Gustavão, meu falecido pai teve um Niva e um Laika, o coroa era mecânico de tudo, ele dizia que os carros mais fáceis de mexer foram o Ladas. Quando não achavamos peças originais era só recorrer alguma peça do Fiat 147.😅 Meu pai teve um Gurgel Carajás também, bons tempos.
O Flavio é demais! O lance do carro permanecer o mesmo faz um grande sentido pro uso prolongado do carro com os menores custos possiveis e facilidade de producao de itens de reposicao, farois por exemplo. trabalho no mercado de reposicao e reparo de veiculos automotores e posso dizer o quao insano é o mercado de reposicao de peças pra veiculos, o mesmo carro, mesmo ano e modelo, vem com diferentes itens, de sensores de temperatura a pastilhas de freio, criando assim um mercado enorme que subsiste da especulacao e mais valia nas peças até chegar no veiculo. Todos sofremos com o alto custo final do reparo de qualquer veiculo por conta desta quantidade imensa de modelos de farol por exemplo. Uma auto peças necessita de um espaço de estoque e de pessoas muito maior, para que comporte os incontaveis modelos de farol de carro por exemplo, e quem tem a peça unica vende pelo preço que ele entender correto, lesando o consumidor final enormemente em muitas vezes por pequenos reparos. Abraço camarada!
O pior é você abrir um gol quadrado e descobrir que foi o mesmo carro por anos e anos. A VW só mexe na carcaça! Os alemães sabem disso, os soviéticos sabiam disso... quanto mais tempo no mercado, mais fácil e barato é a manutenção. E acima de tudo, carro deveria ser igual a avião, se tá funcionando, não precisa inventar novidade!
@@snowman_brazil aí também não, muitas tecnologias de segurança vão sendo criadas e com isso o carro precisa sim de atualizações, itens como acc, airbag e outros mataram muitos carros antigos que não suportavam essas novidades.
Tivemos um um Laika. Muitas coisas pra falar desse carro, a começar pelo fato de que ele não tinha opcionais porque já vinha com TUDO de fábrica, inclusive uma novidade no mercado brasileiro que, até então, só a Lada tinha: vidros com película anti-impacto. Naquela época todos os carros tinham vidros estilhaçáveis.
Porra, Gustavo, Flavio Gomes é um dos maiores jornalistas da história do nosso país, principalmente na formula 1. Mas também com vasta história no futebol. É um escritor fantástico e se posiciona muito politicamente em tudo que faz. Um grande camarada!
Ouvir Gustavo falando do Gurgel me arrepiou a espinha. Qnd era criança meu pai tinha um X12 vermelho e sempre ouvi dele a história da marca e seus modelos e a falta de QQ amor a nação no que foi feito com Gurgel. Que um dia a nossa indústria automotiva se torne tudo que sempre teve potencial de ser e nunca se tornou
Flávio Gomes inclusive já te citou e agradeceu na live de hoje. É jornalista esportivo focado em automobilismo. Só que ele falou que o vídeo do lada nem é o melhor. Ele disse para você fazer o react do trabant ou do wartburg. Hahahaha
Legal ver como as coisa era feitas para serem úteis. As vezes eu vejo as pessoas falando dos carros cubanos que são antigos e velhos, mas não para para pensar que aqueles carros ainda funcionam. O carro apresentado no vídeo veio até com um kit de ferramentas, caso fosse necessário usar. Hoje em dia a gente compra algum produto(não necessáriamente carros) que estraga rápido para que tenhamos que comprar novamente.
esse carro só dá problema, meu pai teve dois nivas cá em Portugal e os dois acabaram na sucata, os comunas nem para fazer carro servem, sem falar que a Lada é um dos carros mais inseguros de sempre, as primeiras versões do Lada Laika nem com cinto vinha
@@oi89627 meu pai fazia revisão anualmente no carro, para além disso o primeiro Lada que o meu pai comprou era da Rússia pois um amigo dele trouxe de lá, o carro estava perfeito mas depois começou a dar problemas de injetores e o segundo Lada que o meu pai comprou foi só para fazer percursos de terra ou off-road, se vc quer um carro resistente compra um 190d que passa 1.000.000km, nunca vi nenhum carro soviético chegar a esse ponto
@@oi89627 estamos a falar em termos de origem, a Lada como empresa tem que oferecer qualidade, de certeza que a Lada não iria dizer para irmos comprar peças de um fiat 147 num ferro-velho qualquer, assim como a Mercedes não vai dizer para o seu cliente para comprar uma roda da BMW, os carros tem que oferecer qualidade de origem e a russia em termos de carros é como a China que falam mal do capitalismo mas depois vão copiar designs da BMW,AUDI,Ford e etc... um exemplo disso é a MG na china
Sensacional. Lada Niva melhor jipe que já ainda andei. Meu pai tinha um e saímos pra fazer trilha direto. Uma fez um dos amortecedores quebrou e colocamos um moeirao de madeira no lugar e o carro não parou e seguimos viajem. Lada é foda. Hoje um lada Niva já está caro infelizmente
Boaaa, Gustavo! O Flavinho é dos nossos. Foi no Flow Sports esses dias e na frente do Davy Jones e Cross falou de fascismo e pokas ideia!!! Estou vendo aqui ao vivo uma live do Bemvindo Sequeira, seria interessante vc reagir à essa live do dia 1 de abril. O camarada Bemvindo, qua atualmente mora em Portugal, relatou seus traumas da ditadura civill empresarial militar do Brasil, quando tinha 16 anos. Abraços.
Flavio Gomes é monstro, acompanho tudo o q ele faz a mais de 20 anos e já tinha visto esse video, uma pena que ele parou de fazer esses videos com os seus carros, mas acompanhem ele todas as segundas em seu canal do UA-cam a partir das 22h.
E é verdade mesmo, lembro que em 1994, eu via um monte de carros importados, de Lada Laika a Mitsubishi Eclipse!!!! E olha que moro em cidade pequena hein!!!! Mas em 1995, de uma hora pra outra, sumiu tudo!!!!!
A questão da "evolução" do design mencionada, tem outro ingrediente que acho que não foi citado. Essa evolução acelerada tem relação direta com a obsolescência programada dos veículos. Ou seja, uma mera forma de aumentar o lucro.
Gustavo, o Flávio Gomes é um jornalista automobilístico respeitado, mas também conhecido por ter posicionamentos políticos incisivos. gosto muito de suas opniões. assista sua entrevista no flow sport club. vale muito.
Falta bastante um conteúdo sobre automobilismo da União Soviética (que teve por um bom tempo). É algo que pretendo pesquisar e lançar sobre, um dia. A URSS quase lançou um carro para temporada de 1967 da F1. Fora que teve umas duas categorias reconhecidas pela FIA(maior entidade reguladora do automobilismo). E sobre as mudanças de design dos carros no mundo capitalista, que na linguagem automotiva chamamos de "facelift", é na prática só mais um instrumento de obsolescência programada. ✌️
Se cada um doar R$3,00... com a mensagem #Lada, ele compra o carro e faz uma live de dentro do carro. É verdade, quem me disse foi uma fada vermelha com uma foice e um martelo na mão.
Já tivemos um Bugre da Gurgel lá em casa, era bem legal. E ainda tinha um modelo tipo mini-jippie que também era bem simpatico, a falência dessa empresa foi um dos episódios mais tristes da indústria nacional. E pensar que eles pensaram em carro elétrico muito antes dos gringos. Mas é aquilo, né? Parece que falir iniciativas genuinamente brasileiras é esporte favorito da elite entreguista daqui.
@@felipejose8834 Acho que o foco dela é caminhões leves e ônibus. Já vi alguns rodando. Carros de uso pessoal eu nunca vi. Já os Marruá, acho que sendo fã de frotas militares pra saber diferenciá-los.
Quero crossover do @carro de review fazendo review da nova aquisição do Gaiofatto, esse belíssimo Lada Laika vermelho e preto! Faça-me feliz senhores!!
Gustavo completamente apaixonado kkk. A emoção tira boa parte da razão. Já fui dono de um Lada e participei de grupos e encontros. É um brinquedo bem legal, mas não é essa maravilha toda não. Muito pelo contrário!
Gustavo eu acho qeu seria interessante fazer um vídeo/react sobre o Luís Carlos Prestes. É uma figura importantíssima para a história brasileira e um grande comunista. Sugestão: entrevista dele na TV Paraná de 1985.
O Flavio Gomes é um dos melhores jornalistas esportivos que falam sobre automobilismo no país, além de progressista. Também é piloto e comentarista. Ótimo sujeito.
Esse cara já foi comentarista da Fox Sport( canal de TV fechada que acabou após a Disney comprar a Fox) e participava do programa esportivo de mais audiência da TV fechada, o Fox sport radio.
Sem falar que quando você não muda o projeto do carro, as peças de um LADA 1970 vão servir num LADA 2012, fazendo a manutenção ficar infinitamente mais acessível, diferente dos carros que mudam posições de roscas ou tamanho de encaixes só para que tenham que ser produzidas toda uma nova séries de peças de reposição e que as peças não sejam retrocompatíveis
Quando o Gaiofato foi pesquisar o preço, eu já estava pra lá da terceira página do mercado livre. Ser empregado e pai me livrou de gastar uma grana agora, pq deu muita vontade!
Meu pai teve uma Laika 2014 SW 1991...realmente. O carro pesa uma tonelada e não quebra fácil .na época existiam poucas peças....hoje se encontra de tudo via internet....e o carro era sim confortável ..motor com corrente dupla no comando
O Gustavo surtando hoje por um Lada está me deixando com saudades da época em que eu, quando jovem, surtava assim quando via um Lada na rua... chegava a dar pulinhos na calçada de tanto amor 😆😆😆 Sou APAIXONADA pelo Niva e pelo Laika sedan até hoje, meu sonho de consumo era um Laika vermelhinho 😍😍
Compra, compra, compra, compra, compra, compra... Guga vc trabalha, se tem o direito de realizar seus desejos. Compra e depois vcs traz um react pra gente.😍😍😍😍😍
Sempre amei carros, moro perto de uma oficina e meu sonho era ser mecânico ou dono de uma mecânica quando criança 😅 Lembro do primeiro dia que vi um Lada numa garagem e fiquei apaixonado ❤
meu mano gaiofato está completamente automotivo agora, estou adorando essa fase 🚩🚩
Bruno vrun
Vai ter o Review do Lada do Gaiofato?
Bora fazer um carro de Review sobre os Ladas, camarada!
Quero ver um Historia Cabeluda Feat. Carro de Review
Cabelo de review já
Mano, imagina o que o CARRO DE REVIEW não ia fazer com um desse? Ganharia oscar de curta metragem FÁCIL
O Flávio Gomes precisa trocar uma ideia com o carro de Review e fazer isso acontecer
Gustavão, meu falecido pai teve um Niva e um Laika, o coroa era mecânico de tudo, ele dizia que os carros mais fáceis de mexer foram o Ladas. Quando não achavamos peças originais era só recorrer alguma peça do Fiat 147.😅 Meu pai teve um Gurgel Carajás também, bons tempos.
O Flavio é demais! O lance do carro permanecer o mesmo faz um grande sentido pro uso prolongado do carro com os menores custos possiveis e facilidade de producao de itens de reposicao, farois por exemplo. trabalho no mercado de reposicao e reparo de veiculos automotores e posso dizer o quao insano é o mercado de reposicao de peças pra veiculos, o mesmo carro, mesmo ano e modelo, vem com diferentes itens, de sensores de temperatura a pastilhas de freio, criando assim um mercado enorme que subsiste da especulacao e mais valia nas peças até chegar no veiculo. Todos sofremos com o alto custo final do reparo de qualquer veiculo por conta desta quantidade imensa de modelos de farol por exemplo. Uma auto peças necessita de um espaço de estoque e de pessoas muito maior, para que comporte os incontaveis modelos de farol de carro por exemplo, e quem tem a peça unica vende pelo preço que ele entender correto, lesando o consumidor final enormemente em muitas vezes por pequenos reparos. Abraço camarada!
O pior é você abrir um gol quadrado e descobrir que foi o mesmo carro por anos e anos. A VW só mexe na carcaça!
Os alemães sabem disso, os soviéticos sabiam disso... quanto mais tempo no mercado, mais fácil e barato é a manutenção. E acima de tudo, carro deveria ser igual a avião, se tá funcionando, não precisa inventar novidade!
@@snowman_brazil aí também não, muitas tecnologias de segurança vão sendo criadas e com isso o carro precisa sim de atualizações, itens como acc, airbag e outros mataram muitos carros antigos que não suportavam essas novidades.
Flávio Gomes, carro de Review, história cabeluda, esse encontro do multiverso tá demais
Carro de reviw é a melhor coisa que aconteceu no Brasil nos anos 20 desse século meu camarada
Tivemos um um Laika. Muitas coisas pra falar desse carro, a começar pelo fato de que ele não tinha opcionais porque já vinha com TUDO de fábrica, inclusive uma novidade no mercado brasileiro que, até então, só a Lada tinha: vidros com película anti-impacto. Naquela época todos os carros tinham vidros estilhaçáveis.
E hj nem step mandam mais com o carro direito
Flávio Gomes é um cara sensacional!
Com certeza!
Com tudo certeza
É o que era do Fox sports?
@@GagoOg13 ele trabalhou lá sim.
@@GagoOg13 isso ! Ele brigava com todo mundo que passava pano pro bozo
Ele é jornalista esportivo,especialista em Fórmula 1e também é torcedor da Portuguesa
Eu diria que ele é primeiro torcedor da Portuguesa e depois jornalista esportivo.
Valia um google né. O cara é representativo pra caramba. Antifascista tem tempo num meio que nem preciso comentar né
@@gustavomonzani8762 sim , Flavinho é foda demais
Flávio Gomes é um cara que sempre quis ver por aqui. Um puta jornalista, camarada e com ótimo gosto pra carros.
Cara, eu nunca ri tanto na minha vida com um react! A parte da ferramenta não tem preço! Sensacional!!!!!!!!!!!
O cara se contorceu hahahaha
@@moraisneto9596 , Sim! 😆😆😆
Voltei e revi várias vezes, todas rachando meu bico! 😂 ❤
Porra, Gustavo, Flavio Gomes é um dos maiores jornalistas da história do nosso país, principalmente na formula 1. Mas também com vasta história no futebol. É um escritor fantástico e se posiciona muito politicamente em tudo que faz. Um grande camarada!
Grande Flavinho! Saudades dele na histórica ESPN do Trajano
Mano, que sdds
@@TheCoffeTV Era bom demais
A nova jamais será.
Acordava de manhã já colocava na ESPN Brasil e era o dia inteiro, PVC,Mauro Cezar, João "Canalha" ....
@@robsoncs8578 Eu também
Ouvir Gustavo falando do Gurgel me arrepiou a espinha. Qnd era criança meu pai tinha um X12 vermelho e sempre ouvi dele a história da marca e seus modelos e a falta de QQ amor a nação no que foi feito com Gurgel. Que um dia a nossa indústria automotiva se torne tudo que sempre teve potencial de ser e nunca se tornou
Essa é a collab que eu queria ver!!! Falvio Gomes e história cabeluda!!! Supimpa!
Flavinho é foda demais um dos melhores jornalista de automobilismo do Brasil
Procura o vídeo dele falando do carro que ele trouxe da Alemanha oriental, o trabant.
Ele até escreveu um livro sobre
Como seria um celular ou notebook feito por trabalhadores para trabalhadores como esse carro? Que sonho 🥺
Sempre pensei nisso, somos obrigados a trocar o celular de dois em dois anos, o meu moto G7 simplesmente a bateria parou do nada, é foda
@@batoru1979 compra um iPhone que pelo menos uns 5 anos vc não vai precisar troca de Cell
Ia ser no mínimo um computador que dura uns 10 anos e se surgisse novas peças levava pra trocar por um valor pequeno
foda demais, sem obsolescência programada
o primeiro celular se nao me engano era sovietico, o LK-1 e era bem menor que aqueles tijolo da motorola que foi lançado nos eua
Flávio Gomes inclusive já te citou e agradeceu na live de hoje. É jornalista esportivo focado em automobilismo.
Só que ele falou que o vídeo do lada nem é o melhor. Ele disse para você fazer o react do trabant ou do wartburg. Hahahaha
21:08 eu surtei igualzinho e ao mesmo tempo que o Gustavo, bom demais, demos um gritinho sincronizado
Legal ver como as coisa era feitas para serem úteis. As vezes eu vejo as pessoas falando dos carros cubanos que são antigos e velhos, mas não para para pensar que aqueles carros ainda funcionam.
O carro apresentado no vídeo veio até com um kit de ferramentas, caso fosse necessário usar.
Hoje em dia a gente compra algum produto(não necessáriamente carros) que estraga rápido para que tenhamos que comprar novamente.
Grande Flavinho, o torcedor mais ilustre da lusa.
O maior torcedor da Lusa que eu conheço(não pessoalmente, mas vc entendeu hahahahaha)
@@TheDarkEternalKnight07 sakei kk
Que foda vc reagir a um vídeo do Flávio! Grande jornalista!
Ajuda para comprar o Lada. Dica colocar o símbolo da soberana no capô do carro.
O canal do Flavinho é muito bom! E essa série de vídeos dos seus carros de sua garagem é demais.
Minha tia teve um Niva branco com detalhes laranja, vermelho e amarelo.
Era mto da hora esse carro.
esse carro só dá problema, meu pai teve dois nivas cá em Portugal e os dois acabaram na sucata, os comunas nem para fazer carro servem, sem falar que a Lada é um dos carros mais inseguros de sempre, as primeiras versões do Lada Laika nem com cinto vinha
@@TechLant123 kkkkkkkkk Lada é um dos carros mais resistentes que tem. Se teu pai não cuidava do carro antigo fica difícil né
@@oi89627 meu pai fazia revisão anualmente no carro, para além disso o primeiro Lada que o meu pai comprou era da Rússia pois um amigo dele trouxe de lá, o carro estava perfeito mas depois começou a dar problemas de injetores e o segundo Lada que o meu pai comprou foi só para fazer percursos de terra ou off-road, se vc quer um carro resistente compra um 190d que passa 1.000.000km, nunca vi nenhum carro soviético chegar a esse ponto
@@TechLant123 kkkkkkkk mano até peça de 147 funciona em lada. Acho que o lada é mais resistente que o Kwid vendido a 70k kkkk
@@oi89627 estamos a falar em termos de origem, a Lada como empresa tem que oferecer qualidade, de certeza que a Lada não iria dizer para irmos comprar peças de um fiat 147 num ferro-velho qualquer, assim como a Mercedes não vai dizer para o seu cliente para comprar uma roda da BMW, os carros tem que oferecer qualidade de origem e a russia em termos de carros é como a China que falam mal do capitalismo mas depois vão copiar designs da BMW,AUDI,Ford e etc... um exemplo disso é a MG na china
Nunca vi Gustavo tão feliz fazendo um reacting kkkkkkkkkkkkkkk
Grande Flavinho, ele é fera! Acompanho F1 pelas coberturas que ele faz.
Sensacional. Lada Niva melhor jipe que já ainda andei. Meu pai tinha um e saímos pra fazer trilha direto. Uma fez um dos amortecedores quebrou e colocamos um moeirao de madeira no lugar e o carro não parou e seguimos viajem. Lada é foda. Hoje um lada Niva já está caro infelizmente
Boaaa, Gustavo!
O Flavinho é dos nossos.
Foi no Flow Sports esses dias e na frente do Davy Jones e Cross falou de fascismo e pokas ideia!!!
Estou vendo aqui ao vivo uma live do Bemvindo Sequeira, seria interessante vc reagir à essa live do dia 1 de abril.
O camarada Bemvindo, qua atualmente mora em Portugal, relatou seus traumas da ditadura civill empresarial militar do Brasil, quando tinha 16 anos.
Abraços.
Tem vídeo do Sedan, do Wartburg e na hora que o Gustavo descobrir o vídeo do Trabant ele vai pirar. Tomara que faça mais reacts dos vídeos do Flávio.
Flavio Gomes é monstro, acompanho tudo o q ele faz a mais de 20 anos e já tinha visto esse video, uma pena que ele parou de fazer esses videos com os seus carros, mas acompanhem ele todas as segundas em seu canal do UA-cam a partir das 22h.
Cara... eu já ri muito com teus vídeos Gaiofato, mas este está incrivelmente engraçado! ahahah
Gustavo, tenta contato com ele, vai dar um rolê no lada e posta pra nós!!!!!!
Up
Up
up up up
E é verdade mesmo, lembro que em 1994, eu via um monte de carros importados, de Lada Laika a Mitsubishi Eclipse!!!! E olha que moro em cidade pequena hein!!!! Mas em 1995, de uma hora pra outra, sumiu tudo!!!!!
A questão da "evolução" do design mencionada, tem outro ingrediente que acho que não foi citado. Essa evolução acelerada tem relação direta com a obsolescência programada dos veículos. Ou seja, uma mera forma de aumentar o lucro.
Gustavo, o Flávio Gomes é um jornalista automobilístico respeitado, mas também conhecido por ter posicionamentos políticos incisivos. gosto muito de suas opniões. assista sua entrevista no flow sport club. vale muito.
Não surpreende em nada um Lada soviético está em perfeito funcionamento ainda hoje kkkk
Consegue imaginar um carro que foi pensado pra que o proprietário fosse capaz de dar manutenção? Isso é simplesmente inimaginável!
Flavio Gomes é massa demais!! Tem o video do Wartburg também, irado!!
Falta bastante um conteúdo sobre automobilismo da União Soviética (que teve por um bom tempo). É algo que pretendo pesquisar e lançar sobre, um dia. A URSS quase lançou um carro para temporada de 1967 da F1. Fora que teve umas duas categorias reconhecidas pela FIA(maior entidade reguladora do automobilismo).
E sobre as mudanças de design dos carros no mundo capitalista, que na linguagem automotiva chamamos de "facelift", é na prática só mais um instrumento de obsolescência programada. ✌️
Automobilismo na união soviética kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ha que legal ver Gustavo reagindo Flávio kkkk. Flávio é um repórter esportivo que trabalhou por mais de 20 anos na F1
Meu Deus, esse feat. é um sonho!!! 😍
Se cada um doar R$3,00... com a mensagem #Lada, ele compra o carro e faz uma live de dentro do carro. É verdade, quem me disse foi uma fada vermelha com uma foice e um martelo na mão.
Ñ entendo nada de carro, mas adorei a história desse e dos carros brasileiros mencionados, ñ sabia da existência deles
Já tivemos um Bugre da Gurgel lá em casa, era bem legal. E ainda tinha um modelo tipo mini-jippie que também era bem simpatico, a falência dessa empresa foi um dos episódios mais tristes da indústria nacional. E pensar que eles pensaram em carro elétrico muito antes dos gringos. Mas é aquilo, né? Parece que falir iniciativas genuinamente brasileiras é esporte favorito da elite entreguista daqui.
@@zoeassi7976 Aquele jipe do exército brasileiro não é brasileiro também? Não lembro o nome
@@felipejose8834 Sobre esse jipe eu não lembro, mas já cheguei a ouvir que pelo menos um dos modelos seria nacional. Preciso pesquisar isso melhor.
@@zoeassi7976 Marruá da Agrale, acho que a Agrale é nacional, porém são MUITO caro os carros da Agrale e nem tem tanta tecnologia assim
@@felipejose8834 Acho que o foco dela é caminhões leves e ônibus. Já vi alguns rodando. Carros de uso pessoal eu nunca vi. Já os Marruá, acho que sendo fã de frotas militares pra saber diferenciá-los.
Que vídeo sensacional!!!!!
Obrigado por reagir a esse vídeo, o primeiro carro que dirigi foi um lada laika, muito nostálgico ver esse painel.
Quero crossover do @carro de review fazendo review da nova aquisição do Gaiofatto, esse belíssimo Lada Laika vermelho e preto! Faça-me feliz senhores!!
Grande Flavinho!! Saudades das histórias de F1!
Que video lindo, com dois monstros (Flavio e Gustavo)
Gustavo completamente apaixonado kkk. A emoção tira boa parte da razão. Já fui dono de um Lada e participei de grupos e encontros. É um brinquedo bem legal, mas não é essa maravilha toda não. Muito pelo contrário!
mas esse da gravação tá um pitelzinho
O carro é arisco, quem gosta de aventura e problema o lada é o melhor depois o fiat 147 meus favoritos 😅😂
Gustavo eu acho qeu seria interessante fazer um vídeo/react sobre o Luís Carlos Prestes. É uma figura importantíssima para a história brasileira e um grande comunista.
Sugestão: entrevista dele na TV Paraná de 1985.
Já tô vendo o Gaiofatto mandando msg pra contadora "Oi, comprei um Lada Laika kkkk"
O Flavio Gomes é um dos melhores jornalistas esportivos que falam sobre automobilismo no país, além de progressista. Também é piloto e comentarista. Ótimo sujeito.
Eu tenho um Lada Niva camarada Gustavo. Vou dar um rolê com o Jabbou aqui daqui uns dias.
Depois queria trazer vc aqui na cidade para um seminário. Elias vem dar uma palestra aqui com a gente.
Oia!!!?O pátio era aqui na minha cidade😮Vou procurar saber melhor sobre...
CARALHO FLAVIO GOMES AQUI PQP!!!!! O MAIOR JORNALISTA SOBRE AUTOMOBILISMO DESSE PAÍS, UMA VERDADEIRA LENDA
Esse cara já foi comentarista da Fox Sport( canal de TV fechada que acabou após a Disney comprar a Fox) e participava do programa esportivo de mais audiência da TV fechada, o Fox sport radio.
Tem um vídeo no canal meteoro sobre isso! Recomendo.
O design serve p criar DESEJO. Aquele doc "A conspiração da Lâmpada Elétrica" fala um pouco disso.
Vi esse vídeo tem uns anos atrás, Flavinho nosso camarada
Ele tem mais alguns vídeos na playlist Gomes Garage que fala a história de outros carros da Lada e da antiga Alemanha Oriental que são mto bons tbm
Sem falar que quando você não muda o projeto do carro, as peças de um LADA 1970 vão servir num LADA 2012, fazendo a manutenção ficar infinitamente mais acessível, diferente dos carros que mudam posições de roscas ou tamanho de encaixes só para que tenham que ser produzidas toda uma nova séries de peças de reposição e que as peças não sejam retrocompatíveis
Enconomiza material e a natureza agradece.
Tem um restaurante argentino muito bom, próximo a essa praça da Rua da Mooca. Essa era a São Paulo que importava - zona leste pra vida
Seu fetiche me pegou muito! 😂😂😂😂😂😂😂😂
Que vídeo maravilhoso. 😊
o seu gritinho me representou totalmente
Gaiofato !!! saudações, vídeo muito show.
Gaiofa, o Flavinho é canhoto como nós meu camarada
Gustavo, compre o Lada e empresta pro Carro de Review fazer um vídeo
Menino aguenta o coração. 😂😂
Mano, esse é o melhor vídeo do canal, sem dúvidas!! Kkkkkkk ❤
O canal merece um Lada, mete em 10x que não da nada!
No aguardo para um vídeo de carros com o Flávio
Grande Flavio Gomes, é nosso aliado!
Se não bastasse Tudo que aprendemos, conteúdo que Temos contato, etc.. ainda tem o Gaiofato com essa performance interpretativa. Muito foda.
Flávio Gomes é daora, lembro dele do fox sports rádio muito bom comunicador
Que vídeo maravilhoso!!! 😍😍
Meu lugar de fala! 😂😂😂
O dono do Lada chegou 🤣
Faz uma playlist só reagindo a fetiche pequeno burguês porfavor!!!! É muito divertido hahaha
Quando o Gaiofato foi pesquisar o preço, eu já estava pra lá da terceira página do mercado livre.
Ser empregado e pai me livrou de gastar uma grana agora, pq deu muita vontade!
Meu pai teve uma Laika 2014 SW 1991...realmente. O carro pesa uma tonelada e não quebra fácil .na época existiam poucas peças....hoje se encontra de tudo via internet....e o carro era sim confortável ..motor com corrente dupla no comando
2104
Cara, te entendo demais, mas seria muito top de vc fizesse um video junto com o cara dos reacts de carros manoo seria top demais!!!
O Gustavo surtando hoje por um Lada está me deixando com saudades da época em que eu, quando jovem, surtava assim quando via um Lada na rua... chegava a dar pulinhos na calçada de tanto amor 😆😆😆 Sou APAIXONADA pelo Niva e pelo Laika sedan até hoje, meu sonho de consumo era um Laika vermelhinho 😍😍
Grande Flavinho!!
🥺🤏Owwwn, a empolgação do Gustavo é contagiante , hahahahaah
Caraiu Gustavo, tô em Choque. Eu cresci nessa rua q ele gravou kkkk Rua Cristiano Viana. Achei aninal
cararaca vinha com as ferramentas pra consertar o carro, que foda cara, que foda.
Adoro o Flavinho. Sou fã dele. Hj sou um grande amantes de carros graças a ele.
teve um canal br q foi visitar essa fabrica em toliat e é um video bem interessante recomento fazer um react
forte demais! Se segura gu hahahaha
Adoro o Flavinho, fez muito sucesso na TV fechado no programa Fox Sports Rádio.
Compra, compra, compra, compra, compra, compra... Guga vc trabalha, se tem o direito de realizar seus desejos. Compra e depois vcs traz um react pra gente.😍😍😍😍😍
No vídeo de hoje entendemos como sentir o fetiche da mercadoria na pele!
Flavio Gomes baita de um jornalista, foi setorista em loco da F1 dos anos 90 ate o fim dos anos 2000
Caralho, cabeça explodiu com o nome da cidade
Sempre amei carros, moro perto de uma oficina e meu sonho era ser mecânico ou dono de uma mecânica quando criança 😅
Lembro do primeiro dia que vi um Lada numa garagem e fiquei apaixonado ❤
foi Itamar que quebrou o Gurgel... mas não foi por essa razão ai não... existe um documentário sobre o tema no youtube.
Grande Flávio Gomes! O comuna mais querido do mundo esportivo
Veja o vídeo dele sobre o Trabant que é o carro da Alemanha oriental.
caraca, a vontade de me endividar DO COMPLETO NADA nunca foi tão grande.
Poxa Gustavo, lança o laikão aí e faz uma colab com o carro de review