오랜만에 다시 타본 트랙스 크로스오버의 장점

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  • Опубліковано 12 гру 2024
  • 안녕하세요. 드로왕입니다.
    오늘은 K8 출고하고 나서 계속 타고 다니다가 다시금 트랙스 크로스오버를 타보고 느낀 장점에 대한 영상을 찍어봤습니다. 지극히 주관적이고 개인적인 생각이니까 재미로 봐주시고 저의 생각과 다른 의견이 있으신 분들은 댓글로 소통해주시면 감사하겠습니다. ^^ 오늘도 행복한 하루 되시길 바라겠습니다.
    #trax #트랙스 #트랙스크로스오버 #crossover #traxcrossover

КОМЕНТАРІ • 93

  • @호씅
    @호씅 9 днів тому +19

    내일 차량 받으러가는데 첫새차 이기도하고 너무 설레요..🤣

  • @joecho5892
    @joecho5892 9 днів тому +12

    80~120km 사이의 주행 능력은 정말 탁월합니다. 그리고... 보면 볼 수록 예쁜 차!!

  • @육감-v9l
    @육감-v9l 10 днів тому +7

    와 차살때가 되서 차를 보고 있는데, 트랙스 크로스 오버는 솔직히 생각도 안했는데 설명 듣다보니 트랙스 사고싶어지네요 ^ㅇ^

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +3

      시승한번 해보세요. 경쟁하는 여러차들도 같이 시승해보시면 사고 싶은 차가 정해질거라고 생각됩니다. 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^

  • @꿀잼모아-kkuljem
    @꿀잼모아-kkuljem 9 днів тому +4

    어제도 인천에서 남양주까지 다녀왔는데 100km에서도 안정적인 핸들의 스파크에 또다시 감탄했습니다.
    다음차도 쉐보레로 가고 싶은데 수도권은 좁은 주택가 지나가야 할 때가 많아서
    경차나 소형차로 가야 해서 쉐보레는 대안이 없네요 ㅠㅠ
    스파크를 최대한 오래 타다가 더뉴스파크로 갈아타든지 레이로 가야 할 듯 ㅠㅠ
    트랙스를 타고 싶긴 한데 시내주행 100%라 여건이 안 맞아서 맨날 드로왕님 영상으로 트랙스를 즐기네요

  • @kf-2150
    @kf-2150 10 днів тому +7

    올만이네요😊
    전 이젠 연비운전 접고
    평소대로 달릴땐 달려줍니다.
    습관대로 트크에 맞는 윈터 구매 장착
    윈터는 선택이 아닌 필수입니다.
    영상 잘 봤습니다!
    비밀인데 180까지만 밟았는데
    안정적이네요😮

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +2

      앗. 180까지...오~~ 대단하십니다. 이번에 눈 오는 거 보니까 안전 생각하면 윈터 꼭 껴야할 것 같아요~ㅎㅎ

    • @kf-2150
      @kf-2150 10 днів тому +1

      @drawwang
      담부턴 규정속도 지켜야죠 ㅎㅎ
      첫 고속도로 고속안정성 느껴볼려고
      테스트를
      확실히 차 출력을 끌어낼려니
      연비는 아쉽네요 동급 애들 대비
      연비 좀 포기하면 출력 목 마름은
      크게 없어요 ㅎㅎ
      타 차량들도 비슷비슷 하겠지만요

    • @jat929
      @jat929 10 днів тому +1

      윈터가 뭐예요?

    • @kf-2150
      @kf-2150 10 днів тому

      @@jat929
      겨울철용 타이어입니다.
      흔한 말로 스노우타이어
      크게 알파인 노르딕 두 종류
      알파인를 주로 끼고 다니죠 우리나라는
      노르딕은 쉽게 말해 못 타이어?
      타이어에 스파이크 박혀있다고 생각하시면됩니다
      요건 우리나라는 불법임
      도로 작살내서요

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +1

      @@jat929 윈터 타이어(겨울용 타이어)를 말합니다. ^^;

  • @정성조-x7o
    @정성조-x7o 10 днів тому +7

    저도 이제 고속도로를 타는데 설레입니다!!

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +1

      고속주행이야말로 트랙스의 대표 장점이거든요~ ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^

  • @윤영목-q3b
    @윤영목-q3b 10 днів тому +4

    눈길에 기어봉 좌측에 있는 수동버튼 사용하면 재미있어요.

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +2

      아. 눈길 꿀팁 감사합니다. 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^

  • @leesfc7657
    @leesfc7657 2 дні тому +1

    오랜만에 다시 영상보러 왔습니다.
    예전 영상을 보니 '신형 K8타다가 트랙스를 다시 타보면' 이라는 섬네일 보고 대체 얼마나 트랙스를 좋아하시는거야!? 라고 생각하며 웃참했습니다 ㅎㅎ
    영상들 덕분에 다음 차량으로 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 중 저울질중입니다. 편안하고 담백한 설명이 설득력이 높네요.
    종종 보러 오겠습니다.

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +2

      두 차량 다 장단점이 있으니 잘 비교해보시고 좋은 선택 하시길 바랍니다~^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @JamesKis-iw9ub
    @JamesKis-iw9ub 10 днів тому +6

    1년넘게 엔진오일 교체만하고 잘타구 있습니다😊

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +1

      그쵸. 별다른 고장 이슈 없이 계속 잘 달려줬으면 좋겠습니다. ^^ 행복한 하루 되세요~

  • @user-mo6or5yd8w
    @user-mo6or5yd8w 10 днів тому +3

    오랜만에 드로왕님 트랙스영상이 올라와서 재밌게 봤네요.ㅎㅎ 요즘 르노꼴레오스보면서 쉐보레에서도 쏘렌토 경쟁차종 하나 만들어주지 하는 생각드네요.

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +1

      곧 이쿼녹스 풀체인지 나올 것 같더라고요. 디자인이나 실내 옵션이나 다 괜찮은 것 같던데요. 가격만 착하게 나오면 좋을 것 같아요~시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^

    • @user-rt6il4hi2s
      @user-rt6il4hi2s 9 днів тому +1

      블레이저라고 이미 있는데 국내 출시 안하는거 뿐입니다

    • @abc-o2r
      @abc-o2r 6 днів тому

      ​@@drawwang수입이라 가성비 있게 안나올거 같은데요. 엔진도 1.5t라서 싼쏘보다는 투싼, 스포티지 경쟁차라고 볼 수 있죠.

  • @thinkermode1201
    @thinkermode1201 5 днів тому +2

    블랙 너무 예쁨^^ 다음 차는 쉐비나 캐딜락 사야지

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      캐딜락도 참 탐나는 차죠~ 미국의 프리미엄 럭셔리카! ^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @minzeg9521
    @minzeg9521 Годину тому

    1.x가 답답하다란 기준 자체가 한국은 아무래도 현대기아가 압도적으로 많으니 현대기아가 기준이 될 수 밖에 없는데, 여기서 함정은 회사마다 동력계통 기술력이 천차만별이란거....

  • @bayaba-e6o
    @bayaba-e6o 9 днів тому +2

    옛날부터 악셀을 살살 밟고 다니는 사람들이 출력 부족 얘기를 유독 많이 함. 왠만한 차는 rpm을 좀 쓰고 다니면 공도에서 충분함

  • @user-cheongin
    @user-cheongin 9 днів тому +3

    RS 1년2개월 타고있네요 ㅋㅋ 다 좋습니다 근데 연비는 확실히 3기통이라 그런가 한대 더 있는 벨엔보다 안나오네요 ㅋㅋ 연비빼고 다 굿

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      고속주행은 좋은데 시내주행 연비가 너무 안나오긴 합니다. ㅡㅡ; ^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @낭만고영희-y6y
    @낭만고영희-y6y 6 днів тому +4

    엑티브 1년 2개월 차 타고 있습니다.
    땜빵, 웨이브 많은 도로 주행 시 생각보단 뒷좌석 흔들림이 큼.
    (세단만 타본 자)
    좌석 길이가 좀 짧아서 운행 시 신경이 쓰임.(허벅지 쪽 피로도)
    시내 주행만 하신다면
    적극 추천은 못 드림.
    장거리 주행 시 3기통인걸
    까먹게 됨.
    전반적으로 단점보단 장점이 크게 다가옴.

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      장점이 더 크게 느껴지신다니 다행이네요! ㅎㅎ

  • @hwapyungsong
    @hwapyungsong День тому +1

    우와 자주 다니는 도로 입니다 ^^

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      앗, 혹시 어디신지 궁금하네요~^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @배틀오
    @배틀오 10 днів тому +3

    첫출시때 구매하고 잘타고 있는데
    그 당시 기준이라면 최고지만..
    솔직히 쩜오사건 이후로 구매한다면 드라이빙 능력치는 좋아고 상품성에서는 너무 밀려 전혀 생각도 안할듯..
    내년에도 변화없을것이고.. 상품성 강화 없으면 점점 잊혀져갈듯

    • @남정수-y5l
      @남정수-y5l 10 днів тому +1

      그 쩜오 산 호갱이 접니다ㅋㅋㅋㅋ

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +2

      .5가 가격인상됐을때를 말씀하시는 건가요? ㅡ,.ㅡ;;;

    • @남정수-y5l
      @남정수-y5l 10 днів тому

      @@drawwang 24.5년식….ㅠㅠ

  • @김경환-x2c
    @김경환-x2c 10 днів тому +3

    그래서 suv타봤는데 롤링이 심해서 좀피곤하고 어지럽더라구요 내가문제인줄 알았는데 그게아니군요 아들 트랙스 액티브 탔는데 롤링도 없고 주행시 suv보다 훨씬 좋았습니다

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +3

      그쵸. 저도 SUV 휘청 거리는 느낌을 안좋아하는데 트랙스는 세단에 가까운 승차감이라 마음에 들었습니다. ^^

  • @seohaaa
    @seohaaa 3 дні тому +1

    오늘 k8택시를 뒷좌석에서 타고 왔는데 앉은키가 커서그런지 머리카락이 천장에 닿을듯하더라고요,, 트랙스는 어떨지 타봐야겠습니다 ㅎㅎ

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +2

      트랙스는 뒷좌석 공간이 넉넉해서 답답하지 않을 거예요. ^^

    • @seohaaa
      @seohaaa День тому

      @@drawwang 답변 감사합니다!! ㅎㅎ 좋은 하루 보내세요!

  • @Todaymohag
    @Todaymohag 10 днів тому +4

    트랙스 타는데 저속에서의 울컥거림은 아무래도 조금 있는편임 예민하신분이면 좀 크게 느껴질 수 있음

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +2

      그런가요? 저는 아직 잘 느껴보진 못했네요... 더 예민하게 한번 저속에서 미션 반응을 체크해봐야겠네요.

    • @꿀잼모아-kkuljem
      @꿀잼모아-kkuljem 9 днів тому +1

      쉐보레 미션 충격 없애주는 방법 유튜브에 있습니다. 꼭 한 번 따라해 보세요.
      14년식 스파크랑 트랙스에도 먹히더군요.
      40분 이상 주행 후 NRNRNR 왕복 10번 그 다음 NDNDND 왕복 10번 해주면 됩니다

    • @abc-o2r
      @abc-o2r 6 днів тому

      아이들링 상태에서의 불쾌한 진동도 있죠.

  • @천의별빛-k5q
    @천의별빛-k5q 10 днів тому +10

    트랙스 200km밟는 속도로 달려왔습니다^^

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +4

      오~ 1등으로 댓글 남겨주시고 항상 시청해주셔서 감사합니다. ^^ 행복한 하루 되세요~ㅎㅎ

    • @천의별빛-k5q
      @천의별빛-k5q 10 днів тому

      @drawwang 무조건이죠^^
      남은하루 즐겁게 보내시길 바랍니다. (영상은 아직 안봤어요ㅋㅋ 자기전에 보면
      자장가 입니다.)

  • @hongsway
    @hongsway 6 днів тому +1

    혹시 촬영은 어떤걸로 하실까요? 궁금합니다!

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      그냥 아이폰으로 촬영하고 있습니다. ^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @김삐옥
    @김삐옥 5 днів тому +1

    저는 하부방음시공하고 모든게 만족스러운 차가 되었습니다.

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      와... 더 완벽해진 트랙스가 됐겠어요~~ ^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @주성철-p2l
    @주성철-p2l 7 днів тому +3

    쉐보레액티브 세계적인명차입니다

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      북미 판매량에서는 같은 급에서 압도적이긴 하죠~^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @JYLee-gq4hp
    @JYLee-gq4hp 10 днів тому +7

    트랙스 단점은 딱 한가지 밖에 없습니다.
    제조사가 쉐보레 라는것.
    만약 이차가 현기차였음 장난 아니었겠죠 전 직원 계열사 총동원 언론 동원 칭찬했을거고 언론대응팀 총동원 현기독교 시작함. 좋다고 하면 쉐슬람 되는 최대 단점은 국내에서만 낮은 브랜드 인지도와 이미지.

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +4

      앗. 쉐보레가 미국에서는 그래도 국민차 처럼 인식되는데 국내에는 너무 힘을 못쓰는 것 같긴 합니다. 소비자 입장에서는 국산차 독점을 깨기 위해서라도 르노나 쉐보레가 더 좋은 상품으로 계속 선전해줬으면 하고 바래봅니다. ^^

  • @youngjin777kim
    @youngjin777kim 10 днів тому +17

    저도 트렉스 RS 구입한지 1년이 다 되어 가는데,구형 스파크 경차 타다가 트렉스 가끔 타게 되는데 트렉스의 고급진 승차감은 이루 말할수 없이 좋 습니다.내부 소재는 타 고가 차량보다 컬 리티가 좀 떨어 지지만 고속 핸드링과 오르막길의 파워 주행 승차감은 고가 차량보다 절대 떨어지지 않습니다.가격 대비 정말 가성비 좋은 차라 생각이 듭니다.국도 연비 기본13~14Km 나옵니다.사회 초년생.중장년층 분들께 추천하고 싶네요~^^
    ua-cam.com/video/YY0JK6ipuvQ/v-deo.htmlsi=POVTfQVaWOuIy2xF
    노보스인더스트리 트렉스하체리뷰 동영상입니다.
    ua-cam.com/video/35S_7Y5f124/v-deo.htmlsi=P_-AWK8QvnA3cMzI
    트렉스 시승리뷰2 동영상입니다.
    저도 하체리뷰 및 시승 영상보고 구입했습니다.
    참고바랍니다.

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +5

      맞아요. 정속주행할때 그 매끄러운 발진감이 정말 감탄이 나올때가 있죠. ^^ 시청해주셔서 감사합니다. 오늘도 행복한 하루 되세요~

    • @남환-t5h
      @남환-t5h 9 днів тому

      👍

    • @비니비니-v9u
      @비니비니-v9u 2 дні тому

      저도 스파크 15만째 타고있는지라 다음차로 노리고있는데 언덕길 파워가 궁금했어요! 경차 언덕길 힘딸리는거 이게 젤 답답한지라 트렉스는 어떨지 진짜 궁금했어요. 언덕길 힘딸리는거 진짜 없는거죠?

  • @Case_closed_
    @Case_closed_ 6 днів тому +2

    트크 리뷰는 앞으로도 계속 부탁드려요!!

  • @중생-f4l
    @중생-f4l 9 днів тому

    트레일블레이저 VS 트랙스 크로스 오버. 과연 어떤것이 나을지....
    트레일 블레이저 cvt라 AWD 하면 9단이라고 하여...과연 장점이 있을지...

    • @abc-o2r
      @abc-o2r 6 днів тому +1

      드로왕님께서 말씀 하신거처럼 저도 트블보다는 트크의 주행질감이 더 좋더라고요. 그리고 공간, 옵션, 가격 다 따져도 트크가 더 좋다고 봅니다.

  • @JenkinBoaz
    @JenkinBoaz 7 днів тому +2

    쉐보레는 이분께 신차 출시시 시승차 제공하시길~

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      ^^ 시청해주셔서 감사합니다. 행복한 하루 되세요~

  • @hongsway
    @hongsway 10 днів тому +5

    혹시 연료는 고급유 일반유 어떤거 넣으시나요?

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +2

      저는 일반유 넣고 있습니다. ^^

    • @문정현-h1f
      @문정현-h1f 10 днів тому +3

      고급유라고 무조건 좋은게 아니에요...차량 제조사에서 넣으라는 기름 넣어야해요 트블이나 트랙스나 일반유 세팅이라 고급유 넣어도 좋은거 하나없음요!!! 고급유 주유하면 때빠진다는말도 다 거짓;;;

    • @꿀잼모아-kkuljem
      @꿀잼모아-kkuljem 9 днів тому +3

      @@문정현-h1f 고급유 쓰는 사람들 진짜 불쌍... 어디서 이상한 말에 현혹돼가지고 ㅋ

    • @handle1a2b
      @handle1a2b 9 днів тому +1

      고급유를 트랙스에 먹일거예요? 제정신임?

  • @seohaaa
    @seohaaa 7 днів тому

    안녕하세요!! 아반떼와 트랙스 크로스오버와 고민중입니다. 어느 것을 더 추천하시나요??
    장롱면허에 사회초년생이고 첫차입니다!! 출퇴근용으로 많이 사용할 것 같고 고속도로를 많이 탈 것 같진 않지만 차를 사면 오래 탈거같아서 장기적으로 이용할 차를 구매할 예정입니다!!😁

    • @youngjin777kim
      @youngjin777kim 7 днів тому

      ua-cam.com/video/YY0JK6ipuvQ/v-deo.htmlsi=POVTfQVaWOuIy2xF
      노보스인더스트리 트렉스하체리뷰 동영상입니다.
      ua-cam.com/video/35S_7Y5f124/v-deo.htmlsi=P_-AWK8QvnA3cMzI
      트렉스 시승리뷰2 동영상입니다.
      저도 하체리 랑 시승 영상보고 구입했습니다.
      참고바랍니다.

    • @tmdcjf520
      @tmdcjf520 День тому +1

      저는 아반떼 추천이요 나중에 중매도 잘돼요

  • @koreacjt
    @koreacjt 10 днів тому +6

    맞아요 형 , 트랙스 크로스오버 이상할정도로 조용해요 , 차안에서 통화할때 통화하는 사람이 차안인지 집인지 헷갈릴 정도임

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +4

      ㅎㅎ 방음이 생각외로 잘 된 게 신기합니다~ 유리도 상당히 두꺼운 편이고요~ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~

    • @꿀잼모아-kkuljem
      @꿀잼모아-kkuljem 9 днів тому

      근데 요즘 트랙스 크로스오버에 깡통에는 노이즈캔슬링 기능이 빠졌나요?
      이전 크로스오버 버전보다 노이즈 면에서 원가절감 들어갔다고 하던데

  • @두부호두아빠
    @두부호두아빠 10 днів тому +4

    제가 아반떼hd 타다가
    트랙스 타니 솔직히 내부후지다는
    느낌은 없네요.
    단지 문에 작은 두더지만 조금
    옛날같은 느낌이드네요ㅋㅋ

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +3

      ㅎㅎ 두더지는 미국차 특징인것 같더라고요. ^^

  • @김승용-v5x
    @김승용-v5x 5 днів тому +2

    의정부세요?ㅋㅋ

    • @drawwang
      @drawwang  День тому +1

      넵. 의정부에서 서생하고 있습니다. ^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @singsangsung9022
    @singsangsung9022 8 днів тому +1

    트랙스가 괜찮아서 트블이 피해를 많이보는듯

  • @Biggestaa
    @Biggestaa 10 днів тому +5

    K8보다 트랙스영상이 더 친숙합니다 ㅎ

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +2

      앗. 아무래도 트랙스 영상을 많이 찍었다보니 그런 것 같습니다. ㅎㅎ 항상 영상 시청해주셔서 감사합니다. 행복한 하루 되세요~ ^^

  • @한방놔뿔라
    @한방놔뿔라 10 днів тому +3

    잔진동 빼면 괜찮아요ㅠ

    • @drawwang
      @drawwang  10 днів тому +3

      가끔 신호 정차시 잔진동이 느껴지긴 하죠. 그럴때는 N단에 놓으면 괜찮더라고요. ^^

    • @꿀잼모아-kkuljem
      @꿀잼모아-kkuljem 9 днів тому +3

      사거리 신호 걸리면 N으로 놓는 습관을 들이세요. 출발 5~10초 전 미리 미리 D단으로 옮겨 놓구요

    • @abc-o2r
      @abc-o2r 6 днів тому

      ​@@꿀잼모아-kkuljem기어 자주 변경 하면 미션 마모 빨리됩니다. 그리고 제조사에서 애초에 잔진동 없게 만들어야지 고객이 매번 불편하게 기어중립 넣었다 뺐다 해야하나요? ㅋㅋㅋ

    • @꿀잼모아-kkuljem
      @꿀잼모아-kkuljem 6 днів тому

      @@abc-o2r 그럼 넌 그냥 중립 넣지 말고 쳐타든가 말이 많아

    • @abc-o2r
      @abc-o2r 5 днів тому +1

      ​@@꿀잼모아-kkuljem왜~ 단점 지적하니 발끈하냐?? 잔진동 올라오는 차 너나 계속 중립으로 바꿔가면서 열심히 타라. 난 이 차 탈일 없으니 ㅋㅋㅋ 단점도 깔끔하게 인정할 줄 알아야지. 지차 단점 좀 얘기했다고 발끈하긴ㅋㅋㅋ 에이~ 소인배야ㅎㅎ

  • @TTF-t7v
    @TTF-t7v 7 днів тому +3

    실내가 구려도 너무 구림 😢 나혼자 타면 노상관인데 가끔 누구 태우기라도 하면 ㅈㄴ 신경쓰일 정도;;;이게 개선된 실내라는게 근데 더 무서움 😅 디지털 계기판 저딴식으로 만들거면 차라리 기계식 해주던가. 그러면 오히려 구린 실내랑 잘 어울려서 클래식한 갬성은 있었을듯

    • @Kimphanho
      @Kimphanho 5 днів тому

      계기판은 디자인 학원 1년도 안된 수강생한테 만들라고 알바 시킨 느낌임. 그리고 더 아쉬운건 계기판 디스플레이 양쪽에 여백이 있는데 왜 거길 굳이 여백으로 나뒀는지 이해가 안감. 꽉 차게 풀로 넓게 만들어줘야지..

  • @handle1a2b
    @handle1a2b 9 днів тому

    네스포티지 구매했어요😊