Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ua-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Здравствуйте Сергей. Прочтите мой комм. за24.09. там про то что вы при тестировании Киа Рио отключали антизанос при этом думали что наоборот включаете его. Из за чего испытания прошли некорректно.
Что мне нравится в обзорах Сергея, он не относится с презрением к машинам о которых рассказывает. Посмотришь иных говнообзорщиков, те же кликонкар, академик, видно - зажравщиеся москвичи. Постоянно презрительное отношение в стиле: ну, что вы хотите от этого ̶г̶о̶в̶н̶а̶ бюджетного авто. То что среди обычных жителей России большинство не могут позволить себе такую машину даже с кредитом, они вообще не понимают.
@@sergeykwklsh1976 купить не могу я, а как мудилы ведут себя блогеры? Похоже проблема тут только у тебя. Сходи к папе попроси денег на учебник по логике.
Я не понимаю, почему у всяких давидычей, академиков и прочих миллион подписчиков, а у Сергея, который делает настоящие ОБЗОРЫ 200 тыс.? Должно быть наоборот
Потому что давидыч и академик клоуны и хайпожоры, главная цель которых развлекать. Это же канал не развлекательный. У Сергея цель - донести важную и полезную информацию, о новинках в автомобилестроении. А это уже не для массового зрителя.
А зачем подписываться-то? Искал инфу про рио - нашел, посмотрел, пошел дальше. А у академика - шоу, причем многосерийное. Реально интересно , какую он новую гусеницу поставит и как бентли после этого поедет. Интересно как помчит антигелик, какая получится волга, какой каркас безопасности лучше и т.п. Если бы у академика были одни обзоры - у него бы не было миллионов подписчиков.
Жаль что универсал не делают. А так цены с 2012 года, когда свою брал выросли в два раза, и цена на авто б класса стала равна цене недвижимости в провинции.
Сергей,спасибо за обзор!!!Машинкой уже пользуюсь год,вполне доволен за свои деньги, 990к рублей комплектации Luxe со всеми скидками и тд!Очень важна была информация о катализаторе, как бальзам на душу!!!Очень емкий и дельный обзор,удачи Вам!
Когда в 2015 году я взял Рио на автомате в средней комплектации с тёплыми опциями, я понял, что мне в ней не хватает обогрева лобовухи, заднего ряда и фар, которые светят. Не думал, что через 5 лет эти опции будут стоить полмиллиона.
Сергей, спасибо за обзор! Прошу заметить, что бесключевой доступ и вроде бы даже открытие багажника по датчику уже было в топовой версии предыдущего поколения. Дистанционного запуска не было, это факт. Хотя и полезность запуска с таким радиусом действия тоже сомнительно - слишком уж ограниченный радиус. ММС теперь доступна в более простых, но сравнительно предыдущего поколения, совсем не дешёвых комплектациях. Если считать в рублях, конечно же. Автоскладывание зеркал не было доступно ранее, но тут ситуация примерно как с потребностью в датчиках парковки на переднем бампере. Зачем это нужно на относительно компактном автомобиле? Абсолютно не понятно. Ощущение, что это сделано лишь для того, чтобы оправдать текущую стоимость автомобиля. Если поинтересоваться наполнением комплектаций автомобиля в других странах, то можно понять, что сделали это специально для нас. Российскому сегменту KIA ничего не стоит варьировать комплектации автомобилей. Я уже даже не говорю, что в других странах Rio совсем другой продаётся. По поводу катализатора уже сказано 100 миллионов слов и написано 100 миллиардов статей. Автомобиль нужно эксплуатировать так, как рекомендуется производителем. Если вас не устраивают эти рекомендации, то либо молчите, либо берите другой автомобиль. Нет ничего страшного в предварительном прогреве автомобиля перед поездкой и использовании качественного топлива. По поводу кожаной оплётки руля - скорее всего дело не совсем в истирании, а в отсутствии каких-либо отталкивающих грязь свойств. Вероятнее всего это всего-лишь налёт грязи и жира, который нужно отчищать спец. средствами. За поясничный упор однозначно лайк. Очень не хватало. Но однозначно дизлайк за то, что доступен он только в топе. Обивка сидений самая лучшая именно на "тряпочке", и не просто на "тряпочке", а именно Prestige. Зимой - тепло, а летом - не жарко. Если что-то прольётся, то не впитывается и легко можно вытрать. Kia хоть и предлагают максимум автомобиля за свои деньги, но очень сильно экономит на материалах отделки. Не чурается упрощать материалы там, где их не видит водитель. Для водителя сделают "оазис", а для пассажиров... ну а пассажирам и так пойдёт) По поводу бочка омывателя - разве имеется датчик? Насколько я помню, то его там нет. Могу ошибаться. По доп. шумоизоляции арок всё-таки нужно уточнить - могут и "приукрасить" на автомобилях пресс-парка. Шумит автомобиль точно так же и завывает двигатель всё так же надрывно. По управляемости я полностью согласен - маневрирование на скоростях очень приятное. Для этой цены, конечно же. На мой взгляд с комплектацией Style у них что-то не получилось. Для чего эта красная вставка? Рио был весьма строг в цветах салона, а теперь... Не знаю... Фальш-выхлоп так же очень сомнительное решение. В любом случае это неглубокий рестайлинг, но на фоне ситуации с ценами на автомобили, выглядит довольно неоднозначно - что это, забота о клиентах или адаптация к ценовой политике?
Передний парктроник для максимально близкой парковки к высокий бордюрам, чтобы залезть в узкий карман на парковке и чувствовать габарит спереди. Да и машина таки не самая маленькая - 4,4м,раньше таким был С класс
Интересный и детальный обзор! Очень понравилось что при включении омывания стекла, включается и заслонка, чтобы не было запаха в салоне. В целом, улучшения в лучшую сторону.
Изначально друг хотел Рио х лайн, но в тот момент вышел рестайл Соляриса и начались скидки на дорестайл 2020 года. В итоге купил Солярис за 850к. 1,6л автомат, пред. Топовая версия с 2 пакетами опций: климат, подогревы сидений и руля, парктроники, кожаный пакет, круиз контроль, коврики в подарок. Дешевле Весты получился👍
Сергей спасибо за хороший обзор! Машина стала выглядеть посвежее, но расстроил тот факт, что поясничный подпор доступен только в максимальных комплектация, хотя у нового соляриса он идёт с базовой комплектации.
Спасибо. Самые информативные обзоры на просторах интернета. Сам какое авто хочешь , вот просто адекватная доступная мечта? Очень интересно. Сам владелец весты с 17 года. Есть желание поменять, просто поменять, человек всегда стремится вперед. Про весту плохого ничего не скажу. Еще раз спасибо!
Сергей спасибо за проделанную работу, смотрел ваш канал эпизодически, теперь подписался. Нравится как вы подаете материал, культурно и со знанием дела. Эксплуатирую КИА Рио 2010 г. машина всем устраивает, но пробег 160 000 км пора менять. Посмотрел в салоне обновленный, задний бампер крепится на строительные саморезы как у гранты, даже в цвет кузова не покрашены.
Сделай обзор какие машины ты бы взял, если бы у тебя был бюджет 1 мл руб (+/- 100-200 тыс), разные классы машин, буду признателен. (Хватит даже простого списка)
Племяннику щас взяли такой Рио премиум в топе. У него был первый Соул б.у,захотел новую машину. В итоге за 450 продан Соул, 200 тыщ добавили и остальное в кредит. Итого за лям полный фарш с Лед оптикой, кожей и прочим.
@@СтасКазаков-ь2й Лично мне ; Внешность гораздо больше нравится чем у этих не до иномарок с некрасивой для меня формой фар (Я их так называю) так как качество после нулевых годов явно упало. Повторюсь,это моё личное мнение ,если Вам нравится Рио, берите и никого не слушайте. Всего Вам наилучшего.
@@ТатьянаМитрофанова-м4г. У меня 6сти ступенчатый классический автомат это очень большое преимущества. А катализатор на днях вырезал, сдал его за 15к, поставил прошивку и пламегаситель за 3000 получается 12к ещё в плюсе. Запчасти говорят дешевле, расход меньше. Думаю то что шумка чушь хуже и салон на 1,5 см меньше не такое большое преимущество
@@СтасКазаков-ь2й просторный салон, не нужно вырезать катализатор, двигатель с гидриками и маслофорсунками, а самое главное чугунный и ремонтнопригодный
Ну если сейчас брать в кредит, топовая версия будет стоить чуть больше миллиона. В текущих условиях ещё терпимо.. Хоть опций много. Жаль, что в топе, с кожей, нет хотя бы охлаждения водительского кресла. И дефлекторы обдува задних пассажиров можно было бы хоть в топе реализовать...
рио 2016 в максималке ,пробег 70000(кроме расходников ничего не вкладывал в него ), хотел на соляриса (рестайЛ)поменять ,но теперь дождусь его,отличный обзор
Данные авто не рассматриваю к покупке, но Ваши обзоры смотрю как сериалы. И надеюсь дождусь серии про КИА Мохаве рестайлинг 2017-2019. Отцу взял новую Suzuki SX4 в 2019-ом году и вот теперь себе хочу взять удобный, практичный, без так называемых "понтов", семиместный, для дальних поездок ВНЕДОРОЖНИК. За 3 млн. в топе альтернативы не вижу 🤷🏻♂️
Сергей как всегда прекрасный обзор, да простит меня киа, но дообновлëнная версия куда более молодëжный и спортивный Рио, которую я взял пол года назад. Моя субъективная точка зрения.
В Казахстане, дорогая версия Веста sw кросс стоит 19200 долляров США. Пришлось изменить Вазу и купить Хендэ акцент, он же Солярис. На 100 0 долляров дешевле, в топовой комплектации. Вот такие пирожки у нас!
А должно быть О чем!! Понятно, что это голимый маркетинг, но комфорт для водителя должен быть уже в базе!!! Это не только для удобства, но и безопасность!! Но производителям насрать. Только ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ.
Сергей моя версия нарушения декоративного слоя кожаного руля нагрев от солнечных лучей,проблема истирания в верхней части преследует многих производителей,в жаркую погоду используйте солнечный экран
Зимой в -33 выхожу из дома, стоянку замело, снега по крышу, и первое, что включаю эплкартплей и андройд авто. Да завелась бы, да через сугроб перескочила. Для меня эта петушиная херня в авто вообще никак, это вся тоже Рио, которую я брал с салона в 13, т.к. мотор и коробки те же. А какая там магнитола, я любую за 25000 рублей поставлю, да ещё и на 10 дюймов. Кажется, мы стали забывать, с чего начинается именно автомобиль, а не вся эта петушня
Поменяли фары и этим тише, быстрее, комфортнее стал? Хорошие комплектации?? Покупая авто за лям в комплектации барабан 😄 обзоры снятые на диллерские авто, ни когда не будут правдивыми. Иначе потом не дадут больше авто. Печально все тут.
Кстати, чем сильнее светодиоды нагреваются, тем меньше световой поток, есть подозрение, что в жарких районах страны, фары авто будут хуже светить, по сравнению с северными регионами, тоже самое про срок службы, в менее жарких условиях эксплуатации светодиоды прослужат дольше
@@СергейБутусов-е9ю Да, так и есть, я только сегодня прочитал эту инфу. Просто раньше у них гарантия была довольно хитро прописана, и на катализатор не распространялась.
автоваз 40 лет классику выпускал без видимых изменений.... так что есть вероятность, что продлят жизненный цикл модели, тем более спрос есть, и в целом модель удачная.
Поло и рапид на рынок вышли раньше Весты и то только в этом году обновили. Рио и Солярис с новым обновлением все хуже и хуже. Но весту фл конечно пора бы уже показать
Сдавал дважды автомобиль, с учётом всех скидок получал скидку на новый в размере рыночной стоимости старого. Так же получал некоторое кол-во допов в подарок. Безусловно после длительных торгов и переговоров. Первое предложение салон сделает максимально выгодное для себя, в надежде что человек согласится . И вот после такого предложения люди не умеющие общаться с другими верещат в интернете как их все хотят обмануть. А стоит лишь немного поторговаться...
Лучшие обзоры как всегда, мелочи и нюансы в сравнении с конкурентами вообще супер. Спасибо огромное. Блин вот так то тачка не плохая, но только в полном фарше а он стоит извини меня пздц уже сколько. Ей бы цену 900 за полную, и брали бы толтко ее. Хотя мне не нравится дизайн этих фар аля к5.
Да фиг знает. Молодеж конечно разная у нас... Но она как выглядела как машина для такси, так и выглядит. Ничего дерзкого/красивого/и т.п. в ней не появилось
@@redredo495 в москве не так чтобы много народу оптиму брали в личное пользование, зачем, если можно кроссовер взять, так что да А на камри в черном цвете еще пузатые с мигалками катаются и в такси их меньше чем оптим, так что нет) Эта же лягуха как была с внешкой таджико-убер, так и осталась
Я считаю , что целевая аудитория Киа Рио , это Каршеринг. Только вчера проезжал АСЦ Киа Рио на МКАДе , одни каршеринги на стоянке , в шоу руммах людей практически нет ( пардон , покупателей , манагеры тоже люди). По ходу дела вторичный рынок выходит в лидеры .
Срать на рестайлинг. Пусть добавят нужных фишек. Фары сделают диодные, мощные. Потому что сейчас свет дно. Подлокотник водителю слева - мягкий, руль кожаный, сиденья с поддержкой и подушку длиннее. Ну по эргономике нужно поработать. Кроме того, попытаться выпустить хэтчбек.
@@red_rusich главное даже не это А чтоб нормальное едущее пихло поставили. А то во всех версиях разгон медленнее чем 11 секунд, а с вариатором вообще 13-14. Разве такое годится? Пусть поставят туда турбомотор от арканы и механику хорошую, тогда это будет реальный конкурент турбополо и турборапиду Ну и все что вы сказали - тоже:)
@@ДмитрийИв-и5л по гарантии , а так общая сумма ремонта в районе 400т обошлась . Катализатор 70т и тд.И они скоты блок не поменяли , типо он норм , а как может такое быть если поршня в задирах , а блок нет?
@@СенсейБаварский-ш3д ну хоть по гарантии . Сейчас вроде дилеры гильзуют блок официально и с гарантией, а раньше только меняли. Друг на киа работает и поведал про это.
Где-то читал статистику, что средний возраст автомобиля в России составляет 13.5 лет. Вот как не поверить в то, что всё в этом мире идёт по спирали. С такими ценами будем как наши отцы /деды, всю жизнь на одном автомобиле ездить. Про цены на автомобили можно сказать словами из сказки "Растут не по дням, а по часам ".
Сергей Викторович спасибо за хорошие обзоры. У нас в Казахстане собирают китайскую машину фирмы jac. Я знаю что в России тоже их много в продаже. Прошу вас сделать обзор на jac s3 на вариаторе. Можно сравнить с Лада xrey.
В 2018 кредитнулся очень сильно квартиру за 3.000.000 ( щас стоит такая 4.200 ) и машину новую солярис за 890т ( щас такая в салоне продаеться за 1.400 ) Вы бы знали как я рад что это сделал очень во время как будто в лоторею выиграл . Живу конечно от кредита до кредита но через 4 года я не кому не должен и всё необходимое будет.
Про каталик не согласен,в такси мы с утра запустили и не глушим до конца смены,а вот в холодное время года офисный планктон как раз не греет и не успевает он прогреться,от туда проблемы,да и от прокладки между рулём и сиденьем
Вы дяде Вове ещё спасибо скажите, у нас в Казахстане дядя Касым-Жомарт с дедом Нурсултаном совсем а...ели, комплектация стайл стоит 7300000 тенге это 1.3 млн. рублей, при более низким уровнем жизни и з/п чем в России!
@@ArtemRyazanskiy у вас все комментарии одинаковые, будьте любезны, изучите наш канал, и хватит балагурить). Проведите аналитику, писателей много, а действительных мало.
Верить или нет, дело личное каждого. Но есть информация от производителя, вам её озвучили. Понятно что поверить сложно после того что было, но нужно идти дальше, а кто то пусть живёт в прошлом, это тоже дело личное каждого).
@@ArtemRyazanskiy Интересно, сноски? А чья информация? Вы просто доковыряться решили? Поживите с тем что сделал сейчас производитель, потом и напишите свои наблюдения, прошлое мешает трезвой оценке грядущего. Я согласен с вами, проблем хватало, но оставьте, идём дальше. Не будем гопать, по не перепрыгнем.
@@ArtemRyazanskiy понеслось, всё зависит не только от обязательств организаций, но и от нашего с вами подхода к ним. В кино сказано, прислушались, изменили. а далее время покажет.
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ua-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Здравствуйте Сергей. Прочтите мой комм. за24.09. там про то что вы при тестировании Киа Рио отключали антизанос при этом думали что наоборот включаете его. Из за чего испытания прошли некорректно.
А будет ли комлектация стайл на механике или кубок Европы. Или же выше люкса не будет?
Кил Рил - с двумя соплями на фаре))
Вот это понимаем - ОБЗОР! Доходчиво, детально! Благодарим Вас Сергей!
100%
Сколько видосов не смотрел, но все таки у Сергея Викторовича интересние, все более понятно...просто шик и блеск!
Самый лучший обзор на данные автомобили. Все по полочкам разложил, на многие вопросы попытался ответить. Класс!
Что мне нравится в обзорах Сергея, он не относится с презрением к машинам о которых рассказывает. Посмотришь иных говнообзорщиков, те же кликонкар, академик, видно - зажравщиеся москвичи. Постоянно презрительное отношение в стиле: ну, что вы хотите от этого ̶г̶о̶в̶н̶а̶ бюджетного авто.
То что среди обычных жителей России большинство не могут позволить себе такую машину даже с кредитом, они вообще не понимают.
То что ты не можешь себе позволить это твои проблемы, а не обзорщиков
@@sergeykwklsh1976 купить не могу я, а как мудилы ведут себя блогеры? Похоже проблема тут только у тебя. Сходи к папе попроси денег на учебник по логике.
Пффф ахах
Сочувствую тебе
Если ты не можешь это себе позволить, нафига это смотришь,
Я не понимаю, почему у всяких давидычей, академиков и прочих миллион подписчиков, а у Сергея, который делает настоящие ОБЗОРЫ 200 тыс.? Должно быть наоборот
Скорее всего Сергей просто не тратит деньги на продвижение канала.
Потому что давидыч и академик клоуны и хайпожоры, главная цель которых развлекать. Это же канал не развлекательный. У Сергея цель - донести важную и полезную информацию, о новинках в автомобилестроении. А это уже не для массового зрителя.
у давидычей малолетки)))))их всегда как муравьёв
А зачем подписываться-то? Искал инфу про рио - нашел, посмотрел, пошел дальше. А у академика - шоу, причем многосерийное. Реально интересно , какую он новую гусеницу поставит и как бентли после этого поедет. Интересно как помчит антигелик, какая получится волга, какой каркас безопасности лучше и т.п. Если бы у академика были одни обзоры - у него бы не было миллионов подписчиков.
@@51kleen аудитории разные
Очень люблю обзоры Сергея сам менеджер по продажам но Сергей честен про машины и правельно про них говорит 100%молодец
Имитация двойного выхлопа не о чем, без них бы лучше было
Kia Rio 2015 года по-моему самая симпатичная... хотя на вкус и цвет...
А так хороший обзор...
Солидарен с вами!
@@РобинГуд-с9ъ ..аналогично)....
Полностью согласен сам езжу на такой.
Да, действительно! Поддерживаю!
@@РобингАд-к4ь :-)
Жаль что универсал не делают. А так цены с 2012 года, когда свою брал выросли в два раза, и цена на авто б класса стала равна цене недвижимости в провинции.
Получается, что недвижимость практически не подорожала?
@@Abrikos1984 вторичка да, новое наверное подорожало
@@Abrikos1984 дешевеет, из провинции люди ноги делают.
Ну это смотря где. Сочи и Краснодар тоже провинция.
@@Abrikos1984 так туда то ноги и делают!))
Сергей,спасибо за обзор!!!Машинкой уже пользуюсь год,вполне доволен за свои деньги, 990к рублей комплектации Luxe со всеми скидками и тд!Очень важна была информация о катализаторе, как бальзам на душу!!!Очень емкий и дельный обзор,удачи Вам!
Когда в 2015 году я взял Рио на автомате в средней комплектации с тёплыми опциями, я понял, что мне в ней не хватает обогрева лобовухи, заднего ряда и фар, которые светят. Не думал, что через 5 лет эти опции будут стоить полмиллиона.
По моему в долларах почти она так же стоит, рубль и тенге упал просто
спасибо за обзор. очень подробно, лучше чем у всех остальных блогеров.
Сергей, спасибо за обзор!
Прошу заметить, что бесключевой доступ и вроде бы даже открытие багажника по датчику уже было в топовой версии предыдущего поколения. Дистанционного запуска не было, это факт. Хотя и полезность запуска с таким радиусом действия тоже сомнительно - слишком уж ограниченный радиус.
ММС теперь доступна в более простых, но сравнительно предыдущего поколения, совсем не дешёвых комплектациях. Если считать в рублях, конечно же.
Автоскладывание зеркал не было доступно ранее, но тут ситуация примерно как с потребностью в датчиках парковки на переднем бампере. Зачем это нужно на относительно компактном автомобиле? Абсолютно не понятно. Ощущение, что это сделано лишь для того, чтобы оправдать текущую стоимость автомобиля. Если поинтересоваться наполнением комплектаций автомобиля в других странах, то можно понять, что сделали это специально для нас. Российскому сегменту KIA ничего не стоит варьировать комплектации автомобилей. Я уже даже не говорю, что в других странах Rio совсем другой продаётся.
По поводу катализатора уже сказано 100 миллионов слов и написано 100 миллиардов статей. Автомобиль нужно эксплуатировать так, как рекомендуется производителем. Если вас не устраивают эти рекомендации, то либо молчите, либо берите другой автомобиль. Нет ничего страшного в предварительном прогреве автомобиля перед поездкой и использовании качественного топлива.
По поводу кожаной оплётки руля - скорее всего дело не совсем в истирании, а в отсутствии каких-либо отталкивающих грязь свойств. Вероятнее всего это всего-лишь налёт грязи и жира, который нужно отчищать спец. средствами.
За поясничный упор однозначно лайк. Очень не хватало. Но однозначно дизлайк за то, что доступен он только в топе.
Обивка сидений самая лучшая именно на "тряпочке", и не просто на "тряпочке", а именно Prestige. Зимой - тепло, а летом - не жарко. Если что-то прольётся, то не впитывается и легко можно вытрать.
Kia хоть и предлагают максимум автомобиля за свои деньги, но очень сильно экономит на материалах отделки. Не чурается упрощать материалы там, где их не видит водитель. Для водителя сделают "оазис", а для пассажиров... ну а пассажирам и так пойдёт)
По поводу бочка омывателя - разве имеется датчик? Насколько я помню, то его там нет. Могу ошибаться.
По доп. шумоизоляции арок всё-таки нужно уточнить - могут и "приукрасить" на автомобилях пресс-парка. Шумит автомобиль точно так же и завывает двигатель всё так же надрывно.
По управляемости я полностью согласен - маневрирование на скоростях очень приятное. Для этой цены, конечно же.
На мой взгляд с комплектацией Style у них что-то не получилось. Для чего эта красная вставка? Рио был весьма строг в цветах салона, а теперь... Не знаю...
Фальш-выхлоп так же очень сомнительное решение.
В любом случае это неглубокий рестайлинг, но на фоне ситуации с ценами на автомобили, выглядит довольно неоднозначно - что это, забота о клиентах или адаптация к ценовой политике?
Передний парктроник для максимально близкой парковки к высокий бордюрам, чтобы залезть в узкий карман на парковке и чувствовать габарит спереди.
Да и машина таки не самая маленькая - 4,4м,раньше таким был С класс
Премиум не подключает телефон по блютуз и вайфай в отличии от стайл это минус огромный
Интересный и детальный обзор! Очень понравилось что при включении омывания стекла, включается и заслонка, чтобы не было запаха в салоне. В целом, улучшения в лучшую сторону.
Ох уважаю ваши обзоры. Кстати благодаря вашему от части обзору брал Рио 4 поколения
Изначально друг хотел Рио х лайн, но в тот момент вышел рестайл Соляриса и начались скидки на дорестайл 2020 года.
В итоге купил Солярис за 850к.
1,6л автомат, пред. Топовая версия с 2 пакетами опций: климат, подогревы сидений и руля, парктроники, кожаный пакет, круиз контроль, коврики в подарок.
Дешевле Весты получился👍
Как сейчас дела обстоят
Сергей спасибо за хороший обзор! Машина стала выглядеть посвежее, но расстроил тот факт, что поясничный подпор доступен только в максимальных комплектация, хотя у нового соляриса он идёт с базовой комплектации.
Спасибо. Самые информативные обзоры на просторах интернета. Сам какое авто хочешь , вот просто адекватная доступная мечта? Очень интересно. Сам владелец весты с 17 года. Есть желание поменять, просто поменять, человек всегда стремится вперед. Про весту плохого ничего не скажу. Еще раз спасибо!
Здравствуйте, спасибо. В идеале хотелось покатать Мерседес ГЛЕ купе).
Самый крутой автожурналист 👏👏👏
пожалуй Сергей, единственный обзорщик, который действительно проводит технический анализ автомобилей.
Удобно было бы иметь подлокотник, а не подбутыльник😂! Молодец! Обзор отличный, все по существу, как и всегда! Так держать!
Сергей спасибо за проделанную работу, смотрел ваш канал эпизодически, теперь подписался. Нравится как вы подаете материал, культурно и со знанием дела. Эксплуатирую КИА Рио 2010 г. машина всем устраивает, но пробег 160 000 км пора менять. Посмотрел в салоне обновленный, задний бампер крепится на строительные саморезы как у гранты, даже в цвет кузова не покрашены.
Сделай обзор какие машины ты бы взял, если бы у тебя был бюджет 1 мл руб (+/- 100-200 тыс), разные классы машин, буду признателен.
(Хватит даже простого списка)
Племяннику щас взяли такой Рио премиум в топе.
У него был первый Соул б.у,захотел новую машину. В итоге за 450 продан Соул, 200 тыщ добавили и остальное в кредит.
Итого за лям полный фарш с Лед оптикой, кожей и прочим.
С Выходом Новых ;Поло,Рапид и Рио лично мне Веста св кросс ещё больше начала нравится:)
Уговаривал приятель взять весту, кроме клиренс какие ещё есть преимущества у неё перед корейцами?
@@СтасКазаков-ь2й Лично мне ; Внешность гораздо больше нравится чем у этих не до иномарок с некрасивой для меня формой фар (Я их так называю) так как качество после нулевых годов явно упало.
Повторюсь,это моё личное мнение ,если Вам нравится Рио, берите и никого не слушайте.
Всего Вам наилучшего.
@@СтасКазаков-ь2й просторный салон, лучшая шумоизоляция, катализатор не надо вырезать на новой машине, ну а если СВ, то тут даже и конкурентов нет
@@ТатьянаМитрофанова-м4г. У меня 6сти ступенчатый классический автомат это очень большое преимущества. А катализатор на днях вырезал, сдал его за 15к, поставил прошивку и пламегаситель за 3000 получается 12к ещё в плюсе. Запчасти говорят дешевле, расход меньше. Думаю то что шумка чушь хуже и салон на 1,5 см меньше не такое большое преимущество
@@СтасКазаков-ь2й просторный салон, не нужно вырезать катализатор, двигатель с гидриками и маслофорсунками, а самое главное чугунный и ремонтнопригодный
Самый лучший обзорщик, всё по полочкам топ лучший 👍💯 из лучших . Спасибо вам большое за видео 🎥!!!! Всем Шалом
Сергей, а Киа Рио X-line рестайлинг как скоро ожидается презентация?
Пока, информацией не обладаю.
Полгода катаюсь - доволен. Конечно, маловато просвета для выездов в деревню. Почти все новые машины сейчас хорошего качества и даже наши.
У Рио 4 ещще на 1см просвет выше стал, чем раньше
Спасибо Сергей за обзор, все четко и по делу. Жду обзор на новую шкоду Октавию.
Ну если сейчас брать в кредит, топовая версия будет стоить чуть больше миллиона. В текущих условиях ещё терпимо.. Хоть опций много.
Жаль, что в топе, с кожей, нет хотя бы охлаждения водительского кресла.
И дефлекторы обдува задних пассажиров можно было бы хоть в топе реализовать...
Серёга, обзор как всегда на высоте!!!
рио 2016 в максималке ,пробег 70000(кроме расходников ничего не вкладывал в него ), хотел на соляриса (рестайЛ)поменять ,но теперь дождусь его,отличный обзор
Привет, Сергей! Видосы по весте будут скоро?)
Скоро
Данные авто не рассматриваю к покупке, но Ваши обзоры смотрю как сериалы. И надеюсь дождусь серии про КИА Мохаве рестайлинг 2017-2019. Отцу взял новую Suzuki SX4 в 2019-ом году и вот теперь себе хочу взять удобный, практичный, без так называемых "понтов", семиместный, для дальних поездок ВНЕДОРОЖНИК. За 3 млн. в топе альтернативы не вижу 🤷🏻♂️
Сузуки - хорошая и надёжная тачка, что не скажешь про киа
@@АлександрОрлов-к3щ, да знаем, поэтому и покупали, но семиместного внедорожника от сузуки нет 🤷🏻♂️
@@faraavtosh678 тогда стоит подождать хундай полисад, скоро выйдет
@@АлександрОрлов-к3щ, благодарю за совет, но мне такой роскошный КРОСОВЕР не нужен 😄)
chery tiggo 8 дешевле и лучше
Сергей как всегда прекрасный обзор, да простит меня киа, но дообновлëнная версия куда более молодëжный и спортивный Рио, которую я взял пол года назад. Моя субъективная точка зрения.
Киа рио 2021г мне очень нравится
Особенно комплектация стайл, очень спортивная шустрая машина
Сергей добрый день. Сделайте пожалуйста обзор и тест-драйв на Шевроле Кобальт 2020. Интересно сравнить его с Вестой. Заранее благодарен.
Шевроле нет у нас на рынке
@@bob55115 Здрасьте... Это Опель сваливал, а Шевролеты так и остались правда только американские. А сейчас и на узбекские изделия кресты вернули.
Шевроле дешевле на старте. И сравнивать его надо с восьмарем Логаном.
В Казахстане, дорогая версия Веста sw кросс стоит 19200 долляров США. Пришлось изменить Вазу и купить Хендэ акцент, он же Солярис. На 100 0 долляров дешевле, в топовой комплектации. Вот такие пирожки у нас!
В машине за мильон с лишним НЕТ ПОДЛОКОТНИКА И ПОЯСНИЧНОГО УПОРА. сцуки.
Зато кредиты даете на поддержание диктаторских режимов с ваших налогов:)
@@pavzer5274 Живе Беларусь!!!
Люди вы не понимаете,что сейчас миллион рублей для машины это вообще не о чем!?
А должно быть О чем!! Понятно, что это голимый маркетинг, но комфорт для водителя должен быть уже в базе!!! Это не только для удобства, но и безопасность!! Но производителям насрать. Только ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ.
@@dimenschen1755 да кто же спорит,но есть разные ценовые категории.Это бюджетная машина,понятное дело что она будет хуже премиум класса!
Сергей моя версия нарушения декоративного слоя кожаного руля нагрев от солнечных лучей,проблема истирания в верхней части преследует многих производителей,в жаркую погоду используйте солнечный экран
Хороший обзор👍
Сергей, огромное спасибо за обзор. Всё как всегда на высшем пилотажном уровне!!!👍👍👍👍
Всё круто. Но эти «типо глушители» ну зачем????
Ну дизайн?
Красавчик. Все чётко показано и объяснено. Удачи
Обзор на пять!!!)
Когда Сергей покупал дочке гранту, смотрел этот ролик с ценами и в шоке что за лям только гранта есть... сегодня Рио от 2х 🍋😮
А ролику всего 2года
24 год после НГ сестра за 2.1 лимона купила Рио 21 года
За 1 030 000 нет подлокотника!!!
Наш рубль катится в преисподнюю...
Он уже там, 8 лет..
@@ЮрийГурылев-х7ь
Ага. И что с ним было в 2012?
Путиномика в действии....
Нет, просто Киа решила, что хватит нам и этого, все равно схавают...
Зато Крым - Ваш!!!
Сергей ваши обзоры как всегда на высоте, всё чётко и по делу, приятно смотреть!
Очень интересно
Сергей, у меня Киа Рио 2014 года с автозапуском, зимой заводил в деревне с расстояния 350-400 метров( не по прямой, а через дома).
Спасибо за обзор!
Сергей красавчик, расказывет по делу.
Зимой в -33 выхожу из дома, стоянку замело, снега по крышу, и первое, что включаю эплкартплей и андройд авто. Да завелась бы, да через сугроб перескочила. Для меня эта петушиная херня в авто вообще никак, это вся тоже Рио, которую я брал с салона в 13, т.к. мотор и коробки те же. А какая там магнитола, я любую за 25000 рублей поставлю, да ещё и на 10 дюймов. Кажется, мы стали забывать, с чего начинается именно автомобиль, а не вся эта петушня
Платформа изменилась так то...
Коробка 6 акпп, задняя балка от Элантра, механика на 6 ступений, ну и т.д
На моей Rio тоже стояли штатные nexen сделанные в китае. Резина жёсткая, но в дождь отлично держит дорогу.
Обажаю ваши видио
Видио? Обажаю? Тебе что, 5?
Спасибо, как всегда чёткий обзор👍
Душевно.
Как бывший владелец киа сид, тоже это заметил сходства в дизайне решётки
Очень интересно как эти фары светят ночью )
Канал Павел Блюденов скоро выйдет видео, там он показал
Только хотел написать. Плохо светят!
Светят как китайский диод в рефлекторе
В дождь диоды бесполезны
@@NAEMNIK53 б*
Ребята, а как сенсорное открытие машины происходит зимой? Проблем с этим нет? Мне кажется, кнопка практичнее.
Поменяли фары и этим тише, быстрее, комфортнее стал? Хорошие комплектации?? Покупая авто за лям в комплектации барабан 😄 обзоры снятые на диллерские авто, ни когда не будут правдивыми. Иначе потом не дадут больше авто. Печально все тут.
Вы вначале смотрите, потом пишите. Настрадамусы.
Кстати, чем сильнее светодиоды нагреваются, тем меньше световой поток, есть подозрение, что в жарких районах страны, фары авто будут хуже светить, по сравнению с северными регионами, тоже самое про срок службы, в менее жарких условиях эксплуатации светодиоды прослужат дольше
Если каталик доработали, то почему бы не дать на него гарантию на 100т\км или 3 года?
У меня х лайн 18года гарантия 100000 или3 года
@@СергейБутусов-е9ю Да, так и есть, я только сегодня прочитал эту инфу. Просто раньше у них гарантия была довольно хитро прописана, и на катализатор не распространялась.
Супер!!!!!
Всё основное и полезное. Доступно и интересно!!!!
очередное корейское Беее при спросе )))..
Серега МОЖЕТ😉👌
Лайк! Обзор как всегда на высоте !
АвтоВАЗ вообще собирается выпускать Весту ФЛ!? Конкуренты как пиражки обновляют свои автомобили!
пирОжки
@@Allien82 спасибо за правку! Грёбаный Т9))
автоваз 40 лет классику выпускал без видимых изменений.... так что есть вероятность, что продлят жизненный цикл модели, тем более спрос есть, и в целом модель удачная.
Поло и рапид на рынок вышли раньше Весты и то только в этом году обновили. Рио и Солярис с новым обновлением все хуже и хуже. Но весту фл конечно пора бы уже показать
@@вмаксим123 , Т9 наоборот поправил бы )
Ну вы красава только подумал сколько стоит такие фары, а тут цены фар 👍
Страшненький дизайн...
Как и у поло с рапидом
В живую топ
Тоже заливаю охлаждающую жидкость в бачок для омывашки стекла😁🤔
Оговорки допускаются, здесь люди понимающие надеюсь)
Для того чтобы получить хорошую скидку на автомобиль нужно свой автомобиль подарить автосалону в trade-in
Николай Кошевой верно. А потом кричать всем как выгодно с огромной скидкой купил тачку🙂
Да а что ты хотел ,скидка для дураков
@@daivingvesta7461 ещё очень выгодно брать в кредит если не думать о том что за 5 лет ты вы платишь за 2 таких машины
Сдавал дважды автомобиль, с учётом всех скидок получал скидку на новый в размере рыночной стоимости старого. Так же получал некоторое кол-во допов в подарок. Безусловно после длительных торгов и переговоров. Первое предложение салон сделает максимально выгодное для себя, в надежде что человек согласится . И вот после такого предложения люди не умеющие общаться с другими верещат в интернете как их все хотят обмануть. А стоит лишь немного поторговаться...
Максим Ермаченко в небольших городах где од один и нет конкуренции тебе прямо скажут что ты не интересен им.
Спасибо за видео. Очень познавательно.
Таким темпом можно скоро переводить её в С класс, а нам выкатывать реальный В за 400, как раньше.
Лучшие обзоры как всегда, мелочи и нюансы в сравнении с конкурентами вообще супер. Спасибо огромное. Блин вот так то тачка не плохая, но только в полном фарше а он стоит извини меня пздц уже сколько. Ей бы цену 900 за полную, и брали бы толтко ее. Хотя мне не нравится дизайн этих фар аля к5.
Атермальные стекла даже на четырке есть)
Что ещё есть на чепырке чего нет в Рио?
@@overman1339 не, ну машина мне нравится! Просто за такие деньги стёкла должны быть. Я на Камри 3.5 езжу, если что)
Сергей что бы вы именно вы купили поло,Солярис, рапид или киа?
Он купил Весту вроде
geely coolray
Да фиг знает. Молодеж конечно разная у нас... Но она как выглядела как машина для такси, так и выглядит. Ничего дерзкого/красивого/и т.п. в ней не появилось
Ну как и оптима впринципе.)))))
Ну покрасивее Поло и Рапида.
В Москве и СПб и Оптимы с Камри выглядят как машина под такси
@@ЮрийВладимиров-ъ7ж ни разу
@@redredo495 в москве не так чтобы много народу оптиму брали в личное пользование, зачем, если можно кроссовер взять, так что да
А на камри в черном цвете еще пузатые с мигалками катаются и в такси их меньше чем оптим, так что нет)
Эта же лягуха как была с внешкой таджико-убер, так и осталась
Я считаю , что целевая аудитория Киа Рио , это Каршеринг. Только вчера проезжал АСЦ Киа Рио на МКАДе , одни каршеринги на стоянке , в шоу руммах людей практически нет ( пардон , покупателей , манагеры тоже люди). По ходу дела вторичный рынок выходит в лидеры .
Скоро б/у иномарки ещё больше будут угонять, конкретно под разбор.. Бакинский уже за 70 перевалил.. А Рио за 1,2 млн. эт уж перебор...
Все автопроизводители уже обновили свои модели, когда уже автоваз выпустит рестайлинг весты
Срать на рестайлинг. Пусть добавят нужных фишек. Фары сделают диодные, мощные. Потому что сейчас свет дно. Подлокотник водителю слева - мягкий, руль кожаный, сиденья с поддержкой и подушку длиннее. Ну по эргономике нужно поработать. Кроме того, попытаться выпустить хэтчбек.
Автоваз инертный, еще пяток лет...
@@red_rusich главное даже не это
А чтоб нормальное едущее пихло поставили. А то во всех версиях разгон медленнее чем 11 секунд, а с вариатором вообще 13-14.
Разве такое годится?
Пусть поставят туда турбомотор от арканы и механику хорошую, тогда это будет реальный конкурент турбополо и турборапиду
Ну и все что вы сказали - тоже:)
Ждите.Зимой 21 года.Обновленная Веста уделает полурапидориосолярисы! Инфа сотка!
@@red_rusich хетчбэка не будет пока есть Иксрэй.
По моему стайл + через отдел аксессуаров ставим подлокотник и получаем отличный вариант
А что корейцы улучшили качество катализатора?Мне движок перебрали из за ката.при пробеге 36т.
А что с ним было стучал?
По гарантии ?
@@ДмитрийИв-и5л по гарантии , а так общая сумма ремонта в районе 400т обошлась . Катализатор 70т и тд.И они скоты блок не поменяли , типо он норм , а как может такое быть если поршня в задирах , а блок нет?
@@СенсейБаварский-ш3д хваленое качество корейцев......
@@СенсейБаварский-ш3д ну хоть по гарантии . Сейчас вроде дилеры гильзуют блок официально и с гарантией, а раньше только меняли. Друг на киа работает и поведал про это.
Молодец хороший обзор 👍👍👍✊✊
Где-то читал статистику, что средний возраст автомобиля в России составляет 13.5 лет.
Вот как не поверить в то, что всё в этом мире идёт по спирали. С такими ценами будем как наши отцы /деды, всю жизнь на одном автомобиле ездить.
Про цены на автомобили можно сказать словами из сказки "Растут не по дням, а по часам ".
За год мой Сид прибавил +100к к цене в той же комплектации 😂 Я брал за 1.3млн. теперь 1.4 стоит
@@red_rusich а я получал в 2012 году 60 и сейчас 60. Хорошо хоть зарплата не выросла, хотя бы где то стабильность...
@@ЮрийГурылев-х7ь это ужасно(
@@ЮрийГурылев-х7ьв 2012 году получал 30 т р, в 2023 году 100 т р, нормально всё
Сергей Викторович спасибо за хорошие обзоры.
У нас в Казахстане собирают китайскую машину фирмы jac. Я знаю что в России тоже их много в продаже. Прошу вас сделать обзор на jac s3 на вариаторе. Можно сравнить с Лада xrey.
2.15 Серый , ты ни Энергетик ,ты Электроник )))
Энергетик он на скорости просмотра от 1,5)
В 2018 кредитнулся очень сильно квартиру за 3.000.000 ( щас стоит такая 4.200 ) и машину новую солярис за 890т ( щас такая в салоне продаеться за 1.400 ) Вы бы знали как я рад что это сделал очень во время как будто в лоторею выиграл . Живу конечно от кредита до кредита но через 4 года я не кому не должен и всё необходимое будет.
" любители автомобилей в бюджетном исполнении " :D
Серега ты крут как всегда
Да маленькая машина, особенно с сзади, для роста 180 и выше,
В России средний рост 175
@@frez8141 175 это для азиатов
@@ДмитрийФедоров-б2е нет это факт а женский вообще 166
@@frez8141 166 тоже для азиатов! Славянские женщины выше! (на мой взгляд)
@@ДмитрийФедоров-б2еда пруфы для азиатов, википедия для азиатов,славяне же ростом 2.2 чтобы стрелять из 2 рук с АК хыыы
оператор лучший!
Про каталик не согласен,в такси мы с утра запустили и не глушим до конца смены,а вот в холодное время года офисный планктон как раз не греет и не успевает он прогреться,от туда проблемы,да и от прокладки между рулём и сиденьем
Поло новое или рио новое что лучше взять?)
Да машина за миллион уже бюджетное исполнение, куда мир катится😩
Все вопросы к дяде Вове он говорит ему выгодно когда рубль ничего не стоит . Ну а вы его поддерживаете так что лет 20 не жалуйтесь 😊
Причем тут мир,это Россия
@@frez8141 Веста сколько стоит ?😢 1102900 деревянных
Вы дяде Вове ещё спасибо скажите, у нас в Казахстане дядя Касым-Жомарт с дедом Нурсултаном совсем а...ели, комплектация стайл стоит 7300000 тенге это 1.3 млн. рублей, при более низким уровнем жизни и з/п чем в России!
@@ДмитрийФедоров-б2е так во всем мире чем беднее население тем дороже машины . Поэтому в США самые дешевые машины 💰
Сергей, что бы вы сами выбрали, Рио или поло 20 гв при одинаковом бюджете?
Для семьи Поло ближе.
Это точно тест-драйв, а не реклама???
точно, вы же посмотрите
Про катализатор также в авторевю говорили,что во всем виноваты каршеринг и такси , методичка однако
2
@@АлександрОрлов-к3щ методичка? А что вам нужно было рассказать из того, что удалось узнать? Странные товарищи)
@@ArtemRyazanskiy скорее всего, это не есть конкретно. Посмотрите кино, потом напишите по делу.
Что посоветуете для первой машины? Хочется помягче и без шумов, недорогая в обслуживании. Rapid, Polo, Rio, Solaris 900-1000 тыс.р.
Рио в топе, как раз в кредит уложитесь
НЕ нравится машина... Это уже и не "Б" класс...
А какой? А?
@@karbid89 Нулевой ахаха
у меня остался только 1 вопрос. Шумку сделали или она так же отсутствует как и в предыдущем поколении? У меня киа рио 4 премиум и шумки там нет)
Ты сам то веришь в эти сказки про катализатор заявленный производителем,это опять маркетинг всего навсего.
@@Den-hd6gh в этот раз возможно сорт риса поменяли )))
@@ArtemRyazanskiy у вас все комментарии одинаковые, будьте любезны, изучите наш канал, и хватит балагурить). Проведите аналитику, писателей много, а действительных мало.
Верить или нет, дело личное каждого. Но есть информация от производителя, вам её озвучили. Понятно что поверить сложно после того что было, но нужно идти дальше, а кто то пусть живёт в прошлом, это тоже дело личное каждого).
@@ArtemRyazanskiy Интересно, сноски? А чья информация? Вы просто доковыряться решили? Поживите с тем что сделал сейчас производитель, потом и напишите свои наблюдения, прошлое мешает трезвой оценке грядущего. Я согласен с вами, проблем хватало, но оставьте, идём дальше. Не будем гопать, по не перепрыгнем.
@@ArtemRyazanskiy понеслось, всё зависит не только от обязательств организаций, но и от нашего с вами подхода к ним. В кино сказано, прислушались, изменили. а далее время покажет.