24년 말까지 주식 부지런히 모아가면 됨 25년 부터가 진짜 승부처이죠...사우디가 최대주주라 망할 가능성은 낮으니간요.. 어자피 테슬라가 전기차 시장 100%는 점유를 못 해요... 미래는 누구도 모르니간요 테슬라도,애플도,아마존도,다 성장을 하면서 격은 하나의 과정입니다...
사파이어 만드는 이유는 말그대로 기술력 와드박는 보여주기용입니다. 테슬라의 모델S플레드도 안 팔리구요 주 수익은 모델Y와3입니다 저가형 그럼에도 각 회사 대표하는 초필살기용 차 테슬라는 모델S플레드,루시드는 사파이어 필요합니다. 기술력 보여주기용입니다. 벤츠로 따지면 amggt같은 투자자 유추와 경쟁사들의 견제,심리 실제로 모델S보다 빠른 루시드 드림에디션이나오고 테슬라에서 바로 모델S플레드를 내고 그다음 사파이어가 나왔습니다 그 회사의 기술력이 집결되있고 아이텐티를 대표하는 차이기에 이런 대표 라인은 꼭 필요합니다 자동차 회사의 기둥 같은 포지션이죠 꼭 필요합니다.사파이어 이거 말고 다른데 신경써라?아니요 멀티로 다 잘해야합니다 이부분도 신경써야한다는 애기죠 만들지도 않고 우리는 시총1등 테슬라의 대표모델 모델S플레드보다 200마력 빠른 차 또 더 멀리가는 차 만들수있다 투자해 달라 증명해야죠. 말만.? 그게 비지니스고 경쟁이죠 이거 별개로 저가형을 내야 하는데 이건 대형suv 그래비티 내고 그 다음이라 했으니 결과 적으론 시간이 답입니다. 그때까지 주식수 모으고 금리 내려가고 경기 좋아지고 저가형 나오면 메가점프 할겁니다^^그때까지 수량모으는 기간입니다.😊ㅔㅔㅣㅔ
![‘위기의 폭스바겐’... 현대차·기아에게는 기회? / 윤석천 경제평론가 [이데일리 인사이트] | Market Now (20240906)](http://i.ytimg.com/vi/HnvG_R7SYlM/mqdefault.jpg)
![[에디터픽] 세계 2위 폭스바겐 대위기…독일 자존심, 중국에 밀렸다 / YTN](/img/n.gif)
슬라 ota 업데이트가 기존 레거시업체에서 없는 방식인데 어떻게 생각하시는지요
전기차는 OTA가 기본입니다.
루장이 이영상좀 봤으면 좋겠다
영상 잘 보고있습니다. 편한저녁되세요.
아~~~~~유튜버중 가장 제 속을 쉬원하게 뻥 뚫어주네요~~~~!!
형~~
매번 잘 보고 있습니다^__^*
잘 봤어요 감사합니다
회사가 어떻길래 주가가 저 지경인지 무섭게 내려가네요
24년 말까지 주식 부지런히 모아가면 됨 25년 부터가 진짜 승부처이죠...사우디가 최대주주라 망할 가능성은 낮으니간요.. 어자피 테슬라가 전기차 시장 100%는 점유를 못 해요... 미래는 누구도 모르니간요 테슬라도,애플도,아마존도,다 성장을 하면서 격은 하나의 과정입니다...
주주들의 꿈을 좀먹는 회사는 성공할수가 없어요
사파이어 만드는 이유는 말그대로 기술력 와드박는 보여주기용입니다. 테슬라의 모델S플레드도 안 팔리구요 주 수익은 모델Y와3입니다 저가형
그럼에도 각 회사 대표하는 초필살기용 차 테슬라는 모델S플레드,루시드는 사파이어
필요합니다.
기술력 보여주기용입니다. 벤츠로 따지면 amggt같은 투자자 유추와 경쟁사들의 견제,심리
실제로 모델S보다 빠른 루시드 드림에디션이나오고
테슬라에서 바로 모델S플레드를 내고 그다음 사파이어가 나왔습니다
그 회사의 기술력이 집결되있고 아이텐티를 대표하는 차이기에 이런 대표 라인은 꼭 필요합니다 자동차 회사의 기둥 같은 포지션이죠 꼭 필요합니다.사파이어
이거 말고 다른데 신경써라?아니요 멀티로 다 잘해야합니다 이부분도 신경써야한다는 애기죠
만들지도 않고 우리는 시총1등 테슬라의 대표모델 모델S플레드보다 200마력 빠른 차 또 더 멀리가는 차 만들수있다 투자해 달라 증명해야죠.
말만.?
그게 비지니스고 경쟁이죠
이거 별개로 저가형을 내야 하는데 이건 대형suv 그래비티 내고 그 다음이라 했으니 결과 적으론 시간이 답입니다.
그때까지 주식수 모으고 금리 내려가고 경기 좋아지고 저가형 나오면 메가점프 할겁니다^^그때까지 수량모으는 기간입니다.😊ㅔㅔㅣㅔ
이거지~
피터 능력으로보아 연봉은 3만달러주면 충분할듯요😂
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