how to change vario 110 (karbu) so fullwave || beat karbu || scoopy karbu ||
Вставка
- Опубліковано 12 лют 2021
- In this video I learned how to change the Honda Vario 110 stator to a fullwave stator, and change the Honda Vario 110 motor regulator line to use the Honda Tiger regulator, and the regulator I used is not the original one, right?
I advise my friends if you want to change to the original one, okay?
thank you for watching, sorry if something goes wrong ,,
Terimakasih ilmu nya bang ini toturial lengkap paling mudah di pahami
Keren tutorialnya kawan cara ganti vario pake punya tiger 👍L1👍👍 semoga sukses kawan😊
Ini penjelasan yg paling detail prosesnya... Mantap tutorialnya... Barakallah...
Mantap tenan tutorial e mas,, nganti sejam ngrekam e, paham tenan aku👍👍😁
Jago memang bongkar bongkar, saya bisanya nonton aja
Alhamdulillah
Bisa saya cerna ilmunya mas brow
Penjelasannya sangat gamblang
Tidak berbelit belit.
Sangat bermanfaat.
[[Ouwh iya mas brow, sekalian di kombinasikan dengan double flashernya dong biar makin sempurna]].
Saya pengen lihat hasil rangkaiannya di video mendatang
Terima kasih.
Semoga selalu di beri kemudahan, kesehatan, dan kelancaran...aamiin
Lanjutkan karyamu boss. Mantap😊👍
Sehat terus mas rejeki lancar terus. Aminnn
Kelas bngt dah orang satu ini 😂
Terimakasih ilmunya
Semangat terus mas.... Semoga sehat selalu dan sukses.....
Syudah ane subrek maseh. Suwun infone semoga sehat selalu.
Sukses terus Brad😎
Mantap ngerekam nganti sejam 😁 ora sido ganti oli shock aku 🤣🤣🤣
Masss saya pusing masss😂😂... Info bengkel di manaa .. biar ke sana aja
bang boleh spill bengkelnya gak.ane mau pasang juga nih buat vario ane hehe.. makasih bang
Hadir mas👍🙏
Nah gini vidio panjang enak buat belajar jdi lebih jelas ga di potong"... Dari kemaren nyari vidio full gini ga nemu" Nuhun aah lurr😁
Support
Alamat bengkel nya dimana bang
Bang vidio perubahan saklar vario ori ke vixion ada ga,?
bagus mas.ini bengkelnya dimana
bengkel nya dimana mas saya kebumen juga
cobain langkah seperti ini, lampu depan belum led masih bawaan, panas bgt lampu y sampe tembus ke mika. solusi y apa harus ganti led semua ya
Emang bener sih bagusnya pake original,kemaren saya coba pake yg biasa 4 hari kemudian malah tekor semuanya,termasuk dompet,haaha,karna aki ikutan jebol,,tp setelah pake yg original ampe sekarang ngga ada masalah,dan udah saya pake jalan jauh,,
Makasih bang @mameboement,👍
Sukses selalu,,
Ada pertanyaan yg masih saya bingung jika setelah ngikuti cara cara seperti di video diatas apakah jalur saklar saklar yg masih standar mesti perlu di rubah? Bagian kabel mana saja untuk bagian saklar yg di rubah... Mohon pencerahan nya
21:40 bang kok saya lampunya saya gak nyala kenapa yah?
sebelumnya test multitester arus masuk.
Bengkel nya dmn om,siapa tau deket bisa disamperin
Bang output kontak nya itu nyambung ke cdi jgk kn bng
Mas bro bisa dipasang relay lampu klo sudah fullwave
Gimana Mas setelah pemakaian fullwave 2 tahun ini di varionya apakah ada kendala?? kelistrikan,stater,aki dan lampu² ?? Semoga tambah sukses kawan
bang cara ini bsa d terapkan sama spacy fi gk ya..tolong do jawab bang..soalnya semua bahan" udh kumpul.. tnggl pengerjaan aj..
mas klok ganti kiprok bawaan ke kiprok nmax atau tiger tanpa.fullwave bole to mas,, mtr vario 110 karbu
Gmna kalo yg udh semi dc bang. Apa rangkaian kiproknya harus di rubah lagi.
Mau nayak bang,, saklar lampunya di rubah tidak makasih saya tunggu infonya
Gimna kalok direm apakah redup lampu utamanya dan klok lampu sen lampu utama ikut kedip mas...?? Semoga dibales
Sy sdh berhasil tp mendadak motor mati total tanpa sebab knp ya?
Ada kontak wa ndak mas..mau tanya..saya lihat ada video yg kurang saya paham.🙏🏿
Mas mas bro klo jalur ke CDI GA di robah...mohon pencerahannya...
Saya ngga ngerubah jalur yg ke cdi mas'e
Apk aman untuk pemakaian jangka panjang ??? Apa kelebihan & kekurangan ? Apk aman untuk cdi ???
Mas saya udah nyobain , dari spull kn jadi 2 pengisian yaa kabel lampu disambung kabel ground cuma kalo saya dibkin yg lampu dipisah jadi nambah kabel panjang ke kiprok langsung, saya pake kiprok yg ori , ko engga dapet 14 v cuma 13 dan kalo digas malah turun voltase nya ,, knpa ya mas ,sama kiproknya panas bgt ,pke voltmeter angkanya loncat" engga stabil posisi idle
up up . di jawab dong😁
Nanya dong kalo spul belom di ubah bisa ga mas?aman ga mas?
Bang saya udah ngikut semuanya nih caranya.. Tapi di pas diukur over charge sampe 20volt itu kenapa ya bang?
Kiproknya ori kaga tuh?
Maaf mas baru Nonton videonya aq ikutin sesuai dgn videonya ko malah nga bisa stater sama sekali ya,,kira2 apa masalhnya ya
Klo bikin fullwave ke bengkel habis brpa ongkos nya mas
Mas, itu dikontak lampu nyala, berarti jalur Lampu sudah dirubah ke jalur Aki ya ? Atau dengan mengikuti langkah2 tadi otomatis merubah dari AC ke DC untuk lampu?
Dirubah lagi mas,,dividio juga langsung dirubah mas,
Kenapa bang punya saya kabel yg warna putihnya panasnya sampe keluar asap akibat apanya ya bang?
Punya saya ko akinya masih tekor ya mas padahal pengisian ke aki udah di cek 13,8 mas udah fullwave sama kaya masnya padahal
Kabel yg tengah di kiprok yg disambung ke output kontak, itu buat apa ya mas?
Itu jalur volt monitor mas,jadi simpelnya fungsi volt monitor buat njaga aki ttp pada tegangan 14-15 volt,dan juga untuk njaga arus yg ke assesoris motor seperti lampu ttp stabil,,
Itu menurut saya,maaf jika ada salah,🙏
@@mameboement5507 kalo pake kiprok nya nmax yg tengah atas itu katanya kosong. Perlu disambung juga?
Kalo kiprok nmax,cuma ada 4 pin mas'e,jadi ngga perlu mas'e
@@mameboement5507 ada yg post juga malah cuma pindahin kabel kuning di kiprok bawaan ke arus output kontak dan cabut kabel kuning yg di bawah jok tanpa ganti kiprok dan ubah jalur spull. Itu gimana mas? Bisa juga dengan cara itu?
@@ronnygani3652 kalo cara itu bukan full dc bro tapi semi dc
kelebihan apa pakai kiprok tiger ?
Om bengkel dimana?
Saya tertarik
Di kebumen mas'e
Misal di bengkel rubah kaya gitu kena brp mas harganya
Bang saya udh bener pasangnya cuman kiprok nya jadi panas apa nya ya bang
Mas kenapa ya setelah q ganti kiprok tiger starter tangan jadi gk bs nyala tp klo engkol kaki bisa mas
Maaf mase,coba di cek di pulsernya,saya pernah ky gtu,pulsernya dideketin lagi ke magnetnya,dibengkokin dikit biar dejet sama tonjolan magnet
@@mameboement5507 iy mas mksih ms...
Maaf bang... Apa dgn cara ini aman semua utk jangka panjangnya
Dan utk akinya apa stabil
Trimakasih
Alhamdulillah sampe sekarang ngga ada kendala mas,itu juga sebelum upload udah saya tes sebulan,,dan sampe sekarang belum ada kendala,
mas itu otomatis dc apaa rubah dc sendiri
Maaf bang, sy mau tanya.
Sy sudah ikutin semua dan tegangan kabel merah 11,66 v tapi lampu ny pas mesin nyala kenapa redup ya.. Tp kalo mesin mati dan d kontak aga terang
Maaf mase sebelumnya,coba dicek ulang di kabel kiprok,
Biasany d kabel yg apa bang..
Dan aku sering drop kenapa ya..
Mohon saran'a
Kabel kiprok coba di cek ulang bang,maaf bang,kalo rubah sepul bener trs rubah jalur kiprok bener dan kiproknya sendiri udah bener aki pasti awet,
Mas, klo pake kiprok tiger yang aspira gmn. Bagus ga ya....??
Bantu jawab,,
Sy sudah mencoba dibeberapa motor hasilnya awal bagus, tapi untuk pemakaian jangka panjang hasil kurang bagus
Usahakan pakailah kiprok Original Honda Tiger (AHM), dijamin mantap...
Mas. Sejauh pemakaian nya. Gmn? Apakah aki nya kalah ga ya? Glembung
@@andhinugroho5371
Ini cerita pegalaman pribadi,,
Saat ini Kiprok Tiger (Original AHM) terpasang pada 3 motor saya
(Scorpio, Mio Sporty, Beat Karbu),,
Aki motor jadi awet jalan 4 tahun pemakaian..
1. Kasus dimotor Scorpio, awalnya Kiprok Aspira berfungsi dengan baik tidak terkendala, tapi setelah pemakaian setahun lebih rusak berakibat Aki kembung/Overcharge
2. Kasus dimotor Mio Sporty punya saya, Kiprok Aspira pemakaian tidak sampai setahun sudah rusak berakibat Aki menjadi tekor
Saran saya:
Lebih baik membeli Kiprok Tiger (Original AHM) harga mahal dikit, tetapi kualitas terjamin pemakaian jangka panjang.. 😊
Bila motor awalnya kelistrikan AC dirubah menjadi DC, pastikan kembali instalasi perkabelan sudah benar dan jangan lupa cek spull motor anda apakah dalam keadaan baik..👌
@@andhinugroho5371
Oh ya sekedar info tambahan,..
Kondisi yang saya ceritakan untuk part kelistrikan semua motor saya itu baru ganti (restorasi original),..
Jadi, sebelumnya tidak ada masalah pada spull dan instalasi perkabelan.
Penyebab (Aki kembung/Aki tekor/Overcharge) selain dari Kiprok juga bisa terjadi karna:
- spull yang rusak
- kabel massa terputus atau kendor
- kesalahan saat menginstalasi perkabelan dari AC menjadi DC
Cdi perlu ubah enda bro
Wajib gnti spullnya ya?
Saya udah ikuti bang, aki blm di pasang kok tidak bisa nyala tapi aki di pasang nyala tapi kiprok tigernya panas, apa kalau di pakai jarak jauh apa tidak jebol kiproknya trimakasi bang
Kalo sama persis ky yg dividio itu tanpa aki nyala mas,dan yg saya pake kiprok merek fukuyama mas,dan emang panas,tp itu sampe sekarang ngga kebakar,,
Untuk kiprok orinya belom coba,terimakasih
Cdi perlu ubah kah bro
mas,motor saya untuk lampu depan saya jadikan lewat relay.karna masih pake kiprok standar
jika saya rubah arul fullwafe seperti konten mas ini,apakah relay nya mesti d.cabut atau masih bisa tetap ada
Ttp dipasang ngga papa mase,
ok,terima kasih banyak mas,atas ilmu dan saran nya
semoga sukses bengkel dan chanel nya
Aminnnnn,aminnnn,,makasi mase
di tunggu upload video sepeutaran ilmu soal sepeda motor nya mas
@@mameboement5507 mas saya mau tanya lagi,mohon jawaban nya
sudah fullwafe gitu,apakah untuk lampu bebas jenis nya,tidak harus led semua
Bang posisi bengkelnya dimana?
Saya mau merubah arus dc fullwave vario 110 karbu saya
Kalo bengkel posisinya di kebumen mas
@@mameboement5507 saya sdh coba sesuai video tapi cdi berasap itu knp ya bang?
Maaf mas'e, coba cek lagi mungkin ada yg salah,itu yg dividio ky gtu aja normal sampe sekarang mas'e
bumen e ndi kang?
Gan lokasi bengkel nya dimana
Sekarang saya dikebumen gan
Kebumene ndi mas? Jg bumen
Total biayanya brp
Aki malah ga mau ngisi yo mas bro.
Coba cek keluaran kiproknya Mase,
nah ini. sudah sayanikutin semua. aki tidak ngisi.
coba saran y mas
Aki ku mlebung
Haha,Sama bang,,cuma pas di cek lagi,ternyata kiprok ngisinya berlebih bang,,sekarang saya ganti ori awet bang,,
Pake punya nmax aja yg ori,
Abis dana brapa mas?
Kalo biaya tergantung bengkel mas'e