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2020 Honda Accord 0-100 km/H 加速测试＋市区混合高速心得分享（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道
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- Опубліковано 25 сер 2020
- Honda Malaysia 在2月发表了 2020 Honda Accord 大改款车型，我国的 2020 Accord 将采用高功率版本的1.5L VTEC Turbo 引擎，最大马力表现201 PS，峰值扭力260 Nm，而它的售价从RM 185,900起跳！
2020 Accord 采用了全新的平台打造，因此我们可以看到 2020 Accord 的车身高度比起上一代车型低矮了不少，但是除此之外长款以及轴距都比起上一代的车型还要大，其完整的车身尺码为4,882 mm X 1,862 mm X 1,451 mm，轴距达到了2,830 mm。另外在汽车的外形设计上 2020 Accord 看起来像是放大版的 Honda Civic FC ，头灯组采用晶钻式的设计，而 LED 头灯组会是全车系标准配备。
内装上， 2020 Accord 会采用时下的流行元素，包括了数位化仪表以及独立式的触屏主机，另外像是电子手刹车等等可以看到出现在 2020 Accord 上面。另外因为 2020 Accord 的车身宽度达到了1,862 mm加上轴距达到2,830 mm的关系，所以内部的乘坐空间出了高度以外整体的表现都很出色，非常适合作为家庭轿车又或者是行政轿车的用途。
在安全性上，因为上一代的 Accord 在升级版上已经搭载了 Honda Sensing 主动安全配备，所以在 2020 Accord 自然也会出现，而且这一次的 Honda Sensing 是完整版的，包含了 LSF 低速跟随系统，因此在长途驾驶的时候这套系统可以提供不错的便利度，另外 Honda Malaysia 也表示新一代的 Accord 采用了镭射焊接技术，因此车体的刚性表现会更为出色，另外 Asean NCAP 也在早前测试了 2020 Accord 的安全性， 2020 Accord 获得了五星的出色成绩。
引擎方面我国市场的 2020 Accord 只会有1.5L的 VTEC Turbo 可以选择，不过这具引擎是高功率版本，最大马力为201 PS，峰值扭力260 Nm，匹配CVT变速箱，原厂表示这具引擎的输出可以媲美原本的2.4L i-VTEC 自然进气引擎，另外这具引擎也因为出色的油耗表现获得了我国政府所颁发的 EEV 认证，如果以引擎的动力来看， Accord 是目前我国还在贩售的D-Segment中马力表现最佳的。
我国的 2020 Accord 只有两个版本，以下是 Accord 的等级以及售价：
1.5 TC : RM 185,900
1.5 TC-P : RM 195,900
在这一次试驾中，我们会和大家分享这辆车的使用心得，以及0-100的实际测试，记得要多多支持哦！
#HondaMalaysia #2020Accord #Automachi
大家期待已久的2020 Honda Accord终于来了！
这辆车对比上一代车型真的进步了很多！
尤其是后座空间表现真的超级好！
Tc和tcp有什么分别
我是剛提了10代accord-TC 版本的車主
駕了市區400km 長途600km
選擇TC版本是我自以為技術好不是問題，在市區parking的時候才知道全景的好處，車身真的好長會怕刮到，車頭每次park到外面，相信習慣了就會好了
優點影片都提起了
但是影片沒有提起TC-P版有車胎壓力檢測
還有當車在econ的時候車錶周圍會亮青燈
離車1.5m auto lock
remote start engine - 馬來西亞天氣真的好用
接apple car play/android auto 不一定只在前面的小收納，中間那個大收納裡面也有一個usb接口，那個是usb2，也能接通apple car play/android auto
油耗表現 官方6.3L/100km
我測試為 6.4L/100km 時速在100-160km/h 之間
有一兩次上到180km/h 都沒有發現，因為穩
輪胎噪音小，開車時聽音樂/radio的話 輪胎噪音更加小
缺點其實影片有說到
起步時的反應比較慢
過頓避震的時候比9代accord好，並不是比誰誰誰好，感覺還是比較明顯的
body roll 還是比較明顯的，只要你有試駕mazda 車就會明顯知道，我是試駕朋友的mazda 2 感覺到的，畢竟mazda 人馬合一
前面的小收納有wireless charger，但是如果要接apple car play/android auto 需要cable，wireless charger又好像多餘了
音響的話我自己不是音響控，無法評語，Honda 也沒有說這是什麼牌子的，salesman告訴我是Honda自己生產的speaker
我是比較不在乎外觀的，實用最重要，而且staple 車尾辨識度超高，遠遠看見兩只staple，不過晚上時候這個staple的燈我是很喜歡的
然而我選擇accord確實是因為很適合家庭車，夠大夠舒服，駕駛體驗也不會無聊
就像影片所說，要去試駕才會知道它的好
1.5 turbo 絕對夠用
最後一點，駕車時太舒服了會想睡覺，Honda Sensing的作用就來了
我是TC版本沒有honda sensing
駕車累了還是休息最好
精准到位的分享
大哥有空上来做车主心得吗？
不了 😂
謝謝 你的邀請
還有再補充一點， TC-P 的auto park 我在test drive的時候有玩了一下，感覺是多餘的，因為找setting scan到來我早就park好了
驾车累了就去休息是对的。在路上要 Focus，要不然就回不到家了
staple 车灯是拿来克住CAMRY 的，要夹夹死CAMRY
期待了好久，谢谢你
支持好视频！
车头美到爆！高贵设计
超美！最美的一代accord
For me it's a perfect accord ever,nice everything inside and out, wa akan kumpul duit 1minggu $15.60 hmmm see u in future
这个可以！
看了那个尾灯真的破坏我想买的冲动；
新车不管怎样试都是好的。。。本田本地组装的品质有待加强~~
尾灯太丑了..... Camry的尾灯比较好看。
这款Accord就是比较均衡，舒适性实用性可以说无可挑剔，但是动力变速箱运动氛围和外型与其他三个对手真的有差距。我觉得Camry 2.5V最好就只是可惜没有Android Auto和Apple Car Play。需要更强的动力以及德系光环的加持我会选择Passat Elegance。可以考虑Mazda 6如果很在意它们不是CBU，毕竟我觉得人马一体的操驾性在这个Mazda 6也不突出
耗油量 Passat 也占优势
十代accord sport hybrid immd 才叫accord
honda越來越讓人驚豔，期待city的試駕
我很喜欢新款accord,很美丽，很高级感，后排座椅超级宽大，超帅。。
会买$180千的车主, 通常是不会去管$90块的roadtax, 相反的是在乎可以买到多少的安全设备和动力。
看马来西亚的汉语节目，很有意思。赞
哥是哪里人？
@@automachi 中国的
Ermm 他的椅子比我的c-segment的还小张 这样看过去都很小张了 还是日产沙发好 哈哈
之前有去试驾，只是15分钟的心得而已（还好朋友说Hxnda SA，可以稍微试久一点）。毕竟试车也不会给太长时间，去的那家showroom还要提前预约test drive。
车子操控 - 操控走在不平的马路上过滤余震比Passat要舒服。在过弯的body rolling要很刻意去专注才会发现有一点的body rolling倾斜（Passat这个body rolling control比较好），Accord的表现很不错。B+
车子动力 - 还是摆脱不了CVT那种比较沉闷的感觉。车子在低速的反应有些迟滞（不知道是涡轮关系还是CVT的特性），但到了中段动力好很多。不会说很有力但比起我之前试驾的Camry 2.5NA好很多。B
隔音程度 - 最近的Honda在抗噪音上越来越好，Accord的隔音算是中上级别。绝对比我的B8 Passat要好，个人还是认为Camry这方面真的做的更加高。B+
车内空间 - 这个真的毋庸置疑可以直接挑战S class or 7 series，在200k以下的D segment里Accord的空间是无敌。A+
Infotainment - 中控台荧幕解析度不算高。在一些角度下看起来有些蒙，不过里面有很多功能而且那个360摄像头蛮清晰的。那个半数码化的时速表7寸的high‑contrast TFT 像素蛮差。看起来Civic or CRV还要差。B+
材质 - 内部用的材质质量很不错而且手感佳，个人认为车内的设计比Passat和Camry还要好看。B+
造车工艺 - Honda一直有个通病就是改变不了缝隙的距离。Accord前后bonnet左右两边的缝隙不平均，而且很多链接的缝隙罅隙很大而且不均衡。C
安全系统 - High spec Honda sensing被动和主动安全系统该有的都有，这个必须给个赞。A+
价钱 - 这个很难说，毕竟Camry用旧的引擎也是卖差不多200k。所以相信很多要买Camry的会考虑Accord，但想买Passat的人不大多会考虑Accord，毕竟Passat Elegance现在才卖160k左右而已。Passat在价格上有优势。B-
Passat Elegance有动力和价格上的优势，Accord是空间和Honda Sensing，Camry是品质和品牌。各有各的优点和缺点。
对honda没好感的你试车了还可以中肯的给不错的评价👍，不像一些人不喜欢一个品牌就为踩而踩
@@ong178 我不避忌说优点或缺点，毕竟没有广告费。Lolz
Accord有同级别里最大的马力，但扭力不算出色。Honda特地提高Accord的马力至201ps以超越Passat Elegance 190ps。但扭力方面就逊色了，Passat 320nm比Accord的260nm足足多了60nm (23%之多)。0-100km/h加速 Passat大概7.7秒左右，Accord要9秒。所以别只看马力，涡轮增压的车子扭力也很重要。不过Accord的动力绝非是慢，比Camry要好很多。
也不是特意提高，因为原本的版本就是193ps，怎样都高过passat，只是因为我们这里迟上市，拿到的是新版本引擎而已
您好 ! 你上知道吗，passat 是 2.0 (2000cc) ， 而 Accord 是 1.5 (1500cc) ! ! !
在外国VW Passat有1.5tsi 150ps 250nm，0-100km/h只需8.6秒。Accord稍微慢慢不是因为比Passat重很多。车子重量Accord 1482kg (low spec)，而Passat Elegance是1455kg。Accord只是比Passat重了27kg，而不是50kg。
更多是因为CVT限制了Accord的动力。
@@aeroline11 其实2.0及1.5的 tsi引擎是有双渦轮增压 (其中之一是机器增压)，自然 0 - 100km 会快 ! (因刚起步扭矩已出现) 。
@@jinyyao3034 不知道你的双涡轮增压的信息是在哪里看到。VW在以前的确有双增压(1.4tsi 2010-2013 Golf and Jetta) ，但后来的1.4tsi已经弃掉机械增压只剩下涡轮而已。所以现在的VW已经没有双增压引擎。
2.0tsi和1.5tsi本来就没有双增压，不过2.0tsi有双燃油喷射(direct injection and port injection)。
大致上我没什么评论，只是担心到时turbo engine service 不懂会不会贵？
个人口味还是觉得新款的Camry外表还是内部都比较好看
对啊，花200千买了一台不好看的车好像说不过去。
很难想像Honda会设计这样的尾灯！简直破坏了整辆车的视觉感！
第10代外观真的很丑难看，。
我喜欢第九代的 设计，
Nissan altima几时会引进马来西亚
没希望进。。。。
我是九代車主
這一代的Accord沒有上一代給人驚艷的感覺
尤其是在路上看到實車時
我還誤以為是Civic
做後面那位是剛買了新 Camry 的李總嗎？
是的 😅
其实目前d-sec除了accord， 最大马力的是 KIA Optima GT 2.0 ， 245hp / 350nm. 您可以参考下。
已经没有卖了啊，现在只剩下少量库存车，所以我才会说还在贩售的车型
@@automachi , 感谢你的快闪回复。 是吗？大概是因为要转款的关系吧。 不过目前引擎的科技的确很进步， 1.5升能够扎200匹算很好了， 多亏日新月异的涡轮技术。
但是，通常小排气的涡轮引擎在起步都会带有少许的吃力感， 毕竟车重也不轻， 小排气的弱点还是可以感受到的。
在讲解的时候应该把镜头拉近一些 不然看不是很清楚
舒适和操控你能拿一台轿车跟SUV比，轿车肯定更好呀
T, A, M, N4款我都很喜欢 可是没钱买🙈
沒有評測2023 的？
后尾车灯是硬伤。
还有一个缺点 Honda LaneWatch的解析度真的没有很好 尤其是晚上 差不多是比480p还要低一点
晚上只要有灯就会有曝光问题
方向盘很low的感觉跟city差不多
honda lanewatch 有比 blind spot monitor 实用吗？ 我个人觉得 bsm 更理想
是咯，要是这么可靠那就不用做side mirror 了。
要低着头看screen, 视线偏离前面，更加没看旁边side mirror，其实更危险。
而且没打signal就完全没有info.
Bsm是你看side mirror, 加上bsm 的灯，都在同一区，所以视线很专，不用看来看去。 bsm是看清楚了，才打signal出去，这个lane watch 是，打了signal, 才开能不能出，很奇怪leh.
chin keng ho 而且 lanewatch 才一边有camera
@@alankee7887 另一半危险靠自己哈哈
@@waterkeng 原来看荧幕视线会偏离前面，看更远的side mirror就不会。signal灯是要看没车了然后才打的，难怪路上那么多人一打了signal灯就马上弯出去，今天总算是长知识了。
我是感觉车尾现代感觉，好看咯…
这样d seg 车给不了full TFT screen dashboard.....
为什么那个牙柄做到那么长？长长一lok很肉酸啦！
还好我买了optima GT 😁
车主+1
我覺得比camry好看
如果 nissan 有把新 teana 引进来 。这辆 accord 和 toyota camry 就靠边站了。2.0 vc turbo 250 匹马力。再配上 bose 音响，舒服的沙发。不香吗？
进来这里就未必是这引擎了，camry也有3.5，accord也有2.0T啊
@@ong178 vc turbo 和普通 turbo 是有差别的。 vc turbo 是 nissan 研发 全世界只有 nissan 独有
@@ong178 3.5 有人要买吗？
@@teohlimkeat8013 我重点不是说那一个引擎好，是说来到马来西亚就通常不会给你最先进那颗引擎，好像camry，mazda 3那些那样还不是用回旧引擎
@@teohlimkeat8013 teana就算有进来90%还是会用回你之前那辆的2.5
你因该全部都给特写尤其是介绍内饰的时候。
是不明白为什么开camry的会给人说隐形富豪，开accord的给人讲普通车？？？？？？
198到201匹马力 260牛顿米
单看外表肯定是Camry的手下败将，也讲会被下一期的Mazda 6远远抛离。
accord g10 good
我觉得你介绍的有点粗鲁，下次可以温柔一点，一些细节
可惜买了 CRV不久，不然应该是入手 accord了
berri ah pek look....
Accord好像是civic硬硬拉长那样的。还是camry比较美。个人意见
同感
中肯。 你是没错。很多人都这么觉得。
引擎很香，但是外观有点。。。。
这个老板键竞然CRV没有，真的要吐槽一下了
外形camry+1,内装accord+1.
其实两个都很好看
@@automachi 中国媒体评测accord屏幕比camry好用反应速度也快， camry屏幕。。。比我的harrier turbo好看，也比那个RAV4的旧世代电视机好看。
Cvt棒棒的
如果你們有引進Altima就好了，比Camry和Accord還好看。
altima这代完全就是垃圾
2.0t252马力配一个cvt
戴着耳机播到中间突然感觉好奇怪😂
2.0T 版本没在马来西亚发售吗？
没有
@@automachi 我是一位来自中国的网友，当前第十代雅阁在北美和中国等市场除了传统的汽油版车型之外，还有混动版本可选，那为何马来西亚没有导入混动版本？
@@user-fw1ss5lz3e 汽油版本都卖不好，很难再投资一笔在这里组装混动的，思域还在排队
@@lawlaw9176 马来西亚是否也有计划导入混动版思域？泰国上个月发布了，中国工信部也公布了申报信息
@@user-fw1ss5lz3e 思域会有吧，雅阁就不太可能了
看见尾灯就不想买了。
你买得起吗？
竟然没有看有没有备胎 备胎可是很重要的啊😂
是有的🤣🤣
@@automachi 最重要的安全配备没有拍出来 还以为没有😂
怎么在路上几乎看不到啊？请问隔音怎么样？
因为他算是honda的高级车，加上city比较便宜而且也是很美所以更多人选择civic,city之类的
@@edisonvoon4562考慮accord的人是看不上city和civic的
証明你只開過小車
18x千。。怎么没有电动尾箱
Sedan车没有电动尾箱是没问题的。电动尾箱在SUV上更加实用，不用使出九牛二虎之力把给关闭。Sedan的尾箱很轻很轻易关闭。
新款city够他跑吗😂
不够 新款city还是输accord 讲到accord city算什么
city 起步会赢，但是如果那个人那么在意用city 跑赢accord，那个人那种心态还是比较适合加便宜车
只讲优点都不讲缺点？
Ng Ty 後座中間地板比較凸 不是有說？
就一个缺点，明显拿了honda的钱
@@chishiren 最近看到这么多人review honda 的车，很突然那种，连不是很新的也review, 很明显是砸钱。
@@waterkeng 哈哈
动作慢，人家T,M早就玩砸钱了他现在才学
拿车的时候感觉自己帅死.....只是那一刻😂
这个车隔音怎么样？加速怎么样？
这代雅阁油电混合才是精髓
我从这款Accord上面嗅出些许Hyundai Elantra的气息。
Sorry 我没想到Camry
上一代Camry hybrid 的马力是205ps 。请问主持人可以介绍camry hybird吗😅😅 虽然不是最新的
0:47 Mercedes和BMW表示:
还是camry内装比较老板Xd
But road tax high price
@@metitan1398 u can buy 190k car u cant pay roadtax？ haha
@@metitan1398 see someone buy audi a6 roadtax also high but if u are boss u dont care
0:50 Lexus es的马力输honda accord?
Es是e segment了
我是车主
不建议大家买这款车
本地组装一个字烂
隔音差 车身好像milo tin
赞同，本田的车，消费者只是一次过，不会有第二次。。quality差得很~~
不懂得Honda组装品质，但隔音不算差。要是Accord差那我的Passat隔音就是非常的烂。
同事中有上一代camry，civic fc，passat elegance，隔音其实感觉没有很大分别，就civic passat的轮胎声比较大而已(MC5)。当然camry是比较旧了不能这样比，只是觉得没人家讲到的一个很好一个很差那样的分别
我也试驾过，真的底盘不扎实，轻飘飘。 我就是驾了这代accord 再去驾新的camry, accord的底盘真的不行。 不信去试试就知道了。
@@waterkeng 的确底盘很不扎实而且车还很跳 车没有舒适性😢
Bro u gais are encouraging kidnappers to buy this car lah (can fit people in the boot🤦♂️)hahhahahaha
你说什么?
Honda is the best
近代的accord……路上的能見度比超跑還少…😅
卖得这么差吗？
@@user-xk3jx9gx4z 第9代的反而更容易看到
第十代失败的地方就在用1.5t ， 虽然有200ps左右的马力 可是贵了最少40k
蛮多人宁可拿civic，一样有honda sensing，一样1.5t ，一样cvt，外观还比accord好看
Accord的蝦尾燈比起Civic的尾燈差太多了😂
我个人觉得OK啦
Cvt tak boleh la... no vtec kicks in lo
你说什么?
honda 原厂的轮胎就是烂 190千还只给 3ST 人家Corolla 而已都给4。这问题跟city 也是一样
Civic给 ps4?
C Shan 好像不是 我没记错好像是Continental，可是我知道 Corolla 是primacy 4
Bro Civic tcp facelift come with 18” Michelin ps4 235/40/R18.
@@windchanky2845 新的civic facelift tcp 给 Michelin ps4
消失的李董...
被你发现了
李董在红灯区下车。后面太舒服了。
什么车都有酸民一堆
没有钱买，所以得空在那边酸🍋
吃不到的葡萄说葡萄酸😂
收皮啦，看看隔壁家的Camry ，比了下衰吗
看了隔壁家的camry, 头低低开accord车门。。。
12：37后悬挂那么硬。后排摄影师都弹起来了。本田的车从噪音到舒适度都是很普通的。真不明白为什么这么多人喜欢？
那个myvi 很可怜
哪个myvi?
你以前那么瘦啊
喂😳
我还是比较喜欢nissan Teana2.5XV
看到尾灯，讲到多好都没用了。
路上看到都摇头。
c keng ho 這個年代都不應該有這樣的尾燈⋯⋯还不如上一代的 ！這麼久路上才看過一輛，真的搖頭
失败中的失败
看了美国版本的，配备比我们好，Engine 2.0T, 价钱才32k usd
人家车便宜。。。。
所以老外来我国，
就算看到bmw benz....
都觉得没什莫。。。
人家c class 都没有c200 的。。。。
然后价钱Low spec的好像 39k
@@rongXiu 我们中国市场也没有2.0T版本可选，但比你们那里多了2.0混动版
结果看完影片后，就直接买了新的 VW Passat Elegance.
恭喜出新車！
不應該有這樣的車尾！超難看
Accord 看起来像civic,车身小了！不像八代。沒有豪华车的样子！
Why does most of the car journalist including you will praise on the Honda car shock absorbent to be very comfortable? I believe you did test drove Subaru Forester and XV. Those car suspensions are far more comfortable and stable compare to Honda.... Don't you think this you should have limit on praising this section???
Thanks for your advise and we do agreed that Subaru produce comfortable SUVs.
XV comfortable? I drove XV once for few hundred KM and it is definitely not "far more comfortable" as you describe. When I go over the bump at low speed people sitting behind feel the jump.
If you have driven the CRV that is the really comfortable SUV ride, but in corner it has horrible body rolling if going with little more speed.
@@aeroline11 if you are driving first version of XV, then yes. But not the 2nd generation XV
@@aeroline11 人家讲最新款的xv啦，那个真的是一流。。。
@@kevinboonthailim3565 Oh okok. Never tested the new XV. The first XV is really bumpy but cornering is very well handle consider the car is crossover height.
是不是honda请你来打广告
除了引擎和honda sensing，其他兴趣都一般。
空间不好吗？
@@automachi 内装有点廉价的感觉，空间不是首要考虑。本田死忠应该会很感兴趣。
@@cmong2005 内饰看法同感，有上过camry和mazda 6的人，就知道accord内饰有够廉价。。。
@@hello71902 内装材质上Mazda 6甚至可以叫嚣Bmw and Merc了，但个人不认为Toyota比Accord高级。
他的尾灯应该很多人都接受不到😂 太难看了
不知道为什么感觉好像CIVIC比较好看
Civic 是sport 型的路线…
为什么本地组装还卖那么贵
两个主要原因：1:马币对日元对换率。 2: EEV税务调整。
因为当我们儍害！
Honda 有名嘛，够吸引水鱼来买
不要问为什么东西卖贵
要怪就怪自己为什么没有本事买
@@chongemperor7076 赞同，有能力就不是问题，没有能力才是问题，M和B贵吗，你问有钱人，有钱人会说不贵，你问没有钱的人，那只是他们一个无法实现的梦想。
不懂设计师被炒鱿鱼了没？
真的！第九代过减速带的那种感觉不是普通难受。还有disc brake一直有异响，太吵了
做动化的关系
你的是2.0版本嗎？fb accord 群有說這版本abs會有點問題, 因為我本身是駕2.4 9th也沒有你所說的這個問題 新車到現在有6年了
@@stevechong9544 我的是facelift 2.4, 买了两年
@@automachi 操控表现确实挺满意，不会太笨重的感觉
想看civic 0-100 上网看到7.5秒