قبل انقلاب پیکان صفر را ۱۸۰۰۰تومان آنهم اقساطی ماهی ۱۰۰۰تومان خریدیم وتا زمانی که ما چندین سال ازش استفاده کردیم نه به مکانیک احتیاج داشت نه جلوبندی آن دست خورد
تمام خودروهای داخلی با این دیدگاه آشغالن. منتهی آیا جایگزینی هم هست؟ مثلا نیسان جونیور آشغاله و قدیمیه درست ولی چه جایگزینی با همون قیمت تو ایران داره؟ یا مثلا ساینا تو رنج قیمتیش چه مورد دیگه ای هست؟
اتفاقا ماشین ژاپنی تا ۱۰ سال و ۱۲۰هزار کیلومتر اصلا آدرس مکانیک بلد نمیشی ماشین آمریکایی هم تو اروپا کسی نمیخره پر مصرف و پر خرج. ولی ژاپنی تمام تاکسیهای اروپا تویوتا. یا هوندا هستند بله کلاسیک های آمریکایی خوب بودند برای زمان خودشون و بنز هم از تو اروپا از ۲۰۰۴ کیفت افت شدیدی داشته از موقعی که با رنو اقدام شده قبلاً بنز رو میخریدی یک عمر ماشین بود الان عمر ماشینهاشون ۱۰ سال شده و بعد ۱۰ سال یکی دیگه بخر
اگه امکان داره در مورد قطع مونتاژ هیچ ماشینی تو ایران نظر ندین عزیزان هر ماشین جایگزین این ماشین ها بشه هم قیمتش 100 برابر میشه هم بعد از چند ماه استفاده همگی میگیم هزار رحمت به ماشین های از رده خارج شده این ماشین های مضخرف بی ریخت جایگزین چی شده (405 و پیکان و پراید و ... )
قبل انقلاب پیکان صفر را ۱۸۰۰۰تومان آنهم اقساطی ماهی ۱۰۰۰تومان خریدیم وتا زمانی که ما چندین سال ازش استفاده کردیم نه به مکانیک احتیاج داشت نه جلوبندی آن دست خورد
پیکان در سال ۱۳۴۷ ه‍یجده هزار تومان بود با این حساب اگر شما آن موقع حداقل ۲۰ تا ۲۵ سال داشتین که پیکان خریدین ، با سابقه کمی که در کارمندی داشتین خیلی بهتون ارفاق شده و با این حساب الآن باید بین ۷۷ تا ۸۳ ساله باشین و اگر هم سن و سابقه کار بیشتری داشتین معلوم نیست الآن چند سالتونه هست ضمنا محض یاد آوری در سال ۴۷ هم تمام مبلغ قسطی نمی شد و حداکثر ۵۰ درصد قیمت نقدی و مابقی با وام بانکی بود ، متوسط دریافتی کارمندان ماهانه بین ۴۰۰ تا ۷۰۰ تومان بود که قیمت پیکان تقریبا حقوق ۲۶ تا ۴۵ ماه یک کارمند بود که با این مبلغ آن موقع می شد در تمامی شهرهای کشور یک خانه یک یا دوطبقه خرید که هر چه شهر کوچکتر بود خانه بهتری می شد خرید پس ۱۸۰۰۰ تومان هم پول کمی نبود و یاد آور می شوم که آن موقع هم هر ساله قیمتش بالا می‌رفت و قیمت ثابتی نداشت .
قبل انقلاب پیکان صفر را ۱۸۰۰۰تومان آنهم اقساطی ماهی ۱۰۰۰تومان خریدیم وتا زمانی که ما چندین سال ازش استفاده کردیم نه به مکانیک احتیاج داشت نه جلوبندی آن دست خورد
ازهمه بیکیفیتترمیرسلیمه اگرعوض بشه پنجاه درصدمشکلات حل میشه
😂😂👌
وایسا الان عوض میشه
درود بر شرفت
اصلا به نظرم سازنده خودرو های داخلی ماشیناش به درد عمش میخوره. مگه نه😂😂
واژه ای برای بازاندیشی چیست؟
بازاندیشی به چه معناست؟
بازاندیشی چیزها به چه معناست؟
بازاندیشی را چگونه توصیف می کنید؟
ماشین فقط ال۹۰ ، رنو بگیر تا ابد ❤
همشون ی دردی دارن😂😂😂😂😂😂😂😂
دمت گرم عالی داداش ادامه بده❤
قربون معرفتت داداش ❤️
جدی می فرمایید
کل محصولات هر دو شرکت مونتاژیگر ایرانی بشدت پایینه
پارس ماشین های خوبی هستن من یک دونه مدل 94داشتم فروختم کلا پارس ها مدل 96به بعدش کیفیت ساخت ندارن ولی زیر 96عالی هست 206 مدل 95 به بعدش بدرد نمیخوره من الان یدونه مدل 92 موتور تیوفایو دارن عالیه عملکردش
ماشین عالی نداشتی کخ به این حلبی های ایرانخودرو بگی عالی
در این دوتا کارخونه گل بگیرن
کاش میشد
تمام خودروهای داخلی با این دیدگاه آشغالن. منتهی آیا جایگزینی هم هست؟ مثلا نیسان جونیور آشغاله و قدیمیه درست ولی چه جایگزینی با همون قیمت تو ایران داره؟ یا مثلا ساینا تو رنج قیمتیش چه مورد دیگه ای هست؟
داداش من اولین ماشین باید دنا و دومین ماشینم باید سمند بزاری
۲۰۶ که خیلی وقته تولید نمیشه😐😐
تیپه سه داره تولید میشه پلاسش داره تولید میشه تیپ پنجشم داره تولید میشه
داییم ۲۰۶ جدید داره صداش کمه بخواد بیاد تو کاویین ماشینه خوبیه بد نیست.
۴۰۵ و آردی و
رو فراموش کردی دقیقا ۲۰۶ و پارس دورانشون سرآمده
چرا بعد ۲۰۷ تولید ۲۰۶ متوقف نشد
ماشین. فقط. شورولت وبیوک کادیلاک و بنز وبی ام دبلیو نه ماشین. ژاپنی بدرد میخوره نه کره ای. نه چینی و ایرانی فقط پیکان
اتفاقا ماشین ژاپنی تا ۱۰ سال و ۱۲۰هزار کیلومتر اصلا آدرس مکانیک بلد نمیشی ماشین آمریکایی هم تو اروپا کسی نمیخره پر مصرف و پر خرج. ولی ژاپنی تمام تاکسیهای اروپا تویوتا. یا هوندا هستند بله کلاسیک های آمریکایی خوب بودند برای زمان خودشون و بنز هم از تو اروپا از ۲۰۰۴ کیفت افت شدیدی داشته از موقعی که با رنو اقدام شده قبلاً بنز رو میخریدی یک عمر ماشین بود الان عمر ماشینهاشون ۱۰ سال شده و بعد ۱۰ سال یکی دیگه بخر
صبر کنید ماشین های خارجی عمر ده ساله اش تمام شود مخصوصا. نوع چینی یک موتور تعمییر یک کیریبکس تعمییر کنید بعد میفهمید
همشون بی کیفیته بنظر من هنر اینه که با کیفیتاشو بگید البته میدونم وجود نداره
بشاش تو هر چه خودرو ایرانی سایپا و ایران فرغون😂
😂
به نظر من پارس های elx خیلی خوب بود باکیفیت پرشتاب بادوام در زمان خودش محکم و۲۰۶ هم همینطور ولی پراید از همون اول خیلی بد بود
سمند قدیمی هم با وجود اینکه شتابش ضعیف بود ولی بدنه محکمی داشت
سمند قدیمی هم با وجود اینکه شتابش ضعیف بود ولی بدنه محکمی داشت
سمند قدیمی هم با وجود اینکه شتابش ضعیف بود ولی بدنه محکمی داشت
ایران خودرو و سایپا چینی های درجه سه و چینی های وارداتی درجه ی دو
تروخداااا خداپژو پارس احترام بزار😢😢😢😢
کوییک ماشین خوبیه واسه استفاده درون شهری.پارس فقط واسه جاده است برعکس کوییک
سایپا برا شهر پژوها جز ۲۰۶ برای جاده
پراید ۱۳۲ نبودش😂
هم پارس خوبه هم ساینا ولی ساینا اس خوب تر مال ما سدا و لرزش نداره تو سرعت بالا
خوب 😂😂 نمردیم و معنی خوب هم فهمیدیم حقتونه هر چی سرتون بیارن اشغال به قیمت بنز بکنن تو پاچتون
اگه امکان داره در مورد قطع مونتاژ هیچ ماشینی تو ایران نظر ندین عزیزان هر ماشین جایگزین این ماشین ها بشه هم قیمتش 100 برابر میشه هم بعد از چند ماه استفاده همگی میگیم هزار رحمت به ماشین های از رده خارج شده این ماشین های مضخرف بی ریخت جایگزین چی شده (405 و پیکان و پراید و ... )
آردی از همشون بهتره
خواهش میکنم خواهش میکنم درمورد نیسان سالار جاده ایجوری صحبت نکنید همه ی ماشینای ایران ی طرف نیسان ی طرف.
بنجل تر از ساینا دیگه نیست
من کوییک دارم حق
نیسان وقتی بجای یک تن. پنج تن توش با. میزنن معلومه ترمزش کار نمیکند
قبل انقلاب پیکان صفر را ۱۸۰۰۰تومان آنهم اقساطی ماهی ۱۰۰۰تومان خریدیم وتا زمانی که ما چندین سال ازش استفاده کردیم نه به مکانیک احتیاج داشت نه جلوبندی آن دست خورد
پیکان در سال ۱۳۴۷ ه‍یجده هزار تومان بود با این حساب اگر شما آن موقع حداقل ۲۰ تا ۲۵ سال داشتین که پیکان خریدین ، با سابقه کمی که در کارمندی داشتین خیلی بهتون ارفاق شده و با این حساب الآن باید بین ۷۷ تا ۸۳ ساله باشین و اگر هم سن و سابقه کار بیشتری داشتین معلوم نیست الآن چند سالتونه هست ضمنا محض یاد آوری در سال ۴۷ هم تمام مبلغ قسطی نمی شد و حداکثر ۵۰ درصد قیمت نقدی و مابقی با وام بانکی بود ، متوسط دریافتی کارمندان ماهانه بین ۴۰۰ تا ۷۰۰ تومان بود که قیمت پیکان تقریبا حقوق ۲۶ تا ۴۵ ماه یک کارمند بود که با این مبلغ آن موقع می شد در تمامی شهرهای کشور یک خانه یک یا دوطبقه خرید که هر چه شهر کوچکتر بود خانه بهتری می شد خرید پس ۱۸۰۰۰ تومان هم پول کمی نبود و یاد آور می شوم که آن موقع هم هر ساله قیمتش بالا می‌رفت و قیمت ثابتی نداشت .
من کوییک دارم حق