Bunda küresel dengelerin de etkisi var. Amerika ve Avrupa, Çin güçlenmesin diye diğer ülkelerin bir şekilde gönlünü yapıp ilave vergi koydurmaya çalışıyorlar.
@Melih-n4d yeni ek vergi min. 7000 dolar olacak. Şu an vergisiz fiyatı 500 bin TL olan araçtan bu kadar sübvanse edilecek mi sanıyorsun? Bayiler bir bir kapanacak... sessizce... hep böyle olur!
Açıklamada önemli gözden kaçırılmayacak bir konu var adamlar diyorki bizim 2 yılda sattığımız 10 yılda satan firmalar var onlar çıkmıyorsa biz neden çıkalım hem bu durum en Fazla 2 yıl sürecek Çinliler Türkiye yada başka Avrupa ülkesinde fabrika açtığı gibi yine eski sisteme dönecek
Türkiye ye önüne gelen her marka girmemeli kaliteli üst düzey firmalar kaliteli ürünler sokulmalı. Çin BYD gibi üst düzey full suv tarzı araçlar iş yapar. Araçların uzun menzil ve ekonomik yakıtların ön planda olmalıdır. Yakıt ekonomisi tüketimi Türk insanı için önemlidir. Satış fiyat politikası da tabiki. Araştırmacı ve muadil Avrupa araçlarda bulunmaktadır. Büyük ve kaliteli ithalat hesaplı satış sürümü. Servis yedekparça kalite sürekliliğidir
Her önüne gelen firma ya fabrika izni verilmemeli uzun vade büyük kalite firmalar olmalıdır. Dünya genelinde satış yapabilecek marka olmalı. Otomotiv sanayi üretim konusunda ilerlemiş durumda. Fakat ÖTV. KDV araç fiyatları çok yüksek iç piyasada bu böyle pahalı fiyatlar 2.800 tl bir SUV araç yüksek fiyatlar
Zaten otomobilde dünyanın en büyük vergisi var bütün firmalar ülkeden çıkıyor. Çinliler zaten araç yetiştiremiyor bir Türkiye için uğrasmazlar . Mg direkt turkiyeyi bırakacaktır %40 vergi olan modelleri getirmez diğerleri belki gelir mg3 ve mg5 AB de uretiliyorsa
Boş clio egea satamayacaklar çinli araçları gibi tam donanimli olmak zorunda. Bir milyona Clio egea alacağıma 1250ye Chery MG alıyordu millet. Şimdi 1750olur e Clio egea kaç olacak onlarda 1.5 olacak. Sonuç arac fiyatları çok artacak
Burada hata T.C. ' de . Ben Mali Müşavirim ve yaşım 58 hükumet benim hükumetim ama bir değil birkaç hata yaptı vergi konusunda brokratlar hatta bakan yanılıyor vergi yi yanlış torbada arıyor Çinliler saf değil elekronikse elektronik kalite ise kalite bende şuan mg hs sipariş ettim hiçbir sıkıntı duymuyorum yıllarca sağ aynası olmayan % 100 güvenliksiz arabaları aldık yine alırım ama hiç olmazsa günümüz şartlarında makul araç adamlar üretiyor seninde ihtiyacın var alacaksın burda savaş satıcılarda olacak şimdi almanlar ve diğerleri düşünsün .
@@Mrzkn80 satın alıp binene kadar bende sizin gibi önyargılıydım. Bir şeyler artık değişmeli. Bu arada megane ıcondan geçtim bu araca. Öyle yerli montaj olanıda değil. Orijinal fransız ispanya üretimi megane 4
Arabamı satmam yenide almam binmeye devam ederim.Enayi olana semer çok bugünün semerde bu vergilerle araba malesef.Tabi emeksiz bedavadan para kazananlar varsa onlara diyeceğim yok.Milletimiz biraz hakkını korumasını bilen bir millet olsa şu vergilerin hiçbirisini ortadirekten alamazlar.
kazanç vergisini ne yapacağız? gelişmiş ülkelerin çoğunda kazanç vergisi yok, harcama yaptıgında vergi veriyorsun. bizde hepsi var. zaten ötv hiçbir ülkede yok. 2 senedir gelir vergisi matrahları duzenlenmedı kanunen düzenlenmesı gerektıgı halde ve 3 5 kurus zam gelınce maaşa hemen kesintiye gidiyor. hukuk tanınmıyor kanunlar uygulanmıyor. yapacak birşey yok
Olay aslında gümrüğe beyan edilen tutarları düşük gösterip vergiden kaçmak. 12 bin dolara satılan araçlar var Çin'de bunları 8 bin dolar beyan edecekler muhtemelen. Eski modelleri gümrüğe düşük beyan ederlerse sorun olabilir diye bu yolu seçmişler.
Rus petrolünün litresi 0,44 usd, Irak petrolünün litresi 0,48 usd (15,75 tl) biz ne kadar litreye ödüyoruz? 41 TL ✋😎Fabrika çıkış fiyatı 600.000 tl lik araca 1.400.000 tl ödeyenlere hayırlı işler, bol güneşler 😁😁😁🤣🤣 Çok bilmişlik taslayan bekir sana da günaydın yeğenim
@@olgungun1222 diğer ülkelerde asgari ücretlinin tek maaşıyla kaç litre yakıt alabildiğiyle ülkemizdeki asgari ücretlinin kaç litre yakıt alabildiğini kıyasla önce bi
Arkadaşlar biz ucuz (daha doğrusu gerçek fiyata) araba almak istiyoruz ama çare Çinli otomobiller değil. Çinde asgari ücret 360 dolar, devlet otomobil sektörüne milyarlarca dolar destek sağlıyor dolayısıyla maliyet hesapları yok. O yüzden çok ucuz fiyatlarla diğer ülkelere saldırıyorlar. AB önlem almak zorunda kaldı. Yüksek işçilik, enerji ve hammadde fiyatları ile nasıl rekabet edebilirler ki? Bu benim sorunum değil diyen arkadaşlar bu bizim sorunumuz çünkü hemen aylık otomobil üretimi düştü. O yüzden çare ucuz Çinli olamaz. Çare vergilerin düşürülmesinde. Fabrika fiyatı 533 bin tl olan arabanın faturası 1 milyon 150 bin tl. 533 bin tl ile fabrika kazanıyor, işçi kazanıyor, parça üretenler kazanıyor, bayi kazanıyor ama devlet bizden bir arabadan daha fazla vergi alıyor. Önce vergi adaleti sağlansın sonra da Çinliler çok istiyorlarsa gelsin burada üretim yapsın.
mg nin çin dışında da fabrikaları var mesela thailand da da var. bu ek vergilendirme olayıından sadece avrupada üretilenler mi muaf oluyor yoksa çin dışı her yer muaf sayılıyor mu. yani mg thai fabrikasında ürettiklerini getirse yine ek vergi yer mi
Ne saçma yorum yapmışlar ceolar. Onların konuştuğu gibi değil tüketicinin hareket edeceği şekilde olacaktır gelecek. Ben bir tüketici olarak audi yerine çinli bir suv mu alacagım ? Oturup bunu düşünün siz. Gerisi lafü güzaf
o değilde hocam togg patladı hemde içerde patladı daha ucuz ve ufak içten yanmalı araç üretmedikce bu ülkde bi halt olmaz..lisansları satın alıp devam edilcek cok kasa var
@@tanaytacerdem önceden suzuki vitara hibrit vardı bende 4000 km de verdim onu MG HS Luxury aldım müthiş.Suzukinin kliması beni hasta etti bunun ayarları çok iyi hiç rahatsız etmiyor şu sıcak yaz günlerinde.Cok konforlu havalı araç
@@tanaytacerdemben böyle bir durum gözlemlemedim. Aracımı martta teslim aldım 3000 km de. Kaldı ki rodajdan sonra otobanda yüksek hızlarıda denedim. Aşırı konforlu yalıtımı bekletinin çok üstünde.
Hocam canımızı emanet ediyoruz bu araçlara. Canımızıdan kıymwtli değil. Yarı fiyatına alcam diye hayatımızla kumar oynamaya gerek yok. Değiştir bence en kısa zamanda.
Alâka? Çinliler hem dünyanın aracını satacaklar ülkemizde hem hiç yatırım yapmayacaklar, senin piyasanı da zamanında Avrupa ve Amerikanın yaptığı gibi ele geçirecekler. Alemin ahmağı biz miyiz? AB ek vergi getirdi Çinlilere kendini korumak için. Hayret bir şey...
Kimse boşuna hayal kurmasın bu vergiler bir çok aracın kökünü kurutur.
*%40 ek verginin, daha yukarılara çıkmayacağının da garantisi yok. Baktılar ki denge tutmadı, yaparlar mı yaparlar.*
Çinin önüne geçemezler. Avrupa'dan gelenlerin de fiyatı artacak
Benim anladığım küçülmeye gidecekler, zombie şirketimsi mazda benzeri
Once sattiriyosun sonra cok satiliyo vergi koyayim alanin ne sucu var bastan koysaydin vergiyi devlet ciddiyeti olmayinca boyle
Bunda küresel dengelerin de etkisi var. Amerika ve Avrupa, Çin güçlenmesin diye diğer ülkelerin bir şekilde gönlünü yapıp ilave vergi koydurmaya çalışıyorlar.
Acı dolu bir açıklama! Hepsi aslında gerçeği biliyor sonuç iflas... ama itiraf edip müşteri kaçırmak istemiyorlar.
öyle, flo halka arz oluyor. şöyle bir baktım, adamlar deli gibi zarar ediyor. resesyona girdik ama kimse girdiğimizi dillendirmiyor...
@Melih-n4d yeni ek vergi min. 7000 dolar olacak. Şu an vergisiz fiyatı 500 bin TL olan araçtan bu kadar sübvanse edilecek mi sanıyorsun? Bayiler bir bir kapanacak... sessizce... hep böyle olur!
@Melih-n4d kaç para söyle de bilelim... ağaçta mı yetişiyor bu arabalar?
2023 de dünyada en çok satan elektrikli araç mg4 2023 en iyi elektirkli araç seçilmiş. Türkiye'de satılmadı diye mi batacak
Açıklamada önemli gözden kaçırılmayacak bir konu var adamlar diyorki bizim 2 yılda sattığımız 10 yılda satan firmalar var onlar çıkmıyorsa biz neden çıkalım hem bu durum en Fazla 2 yıl sürecek Çinliler Türkiye yada başka Avrupa ülkesinde fabrika açtığı gibi yine eski sisteme dönecek
Ülkenin şu halini görünce, ne söylesek boş geliyor artık. Takipteyiz 👍
Ne varmış ülkenin halinde ?
Demek ki neymiş: Fabrika kurmak gibi bir niyetleri yokmuş.
Nie kursunlar ölü yatırım
Fabrika kursunlar iki gün sonra reis bı kanun çıkarsın da adamlar zarar mi etsin
@@uchihasasuke3758 ölü yatırım değil çinde işçilik brüt gideri 340 dolar türkiyede 3500 dolar
@@M.battal uydurma bi rakam vermissin
@@M.battal3500 dolar güzel sallamışsın tıpkı TÜİK gibisin
Otomatik vites arabada ileri dogru hareket halindeyken vites neden tutulur? Bilen var mi?
Bilen yok açıklar mısınız neden tutulduğunu?
Türkiye ye önüne gelen her marka girmemeli kaliteli üst düzey firmalar kaliteli ürünler sokulmalı. Çin BYD gibi üst düzey full suv tarzı araçlar iş yapar. Araçların uzun menzil ve ekonomik yakıtların ön planda olmalıdır. Yakıt ekonomisi tüketimi Türk insanı için önemlidir. Satış fiyat politikası da tabiki. Araştırmacı ve muadil Avrupa araçlarda bulunmaktadır. Büyük ve kaliteli ithalat hesaplı satış sürümü. Servis yedekparça kalite sürekliliğidir
vites kolunun üzerinde el koymayı pek tavsiye etmiyorlar
Otomatik araçlarda bir önemi yok vitese el koymanın
Her önüne gelen firma ya fabrika izni verilmemeli uzun vade büyük kalite firmalar olmalıdır. Dünya genelinde satış yapabilecek marka olmalı. Otomotiv sanayi üretim konusunda ilerlemiş durumda. Fakat ÖTV. KDV araç fiyatları çok yüksek iç piyasada bu böyle pahalı fiyatlar 2.800 tl bir SUV araç yüksek fiyatlar
Yaw arkadaş ekvergiyi tekrar artırırlar diyorsunuzda öocuk oyuncağımı bu madem öyle yasaklasınlar
Zaten otomobilde dünyanın en büyük vergisi var bütün firmalar ülkeden çıkıyor. Çinliler zaten araç yetiştiremiyor bir Türkiye için uğrasmazlar . Mg direkt turkiyeyi bırakacaktır %40 vergi olan modelleri getirmez diğerleri belki gelir mg3 ve mg5 AB de uretiliyorsa
Balon gibi ülkeyiz bakıldığında kocaman ama ufak bir iğneyle yok olana kadar
Balon olan senin özgüvenin bence. Az cesaret yahu. Hep karamsarsınız herkesin de sizin gibi olmasını istiyorsunuz. Hayret!
Boş clio egea satamayacaklar çinli araçları gibi tam donanimli olmak zorunda. Bir milyona Clio egea alacağıma 1250ye Chery MG alıyordu millet. Şimdi 1750olur e Clio egea kaç olacak onlarda 1.5 olacak. Sonuç arac fiyatları çok artacak
Baya kizmislar belli ek vergi olayina. Yillar once oldugu gibi olacak bence birakip gidecekler. Millet elindeki ile kalacak
CEO nün açıklamasına ya hee hee denir. Baş edemezler %40 ek vergiyle satarsa elektrikli araçlara gelen ek yonetmenlik çıkar
Sanki bu vergi ile bütün araçlardan pahalı mı oldu? Diğer araçlar yine fala fazla fiyat ister cinliler yine satar
Burada hata T.C. ' de . Ben Mali Müşavirim ve yaşım 58 hükumet benim hükumetim ama bir değil birkaç hata yaptı vergi konusunda brokratlar hatta bakan yanılıyor vergi yi yanlış torbada arıyor Çinliler saf değil elekronikse elektronik kalite ise kalite bende şuan mg hs sipariş ettim hiçbir sıkıntı duymuyorum yıllarca sağ aynası olmayan % 100 güvenliksiz arabaları aldık yine alırım ama hiç olmazsa günümüz şartlarında makul araç adamlar üretiyor seninde ihtiyacın var alacaksın burda savaş satıcılarda olacak şimdi almanlar ve diğerleri düşünsün .
Abi t corosa ne oldu reno gördüm!
MG HS luxury sahibiyim. Açıkçası MG7 yi bekliyorum ve lansmanda satın almayı planlıyorum.
Gerçek bi araba al hocam, yazık parana
@@Mrzkn80 satın alıp binene kadar bende sizin gibi önyargılıydım. Bir şeyler artık değişmeli. Bu arada megane ıcondan geçtim bu araca. Öyle yerli montaj olanıda değil. Orijinal fransız ispanya üretimi megane 4
@@mustafayasin16 Meganın montaj olduğunu nerden çıkardın? Sedan mıydı aracın?
@@mustafayasin16araca parça lazım olduğunda 3 ay parça bekleyen mağdurlar var bu riski nasıl göze aldınız
@@mustafayasin16 hocam çin malı tenekeler bunlar, değil sürmek, ekmek almaya bile gidilmez bunlarla. Can taşıyoruz bu araçlarla, yazık.
Yüzde 40 zamlı satacağım diyor. Eh buyursun o zaman. 1400 liralik araba 2100 liraya satabilirse ne mutlu onlara ne denir.
Ufaktan ufaktan topuk😅
Özetle hükümet diyorlar ki alın şu TOGG fabrikasını hem toog hem kendi arabanızı üretin
KULLANDIĞINIZ ARABA RENONUN HANGİ MODELİ???
Megane
👍👍👍
Arabamı satmam yenide almam binmeye devam ederim.Enayi olana semer çok bugünün semerde bu vergilerle araba malesef.Tabi emeksiz bedavadan para kazananlar varsa onlara diyeceğim yok.Milletimiz biraz hakkını korumasını bilen bir millet olsa şu vergilerin hiçbirisini ortadirekten alamazlar.
kazanç vergisini ne yapacağız? gelişmiş ülkelerin çoğunda kazanç vergisi yok, harcama yaptıgında vergi veriyorsun. bizde hepsi var. zaten ötv hiçbir ülkede yok. 2 senedir gelir vergisi matrahları duzenlenmedı kanunen düzenlenmesı gerektıgı halde ve 3 5 kurus zam gelınce maaşa hemen kesintiye gidiyor. hukuk tanınmıyor kanunlar uygulanmıyor. yapacak birşey yok
Yüksek fiyatlara Yeni modelleri nasıl satacaklar acaba.
Satarak
Yeni modeller derken ucuz fiyatlı rekabetçi fiyatlar olan yeni modeller diyorlar
Seneye yokuz diyor yani , sessizce kaçacaklar.
Kedilerin Duası Kabul olsa bile ..Çinliler Türkiyeden Çıkmaz ..
Ek vergi açıklaması ile Çin araçlarının geleceği Türkiye'de bilmiştir.
O kadar basit değil. Avrupa'daki fabrikada üretip yine getirebilirler ve gümrük anlaşması olduğu için el vergi konamaz
Olay aslında gümrüğe beyan edilen tutarları düşük gösterip vergiden kaçmak. 12 bin dolara satılan araçlar var Çin'de bunları 8 bin dolar beyan edecekler muhtemelen. Eski modelleri gümrüğe düşük beyan ederlerse sorun olabilir diye bu yolu seçmişler.
Rus petrolünün litresi 0,44 usd, Irak petrolünün litresi 0,48 usd (15,75 tl) biz ne kadar litreye ödüyoruz? 41 TL ✋😎Fabrika çıkış fiyatı 600.000 tl lik araca 1.400.000 tl ödeyenlere hayırlı işler, bol güneşler 😁😁😁🤣🤣 Çok bilmişlik taslayan bekir sana da günaydın yeğenim
Dolar bazlı en ucuz petrol bizde.0,44 dolardan kim petrol tüketiyor acaba?
Çünkü biz farklıyız
@@olgungun1222 diğer ülkelerde asgari ücretlinin tek maaşıyla kaç litre yakıt alabildiğiyle ülkemizdeki asgari ücretlinin kaç litre yakıt alabildiğini kıyasla önce bi
@@olgungun1222
Hocam böyle kesin tespitler yapmadan önce biraz araştırsanız iyi olur.
@@olgungun1222 olgun dolgun mazoşist misin yeğenim? Doğruyu söyle
Arkadaşlar biz ucuz (daha doğrusu gerçek fiyata) araba almak istiyoruz ama çare Çinli otomobiller değil.
Çinde asgari ücret 360 dolar, devlet otomobil sektörüne milyarlarca dolar destek sağlıyor dolayısıyla maliyet hesapları yok. O yüzden çok ucuz fiyatlarla diğer ülkelere saldırıyorlar.
AB önlem almak zorunda kaldı. Yüksek işçilik, enerji ve hammadde fiyatları ile nasıl rekabet edebilirler ki?
Bu benim sorunum değil diyen arkadaşlar bu bizim sorunumuz çünkü hemen aylık otomobil üretimi düştü.
O yüzden çare ucuz Çinli olamaz. Çare vergilerin düşürülmesinde.
Fabrika fiyatı 533 bin tl olan arabanın faturası 1 milyon 150 bin tl.
533 bin tl ile fabrika kazanıyor, işçi kazanıyor, parça üretenler kazanıyor, bayi kazanıyor ama devlet bizden bir arabadan daha fazla vergi alıyor.
Önce vergi adaleti sağlansın sonra da Çinliler çok istiyorlarsa gelsin burada üretim yapsın.
mg nin çin dışında da fabrikaları var mesela thailand da da var. bu ek vergilendirme olayıından sadece avrupada üretilenler mi muaf oluyor yoksa çin dışı her yer muaf sayılıyor mu. yani mg thai fabrikasında ürettiklerini getirse yine ek vergi yer mi
❤
Yakinda cin mali motosiklrt scooterlara da ek vergi gelirse sasirmamak lazim
2. el çöküşte ohhhh çok iyiii
Aldığın arabayı ikinci elde satarken hatırlarsın inşallah bunu
@@antandros69 kimse bugüne kadar kar etmek için araba almadı araba yatırım değildir bindiğin kar kalır git sıfır al
Ne saçma yorum yapmışlar ceolar. Onların konuştuğu gibi değil tüketicinin hareket edeceği şekilde olacaktır gelecek.
Ben bir tüketici olarak audi yerine çinli bir suv mu alacagım ? Oturup bunu düşünün siz. Gerisi lafü güzaf
o değilde hocam togg patladı hemde içerde patladı daha ucuz ve ufak içten yanmalı araç üretmedikce bu ülkde bi halt olmaz..lisansları satın alıp devam edilcek cok kasa var
İçten yanmalı motorda yüz yıllık teknoloji farkı var. Üreteyim demekle ancak montaj yapılır.
Evet, nisan ve mayıs ayı kredi kampanyası ile Togg da satış patlaması oldu. Onun dışında sıkıntı yok ki.
Nereye patladı bilader. 1 aydır Togg üretimi bekliyoruz parasını yatırdık. O segmentte o donanımda bir araç başka markalarda 2.5 - 3 m dan başlıyor.
Kesin gidecekler yani
geçmiş olsun 2 sene sadece tabela var diyor gerisi tıraş
✌✌✌✌✌
❤
Mg Hs Luxury harika bir araba herkese tavsiye ediyorum.3 aydır kullaniyorum arabadan inmek istemiyorum çok yakışıklı konforlu bir araç.
yüksek hızlarda klima sıcak üflemeye başlıyor. Bunu test eder misiniz ? sizin de aynı mı ?
@@tanaytacerdem önceden suzuki vitara hibrit vardı bende 4000 km de verdim onu MG HS Luxury aldım müthiş.Suzukinin kliması beni hasta etti bunun ayarları çok iyi hiç rahatsız etmiyor şu sıcak yaz günlerinde.Cok konforlu havalı araç
@@tanaytacerdemben böyle bir durum gözlemlemedim. Aracımı martta teslim aldım 3000 km de. Kaldı ki rodajdan sonra otobanda yüksek hızlarıda denedim. Aşırı konforlu yalıtımı bekletinin çok üstünde.
Sana göre öyle, görünümü basit bana kalırsa
Hocam canımızı emanet ediyoruz bu araçlara. Canımızıdan kıymwtli değil. Yarı fiyatına alcam diye hayatımızla kumar oynamaya gerek yok. Değiştir bence en kısa zamanda.
Yaşasın Türkiye yüz yılı uçuyoruz
Alâka? Çinliler hem dünyanın aracını satacaklar ülkemizde hem hiç yatırım yapmayacaklar, senin piyasanı da zamanında Avrupa ve Amerikanın yaptığı gibi ele geçirecekler. Alemin ahmağı biz miyiz? AB ek vergi getirdi Çinlilere kendini korumak için. Hayret bir şey...
Cin otosu ust segment falan olur mu hic? Anca limuzin getirirlerse dugun arabasi yapariz.
Neden olmasın?