Не страшно, что у вас нет этого шлака, зато у вас есть нормальные автомобили, например Chevrolet Travers. 3.6 атмосферник, полный привод, 8 мест, 9 ст автомат, все необходимые, и даже больше, свистелки и перделки
@@vlad_august17 Напрасно, напрасно, Траверс - отличный сарай за свои деньги. Но, если Вас не угнетает скучная передняя панель, отсутствие мало-мальски места (в бардачок на забудьте заглянуть - туда лист А4 не влезет), планируете ездить один летом по городу и цена за это всё кажется Вам нормальной - берите DS3
Менеджер бомба! Чистый язык и знает тему. Уважуха! Пожалуйста, следующий DS делайте обзор с ним. И да, будучи владельцем DS7 советую это авто, наслаждаюсь каждой поездкой, и даже в пробках не злюсь, а с комфортом и массажем расслабляюсь :)
Отличный обзор. Менеджер тоже молодец. Если честно, я немного в замешательстве. Эти дс выглядят очень не типично, и учитывая начинку и подход к исполнениям, это вызывает смешанные чувства. Если говорить об эмоциях, мне очень нравится всё в этих автомобилях. Особенно расход 😁 Но если смотреть на эту всю картину в целом, не то что бы прям совсем не цепляет, но нету такого что б прям вау! Решения очень как по мне грамотные. Во всём. Очень удивило мультитач дисплея с выводом на весь экран сетки кнопок. Это прям мое почтение. (Пс зачем предыдущий коммент мой удалили, не понятно)
как уже писали ,менеджер на своем месте. Вспоминаю попа московского патриархата в киевском обзоре DS7, который вообще не владеет информацией о продукте который продает,кроме каких-то сухих фактов и данных из общедоступной информации.Этот,конечно,красавчик
Не ассоциируется у меня люкс с балкой, с кочергой под капотом, с механической регулировкой сидений, с галогеноввми фарами, с отсутствием мощных моторов и электропривода крышки багажника. Проекция тоже подешмански реализована с этим пластиковым экранчиком, вряд-ли бы пользовался ею. В БМВ, например, на лобовое проекция выводится и это очень удобно, здесь же нет. Какой-то премиум недопремиум.
ах-ха-ха, отсылка к харьковскому фольклору - зачетно зашли, классный выпуск, приятно что колесите по стране с выпусками и отличным контентом, спасибо замечательно провел время
В деталях дуже цікавий дизайн. А дсе до кучі- дивно виглядає. Недайно було дтп серйозне у Львові з дс3. Безпека на висоті. Надійніть- вірю! Ціна адекватна. Продаватись буде штучно. Якось так
Отличная машина, не жалею что выбрал её (альтернатива была пежо2008) минусы: качество лакокрасочного покрытия(рекомендую сразу в пленку залепить), потребление топлива. Может это я такой водитель, но по городу получается около 9, за городом 7.3-7.5 (если ехать на стабильной скорости около 110 получалось выходить под 5.3) подвеска очень мягкая. В салоне чувствуется комфорт: комплектация Performance-line (та что была лимитированной серией прошлым летом, пробовал садится в "бомж-едишин - просто не сравнить с этой комплектацией, не понимаю зачем делать такой сток "лакшери бренда"). Столько фишек за те деньги найти наверное нельзя. Меня так же очень радует зеркало заднего вида в салоне, которое сильно глушит свет фар, автоматическое включение дворников, переключение фар, вырезание потока, очень удобно иметь навигацию встроенную, пока не поменял телефон с андроид авто (считаю тоже уже маст-хев для современных автомобилей). З.Ы. не только для девушек машина)
Можно поменять Пашу с Ярославом местами , чтобы Паша снимал , а Ярослав рассказывал? Такое чувство , что Павел не воспринимает инфо , или не слушает внимательно ответы , уже не одно видео наблюдаю , что постоянно переспрашивает одно и тоже .
@@y.m.2893 , ну у вас своё мнение , а у меня своём. Каждый воспринимает по своему ... Мне во всех практически видео больше нравится Ярослав . Но я и не сказала , что Павел плох , просто его иногда заносит и он не внимательно слушает ответы , после того, как сам задаст вопрос . А ещё он часто перебивает собеседника не дослушав ))
Спасибо за обзор! Лайк не глядя) НО! Одно замечание: Павел, вы слишком часто скрещиваете руки на груди или прячете их в карманы... Как-то не дружелюбно это выглядит... Обратите плз внимание) Психотерапевты меня поправят, если не прав) И да, при Порошенко такого не было)))
Машина, как и бренд очень интересные, НО, в том, что это все не окупается, Паша очень сильно не прав. Вся начинка в концерне PSA весьма универсальна. Не зря PSA имеет высокий уровень прибыльности, там ведь далеко не дураки.
Некоректно порівнювати ціни на лімітовані спец комплектації та на пакетні авто, котрі в основному тільки і доступні. Відкрийте офіційні прайси DS3 і 2008. 21 рік, бензин, топ: 820 vs 756 тисяч. Тобто, 2500 доларів різниця. По начинці відмінності мінімальні. 2008 більш просторіший всередині, багажник на 100 літрів більший. По дизайну, imho, 2008-ий обходить і "космічного" DS3 і свого старшого брата 3008-ого.
@@dsstore1181 Я вживу їх і порівнював, коли обирав авто. Це дуже схожі моделі, як концептуально, так і технічно. Суб'єктивно звичайно, але я не побачив суттєвих переваг ні в матеріалах, ні в шумці, навіть звук двигуна так само звучить через динаміки.
От дизайна интерьера (особенно торпедо) кровоточат глаза. Не хватает только телефона Нокиа 7500 (модель 2007года, "алмазная черепашка"). Даже не на любителя, на приверженца, скорее.
Приятный менеджер, может расположить к себе. Машинка вообще супер и этот лакшеривипголд дизайн и едущие моторы и фарш по электронике, действительно премиум по цене среднерыночного кроссовера, но только если смотреть на топовую комплектацию - галоген за такую цену, блт ещё и желтый, это пздц... Короче двоякие впечатления после просмотра этого видео :D
Звук поворотников отвоатный,- как будь то палкой по трухлявому бревну колотят. А главный минус - с местом катастрофа сзади и в багажнике. Лучше бы не делали такой срез на задних стойках. А так оч классно постарались на Ситроене, молодцы
Украинский рынок в процентном соотношении авто скорее всего укладывается в статистическую погрешность относительно мира. По-этому для брендов нет смысла тратиться на раскрутку. Наоборот тенденция "утекания" брендов( и не только их) будет скорее всего возрастать. Особенно среди премиума. Даже удивительно, что ДС решился на такой щаг. Хотя цены далеко от премиума).
@@ivanmel.1013 а при чем тут Россия вообще? Давайте честно: хонда ушла практически, оставив пару моделей, GM почти весь, Мазда сократила количество моделей, тройки до сих пор нет. Я не авто эксперт, но модельный ряд очень сильно урезан в Украине.Про премиум я вообще молчу. Как там в России, Монголии, Никарагуа и прочих государствах меня мало волнует. Рядовой украинец все никак не может научиться жить без оглядки на РФ.
Здравствуйте. Очень интересный вышел обзор. А планируется ли такой же детальный и для Hyundai Tucson 2021, сравнение разных комплектаций, как сделали например в обзоре Peugeot 3008 и 5008? Спасибо 👍
Ребята, вы же смотрите на маркировку головной оптики и там стоит: Valeo, т.е. производитель этих матричных фар, это французский аналог Континенталь, третий по величине производитель комплектующих после бош и контика в мире.
Начинаешь смотреть обзор - матричная оптика, по цене 2008, премиум! Вау, открываешь комплектации, 26+ за дизель, да неужели! - "галогеновые передние фары..." И в топе дс нет опций, которые есть в топе пежо ))) Инфокар, теперь не только реклама но и кликбейт )))
Да, к ним никаких вопросов, они прям под руку норм ложатся. Из неудобного - крутилка для регулировки спинки - машина узкая и рукой сложновато подлезть, лучше бы сделали рычагом.
Ребят, лайк за видео, но по поводу страховой аркс- побойтесь Бога. ОСАГО в 3!!!!!! Раза дороже страховых типа оранта , вусо и т.д и в 3.7 раз дороже новых страховых.
Машина хороша, но ответа более раскрытого по поводу отличий бензина-дизеля, помимо расхода так и не получил... Очень было бы актуально, потому-что как раз рассматриваю на покупку... Может среди комментаторов кто-то подскажет что лучше выбрать?
@@dsstore1181 Более техническая часть. По маркировкам двигателя статистику поломок получить объективную сложновато, поэтому просто краткий вопрос по технической части таков: С каким двигателем можно ожидать больше проблем? Я лично сталкиваюсь к бензиновому т.к он 3-х цилиндровый, естественно нагрузка на него будет больше, хотя конечно может я заблуждаюсь
@@dmytrosmirnov7064 Если говорить о ресурсе двигателя и о расходе, то мы бы советовали брать дизельный вариант. Если Вам интересно подробное сравнения стоимости владения автомобилями с бензином и дизелем, напишите свою почту или напишите нам на нашу, отправим Вам подробные распечатки по ТО.
@@Erickche та й швидко. А ми тут про францію цілу неділю дивимося замість Альпіни. Не буду більше дивитися їх інсту, анонсовані ролики по місяцю потім сидиш, як дурень, чекаєш.
@@LoremIpsum_me Ляпота ответит в Люма Фьюжен, и адоби для Виндовс гамно и никогда его не берите. Только Мак. Инфокар, предполагаю, на платформе Виндовс таки.
Есть кстати еще вариант электрический на 50 киловатт с 136 лошадок. Стоит примерно 35000 евро. А вообще я бы лучше взял Теслу, чем такое авто. Оно же маленькое по длине как жигули.
Я им писал, Паша вначале оптимистично говорил « всё будет», но потом мне на вайбер отписали, что не положено. Хотя неделю назад оформлял, и как раз по рекомендации Паши. Изначально по старой традиции думал снова в Инго. Типа условия акции не предусматривают. Хотя как юрист скажу: в пред.ролике про Санта Фэ, чётко условия не были озвучены. Я не в обиде, просто нужно более фундаментально подходить, и озвучивать условия как для дэбилов: принимают участие страховки, оформленные онлайн, по времени после выхода ролика о Санта Фе, с датой не ранее 23 марта. При этом обязательна подписка на Инфокар, ну и т.д. И вообще, вся проблема в менеджерах. Спросил, какой марки нож и модель, куплю сам. Ответ: мне не известно. Но так сложно позвонить бухгалтерам Аркса? У них же они оприходованы именно по производителю и марке.
Паша, 2008 стоила 913000 грн в самом фуле дизельная с опциями, а не 970000)) 2008 в любом случае будет дешевле, да и места там сзади и в багажнике больше)
@@cpl_eagle Киев. два дня назад зашёл в салон - посидел/покрутил и понял : это - Оно. Чуток машинка подождёт, но бизнесс план по накоплению средств уже запущен :) Если продержится годок на рынке...
Наконец-то сняли ролик на благо города и всех Харьковчан! 😍
Все куйня, начинай по новой!
@@chilla16vert нажаль перша асоціація про Харків це гепа і допа
@@alexbel6702, чего? Они весёлые и колоритные персонажи, а Допа, между прочим, скоро мером станет... Живём!😘
@@pavalex__ ну ниринаймні хочь мер буде живим)
@@pavalex__ надеюсь таких баранов не наберется. Был он уже мером, если харьковчанин и память отказала, ничем толковым не отличился
наконец то вернули оценку звука - эксклюзив от Ярика!!! отдельная благодарность за это!..
Ярик забыл 6.5 баллов дать
@@happy_burger И и.
И.
И
Р.
Р. Р
Р
Р
Р
Р
Р
6
И
Р
И
6
И
Р
Н
Р
Н. Но. Р.
Ри. Он. . И и
И. Н. Н. Р. Рэ. И. Р и. И идеи н00д9
Лайк менеджеру автосалона. Висловлюється просто, професійно і доступно.
Просто молодець. Приємно слухати
Я из России, очень люблю твой стиль обзоров. Считаю тебя лучшим обзорщиком. Жаль, что нет у нас на рынке многих представленных Авто.
Не страшно, что у вас нет этого шлака, зато у вас есть нормальные автомобили, например Chevrolet Travers. 3.6 атмосферник, полный привод, 8 мест, 9 ст автомат, все необходимые, и даже больше, свистелки и перделки
@@СергейТроекуров-у3к и зачем эта гробовозка? Я бы с удовольствием взял ds3, прикольно выглядит машина.
@@vlad_august17 Напрасно, напрасно, Траверс - отличный сарай за свои деньги. Но, если Вас не угнетает скучная передняя панель, отсутствие мало-мальски места (в бардачок на забудьте заглянуть - туда лист А4 не влезет), планируете ездить один летом по городу и цена за это всё кажется Вам нормальной - берите DS3
@@СергейТроекуров-у3к а траверс тут причем? Абсолютно другая машина, что по форм фактору, что по цене.
@@lublurossiuotvecau Просто чувак купил траверс какой-то))))))
Менеджер, молодец. Тактичный, грамотный, в вопросах эрудирован и профессионален. #infocar спасибо за обзор
Лайк за "давай по новой")))
Представитель салона молодец. Не тушуется. Держит оборону )))
Супер выпуск!
Менеджер молодец, по DS лучше чем в Киеве
Почаще заезжайте в Харьков)
Додивився до самого кінця і хотілося дивитись ще!
Молодці, хлопці, чудова робота!)
@@АнтонМарков-г5н так, скільки себе пам'ятаю. Нею і англійською
@@АнтонМарков-г5н ты в 2012 так же желчь извергал?
@@АнтонМарков-г5н WTF?
Спасибо за обзор. Менеджеру отдельный лайк - за последнее время его приятней всех слушать!)
Отличный выпуск) Менеджеру премию!!! Все четко и по полочкам, приятно смотреть
Все эти ромбики, похожи на Нокию с моего детства )))
@@grazhdanin93 это было лет 15 назад 😅
А в фордах панелі як мороли
@@germankauffman3042 не-не, это было вчера)))
Nokia 7500, до сих пор пользуюсь :-)))
@@БРЯБУХ значит надо брать DS 😅
Отличнейший приятный, спокойный что по чем. Кайф
Паша, всё х***я - давай по новой!
В стиле Добкин - Кернес) тонко))))
Та текст просто по дебильному написан....
Менеджер бомба! Чистый язык и знает тему. Уважуха! Пожалуйста, следующий DS делайте обзор с ним. И да, будучи владельцем DS7 советую это авто, наслаждаюсь каждой поездкой, и даже в пробках не злюсь, а с комфортом и массажем расслабляюсь :)
Отличный обзор. Менеджер тоже молодец.
Если честно, я немного в замешательстве. Эти дс выглядят очень не типично, и учитывая начинку и подход к исполнениям, это вызывает смешанные чувства. Если говорить об эмоциях, мне очень нравится всё в этих автомобилях. Особенно расход 😁
Но если смотреть на эту всю картину в целом, не то что бы прям совсем не цепляет, но нету такого что б прям вау!
Решения очень как по мне грамотные. Во всём. Очень удивило мультитач дисплея с выводом на весь экран сетки кнопок. Это прям мое почтение. (Пс зачем предыдущий коммент мой удалили, не понятно)
Влепите им диз, будут знать.
Менеджер молодец. Хорошо знает продукты, которые продаёт.
Особенно в плане бачка для AdBlue под днищем ;) .
как уже писали ,менеджер на своем месте. Вспоминаю попа московского патриархата в киевском обзоре DS7, который вообще не владеет информацией о продукте который продает,кроме каких-то сухих фактов и данных из общедоступной информации.Этот,конечно,красавчик
Не ассоциируется у меня люкс с балкой, с кочергой под капотом, с механической регулировкой сидений, с галогеноввми фарами, с отсутствием мощных моторов и электропривода крышки багажника. Проекция тоже подешмански реализована с этим пластиковым экранчиком, вряд-ли бы пользовался ею. В БМВ, например, на лобовое проекция выводится и это очень удобно, здесь же нет. Какой-то премиум недопремиум.
Valeo - бренд производитель авто запчастей в стране Франция.....для общего развития.
ах-ха-ха, отсылка к харьковскому фольклору - зачетно зашли, классный выпуск, приятно что колесите по стране с выпусками и отличным контентом, спасибо замечательно провел время
В деталях дуже цікавий дизайн.
А дсе до кучі- дивно виглядає.
Недайно було дтп серйозне у Львові з дс3.
Безпека на висоті.
Надійніть- вірю!
Ціна адекватна.
Продаватись буде штучно.
Якось так
Отличная машина, не жалею что выбрал её (альтернатива была пежо2008) минусы: качество лакокрасочного покрытия(рекомендую сразу в пленку залепить), потребление топлива. Может это я такой водитель, но по городу получается около 9, за городом 7.3-7.5 (если ехать на стабильной скорости около 110 получалось выходить под 5.3) подвеска очень мягкая. В салоне чувствуется комфорт: комплектация Performance-line (та что была лимитированной серией прошлым летом, пробовал садится в "бомж-едишин - просто не сравнить с этой комплектацией, не понимаю зачем делать такой сток "лакшери бренда"). Столько фишек за те деньги найти наверное нельзя. Меня так же очень радует зеркало заднего вида в салоне, которое сильно глушит свет фар, автоматическое включение дворников, переключение фар, вырезание потока, очень удобно иметь навигацию встроенную, пока не поменял телефон с андроид авто (считаю тоже уже маст-хев для современных автомобилей). З.Ы. не только для девушек машина)
Сегодня забрал ds7 crossback. Менеджер и салон просто отличные. Очень доволен и покупкой и ведением продажи
В Харькове менеджеры на порядок лучше чем в Киеве.
В Киеве одни понторезы, Особенно Денис Сузукович
Весьма субъективно. Они всего лишь наемные рабочие и не более.
Менеджер молодець. Чудовий огляд, дякую.
Все класно, як завжди😍
Якби ще Паша не намагався так переконати всіх, що авто для дівчат/жінок 🤨
Спасибо за труды. Дальше - больше
Хороший обзор,но по мне он пузатый какой-то(DS-3).Жду с нетерпением обзор на DS4 cross.Вот тот точно ураган!
Сам рассматривал Пежо 2008 к покупке. А потом подумал, не взять ли премиум за те же деньги? Но не убедило меня это видео что ДС премиум, никак.
Сядь в немца за эти деньги, блеванешь
Оценка звука, УУУРРРААА
я теж довго чекав!
Ему бы еще полный привод, в сочетании с его компактностью, и хорошим дорожним просветом, было бы вообще супер.
менеджер супер пацан. на своём месте. от канала - это ведь реклама?
Можно поменять Пашу с Ярославом местами , чтобы Паша снимал , а Ярослав рассказывал? Такое чувство , что Павел не воспринимает инфо , или не слушает внимательно ответы , уже не одно видео наблюдаю , что постоянно переспрашивает одно и тоже .
А мне Ярослав хуже в этой рубрике. Вы ошибаетесь, что с ним будет лучше. Ранее он уже это доказал.
Надеюсь Павел прислушается к критике.
@@y.m.2893 , ну у вас своё мнение , а у меня своём. Каждый воспринимает по своему ... Мне во всех практически видео больше нравится Ярослав . Но я и не сказала , что Павел плох , просто его иногда заносит и он не внимательно слушает ответы , после того, как сам задаст вопрос . А ещё он часто перебивает собеседника не дослушав ))
Смотрю вас из Беларуси, парни- вы лучшие русскоязычные обзор змеи автомобилей. Желаю вам Удачи. И с Праздником!!!
Продажник молодец, грамотно и по делу ,не Шляпник из Киева конечно))
Спасибо за обзор! Лайк не глядя)
НО! Одно замечание:
Павел, вы слишком часто скрещиваете руки на груди или прячете их в карманы... Как-то не дружелюбно это выглядит... Обратите плз внимание) Психотерапевты меня поправят, если не прав)
И да, при Порошенко такого не было)))
Цены на 9:58
Машина, как и бренд очень интересные, НО, в том, что это все не окупается, Паша очень сильно не прав. Вся начинка в концерне PSA весьма универсальна. Не зря PSA имеет высокий уровень прибыльности, там ведь далеко не дураки.
разве не нужно покупать для своего удовольствия и комфорта?
Не красиво перебивать человека !! Зачем с ним вести диалог если его не слушать.
Норм авто...стоит подумать. Спасибо ребята!
Это самая долгая реклама, постоянно прерывающаяся на рекламу, что видел)))
Спасибо этому каналу, идём к следующему))
Что вы все любите черный потолок ? Сидишь как в гробу .....я и бесплатно такой цвет не беру ,только светлый ! (Любопытным и злым ,у меня БМВ Х6,3.5 D)
Понравился. Задний ряд печалит по вместимости :)
Ничего не сказали по пассивным и активным системам безопасности.
Говорите пожалуйста Почаще - о его Прямых конкурентах!!! Спасибо 😉
🤣🤣🤣😂😂😂😅😅🤣🤣🤣🤣
Некоректно порівнювати ціни на лімітовані спец комплектації та на пакетні авто, котрі в основному тільки і доступні. Відкрийте офіційні прайси DS3 і 2008. 21 рік, бензин, топ: 820 vs 756 тисяч. Тобто, 2500 доларів різниця. По начинці відмінності мінімальні. 2008 більш просторіший всередині, багажник на 100 літрів більший. По дизайну, imho, 2008-ий обходить і "космічного" DS3 і свого старшого брата 3008-ого.
Приезжайте и сравнивайте оба автомобиля, есть разница в материалах, управлении и шумоизоляции.
@@dsstore1181 Я вживу їх і порівнював, коли обирав авто. Це дуже схожі моделі, як концептуально, так і технічно. Суб'єктивно звичайно, але я не побачив суттєвих переваг ні в матеріалах, ні в шумці, навіть звук двигуна так само звучить через динаміки.
Лайк как всегда, видео супер👍🏻👍🏻👍🏻
От дизайна интерьера (особенно торпедо) кровоточат глаза. Не хватает только телефона Нокиа 7500 (модель 2007года, "алмазная черепашка"). Даже не на любителя, на приверженца, скорее.
Приятный менеджер, может расположить к себе. Машинка вообще супер и этот лакшеривипголд дизайн и едущие моторы и фарш по электронике, действительно премиум по цене среднерыночного кроссовера, но только если смотреть на топовую комплектацию - галоген за такую цену, блт ещё и желтый, это пздц... Короче двоякие впечатления после просмотра этого видео :D
Интересно с какой машины демонстрация камеры заднего вида 1.16.05?
Жаль бензиновий не взяли, дуже цікаво як їде 1.2 на 155 коней
Хоча глянув в іншому місці про цей мотор, 8.2с до сотки вона не їде, там з 2 педалей 8.8, а з одної чуть більше 9с
Как может ехать 1,2 ? Никак! И не долго ;)
Звук поворотников отвоатный,- как будь то палкой по трухлявому бревну колотят. А главный минус - с местом катастрофа сзади и в багажнике. Лучше бы не делали такой срез на задних стойках. А так оч классно постарались на Ситроене, молодцы
Украинский рынок в процентном соотношении авто скорее всего укладывается в статистическую погрешность относительно мира. По-этому для брендов нет смысла тратиться на раскрутку. Наоборот тенденция "утекания" брендов( и не только их) будет скорее всего возрастать. Особенно среди премиума. Даже удивительно, что ДС решился на такой щаг. Хотя цены далеко от премиума).
Прям "возрастать"?‐назовите хоть один бренд,который покинул украинский рынок.Форд?Фиат?Хонда?Ситроен?Ой,подождите-все названые марки бегут с России...
@@ivanmel.1013 а при чем тут Россия вообще?
Давайте честно: хонда ушла практически, оставив пару моделей, GM почти весь, Мазда сократила количество моделей, тройки до сих пор нет. Я не авто эксперт, но модельный ряд очень сильно урезан в Украине.Про премиум я вообще молчу. Как там в России, Монголии, Никарагуа и прочих государствах меня мало волнует. Рядовой украинец все никак не может научиться жить без оглядки на РФ.
@@РоманКрасавчиков-с4яПросто я посмотрел вашу страницу
"Подающие надежды продавцы" хорошая отсылка к прошлому обзору на DS7 там манагер был не перспективен)))))
Здравствуйте. Очень интересный вышел обзор.
А планируется ли такой же детальный и для Hyundai Tucson 2021, сравнение разных комплектаций, как
сделали например в обзоре Peugeot 3008 и 5008? Спасибо 👍
Машина отличная, но вот что с двигателе PureTech? Там начинаются поломки в 60 тыс?Или его EP6 доработали что то?
Хотел брать 2008,теперь больше склоняюсь к этой
лучше x2 возьми
@@Никита-е7ы8ж Подумаю,спасибо
@@yuriisanin3912 ага, только X2 более подвержен угону в силу большей популярности.
Вот вы шутите, а это идеальная машина для моего бати. Дизель, нормальный свет, сиденье с электроприводом и он будет доволен на 100%
ЛАЙК Харьковским Менеджерам! Весьма чОткие ребята!
Ребята, вы же смотрите на маркировку головной оптики и там стоит: Valeo, т.е. производитель этих матричных фар, это французский аналог Континенталь, третий по величине производитель комплектующих после бош и контика в мире.
Тест на клиренс - ШОК!!!👍👍👍
Ds мечта.
Вернули обзор звука, лайк!
А смысл ? Пока сами не послушаете - не поймёте.
Берегите Серёгу!!!!! Покормите перед тем как в люк высовывать как минимум
Терпеть ненавижу серегу 1.5 метра говна
Хороший обзор,но пешеходов надо пропускать! 1:14:00
Начинаешь смотреть обзор - матричная оптика, по цене 2008, премиум! Вау, открываешь комплектации, 26+ за дизель, да неужели! - "галогеновые передние фары..." И в топе дс нет опций, которые есть в топе пежо )))
Инфокар, теперь не только реклама но и кликбейт )))
Из опций в ДС3 недоступен панорамный люк, разве что.
7:30 Манагер четко сказал, что матрица в топовой комплектации
@@__vm__ когда Ярик делал тест - за эту же цену была "средняя" комплектация с матричной оптикой.
удобно ли пользоваться этими ручками открывания передних дверей изнутри?
Да, к ним никаких вопросов, они прям под руку норм ложатся. Из неудобного - крутилка для регулировки спинки - машина узкая и рукой сложновато подлезть, лучше бы сделали рычагом.
Лайк...но не досмотрел...нужна конкретика и поменьше бла-бла..удачи,может кому-то такая подача интересна...
Машинка очень интересная за эти деньги. Отдельный респект за клиренс и защиту.
На вторичном рынке она потеряет большую цену вот ее основной минус а так машина интересная.
На вторичном рынке теряют больше всего дорогие автомобили, купленные за 100к долларов. Автомобиль за 25к изначально потерять много не сможет
Намекаешь, что через 2 года я свою, которую купил за 26, буду продавать за 13 с пробегом 50?) Сильно-сильно сомневаюсь.
@@yuriisieniahin1370 именно так и будет.
Ребят, лайк за видео, но по поводу страховой аркс- побойтесь Бога. ОСАГО в 3!!!!!! Раза дороже страховых типа оранта , вусо и т.д и в 3.7 раз дороже новых страховых.
Паша,у вас отличный вкус,вы ходите в Premiata...Однозначно лайк 100%
Блин ну вот как не крути, но красивая машина на фоне надоевших Sportage и Duster.
менеджер автосалона красавчик !!!
Машина хороша, но ответа более раскрытого по поводу отличий бензина-дизеля, помимо расхода так и не получил... Очень было бы актуально, потому-что как раз рассматриваю на покупку... Может среди комментаторов кто-то подскажет что лучше выбрать?
Добрый день, что конкретно Вас интересует по разнице между ними?
@@dsstore1181 Более техническая часть. По маркировкам двигателя статистику поломок получить объективную сложновато, поэтому просто краткий вопрос по технической части таков: С каким двигателем можно ожидать больше проблем? Я лично сталкиваюсь к бензиновому т.к он 3-х цилиндровый, естественно нагрузка на него будет больше, хотя конечно может я заблуждаюсь
@@dmytrosmirnov7064 Если говорить о ресурсе двигателя и о расходе, то мы бы советовали брать дизельный вариант.
Если Вам интересно подробное сравнения стоимости владения автомобилями с бензином и дизелем, напишите свою почту или напишите нам на нашу, отправим Вам подробные распечатки по ТО.
Ребят, даже если машина не интересна, считаю надо таки мотнуть и драйв посмотреть. Все что по чёму начинаю с него - самого интересного.
Прикольний випуск) І навіть не про туарег))))
Про новий Тігуан Рауль сьогодні гарно розказав.
@@y.m.2893 Так, вже бачив. До речі сподобалось більше ніж у Інфокара, мабуть тому що без такого фанатизму)
@@Erickche та й швидко. А ми тут про францію цілу неділю дивимося замість Альпіни. Не буду більше дивитися їх інсту, анонсовані ролики по місяцю потім сидиш, як дурень, чекаєш.
@@y.m.2893 люблю французів, цікаві і красиві моделі)
Как всегда Крутяк обзор Спасибо большое
Паша вроде не в первом ДС сидит, но всему удивляется как в первый раз...
А авто и правда класные
Это бизнесвумен сепар? Не в теме, сори если кого обидел
В чем монтажните видосы?
С этими вопросами к Ляпоте. Он балаболить может часами, правда из-за воды из его уст все равно ничего не будет понятно
Мы в Premiere Pro. Ляпота в Final Cut.
@@LoremIpsum_me Ляпота ответит в Люма Фьюжен, и адоби для Виндовс гамно и никогда его не берите. Только Мак. Инфокар, предполагаю, на платформе Виндовс таки.
@@y.m.2893 Я ж уже сказал кто на чем монтирует)
Недавно с Ляпотой на эту тему говорили.
@@SergYarko Сашка трещал, пока телефон не сел?))))шутка...
В премьере у Вас тоже часто пропадали проекты или бились, как у команды на Кеддре?
Вроде премиум, но на мой взгляд пежо как минимум выглядит уже круче. Особенно салон
Пора уже на комплектации, что были на тесте клеить шильдики - "Ездил Ярик Edition"
Паша, я так дивлюсь, норм так поснідав )))
Завдяки вам я щасливий власник DS7 😁
Боти в менеджера топ) за відео сенкс, щось таки в цьому DS-i є...
Achivement unlocked: Произнести «Это ж Дэ Эс» за 1ч 22 м 27 раз.
Есть кстати еще вариант электрический на 50 киловатт с 136 лошадок. Стоит примерно 35000 евро. А вообще я бы лучше взял Теслу, чем такое авто. Оно же маленькое по длине как жигули.
Если на 3х цилиндровом двигателе троит то значит все в порядке.😆
Звук поворотников просто жесть какая-то
31:32 а если у меня обе тачки застрахованы в аркс по каско + го + дго, но увы, до вашей рекламы, можно ножечек получить? ))
Я им писал, Паша вначале оптимистично говорил « всё будет», но потом мне на вайбер отписали, что не положено. Хотя неделю назад оформлял, и как раз по рекомендации Паши. Изначально по старой традиции думал снова в Инго.
Типа условия акции не предусматривают. Хотя как юрист скажу: в пред.ролике про Санта Фэ, чётко условия не были озвучены. Я не в обиде, просто нужно более фундаментально подходить, и озвучивать условия как для дэбилов: принимают участие страховки, оформленные онлайн, по времени после выхода ролика о Санта Фе, с датой не ранее 23 марта. При этом обязательна подписка на Инфокар, ну и т.д.
И вообще, вся проблема в менеджерах. Спросил, какой марки нож и модель, куплю сам.
Ответ: мне не известно. Но так сложно позвонить бухгалтерам Аркса? У них же они оприходованы именно по производителю и марке.
Да купите ножик и не смешите людей
Паша, 2008 стоила 913000 грн в самом фуле дизельная с опциями, а не 970000)) 2008 в любом случае будет дешевле, да и места там сзади и в багажнике больше)
нормальный менеджер
Nice обзор.Ждём Hyundai Venue!)
Ждём выпуски про DS9 и DS4)
Может переименовать в Что? Зачем?
Приколист п ,,,ц
А когда обзор GT E-TRON и Porshe Тайкан. Коммент в топ чтоб Паша увидел😜
Люкс за недорого, перестает быть люксом, увы )
А что за нож?где отдельно купить? был бы не плохой мерч
Отличный обзор, но возьму 2008.
Хороший выбор, так как 2008 гораздо просторнее в салоне
с какого города?) можем сделать хорошую цену)
@@cpl_eagle Киев. два дня назад зашёл в салон - посидел/покрутил и понял : это - Оно. Чуток машинка подождёт, но бизнесс план по накоплению средств уже запущен :) Если продержится годок на рынке...
@@Per4ik92 а рассрочка?)
@@Per4ik92 продержится еще и как, сегодня он выиграл в номинации кроссовер года в Украине)
Павел уже на проценте?)) Или инфокар продал больше DS чем сам салон?)