Es chiste ? El que estaba anotado en un 1.8 con caja con engranajes Aisin , lo mudaron a 1.3 con CVT ? El que pensaba remolcar una casa rodante que se vaya olvidando con la CVT
Hola Leo. El spoiler en la tapa de baúl lo trae únicamente la versión S-Design, que toma como base al nivel de equipamiento 1.3 Drive con caja manual y añade algunos detalles estéticos. Saludos!
El plan de ahorro de fiat es un chiste,3 años pagando un cronos drive 1.3 y para licitar la espera de entrega es de 8 meses aprox o mas,una vergüenza encima no te dan posibilidad de cambiar a otro modelo o inclusive de gama en este caso queria pasar al full y no se puede por “problemas de importacion” sabiendo q el auto se hace en arg,en fin termime vendiendo el plan y fui por un etios xls mt
Hola Mauro, yo justamente la semana pasada inscribir en Plan De Ahorro, me comentaron que no se puede cambiar otro modelo de auto, pero eso del Gama de Cronos no sabía.
Se ensambla en argentina y tiene una integracion como del 50% de autopartes locales; pero el otro 50% viene de afuera y no solo hay problemas de suministros sino que se le suma que no dan dolares para importar
@@cristianalmeida8496 - El gobierno no tiene nada que ver, el tema es que lo exportan al Cronos y por ejemplo en mercados como Bolivia o Perú lo venden casi 16.000 verdes... Lo primero que hace el gobierno es dejar que traigan lo necesario porque le representa mas divisas la venta del auto al exterior, no hablen tonterías. Ese versito de las partes es la excusa que ponen las terminales porque Fiat y Peugeot estan sacando autos al exterior a dos manos...
¡Que lindo ese gris strato! Tendría un Cronos 1.0T, ahora, solo dos aibags, y, con este firefly 1.3, paso gracias Le falta torque, 134Nm son apenas suficientes.
Hola sí, finalmente se lanzó con cuatro airbags. La configuración y equipamiento definitivo están en este video de lanzamiento ua-cam.com/video/KaIeOYDCUWA/v-deo.html
Cuando salió el Fiat Cronos en 2018, le tendrían que haber metido de entrada una caja de sexta al 1.8, por lo menos para disminuir el consumo.....y siguen con la caja de quinta. Y pensar que el primer auto nacional con caja de quinta fue el Fiat 125 Mirafiori en ¡¡1981!!.
Al auto se le pueden agregar muchas cosas, pero no es un auto con aspiraciones deportivas en ninguna de sus versiones y no incide una caja de sexta para una auto pensado fundamentalmente como citadino como es en este caso. Se le pueden agregar mas cosas pero se va de precio con la competencia...
Que pena que no se jugaron poniendo una caja de sexta para el 1.3 ya que discontinuan el 1.8. Tampoco nunca entendí x que no se lo equipo con el 1.6 de 115 cv que le hubiese caído de diez a este auto. Política de la empresa dirán.
Hace tiempo que discontinuaron al 1.6 E.torQ pero en cuestión de costos y emisiones es lo mismo que el 1.8 y el mercado que pone las reglas es Brasil donde ya no se pueden comercializar, pero seguramente para el MY2024 tenga disponible el 1.0 turbo, que no es de mi devoción, pero va a andar mucho mejor que el 1.3
@@gabrielbaleato va andar mejor pero va a durar menos. Y en 2024 ya el cronos es historia diseño antiguo y más de lo mismo si no aprovechan el éxito del presente para renovar y seguir mejorando se van a quedar en los laureles como siempre Argentina el país de los vivos. 6 años con el mismo diseño y motor. Hasta cuando.
@@yairastudillo8279 No es FIAT solamente, mira a Renault con su Stepway, Ford no existe casi, Chevrolet inova pero no llegan sus vehículos y el cruze hace años que está vigente, en este país vimos como los modelos duraban décadas, ejemplos Falcon, Renault 12, Peugeot 504. Y va a seguir así porque incluso globalmente la recesión recién empieza.
Algunos esperan que con 13mil dólares les den un Camaro, Dios mío es un auto familiar y tiene más prestaciones que cualquiera del segmento dejen de criticar autos entrada de gama!
Decepcionado Quitan el motor 1.8 para reemplazarlo por el motor 1.3 con caja CVT , no digo que sea mal motor pero espero que no se arrastre moviendo al auto Las bolsas de aire son escasas , 2 y 4 airbags???!!! Por lo menos que le hayan metido 4 o 6 , o porque no opcionales? Y como mínimo solamente a la versión presión metanle 2 ayuditas a la conducción , con eso basta Teniendo en cuenta que el cronos es el auto más vendido en mi país espero que está línea 2023 no arruine esa carrera exitosa que está teniendo
Este carro es bien bonito ...por mucho mejor que la competencia....lo he visto aca en Colombia...y en Brasil estan subiendo las ventas....de ese modelo..
buenas tardes, en mi caso me han llegado dos notificaciones de FIAT, el primero que me dice como vos explicas en el video, sobre la migración del plan a cronos desing, pero hoy me dicen que el nombre del pllan es CRONOS DRIVE 1.3L MT MY23., con iguales características que el desing pero ese nombre desaparece del cronos. La verdad me marearon ....ahora tendre que averiguar si es asi o no con las características del desig
A mi tmb me mandaron lo mismo! Yo pagué el 20% del vehículo para la entrega en abril y la carpeta fue aprobada en abril! Y aún no me lo entregaron! Y ahora me salen con esto
Me llegó el comunicado que emigra al s-design y a los 3 días me llega otro que se equivocaron y no emigra al dicho sino al drive my23 1.3 la verdad nose cuál será esa versión nueva..
Hola Leandro. Si, nos estuvieron comentando lo mismo otros ahorristas. De todas maneras ya sea que se denomine S-Design o Drive el equipamiento será el mismo que comentamos aquí en el video. En la gama actual el S-Design solamente incluye un upgrade estético que, en rigor, no tiene ningún cambio representativo. En definitiva con un nombre u otro será la versión intermedia de equipamiento que podrá combinarse tanto con caja manual como con la novedad de la CVT.
El 1,3 tambien viene de Brasil. Es por un tema de emisiones. En Brasil se hizo más estricto ese asunto y no vale la pena hacer el 1,8 solo para el Cronos argentino
Muy comico el boton sports en la version 1.3 .... un adicional serian la velitas para ponerselas en el techo... una tooorrta. 99 cv? nadie dice que a 6000 rpm... es decir que tenes que venir con el motor casi colgado.
y FIAT lo hizo otra vez...cuando bajo el brazo tenia al producto nro 1 , en vez de mejorarlo lo tiro por los pies , sacar el 1.8 con caja AISIN que anda una maravilla y pasar de tope de gama a 1.3 con caja CVT es de risa...y FIAT lo hizo otra vez...
Hola Mauro, el plan es reemplazar al 1.8 por el 1.0 turbo de 3 cilindros con 120 CV y 200 Nm, pero como dijimos en el video tal vez tarde unos meses más en llegar esta opción. Saludos!
es verdad el 1.8 es una maquina es una pena que lo saquen del mercado el 1.3 es un desastre no tira nada y menos con GNC. se caerán las venta yo ni loca me compro el 1.3 es una batata, yo tengo el Cronos 1.8 con GNC. y es muy económico y tira un montón es 2021 tendré que pensar a que marca pasar Atte.
Literalmente QUITARON al motor más duradero y de buena calidad que tenía Fiat por el FIREFLY? 1.3? Y CON UNA CAJA CVT. Ya se están abusando de que es el único auto que se puede vender y conseguir: primeramente en que es una lata sin seguridad (2 AIRBAGS EN 2022), puro plástico, un auto de producción que es una tortuga hasta que no llega a 5000 RPM. El argentino se conforma con una pantallita y luces led, sacaron al mejor de la gama para seguir abaratando costos. Hubieran puesto el motor turbo que tienen en Brasil al menos, nisiquiera tiene caja de sexta, es un desastre
Hola Chris. En Brasil aún no se comercializa con el motor turbo. El plan es que el T200 (1.0T 3 cilindros 120cv) reemplaze al 1.8 pero, como dijimos en el video, aún no estaría listo para este lanzamiento en Julio. Tal vez Fiat sorprenda y sí aparezca ahora, pero lo más probable es que tarde unos meses más en llegar.
Estoy pagando uno desde hace ya un año y un mes y supuestamente me lo entregarían en cuota 10, todavía estoy a la espera,ya pagué para el retiro y sigo esperando mi Cronos 😡😡😡
No entendí, osea, todo lo que se especulaba con llegada del motor turbo al Cronos, se fue a la bosta?!. Los mismo concesionarios me dijeron que a futuro iba a llegar con un 1.0T o el 1.3T de la TORO. Más allá de eso, eran innecesario esos cambios. Solo para dejar relegado equipamiento y confort, que traía el 1.3, ahora si o si tenes que comprar el Precision para que tenga 4 Bolsas de Aire y par de boludeces mas. Antes por lo menos te daban la opción de que si querías un plus de potencia (además de todo el equipamiento que ya traía el Drive) podías pasar al 1.8. Ahora ni eso, 1.3 firefly a toda la gama y muchas gracias. Con esto me parece que la cagaron mal.
Hola Leandro. Como dijimos en el video el plan de reemplazar al 1.8 por el 1.0 turbo sigue en pie pero por lo que anunciaron los directivos aún no está listo para debutar en este lanzamiento y tardaría unos meses más en llegar. Pero tarde o temprano esta opción se sumará a la gama
Tienen que aprender de Toyota. Mucha gente elije el etios por la la macanica..ese 1.5 vvti con la 6ta va muy bien. En cambio Cronos buen equipamiento y mecánica floja
no tienen respeto por el publico cliente argentino cambiar un motor 1.8 con torque por algo tan chico y 0 potencia y lo peor automatico sabes que aca no es brazil y no nos gusta automatico ademas abaratar la unidad asi yo queria 1.8 solo por eso me decidi por fiat que decepciona como siempre,falta de respeto al gusto y deseo del cliente vender algo que sabian no darian ..al menos cumplan los pedidos que ya se compraron en plan ..yo creo que despues de esta traicion irrespetuosa muchos miles no volveran a confiar en fiat en argentina ..se volveran un seat
Hola Luis, el plan es reemplazar al 1.8 por el 1.0 turbo de 3 cilindros con 120 CV y 200 Nm, pero como dijimos en el video tal vez tarde unos meses más en llegar esta opción. Saludos!
luis rey - El 1.8 tiene un torque máximo aproximado de 18 kgm contra 13 kgm del 1.3. Yo no veo que tengan una graaaan diferencia como decis. Sí tiene diferencia significativa por ejemplo un motor como el Multi-Air cuyo torque es casi el doble que el motor Firefly...
Una porquería perdón la palabra la cagaron..... Estaba pagando un 1.8 precisión...y ahora voy a retirar un 1.3 caja automática una burla si lo que hice del 1.8 es por su motor ...sino me hubiera metido en un 1.3 que barbaridad
Y cual es ? Será por lo confiable. Y bueno comprate un Vento o AUDI, . Asi cuando se te rompe algo andá llorar al campito. No solo por el costo sino de conseguir repuestos.
agárrate en ruta no pasas a nadie muy pobre el motor en ruta seguro va a gastar un montón imaguinate cargado con 4 personas y llendo a Córdoba no llegas más y pasar un camión de 15 metros una tarea imposible
Compra un Ford Focus, o un chevrolet cruze si queres algo picante. Déjanos el cronos para poder andar con mis nenas de 3 y 6 años por la ciudad y en la ruta voy por el carril menos rápido..
@@GabrielMartinez-je3tr en avión ✈️ también viajo, pero cuando no quiero manejar por la Argentina y necesito ir rápido a un asunto de trabajo. Para pasear voy en el cronos o en el Fluence
A qué te referis con no pasar a nadie? Yo hago sobrepasos con el k viral de mí vieja 1.0, y este tiene 1.3. Si querés andar a más de 150km en ruta te vas a hacer pelota algún día, espero que no.
Es chiste ? El que estaba anotado en un 1.8 con caja con engranajes Aisin , lo mudaron a 1.3 con CVT ? El que pensaba remolcar una casa rodante que se vaya olvidando con la CVT
Me acaba d pasar lo mismo...una decepcion en todo sentido...una burla al cliente
Una cagada
Supuestamente va venir con el 1.0 a fin de año, según concesionaria
@@alejandrorobertocaro8858 Si según concesionaría el motor 1.3 es espectacular....
@@federicopacheco8443 y es fiat, sí tenes un mejor presupuesto busca otra marca
A mi no me pasaron al D Signe, tengo que reclamar?
Buen día, desde Argentina quiero consultarte si el modelo 2023 tienen alerón a puede que alguno de los modelos no lo traiga.?
Hola Leo. El spoiler en la tapa de baúl lo trae únicamente la versión S-Design, que toma como base al nivel de equipamiento 1.3 Drive con caja manual y añade algunos detalles estéticos. Saludos!
@@ArgentinaMotor Gracias.
El plan de ahorro de fiat es un chiste,3 años pagando un cronos drive 1.3 y para licitar la espera de entrega es de 8 meses aprox o mas,una vergüenza encima no te dan posibilidad de cambiar a otro modelo o inclusive de gama en este caso queria pasar al full y no se puede por “problemas de importacion” sabiendo q el auto se hace en arg,en fin termime vendiendo el plan y fui por un etios xls mt
Hola Mauro, yo justamente la semana pasada inscribir en Plan De Ahorro, me comentaron que no se puede cambiar otro modelo de auto, pero eso del Gama de Cronos no sabía.
Por más q se haga en argentina, hay piezas q vienen de afuera y se ensambla acá, lo q genera demorar en la producción, en fin es problema del gobierno
Se ensambla en argentina y tiene una integracion como del 50% de autopartes locales; pero el otro 50% viene de afuera y no solo hay problemas de suministros sino que se le suma que no dan dolares para importar
Si que se puede! Yo lo he hecho, nose que te habrán dicho a vos
@@cristianalmeida8496 - El gobierno no tiene nada que ver, el tema es que lo exportan al Cronos y por ejemplo en mercados como Bolivia o Perú lo venden casi 16.000 verdes... Lo primero que hace el gobierno es dejar que traigan lo necesario porque le representa mas divisas la venta del auto al exterior, no hablen tonterías. Ese versito de las partes es la excusa que ponen las terminales porque Fiat y Peugeot estan sacando autos al exterior a dos manos...
¡Que lindo ese gris strato! Tendría un Cronos 1.0T, ahora, solo dos aibags, y, con este firefly 1.3, paso gracias Le falta torque, 134Nm son apenas suficientes.
El presicion viene con 4 airbags??
Hola sí, finalmente se lanzó con cuatro airbags. La configuración y equipamiento definitivo están en este video de lanzamiento ua-cam.com/video/KaIeOYDCUWA/v-deo.html
Excelente. Bajo consumo y bajo mantenimiento la cvt
en que parte esta la informacion del cambio, digamos estoy pagando un plan por que 1. drive conect.
Cuando salió el Fiat Cronos en 2018, le tendrían que haber metido de entrada una caja de sexta al 1.8, por lo menos para disminuir el consumo.....y siguen con la caja de quinta. Y pensar que el primer auto nacional con caja de quinta fue el Fiat 125 Mirafiori en ¡¡1981!!.
Al auto se le pueden agregar muchas cosas, pero no es un auto con aspiraciones deportivas en ninguna de sus versiones y no incide una caja de sexta para una auto pensado fundamentalmente como citadino como es en este caso. Se le pueden agregar mas cosas pero se va de precio con la competencia...
Bueno, Fiat acaba de chocar al Cronos. Increíble.
>Si. La cagaron. Estaba interesado en el 1.8 pero con esa porqueria de 1.3 no me convence.
No ofrecen más el 1.8 xq con el presidente de mierda que tenemos decidieron abaratar costos por ese lado, para no subir tanto el precio
En mi boleta ya no dice FIAT CRONOS GSE ahora dice FIAT CRONOS MT5, que diferencia hay?
Cronos S-Design MT5 o solo Cronos MT5?
@@ArgentinaMotor dice CRONOS DRIVE 1.3 MT5 (antes, en las boletas anteriores, decía GSE)
Cuánto está de contado el Cromo?
Que pena que no se jugaron poniendo una caja de sexta para el 1.3 ya que discontinuan el 1.8. Tampoco nunca entendí x que no se lo equipo con el 1.6 de 115 cv que le hubiese caído de diez a este auto. Política de la empresa dirán.
Hace tiempo que discontinuaron al 1.6 E.torQ pero en cuestión de costos y emisiones es lo mismo que el 1.8 y el mercado que pone las reglas es Brasil donde ya no se pueden comercializar, pero seguramente para el MY2024 tenga disponible el 1.0 turbo, que no es de mi devoción, pero va a andar mucho mejor que el 1.3
@@gabrielbaleato va andar mejor pero va a durar menos. Y en 2024 ya el cronos es historia diseño antiguo y más de lo mismo si no aprovechan el éxito del presente para renovar y seguir mejorando se van a quedar en los laureles como siempre Argentina el país de los vivos. 6 años con el mismo diseño y motor. Hasta cuando.
@@yairastudillo8279 No es FIAT solamente, mira a Renault con su Stepway, Ford no existe casi, Chevrolet inova pero no llegan sus vehículos y el cruze hace años que está vigente, en este país vimos como los modelos duraban décadas, ejemplos Falcon, Renault 12, Peugeot 504.
Y va a seguir así porque incluso globalmente la recesión recién empieza.
@@gabrielbaleato si es cierto, pero dinero para mejorar no falta, simplemente son vivos. Sumado quw este gobierno no ayuda, al contrario resta.
00:25.... Hasta en una publicidad se cruza en rojo.... De no creer.
Algunos esperan que con 13mil dólares les den un Camaro, Dios mío es un auto familiar y tiene más prestaciones que cualquiera del segmento dejen de criticar autos entrada de gama!
El mejor auto lejos
Decepcionado
Quitan el motor 1.8 para reemplazarlo por el motor 1.3 con caja CVT , no digo que sea mal motor pero espero que no se arrastre moviendo al auto
Las bolsas de aire son escasas , 2 y 4 airbags???!!! Por lo menos que le hayan metido 4 o 6 , o porque no opcionales?
Y como mínimo solamente a la versión presión metanle 2 ayuditas a la conducción , con eso basta
Teniendo en cuenta que el cronos es el auto más vendido en mi país espero que está línea 2023 no arruine esa carrera exitosa que está teniendo
En julio ya entregaran las concesionarias a los clientes que tenían que haber retirado en junio / julio???
No, creó eso seria en primer trimestre de 2023
El 1.3 cvt tiene pinta de ser una torta... Hermoso auto igual, estoy aprendiendo a manejar en uno y solo me dió puras satisfacciones, saludos!
La verdad que si, estuve viendo aceleraciones del pulse 1.3cvt y paaaa se arrastra muchísimo, no quiero imaginar cargado
@@brunobrex6358 Creo que le vendría mejor la AT6 del cronos 1.8 en lugar de la cvt
@@DonJuan-yj8hc mm no lo creo, tengo un At6 y la relación de caja es muy larga para ese 1.3
Yo tengo 1.8 pak style y anda una maravilla estoy satisfecho
@@brunobrex6358 no es la misma caja del at6.. la caja cvt es muy noble con los motores chicos no les resta potencia en lo absoluto
Este carro es bien bonito ...por mucho mejor que la competencia....lo he visto aca en Colombia...y en Brasil estan subiendo las ventas....de ese modelo..
buenas tardes, en mi caso me han llegado dos notificaciones de FIAT, el primero que me dice como vos explicas en el video, sobre la migración del plan a cronos desing, pero hoy me dicen que el nombre del pllan es CRONOS DRIVE 1.3L MT MY23., con iguales características que el desing pero ese nombre desaparece del cronos. La verdad me marearon ....ahora tendre que averiguar si es asi o no con las características del desig
A mi tmb me mandaron lo mismo! Yo pagué el 20% del vehículo para la entrega en abril y la carpeta fue aprobada en abril! Y aún no me lo entregaron! Y ahora me salen con esto
Pudiste averiguar algo Griselda? Mi ola ahora dice CRONOS 1.3 DRIVE MT5 y antes finalizaba con GSM
la verdad que no me llego nada de esa informacion!, algun link directo?
@@jhonalexandergarzon5113 recibí a mi correo directamente de fabrica
hola, en mi factura sigue figurando GSM, no recibí más novedades
Me llegó el comunicado que emigra al s-design y a los 3 días me llega otro que se equivocaron y no emigra al dicho sino al drive my23 1.3 la verdad nose cuál será esa versión nueva..
Hola Leandro. Si, nos estuvieron comentando lo mismo otros ahorristas. De todas maneras ya sea que se denomine S-Design o Drive el equipamiento será el mismo que comentamos aquí en el video. En la gama actual el S-Design solamente incluye un upgrade estético que, en rigor, no tiene ningún cambio representativo. En definitiva con un nombre u otro será la versión intermedia de equipamiento que podrá combinarse tanto con caja manual como con la novedad de la CVT.
@@ArgentinaMotor es solamente estético el cambio? Porque el S Design tiene los espejos rebatibles y el drive no.
Claramente es por un tema de sustitución de importaciones , el motor 1.8 viene de Brasil
El 1,3 tambien viene de Brasil. Es por un tema de emisiones. En Brasil se hizo más estricto ese asunto y no vale la pena hacer el 1,8 solo para el Cronos argentino
Muy comico el boton sports en la version 1.3 .... un adicional serian la velitas para ponerselas en el techo... una tooorrta. 99 cv? nadie dice que a 6000 rpm... es decir que tenes que venir con el motor casi colgado.
Q mal q saquen el 1.8, tendrian q haberle puesto una caja con 6ta.. mi opinion es q no da resultado los motores chicos.. q siga el 1.8
mi auto de remis 🥰
No sé para qué quieren tanto un motor tan grande como el 1.8, para gastar el triple de nafta nomás o para ir a 150km en ruta y hacerse pelota
Quizas lo usan a gas y van a 100 vaya uno a saber
Pero el 1.3 es una babosa,no va ni para atrás.
Malisimo.... arruinaron la gama de un producto que venia bastante bien.
Pero el liston es nuevo 🥵
y FIAT lo hizo otra vez...cuando bajo el brazo tenia al producto nro 1 , en vez de mejorarlo lo tiro por los pies , sacar el 1.8 con caja AISIN que anda una maravilla y pasar de tope de gama a 1.3 con caja CVT es de risa...y FIAT lo hizo otra vez...
Hola Mauro, el plan es reemplazar al 1.8 por el 1.0 turbo de 3 cilindros con 120 CV y 200 Nm, pero como dijimos en el video tal vez tarde unos meses más en llegar esta opción. Saludos!
es verdad el 1.8 es una maquina es una pena que lo saquen del mercado el 1.3 es un desastre no tira nada y menos con GNC. se caerán las venta yo ni loca me compro el 1.3 es una batata, yo tengo el Cronos 1.8 con GNC. y es muy económico y tira un montón es 2021 tendré que pensar a que marca pasar Atte.
Literalmente QUITARON al motor más duradero y de buena calidad que tenía Fiat por el FIREFLY? 1.3? Y CON UNA CAJA CVT. Ya se están abusando de que es el único auto que se puede vender y conseguir: primeramente en que es una lata sin seguridad (2 AIRBAGS EN 2022), puro plástico, un auto de producción que es una tortuga hasta que no llega a 5000 RPM. El argentino se conforma con una pantallita y luces led, sacaron al mejor de la gama para seguir abaratando costos. Hubieran puesto el motor turbo que tienen en Brasil al menos, nisiquiera tiene caja de sexta, es un desastre
Hola Chris. En Brasil aún no se comercializa con el motor turbo. El plan es que el T200 (1.0T 3 cilindros 120cv) reemplaze al 1.8 pero, como dijimos en el video, aún no estaría listo para este lanzamiento en Julio. Tal vez Fiat sorprenda y sí aparezca ahora, pero lo más probable es que tarde unos meses más en llegar.
Una porquería. Jaja. Y no sirve para nada un asco total
Estoy pagando uno desde hace ya un año y un mes y supuestamente me lo entregarían en cuota 10, todavía estoy a la espera,ya pagué para el retiro y sigo esperando mi Cronos 😡😡😡
Prec io en Dolares
Reproduce mp4?
Hola Sergio. Se puede pero hay que bajar primero unas aplicaciones al teléfono. En UA-cam hay algunos tutoriales. Saludos!
Cronos 2023 (6 air bags)(ACC)
Que dejen el confiable 1.8 con caja manual de 6ta. . La pifiaron mal. Ya no me convence .
Siendo un auto familiar debería traer 6 airbags
No entendí, osea, todo lo que se especulaba con llegada del motor turbo al Cronos, se fue a la bosta?!.
Los mismo concesionarios me dijeron que a futuro iba a llegar con un 1.0T o el 1.3T de la TORO.
Más allá de eso, eran innecesario esos cambios.
Solo para dejar relegado equipamiento y confort, que traía el 1.3, ahora si o si tenes que comprar el Precision para que tenga 4 Bolsas de Aire y par de boludeces mas.
Antes por lo menos te daban la opción de que si querías un plus de potencia (además de todo el equipamiento que ya traía el Drive) podías pasar al 1.8. Ahora ni eso, 1.3 firefly a toda la gama y muchas gracias. Con esto me parece que la cagaron mal.
Hola Leandro. Como dijimos en el video el plan de reemplazar al 1.8 por el 1.0 turbo sigue en pie pero por lo que anunciaron los directivos aún no está listo para debutar en este lanzamiento y tardaría unos meses más en llegar. Pero tarde o temprano esta opción se sumará a la gama
Como el Renault Duster que pasaron del motor 2.0 al 1.3 turbo...... y cesaron las ventas....
Tienen que aprender de Toyota. Mucha gente elije el etios por la la macanica..ese 1.5 vvti con la 6ta va muy bien. En cambio Cronos buen equipamiento y mecánica floja
Pero tiene la misma caja de un Toyota Etios 1.5 cvt
Como la K garon no se salva nada
Un desastre las nuevas configuraciones, meando fuera del tarro
Un huater made in argentina, aca en chile con suerte andan 3 chronos
y en Chile cual sería el auto nacional?
0:27 pasa en rojo ... jaj
no tienen respeto por el publico cliente argentino cambiar un motor 1.8 con torque por algo tan chico y 0 potencia y lo peor automatico sabes que aca no es brazil y no nos gusta automatico ademas abaratar la unidad asi yo queria 1.8 solo por eso me decidi por fiat que decepciona como siempre,falta de respeto al gusto y deseo del cliente vender algo que sabian no darian ..al menos cumplan los pedidos que ya se compraron en plan ..yo creo que despues de esta traicion irrespetuosa muchos miles no volveran a confiar en fiat en argentina ..se volveran un seat
Hola Luis, el plan es reemplazar al 1.8 por el 1.0 turbo de 3 cilindros con 120 CV y 200 Nm, pero como dijimos en el video tal vez tarde unos meses más en llegar esta opción. Saludos!
luis rey - El 1.8 tiene un torque máximo aproximado de 18 kgm contra 13 kgm del 1.3. Yo no veo que tengan una graaaan diferencia como decis. Sí tiene diferencia significativa por ejemplo un motor como el Multi-Air cuyo torque es casi el doble que el motor Firefly...
Demasiado pesado para sólo venir 1.3..
Una porquería perdón la palabra la cagaron..... Estaba pagando un 1.8 precisión...y ahora voy a retirar un 1.3 caja automática una burla si lo que hice del 1.8 es por su motor ...sino me hubiera metido en un 1.3 que barbaridad
Cada vez le sacan más...
"Crotos" Auto de remisero
Y cual es ? Será por lo confiable. Y bueno comprate un Vento o AUDI, . Asi cuando se te rompe algo andá llorar al campito. No solo por el costo sino de conseguir repuestos.
Muy lamentable, En pleno 2023
Sigan con solo 2 bolsas de aire ..
Hasta La Vista " Cronos " ...
agárrate en ruta no pasas a nadie muy pobre el motor en ruta seguro va a gastar un montón imaguinate cargado con 4 personas y llendo a Córdoba no llegas más y pasar un camión de 15 metros una tarea imposible
Compra un Ford Focus, o un chevrolet cruze si queres algo picante. Déjanos el cronos para poder andar con mis nenas de 3 y 6 años por la ciudad y en la ruta voy por el carril menos rápido..
Bien contestado andres. Si quiere pistear que compre otro auto y listo. Cronos un auto familiar y completo.
@@juliavirginiamucchiutti seguro a 80 provocando accidentes viaja en avión
@@GabrielMartinez-je3tr en avión ✈️ también viajo, pero cuando no quiero manejar por la Argentina y necesito ir rápido a un asunto de trabajo. Para pasear voy en el cronos o en el Fluence
A qué te referis con no pasar a nadie? Yo hago sobrepasos con el k viral de mí vieja 1.0, y este tiene 1.3. Si querés andar a más de 150km en ruta te vas a hacer pelota algún día, espero que no.
Una vergüenza el cronos
Que feo que es...y rnvima vale lo mismo que autos hermosos ..
Este auto deja bastante que desear tema seguridad