Actualmente estudio la carrera de piloto aviador en AlphaLuft la escuela que tiene ese avión cessna 182! Qué emoción que volaste ese avión que estoy próximo a volar! Saludos desde CDMX y como siempre que gran video!
Que gusto verte de nuevo cap Gabriel.. ya se extrañaba un excelente video tuyo, como es habitual.. gracias por esta entrega 👍!. Un gran saludo desde Querétaro!.
Ya extrañaba tus videos. 5 meses sin contenido nuevo. Una larga espera. Gracias a ellos en mi simulador he podido conocer la República Mexicana. Saludos desde Colombia
Ya se extrañaban tus videos, Gabriel. Oye, amigo, tengo una sugerencia y petición a la vez. Me gustaría mucho que nos platicaras acerca de los costos (si es que los hay) que implica usar los aeropuertos mexicanos. No se nada del tema. Gracias y felicidades por tu trabajo.
Saludos capitan buen patrocinador ORIS calidad de reloj suizo yo tengo uno ya va por 10 años funcionando; cuando tenga opotunidad suba videos en homenaje a las avionetas agricolas fumigadoras en algodoneras y en cañales. Saludos desde el salvador
@@ElAvionazo saludos capitan si seria um homenaje a los pilotos agricolas mi.abuelito fue el primer piloto agricola en el salvador y fue a aprender a mi mexico querido ahi estudio creo q 2 o 3 años el se llamaba Don Ulises Gonzalez.luego regreso al pais para fumigar sus tierras y luego puso una empresa de fumigacion llego a tener 10 avionetas agricolas y asi hizo su fortuna fumigando las algodoneras gran saludo capitan y un fuerte abrazo desde el salvador
Buenas Cap Gabriel , no se si es que puedes hacer un vídeo dando algunos tips de aterrizaje , es que tengo algunos problemas para aterrizar en el eje de pista , saludos desde Bolivia 😁😁🇧🇴✌🏻🤙🏻
Muy buen día a cap Gabriel! Un gusto volver a ver tus videos!!! Esperemos que puedas subir más contenido de manera más recurrente para no extrañar tanto jeje 👍🏻 En ese Cessna turbo cuales son los “running costs/hour” aproximadamente ? Y qué tantos litros o galones consumió en el recorrido? Saludos!!
Mucho contenido por compartir! Estamos de vuelta! Consumió aproximadamente 20 galones
3 роки тому+2
Hola!!! Aproximadamente 16 galones por hora. A eso se le debe agregar "un guardadito" por hora para servicios y refacciones, que lo estimamos alrededor de 50 dólares por hora.
Muy buen video, saludos desde España ( islas Baleares), dos preguntas que tipo y marca de GPS portátil llevas y como conectas la cámara a la entrada de sonido . Un saludo y buen vuelo
Uso el ForeFlight Sentry Ads-b y utilizo una grabadora de audio digital sony que se conecta al intercom del avión. En postproducción emparejo los audios
Saludos Cap. Gabriel, vi que no cerraste COWL FLAPS ya en vuelo recto y nivelado, cual fue el motivo? es necesario que los cierres o pueden ir abiertos? Saludos un abrazo.
No se tienen que cerrar los cowl flaps siempre, depende de la temperatura exterior y de las temperaturas de cabeza de cilindro. En esta ocasión no los cerré para que no se elevará demasiado la temperatura de las cabezas de cilindro.
Es una fuga moderada. En realidad, consumía mucho menos aceite del límite que es hasta de media cuarto por hra de vuelo. La fuga resultó de un sello mal colocado en el filtro de aceite que se resolvió después de este vuelo.
Ese vuelo me encanto!!!
Es preciosa esa ruta!
@@ElAvionazo me encantaría volar contigo!! Es un sueño volar en México!! Y si algún día estás por acá en Chicago estamos a la orden!! Saludos
Saludos desde República Dominicana buen video
Saludos!
Gracias Cap.
Muy ilustrativo y entendible tu vídeo.
Esperamos más de estos.
Un abrazo cordial.
Hasta el Chavo del 8 fue a Acapulco jajaj. Igual Mexico es hermoso Espero poder volver. Saludos desde Argentina
Hola Gabriel que bueno ya estés subiendo nuevos videos
Saludos!
Actualmente estudio la carrera de piloto aviador en AlphaLuft la escuela que tiene ese avión cessna 182!
Qué emoción que volaste ese avión que estoy próximo a volar! Saludos desde CDMX y como siempre que gran video!
Saludos
Tengo gusto por la aviación pero la forma de poder compartir la misma es excelente...felicitaciones..
Saludos desde Guatemala..
Muchas gracias!
EXCELENTE VIDEO, QUE BIEN QUE REGRESASTE! SALUDOS DESDE GUADLAJARA.
Saludos
Excelente video! Saludos desde Austin!
Saludos! Te esperamos pronto por aquí!
Que gustazo volver a ver un video tuyo! saludos capitán
Saludos
Voy descubriendo tu canal y que buena calidad de contenido, sigue subiendo!
Muchas gracias! Espero que lo disfrutes. Si te gustó este video, te recomiendo el del Maule-M7
Capitán que bonito 182 t 😊
Gran aviador Gabriel!!! Es un placer volar contigo!!!!
saludos desde Argentina.
Saludos!
Saludos desde Argentina.Muy buen video
Saludos! Muchas gracias
Ya hacía falta un vídeo tuyo mi Gabo
Gracias por el video ya se extrañaban, ojalá subas más seguido, suerte
Ya regresamos! Tengo mucho contento por compartir!
Soy fan desde el dia 1
Muchas gracias por tu apoyo!
Gran video Capi!
Gracias hermano!
Que gusto verte de nuevo cap Gabriel.. ya se extrañaba un excelente video tuyo, como es habitual.. gracias por esta entrega 👍!. Un gran saludo desde Querétaro!.
Bienvenido de vuelta Gabriel y ojalá podamos seguir viendo videos tuyos pronto!
Estamos ya de regreso y con mucho contenido para sacar!
De que me perdí... Ahora Capitán., felicidades y suerte en lo que venga.
Gracias!
Que placer volver a ver videos nuevos, saludos
Que bueno verte de vuelta Gabriel. Gran video amigo
Un saludo hasta Panamá
Un gusto volver a ver tus videos Cap.
Saludos y buenos vuelos !
Saludos!
Gabriel te envió un saludo desde Guadalajara Jalisco.
Saludos
Ya extrañaba tus videos. 5 meses sin contenido nuevo. Una larga espera. Gracias a ellos en mi simulador he podido conocer la República Mexicana. Saludos desde Colombia
Estamos de vuelta! Un saludo hermano!
Excelente video como siempre Gabriel, que genial que estas de vuelta. Saludos y buenos vuelos!
Buen video! Genial que hayan encontrado el motivo de la fuga.
tus videos son impresionantes, siempre estoy pendiente de ellos. saludos! 7/3!!
Muchas gracias!
Gabriel no nos abandones!!
Bonito Cessna 210 🤙🏼
Veo mucha inspiración en steveo1kinevo. Lo estas haciendo muy bien, Cap. Felices vuelos.
Gracias! Es un excelente canal!
muy buenos comentarios
Ya se extrañaban tus videos, Gabriel. Oye, amigo, tengo una sugerencia y petición a la vez. Me gustaría mucho que nos platicaras acerca de los costos (si es que los hay) que implica usar los aeropuertos mexicanos. No se nada del tema.
Gracias y felicidades por tu trabajo.
Claro. Hacemos uno!
Vengo de Tik tok
Que buen contenido
Gracias!
Ese avión esmi mas grande sueño como piloto privado... Ojalá algún día me rentes unas horitas de vuelo en esamaravilla capi (MMGL)
Claro que sí con gusto!
A ver si me llevas samet
Saludos sigamos
Saludos capitan buen patrocinador ORIS calidad de reloj suizo yo tengo uno ya va por 10 años funcionando; cuando tenga opotunidad suba videos en homenaje a las avionetas agricolas fumigadoras en algodoneras y en cañales. Saludos desde el salvador
Excelente marca! Es un orgullo poder ser patrocinados por ellos. Estamos en búsqueda de una aeronave para hacer un video sobre la aviación agrícola.
@@ElAvionazo saludos capitan si seria um homenaje a los pilotos agricolas mi.abuelito fue el primer piloto agricola en el salvador y fue a aprender a mi mexico querido ahi estudio creo q 2 o 3 años el se llamaba Don Ulises Gonzalez.luego regreso al pais para fumigar sus tierras y luego puso una empresa de fumigacion llego a tener 10 avionetas agricolas y asi hizo su fortuna fumigando las algodoneras gran saludo capitan y un fuerte abrazo desde el salvador
Buenas Cap Gabriel , no se si es que puedes hacer un vídeo dando algunos tips de aterrizaje , es que tengo algunos problemas para aterrizar en el eje de pista , saludos desde Bolivia 😁😁🇧🇴✌🏻🤙🏻
Te recomiendo este video: ua-cam.com/video/ZFKlPV8q11I/v-deo.html
Hola Gabriel que gusto tenerte de nuevo. Una pregunta cual sería el costo para rentar una hora y medio de vuelo para sobrevolar Cuernavaca.
Hola Edgar! Mándame mensaje por facebook o Instagram y nos ponemos de acuerdo.
Muy buen día a cap Gabriel! Un gusto volver a ver tus videos!!! Esperemos que puedas subir más contenido de manera más recurrente para no extrañar tanto jeje 👍🏻
En ese Cessna turbo cuales son los “running costs/hour” aproximadamente ? Y qué tantos litros o galones consumió en el recorrido?
Saludos!!
Mucho contenido por compartir! Estamos de vuelta! Consumió aproximadamente 20 galones
Hola!!! Aproximadamente 16 galones por hora. A eso se le debe agregar "un guardadito" por hora para servicios y refacciones, que lo estimamos alrededor de 50 dólares por hora.
@ muchas gracias por complementar la respuesta 😉👍🏻 justo lo que estaba buscando! Saludos !
Felicidades capitán 😊
Muchas gracias! Saludos
Cuánto sale la hora de vuelo en tu base,buen video Capi, hermoso pajarraco,a la derecha de la pista se ve una flota estacionada cuál es?
El chavo del 8 aterrizando en Acapulco 14:35
Muy buen video, saludos desde España ( islas Baleares), dos preguntas que tipo y marca de GPS portátil llevas y como conectas la cámara a la entrada de sonido . Un saludo y buen vuelo
Uso el ForeFlight Sentry Ads-b y utilizo una grabadora de audio digital sony que se conecta al intercom del avión. En postproducción emparejo los audios
Que aplicación usas en el iPad??.
ForeFlight
Saludos Cap. Gabriel, vi que no cerraste COWL FLAPS ya en vuelo recto y nivelado, cual fue el motivo? es necesario que los cierres o pueden ir abiertos? Saludos un abrazo.
No se tienen que cerrar los cowl flaps siempre, depende de la temperatura exterior y de las temperaturas de cabeza de cilindro. En esta ocasión no los cerré para que no se elevará demasiado la temperatura de las cabezas de cilindro.
Sólo pregunta, ¿el despegue fué sin Flaps? (o no se aprecia bien), saludos.
Fue sin flaps
Y en cuanto anda uno de esos en buenas condiciones
Consideradas mejor los lightspeed que los bose capi?
Yo sí
Por precio, materiales y calidad
Mucho Cuidado Capt. con esa fuga, no es peligroso?
Es una fuga moderada. En realidad, consumía mucho menos aceite del límite que es hasta de media cuarto por hra de vuelo. La fuga resultó de un sello mal colocado en el filtro de aceite que se resolvió después de este vuelo.
@@ElAvionazo que bien
!!!!
CUANTO VALE ESE CESNA?
Capitán el beechcraft duke es un avión seguro aparte de muy bonito.