Я счастливый обладатель этого кемпера - спасибо команде Александра!!! Сделано качественно и в срок. Учли все мои хотелки и даже больше. Я доволен. Первая ночевка прошла успешно.
Один из немногих домов который действительно отлично продуман для удобства. Молодцы. Единственное чтобы надо было это длинная база, но для европейских улочек не очень. Но я бы все это делал в длинной базе. Хорошо все продумано, редко встретишь. К немцам у меня часто вопросы даже в маленьких частных компаниях готовы готовы удовлетворять любые прихоти ))))
Проект понравился, делается все качественно. Видно что каждый делает под себя и свои потребности. То что автопутешествие в автодомамах набирает только обороты. Жду новых роликов и удачи!
классный проект! заказчику респект - видно что горел идеей возможно, некоторые решения кажутся спорными - но это его лично дело - да и переделать не проблема же покатает сезон и сразу будет видно - что и как
Решение автодома интересное. То что експерты набегут и начнут говорить про "все не так, я бы сделал иначе, я сто миллиардов километров проехал на таком же, автодом надо делать из хайгера" и т.д. - даже не вызывает сомнений, но на то они и експерты)))
Вот это уже система по-взрослому!. Хороший продукт. С туалетом, конечно такое. А в целом очень хорошо. Молодцы! Главное - не снижайте качество... От роста компании качество падает
:)) Слышишь, дружища, тут с такой надеждой как у тебя, все, кто смотрит. А уверенных в то, что обратятся к Саше, единицы :)) (шучу) Удачи, с наступающим!
Александр, пара вопросов: 1. если бы делали себе автодом какой автомобиль взяли бы для базы? 2. можете ли сделать какую-то основу для автодома (минимальный комфорт: кровать, плита, сиденья), чтобы покатавшись сезон я бы понял, что мне не хватает для полного счастья, а вы бы могли внести корректировки в проект (что-то добавить, убавить, переделать)?
@@xazov здесь вопрос скорее не про деньги, а про удобство размещения: спальника - размеры кровати, размещение вдоль или поперек; про ширину двери входной; про высоту крыши, про высоту колёсных арок и т.д. Для Вас какой был бы вариант более предпочтительнее? Это как у Хонды первая модель СРВ раскладывалась в шикарный спальник, а все последующие модели СРВ в этом плане просто печаль. При этом цены у старой и новой машины как небо и земля...
Хазов, как всегда на высоте, а автодом сделан качественно, 100% со временем после первой вылазки по буеракам закрепите горшок и сделаете его, чтобы он выкатавылся. Или сам заказчик сделает, или к вам обратится переделать.
Добрый день! Очень понравился ваш проект! Прям супер! Подскажите пожалуйста, если я надумаю заказать похожий проект то за какое время вы сможете сделать?
Стиралку можно поместить. У меня в таком Транзите 4х4 поместилась стиралка с отжимом и даже компрессорный стояночный кондиционер, работающий от солнечных батарей.
@@egormikhalev Когда закончу, обязательно выложу. Думаю, многим будет интересно. Моих технических решений не встречал в заводских и самодельных кемперах , хотя пересмотрел сотни вариантов в англоязычном и русскоязычном интернете.
Ну хорошо и вариант не плохой . Но из Теремка виллу не сделаешь как не старайся , если сам не хобит. Мы россияне сиреч богатыри. Машину такога размера нужно оспартанить. Вынести все туалеты души и кухни под маркизу или в прицеп( фаркоп есть),туалет поставил и ни запахов ни звуков нишу резать не надо. Про зиму скажешь ,тогда Вы ребята не ту машинку выбрали По мне так нужна машина для путешествий ,а не автодром. На автодроме на югах за продуктами не поедешь. Да и придорожный сервис развивается. А у вас получилась очень красивая и очень дорогая кукальная машинка для Барби. Можно водить экскурсии и показывать друзьям,какая у меня хреновина есть. Это как швейцарский нож ,есть все но не пользуешся. Но все равно лайк заслуженный👍
Пневмоподвеска на Транзите никак не сможет увеличить клиренс и помочь в проезде препятствий. Она только поднимает кузов над задним мостом, клиренс не меняется. У Транзита 4х4 клиренс 15,5 см на штатной резине. С таким клиренсом даже на лëгкое бездорожье нельзя. Лебедка на Транзите рассмешила. Какой размер колëс стоит?
Самые спорные решения, на мой взгляд, не беря в учёт салон, ибо с выбором заказчика не спорю, - это блестяшки "лжезащиты" бампера, и фаркоп - "плужок", вся полноприводность, клиренс, неплохие заводские углы съезда - нивелируются этими "красотульками"...
понимаю, что критиковать личный выбор человека - это бред, но раз комментарии не закрыты, то выскажу. автодом не на четырех человек, а на двух и очень маленьких. второй ряд сидений - это скорее дань традициям, чем удобное место. даже для детей. кто на дальние растояния ездил - знает, что узкие без подлокотников сидения - это скорее пыточные кресла. да и где еще двоим там спать? даже детям. пытаться раскладывать что-то там? сами-то пробовали двух детей там разместить? на четверых, это если в корме двухъярусная для детей (как раз метр восемьдесят три отлично для деток). прибавилось бы места для санузла. а для взрослых впереди ниспадающая двушка. плюс кресла второго ряда делать шире и наращивать подлокотники. проход будет уже, но судя по габаритам кровати - хозяева лишним весом не страдают. но заказчики сделали свой выбор. наверно им норм.
Я заказчик. Рост 175 - уже ночевал в нём в день приёмки - мне было отлично. Второй ряд для меня удобный, но на цвет и вкус все фломастеры разные. Второе спальное место Александр (автор видео) не стал раскладывать - там получается 170 на 170 со скосом - взросный по диагонали и ребенок нормально помещаются
спальное место - 183 йа с моим 176 - влез бы туда идеально - или для вас это уже гномы? при чем автор ролика сразу сказал - это кастом под конкретных заказчиков - да и переделать - не проблема - видно что у заказчика есть финансовые возможности, да и у самого руки растут откуда нужно
Сделано конечно качественно, но в глаза бросаются непродуманные решения. Нижний бак у биотуалета 18л это наполненных стоками 18кг. Даже если вы наполните его на половину, то 9кг. А теперь при такой массе попробуйте его выдвинуть из ниши или задвинуть.........Здесь направляющие салазки нужны. А то что он полный привод, значит по бездорожью (грунтовке) будет пробовать ездить. Представляете что в нише с этим горшком твориться будет? В лучшем случае ролл-дверцу выломает, в худшем кусок перегородки.И в каждом вашем проекте таких ошибок масса. Это говорит о том, что автодома строят люди которые к эксплуатации и караванингу не имеют ни какого отношения. А так красиво, качественно.........👍😃
Я заказчик. До обращения познакомился с 3-мя владельцами Транзитов, которые делали на этом заводе - кроме мелочей претензий не было. По моему бусу - только время покажет возможные ошибки. А у вас есть кемпер?
@@egormikhalev Конечно. Кастен на базе Пежо Боксер, и десятки тысяч километров путешествий за плечами😀 И мне не надо времени на "показ возможных ошибок". Я их и так вижу. А вы за них своим рублем "проголосовали". И сколько рублей еще уйдет на их исправление и переделку......
@@egormikhalev Егор, не переживайте сильно. Первый блин всегда комом. Второй свой автодом вы закажите уже с учетом всех ошибок которые увидите в процессе эксплуатации. Я искренне желаю вам хороших дорог и ярких впечатлений от путешествий. Может быть где нибудь и пересечемся и вы мне расскажите что бы переделали а что бы дополнили.✊
![[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк](http://yt3.ggpht.com/l5DWOMJjSJA4zVY3j8HM7oJD1Qn0sPXNvCORShFxftMG6pwdnObVOUTDpEsil5kbvJG0xhO6aDE=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Я счастливый обладатель этого кемпера - спасибо команде Александра!!! Сделано качественно и в срок. Учли все мои хотелки и даже больше. Я доволен. Первая ночевка прошла успешно.
Егор, поздравляем с приобретением! Желаем вам замечательных поездок и положительных эмоций!
Покажи лебедку в деле !
@@АликГерм Это обычная лебедка. Как показать?))
В каком регионе эксплуатируете? Морозы есть? Держит тепло?
@@lookoutbbb3221 живём в мск. При -6 ночевал - комфортно.
Это просто шедевр! На такой короткой базе так грамотно всё разместили! Очень рад за владельца и завидую светлой завистью.
Очень понравилось, народ уже начинает привыкать к таким удобствам, а самое главное, что Вы эти удобства можете людям предоставить .
Один из немногих домов который действительно отлично продуман для удобства. Молодцы.
Единственное чтобы надо было это длинная база, но для европейских улочек не очень. Но я бы все это делал в длинной базе. Хорошо все продумано, редко встретишь. К немцам у меня часто вопросы даже в маленьких частных компаниях готовы готовы удовлетворять любые прихоти ))))
Проект понравился, делается все качественно. Видно что каждый делает под себя и свои потребности. То что автопутешествие в автодомамах набирает только обороты. Жду новых роликов и удачи!
Классные проекты,с каждым разом интереснее, как буду готов обязательно обращусь.Успехов в работе.
классный проект! заказчику респект - видно что горел идеей
возможно, некоторые решения кажутся спорными - но это его лично дело - да и переделать не проблема же
покатает сезон и сразу будет видно - что и как
Хорошая комплектация, качественно сделано.
Умеют ребята делать - удобно, крепко и надёжно.
Здорово. Качественно
Решение автодома интересное.
То что експерты набегут и начнут говорить про "все не так, я бы сделал иначе, я сто миллиардов километров проехал на таком же, автодом надо делать из хайгера" и т.д. - даже не вызывает сомнений, но на то они и експерты)))
Вот это уже система по-взрослому!. Хороший продукт. С туалетом, конечно такое. А в целом очень хорошо. Молодцы! Главное - не снижайте качество... От роста компании качество падает
Надеюсь когда нибудь обращусь к Вам...
:)) Слышишь, дружища, тут с такой надеждой как у тебя, все, кто смотрит. А уверенных в то, что обратятся к Саше, единицы :)) (шучу) Удачи, с наступающим!
@@sergeyromanov1987 и Вас с наступающим, всех благ и автодом.)))
Шикарно! Хотелось бы увидеть в деле лебёдку))) Жалко такой дом засаживать...
Александр, пара вопросов:
1. если бы делали себе автодом какой автомобиль взяли бы для базы?
2. можете ли сделать какую-то основу для автодома (минимальный комфорт: кровать, плита, сиденья), чтобы покатавшись сезон я бы понял, что мне не хватает для полного счастья, а вы бы могли внести корректировки в проект (что-то добавить, убавить, переделать)?
1. Вопрос бюджета
2. Можно, обращайтесь 😉
@@xazov здесь вопрос скорее не про деньги, а про удобство размещения: спальника - размеры кровати, размещение вдоль или поперек; про ширину двери входной; про высоту крыши, про высоту колёсных арок и т.д. Для Вас какой был бы вариант более предпочтительнее?
Это как у Хонды первая модель СРВ раскладывалась в шикарный спальник, а все последующие модели СРВ в этом плане просто печаль. При этом цены у старой и новой машины как небо и земля...
Все очень индивидуально, поэтому я промолчу про свои хотелки. Вы - не я, а я - не вы.
Хазов, как всегда на высоте, а автодом сделан качественно, 100% со временем после первой вылазки по буеракам закрепите горшок и сделаете его, чтобы он выкатавылся. Или сам заказчик сделает, или к вам обратится переделать.
Я заказчик - возьму на заметку, но думаю никуда он не денется)
Сертифицированные фаркопы и багажники вроде бы и не требуют вписывания в рег. доки, разве не так? Они сертификатом уже узаконены как будто
если оригинальный, то да, можно не регистрировать
Мне вписали в СТС абсолютно всё - и фаркоп и лестницу и газовый баллон - на целый лист изменений!
Добрый день! Очень понравился ваш проект! Прям супер! Подскажите пожалуйста, если я надумаю заказать похожий проект то за какое время вы сможете сделать?
Добрый день! 3-4 месяца, если нет очереди
И еще один вопрос, вы устанавливаете солнечные панели?
Ребят подскажите я не могу свет наружний найти .. Именно фордовский... Боковой над дверью..
Подскажите какие шаги сперва надо , для постановки на учёт самодельного автодома ?
Получить разрешение на переоборудование.
Звоните, помогу
Газлифты на антресолях на морозе не спускают газ? Я б поставил механические "коленки".
Нет.
да бы мешает
В принципе не дорого.
Скажите запись к вам за какое время и по длительности переделки?
Записываться можно сейчас, в работу возьмём в феврале.
Пока что проработаем проект и начнем закупать оборудование.
Срок переоборудования 3-4 месяца
А где ремень отсутствующий второй на сдвоенном сиденье перенесенном?
Сбоку закреплён
Вы правильно закрепили. Мне сделали сбоку правого сиденья и механизм торчит в проходе. Буду переносить. У меня точно такой же Транзит 4х4.
Ну если бы вы умудрились ещё стиральную машинку втиснуть то был бы полный комплект)))
Была возможность, но отказались ибо смысла нет - у нас поездки по 2 недели всего. Если ехать на месяц или два, то она нужна!
Стиралку можно поместить. У меня в таком Транзите 4х4 поместилась стиралка с отжимом и даже компрессорный стояночный кондиционер, работающий от солнечных батарей.
@@TheMasterofHeaven есть отчёт по установке? Видео или фото компоновки салона?
@@egormikhalev Когда закончу, обязательно выложу. Думаю, многим будет интересно. Моих технических решений не встречал в заводских и самодельных кемперах , хотя пересмотрел сотни вариантов в англоязычном и русскоязычном интернете.
@@TheMasterofHeaven Буду ждать. Есть журнал на Драйве?
Какая категория ?
В/М1
Ну хорошо и вариант не плохой . Но из Теремка виллу не сделаешь как не старайся , если сам не хобит. Мы россияне сиреч богатыри. Машину такога размера нужно оспартанить. Вынести все туалеты души и кухни под маркизу или в прицеп( фаркоп есть),туалет поставил и ни запахов ни звуков нишу резать не надо. Про зиму скажешь ,тогда Вы ребята не ту машинку выбрали
По мне так нужна машина для путешествий ,а не автодром. На автодроме на югах за продуктами не поедешь. Да и придорожный сервис развивается. А у вас получилась очень красивая и очень дорогая кукальная машинка для Барби. Можно водить экскурсии и показывать друзьям,какая у меня хреновина есть. Это как швейцарский нож ,есть все но не пользуешся. Но все равно лайк заслуженный👍
Xoroşo
Пневмоподвеска на Транзите никак не сможет увеличить клиренс и помочь в проезде препятствий. Она только поднимает кузов над задним мостом, клиренс не меняется. У Транзита 4х4 клиренс 15,5 см на штатной резине. С таким клиренсом даже на лëгкое бездорожье нельзя. Лебедка на Транзите рассмешила. Какой размер колëс стоит?
Если хотите съезжать на лëгкое бездорожье, нужно не пневмоподвеску ставить, а лифтинг подвески делать.
Это известно, я сказал про подъем кузова, а не увеличение клиренса
Колеса стоят 225х75-16 - больше родных на дюйм. Пневму поставил для устойчивости и для езды по камням - мостом не страшно цеплять, а баком не хочется.
Самые спорные решения, на мой взгляд, не беря в учёт салон, ибо с выбором заказчика не спорю, - это блестяшки "лжезащиты" бампера, и фаркоп - "плужок", вся полноприводность, клиренс, неплохие заводские углы съезда - нивелируются этими "красотульками"...
Только поездки покажут их пользу или вред. Снять из недолго.
понимаю, что критиковать личный выбор человека - это бред, но раз комментарии не закрыты, то выскажу. автодом не на четырех человек, а на двух и очень маленьких. второй ряд сидений - это скорее дань традициям, чем удобное место. даже для детей. кто на дальние растояния ездил - знает, что узкие без подлокотников сидения - это скорее пыточные кресла. да и где еще двоим там спать? даже детям. пытаться раскладывать что-то там? сами-то пробовали двух детей там разместить? на четверых, это если в корме двухъярусная для детей (как раз метр восемьдесят три отлично для деток). прибавилось бы места для санузла. а для взрослых впереди ниспадающая двушка. плюс кресла второго ряда делать шире и наращивать подлокотники. проход будет уже, но судя по габаритам кровати - хозяева лишним весом не страдают. но заказчики сделали свой выбор. наверно им норм.
Обычное стандартное и бюджетное решение. Машина с короткой базой.
Я заказчик. Рост 175 - уже ночевал в нём в день приёмки - мне было отлично. Второй ряд для меня удобный, но на цвет и вкус все фломастеры разные. Второе спальное место Александр (автор видео) не стал раскладывать - там получается 170 на 170 со скосом - взросный по диагонали и ребенок нормально помещаются
спальное место - 183
йа с моим 176 - влез бы туда идеально - или для вас это уже гномы?
при чем автор ролика сразу сказал - это кастом под конкретных заказчиков - да и переделать - не проблема - видно что у заказчика есть финансовые возможности, да и у самого руки растут откуда нужно
@@aibulat. Откуда вы знаете откуда у заказчика растут руки? В ролике этого не показывали......😀😀😀
@@ДмитрийДмитриев-я7х У меня, как у заказчика, руки есть, только времени мало. Постройка Паджеры 3 года шла)))
много ума мне кажется не надо всё новое собрать за почти 5 мультов? у кого сейчас есть эти деньги мне вот интересно...
Сделано конечно качественно, но в глаза бросаются непродуманные решения. Нижний бак у биотуалета 18л это наполненных стоками 18кг. Даже если вы наполните его на половину, то 9кг. А теперь при такой массе попробуйте его выдвинуть из ниши или задвинуть.........Здесь направляющие салазки нужны. А то что он полный привод, значит по бездорожью (грунтовке) будет пробовать ездить. Представляете что в нише с этим горшком твориться будет? В лучшем случае ролл-дверцу выломает, в худшем кусок перегородки.И в каждом вашем проекте таких ошибок масса. Это говорит о том, что автодома строят люди которые к эксплуатации и караванингу не имеют ни какого отношения. А так красиво, качественно.........👍😃
Я заказчик. До обращения познакомился с 3-мя владельцами Транзитов, которые делали на этом заводе - кроме мелочей претензий не было. По моему бусу - только время покажет возможные ошибки. А у вас есть кемпер?
@@egormikhalev Конечно. Кастен на базе Пежо Боксер, и десятки тысяч километров путешествий за плечами😀 И мне не надо времени на "показ возможных ошибок". Я их и так вижу. А вы за них своим рублем "проголосовали". И сколько рублей еще уйдет на их исправление и переделку......
@@ДмитрийДмитриев-я7х Не знаю причем тут рубль - мне нравится как сделали. Если бы сделали плохо, то так и написал бы. Прошу подробнее про ошибки!
@@egormikhalev Егор, не переживайте сильно. Первый блин всегда комом. Второй свой автодом вы закажите уже с учетом всех ошибок которые увидите в процессе эксплуатации. Я искренне желаю вам хороших дорог и ярких впечатлений от путешествий. Может быть где нибудь и пересечемся и вы мне расскажите что бы переделали а что бы дополнили.✊
@@ДмитрийДмитриев-я7х Спасибо Вам! Если пересечемся то как узнаем друг друга? Есть борт журнал на Драйве?
здравствуйте. А почему "японцев" не делаете? сейчас только их, китайцев и корейцев поставляют. Евпропейкам кирдык
Да они вам хоть из трамвая и троллейбуса сделают автодом....Вопрос цены привязанной к вашим хотелкам...
Верно!
Привозите японца, сделаем и из него вам автодом
Интересно, а какой "японец" годится под автодом?
@@xazov Тойта Ноах, что можете туда воткнуть?
@@Ponaehali26 Наберите японские автодома. Будите приятно удивлены от маленькой коробочки хайдчет до здорового коустера.
автодом на четверых будет из полноценного автобуса. А это конура.