La Cupra Leon peut être équipée de deux types de boîtes de vitesses automatiques : la DSG (Direct Shift Gearbox) et la boîte Aisin. Voici une comparaison entre ces deux systèmes : ### **Boîte DSG (Direct Shift Gearbox)** **Avantages :** - **Réactivité :** La DSG est connue pour ses changements de vitesses rapides et fluides. Cela améliore la performance et la réactivité de la voiture, en particulier dans les situations de conduite dynamique. - **Mode Sport :** Elle propose des modes de conduite sportifs qui permettent une conduite plus engageante. - **Efficacité :** La DSG est généralement plus efficace en termes de consommation de carburant comparée aux boîtes automatiques traditionnelles. **Inconvénients :** - **Coût d'entretien :** Les réparations et l'entretien de la DSG peuvent être plus coûteux. Les doubles embrayages et les composants associés nécessitent une attention particulière. - **Complexité :** La DSG est une technologie complexe qui peut parfois entraîner des problèmes électroniques ou mécaniques si elle n'est pas entretenue correctement. **Fiabilité :** - En général, la DSG est fiable si elle est correctement entretenue, mais elle peut être plus sujette à des problèmes en cas de négligence. Les propriétaires doivent suivre les recommandations du fabricant en matière de maintenance. ### **Boîte Aisin** **Avantages :** - **Fiabilité :** Les boîtes Aisin sont réputées pour leur robustesse et leur longévité. Elles sont souvent utilisées dans des véhicules pour lesquels la fiabilité est une priorité. - **Simplicité :** Moins complexe que la DSG, la boîte Aisin est plus simple à entretenir et à réparer, ce qui peut réduire les coûts à long terme. **Inconvénients :** - **Réactivité :** Les changements de vitesses peuvent être moins rapides et moins fluides que ceux de la DSG, ce qui peut affecter la performance sportive du véhicule. - **Modes de conduite :** Moins de modes sportifs comparés à la DSG, ce qui peut limiter l'engagement pour les conducteurs cherchant une expérience de conduite plus dynamique. **Fiabilité :** - La boîte Aisin est généralement très fiable, avec des besoins d'entretien moindres par rapport à la DSG. C'est une option robuste pour une utilisation quotidienne. ### **En résumé :** - **Si tu cherches une performance sportive et des changements de vitesses rapides, la DSG est un excellent choix.** Cependant, il est important de garder à l'esprit les coûts d'entretien et la complexité de la technologie. - **Si la fiabilité et la simplicité d'entretien sont tes priorités, la boîte Aisin est une option solide.** Elle offre une expérience de conduite plus traditionnelle et robuste, avec moins de coûts à long terme pour l'entretien.
@@chaiebalaeddine9930 la cupra Leon est suppose être une sportive ce qui fais elle aurait du être équipé d’une boîte DSG Dans le monde entier tous les cupra sont équipés en DSG
un moteur sympa mais fade!!! pas à la hauteur des prestattions attendues par ce genre de voiture.... c une seat leon kit spécial ca ne vaut pas la peine
je kiffe les cupra je les trouve super adapté a nos route et c'est assez sportifs
Bon travail
Il faut noter que ce modèle n’est pas équipé d’une boîte DSG mais d’une boîte Aisin
La Cupra Leon peut être équipée de deux types de boîtes de vitesses automatiques : la DSG (Direct Shift Gearbox) et la boîte Aisin. Voici une comparaison entre ces deux systèmes :
### **Boîte DSG (Direct Shift Gearbox)**
**Avantages :**
- **Réactivité :** La DSG est connue pour ses changements de vitesses rapides et fluides. Cela améliore la performance et la réactivité de la voiture, en particulier dans les situations de conduite dynamique.
- **Mode Sport :** Elle propose des modes de conduite sportifs qui permettent une conduite plus engageante.
- **Efficacité :** La DSG est généralement plus efficace en termes de consommation de carburant comparée aux boîtes automatiques traditionnelles.
**Inconvénients :**
- **Coût d'entretien :** Les réparations et l'entretien de la DSG peuvent être plus coûteux. Les doubles embrayages et les composants associés nécessitent une attention particulière.
- **Complexité :** La DSG est une technologie complexe qui peut parfois entraîner des problèmes électroniques ou mécaniques si elle n'est pas entretenue correctement.
**Fiabilité :**
- En général, la DSG est fiable si elle est correctement entretenue, mais elle peut être plus sujette à des problèmes en cas de négligence. Les propriétaires doivent suivre les recommandations du fabricant en matière de maintenance.
### **Boîte Aisin**
**Avantages :**
- **Fiabilité :** Les boîtes Aisin sont réputées pour leur robustesse et leur longévité. Elles sont souvent utilisées dans des véhicules pour lesquels la fiabilité est une priorité.
- **Simplicité :** Moins complexe que la DSG, la boîte Aisin est plus simple à entretenir et à réparer, ce qui peut réduire les coûts à long terme.
**Inconvénients :**
- **Réactivité :** Les changements de vitesses peuvent être moins rapides et moins fluides que ceux de la DSG, ce qui peut affecter la performance sportive du véhicule.
- **Modes de conduite :** Moins de modes sportifs comparés à la DSG, ce qui peut limiter l'engagement pour les conducteurs cherchant une expérience de conduite plus dynamique.
**Fiabilité :**
- La boîte Aisin est généralement très fiable, avec des besoins d'entretien moindres par rapport à la DSG. C'est une option robuste pour une utilisation quotidienne.
### **En résumé :**
- **Si tu cherches une performance sportive et des changements de vitesses rapides, la DSG est un excellent choix.** Cependant, il est important de garder à l'esprit les coûts d'entretien et la complexité de la technologie.
- **Si la fiabilité et la simplicité d'entretien sont tes priorités, la boîte Aisin est une option solide.** Elle offre une expérience de conduite plus traditionnelle et robuste, avec moins de coûts à long terme pour l'entretien.
@@chaiebalaeddine9930 la cupra Leon est suppose être une sportive ce qui fais elle aurait du être équipé d’une boîte DSG
Dans le monde entier tous les cupra sont équipés en DSG
Super vidéo ❤❤
Salutations, possible de tester la xceed GT Line 2024 . Je suis bien tenté pour ce modèle et avoir votre avis.merci
Est ce que sons mte3ha aftermarket wala houa mte3 cupra
Plutot exhaust
Meme question
en Europe, la gamme Cupra commence à partir du 1.5 tsi 150 chevaux
Différence entre cupra et golf 8 que le train arrière du golf est divisé sur deux parties mais cupra et leon le train arrière est complet
un moteur sympa mais fade!!! pas à la hauteur des prestattions attendues par ce genre de voiture....
c une seat leon kit spécial
ca ne vaut pas la peine
Slvp opel astra el nouveau ❤🙏
Bro 5sara 7abbitek tejri beha fel autoroute 😑
a 130 milles dinars!!!!!!!!!pffff
x6 m