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吸い込みの音がまさに猛獣の唸り声そのもの
@@satoshiprinston9184 従順な猛獣ですね。MTのアイコンはバッファローですから！
01乗りです。すごく綺麗に録れてますね。アクセル開けた時、閉めた時、アフターファイヤまさしく運転している時の音そのものです。
ご視聴ありがとうございます。動画の音にこだわり始めて色々と試行錯誤していましたが、バイクによっての違いもあるものの自身のバイクについてはやっとコツが判ってきたような気がします。
この「鼓動感」。堪らなく好き！
ご視聴ありがとうございます。鼓動を体現出来ているバイクとして唯一無二のバイクだと思います。
本当によく眠れました
ご視聴ありがとうございます。このバイクが既に手元のないのが残念ですが、良き記録が撮れたと思います。
@@kodo_channel ふざけてコメントしてるわけじゃないです。ラストランの箱根行こうとおもったけどやっぱり辞めた。の動画も見ました。僕はZX-14(ZZR1400)に乗ってるのでブイツインの比較的リズムの取りやすい音が心地よかったという事です
こんにちは！おっと良い音で録れてますね。これを手放すなんて勿体なさすぎです！！
こんにちわ。今回は、マイクの指向性の設定が上手くいったようで、雑音少なくそこそこいい感じとなりました😅こうしてワインディングを走ってる時は、やっぱりコレ良いよな〜と思うのですが、市街地の渋滞や引き回しではやはり辛いんですよね💦手放す前に一度ご一緒したいですね。
@@kodo_channel はい、是非ご一緒したいです。
耳がしあわせ。読書用のＢＧＭ？に使わせていただきます
ご視聴いただきありがとうございます。そう言っていただけると試行錯誤して録った甲斐があります。
MT-01君の叔父にあたるxv1600に乗っています！本当にOHVエンジンの路面を叩きながら走ってる感が堪りませんね〜鼓動で脳みそまで揺れますからね笑
@@純一郎鈴木-h6y ご視聴、コメントありがとうございます。XVも中々レアですね！エンジンの基本が同じでありながら、これだけ違うバイクを作れたというのも時代かもしれませんね。体力的な問題で既に乗り換えてはしまいましたが、先日MT-01仲間とツーリングへ行き改めて素晴らしさを実感しました。
良い音ですね。過去に買うチャンスがあったにも関わらず、買わずに後悔しているマシンが、スズキ1100刀と、このMT-01です。ビッグツインが好きで、TX650に始まり、過去にハーレーやグッツィにも乗りましたが、01の持つ孤高感は、それらをも上回りますね。当方も還暦間近となり、次辺りは上がりバイクかなと感じ始めている昨今ですが、01が新車で手に入るなら…と思ってしまいます。さて、この孤高のマシン01を、本当に手放すことが出来ますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。16年前、MT-01は試乗して即座に購入を決めました。 ハーレーやドゥカティなどにも試乗しましたがピンと来ませんでした。 ビッグツインと言っても乗り味は随分と違うものですね。昨年から色々試乗していますが、先日MT-01に乗られる方々と走りに行き改めて良いな～と思っています。乗換はどうなることやら?といった感じです。
よい音！マフラーはノーマルですか？
ご視聴ありがとうございます。マフラーはノーマルですが、音質&音量ともに丁度よくて、当時アクラポビッチやベビーフェイス、オーバーなどの社外品もありましたが必要性は全く感じませんでした。ちなみに民間車検場で音量が規制値超えているとのことでパス出来なかったこともあります。
コメント失礼致します。168センチだと足つきどうでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます。私自身が身長169cmですが、足つき自体は基本的には無理はないと思います。実際停車時はお尻を少しずらせば片足でしっかり支える事は可能でした。ただし、車重が重いことも相まって跨ったままバックさせるなどは厳しかったです。私は体力的に厳しくなり乗り換えてしまいましたが、乗られる機会があるのならば是非体感してみてください！ きっと痺れることと思います。
そうなんですね！非常に魅力的なバイクで購入検討してます。助言参考にします。ありがとうございました！
これでノーマルマフラーですか？
全くのノーマルです。楽器のヤマハらしいバイクです。
吸い込みの音がまさに猛獣の唸り声そのもの
@@satoshiprinston9184
従順な猛獣ですね。
MTのアイコンはバッファローですから！
01乗りです。すごく綺麗に録れてますね。アクセル開けた時、閉めた時、アフターファイヤまさしく運転している時の音そのものです。
ご視聴ありがとうございます。
動画の音にこだわり始めて色々と試行錯誤していましたが、バイクによっての違いもあるものの自身のバイクについてはやっとコツが判ってきたような気がします。
この「鼓動感」。堪らなく好き！
ご視聴ありがとうございます。
鼓動を体現出来ているバイクとして唯一無二のバイクだと思います。
本当によく眠れました
ご視聴ありがとうございます。
このバイクが既に手元のないのが残念ですが、良き記録が撮れたと思います。
@@kodo_channel ふざけてコメントしてるわけじゃないです。
ラストランの箱根行こうとおもったけどやっぱり辞めた。の動画も見ました。
僕はZX-14(ZZR1400)に乗ってるのでブイツインの比較的リズムの取りやすい音が心地よかったという事です
こんにちは！
おっと良い音で録れてますね。
これを手放すなんて勿体なさすぎです！！
こんにちわ。
今回は、マイクの指向性の設定が上手くいったようで、雑音少なくそこそこいい感じとなりました😅
こうしてワインディングを走ってる時は、やっぱりコレ良いよな〜と思うのですが、市街地の渋滞や
引き回しではやはり辛いんですよね💦
手放す前に一度ご一緒したいですね。
@@kodo_channel
はい、是非ご一緒したいです。
耳がしあわせ。
読書用のＢＧＭ？に使わせていただきます
ご視聴いただきありがとうございます。
そう言っていただけると試行錯誤して録った甲斐があります。
MT-01君の
叔父にあたるxv1600に乗っています！
本当に
OHVエンジンの路面を叩きながら
走ってる感が堪りませんね〜
鼓動で脳みそまで揺れますからね笑
@@純一郎鈴木-h6y
ご視聴、コメントありがとうございます。
XVも中々レアですね！
エンジンの基本が同じでありながら、これだけ違うバイクを作れたというのも時代かもしれませんね。
体力的な問題で既に乗り換えてはしまいましたが、先日MT-01仲間とツーリングへ行き改めて素晴らしさを実感しました。
良い音ですね。
過去に買うチャンスがあったにも関わらず、買わずに後悔しているマシンが、スズキ1100刀と、このMT-01です。
ビッグツインが好きで、TX650に始まり、過去にハーレーやグッツィにも乗りましたが、01の持つ孤高感は、それらをも上回りますね。
当方も還暦間近となり、次辺りは上がりバイクかなと感じ始めている昨今ですが、01が新車で手に入るなら…と思ってしまいます。
さて、この孤高のマシン01を、本当に手放すことが出来ますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。
16年前、MT-01は試乗して即座に購入を決めました。 ハーレーやドゥカティなどにも試乗しましたがピンと来ませんでした。 ビッグツインと言っても乗り味は随分と違うものですね。
昨年から色々試乗していますが、先日MT-01に乗られる方々と走りに行き改めて良いな～と思っています。
乗換はどうなることやら?といった感じです。
よい音！
マフラーはノーマルですか？
ご視聴ありがとうございます。
マフラーはノーマルですが、音質&音量ともに丁度よくて、当時アクラポビッチやベビーフェイス、オーバーなどの社外品もありましたが必要性は全く感じませんでした。
ちなみに民間車検場で音量が規制値超えているとのことでパス出来なかったこともあります。
コメント失礼致します。
168センチだと足つきどうでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます。
私自身が身長169cmですが、足つき自体は基本的には無理はないと思います。
実際停車時はお尻を少しずらせば片足でしっかり支える事は可能でした。
ただし、車重が重いことも相まって跨ったままバックさせるなどは厳しかったです。
私は体力的に厳しくなり乗り換えてしまいましたが、乗られる機会があるのならば是非体感してみてください！ きっと痺れることと思います。
そうなんですね！
非常に魅力的なバイクで購入検討してます。
助言参考にします。ありがとうございました！
これでノーマルマフラーですか？
全くのノーマルです。
楽器のヤマハらしいバイクです。