La técnica de la actc es medio pelo en el método que usan, lo mejor revisación completa a los que pelean la copa y los que aparecen entre los primeros. Los métodos medio pelo son viejos, Cuervo y el Guri o se olvidaron, ganas te controlan el cilindro 2 y listo. Los otros no medimos carburador y múltiple a otro que lo tenga bien. Si el tubo no denuncia la técnica no pega a nadie. Control a todos y todo los controles , medidas, cigüeñal, compresión, carburador así no queda duda. Si demora coloca mas gente y los motoristas puedan participar que se está asiendo bien.
Pero ahí tendrían una parte del equipo de los que pelean la copa deberían quedarse y por ahí volver lunes o martes porque en una tarde dependiendo del personal propio de la técnica de la ACTC por más que hagan revisiones cruzadas
Leo que parte no entendes que te esta explicando que el no duda de su motor,que el es lento por algun problema de armado en su auto,santero anda y lo revisaron y esta en reglamento!!!!
Que revisen bien los motores la técnica, pero en especial los fusibles que estan entre la butaca y el volante. Lo llamativo es lo de Urcera porque se nego el equipo a qué le revisen su auto, si salió segundo y dijo que le faltaba para seguirlo a Santero y su auto por subir al podio va a la técnica y se niegan a desarmar cuando es obligatorio tal vez una cosa es que la técnica con tal de revisar tres puntos y de golpe y porrazo se encuentran con que hay una denuncia donde les piden desarmar todo el motor. A Urcera no le sorprende nada, aparte de manejar bien corre con la billetera. Hay un departamento técnico y tiene que trabajar a conciencia y punto. Por qué se revisan todos los elementos estan en reglamento listo, eso de que se hagan los desarmes cruzados está mal porque cada mecanico puede con un mismo motor, cilindrada , poner una puesta a punto, carburación, yo como mecánico le encuentro dentro del reglamento un funcionamiento optimo no tengo porque darle mis conocimientos y mis horas de trabajo y puesta a punto a mis rivales . Porque para eso que la ACTC llega con un térmico con todos los motores los sortean el viernes y listo. Realmente un Asco. Y ojo señores de la ACTC, equipos y pilotos , nosotros el público nos ESTAMOS cansando de gastar guita para poder ir a ver una carrera , que debe ser un espectáculo deportivo ó mejor expresado una disciplina deportiva que encierra todo transparencia, por ser la mas importante como categoría maniobras quirurgicas y por sobretodo el cumplimiento del reglamento. No es posible que uno termine de ver ña carrera , va al festejo del podio y resulta que llegaste a tu casa y resulta que te enteras que abrieron los motores y todos tenian alimentos para perro .
Lo mandan al frente el Tuvo Gini porque los denunció siendo que son compañeros o amigos. Pero los que perrean los autos no son muy amigos que digamos. Donde hay plata parece que se acaban los amigos
Como es q los pilotos no saben nada de motores y es propietario y ahora si sabe de motores. Como es.??? No sabe nada nunca los pilotos. Se hacen cargo de los motorista y ellos no saben nada?? Vamos muchachos. El motorista hace lo que quiere con el motor y el piloto no le interesa o no se preocupa?? Vamos son todos mentiroso y charlatanes.
La técnica de la actc es medio pelo en el método que usan, lo mejor revisación completa a los que pelean la copa y los que aparecen entre los primeros.
Los métodos medio pelo son viejos, Cuervo y el Guri o se olvidaron, ganas te controlan el cilindro 2 y listo. Los otros no medimos carburador y múltiple a otro que lo tenga bien.
Si el tubo no denuncia la técnica no pega a nadie.
Control a todos y todo los controles , medidas, cigüeñal, compresión, carburador así no queda duda.
Si demora coloca mas gente y los motoristas puedan participar que se está asiendo bien.
Pero ahí tendrían una parte del equipo de los que pelean la copa deberían quedarse y por ahí volver lunes o martes porque en una tarde dependiendo del personal propio de la técnica de la ACTC por más que hagan revisiones cruzadas
Mala leche algunos comentarios de los periodistas.ninguno tubo problemas con el cigueñal o pistones
Gini dijo q el esta al limite de motor y chasis.asique los q salieron adelante de el estan todos fuera de reglamento?
Leo que parte no entendes que te esta explicando que el no duda de su motor,que el es lento por algun problema de armado en su auto,santero anda y lo revisaron y esta en reglamento!!!!
Yo pienso igual quel tuvo y q Mauricio
Hay comentarios de ustedes periodistas de mala leche, no podes desconfiar de lo que revisaron, no hay que dejar una duda
Que revisen bien los motores la técnica, pero en especial los fusibles que estan entre la butaca y el volante. Lo llamativo es lo de Urcera porque se nego el equipo a qué le revisen su auto, si salió segundo y dijo que le faltaba para seguirlo a Santero y su auto por subir al podio va a la técnica y se niegan a desarmar cuando es obligatorio tal vez una cosa es que la técnica con tal de revisar tres puntos y de golpe y porrazo se encuentran con que hay una denuncia donde les piden desarmar todo el motor. A Urcera no le sorprende nada, aparte de manejar bien corre con la billetera. Hay un departamento técnico y tiene que trabajar a conciencia y punto. Por qué se revisan todos los elementos estan en reglamento listo, eso de que se hagan los desarmes cruzados está mal porque cada mecanico puede con un mismo motor, cilindrada , poner una puesta a punto, carburación, yo como mecánico le encuentro dentro del reglamento un funcionamiento optimo no tengo porque darle mis conocimientos y mis horas de trabajo y puesta a punto a mis rivales . Porque para eso que la ACTC llega con un térmico con todos los motores los sortean el viernes y listo. Realmente un Asco. Y ojo señores de la ACTC, equipos y pilotos , nosotros el público nos ESTAMOS cansando de gastar guita para poder ir a ver una carrera , que debe ser un espectáculo deportivo ó mejor expresado una disciplina deportiva que encierra todo transparencia, por ser la mas importante como categoría maniobras quirurgicas y por sobretodo el cumplimiento del reglamento. No es posible que uno termine de ver ña carrera , va al festejo del podio y resulta que llegaste a tu casa y resulta que te enteras que abrieron los motores y todos tenian alimentos para perro .
Che,a este muñeco no lo revisaron,quedo tercero y ni le miraron el auto
Che muñeco ni viste la carrera quedo tercero porq sacaron al segundo al tercero y al cuarto. Q loro q sos segui mirando fútbol
Y si en la próxima el último los denuncia a todos,que van a desarmar todos los autos.
Lo mandan al frente el Tuvo Gini porque los denunció siendo que son compañeros o amigos. Pero los que perrean los autos no son muy amigos que digamos. Donde hay plata parece que se acaban los amigos
Santero tanbien estaba perreado
Otra payasada de la actc i van con los cirquito con los autos con los peis car.todo mui trucho exelente el tuvo gini 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Total falta de respeto hacia nosotros , me sentí estafado , nunca más un tc
Anda a hablar con Machete Esteban
Lambiris no habla más si cuando habló le sacaron el campeonato con urcera que lo compro
Como es q los pilotos no saben nada de motores y es propietario y ahora si sabe de motores. Como es.??? No sabe nada nunca los pilotos. Se hacen cargo de los motorista y ellos no saben nada?? Vamos muchachos. El motorista hace lo que quiere con el motor y el piloto no le interesa o no se preocupa?? Vamos son todos mentiroso y charlatanes.
Te llamo la actc y fuiste para atras uruguayo,ahora decis todo al revez