História do Constellation 24.250
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- O Constellation 24.250 da Volkswagem, foi um caminhão campeão de vendas do segmento por 4 anos seguidos, retirando da liderança na época nada menos que o clássico Mercedes 1620.
A família de caminhões Constellation foi lançada em 2005, representando um grande salto na história dos caminhões da marca, que já estava no Brasil há 24 anos, e pela segunda vez, lançava caminhões inéditos no mundo, com projetos específicos e testados no Brasil e destinados ao mercado Sul Americano e outros países emergentes.
A VW caminhões foi criada no Brasil após aquisição da antiga Chrysler, e seus caminhões lançados para concorrer diretamente com a campeã de vendas da época, a Mercedes Benz, utilizando sempre motores a diesel de produção nacional, e cabine avançada basculante que era novidade no mercado brasileiro, a história desses caminhões também é contada aqui no canal, fato é que, o design da cabine dos modelos que se seguiram pelos anos 90 e 2000, era baseada nos primeiros modelos, dos leves aos pesados, assim, com a necessidade de renovação, em meados de 2001 a VWCO começava a projetar uma nova identidade visual para seus caminhões, a futura linha Constellation seria projetada e testada ao longo de 4 anos, até ser lançado no ano de 2005, pela primeira vez a marca utilizaria uma cabine basculante de desenho exclusivo projetada pelo Centro de Design da Volkswagen, em Wolfsburg, com leito e teto alto.
Os primeiros modelos Constellation foram os caminhões 17-250 4X2 e 24-250 6X2 com motores Cummins Interact 6.0 turbo intercooler de 250 cv, e caixa de seis marchas, e cavalo mecânico Titan Tractor 19.320, em seguida a família constellation seria complementada com dois modelos mais leves, o 13.180 e 15.180, este dois com motores MWM 4.12 TCE Turbo e Intercooler de 180cv.
Na mesma época, a VWCO lançava a linha Delivery, o restante da linha mais antiga passava a se chamar Worker, graças aos novos lançamentos, e ao sucesso imediato dos Constellation, a Volkswagem terminou o ano de 2005 como maior fabricante brasileiro de caminhões.
O semi pesado 24.250 rapidamente começava a popular as estradas de todo o país, seu design totalmente novo chamava a atenção, e logo, como de costume nas estradas ganhava apelidos como bob esponja, e Kombi a diesel, o motor Cummins Interact 6.0 turbointercooler de 6 cilindros em linha e 5,88 litros, gerava 250 cv a 2500RPM, e 97 kgfm entre 1200 e 1700 rpm, o câmbio utilizado era Eaton FS-6306B, com 6 marchas a frente sincronizadas e 1 ré, disponibilizado apenas na versão 6x2, com um PBT de 23 toneladas e CMT de 35 toneladas.
Em 2006, a linha ganharia versão com teto baixo e cabine normal, ficando portando com três opções de cabine.
Em 2008 se tornou o caminhão semi-pesado mais vendido do país, com 7198 unidades vendidas, contra 6018 do segundo lugar MB 1620, a liderança de repetiria nos 3 anos seguintes, 2009, 2010 e 2011.
O 24.250 seria utilizado em todos os seguimentos do transporte com vários tipos de implemtnos, ficaria 7 anos em linha de produção, quando foi substituído em 2012 pelo 24-280, nunca teve versão especial ou comemorativa, nem cambio automatizado, mas em seu último ano foram vendidas 12721 unidades, pela quarta vez o mais vendido do ano, e que também recebeu algumas premiações, como o prêmio lótus e caminhão semi-pesado do ano, nas edições de 2009, 2010 e 2012.
O Constellation 24.280 foi preparado para atender a norma de emissões Proconve P7, para isso, com relação ao 24.250 trazia algumas evoluções mecânicas, como cambio de 9 marchas, e deixava o motor
Cummins e passava a utilizar o MAN D08, com 280 cv, e tecnologia EGR, de recirculação de gases de exaustão, que elimina a necessidade de uso do Arla 32, passaria a oferecer depois opção de cambio automatizado V-Tronic, segundo eixo direcional de fábrica, entre outros.
A herança deixada pelo 24.250, em design e liderança de vendas, continuaria com os modelos Constellation até os dias atuais.
CONTATO do Canal: qravolantao@qravolantao.com.br
FACEBOOK: / qravolantao
O constellation 24.250 teve sim uma série especial. Saiu 500 unidades do 19.320 e 24.250 série especial 30 anos de Volkswagen caminhões em 2011
É o que tem o ronco mais bonito do Brasil 24250 meu sonho é trabalhar num pesado desse...
Sem sombra de dúvidas o 24.250 é um excelente caminhão.
Sem dúvida o constellation é um marco na história da marca
E o mais bonito né pae
Isso é uma lenda fiz 600mkm em 4 anos com VW consteleition 24 250 sempre em condições severas horário peso sem nem uma dor de cabeça ótimo carro!
24.250 foi o melhor caminhão produzido pela Volkswagen
A vw fabrica ainda?
@@maquinaspesadas6456 o 24.250 saiu de linha
Esse caminhão 24250 é um verdadeiro custo benefício, ele teria que continuar em linha ,é um verdadeiro tanque de guerra..m
Esse realmente foi o melhor caminhão ja feito no Brasil revolucionou tanto que ta ate hj depois do L1620 tambem poderoso no pais
São os 2 melhores
*Show*
Trabalhei nos caminhões Volks na Ambev, são confiáveis e robustos....vale a pena é pretendo ter o meu para trabalhar!
Um dos meus caminhões preferidos e com o apelido do meu desenho favorito
Tal do bob
Um dos caminhão q maia gosto ainda vou ter um❣❤
Deus abençoe!!!
Lançaram o 24-260 já tá sabendo?
@@ataide5776 se não for motor Cummins nem venha
Pior que é motor Man, se fosse Cummins a gente tava feito ,não sei pq eles não usam mais Cummins,um excelente motor.
@@ataide5776 ja sim ja vi um
24 250 fizeram e rasgaram a receita 😁😁✌️✌️
E ainda tem louco que diz que o atego 2425 é melhor kkkkkkk
@@herbertfernandes3367 na onde ?😄😄😄
Like 532👍
Caminhão Maravilhoso🚛
Amo Constellation❤
Assistindo dia 06/02/2021📆
Parabéns a Volkswagen caminhão pelo constellation, uma revolução no mercado no seguimento de Levis e semi pesados
Muito top
Melhor caminhão até hoje
Além de ser perfeito é barato eu acho
Eu penso em investir num Constelation pra começar
Pra começar tá bom demais.
FAZ UM VÍDEO COM A HISTÓRIA DO MAN EO NOVO 2021
Meu sonho é um 24 250 bitruk teto alto branco
Muitooo topppp concerteza vai ser um daqueles vídeos que vai bater 1 milhão de views👏🏻👏🏻👏🏻
Por favor, volte com aqueles vídeos especiais sobre os tipos de carroceria, como aquele da betoneira. Séria ótimo um sobre os florestais.
O melhor constellation junto com o 19.320
Quando vc ver a idade do projeto e caminhão de estética até hj é lindo vc ver q os cara acertou modelo
👍👍
O caminhão usado mais procurado do Brasil
Meu pai teve um 24 250 e hj tem um 19330 leito teto alto maquina viu pensa em uns caminhão bruto
Muito top o caminhão
Aqui em Pernambuco conhecido como costela da Volkswagen
Um dos caminhões mais bonitos já feito pela Volkswagen
Positivo,so a cam é pequena 😎
Sem dúvidas esse é o melhor canal rodoviário do Brasil
Era esse vídeo que estava faltando.
Não dá pra falar nada por aqui o yt apaga
Desejo tudo de bom pra tu, meu aniversário é dia 17
@Emilly Fico feliz que você encontrou o caminho certo, Deus te abençoe
Minha conta tá com esse problema de apagar os comentários, se eu mandar msg grande ou numeração ele apaga o comentário, tem comentário que pode copiar e colar 50 vezes que todas serão apagadas, não sei como esse segurou..
@Emilly A resposta apagou, Emilly...
Amei esse vídeo faz uma vídeo contando à história da Ford F4000
24250 teve a versão comemorativa, saia azul, e os tetos baixos com ar condicionado de fábrica, entre o final de 2011 e início de 2012, série 30 anos
Condições severas ou não é um ótimo caminhão!
E a pois meu jovem é o caminhão o 250 show
Show
Vale ouro hoje em dia kkkk
Consertesa foi um dos melhores caminhao ja feito o 24250. canpeo da formula truke de 2003 sussesu de caminhao e potencia de motor 👍👍
Concordo 👍
Hello my friend! I´ve got a question: Does the Constellation 24.250 could work as overland truck? really thank you
Só pra informar.A Daf fez testes na década 80 com seu Super Cab pra época impressionava.
Faz um falando sobre l constellation da linha robust
Quem nunca quis ter um no bitruck com pente na turbina
Sensacional!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado 😃
Show!
Bom vídeo
Sem sombra de dúvidas melhor truck do mercado brasileiro ,não há quem fale mal desse caminhão ,já o 280 não foi tão famoso como o 250 mas segue líder de vendas ,na minha opinião se ao invés do motor MAN 280 ,tivessem colocado o mesmo motor do Ford cargo 2428 (Gabine quadrada) e um diferencial dupla velocidade com caixa de seis marchas seria o 24280 outro grande sucesso
2428 usa o mesmo motor do 24250
@@Jedjackson68 mesmo motor mas com calibragem diferente
Top
Canal top
Ótimo vídeo parabéns
👍obrigado😊
Deus 🖐️
Tive olhando um ano 2007, estava com 1milhão e 300mil quilômetros rodados sem numca ter mexido no motor
Fala sobre a mecânica do Scania Marcopolo III quero saber desse ônibus faz tempo
Top demais 👏
Fas a história do fh
Já fez
Parabéns belo trabalho quando vc puder faz um vídeo ,de caminhões guincho
ok 👍obrigado😊
QRA uma dica... para de postar a "fala" na descrição isso facilita certas pessoas copiar o seu vídeo
Trabalho com 15.190 Trend
👍
Muito top
7:20 errado!teve uma versão 30 anos na cor Azul Metálico bem difícil de ver essa versão
24 250 dou valor....
Mas o 280 dou não.....
O calo no pe do 1620
o bobe e legal mais amo os works mesmo sendo um fiasco de conforto na cabine
Faz história dos ônibus trolebus
eu acredito que com EURO 6 chegando o vw 24.25o volte com motorização MAN D08 SCR e 24.280 vire o vw 24.290.
Nem assisti inteiro ainda mas sei q vem 1super vídeo amigão 😍😍😍😍⛟⛟⛟⛟vocao é top d mais só perde ps mercedao😍✌pbns já compartilhando com tds meus gps d zap agrícolas amigão tmjt amigão🙋♂️⛟🚜✌
É um belo caminhão
Lancem a historia do ônibus caio 608 . 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤ : isaias irmão de luiz mateus.
Top meu amigo
Faz um das pzinha bitruck
O bom por ser motor comuns
👍
Conteúdo Muito Bom👏
Na verdade o costela foi lançado em 2006
Gostei
Faz um vídeo dos ônibus Volkswagen
Top amigo
Me tira uma dúvida, o motor do constellation 2006 é o mesmo do 2011 ? Pq o 2006 usa 36 litros de óleo lubrificante enquanto o 2011 usa apenas 18 litros
Tenho um 24250 worker 2005, o q muda é o cárter.
@@rodolfoleite8833 Os primeiros 24-250 saíram na versão worker (Fuscão) não foi? Ou o 23-250 Que era Fuscão?
@@ataide5776 sim, saíram 23250 e 24250 worker, o último é 2006
Certo certo, mas o que eu quero saber é sobre o motor do constellation 24-250 2006 se é igual ao 2012 ou se muda
@@marcosjunior4721sim, só muda o cárter, os primeiros são 34 litros de óleo e os mais novos 18 se não me engano
Pra mim o 24.250 foi o melhor Caminhão da wolks não que o Fuscão Não seja um Caminhão toop Mais o 24.250 Sem Palavras
O video fala do constelletion 24250 entao tem informações erradas, primeiro q ele foi comercializado apartir de 2006 e nao 2005. 2005 ele era o 24250 mas cabine antiga nao constelletion, q seria um teste pro ano seguinte implantar a nova cabine. Em 2011 teve a serie especial chambord q era a versao completa na cor azul metalico escuro pros 24250 e 19320. Teve seu final de fabricação em 2011 mas existem algumas unidades 2012/2012 coisa bem rara. Faltou vc falar q inicialmente em 2006 era com motor do carter grande de 37 litros, e em 2007 ja mudou pra motor de 18 litros e assim ficou ate o fim. Saiu alguns com suspensão a ar por encomenda.
A KOMBI A DIESEL!!!
Alguém recomenda o 15.180?
Nave
Fala comercial da Toyota Bandeirante.
Fala sobre os Engesa do exército
Conta A História Do Volare A Divisão De Microônibus Da Marcopolo
ok
O locutor diz que em 2011 começa a estudar a mudança nas cabines dos caminhões pra lançar em 2005 o contelation não faz sentido...
Ele quis dizer 2001 , disse que foi testado 4 anos , 2001 + 4 : 2005
E o 31 280 top da balada meu pai trabalha com um
Esses aumentos da tonelagem por adição de eixo será que é acompanhada de um chassis mais robusto também?? Ou será que é o mesmo??
o chassi é o mesmo, más o veículo já sai de fábrica com as especificações para suportar ambas as configurações, respeitando o PBT e a CMT
E o 19-320 Hein.. rs
Like amigo
Faz a historia da palio weekend
Vídeo do GOOLLL
Salve mano trás como foi feito a roletas de ônibus
1:46 seria 2001 não?
Acho q sim
👍
Fuscão
A voks só não conseguiu emplacar cavalo mecânico.
BOB.26260
so aqui no brasil né porque nos outros paises ele ñ gosta
24250 mesmo sendo mais antigo é mil vezes melhor que esse tal de 24-280
Sim meu pai trabalhava num 250 cacamba fazia 1 hr e 30 min daq ate o descarregamento no 280 agr cacba tmb ele gasta 2 hr e 30
Tem Titan 2014
Traz a história da scania mais rara do brasil a S730
A mais rara e a 113 100.000 e depois a 112 200
SEM DUVIDAS BAITA CARRO 24.250 EXTREMAMENTE VERSÁTIL, MAS A VW ACABOU COM OS BOB ESPONJA QUANDO VEIO O D08, TRICARAM O MOTOR DE CUMMINS PRA MANN AI É A MESMA COISA QUE SELAR O CAIXÃO, NEM TEM NEM COMPARAÇÃO.
Esses dias meu pai com um 1620 eletrônico nois subindo a serra dos 90 o 1620 do meu pai tomou uma taca do 24250 na subida e no retao kkkkk o vintinho não conseguiu acompanhar o bobzao
👍
Segundo