Вечные пороги из профильной трубы для Нивы своими руками
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2019
- Замена порогов на Ниве. Пороги сделаны из профтрубы 80 мм,длинна 130 см, толщина 3 мм. Профтрубу к уселителю порога не приваривал это будет сделано после удаления внутренней части порога, которая приваривалась прихватками, также произведу обработку металла химсредствами.
Вконтакте id345453828
ЧАСТЬ 1 • Как сделать вечные лон...
ЧАСТЬ 2 • Как сделать вечные лон...
Часть 3 • Как сделать лонжероны ... - Авто та транспорт
Как установить пороги от девятки на Лифан Бриз
ua-cam.com/video/1BwRQ4Aw1_U/v-deo.html
Сергей добрый вечер сколько примерно будет по деньгам ремонт днища
Вот сколько искал как сделать , самый адекватный канал буду так же переваривать
Чётко у тебя получается,возьму себе на заметку.Благодарю!
Да здравствует домашний "бтр"! Лайк.
Охиреть, вот это тема!!!! Буду делать также))! А то мне насчитали мастера, заменить пороги и каблук на 25 штук, и ещё на всякие расходы +/-3-4 тысячи сказали ))))
Много насщитали. Я беру по 4 с руских с иномарок по 5 за сторону. И сюда-кррме ремкоплекта все включено
Видео зачёт,жму руку!оживляй танк,ждём видео!Внедорожник - состояние души!
Да уж,супер...,нива попала в надёжные руки!
Спасибо
Это брат как всегда начинается с малого и происходит реконструкция старого новыми идеями.дерзай .удачи.
А потом когда все настаебывает машина идёт за копейки на продажу
Смотрю потому что предстоит 👍
Молодец братан, всё правильно делаешь! Но есть одно но? Не забывай про технику безопасности, это я тебе про болгарки без кожухов ! здоровье и жизнь у нас одна, так что себя нужно беречь- иначе следующее видео от тебя можем не увидеть ! удачи тебе!!!
Братан базара нет
Афтару лайк за хорошее видео,коротко и по сути!
Наверное теперь тебе стекла придётся менять вся калина и песок раскалённый с болгарки поприлипал на стёклах машины
Ты лучший
Спасибо
Хорошо 👍
Спасибо
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
в 2009 в варил трубы вместо порогов на ваз 2121
10+
Красава! Пили ниву, пили видосы!!! Сам голову ломал как убитые пороги на трубу поменять, теперь вопросов практически не осталось. Руки до усиления задка ещё не дошли?
Спасибо. Скоро будут новые видео как раз по усилению задней части Нивы.
А подскажи.... Вот ты приварил.... Теперь за него можно домкратить и все прочее? Он не помнет тонкое железо над ним?
Как усилитель и стойки приварил к профилю? расскажи
Руки растут от куда нужно молодец. У меня Ниссан 97 года а пороги походу ещё родные ,как думаешь можно ли поставить пороги с профтрубы?
Думаю поставить можно всё что угодно, было бы желание.
А с техосмотром проблем не будет?👍👍👍
Танк делаешь!!!)))) Может я не все понимаю но вот подумал, не проще ли было свалить ее на бок, вырезать все, используя вырезанные лонжероны как шаблон сделать другие из профиля и приварить.
Посмотри другие видео на моём канале, примерно так и сделал разве что на бок не валил
На боку сварить, будет ехать боком.
С тех осмотром нет потом проблем, и так же с постановкой на учет?
как приваривал к усилителям под передним крылом и задней арки
Чтобы такой порог держал надо его к переднему и заднему Ланжерону приваривать
Посмотри остальные видео на моём канале,там я заменил лонжероны на профтрубу
@@SergeySivkov где находишься?
оч нужен сварщик
С усилителями как то не понятно.К трубе приварил или как?
На 2131 ниву такое тоже вариант сделать ?
Как будто музыку послушать негде. Смотреть заходил не за музыкой.
А проф. труба какого размера 80х60? или другой?
80х80
@@SergeySivkov Понял. Получается что и внутренний порог да и поддомкратник нужно будет убирать совсем?
Да, полностью всё вырезается
Посмотрите другие мой видео там видно как сделано
@@SergeySivkov Ок
А что, и бензобак наполнен?и как можно варить снизу что-то хорошее? Повнимательнее, пожалуйста!
Бензобак был пустой
Джеком за такой порог поднять можно?
Конечно можно
И ещё, вопрос,сколько ж стоило такое добро? Если не секрет.
Профтруба в пороги досталась почти бесплатно. А вот профтрубу на лонжероны пришлось покупать, но это уже совсем другая история и другое видео
@@SergeySivkov это расходники,интересует стоимость нивы- приобретения
Нива куплена за 25000 р.
@@SergeySivkov вышел на тему 4вд...,а денег,как всегда не хватает,подумал о ниве по дешману под восстановление от ржавчины...,не агрегаты...,но пока не попадаются. Поэтому и поинтересовался. А так,в 13 м взял за сорокет 3110 жёлтое такси,и недооценил,что ее с за десять лет так можно ушатать. Родные остались кузов( металлом 1,8 обвязал пороги от кузова,снаружи чуть чуть залатал,задние лонжероны и перемычки от порогов к лонжеронам. Кузов сразу закаменел), двигатель перебрал, КПП,а так,нашел донора с 38 т.пробега и по тихой езжу покупаю у него з/ ч. А ща скучно становится,вот и просматриваю обьявы,да видосы,перенимаю опыт.
Братан молодец . Скажи пожалуйста профиль какой радиус 80/80 или ?
Да профиль 80х80 толщина стенки 3 мм.
@@SergeySivkov спасибо милый человек !!!
все норм,но болгарку чехлом закрывайтеее!!!!!!со скользнет рука и привет будет..
Варил себе на 8 ку жесть 60 на 80 1
Десятка врезался в меня она в хлам у меня чуть крыло перед замяло
ОБВЯЗАТЬСЯ ЛАНЖЕРОНАМИ ПО КРУГУ ВО ТЕМА..
А как ты усилитель приварил???
Посмотри в этом видео ua-cam.com/video/fKnevCnmJ88/v-deo.html
@@SergeySivkov а стандартный усилитель в пороге предусмотрен??
И если я правильно понял вы просто трубу вварили!!? без усилителя...ну или ребра жесткости?
Стандартный усилитель полностью вырезан. Было сделано дополнительное усиление верхней части порога. В коментариях к этому видео есть ссылка на видео в котором я показал как сделал...
ua-cam.com/video/fKnevCnmJ88/v-deo.html
@@user-oberon61 да, мне кажется лучше два профиля 40х80 было сварить в один, было бы ребро жесткости в центре
Надо насверлить отверстия и задать туда мовиль. Вот тогда они будут вечные, а так отслоятся за пять лет им будет хана
есть такая херня,у меня труба 2мм уже слоится местами . тоже думал,что на веки вечные, теперь мовиль+отработка+пушсало будет
Хрень полная, ни как срезал подгонял, ничего не показал. Диз однозначно.