필요했던 영상이였는데 딱 여기있었네요. 이 영상 보기전에 저도 디스플레이랑 핸들에 있는 버튼들 다 확인했는데 부족했던 부분도 설명해주셔서 유용했어요. 사실 운전하면서 개인차로 불필요한 기능도 점점 더 많아지는데 저는 UI가 심플해서 어렵게 느껴지지 않았고 자주 사용하는 기능은 핸들에 물리버튼이 있어서 초반 세팅만 맞춰놓으면 심플하고 편하게 운행할 수 있겠다싶었어요. 이틀째 운행했는데 승차감 좋고 조작감이 부드러워서 안정적인 느낌이 상당히 만족스럽습니다.
정말 좋네요. 액티언 리뷰들에 불만들이 있었습니다. 이렇게 신차에 대해 부지런히 설명하거나 알아보려 안 하는 리뷰어들이 너무 많았고 오직 낯선 것을 비난하는 리뷰들만 난무... 적응해보면 적응하는 것이 사람이지요. 누군가는 마음에 드는, 적어도 제 맘에는 쏙 드는 액티언입니다.
나쁜거 보다는 터치반응이나 아이콘 꺼짐 켜짐 등 조금 더 신경써야 할 문제가 있는거죠. 메뉴로 뭐 나름은 다 구성은 만들어졌고 깔끔해졌는데, 모니터를 하나로 해결하려고 하다보니 꼬인 것도 있고, 터치감이나 이런건 프로세스나 터치패널 교체등 쉽게 해결될 문제가 아닙니다..
디멘시티 810 정도 달아놔서 랙 존나 쩔어 ㅋㅋㅋ. 기본 홈화면에서 미디어 클릭하면 5초후에 화면 뜬다 ㅋㅋㅋ. 블루투스는 자동연결이 안되서 탈때마다 수동으로 연결 끊고 다시 연결해야하고 ㅋㅋㅋ 이건 출시 1년된 토레스evx와 같아서 수정도 안해 ㅋㅋㅋ 진짜 S/W는 좆망이여 ㅋㅋㅋ
필요했던 영상이였는데 딱 여기있었네요. 이 영상 보기전에 저도 디스플레이랑 핸들에 있는 버튼들 다 확인했는데 부족했던 부분도 설명해주셔서 유용했어요. 사실 운전하면서 개인차로 불필요한 기능도 점점 더 많아지는데 저는 UI가 심플해서 어렵게 느껴지지 않았고 자주 사용하는 기능은 핸들에 물리버튼이 있어서 초반 세팅만 맞춰놓으면 심플하고 편하게 운행할 수 있겠다싶었어요. 이틀째 운행했는데 승차감 좋고 조작감이 부드러워서 안정적인 느낌이 상당히 만족스럽습니다.
92년 면허 취득후 현재까지 운전 중인데 계속 현대 기아 쉐보레 만 탔었는데 이번에 엑티언 구매해서 타보니 3천중반에 이정도 차량이면 투싼이나스포티지 보단 좋은거 같네요^^
액티언 예비 오너임돠~~이런 상세한 정보 필요했는데 감사합니다
3일전에 출고했습니다
차정말 맘에드네요^^
실사용시 만듦새가 가장 많이 체감되는 영역을 짚어주는 리뷰 좋네요.
어제 액티언 나왔는데 기능이 너무 많아서 고민였는데 매우 유익한 설명
감사합니다
쌍용회사에서 제공한 설명은
너무 기계적이라 불편했는데 이 방송은 너무 좋습니다
정말 좋네요. 액티언 리뷰들에 불만들이 있었습니다. 이렇게 신차에 대해 부지런히 설명하거나 알아보려 안 하는 리뷰어들이 너무 많았고 오직 낯선 것을 비난하는 리뷰들만 난무... 적응해보면 적응하는 것이 사람이지요. 누군가는 마음에 드는, 적어도 제 맘에는 쏙 드는 액티언입니다.
이샛기는 전재산으로 액티언샀나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가는곳마다잌ㅅ노
@@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk 니는 현기 빠인가...가는 곳마다 억까는 ㅋㅋㅋ
@@서동천-z3u 액티언이 그래서 투싼스포티지보다 비싼데 옵션은딸리고 도대체뭐가좋지
신형엑티언내부자세한리뷰잘보겠습니다.내부조명색멋지고.화려하내요😮
감사합니다 🙏
많은 도움이 되었습니다 감사합니다!
역시나 😀 리뷰 최고의 👍
디스플레이에서 모든걸 작동하려면 그만큼 UX최적화, 매끄러운성능이 중요합니다. 첫술에 배부를순 없지만 빠른 개선이 필요해 보입니다.
혜연기자 화이팅🎉
이_쁘_다!-♡
나쁜거 보다는 터치반응이나 아이콘 꺼짐 켜짐 등 조금 더 신경써야 할 문제가 있는거죠.
메뉴로 뭐 나름은 다 구성은 만들어졌고 깔끔해졌는데, 모니터를 하나로 해결하려고 하다보니 꼬인 것도 있고,
터치감이나 이런건 프로세스나 터치패널 교체등 쉽게 해결될 문제가 아닙니다..
디멘시티 810 정도 달아놔서 랙 존나 쩔어 ㅋㅋㅋ. 기본 홈화면에서 미디어 클릭하면 5초후에 화면 뜬다 ㅋㅋㅋ. 블루투스는 자동연결이 안되서 탈때마다 수동으로 연결 끊고 다시 연결해야하고 ㅋㅋㅋ 이건 출시 1년된 토레스evx와 같아서 수정도 안해 ㅋㅋㅋ 진짜 S/W는 좆망이여 ㅋㅋㅋ
👍👍👍
어느순간 기능설정하면서 힘듦이 느껴지네요.. ㅎㅎㅎ
모든 평가는 타보고 운전하는 소비자가 각자 입장에서 판단할거임.
🤩🤩🤩
❤
9월달에 액티언 받아서 12월달에 고속도로 운행 했는데 다좋은데 네비가 문제 내가 가야할 자리 그의 도착해서 이야기 해서 너무나 불편을 늦겨습니다
베이지시트 개이쁘네
엑티언은 이뻐서 사는거야~~다른건 모르고
불이들어와야꺼진건가??
오토에어컨이라도 바람세기와 온도조절은
수동에어컨처럼 다이얼 조작이 좋아보입니다
오토에어컨 옵션이 달렸지만
바람세기와 온도조절이 버튼 연타 방식인 차량은
사용하기 불편해 보입니다
이정도면 생각보다 나쁘진않지.
28:10
전동 핸들이 아니고,
파워 오일이 들어간다구요???
Как можно на русском языке смотреть это? Язык не понимаю ну по жестам вижу объясняет доходчиво
액터이시언
엑티언 사용설명서
액티언 디자인도 넘 좋아 맘에 드는데 운전하면서 터치하는게 개인적으로 안좋네요
고민되네요
공조는 물리버튼이 진리
앞만보고 조작가능하게 해야함
누나 왜 말 이리느려짐...? 누낭ㅎㅎㅎㅎㅎ
악셀 밟으면 2초는 선 넘었지
2초는 무슨 ㅡㅡ 3초임 ㅋㅋㅋ 돌발상황때 급가속 급추월 불가능한차임 ㅠㅠ
눈나
누나가 사고 자랑 하길래 얼마나 좋은가 봤더니 쌍용은 쌍용이었음
1
응답성이.....
HUD, 메모리시트, 썬루프 없는데 가격은 3900 ㅋㅋ 취등록포함 4천넘는 차
헛소리 작작....S7 3300만원대야 S9 3600만대고....
@@마리앙뚜-l4n헛소린 당신이고 옵션한두개는 무조건다넣음요 s9기준 옵션한두개넣음 취등록포함 4천임 ㅋㅋㅋㅋ hud 메모리시트 썬루프 2열 창문 세이프티파워 없음 글고 안드로이트 애플 카플레이 유선임 ㅋㅋㅋㅋ
@@알마니크액티언 구매하셧음?? s7 베이지 시트만 넣고 3400에 구매햇음.. 뭔 과장을 하면서 돌아다니면서 액티언 억까하심.. 키보드 워리어짓 그만하고 그냥 눈탱만 하셈.. 한심해보임..
차 외관은 참 잘 뽑았는데, 달린다는 그 기본기..주행성이 너무 10년전이랑 차이가 없음, 풀옵션 대비 차값 400만원씩 내려야 됨, 그랑콜레오스보다 2세대는 차이나는 수준으로 차가 구림
맞는 말인데 어떤 한국말만 잘하는 아메바는 대체 가능한 차량이 dct거리면서 액티언 실드치더라고요 ㅋㅋㅋ
또 유튜브 영상만보고 타본것처럼 나불댄다
토레스에서 껍데기만 바꾼차
노보스 하체 리뷰 보니 가관임 ㅋㅋㅋ
저걸 3천 중후반을 주고 산다고?
노보스를 보고 믿는 사람이 있네...사기꾼 말을...ㅋ
@@서동천-z3u 하체를 까고 눈으로 보는데 무슨 ㅋㅋㅋㅋ
헛소리를 하고 자빠졌지
그냥 토레스더만
@@댕이댕이-k9e 노사꾼이 전문가라고 보니? 헛소리는 노씨랑 너지 ㅉㅉㅉ
저 근본도 없는 "사용자UI"는 끝까지 고수?할려나보네 ㅋㅋㅋ. 결국 망작로 가는구만 ㅋㅋㅋ. 진즉에 망했어야할 회사...
인포테인먼트 보니 심각하네.
네비봐라.ㅜㅜ
말이너무빨러서 뭔소리하는지정신이없네요 ㅎ
티볼리 차주입니다.
시승 해봤는데 등치만 키운 티볼리였습니다...실망입니다.
그런가요...전 티볼리 에어 몰았었는데...틀리던데...
ㅋㅋ 안타 보신듯 묵직함이 다르던데
구라치지마라..이전차량이 나도 티볼리다
승차감, 피로감이 전혀 다르고 스피커도 다르던데요. 시승 해보셨다니까 이런 부분들의 차이는 바로 느껴지셨을텐데. 특이하시네요.
보는눈이 조또엄네ㅋ
저거 사느니 그냥 몇달동안 주변사람들한테 따가운 시선받을각오하고 그랑콜레오스 사겠음 토레스 산지 2년된 차주로써 쌍용차는 절대사는게 아니란걸 느낌 기본적인 기술자체가 쌍용은 없고 부품수급 굉장히느리고 고장나면 잘 안고쳐 줄려함 망한 회사는 다이유가 있음 액티언 사고 후회하지말고 선택지가 많으니 다른메이커 사기를 바랍니다
누가 그런걸로 따가운 시선을보내 참 모지리같은 생각
토레스 차줍니다. 쌍용차 팔아주지마세요ㅋㅋ
그랑 하체 올라온거 봐라 이거랑 그거랑 누가 비교했지? 비교가 아예 안되는급이더라
@@새쵸비 연못구름
액티언 하체좆나 구리네요 액티언 살바에는 르노 그랑클레오가 답이네요
운전하는데 방해되는것들만 가득
볼보한테 좀 배우길
운전하다가
사고당하기 딱이다