Descendo Serra com Volvo VM I-Shift (Automático) Serra de Garuva
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- Опубліковано 18 сер 2020
- Ola pessoas, neste vídeo eu mostro para vocês como eu desço serras com o volvo VM com cambio I-shift.
Espero que gostem
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"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela TransBen Transportes. Eu não falo em nome da TransBen Transportes."
Com certeza, pelo modo de dirigir fez curso de direção defensiva. Sinalização as manobras e antecipa as ações. Caminhoneiro bom não é o que chega mais rápido, mas sim o que cumpre a viagem no menor tempo possível, com o menor gasto possível e sem danos a mercadoria
Antes mesmo de trabalhar com caminhão sempre estudei direção defensiva, quando vim para profissão me dediquei ainda mais em fazer a melhor condução possível. Abraço obrigado pelo comentário
@@DanielSchneider1 Amigo, esse é o VM 330?
@@lohranpretti885 270
Esse freio motor é de escape ou é o VEB????
Caminhão não pode deixar embalar , já passei sufoco, se o ar baixar só um milagre. Eu acreditei em livramento nesse dia.
Esse cara é gente boa... humildade demais. Da Paraíba um forte abraço.
Show amigo , tenho um 330 bitruck , desço a serra próxima a minha cidade sentido litoral a no máximo 30km\h … 20 t em cima …. Sem pressa
Daora as explicação e conduzicão do caminhão na serra, é nós, Recife Pernambuco
Bom dia Daniel tdo bem!!
Estou hje no 3° dia da minha primeira viagem com o VM 270 i shift semelhante ao seu, moço pensa no trem enorme viu kkkkkk tem q ter mta paciência, atenção e cautela nas manobras. Realmente o carro é mtoo bom, freio motor segura bem e mto confortável. Como vc citou tem q saber usar os recursos q o carro oferece e se programar nas descidas, estou em Campina Grande e por aqui o trecho tem descidas e subidas fortes se bobear é tombamento certo.
Forte abraço migão e tdo de baun na rodagem!!!
Parabéns amigo. Muito sucesso pra você nessa nova empreitada. Vá sempre com cautela principalmente nesse início. Logo as coisas vão parecer mais simples. Um forte abraço. E sucesso
Parabéns pela explicação ai .. me inscrevi no seu canal esses dias já.. Tbm sou motorista da transportadora Expresso São Miguel, realmente temos que ter muita cautela nas descida de Serra. Abraço tudiBaum..!
Salve Salve ✋ guerreiro! Muito obrigado 🙏 pela a grande aula.... Cautelar nunca e d ➕.... Para que pressa não é..... Segurança acima de tudo... Muito bem explicado forte abraço
Show Daniel, estou a procura de uma oportunidade, por isso estou assistindo muitos vídeos, valeu pelas dicas!!!
Fala amigo se ainda estiver procurando trabalho manda currículo pra Tomasi logística tão contratando lá truck e carreta
Eu tirei carteira D recentemente ainda tô a procura do primeiro mas em nome dd Jesus vou chegar la
Aí sim federal Boa dica , eu tou indo pra joinvile pega a primeira experiência na Carreta e tou confiante
Obrigado Daniel ótima aula parabéns 👏👏🖒😁!🚚
Ótimo vídeo parabéns pela iniciativa ajuda muito às pessoas que esta começando com câmbio automático
Bom dia Daniel muito top seus vídeos cara parabéns parece q vc ja é um veterano na estrada. Abraço Deus no comando sempre.
Parabéns Deus abençoe sempre sua caminhada 🙏
Falou tudo meu nobre, serra não é lugar de correr. Deus te proteja sempre!
Por aqui é um outro tubarão da estrada Oswaldo de Ribeirão Preto-sp
Boa noite! Parabéns, ótimo vídeo!
Muito bom esse vídeo! Muito obrigado! Que Deus te abençoe sempre!
Essa cara é humildade,gente fina , cuidadoso, abraço Uilson aqui de Goiania go
Obrigado de coração
Parabéns meu amigo aprendendo muito com seus vídeos
Parabéns amigão, ótima explicação seguida com a prática. Simples e objetivo!
É isso aí irmãozinho seus vídeos são muito bons,continue a sim sempre
Valeu amigo Boa didática, tamos juntos
Obrigado pela demonstração do câmbio aichift da volvo.
Já inscrito migão
Sou apaixonado por #VOLVO
Se tá doido migão
Ótimo vídeo já passei por essa serra devagarote também melhor forma
Muito bom, parabéns pela atenção e explicação
Bom dia Daniel!!!
Parabéns!
Excelente vídeo, descer serra sempre é uma preocupação...
Grande abraço!!!
E não se preocupe com erro, o mais importante e tirar proveito deles....
Muito bom, bem explicado.
Valeu pela aula..muito bom Guarulhos SP
Obrigado pelas informações!
Boa dica, gostei mano..
Show muito legal, de Indaial-SC
Parabéns... bom vídeo 📹 obrigado...
Ótimo Deus acompanhe!
Parabéns ficou ótimo o vídeo Eu pretendo comprar um caminhão desse e transformá-lo em um motor home estava meio ansioso para saber se ele era bom ou não agora tenho certeza que ele é maravilhoso Obrigado por sua grande ajuda você é um cara abençoado por Deus pode ter certeza Valeu irmão tamo junto
Que bom que foi útil amigo. Forte abraço e boa sorte no projeto.
parabens pela humildade
Bom dia meu amigo, muito bom seus vídeos, também sou motorista aqui no RN, parabéns ajuda bastante principalmente pra quem ta começando. FÁBIO LIMA, JOÃO CÂMARA- RN.
Tamo junto. Abraços
OTIMO VIDEO PARABENS
Vidio muito util parabéns
Boa Noite ! Bom Dia ! Boa Tarde ! Gostei muito das Informações. Aqui é Samuel de Salvador .
Muito bom
Valeu mesmo pra mim valeu a dica isso aí
Top
Dá hora
Top !
Valeu irmão fãs um mês tô trabalhando num 330 mi ajudou muito
Fico Feliz que pude ajudar abraços
Ganhou um inscrito
Top meu brother!(GIL Alves de Paula Afonso -Ba)
Deus abençoe
Bom legal óptimo
Parabéns e obrigado pela dica, trabalho com vm manual, agora vou pegar um automático
Que bom que ajudou sucesso
Vou pegar um amanhã
Vm 270 altomatico🙇♂️
Boa noite amigo
Canal bom
Serra de Garuva engana... Quando a gente acha que acabou.. tem mais um monte de descida ainda.. abraço, bom vídeo!
Verdade
E like
Top parabéns bom vídeo diz aí quanto tempo dura um pneu de um caminhao quantos km da para rodar blz abraço Deus abençoe
Obrigado. Cara vou ficar te devendo essa informação lá na empresa os pneus vão sendo trocados entre os caminhões pra fazer rodízio. Então um pneu nunca fica até o fim no mesmo veículo. Abraço amigo e obrigado pelo comentário
Como é o teste de volante na transbem
Parabéns top esse video essa empresa da oportunidade pra quen esta a procura de uma chace de trabalhar como motorista. Tenho carteira D
Hoje eu já não trabalho mais lá, mas acredito que ainda dão oportunidade sim
Cara vc usa GPS em todas viagem? Tenho muito medo de não seguir chegar nos destinos, tem como fazer um vídeo sobre esse assunto?
Opa, onde eu trabalho usamos um aplicativo próprio para rotas. Mas vou fazer um vídeo sobre o assunto obrigado pelo comentário
Tu ´nascido aonde Daniel SC, RS, PR o outro lugar??
Sou nascido no interior de SC hoje vivo no litoral.
Bom dia, pode mudar o câmbio de automatico para o manual o caminhao estando em movimento, ele vazio ou carregado
Pode sim, pode fazer a mudança a qualquer momento
Caminhao parado na area de escape e nimguem entra com providencia sabe o que e fica sem freio louco para entra na area de escape e ver uma traseira esperando pra te matar?
Eu gostaria de saber se ele tem a mesma eficiência dos cavalos mecânicos da volvo...
O sistema é mais simples usa apenas a borboleta no escape entao a eficiência é menor. Mas mesmo assim para um truck é mais que suficiente
Hoje vou fser um teste com caminhao automático. Nunca peguei automático. Estou me ralando pra tentar lembrar. Mas nao parece ter muito segredo ne.
Neutra liga, poe no automático e acelera e sai... desacelera
Não tem segredo caminhão automático é só o ouro. Rapidinho pega o jeito
Boa noite Daniel o quer significa aquela tecla painel no lado esquerdo do VM 330 desenho de um caminhão com a palavra on ?? me ajude o significado valeu
Cara não sei te dizer o meu não tem esta tecla
Boa tarde, esse câmbio do vm tem modo manobra?
Não o vm não vem com a função manobra
Esse freio motor é de escape ou é daqueles que atua nas válvulas (V.E.B) ????????
É só do escape. Vm usa motor mwm e não tem freio motor no cabeçote
Opa Daniel beleza? Você deixa ele modo manual para usar o freio motor?
Você pode usar o freio motor a qualquer momento não precisa estar no manual
Olá tudo bem, segura bem esse frio motor! Sao quantos estágios desse caminhão o freio motor, vc só usou um estágio e lógico.
Ele tem apenas um estágio mas segura muito bem
Ola, você carregado faz qual media de consumo de combustível ?
No VM fazia sempre acima de 3,90
Amigao bakana. Sera que pode me falar a autonomia desta maquina? E VM é qual?
Ele Faz uma media de 4km/l, a autonomia dele é próxima de 2000 km.
Trabalhei com vm 240 o freio motor era horrível parecia que nem tinha freio motor. Esse aí é bem melhor.
Há 18 anos atrás estava dirigindo caminhão (só manual) foram quatro anos e passei para os coletivos urbanos, hoje sei que foi uma péssima troca, deveria ter continuado nas estradas, estou fora do sistema por conta da pandemia mas graças a Deus existe uma proposta de emprego em caminhão, porém me sinto desatualizado, pois o caminhão é um volvo vm, 330 8x2 .tenho que fazer uma reciclagem antes de assumir o emprego. Tô na luta.
O vm é um caminhão muito fácil de trabalhar, rápido vc pega todos os macetes dele. Certo que vai dar tudo certo pra vc. Forte abraço
@@DanielSchneider1 🙏🙏🙏
Tirei carteira D recentemente estou na luta do primeiro emprego nesta área mas vou chegar la
Qual valor de um desses?
Recomenda o caminhão, amigo? Meu medo é a cabine ser muito apertada. Tenho 1.90 de altura.
É bem apertado, se eu fosse escolher iria de atego
@@DanielSchneider1 usado o VM tá com preço um pouco melhor, mas blz. Vou dar uma olhada
Descer no automático não é perigoso?
Não tem problema, você tem que estar atento ao giro da mesma maneira que estaria no manual.
Vou pegar uma Scania
eu só não entendi o pq desativar o freio motor pra passar o outro caminhão pelo menos no constelattion eu piso no acelerador e o freio motor ja desativa ai soltei do acelerador ele ja ativa de novo sem precisar ficar teclando botão acho que é mais fácil meu chegado a menos que esse vm não seja desse jeito.
Funciona da mesma maneira, é só costume de fazer isso.
Qual o ano desse vm?
2019
Qual é o peso que está no caminhão pra que possa descer usando o freio motor do VM 330 bem tranquilo?
Eu desci essa semana com 13 mil kg bem tranquilo a 40/45 km/h
@@DanielSchneider1 tô com um VM 330 no cavalo toco e tô com 28 mil kg.
@@DanielSchneider1 O caminhão é da empresa.
É no cavalo vc vai ter que descer mais de vagar, mas segura bem
@@DanielSchneider1 Beleza pela informação sobre o assunto jovem. 😉👍
João Pedro Soares
Boa noite
Subindo ou descendo Serra, sempre tem que ser no manual
Não exatamente, eu costumo andar bastante no manual, depois que vc pega o jeito do caminhão da pra fazer quase tudo no automático
Comecei a rodar recentemente num VM 330 traçado. 28 Toneladas,
Desço uma serra mais não adianta tem que encostar no freio se n o conta giro estoura toda hora.
Quem já trabalhou em terraplanagem com traçado sabe as serras que a gente desce kkk as estrada de terra brava.
Ah sim aí a tocada é completamente diferente, aí tem que ter a manha.
E as FRANGA não tem BI.
Este seu time é gigante demais né?
*2 LIBERTADORES
* 4 BRASILEIRO
* 6 COPAS DO BRASIL.
aí sim! as FRANGA invejosa piram.
Ja usou freio no começo e começou em uma marcha a mais já no começo da serra
Exato e falei tudo isso no vídeo
@@DanielSchneider1 positivo serra e sempre tem uma surpresa, se nós usar o freio no começo pode esquentar, lá em baixo pode ter uma fila e aí nos não conseguimos para a tempo, estrada nós encima coisas novas todos os dias
Com certeza
Cadê a serra