Si el competidor gira la dirección hacia la derecha y el remolcador tira recto=a no solucionan nada. El tiro debe ser en la misma dirección de las ruedas directrices del atascado...... o atascada.
@@mundobaja4991 creo que coincidimos que tirar recto con directrices giradas no es buena alternativa. Otra cosa es que tire un camión con 1000cv. Seguro que lo saca
Pues si pero pues que te quedes esperando a tu equipo a un lugar en el que no puedes entrar pues obviamente tomas la ayuda del aficionado que tarda 5 minutos y regresas a la carrera a no recibir nada
you ever wake up in the morning, and just feel like you're in a rut?
Memo for next year... Buy a better tow strap
You bought that tow strap at Napa Auto Parts. Thats bunk!
Saludos estuve grabando el regreso en el lado de abajo junto a la sanja.
Saludos!!
Y pudieron sacarlo o se seguía reventando el tow strap?
Sii la segunda parte ya se está subiendo y si lo pudimos sacar
They all could ve lift it out
That's it ?
We dont get to see it pulled out ?
Damn , tease ...
Part 2 in the channel
in part two we took it out
 Cómo se pronuncia
Si el competidor gira la dirección hacia la derecha y el remolcador tira recto=a no solucionan nada. El tiro debe ser en la misma dirección de las ruedas directrices del atascado...... o atascada.
Dile eso a la segunda zanja
@@mundobaja4991 creo que coincidimos que tirar recto con directrices giradas no es buena alternativa. Otra cosa es que tire un camión con 1000cv. Seguro que lo saca
Pues si pero pues que te quedes esperando a tu equipo a un lugar en el que no puedes entrar pues obviamente tomas la ayuda del aficionado que tarda 5 minutos y regresas a la carrera a no recibir nada
Mucha gente hablando. Nomas uno dando instrucciones es mejor.
Como seatasco
Venia atras de un TT Spec y no vio la zanja