Добрый день. Не, под пятнашкой не ходил, щас у меня 30-ка Мерк 4Т, успел в том году отхватить. Тут от безделья обточил по толщине винт, отбалансировал его и поимел в скорости +6 км.ч.Винт Солас 13 номер. Да и родной винт, если присмотреться с брачком....но он грузовой, я не ездил на нем.Все никак видос не выложить, как я победил петухи.В ближайшую непогоду выложу.
@@mishanja-b6h здравствуйте. У меня такой же катамаран уже 6 лет, правда мало хожу. Был мотор Сузуки 9,9(15), а вчера купил Меркури M 10(20) FH EFI 4 такта инжектор, у вас вроде такой только уже 20 сразу. Расскажите как он под этим мотором? Что вам пришлось делать с транцем, вы писали? Очень Интересно! Спасибо. Да, что дают фальшборта, только безопасность в шторм?
@@andreynikonov1948 Здравствуйте, Андрей. Под двадцаткой я проходил 2 сезона, был доволен , как слон, но в этом году появились деньги и я поменял 20-ку на 30-ку. Меркури, 4 такта. Это просто огонь ! Поперла 63 км\ч . Но !!! Появился дельфин. Купил и установил под струбцину мотора клин. Вроде по началу и ничего, но когда совсем разгонится, опять дельфинирует. На двадцатке такого не было.... Здесь есть плюс: Не гонять на полном газу и здорово сэкономить на моторесурсе. И все же...На следующем сезоне поставлю на кавитационную плиту гидрокрыло, буду пробовать.Так. Теперь транец. Чем выше скорость, тем сильнее лодка лезет из воды. Мотор начинает хватать воздух. Я долго дрочил транец, много спилил, потом, приходя к оптимальному варианту - наращивал его подкладками. В конце концов у меня получилось, что я уменьшил высоту транца на 8-10 мм. Сделал бандаж из нержавейки и прикрыл свое уродство. Фальшборта... С ними не только безопасно в шторм, но можно лечь поперк лодки и положить ноги и голову на них, отдохнуть. Я 176 ростом и очень удобно....По весне засниму видос под тридцаткой, выложу. Интересный момент - я, когда покупал лодку, то за бабки мне прямо из магазина сделали судовой биле. Инспектор, видать не зная деталей, записал в судовой билет мотор 30 сил. Хотя по паспорту 25. Ну вот я и воспользовался. ГИМС на воде проверяла - все хорошо. Там на шильде 25, правда, стоит. Но это не смотрят...Кому я нужен..... Если что- спрашивайте и делитесь своим опытом, мне самому все интересно. Удачи.
@@mishanja-b6h спасибо за ответ, много полезной информации! То есть на 20-ке ещё пришлось пилить транец? Да, у меня и на 15-ке выскакивал и хватал воздух. Но я мало один хожу, минимум вдвоём, а чаще вся семья, 5 человек, ну трое детей. 30-КИ мне кажется много для него будет, на таких скоростях страшно вообще-то)) я вот думаю менять ли лодку? Смотрю в сторону РИБов, но тут уже боюсь, 20-ки будет мало. Пока хочу неригистрат, хотя права есть, а через 2-3 года перейти на катер. Итак, придётся ли мне пилить транец с 20-кой Меркури? Не хотелось бы, может в сезоне 23-го уже появятся деньги на катер, а катамаран продавать придётся. Один почти не хожу, скорости 40-45 за глаза хватит. Я честно говоря в шоке, что вам 30-ку захотелось)) С ГИМС повезло конечно. Я так понимаю смысла РИБ брать нет, он ещё тяжелее и места в них мало, ну не больше чем в наших. Какой винт был на 20-ке, какой мне лучше покупать? Транец нормально держит мотор, не усиливали? Колёса на транец я так понимаю обязательно? Сейчас у меня их нет, Сузуки легкий 33кг. Ещё раз спасибо!
@@andreynikonov1948 На 20-ку идут родных 3 винта. Один - грузовой в комплекте с мотором. 2 других \ не помню уже шаги\ я прикупил. Самый большой шаг- когда я один , а средний винт- когда вдвоем-втроем. Все это я подобрал опытным путем, купив тахометр. Прослужил он у меня неделю-другую, но за это время я определился с режимами и когда куда какой винт ставить, что бы снять с мотора все, на что он способен.Хотя, да, покатушки- они кратковременные, ходил в 2\3 газа. Да и на 30-ке тоже на полняк редко даю, берегу. Конечно, колеса на транец сильно облегчат спуск на воду, берега разные, подъезды могут быть затруднены.... Ну а вам скорей всего, транец пилить ни к чему, коли вы людей много сажаете. И, в принципе, если даже один, можно переставить мотор на последнюю дырку , пойдет не так ходко, но воздух хватать почти не будет.Я транец не усиливал, лодка не такая уж и широкая, жесткости хватает. 4.20 катамаран гораздо шире, туда я видел 40 сил ставили и ничего.....А вы с какого региона?
Здравствуйте. Это были стандартные колеса для лодок ПВХ. Я отдельно купил такие же и сварил двойные. В конце концов , если у вас нет в продаже, их можно купить по интернету.
Привет ! Лодку покупал на производстве. Накачали, проверили мылом все швы, натянули тент...Все очень добротно и хорошо. Откатал сезон, никаких нареканий, только подогнал мотор под транец. Все супер. Штормовую волну держит - ни одной брызги внутрь не попадает. Мягкий ход и скорость. Рекомендую...
Михаил Иванов добрый день! подскажите как катамаран ходил у вас под 15-кой норм или маловато было?
Добрый день. Не, под пятнашкой не ходил, щас у меня 30-ка Мерк 4Т, успел в том году отхватить. Тут от безделья обточил по толщине винт, отбалансировал его и поимел в скорости +6 км.ч.Винт Солас 13 номер. Да и родной винт, если присмотреться с брачком....но он грузовой, я не ездил на нем.Все никак видос не выложить, как я победил петухи.В ближайшую непогоду выложу.
Вот думаю, брать катамаран, или двухкорпусную. Наверное катамаран в нашем регионе все таки предпочтительней. Хоть в Ладогу можно быдет выйти не жмуря.
Это точно. Катамаран отлично штормует. Заказывай с фальшбортами, там вообще кум королю будешь.
@@mishanja-b6h здравствуйте. У меня такой же катамаран уже 6 лет, правда мало хожу. Был мотор Сузуки 9,9(15), а вчера купил Меркури M 10(20) FH EFI 4 такта инжектор, у вас вроде такой только уже 20 сразу. Расскажите как он под этим мотором? Что вам пришлось делать с транцем, вы писали? Очень Интересно! Спасибо. Да, что дают фальшборта, только безопасность в шторм?
@@andreynikonov1948 Здравствуйте, Андрей. Под двадцаткой я проходил 2 сезона, был доволен , как слон, но в этом году появились деньги и я поменял 20-ку на 30-ку. Меркури, 4 такта. Это просто огонь ! Поперла 63 км\ч . Но !!! Появился дельфин. Купил и установил под струбцину мотора клин. Вроде по началу и ничего, но когда совсем разгонится, опять дельфинирует. На двадцатке такого не было.... Здесь есть плюс: Не гонять на полном газу и здорово сэкономить на моторесурсе. И все же...На следующем сезоне поставлю на кавитационную плиту гидрокрыло, буду пробовать.Так. Теперь транец. Чем выше скорость, тем сильнее лодка лезет из воды. Мотор начинает хватать воздух. Я долго дрочил транец, много спилил, потом, приходя к оптимальному варианту - наращивал его подкладками. В конце концов у меня получилось, что я уменьшил высоту транца на 8-10 мм. Сделал бандаж из нержавейки и прикрыл свое уродство. Фальшборта... С ними не только безопасно в шторм, но можно лечь поперк лодки и положить ноги и голову на них, отдохнуть. Я 176 ростом и очень удобно....По весне засниму видос под тридцаткой, выложу. Интересный момент - я, когда покупал лодку, то за бабки мне прямо из магазина сделали судовой биле. Инспектор, видать не зная деталей, записал в судовой билет мотор 30 сил. Хотя по паспорту 25. Ну вот я и воспользовался. ГИМС на воде проверяла - все хорошо. Там на шильде 25, правда, стоит. Но это не смотрят...Кому я нужен..... Если что- спрашивайте и делитесь своим опытом, мне самому все интересно. Удачи.
@@mishanja-b6h спасибо за ответ, много полезной информации! То есть на 20-ке ещё пришлось пилить транец? Да, у меня и на 15-ке выскакивал и хватал воздух. Но я мало один хожу, минимум вдвоём, а чаще вся семья, 5 человек, ну трое детей. 30-КИ мне кажется много для него будет, на таких скоростях страшно вообще-то)) я вот думаю менять ли лодку? Смотрю в сторону РИБов, но тут уже боюсь, 20-ки будет мало. Пока хочу неригистрат, хотя права есть, а через 2-3 года перейти на катер.
Итак, придётся ли мне пилить транец с 20-кой Меркури? Не хотелось бы, может в сезоне 23-го уже появятся деньги на катер, а катамаран продавать придётся. Один почти не хожу, скорости 40-45 за глаза хватит. Я честно говоря в шоке, что вам 30-ку захотелось)) С ГИМС повезло конечно. Я так понимаю смысла РИБ брать нет, он ещё тяжелее и места в них мало, ну не больше чем в наших. Какой винт был на 20-ке, какой мне лучше покупать? Транец нормально держит мотор, не усиливали? Колёса на транец я так понимаю обязательно? Сейчас у меня их нет, Сузуки легкий 33кг.
Ещё раз спасибо!
@@andreynikonov1948 На 20-ку идут родных 3 винта. Один - грузовой в комплекте с мотором. 2 других \ не помню уже шаги\ я прикупил. Самый большой шаг- когда я один , а средний винт- когда вдвоем-втроем. Все это я подобрал опытным путем, купив тахометр. Прослужил он у меня неделю-другую, но за это время я определился с режимами и когда куда какой винт ставить, что бы снять с мотора все, на что он способен.Хотя, да, покатушки- они кратковременные, ходил в 2\3 газа. Да и на 30-ке тоже на полняк редко даю, берегу. Конечно, колеса на транец сильно облегчат спуск на воду, берега разные, подъезды могут быть затруднены.... Ну а вам скорей всего, транец пилить ни к чему, коли вы людей много сажаете. И, в принципе, если даже один, можно переставить мотор на последнюю дырку , пойдет не так ходко, но воздух хватать почти не будет.Я транец не усиливал, лодка не такая уж и широкая, жесткости хватает. 4.20 катамаран гораздо шире, туда я видел 40 сил ставили и ничего.....А вы с какого региона?
Михаил, здравствуйте. Скажите пожалуйста где вы колеса покупали? Передние и задние?
Здравствуйте. Это были стандартные колеса для лодок ПВХ. Я отдельно купил такие же и сварил двойные. В конце концов , если у вас нет в продаже, их можно купить по интернету.
Добрый день !как качество лодки подскажите ?
Привет ! Лодку покупал на производстве. Накачали, проверили мылом все швы, натянули тент...Все очень добротно и хорошо. Откатал сезон, никаких нареканий, только подогнал мотор под транец. Все супер. Штормовую волну держит - ни одной брызги внутрь не попадает. Мягкий ход и скорость. Рекомендую...
@@mishanja-b6h спасибо