Com os seus vídeos, além de ajudar os proprietários mais curiosos que gostam de por "mão na massa", tem ajudado muita gente a evitar "mecânicos" picaretas que só querem dinheiro fácil! Parabéns pela iniciativa!
Mais um video Top e bem explicado! Uma dica sobre a direção é em manobras não esterçar o volante ate o final para não forçar o sistema, principalmente a bomba da direção
quando efetuei a troca da bomba eu fiz o processo diferente deste... retirei a mangueira de retorno e coloquei em um per 2lts para captar o óleo bombeado. isolei esta entrada da mangueira no reservatorio, e fui colocando óleo até o limite, logo após dei a partida por alguns instantes até o óleo novo sair no pet. é um processo válido tbm, mais rápido, pois já bombeia o óleo retirando o ar...depois é só voltar com a mangueira pro reservatorio q esta pronto o serviço. de qualquer forma boa iniciativa a sua com os vídeos pra ajudar a galera... abçs!!!
+dadosbh35 Bom método também. Eu quis fazer um pouco mais devagar, porque é a primeira vez que faço, mas de qualquer modo, deu tudo certo. Obrigado por assistir!
valeu pelo vídeo!!!!o mais incrível é q seu óleo saiu ainda melhor q o meu, na época q troquei tava com 36 mil kms mas tava completamente preto, absolutamente nada transparente, nem olhando contra a luz!!!!acho que tem a ver com o calor que essa mangueira é exposta, no meu caso é um 206 1.6 e ela passa a menos de 10 cm do coletor de escape, não a toa quando ela arrebenta(essa mangueira que passa rende a esse calor absurdo), o fluido cai em cima do coletor quente e faz o motor pegar fogo, igual ao tipo mas numa proporção menor já que ela só costuma arrebentar depois de muitos anos, nos modelos mais recentes(207) foi colocado um defletor térmico tipo daqueles de mangueira de ar condicionado mas pra quem quer ter uma proteção extra é usar uma embalagem tetra pack(caixa de leite, suco etc), recortar, lavar, secar e depois colocar em volta da mangueira com o lado do alumínio virado pra fora e prender com fita hellerman(ou enforca gato), já ajuda diminuir esse calor todo na direção da mangueira de borracha.
Por questões financeiras estou assistindo os videos do meu interesse e aplicando no meu tipo 95, e queria lhe dar os parabéns por compartilhar conosco e parabenizar a forma em que nos apresenta!!!
sem falar que fazendo por conta própria muitas vezes vai ficar bem melhor que o serviço de um desconhecido, até pelo esmero que se tem com o próprio carro.
Boa tarde a todos, este foi o único vídeo com explicações detalhadas e fáceis de executar, vc é o cara, muito obrigado, irei efetuar a troca do fluído hidráulico da minha weekend no próximo fim de semana, depois comentarei o resultado, valeu
Meu mecânico trocou a caixa de direção e a bomba de oléo, quando ligou o carro tava fazendo um barulho enorme na bomba, ele disse que a bomba não estava funcionando. graças a você descobrir que o problema era no copo sujo..... valeu
Cara te acompanho desde 2016 ja tive 4 tipos to indo pro meu 5....agora mpi..97...to muito feliz...so achei ele com a direcao meio pesada....q pode ser...? Abracos sou de bh mg tipeiro de plantao
Primeiramente te agradeço por estar ajudando os tipeiros.Ja quebrei a cara varias vezes com os mexanicos e so quebraram o cara,com os seus videos ja consegui resolver varias coisas que nao era dificil mais sim um pouco de capricho e atençao.Falando sobre a sangria da direçao hidraulica seria so virar a direçao ambos os lados uma vez de cada e completar o nivel se baixar com os movimentos da direçao,seria isso "?".MUITO OBRIGADO
Nossa amigo Muito bom O óleo do meu reservatório estava jogando o óleo todo pra fora da mangueira Porque eu enchia o reservatório até no talo Achei que era problema de bomba Mas na verdade era excesso Ainda bem que vi seu vídeo Em tempo de danificar o sistema
Muito top bem esplicado eu tenho um tipo gosto muito dele continue postando videos falando desse carro otimo SERIA LEGAL VC FAZER UM SOBRE O PONTO DA CORREA DENTADA
Vi alguns vídeos e fui pegando o que achei melhor de cada um. No seu gostei da idéia de retirar o reservatório e usar um funil na mangueira de saída. Eu achei melhor levantar as rodas traseiras e apoiar em cavaletes e fui girando o volante de um lado para o outro. Valeu.
Parabéns ótimo vídeo.... Lembrando que não se pode misturar em caso de reposição do fluido a marca do mesmo para não se formar borras e bem lembrado, sobre as dicas de evitar as manobras paradas e ainda mais não segurar volante no último... Acredito sim, que quando o carro foi importado as pessoas não liam os manuais ou não sabiam como funciona, o meu Tipo tem o manual e lá fala q o volante não pode ficar esterçado no último por mais de 15 segundos.... Valeu.... agora sei como fazer, o meu está precisando fazer...
olá boa tarde Pesterenan, acompanho direto seus videos e tbm tenho um fiat tipo 1.6 ie e gostaria que me tirasse uma duvida, aos 5:01 desse video mostra uma mangueira tipo de alumínio q passa de baixo da caixa de ar, sei q uma das ponta dela eligada na saida de ar e a outra q mostra nesse exato momento onde ela e ligada e qual a serventia dela? desculpa perguntar sei q não tem nada haver com o tema video.
Fala Carlos, se quiser ver depois, eu expliquei isso no vídeo "As 3 mangueiras e a válvula Thermac". Essa mangueira é de um sistema para esquentar o ar que entra no motor, por causa do clima frio na Europa, fazendo o carro pegar melhor de manhã. Obrigado por assistir!
+kelvin maria É melhor levar a uma mecânica especializada pois como aconteceu no meu, pode ser um vazamento na caixa de direção. Obrigado por assistir!
Eai parceiro queria tira uma duvida com vc muitos fala do fiat tipo falao q pega fogo facil devido a mangueira da direção passar encima do coletor escapamento tem como troca esa mangueira pra que evite esse problema desde ja agradeço e aguardo seu retorno Obrigado parabens pelo canal
boa tarde ! pela sua esperiencia uma orientaçao . tenhobum monza 94 troquei os reparos da direcao e bonba a 1 mes atras. completei oleo tudo ok funcionando blz . agora esta novamente fasendo barulho aobeaterçao e o chegar no maximo do esterçamento . nao tem vasamento e nem oleo baixo . quero uma palpite seu para como devo faser para normalizar . me direrao que era polia apertada demais .aftoxeibmas nada podebser ar .????
Me ajuda aí RENAN 🙏 colowuei meu Fiat tipo 1.6 ie pra fazer motor de arranque e alternador e voltou da oficina com a DIREÇÃO DURA DEMAIS 😞 e ainda faz um barulho enorme quando viro o volante (me disseram que tenho que trocar a bomba de direção hidráulica) me ajuda aí, já gastei demais! PS.: parabéns pelos vídeos e vê se faz mais alguns do TIPO tu é o cara é já me ajudou muito. Obrigado!
Ola Renan tudo bom!!.muito obrigado pela dica que você me deu!!.resolveu problema.agora Renan meu tipo está com 150.000km.;sei q difícil saber mas será que meu motor ja virou!!!por ser um carro 1995!!, brigadao
Fala ai meu camarada tu é sinistro mesmo me chamo Marcelo e sou membro do União Tipeiro RJ, sempre pego umas dicas nos seus vídeos, vc teria ou já fez algum vídeo de como trocar o Kit do Trambulador acho que seria muito interessante. Abraços
+Marcelo Gil Ainda não tenho um vídeo sobre a troca dele, mas se está tentando tirar a folga da alavanca, o problema é na bucha embaixo da alavanca e a troca do kit não resolve isso. Obrigado por assistir!
Mais um ótimo vídeo, parabéns!! Agora você poderia me dar uma mão, e a outros na minha situação. Estou com vazamento na bomba hidráulica, poderia nos ajudar na troca dos reparos da mesma. Forte abraco.
+Gelson Martins Junior Pelo o que saiba a bomba não tem reparos, pois não é possível desmontar ela e remontar. Talvez seja possível trocar apenas o reparo da caixa nos encaixes das mangueiras. Obrigado por assistir!
Uma dúvida! O processo de ir colocando óleo no funil é com o motor desligado? Tenho que ir colocando girando o volante para ambos os lados ou o óleo sai por gravidade?
Boa noite parceiro tenho um sandeiro 2010 2011 ele furou a Corga da caixa de direção hidráulica e troquei a coifa e pois o óleo e ela continuou com volante pesado e a bomba toca normalmente o que eu posso fazer grato Robério
oi Renan,td bem? trocaram minha embreagem e o meu tipo agora esta ringindo quando engato uma marcha mais forte pra subida e ainda as vezes chega ate cantar parecendo correia mas nao e correia e ainda esta vazando muito oleo do cambio e esta patinando muito
Amanhã vou fazer a troca das duas mangas de eixo dianteiras do fiat tipo 1.6 95. Então, pro pessoal que tiver interessado, tá aí uma dica. Vou postar depois!!!
Boa tarde Renan, irmão eu tenho um tipo e a um três meses atrás um levei o carro numa oficina prá fazer a suspensão e o mecânico me sugeriu mexer na caixa de direção, até então a direção do era bem suave depois que ele mexeu ficou muito pesada e eu reclamei com ele e ele disse é porque era novo o serviço é com tempo ia voltar a ficar macia novamente mas não foi isso que aconteceu, quando viro o volante tanto para esquerda como pra direita faz um barulho parecido quando esta sem óleo na direção, Eu não posso voltar na oficina pois a mesma fechou, O que vc acha que pode ser? O serviço feito foi cromar a caixa fazer a limpeza pois estava com as coifas rasgadas por isso ele sugeriu fazer esse serviço, enfim gastei mas ou menos uns mil e cem reais só com esse serviço. Me ajuda aí por favor, obrigado
renam gostaria se possível que vc me ajudace...tenho um tipo 1.6 ie 95 desde que peguei ele n marca a temperatura do motor no painel olhei no motor tem o censor mas n o fio pode se possivel me falar qual a cor deste fio...obrigado.
+André luis Santos Pereira Infelizmente não sei qual a cor do fio, mas procure perto do sensor na frente do bloco pois é ele que marca no painel, talvez o fio esteja lá pendurado. Obrigado por assistir!
Parabéns pelo vídeo, mas tenho uma duvida quanto a COR do FLUÍDO, meu carro DOBLO 1.8 e a cor do fluido da dir hidraulica q está no reservatório é INCOLOR, minha duvida é essa, a cor deve ser vermelha ou existem fluidos de outras cores ?
Boa noite... preciso muito de sua ajuda... estou com problemas na hora de dar partida... não pega... me disseram q era bateria troquei e continua o problema... e tbm a luz de reserva não apaga já algum tempo... agradeço desde já a ajuda
Te pergunta o meu fluido tá consumindo rapido, um cara me falou que seria a bomba de fluido...Será que isso mesmo ? quanto custa ,onde posso acha mais em conta
+djPaulinhoProdutor Veja se há algum vazamento, principalmente na caixa de direção. No meu há, e por isso irei fazer outro vídeo mostrando como consertar, mas por enquanto leve seu carro à uma mecânica especializada. Obrigado por assistir!
Olá Renan tudo bem? Chefão eu fiz todo esse processo no meu carro, coloquei fluido até sair rosinha do outro lado, massss quando eu ligo o carro depois de ter feito todo o processo que a bomba gira no mesmo instante o fluído volta a escurecer já usei 1 litro todinho de fluído e o meu não fica claro que nem o seu daí eu fiquei na dúvida se eu continuo trocando pelo menos mais uns dois ou três litros até ter o resultado de sair bem claro por um tempo maior ou se do jeito que está já está bom. Acho que pode ser que o sistema está muito sujo de fluído antigo não sei me dá uma luz aíiiiii Renan pliz??????????
+Robson França Cavalcante Pode ser que o sistema esteja sujo, mas fique tranquilo, se não há borras nem o sistema está vazando, acho que não precisa esquentar a cabeça. Obrigado por assistir!
Renan boa tarde, minha direção está rangindo, já troquei o óleo, lavei o reservatório, eu vi que tem uma coifa do lado direito que está rasgada e é justamente o lado direito que está rangindo, me ajuda ai o que posso fazer... obrigado, meu carro e um fiat tipo 1.6 ie
Renan meu tipo não ta pegando.aconteceu do nada.eu não to ouvindo o ruído da bomba de combustível acionar!!!detalhe.como o carro fica muito parado eu sempre tiro o cabo negativo da bateria.e quando vou ligar o motor ligo de volta.sera que queimou algum rele?.me ajude brigado
+Antonio Ebson Pode ser somente o sensor de inércia que fica abaixo do banco do motorista que esteja ativado, e seja necessário apertar ele pra voltar ao normal, ou então o fusível da bomba se queimou. Obrigado por assistir!
boa noite..meu tipo esta com hidraulico desligado,estou andando com ele mecanico,quero colocar hidraulico,como saber se a bomba esta funcionando antes de levar para o mecanico?
Boa noite...fiz o processo de sangria da direção do meu tipo e ficou fazendo barulho como se tivesse faltando óleo hidráulico, o que pode ter dado errado...obs.a caixa de direção é nova, e a bomba também..
Excelente vídeo Renan....parabéns cara.. vc sentiu alguma diferença na direção após a troca..por acaso ficou mais macia a direção ou a troca do fluido não afeta na macies da direção ? valew abraço.
Salve Renan, mano, meu tipão ta vazando óleo na saída do reservatório, troquei o reservatório pensando que fosse ele o problema, mas continua vazando, parece que o óleo não consegue descer, será q é mangueira ou oq pode ser, da um palpite aí bichão por favor
No meu me parece que estourou a caixa da direcao hidraulica. Vazou o fluido todo na rua e a direcao ficou dura. Será que fica caro pra arrumar? Obrigado
Com os seus vídeos, além de ajudar os proprietários mais curiosos que gostam de por "mão na massa", tem ajudado muita gente a evitar "mecânicos" picaretas que só querem dinheiro fácil! Parabéns pela iniciativa!
Valeu! Obrigado por assistir!
Mais um video Top e bem explicado! Uma dica sobre a direção é em manobras não esterçar o volante ate o final para não forçar o sistema, principalmente a bomba da direção
Sensacional!!!
Eu iria perder uma graninha para o mecânico, só para essa troca.
Valeu mesmo grande amigo.
SAÚDE E PAZ.
quando efetuei a troca da bomba eu fiz o processo diferente deste...
retirei a mangueira de retorno e coloquei em um per 2lts para captar o óleo bombeado.
isolei esta entrada da mangueira no reservatorio, e fui colocando óleo até o limite, logo após dei a partida por alguns instantes até o óleo novo sair no pet. é um processo válido tbm, mais rápido, pois já bombeia o óleo retirando o ar...depois é só voltar com a mangueira pro reservatorio q esta pronto o serviço.
de qualquer forma boa iniciativa a sua com os vídeos pra ajudar a galera...
abçs!!!
+dadosbh35 Bom método também. Eu quis fazer um pouco mais devagar, porque é a primeira vez que faço, mas de qualquer modo, deu tudo certo. Obrigado por assistir!
valeu pelo vídeo!!!!o mais incrível é q seu óleo saiu ainda melhor q o meu, na época q troquei tava com 36 mil kms mas tava completamente preto, absolutamente nada transparente, nem olhando contra a luz!!!!acho que tem a ver com o calor que essa mangueira é exposta, no meu caso é um 206 1.6 e ela passa a menos de 10 cm do coletor de escape, não a toa quando ela arrebenta(essa mangueira que passa rende a esse calor absurdo), o fluido cai em cima do coletor quente e faz o motor pegar fogo, igual ao tipo mas numa proporção menor já que ela só costuma arrebentar depois de muitos anos, nos modelos mais recentes(207) foi colocado um defletor térmico tipo daqueles de mangueira de ar condicionado mas pra quem quer ter uma proteção extra é usar uma embalagem tetra pack(caixa de leite, suco etc), recortar, lavar, secar e depois colocar em volta da mangueira com o lado do alumínio virado pra fora e prender com fita hellerman(ou enforca gato), já ajuda diminuir esse calor todo na direção da mangueira de borracha.
Não esquecendo de mencionar seu capricho, parabéns!
Valeu! Que bom que gostou dos vídeos! Obrigado por assistir!
Ola renam blz meu velho tenho um fiat tipo e assisto seus video e venho aprendendo muitas coisas sobre o tipo parabéns continue assin um forte abraço
+Alex Sandro Moraes Sandro Valeu Alex! Obrigado por assistir!
Por questões financeiras estou assistindo os videos do meu interesse e aplicando no meu tipo 95, e queria lhe dar os parabéns por compartilhar conosco e parabenizar a forma em que nos apresenta!!!
sem falar que fazendo por conta própria muitas vezes vai ficar bem melhor que o serviço de um desconhecido, até pelo esmero que se tem com o próprio carro.
+Revving Machines além disso com certeza!
Boa tarde a todos, este foi o único vídeo com explicações detalhadas e fáceis de executar, vc é o cara, muito obrigado, irei efetuar a troca do fluído hidráulico da minha weekend no próximo fim de semana, depois comentarei o resultado, valeu
Valeu! Obrigado por assistir!
Quantos litros de óleo vai para essa limpeza
Bom de mais parabéns comprei um tipo faz uns dias rsrs teus vídeos tão me ajudando e muito .. obg que Deus abençoe vc valeu ..
melhor video sobre troca de fluido do youtube. Gostei !
Meu mecânico trocou a caixa de direção e a bomba de oléo, quando ligou o carro tava fazendo um barulho enorme na bomba, ele disse que a bomba não estava funcionando. graças a você descobrir que o problema era no copo sujo..... valeu
Nois que amanos os tipoes sabe que e um carro otimo eu amo o tipo e mecânico nao vai ver nao tao cedo o meu dinheiro com suas dicas valeu
To tendo meu primeiro tipo.achei o melhor carro que tive
Cara te acompanho desde 2016 ja tive 4 tipos to indo pro meu 5....agora mpi..97...to muito feliz...so achei ele com a direcao meio pesada....q pode ser...? Abracos sou de bh mg tipeiro de plantao
Primeiramente te agradeço por estar ajudando os tipeiros.Ja quebrei a cara varias vezes com os mexanicos e so quebraram o cara,com os seus videos ja consegui resolver varias coisas que nao era dificil mais sim um pouco de capricho e atençao.Falando sobre a sangria da direçao hidraulica seria so virar a direçao ambos os lados uma vez de cada e completar o nivel se baixar com os movimentos da direçao,seria isso "?".MUITO OBRIGADO
Sim, mas não deixe o nível passar da vareta interna da tampa, senão corre o risco de transbordar a toa. Obrigado por assistir!
Nossa amigo
Muito bom
O óleo do meu reservatório estava jogando o óleo todo pra fora da mangueira
Porque eu enchia o reservatório até no talo
Achei que era problema de bomba
Mas na verdade era excesso
Ainda bem que vi seu vídeo
Em tempo de danificar o sistema
Obrigado Renan!
Muito top bem esplicado eu tenho um tipo gosto muito dele continue postando videos falando desse carro otimo SERIA LEGAL VC FAZER UM SOBRE O PONTO DA CORREA DENTADA
Vlw cara mais um escrito,bem simples a explicação.
Vi alguns vídeos e fui pegando o que achei melhor de cada um. No seu gostei da idéia de retirar o reservatório e usar um funil na mangueira de saída.
Eu achei melhor levantar as rodas traseiras e apoiar em cavaletes e fui girando o volante de um lado para o outro.
Valeu.
vc quiz dizer rodas dianteiras, né!
Amigo muito bom os vidios eu agradeço vou ver aqui se eu consigo fazer a troca Deus te abençoe 🙌🙏
Muito esclarecedor, bom trabalho . Obrigado e muita saúde .
Parabéns ótimo vídeo.... Lembrando que não se pode misturar em caso de reposição do fluido a marca do mesmo para não se formar borras e bem lembrado, sobre as dicas de evitar as manobras paradas e ainda mais não segurar volante no último... Acredito sim, que quando o carro foi importado as pessoas não liam os manuais ou não sabiam como funciona, o meu Tipo tem o manual e lá fala q o volante não pode ficar esterçado no último por mais de 15 segundos.... Valeu.... agora sei como fazer, o meu está precisando fazer...
+Leonardo Antonio Terribile Valeu Leonardo, que bom que o vídeo ajudou! Obrigado por assistir!
vou fazer este passo a passo no meu, valeu Renan !
Muito bom amigo. Meus parabéns!! Vídeo muito bem explicado, com riqueza de informação. Jóia!!!
valeu mano pela dica...vou olhar e te falo..
PARABENS BROTHER,VIDEO TOP!!
+clovis silva Valeu! Obrigado por assistir!
Otima dica!! Perfeito! Meu carro é outro mas creio que a dica serve. Abraços!!
+RAUL GUSMÃO Serve sim, só muda como o fluído circula no carro ;) Obrigado por assistir!
Só cuidando do Tipão Renan...
e a mangueira que vai para bomba, a que vazava e causava o fogo
Bora ir em Campinas dia 20
e muito bom. isso aí tipao revisado não dá dor de cabeça. abrs.
+Adenilson Julio É isso aí! Obrigado por assistir!
É nois mano. .feliz natal e um próspero ano novo. abrs.
+Pesterenan o tue foi facil, o do monza vai ser um saco!o reservatório fica em cima da bomba e super ruim de manusear!
É aí complica, um pouco mas com as ferramentas ser tas da certo. Abrs.
Adenilson Julio ferramenta eu tenho o problema é que vou ter que comprar as mangueiras
show!!! muito bom. diferentes de outros vídeos.
Valeu! Obrigado por assistir!
@@pesterenan E a peneirinha do reservatório, como faço a limpeza sem quebrar a travinha q fixa a chapa d metal ?
muito bom seus videos
Valeu! Obrigado por assistir!
Só vou trocar o óleo depois de consultar Pesterenam, Ah muleke deu mau costume, agora bora trabalhar né. Tks.
olá boa tarde Pesterenan, acompanho direto seus videos e tbm tenho um fiat tipo 1.6 ie e gostaria que me tirasse uma duvida, aos 5:01 desse video mostra uma mangueira tipo de alumínio q passa de baixo da caixa de ar, sei q uma das ponta dela eligada na saida de ar e a outra q mostra nesse exato momento onde ela e ligada e qual a serventia dela?
desculpa perguntar sei q não tem nada haver com o tema video.
Fala Carlos, se quiser ver depois, eu expliquei isso no vídeo "As 3 mangueiras e a válvula Thermac".
Essa mangueira é de um sistema para esquentar o ar que entra no motor, por causa do clima frio na Europa, fazendo o carro pegar melhor de manhã. Obrigado por assistir!
sabe me dizer se pode da algum problema carro andar sem ela? pois o meu esta sem.
pow mano detalhado seu video agora vou fazer a troca do meu
Parabéns pelo trabalho!
uma pergunta. tem que suspender o carro na frente p girar o volante? e o carro fica ligado ou desligado?
Carro ligado, pode ser com o carro no chão, mas não fique forçando até o final por muito tempo.
Otimo conteúdo 👊🏽🙅🏽♂️
fala Renan. bom demais fala pra nós do freio de mão do tipo coisinha dificil de regular.abraço nano.valeu...
+wallysson santos Sim, ainda tenho que fazer um vídeo sobre isso. Obrigado por assistir!
muito bom creio que esse metodo serve pro tempra tambem.
+DJN Produçoes Sim, serve sim. Obrigado por assistir!
buen video me ayudo para un siena 99 , saludos de argentina
renan ensina em algum video como trocar todas mangueiras pois o meu esta vazando em algum lugar .. obrigado e parabens pelo video
+kelvin maria É melhor levar a uma mecânica especializada pois como aconteceu no meu, pode ser um vazamento na caixa de direção. Obrigado por assistir!
Top demais!!
GOSTEI
Renan, me responde uma coisa,? Vai um ima dentro deste reservatório que segundo o mecânico é para pegar sujeira da bomba?
Pelo o que percebi, no meu não tem, mas sim, imas geralmente são utilizados nos reservatórios para pegar restos de desgaste das peças.
Mano bom dia qual o eleo vc usa na direção idraulica do Fiat tipo
Eai parceiro queria tira uma duvida com vc muitos fala do fiat tipo falao q pega fogo facil devido a mangueira da direção passar encima do coletor escapamento tem como troca esa mangueira pra que evite esse problema desde ja agradeço e aguardo seu retorno Obrigado parabens pelo canal
esperava .vídeo assim, show
boa cara
ai fala um pouco do rele de velocidade do para brisa o meu so roda em um estagio
parabéns tamo junto..
+wallysson santos Acho que o seu relé do para-brisas queimou, é um dos primeiros na caixa de fusíveis. Obrigado por assistir!
boa tarde ! pela sua esperiencia uma orientaçao . tenhobum monza 94 troquei os reparos da direcao e bonba a 1 mes atras. completei oleo tudo ok funcionando blz . agora esta novamente fasendo barulho aobeaterçao e o chegar no maximo do esterçamento . nao tem vasamento e nem oleo baixo . quero uma palpite seu para como devo faser para normalizar . me direrao que era polia apertada demais .aftoxeibmas nada podebser ar .????
Me ajuda aí RENAN 🙏 colowuei meu Fiat tipo 1.6 ie pra fazer motor de arranque e alternador e voltou da oficina com a DIREÇÃO DURA DEMAIS 😞 e ainda faz um barulho enorme quando viro o volante (me disseram que tenho que trocar a bomba de direção hidráulica) me ajuda aí, já gastei demais!
PS.: parabéns pelos vídeos e vê se faz mais alguns do TIPO tu é o cara é já me ajudou muito. Obrigado!
Poxa cara . O meu está com o mesmo problema . O que resolveram no seu ? Já que faz dois anos que vc comentou aqui ? Faz pouco tempo que tenho o tipo
gostei
muito bom cara meu fiat tipo e um mpi 1.6 gostaria de saber se tem ele mpi 96 16v
Ola Renan tudo bom!!.muito obrigado pela dica que você me deu!!.resolveu problema.agora Renan meu tipo está com 150.000km.;sei q difícil saber mas será que meu motor ja virou!!!por ser um carro 1995!!, brigadao
+Antonio Ebson Não tenho ideia mesmo, mas creio que não, meu carro tem 277 mais ou menos e creio que é original. Obrigado por assistir!
Fala ai meu camarada tu é sinistro mesmo me chamo Marcelo e sou membro do União Tipeiro RJ, sempre pego umas dicas nos seus vídeos, vc teria ou já fez algum vídeo de como trocar o Kit do Trambulador acho que seria muito interessante. Abraços
+Marcelo Gil Ainda não tenho um vídeo sobre a troca dele, mas se está tentando tirar a folga da alavanca, o problema é na bucha embaixo da alavanca e a troca do kit não resolve isso. Obrigado por assistir!
ola meu amigo o oleo da direcao idraulica da minha tipo nao estar retornando sera q o problema e na bonba ou sera q estar com vazamento
Mais um ótimo vídeo, parabéns!!
Agora você poderia me dar uma mão, e a outros na minha situação.
Estou com vazamento na bomba hidráulica, poderia nos ajudar na troca dos reparos da mesma. Forte abraco.
+Gelson Martins Junior Pelo o que saiba a bomba não tem reparos, pois não é possível desmontar ela e remontar. Talvez seja possível trocar apenas o reparo da caixa nos encaixes das mangueiras. Obrigado por assistir!
+Pesterenan é que me indicaram este kit loja.dhcreparos.com.br/produtos.asp?produto=227, só nao queria fazer nada errado.
Uma dúvida! O processo de ir colocando óleo no funil é com o motor desligado? Tenho que ir colocando girando o volante para ambos os lados ou o óleo sai por gravidade?
Boa noite parceiro tenho um sandeiro 2010 2011 ele furou a Corga da caixa de direção hidráulica e troquei a coifa e pois o óleo e ela continuou com volante pesado e a bomba toca normalmente o que eu posso fazer grato Robério
No meu caso é um Palio weekend 97 1.6 16v tem alguma dica para a troca pois não a espaço para fazer uma sangria como no video.
oi Renan,td bem? trocaram minha embreagem e o meu tipo agora esta ringindo quando engato uma marcha mais forte pra subida e ainda as vezes chega ate cantar parecendo correia mas nao e correia e ainda esta vazando muito oleo do cambio e esta patinando muito
ótimo vídeo só faltou vc falar se a direção ficou mais leve ou se teve alguma diferença de antes de trocar o fluído?
+Robson França Cavalcante Não mudou muito porque no meu carro o fluído ainda era relativamente novo. Obrigado por assistir!
Amanhã vou fazer a troca das duas mangas de eixo dianteiras do fiat tipo 1.6 95. Então, pro pessoal que tiver interessado, tá aí uma dica. Vou postar depois!!!
Bom dia mán vc e de São Paulo
Quantos litros de fluido cabe no sistema depois de pronto?
Se não me engano, menos de um litro.
To com difuculdade pra afrouxar essa tampa ta bem presa tem alguma manha?
Amigo, no meu caso , a borracha se rasgou e vaza todo o líquido, é fácil de trocar ?
bom dia. Renan onde consigo kit do bico bosch 1.6 ie. em Osasco não tem valeu.
+Dumbo Silva Tente enviar um e-mail para a DS, eles podem te mandar uma lista com os revendedores das peças deles. Obrigado por assistir!
Já sou escrito como vejo mais vídeo do Fiat tipo tenho um tbem
A caixa de direção do Fiat
Tempra é a mesma coisa do Tipo?
Muito cara!!!
Boa tarde Renan, irmão eu tenho um tipo e a um três meses atrás um levei o carro numa oficina prá fazer a suspensão e o mecânico me sugeriu mexer na caixa de direção, até então a direção do era bem suave depois que ele mexeu ficou muito pesada e eu reclamei com ele e ele disse é porque era novo o serviço é com tempo ia voltar a ficar macia novamente mas não foi isso que aconteceu, quando viro o volante tanto para esquerda como pra direita faz um barulho parecido quando esta sem óleo na direção, Eu não posso voltar na oficina pois a mesma fechou, O que vc acha que pode ser? O serviço feito foi cromar a caixa fazer a limpeza pois estava com as coifas rasgadas por isso ele sugeriu fazer esse serviço, enfim gastei mas ou menos uns mil e cem reais só com esse serviço. Me ajuda aí por favor, obrigado
Faça a sangria do sistema como eu mostro no vídeo, talvez só esteja com pouco fluído. O nível máximo é o da ponta de dentro da tampa do reservatório.
tenho um tipo também .minha direção está meu dura .oque vc acha que deve ser
+Renato Dantas Dantas Pode ser falta de óleo hidráulico, ou então a correia da bomba pode estar frouxa. Obrigado por assistir!
renam gostaria se possível que vc me ajudace...tenho um tipo 1.6 ie 95 desde que peguei ele n marca a temperatura do motor no painel olhei no motor tem o censor mas n o fio pode se possivel me falar qual a cor deste fio...obrigado.
+André luis Santos Pereira Infelizmente não sei qual a cor do fio, mas procure perto do sensor na frente do bloco pois é ele que marca no painel, talvez o fio esteja lá pendurado. Obrigado por assistir!
mano gostei da dica vo troca do meu tipo
opa tudo bom voce pode me falar sobre a biela no motor ele aparentemente esta rajando o q fazer??
Infelizmente não tenho conhecimento dessa parte.
tenho elevador na minha oficina de funilaria,consigo tirar o meu cambio e ver o que esta acontecendo?
Parabéns pelo vídeo, mas tenho uma duvida quanto a COR do FLUÍDO, meu carro DOBLO 1.8 e a cor do fluido da dir hidraulica q está no reservatório é INCOLOR, minha duvida é essa, a cor deve ser vermelha ou existem fluidos de outras cores ?
Existem varias cores de fluidos.
reler temporizador de velocidade do para brisa.por gentileza fala pra nois ai.valeu...
bom video renan , so fiquei com uma duvida nao teria que girar o volante na hora da sangria pois tem fluido velho la dentro pra sair.
+Djalma Teles O fluído sai sozinho pois o sistema não é completamente fechado, o fluído pode passar em volta e sair. Obrigado por assistir!
Top
Boa noite... preciso muito de sua ajuda... estou com problemas na hora de dar partida... não pega... me disseram q era bateria troquei e continua o problema... e tbm a luz de reserva não apaga já algum tempo... agradeço desde já a ajuda
Cara você saberia me dizer quando trocar a bomba hidráulica, esta peça estraga fácil.
Te pergunta o meu fluido tá consumindo rapido, um cara me falou que seria a bomba de fluido...Será que isso mesmo ? quanto custa ,onde posso acha mais em conta
+djPaulinhoProdutor Veja se há algum vazamento, principalmente na caixa de direção. No meu há, e por isso irei fazer outro vídeo mostrando como consertar, mas por enquanto leve seu carro à uma mecânica especializada. Obrigado por assistir!
Opa amigo comprei um a 2 dias e a mangueira que vai na bomba tá solta
Olá Renan tudo bem? Chefão eu fiz todo esse processo no meu carro, coloquei fluido até sair rosinha do outro lado, massss quando eu ligo o carro depois de ter feito todo o processo que a bomba gira no mesmo instante o fluído volta a escurecer já usei 1 litro todinho de fluído e o meu não fica claro que nem o seu daí eu fiquei na dúvida se eu continuo trocando pelo menos mais uns dois ou três litros até ter o resultado de sair bem claro por um tempo maior ou se do jeito que está já está bom. Acho que pode ser que o sistema está muito sujo de fluído antigo não sei me dá uma luz aíiiiii Renan pliz??????????
+Robson França Cavalcante Pode ser que o sistema esteja sujo, mas fique tranquilo, se não há borras nem o sistema está vazando, acho que não precisa esquentar a cabeça. Obrigado por assistir!
Olá peste boa tarde eu tenho um tipo 95 1.6ie o meu ponteiro de marcador de temperatura não marca no painel! Me da uma dica. Obrigado
E a limpeza do filtro do reservatório, como faz a limpeza?
Renan boa tarde, minha direção está rangindo, já troquei o óleo, lavei o reservatório, eu vi que tem uma coifa do lado direito que está rasgada e é justamente o lado direito que está rangindo, me ajuda ai o que posso fazer... obrigado, meu carro e um fiat tipo 1.6 ie
Se estiver vazando muito pode ser necessário fazer a re-cromagem da barra de direção, caso contrário, troque a coifa.
Pesterenan não está vazando, só a coifa rasgada mesmo, obrigado pela ajuda!
Renan meu tipo não ta pegando.aconteceu do nada.eu não to ouvindo o ruído da bomba de combustível acionar!!!detalhe.como o carro fica muito parado eu sempre tiro o cabo negativo da bateria.e quando vou ligar o motor ligo de volta.sera que queimou algum rele?.me ajude brigado
+Antonio Ebson Pode ser somente o sensor de inércia que fica abaixo do banco do motorista que esteja ativado, e seja necessário apertar ele pra voltar ao normal, ou então o fusível da bomba se queimou. Obrigado por assistir!
boa noite..meu tipo esta com hidraulico desligado,estou andando com ele mecanico,quero colocar hidraulico,como saber se a bomba esta funcionando antes de levar para o mecanico?
Boa noite...fiz o processo de sangria da direção do meu tipo e ficou fazendo barulho como se tivesse faltando óleo hidráulico, o que pode ter dado errado...obs.a caixa de direção é nova, e a bomba também..
Excelente vídeo Renan....parabéns cara..
vc sentiu alguma diferença na direção após a troca..por acaso ficou mais macia a direção ou a troca do fluido não afeta na macies da direção ? valew abraço.
Salve Renan, mano, meu tipão ta vazando óleo na saída do reservatório, troquei o reservatório pensando que fosse ele o problema, mas continua vazando, parece que o óleo não consegue descer, será q é mangueira ou oq pode ser, da um palpite aí bichão por favor
como vc tá girando a bomba na mão. ela é presa na correia. Vc soltou?
+Le R Soltei a correia.
Qual e óleo de direção do tipo 94 ie 1.6
Beleza
No meu me parece que estourou a caixa da direcao hidraulica. Vazou o fluido todo na rua e a direcao ficou dura. Será que fica caro pra arrumar? Obrigado
A direção ficou dura justamente por não ter fluído. Verifique onde aconteceu o vazamento. Às vezes não é algo caro pra se consertar.
renan boa tarde.....meu carro não esta entrando marcha re e ponto morto .......oq pode ser...mim ajuda ai
+rocha rocha Pode ter algum problema nas varetas do trambulador ou então na caixa de marchas. Obrigado por assistir!
ola amigos estou com um poblema meu carro esta vazando oleo por cima do reservatorio oq esta acontesendo sera q e algo entopido
gostei muito do video mais eu quero saber como tirar o vazamento da mangueira hidraulica