Det hade varit schysst om ni laga rosten och sedan klar lackerade över så det blir blank patina, hade också varit fett om ni smällde på chromade fälgar med white walls så den ser lite rat rod stukad ut , om ni skulle göra den vassare så kommer det se ut som en sleeper vilket hade varit coolt , + ni behåller original utseendet med moder jords jobb på bilen 😃
Den böjda kofångaren fram är verkligen förfulande, det är en sak med patina, men det är en annan sak när kofångaren gör att det mer ser ut som ett krockat vrak, så en lite rakare kofångare skulle i alla fall jag vilja se.Hotta upp motorn är ju aldrig fel förstås, jag gillar generellt begreppet sleeper.
Klart den ska vara som den är - utseende mässigt! Det är kanske bra att lägga - en typ av roststop på rosten o sedan lägga en matt klarlack ovanpå! Motorn - behåller den som är i dubbla Weber och extraktor, 3 tum.... Just det skulle ha en keps på den också.... Färdig! Bra jobbat!
jag har alltid älskat dehär ”risiga” stuket. har haft så på alla mina bilar å jag gillar även gammeldags trimmet så jag tycker ni ska köra på b18 med typ exempel extraktorgrenrör, 2,5 tums avgasrör med en dämpare så långt bak som möjligt. dubbla su eller weber 45 förgasare å typ nån annan kamaxel😃
tycker den skulle sitta jävligt fint med en hederlig borrad stötstångsmaskin på 2.2 liter å gå hela vägen med weber 48or mm de eller skicka i en 2,5 botten b230 :)
Polisen har rätten att skicka dig på en hel kontrollbesiktning med eventuell efterkontroll om dom anser att bilen inte uppfyller kraven angående trafiksäkerhet och miljökrav. Samt även registreringsbesiktning om motor och dylikt är utbytt
Nej, inte ännu en bil som ser ut som skrot. Snart finns det inga fina bilar utan bara sop-högar. Bygg gärna en sleeper av den med gör den snygg som Biltokigs muskel merca.
Jag tycker att ni ska riva ut motorn ur den där och låta Billy Söderin (Classic Car Racing & Restoration på UA-cam) lägga sin otroliga b18/b20 kunskap på denna motor. Så kommer ni få en sugis som levererar sjukt bra!
Använd motorn som sitter i o byt topp till en ful race topp o annan kam o sen dubbla webber 45 . Inte för nytt skall det inte vara! Typ b230 ! Skall bli roligt o se va ni kommer fram till.
Jag har en M-B A160 2002 som har laddningsfel, verkar vara helt omöjlig att lösa 😅 har kikat på alla jordpunkter och ny generator med alla koder rätt. Ändå noll. Plus att halvljuset slutade lysa på läge 0 i samma veva. Började som intermittent laddfel som sedan blev konstant. Den är saftig! Många teorier men inga lösningar 😁
Om ni trimmar motorn så får ni en riktigt fet bil. Ni hade kunnat trimma riktigt med en b20 med 92mm bor och 92,5mm slag vev, steg 4 topp alt om nån kan fixa resta kanaler. Weber 50 och nån vass kam. Sen en m400 på det med rätt sprängkåpa.
Behåll patinan den är ju skit cool eventuellt snygga till underredet och måla upp motorrummet och stoppa i en blank o fin motor. Annars så fungerar den ju som den är också 🙂
B23 med marinvev, planad och portad topp samt större ventiler, dubbla 50 förgasare, vass kam, extraktor med 2,5 tums rostfritt hela vägen. Sen ett snestag på de så motorn är still så jävlar går de undan.
Det hade varit schysst om ni laga rosten och sedan klar lackerade över så det blir blank patina, hade också varit fett om ni smällde på chromade fälgar med white walls så den ser lite rat rod stukad ut , om ni skulle göra den vassare så kommer det se ut som en sleeper vilket hade varit coolt , + ni behåller original utseendet med moder jords jobb på bilen 😃
Här är en karl med smak👌
Chromade fälgar? Tror det hade varit lite snyggare med röda klassiska fälgar. Men alla får tycka va dom vill, men håller med
Tycker att ni ska göra det ni helst vill göra. Då kommer det bli allra bäst. Sjukt fin glassbil!
Klart ni ska laga upp den! Är ju en klassiker :D
Den böjda kofångaren fram är verkligen förfulande, det är en sak med patina, men det är en annan sak när kofångaren gör att det mer ser ut som ett krockat vrak, så en lite rakare kofångare skulle i alla fall jag vilja se.Hotta upp motorn är ju aldrig fel förstås, jag gillar generellt begreppet sleeper.
Jag röstar på att fixa upp den!
Klart ni skall renovera den i originalskick, så kul att följa arbetet under flera program
🍦 🍦🍦🍦🍦🍦🍦🍦🍦🍦
Tycker att ni ska renovera den till så nära nyskick som möjligt 😍
Renovera upp den såklart!!!
Renovera upp han med ny lack,däck med vita däcksidor,backspeglar och mer grejer som behövs så han blir ett original det vore ju grymt 🤩🤩
Klart den ska vara som den är - utseende mässigt! Det är kanske bra att lägga - en typ av roststop på rosten o sedan lägga en matt klarlack ovanpå! Motorn - behåller den som är i dubbla Weber och extraktor, 3 tum.... Just det skulle ha en keps på den också.... Färdig! Bra jobbat!
behålla den som den är utvändigt, och hinka i en en b234 16v med dubbla 45or hade vart så jävla gött 😍
jag har alltid älskat dehär ”risiga” stuket. har haft så på alla mina bilar å jag gillar även gammeldags trimmet så jag tycker ni ska köra på b18 med typ exempel extraktorgrenrör, 2,5 tums avgasrör med en dämpare så långt bak som möjligt. dubbla su eller weber 45 förgasare å typ nån annan kamaxel😃
Jag tycker att ni ska fixa upp den så att den blir riktigt fin😊
Jag ber er fixa upp den den har så mycket potential, och det kommer bli riktigt bra kontenta.
Jag tycker att ett gammalt hederligt gammel-trim skulle passa PV:n. En riktig veteran-sleeper.
tycker den skulle sitta jävligt fint med en hederlig borrad stötstångsmaskin på 2.2 liter å gå hela vägen med weber 48or mm de eller skicka i en 2,5 botten b230 :)
Gammeldags trimning helt klart🤗
För höge farao förstör inte bilen med trimningar och motor byte. Fixa till den till original det kommer att bli det högsta värdet.
Jag vill se en invändig rekond på denna bil 😍😍😍 hade gjort allt för o få göra en rekond på en sån gammal bil 😊
👍🏻
Fixa upp den så de blir massa fler videos på den!!💃
Jag tycker renovera den faktiskt blir bättre i längden. 😊
Skulle vara gött om ni kunde göra den original mint!
Tycker iden med utseendet låter skit bra! Tycker du ska fortsätta och trimma b18
B20 med B21 kolvar och 92,5mm vev då blir volymen 2460cc, det ihop med en rejäl topp, kam och förgasare 😍
Polisen har rätten att skicka dig på en hel kontrollbesiktning med eventuell efterkontroll om dom anser att bilen inte uppfyller kraven angående trafiksäkerhet och miljökrav. Samt även registreringsbesiktning om motor och dylikt är utbytt
Laga upp den 👏
Tycker att ni ska renovera den till nyskick
Renovera upp den det är en klassiker
Laga upp den och lacka om den till samma färg
Tycker du ska behålla original så långt det går. Inte riva motor osv.
Renovera upp den 😊👍🏻
Nej, inte ännu en bil som ser ut som skrot.
Snart finns det inga fina bilar utan bara sop-högar.
Bygg gärna en sleeper av den med gör den snygg som Biltokigs muskel merca.
Renovera upp den å försök å få den i ett nytt orginal så kallat utställnings skick
Jag tycker renovera den faktiskt blir bättre i längden. 😊 med trimmad B18 skivor fram :)
Älskar PV:n 😊😊
Laga fin och så nära orginal som möjligt. Tar det 10 år? Ja då tar det 10 år.😅
Långvarigt projekt och återställ den till original :)
Laga upp och göra den fin igen... som sagt - det är ju en klassiker .
Is i magen och renovera upp den till nyskick👍
Tycker ni ska renovera upp den känns synd att förstöra en så gammal bil
Tror firma Kul på hjul skulle behöva lägga till en friskvårdstimme i veckan :)
Frän. Gillar stuket. Trimma gärna. Se till att alla funktioner fungerar. Kanske led konvertera positionsljus mm? 👍
Man har ju åkt pv på den tiden 🎉....riktig nostalgi 🚙
En trimmad sleeper är ju bra mycket coolare. Man kan alltid köpa en till i bättre skick om man vill renovera.
Snälla ha den som den är och sen trimma den så det blir som en riktig sleeper 👌🏻💪🏻
Jag tycker att ni ska riva ut motorn ur den där och låta Billy Söderin (Classic Car Racing & Restoration på UA-cam) lägga sin otroliga b18/b20 kunskap på denna motor. Så kommer ni få en sugis som levererar sjukt bra!
Jag tror det skulle bli galet bra att klarlacka bilen och slänga på centrumvända röda plåtfälgar med whitewalls.
Otroligt att dem gick igenom med spacers, brukar va stopp på de
Kung du är Adam!
Använd motorn som sitter i o byt topp till en ful race topp o annan kam o sen dubbla webber 45 . Inte för nytt skall det inte vara! Typ b230 ! Skall bli roligt o se va ni kommer fram till.
sänka,takkorg,andra fälgar, samt ha bakspeglarna på dörrarna
självklart ni ska behålla den i det stuket ,asball ju
Gör en stor rekond inuti
Behåll patinan! Sugtrimma originalmotorn 😄
Kanske fixa ett slags samarbete med Kyrk i Arvika?
Sugtrimm såklart👌
Tycker helt rätt med utseendet. Men bygg om fram o bakvagn och släng i nån grym motor. En Sleeper :)
Behåll stuket ni har nu, men sänk i en T5. Då har ni en fyjäkla sleeper :D
Hahahahahah 😂 jag tycker det såg bra ut ❤️
Jag har en M-B A160 2002 som har laddningsfel, verkar vara helt omöjlig att lösa 😅 har kikat på alla jordpunkter och ny generator med alla koder rätt. Ändå noll. Plus att halvljuset slutade lysa på läge 0 i samma veva. Började som intermittent laddfel som sedan blev konstant. Den är saftig! Många teorier men inga lösningar 😁
Restorera den och släng i någon schysst motor med turbo. Hade varit kul att se.
Renovera! Alla gånger!
Renovera upp den o gör den fräsch:) hade varit kul o se er göra det för ni gör ju mest trim annars
Klart ni ska behålla stuket o trimma! byter ni motor, så byt till något lite mer unikt. Kanske en OM605? Diesel e tufft. ;)
Skulle vara fett coolt om ni slängde i en b234f eller en b230 med 16v top
Tycker ni sätter i en b30 o trimmar upp den och behåller stuket
Om ni trimmar motorn så får ni en riktigt fet bil. Ni hade kunnat trimma riktigt med en b20 med 92mm bor och 92,5mm slag vev, steg 4 topp alt om nån kan fixa resta kanaler. Weber 50 och nån vass kam. Sen en m400 på det med rätt sprängkåpa.
Jag tycker ni borde köra på att ha bilen i samma gammla utseende:) Sen gammel trimma den. Det hade varit riktigt coolt!
Håller med han med klarlacken. Sen i med en t5 motor och uppgradera väghållningen och bromsarna så gott det går.
Kan ni inte bygga dragbil med typ en 350 v8 och uppgraderad bakaxel och stora sliks och kapa ur skärmarna och låter den bli en sleeper look på den
Kör dåtidens trim o behåll stuket!
Fräscha upp den till riktigt gött stuk
Gör ett samarbete med Billy Söderin, .classic car racing & restoration! Han är bäst på äldre volvos.
På med weber förgasare och extraktor, annan kan och köra dåtidens trim
Jag tycker lite båda delarna. Den värsta rosten lagas men inte allt så man behåller patinan och klarlackad över. Och gammeldags trimming
Sa mycke nostalgi som mojligt B18 med extra flas vore kul. Trevlig helg onskar jag er 😎
Ni borde trimma till nudagens trim och kanske lacka om den men att kanske inte ta bort allt rost
Old school skulle jag säga. Dubbla SU, K- kam o allt va man kunde göra med B16- B20 motorerna. Och låta patinan vara som den är
Dåtidens trim,plana topp,annan kam,dubbla weber o extraktor på en B18-B20👍😎
Jag tycker renovera till originalskick och trimma enligt dåtidens mått
Kan tipsa om UA-cam, Old Swede Garage som renoverar flera PV
Du kan köpa nya delar och så på CVI-autoparts
Dåtidens uppvässning på prestanda. Typ PV sport och orginalutförande!
Behåll utseendet på den! röstar på att sätta i en Merca diesel, ingen värsting men någon med lite vrid så den blir rolig att köra
Kul att den är godkänd nu.
Fixa rosten och klarlack med halvmatt så utseendet blir 👌🏼, ev roststopp av något slag innan! 🎉
Byt till en folkrace motor med extraktor, webrar och kanske vassare kam
Fixa speglarna sen behålla utsidan möjligt vis nåt takräcke och gammalt trim 👌🏻
Renovera undersidan till ny skick så allt är friskt och fint och sen renovera motorn och trimma den, och behåll karossen så som den är 😍🤩
Behåll patinan den är ju skit cool eventuellt snygga till underredet och måla upp motorrummet och stoppa i en blank o fin motor. Annars så fungerar den ju som den är också 🙂
När blir det en ny video på röda faran?
Trimma och göra den till en sjukt fin bil
I med en vråltrimmad b20 motor.
Behåll lacken på med klarlack
Lacka militär grön och ha kvar backspegeln och fälgarna, i med ny motor eller trimma den som sitter i.
Kolla på VP autoparts Nya länkarmar finns + mycket annat pv godis
Vore kul med en b230 16v med förgasare i den 😍😍😍
Hade varit roligt att se en zz1/zz2 motor swap🤔
Tror nog bäst är ha den som den är och kö gammal trimning 😁
trimma och låten se lite sunkig ut, coolt när du drar iväg med 250 häst i en pv
Riktigt go den är med R-fälgar
En T5:a i pv:en vore ju häftigt!
Jag tycker att du ska göra en sleeper av pv
B23 med marinvev, planad och portad topp samt större ventiler, dubbla 50 förgasare, vass kam, extraktor med 2,5 tums rostfritt hela vägen. Sen ett snestag på de så motorn är still så jävlar går de undan.
Byt motor till en BMW v8 hur grymt skulle de inte vara. ???