Yo tengo una badlands. Y estoy muy contento con ella. Es un tanque. La desconexión de la barra con tension es excelente. Y el que tenga la suspensión independiente delantera hace que se maneje muy bien en carretera. Muy diferente a un eje rígido delantero.
@@joelm.g34 7 meses. Desde la preventa en abril a Nov. Totalmente vale la pena. Creo lo que más me a sorprendido es cómo se maneja en carretera 130 k por hora y como si fueras en un crossover. En terracería 90 k por hora. Increíble el control y el manejo. Saludos
Tiene una prescencia increíble. Se ve muy agresiva y de verdad que jala miradas. Tienes mas personalidad que la Jeep sin duda. Me gusta mucho también la Bronco Sport. :)
Excelente video. Yo tengo en Jeep Wrangler 2 puertas. 6 M 2018. Que honestamente nunca me a dado un mal rato. Pero esta Bronco me llama mucho la atención. Aunque prefiero esperar un poco a ver qué tal. Normalmente el primer año los coches tienen sus errores. Y además la fiebre de tener uno. Ahora es casi imposible
Excelente tu regreso Gabo Salazar , te esperábamos, la mítica Bronco , creo una camioneta qué emocionó hace bastantes años , y lo sigue haciendo, me gusta ideal, para la aventura, el campo , no pierde esa robusta y regia personalidad, solo para mi , mi apreciación hoy todo cambió, la gasolina en cualquier versión es casi un lujo, con el alto costo de su precio, pero creo vale la pena esa nueva innovación de sus versiones, y quien pueda , hasta yo adquirirla una Bronco , me gusta su diseño , quizás sus amenidades , demasiado austera para su precio, pero la Bronco es mítica, excelente vlog y reseña, prueba de manejo , y que bien verte de nuevo Gabo Salazar , felicidades
Yo la tengo con todo y sasquatch! Es muy divertido manejarla y saber que puedes usar el 4X4 cuando quieras. Es super poderosa. Dicho esto si hay algunas cositas que no me gusta a mi como que los asientos para mi son un poco incomodos despues de 2 horas, no me gusta que el aire acondicionado no sale en los pies y pues es peso que cargas, pero es entendible porque es un bloque. Fuera de eso, si la piensan comprar comprenla vale la pena.
Stellantis no descontinuo el 2.0 turbo porque sea malo, por el contrario, lo va a homologar como hibrido en todos sus autos para reemplazar el Pentastar de seis cilindros. A partir del siguiente año se para la produccion del pentastar y el Hemi que se fabrican aqui en Saltillo.Tristemente.
Gran reseña me gusta la camioneta y creó que la Bronco tiene grandes soluciones, pero da mucho que pensar el motor 4 cilindros turbo con lag y con consumos dignos de una Ram TRX...
@@yeyo2876 hace 4 años como has dicho. Los autos han encarecido mucho, más con la pandemia. Su competencia que es la jeep wrangler anda arriba del millón también, en su versión base.
Pensaba para cambiar mi Silverado custom 4x4 2021 comprar una ford bronco 2 puertas 4x4 pero al ver el precio la verdad mejor hago el esfuerzo por una sierra denali
@@eduardotapiahernandez1732 si la Silverado tiene muchos reportes de fallas de transmisión y otros sistemas la mía es 2021 la compre en septiembre ya le hice 21 mil km en carretera y no me ha dado ningún problema hasta ahora
De lo mejor de lo que ha hecho la marca en los últimos años (Junto con Ford GT). Aunque en MX se haya quedado sin coches ni SUV accesibles y se vaya haciendo casi marca de Nicho.
Como siempre las mejores reseñas de autos solo en Autodinámico, me encantó la comparación que hicieron con el Jimny al poner la imagen👍 Sin duda es un auto capricho que cumple para el objetivo de outdoor!
@@arkangel113080 es muy pobre su rendimiento. La verdad no tengo idea de cuánto sea el rendimiento de una Wrangler, aunque es cierto como a veces se dice de los que compran vehículos de esos costos o mayores es que la mayoría de los que los compran, no se fijan tanto en el consumo. Pero si son off road, un poco si para calcular lo que se llevan al momento de irse a la sierra o campo
Ford ya no tiene autos; solamente tiene camionetas y todas tienen un rival mejor: Ecosport < cx30, vitara turbo, 2008 Escape < cx5, crv, 3008, taos, forester Bronco < wrangler Edge < santa fe, x trail, venza, sorento, 5008, Explorer < telluride, palisade, cx9, touareg, grand cherokee L Expedition < navigator, tahoe, suburban, armada El único que se salva es el mustang aunque le hayan sacado una versión para greta thunberg y hayan eliminado la mejor versión Shelby GT 350
@@AlejandroMV74 Todo bien menos, lo de la bronco, esta si es bastante mejor que la wrangler , tiende a fallar menos que esas porquerias de jeep y Chrysler
2:45 el motor turbo lo sacaron por eficiencia y que en un inicio tenía BSG (lo cual permitía exentar el ISAN) - se quitó porque el motor con BSG desapareció para el grupo y el motor turbo era cerca de 2.5k usd mas caro, haciendolo no rentable
Buen video muy objetivo. Para los que van a ruta seguido no se que tan modificables sean. Además con esa suspensión no flexea bien y con ese turbolag te puedes quedar sin potencia en situaciones difíciles. Además está bien cara. Creo que jeep es mejor.
Lamentablemente a Chile Llego la versión 1.5l con precios ridículamente altos 38000 dólares americanos! Por ese valor voy por una Toyota con mejores prestaciones a precios razonables. Saludos desde Chile 🇨🇱
El eje delantero es independiente el eje trasero es un eje semirijido clásico todos los beiculos todo terreno menos Jeep rangler y yimi llenan está configuración .
¿Qué pasó? como que les está fallando de nuevo la calidad y como sugerencia hagan unas pruebas más extremas en autos off road porque donde la pusieron la pasa cualquier auto.
Que malo está el video. Mil errores, tomas pésimas como cuando muestran las salidas del aire de la segunda fila, audio muy muy malo, muy variable! No muestra a detalle los botones cuando activa bloqueos. Mucho ruido exterior al hablar Faltan mas tomas interiores !!!
Esta muy bonito el interior..... Pero se la tira lo poco estético que dejó ford el motor a la vista.... Ahhh Colombia no ha llegado ninguna de estas versiones que nombras en el video
Este Ecoboost 2.3L es la evolución del Zetec/MZR 2.3L aspirado que fue desarrollado en conjunto con Mazda en 2004. Siempre fue un motor sediento que sin ser turbo su rendimiento no pasaba de los 8km/L en ciudad. Por ende con turbo baja a los 5km/L. Es potente y en aquellos años entregaba saludables 160hp pero lamentablemente nunca se caracterizó por ser duradero. El V6 es mejor opción o incluso un V8 aspirado como los de las F250
Sigo diciendo.."Si realmente QUIERO un todoterreno", pero realmente lo voy a sacar, no sé, diez veces al año "al cerro" y no vivo ahí, es un opción un poco costosa...y ahí sigue estando la opción de Suzuki...Es un magnífico producto pero si realmente para quien "desquita" cada una de sus capacidades por cada uno de los pesos que paga por ella.... Comentario aparte, Un excelente video y una nueva y magnífica forma de presentar el producto.. Felicidades de Morelia Michoacán México.
Buen regreso, sinceramente el canal había perdido frescura y solo se daban opiniones subjetivas de los vehículos. En opinión, algo que puediera hacer el canal superar a todos los demás es hacer análisis más técnicos, incluso hacer una revisión de las chassis y la tecnologías nuevas que incorporan (en este video nunca se mostró la barra estabilizadora descoenctable funcionando). La otra esque si se van a dar datos de consumo, recomiendo ampliamente no usar como referencia la carretera de Mex-Tol esa carretera en especifico castiga mucho los consumos por la pendiente y velocidad. En uno de tus videos muestras a la Escape hibrida con cosnumos de 14 km/l, nosotros que acabamos de adquirir una nos da en computadora en ciclo ciudad 22 km/l en carreteras normals 17 km/h, ya medidos con tanque llenos los cosnumos reales son 1 km/l mas bajo. Saludos y felicidades!
Ojo… la suspensión delantera de Bronco es independiente, el eje trasero es rígido al igual que Wrangler. No confundir los resortes helicoidales con “suspensión independiente”.
Que bonito vehículo, el precio muy elevado, qué tal será por ejemplo la salida en una subida ( pavimentada ) por ejemplo una salida empinada del algún centro comercial o edificio, el turbo lag será muy marcado en la salida, eso sería terrible
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Yo tengo una badlands. Y estoy muy contento con ella. Es un tanque. La desconexión de la barra con tension es excelente. Y el que tenga la suspensión independiente delantera hace que se maneje muy bien en carretera. Muy diferente a un eje rígido delantero.
@@dav6979 muchas gracias. saludos
Y cual es el precio de esa versión?
@@pabloquinto9884 en el sitio de ford la pu des revisar. 1,390,000
Cuánto tiempo tardaron en entregartela?
@@joelm.g34 7 meses. Desde la preventa en abril a Nov. Totalmente vale la pena. Creo lo que más me a sorprendido es cómo se maneja en carretera 130 k por hora y como si fueras en un crossover. En terracería 90 k por hora. Increíble el control y el manejo. Saludos
Tiene una prescencia increíble. Se ve muy agresiva y de verdad que jala miradas. Tienes mas personalidad que la Jeep sin duda.
Me gusta mucho también la Bronco Sport. :)
Uff, después de la pausa que hicieron. El canal regresó con todo. Excelente trabajo...
yo lo veo igual.. xd
Ya le están bajando a la calidad otra vez…
Excelente video. Yo tengo en Jeep Wrangler 2 puertas. 6 M 2018. Que honestamente nunca me a dado un mal rato. Pero esta Bronco me llama mucho la atención. Aunque prefiero esperar un poco a ver qué tal. Normalmente el primer año los coches tienen sus errores. Y además la fiebre de tener uno. Ahora es casi imposible
Yo soy forero, pero soy consciente del legado de jeep, con su experiencia cree que este sea un vehículo que lo valga o aún se inclina por el jeep?
Excelente tu regreso Gabo Salazar , te esperábamos, la mítica Bronco , creo una camioneta qué emocionó hace bastantes años , y lo sigue haciendo, me gusta ideal, para la aventura, el campo , no pierde esa robusta y regia personalidad, solo para mi , mi apreciación hoy todo cambió, la gasolina en cualquier versión es casi un lujo, con el alto costo de su precio, pero creo vale la pena esa nueva innovación de sus versiones, y quien pueda , hasta yo adquirirla una Bronco , me gusta su diseño , quizás sus amenidades , demasiado austera para su precio, pero la Bronco es mítica, excelente vlog y reseña, prueba de manejo , y que bien verte de nuevo Gabo Salazar , felicidades
Muy buena edición, las tomas muy buenas, todo muy a la altura de una excelente reseña de autos.
Yo la tengo con todo y sasquatch! Es muy divertido manejarla y saber que puedes usar el 4X4 cuando quieras. Es super poderosa. Dicho esto si hay algunas cositas que no me gusta a mi como que los asientos para mi son un poco incomodos despues de 2 horas, no me gusta que el aire acondicionado no sale en los pies y pues es peso que cargas, pero es entendible porque es un bloque. Fuera de eso, si la piensan comprar comprenla vale la pena.
Stellantis no descontinuo el 2.0 turbo porque sea malo, por el contrario, lo va a homologar como hibrido en todos sus autos para reemplazar el Pentastar de seis cilindros. A partir del siguiente año se para la produccion del pentastar y el Hemi que se fabrican aqui en Saltillo.Tristemente.
Las marcas americanas van en decadencia, pero que maravilla de auto sacó esta vez Ford.
Y también que maravilla de canal, felicidades Gabo
🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Wow wow wow wow wow Es la primera vez que gabo abre el cofre de un auto alguien puede decir cuál fue el otro día cuando lo hizo esto es épico
Para la clase g también lo hizo, si no me equivoco
@@LuisRodriguez-ol7nx exelente hay q checarlo
Yeah!!! Por fin!!!!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 esta Bronco va a ser la “amante” de los Jepperos 😝
Excelente inicio muy buen truco de cámara aún extraño más chistes malos
Super bien la imagen sobrepuesta de la Suzuki y la pausa del "café de Gabo"! Me encanta ese ingenio de Autodinamico!
Miren ese potencial en las ediciones
Gran reseña me gusta la camioneta
y creó que la Bronco tiene grandes soluciones, pero da mucho que pensar el motor 4 cilindros turbo con lag y con consumos dignos de una Ram TRX...
Gabo, la bronco no es suspensión independiente en las 4 ruedas, solo el eje delantero, atras es eje rígido
Excelente reseña en mexico nos falta la 4Runner
FORD BRONCO, LO MEJOR QUE PUDO HACER LA MARCA PARA VOLVER A SOBRESALIR ENTRE LAS DEMÁS. SALUDOS!
Casi un millon y medio?, eso costaba un gle 400 o una x5 hace 4 años (nuevas)
Alguien que le diga al niñoford que solo,la sacaron por ardidos y porque TRX le robó mercado a Raptor
@@yeyo2876 hace 4 años como has dicho. Los autos han encarecido mucho, más con la pandemia. Su competencia que es la jeep wrangler anda arriba del millón también, en su versión base.
Ford la c@go dejando de producir automóviles y dedicarse a puras SUVerbordillos y crossovers eléctricos para homosexuales
si con ese consumo de 4.5 km por litro ! si va pero a la merda
Lástima de lo bonito y caro por que es malísimo con fallas en los frenos ,fugas de aceite , fallas eléctricas , muchas reportes en los Estados Unidos
Mucha fiesta Gabo,( para quienes lo siguen en insta) se le fueron varios errores en este video jaja en buen plan.
vean el canal de CARSLATINO en los peores autos y hablan de el jeep ojala y les guste 👍
La verdad Gabo se lucen con estos nuevos videos de verdad que son mejor que antes, solo falta la reseña de GMC sierra.
Llevo años pidiendotela.😂✌
Pensaba para cambiar mi Silverado custom 4x4 2021 comprar una ford bronco 2 puertas 4x4 pero al ver el precio la verdad mejor hago el esfuerzo por una sierra denali
El wey que anda en micro
Chevrolet tiene, muchos problemas de calidad y confiabilidad
@@eduardotapiahernandez1732 si la Silverado tiene muchos reportes de fallas de transmisión y otros sistemas la mía es 2021 la compre en septiembre ya le hice 21 mil km en carretera y no me ha dado ningún problema hasta ahora
@@z-iroc9932 eso es bueno
De lo mejor de lo que ha hecho la marca en los últimos años (Junto con Ford GT). Aunque en MX se haya quedado sin coches ni SUV accesibles y se vaya haciendo casi marca de Nicho.
Me gusta el nuevo formato muy bien logrado, Saludos
EXCELENTE PRESENTACION LASTIMA QUE EL VEHICULO NO SEA IGUAL EN DIMENSIONES COMO LA ENEGMATICA FORD BRONCO
Como siempre las mejores reseñas de autos solo en Autodinámico, me encantó la comparación que hicieron con el Jimny al poner la imagen👍 Sin duda es un auto capricho que cumple para el objetivo de outdoor!
Gracias esperaba esta reseña para animarme a comprar uno saludos Gabbo...
Gran video Gabo saludos desde Mty
Gabo pa cuando la reseña del hynday atos
No es “suspensión independiente en las 4 ruedas”, solo al frente y atrás eje rígido multilink
lo del patrocinio de abarrotes doña Mary es lo mejor y claro la bronco que es uuff
Que buen producto, se ve que a la gente de Mexico si le gustó porque ya veo varias en las calles.
Veo más Jeeps son los mejores....
@@arkangel113080 🤔🤣🤣🤣
@@arkangel113080 porque jeep es el rey por años en el segmento, y de este bronco apenas es su segundo año… no hay comparativa
@@LosGostInc y consume mucho combustible demasiado 😢 este Bronco Ford 4.5 kilómetros por litro 😔😔😔😢😢😢
@@arkangel113080 es muy pobre su rendimiento. La verdad no tengo idea de cuánto sea el rendimiento de una Wrangler, aunque es cierto como a veces se dice de los que compran vehículos de esos costos o mayores es que la mayoría de los que los compran, no se fijan tanto en el consumo. Pero si son off road, un poco si para calcular lo que se llevan al momento de irse a la sierra o campo
Saludos desde República Dominicana bendiciones
Gran intro🔥🔥
Gabo, si la filtración de aire es inportante cómo estará entonces la filtración de Agua en la cabina ?
precioso. indiscutiblemente. hablamos en 10 años o 200000 km.
Muy buena intro.
Ya cuando por fin saquen de su catalogo el figo y la ecosport, se podrá decir que Ford tiene buenos autos, caros pero buenos. Excelentes productos.
Ya no se comercializan en México... 2021 fue ultimo año, saludos.
Ya no están, en la página de Ford México ya no se ofertan ni Figo ni Ecosport
Buenos pero caros contra su competencia, solo destacan con f150 y antes con Fusión
Ford ya no tiene autos; solamente tiene camionetas y todas tienen un rival mejor:
Ecosport < cx30, vitara turbo, 2008
Escape < cx5, crv, 3008, taos, forester
Bronco < wrangler
Edge < santa fe, x trail, venza, sorento, 5008,
Explorer < telluride, palisade, cx9, touareg, grand cherokee L
Expedition < navigator, tahoe, suburban, armada
El único que se salva es el mustang aunque le hayan sacado una versión para greta thunberg y hayan eliminado la mejor versión Shelby GT 350
@@AlejandroMV74 Todo bien menos, lo de la bronco, esta si es bastante mejor que la wrangler , tiende a fallar menos que esas porquerias de jeep y Chrysler
Ya no hay buenos videos, solo videos. Es impresionante como está bajando a como era antes
unicamente tiene suspension independiente adelante, no en las 4 llantas Gabo 🤘🏻
con eso, funcionará igual el modo Baja ???
Nada más con la toma inicial ya se ganaron mi like. Excelente reseña!
2:45 el motor turbo lo sacaron por eficiencia y que en un inicio tenía BSG (lo cual permitía exentar el ISAN) - se quitó porque el motor con BSG desapareció para el grupo y el motor turbo era cerca de 2.5k usd mas caro, haciendolo no rentable
El nuevo ford bronco da risa parece un suzuki, antes imponia respeto por su aspecto la ford bronco .
Las "placas" siempre arruinan la estética. 🥲
… quitas el techo en TikTok… y las puertas en Only Fans? 😳
Buen video muy objetivo. Para los que van a ruta seguido no se que tan modificables sean. Además con esa suspensión no flexea bien y con ese turbolag te puedes quedar sin potencia en situaciones difíciles. Además está bien cara. Creo que jeep es mejor.
🤣🤦♂️
Lo es amigo
Hasta donde sé, y lo digo porque ya la manejé, el eje trasero sigue siendo rígido.
Eso de la asistencia de giro ya lo hacía el tractor viejo de mi abuelo para dar vuelta con la rastra jajajajaja y es neta eee.
No me voy a meter a tu TikTok
Lamentablemente a Chile Llego la versión 1.5l con precios ridículamente altos 38000 dólares americanos! Por ese valor voy por una Toyota con mejores prestaciones a precios razonables. Saludos desde Chile 🇨🇱
Para cuando Sportage 2023
Creo que el consumo se debe en parte a esas llantas
está bonita pero en esos caminitos pasan los tsurus en mi pueblo ....
Buen video,bien explicado y el Bronco majo,pero es una copia de Jeep con algunas novedades pero soy jeepero👋👋🇪🇦🇪🇦🇪🇦
Afortunados en las Américas, a Europa no llegan. Hemos de ir a por Jeep o Mercedes G si queremos un 4x4 de los de antes
Me esperaré a la bronco hybrid plug in 😢
El eje delantero es independiente el eje trasero es un eje semirijido clásico todos los beiculos todo terreno menos Jeep rangler y yimi llenan está configuración .
Los e visto en vivo crei q era un chevy al q le avian puesto bronco gg
¿Qué pasó? como que les está fallando de nuevo la calidad y como sugerencia hagan unas pruebas más extremas en autos off road porque donde la pusieron la pasa cualquier auto.
No se dice marcas se dice narcas jajsjajsjs grande el gabo ❤️😎👌a la otra que se tome su café
14:04
EN la Miniatura de Autodinamico, el Paso de Michael Jackson 😎🚶🤾
El hecho de tener puertas tan ligeras y delgadad no compromete la seguridad en caso de un impacto lateral?
6:51 es aquí cuando entra Jimmy en Pongámoslo a prueba!!!
el mejor 4x4 es la toyota land cruiser serie 70
¿alguien sabe cuál es el modelo de lentes de sol de gabo? jajaja
Gabo, felicidades por el video, te quedó divertido las correcciones de los errores
Un millón 300 aalaaaa brga
Que tiene de malo que lleve turbo y que sea de 4 cilindros?
Que malo está el video. Mil errores, tomas pésimas como cuando muestran las salidas del aire de la segunda fila, audio muy muy malo, muy variable! No muestra a detalle los botones cuando activa bloqueos. Mucho ruido exterior al hablar
Faltan mas tomas interiores !!!
Esta muy bonito el interior..... Pero se la tira lo poco estético que dejó ford el motor a la vista.... Ahhh Colombia no ha llegado ninguna de estas versiones que nombras en el video
Según he leído, sí tiene rígido en el eje trasero y suspensión independiente en la parte delantera.
4.6 km por litro es una Barbarie
Si Gabo no se equivoca en el nombre o en los caballos de fuerza, no es Gabo jajajaja Saludos!
Y eso que se dedica a esto
¿Porqué en México no hay versión base?
Wooaooo que maravilla excelente camioneta
Este Ecoboost 2.3L es la evolución del Zetec/MZR 2.3L aspirado que fue desarrollado en conjunto con Mazda en 2004. Siempre fue un motor sediento que sin ser turbo su rendimiento no pasaba de los 8km/L en ciudad. Por ende con turbo baja a los 5km/L. Es potente y en aquellos años entregaba saludables 160hp pero lamentablemente nunca se caracterizó por ser duradero. El V6 es mejor opción o incluso un V8 aspirado como los de las F250
Hola excelente contenido👍👏👏👏👏,podrás probar la creta grand 😃👉👈 porfavor
Gran desempeño y mecánica, lastima que este Fea con F MAYÚSCULA
Gabo porfa haz video de la Toyota hilux 2022 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Like también quisieras que lo haga
Muchas felicidades! Adoptaron una nueva y excelente forma de compartirnos sus reseñas. Éxito en todo lo que viene y sigan compartiendo sus videos!
Prefiero la Wrangler. Aunque Ford Bronco salio "pisando" fuerte. Saludos. Buen trabajo el equipo de autodinámico
No importa que todoterreno suv tengas y a donde lo lleves un tsuru ya habra estado ahi antes
voy a vender mi bronco sport badlands por la bronco grande solo que no se si de 2 o 4 puertas🤔
Ahora edita el video y menciona que es el vehículo con más fallas de Ford incluso una que simplemente se vuela el motor y queda inservible
Por qué hay varios carros que rebasan el millón de pesos y antes no se veía eso? Inflación?
ojala saquen una jimmy big size.
Sigo diciendo.."Si realmente QUIERO un todoterreno", pero realmente lo voy a sacar, no sé, diez veces al año "al cerro" y no vivo ahí, es un opción un poco costosa...y ahí sigue estando la opción de Suzuki...Es un magnífico producto pero si realmente para quien "desquita" cada una de sus capacidades por cada uno de los pesos que paga por ella.... Comentario aparte, Un excelente video y una nueva y magnífica forma de presentar el producto.. Felicidades de Morelia Michoacán México.
Quitenle ese nombre, no me gustó NADA 👎🏽 dejen en paz a la leyenda
Buen regreso, sinceramente el canal había perdido frescura y solo se daban opiniones subjetivas de los vehículos. En opinión, algo que puediera hacer el canal superar a todos los demás es hacer análisis más técnicos, incluso hacer una revisión de las chassis y la tecnologías nuevas que incorporan (en este video nunca se mostró la barra estabilizadora descoenctable funcionando). La otra esque si se van a dar datos de consumo, recomiendo ampliamente no usar como referencia la carretera de Mex-Tol esa carretera en especifico castiga mucho los consumos por la pendiente y velocidad. En uno de tus videos muestras a la Escape hibrida con cosnumos de 14 km/l, nosotros que acabamos de adquirir una nos da en computadora en ciclo ciudad 22 km/l en carreteras normals 17 km/h, ya medidos con tanque llenos los cosnumos reales son 1 km/l mas bajo. Saludos y felicidades!
Ojo… la suspensión delantera de Bronco es independiente, el eje trasero es rígido al igual que Wrangler. No confundir los resortes helicoidales con “suspensión independiente”.
No mms Gabo - aguas con las arterias. 20 segundos hablando esforzado por la inclinación y casi avientas un pulmón
WEY EL 4K porfavoooor
4.6 km por litro?
Carisimo!!!!!! una 4 Runner es mas barata y consume menos, increible el patinazo que dio Ford con su precio y motor
Ptm no mamen que pinché buen video se aventaron!!!, se mamaron!, muchísimas felicidades!
Que bonito vehículo, el precio muy elevado, qué tal será por ejemplo la salida en una subida ( pavimentada ) por ejemplo una salida empinada del algún centro comercial o edificio, el turbo lag será muy marcado en la salida, eso sería terrible
Yo tengo una pero se dañó por aspiracion de agua y la verdad no sé si tiene solución o no 😢
Buen video, pésima la decisión de poner el tik tok, al menos pon un link para ver esa parte
$1.3 millones y no le pudieron poner al cofre amortiguadores? Qué chafa