Yo tengo una badlands. Y estoy muy contento con ella. Es un tanque. La desconexión de la barra con tension es excelente. Y el que tenga la suspensión independiente delantera hace que se maneje muy bien en carretera. Muy diferente a un eje rígido delantero.
@@joelm.g34 7 meses. Desde la preventa en abril a Nov. Totalmente vale la pena. Creo lo que más me a sorprendido es cómo se maneja en carretera 130 k por hora y como si fueras en un crossover. En terracería 90 k por hora. Increíble el control y el manejo. Saludos
Tiene una prescencia increíble. Se ve muy agresiva y de verdad que jala miradas. Tienes mas personalidad que la Jeep sin duda. Me gusta mucho también la Bronco Sport. :)
De lo mejor de lo que ha hecho la marca en los últimos años (Junto con Ford GT). Aunque en MX se haya quedado sin coches ni SUV accesibles y se vaya haciendo casi marca de Nicho.
Excelente video. Yo tengo en Jeep Wrangler 2 puertas. 6 M 2018. Que honestamente nunca me a dado un mal rato. Pero esta Bronco me llama mucho la atención. Aunque prefiero esperar un poco a ver qué tal. Normalmente el primer año los coches tienen sus errores. Y además la fiebre de tener uno. Ahora es casi imposible
Como siempre las mejores reseñas de autos solo en Autodinámico, me encantó la comparación que hicieron con el Jimny al poner la imagen👍 Sin duda es un auto capricho que cumple para el objetivo de outdoor!
@@arkangel113080 es muy pobre su rendimiento. La verdad no tengo idea de cuánto sea el rendimiento de una Wrangler, aunque es cierto como a veces se dice de los que compran vehículos de esos costos o mayores es que la mayoría de los que los compran, no se fijan tanto en el consumo. Pero si son off road, un poco si para calcular lo que se llevan al momento de irse a la sierra o campo
Yo la tengo con todo y sasquatch! Es muy divertido manejarla y saber que puedes usar el 4X4 cuando quieras. Es super poderosa. Dicho esto si hay algunas cositas que no me gusta a mi como que los asientos para mi son un poco incomodos despues de 2 horas, no me gusta que el aire acondicionado no sale en los pies y pues es peso que cargas, pero es entendible porque es un bloque. Fuera de eso, si la piensan comprar comprenla vale la pena.
@@yeyo2876 hace 4 años como has dicho. Los autos han encarecido mucho, más con la pandemia. Su competencia que es la jeep wrangler anda arriba del millón también, en su versión base.
Excelente tu regreso Gabo Salazar , te esperábamos, la mítica Bronco , creo una camioneta qué emocionó hace bastantes años , y lo sigue haciendo, me gusta ideal, para la aventura, el campo , no pierde esa robusta y regia personalidad, solo para mi , mi apreciación hoy todo cambió, la gasolina en cualquier versión es casi un lujo, con el alto costo de su precio, pero creo vale la pena esa nueva innovación de sus versiones, y quien pueda , hasta yo adquirirla una Bronco , me gusta su diseño , quizás sus amenidades , demasiado austera para su precio, pero la Bronco es mítica, excelente vlog y reseña, prueba de manejo , y que bien verte de nuevo Gabo Salazar , felicidades
Stellantis no descontinuo el 2.0 turbo porque sea malo, por el contrario, lo va a homologar como hibrido en todos sus autos para reemplazar el Pentastar de seis cilindros. A partir del siguiente año se para la produccion del pentastar y el Hemi que se fabrican aqui en Saltillo.Tristemente.
Buen video muy objetivo. Para los que van a ruta seguido no se que tan modificables sean. Además con esa suspensión no flexea bien y con ese turbolag te puedes quedar sin potencia en situaciones difíciles. Además está bien cara. Creo que jeep es mejor.
Sigo diciendo.."Si realmente QUIERO un todoterreno", pero realmente lo voy a sacar, no sé, diez veces al año "al cerro" y no vivo ahí, es un opción un poco costosa...y ahí sigue estando la opción de Suzuki...Es un magnífico producto pero si realmente para quien "desquita" cada una de sus capacidades por cada uno de los pesos que paga por ella.... Comentario aparte, Un excelente video y una nueva y magnífica forma de presentar el producto.. Felicidades de Morelia Michoacán México.
Ford ya no tiene autos; solamente tiene camionetas y todas tienen un rival mejor: Ecosport < cx30, vitara turbo, 2008 Escape < cx5, crv, 3008, taos, forester Bronco < wrangler Edge < santa fe, x trail, venza, sorento, 5008, Explorer < telluride, palisade, cx9, touareg, grand cherokee L Expedition < navigator, tahoe, suburban, armada El único que se salva es el mustang aunque le hayan sacado una versión para greta thunberg y hayan eliminado la mejor versión Shelby GT 350
@@AlejandroMV74 Todo bien menos, lo de la bronco, esta si es bastante mejor que la wrangler , tiende a fallar menos que esas porquerias de jeep y Chrysler
2:45 el motor turbo lo sacaron por eficiencia y que en un inicio tenía BSG (lo cual permitía exentar el ISAN) - se quitó porque el motor con BSG desapareció para el grupo y el motor turbo era cerca de 2.5k usd mas caro, haciendolo no rentable
Este Ecoboost 2.3L es la evolución del Zetec/MZR 2.3L aspirado que fue desarrollado en conjunto con Mazda en 2004. Siempre fue un motor sediento que sin ser turbo su rendimiento no pasaba de los 8km/L en ciudad. Por ende con turbo baja a los 5km/L. Es potente y en aquellos años entregaba saludables 160hp pero lamentablemente nunca se caracterizó por ser duradero. El V6 es mejor opción o incluso un V8 aspirado como los de las F250
La ultima vez que escuche a Gabo hablar de una Bronco termine con una Sport Badlands , y la verdad era el video que necesitaba para considerar la grande.😂😂😂
El rey ha vuelto! Sin duda mis reseñas favoritas! Desde la mera entrada ya te habías ganado el like. El consumo de la Bronco me voló la cabeza, es gastalonsísima y en tiempos de gasolina carísima, es un lujo aún mayor!
Muy buena tu explicación , yo soy de JEEP , creo que lo más atractivo es su diseño exterior, pero tiene varios detalles donde a mi no me convence, fue muy profesional y completa tu muestra 👍👏👏👏👏🖐🇺🇸
Gran reseña me gusta la camioneta y creó que la Bronco tiene grandes soluciones, pero da mucho que pensar el motor 4 cilindros turbo con lag y con consumos dignos de una Ram TRX...
Que bonito vehículo, el precio muy elevado, qué tal será por ejemplo la salida en una subida ( pavimentada ) por ejemplo una salida empinada del algún centro comercial o edificio, el turbo lag será muy marcado en la salida, eso sería terrible
Buen regreso, sinceramente el canal había perdido frescura y solo se daban opiniones subjetivas de los vehículos. En opinión, algo que puediera hacer el canal superar a todos los demás es hacer análisis más técnicos, incluso hacer una revisión de las chassis y la tecnologías nuevas que incorporan (en este video nunca se mostró la barra estabilizadora descoenctable funcionando). La otra esque si se van a dar datos de consumo, recomiendo ampliamente no usar como referencia la carretera de Mex-Tol esa carretera en especifico castiga mucho los consumos por la pendiente y velocidad. En uno de tus videos muestras a la Escape hibrida con cosnumos de 14 km/l, nosotros que acabamos de adquirir una nos da en computadora en ciclo ciudad 22 km/l en carreteras normals 17 km/h, ya medidos con tanque llenos los cosnumos reales son 1 km/l mas bajo. Saludos y felicidades!
Yo digo que si, está bien que los motores naturalmente aspirados son más confiables pero hay que darle oportunidad a los turbos para que evolucionen, hay que permitir los evolucionar
Pensaba para cambiar mi Silverado custom 4x4 2021 comprar una ford bronco 2 puertas 4x4 pero al ver el precio la verdad mejor hago el esfuerzo por una sierra denali
@@eduardotapiahernandez1732 si la Silverado tiene muchos reportes de fallas de transmisión y otros sistemas la mía es 2021 la compre en septiembre ya le hice 21 mil km en carretera y no me ha dado ningún problema hasta ahora
Hola Gabo una pregunta porque tus vídeos cuando los estoy viendo se ven los anuncios abajo del vídeo esto solo pasa con tus vídeos y no deja apreciar bien el vídeo en You tube
Estuve esperando este video para comprar una Ford Bronco badlands, nunca lo publicaron. Dos meses después llega este video tan esperado! Ahora me tocará, compartir opiniones
Creo haber escuchado 3 o 4 veces que tiene suspención independiente en las 4 ruedas pero también creo haber visto un eje rígido atrás. Ojito que los que realmente amamos los fierros nos fijamos en esos detalles.
Creo Gabo que esa bronco es eje rígido atras, no es suspension independiente trasera es eje rigido. Solamente es suspension independiente adelante, ahora bien jeep lo puedes llevar a colocar cauchos 40 y mas por su eje rígido adelante, cosa que para realizar en el Bronco gastarias muchisimooooo dinero. Si esta bien la Bronco es binito es la novedad, aunque en mi humilde opinión le falta ese aire que tienen los atletas para llegar primero. Bien por Bronco y siempre ganamos los consumidores por que existe la competencia, como plus en mi opinion tenemos al jeep 4xe hybrid y el 392 motor Hemmy, son bestiales, aun le falta a Bronco un empujon como comente para poder ganar esta batalla de 4x4 puro. Que siga la batalla. Aun los Reyes mantienen la corona Jeep Wrangler Rubicon y Mercedes clase G
El eje delantero es independiente el eje trasero es un eje semirijido clásico todos los beiculos todo terreno menos Jeep rangler y yimi llenan está configuración .
Lamentablemente a Chile Llego la versión 1.5l con precios ridículamente altos 38000 dólares americanos! Por ese valor voy por una Toyota con mejores prestaciones a precios razonables. Saludos desde Chile 🇨🇱
muy buena información que da Autodinamico, es una joya esa SUV. Mas adelante pueden hacer un video de la FORD BRONCO RAPTOR es la camioneta que tanto me gusta 🤩😍
Uff, después de la pausa que hicieron. El canal regresó con todo. Excelente trabajo...
yo lo veo igual.. xd
Ya le están bajando a la calidad otra vez…
Yo tengo una badlands. Y estoy muy contento con ella. Es un tanque. La desconexión de la barra con tension es excelente. Y el que tenga la suspensión independiente delantera hace que se maneje muy bien en carretera. Muy diferente a un eje rígido delantero.
@@dav6979 muchas gracias. saludos
Y cual es el precio de esa versión?
@@pabloquinto9884 en el sitio de ford la pu des revisar. 1,390,000
Cuánto tiempo tardaron en entregartela?
@@joelm.g34 7 meses. Desde la preventa en abril a Nov. Totalmente vale la pena. Creo lo que más me a sorprendido es cómo se maneja en carretera 130 k por hora y como si fueras en un crossover. En terracería 90 k por hora. Increíble el control y el manejo. Saludos
Super bien la imagen sobrepuesta de la Suzuki y la pausa del "café de Gabo"! Me encanta ese ingenio de Autodinamico!
Muy buena edición, las tomas muy buenas, todo muy a la altura de una excelente reseña de autos.
Tiene una prescencia increíble. Se ve muy agresiva y de verdad que jala miradas. Tienes mas personalidad que la Jeep sin duda.
Me gusta mucho también la Bronco Sport. :)
De lo mejor de lo que ha hecho la marca en los últimos años (Junto con Ford GT). Aunque en MX se haya quedado sin coches ni SUV accesibles y se vaya haciendo casi marca de Nicho.
Excelente video. Yo tengo en Jeep Wrangler 2 puertas. 6 M 2018. Que honestamente nunca me a dado un mal rato. Pero esta Bronco me llama mucho la atención. Aunque prefiero esperar un poco a ver qué tal. Normalmente el primer año los coches tienen sus errores. Y además la fiebre de tener uno. Ahora es casi imposible
Yo soy forero, pero soy consciente del legado de jeep, con su experiencia cree que este sea un vehículo que lo valga o aún se inclina por el jeep?
Como siempre las mejores reseñas de autos solo en Autodinámico, me encantó la comparación que hicieron con el Jimny al poner la imagen👍 Sin duda es un auto capricho que cumple para el objetivo de outdoor!
Que buen producto, se ve que a la gente de Mexico si le gustó porque ya veo varias en las calles.
Veo más Jeeps son los mejores....
@@arkangel113080 🤔🤣🤣🤣
@@arkangel113080 porque jeep es el rey por años en el segmento, y de este bronco apenas es su segundo año… no hay comparativa
@@LosGostInc y consume mucho combustible demasiado 😢 este Bronco Ford 4.5 kilómetros por litro 😔😔😔😢😢😢
@@arkangel113080 es muy pobre su rendimiento. La verdad no tengo idea de cuánto sea el rendimiento de una Wrangler, aunque es cierto como a veces se dice de los que compran vehículos de esos costos o mayores es que la mayoría de los que los compran, no se fijan tanto en el consumo. Pero si son off road, un poco si para calcular lo que se llevan al momento de irse a la sierra o campo
La verdad Gabo se lucen con estos nuevos videos de verdad que son mejor que antes, solo falta la reseña de GMC sierra.
Llevo años pidiendotela.😂✌
Yo la tengo con todo y sasquatch! Es muy divertido manejarla y saber que puedes usar el 4X4 cuando quieras. Es super poderosa. Dicho esto si hay algunas cositas que no me gusta a mi como que los asientos para mi son un poco incomodos despues de 2 horas, no me gusta que el aire acondicionado no sale en los pies y pues es peso que cargas, pero es entendible porque es un bloque. Fuera de eso, si la piensan comprar comprenla vale la pena.
Nada más con la toma inicial ya se ganaron mi like. Excelente reseña!
FORD BRONCO, LO MEJOR QUE PUDO HACER LA MARCA PARA VOLVER A SOBRESALIR ENTRE LAS DEMÁS. SALUDOS!
Casi un millon y medio?, eso costaba un gle 400 o una x5 hace 4 años (nuevas)
Alguien que le diga al niñoford que solo,la sacaron por ardidos y porque TRX le robó mercado a Raptor
@@yeyo2876 hace 4 años como has dicho. Los autos han encarecido mucho, más con la pandemia. Su competencia que es la jeep wrangler anda arriba del millón también, en su versión base.
Ford la c@go dejando de producir automóviles y dedicarse a puras SUVerbordillos y crossovers eléctricos para homosexuales
si con ese consumo de 4.5 km por litro ! si va pero a la merda
Excelente tu regreso Gabo Salazar , te esperábamos, la mítica Bronco , creo una camioneta qué emocionó hace bastantes años , y lo sigue haciendo, me gusta ideal, para la aventura, el campo , no pierde esa robusta y regia personalidad, solo para mi , mi apreciación hoy todo cambió, la gasolina en cualquier versión es casi un lujo, con el alto costo de su precio, pero creo vale la pena esa nueva innovación de sus versiones, y quien pueda , hasta yo adquirirla una Bronco , me gusta su diseño , quizás sus amenidades , demasiado austera para su precio, pero la Bronco es mítica, excelente vlog y reseña, prueba de manejo , y que bien verte de nuevo Gabo Salazar , felicidades
Yeah!!! Por fin!!!!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 esta Bronco va a ser la “amante” de los Jepperos 😝
Stellantis no descontinuo el 2.0 turbo porque sea malo, por el contrario, lo va a homologar como hibrido en todos sus autos para reemplazar el Pentastar de seis cilindros. A partir del siguiente año se para la produccion del pentastar y el Hemi que se fabrican aqui en Saltillo.Tristemente.
Buen video muy objetivo. Para los que van a ruta seguido no se que tan modificables sean. Además con esa suspensión no flexea bien y con ese turbolag te puedes quedar sin potencia en situaciones difíciles. Además está bien cara. Creo que jeep es mejor.
🤣🤦♂️
Lo es amigo
unicamente tiene suspension independiente adelante, no en las 4 llantas Gabo 🤘🏻
con eso, funcionará igual el modo Baja ???
Sigo diciendo.."Si realmente QUIERO un todoterreno", pero realmente lo voy a sacar, no sé, diez veces al año "al cerro" y no vivo ahí, es un opción un poco costosa...y ahí sigue estando la opción de Suzuki...Es un magnífico producto pero si realmente para quien "desquita" cada una de sus capacidades por cada uno de los pesos que paga por ella.... Comentario aparte, Un excelente video y una nueva y magnífica forma de presentar el producto.. Felicidades de Morelia Michoacán México.
Ya cuando por fin saquen de su catalogo el figo y la ecosport, se podrá decir que Ford tiene buenos autos, caros pero buenos. Excelentes productos.
Ya no se comercializan en México... 2021 fue ultimo año, saludos.
Ya no están, en la página de Ford México ya no se ofertan ni Figo ni Ecosport
Buenos pero caros contra su competencia, solo destacan con f150 y antes con Fusión
Ford ya no tiene autos; solamente tiene camionetas y todas tienen un rival mejor:
Ecosport < cx30, vitara turbo, 2008
Escape < cx5, crv, 3008, taos, forester
Bronco < wrangler
Edge < santa fe, x trail, venza, sorento, 5008,
Explorer < telluride, palisade, cx9, touareg, grand cherokee L
Expedition < navigator, tahoe, suburban, armada
El único que se salva es el mustang aunque le hayan sacado una versión para greta thunberg y hayan eliminado la mejor versión Shelby GT 350
@@AlejandroMV74 Todo bien menos, lo de la bronco, esta si es bastante mejor que la wrangler , tiende a fallar menos que esas porquerias de jeep y Chrysler
Los felicito por la renovación al estilo de sus videos, de verdad me encanta su canal. Son grandes AUTO DINAMICO !!!
haaa PRRO! que buen intro Gabo! son los mejores equipo Autodinamico.
Gabo, felicidades por el video, te quedó divertido las correcciones de los errores
nunca había visto tus videos, me encantaron y cabe señalar que me ayudaste mucho en mi decisión de compra, geniales reseñas felicidades y sigan así.
Según he leído, sí tiene rígido en el eje trasero y suspensión independiente en la parte delantera.
Excelente inicio muy buen truco de cámara aún extraño más chistes malos
Muchas felicidades! Adoptaron una nueva y excelente forma de compartirnos sus reseñas. Éxito en todo lo que viene y sigan compartiendo sus videos!
2:45 el motor turbo lo sacaron por eficiencia y que en un inicio tenía BSG (lo cual permitía exentar el ISAN) - se quitó porque el motor con BSG desapareció para el grupo y el motor turbo era cerca de 2.5k usd mas caro, haciendolo no rentable
Este Ecoboost 2.3L es la evolución del Zetec/MZR 2.3L aspirado que fue desarrollado en conjunto con Mazda en 2004. Siempre fue un motor sediento que sin ser turbo su rendimiento no pasaba de los 8km/L en ciudad. Por ende con turbo baja a los 5km/L. Es potente y en aquellos años entregaba saludables 160hp pero lamentablemente nunca se caracterizó por ser duradero. El V6 es mejor opción o incluso un V8 aspirado como los de las F250
Por fin!!!! Por fin!!!
Ptm no mamen que pinché buen video se aventaron!!!, se mamaron!, muchísimas felicidades!
Gabo como espere este video. Gracias. Excelente
Gabo, si la filtración de aire es inportante cómo estará entonces la filtración de Agua en la cabina ?
La ultima vez que escuche a Gabo hablar de una Bronco termine con una Sport Badlands , y la verdad era el video que necesitaba para considerar la grande.😂😂😂
Wow wow wow wow wow Es la primera vez que gabo abre el cofre de un auto alguien puede decir cuál fue el otro día cuando lo hizo esto es épico
Para la clase g también lo hizo, si no me equivoco
@@LuisRodriguez-ol7nx exelente hay q checarlo
10 meses esperando este video, excelente servicio
Las marcas americanas van en decadencia, pero que maravilla de auto sacó esta vez Ford.
Y también que maravilla de canal, felicidades Gabo
🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Miren ese potencial en las ediciones
El rey ha vuelto! Sin duda mis reseñas favoritas! Desde la mera entrada ya te habías ganado el like. El consumo de la Bronco me voló la cabeza, es gastalonsísima y en tiempos de gasolina carísima, es un lujo aún mayor!
Muy buena tu explicación , yo soy de JEEP , creo que lo más atractivo es su diseño exterior, pero tiene varios detalles donde a mi no me convence, fue muy profesional y completa tu muestra 👍👏👏👏👏🖐🇺🇸
Gabo, la bronco no es suspensión independiente en las 4 ruedas, solo el eje delantero, atras es eje rígido
6:51 es aquí cuando entra Jimmy en Pongámoslo a prueba!!!
Gran reseña me gusta la camioneta
y creó que la Bronco tiene grandes soluciones, pero da mucho que pensar el motor 4 cilindros turbo con lag y con consumos dignos de una Ram TRX...
Hola Gabo
No tiene suspensión independiente en las 4 ruedas.
El eje trasero es rígido
Chulada de camioneta aca en USA son muy escasas y las pocas k hay estan caras... pero sin duda en la calle si tienes una te robas las miradas
Buen video,bien explicado y el Bronco majo,pero es una copia de Jeep con algunas novedades pero soy jeepero👋👋🇪🇦🇪🇦🇪🇦
No nos importa la Fė de Erratas, Gabo puede nombrar los carros como quiera.
Excelente producción
Que bonito vehículo, el precio muy elevado, qué tal será por ejemplo la salida en una subida ( pavimentada ) por ejemplo una salida empinada del algún centro comercial o edificio, el turbo lag será muy marcado en la salida, eso sería terrible
Excelente reseña en mexico nos falta la 4Runner
Que intro!!!!!!!! espectacular!!....felicidades Gabo
Gran intro🔥🔥
Me gusta el nuevo formato muy bien logrado, Saludos
lo del patrocinio de abarrotes doña Mary es lo mejor y claro la bronco que es uuff
EXCELENTE PRESENTACION LASTIMA QUE EL VEHICULO NO SEA IGUAL EN DIMENSIONES COMO LA ENEGMATICA FORD BRONCO
Prefiero la Wrangler. Aunque Ford Bronco salio "pisando" fuerte. Saludos. Buen trabajo el equipo de autodinámico
No se dice marcas se dice narcas jajsjajsjs grande el gabo ❤️😎👌a la otra que se tome su café
14:04
precioso. indiscutiblemente. hablamos en 10 años o 200000 km.
genial la toma de inicio puum me sorprendieron xD
Me encanta el nuevo formato de Autodinamico
Sería interesante probar el Ineos Grenadier
Gran video Gabo saludos desde Mty
Que buena intro perro
Alberto cuando haces un video referente a la toyota VXL o TX o TXL
Gracias esperaba esta reseña para animarme a comprar uno saludos Gabbo...
Mejores videos. Deben trabar en el enfoque!
Ese intro estuvo 🔥 👌! Saludos equipo AD, regresaron con toda la artillería pesada 😎🤙
Buen regreso, sinceramente el canal había perdido frescura y solo se daban opiniones subjetivas de los vehículos. En opinión, algo que puediera hacer el canal superar a todos los demás es hacer análisis más técnicos, incluso hacer una revisión de las chassis y la tecnologías nuevas que incorporan (en este video nunca se mostró la barra estabilizadora descoenctable funcionando). La otra esque si se van a dar datos de consumo, recomiendo ampliamente no usar como referencia la carretera de Mex-Tol esa carretera en especifico castiga mucho los consumos por la pendiente y velocidad. En uno de tus videos muestras a la Escape hibrida con cosnumos de 14 km/l, nosotros que acabamos de adquirir una nos da en computadora en ciclo ciudad 22 km/l en carreteras normals 17 km/h, ya medidos con tanque llenos los cosnumos reales son 1 km/l mas bajo. Saludos y felicidades!
No es “suspensión independiente en las 4 ruedas”, solo al frente y atrás eje rígido multilink
Creo que es un nuevo competidor, para el wrangler, pero le falta más desempeño, un motor con mayor torque y la hibridacion pero muy buena reseña....
Ho y se me olvidaba el wrangler es más divertido hacerlo tunear..gracias.....🙂
Híbrido 🤔🤮💩
Saludos desde República Dominicana bendiciones
Yo digo que si, está bien que los motores naturalmente aspirados son más confiables pero hay que darle oportunidad a los turbos para que evolucionen, hay que permitir los evolucionar
Pensaba para cambiar mi Silverado custom 4x4 2021 comprar una ford bronco 2 puertas 4x4 pero al ver el precio la verdad mejor hago el esfuerzo por una sierra denali
El wey que anda en micro
Chevrolet tiene, muchos problemas de calidad y confiabilidad
@@eduardotapiahernandez1732 si la Silverado tiene muchos reportes de fallas de transmisión y otros sistemas la mía es 2021 la compre en septiembre ya le hice 21 mil km en carretera y no me ha dado ningún problema hasta ahora
@@z-iroc9932 eso es bueno
Eso de la asistencia de giro ya lo hacía el tractor viejo de mi abuelo para dar vuelta con la rastra jajajajaja y es neta eee.
Porfa gabo. Prueba la bj40 plus de baic.
Hasta donde sé, y lo digo porque ya la manejé, el eje trasero sigue siendo rígido.
Un alprazolam para Gabo por favor!
Hola Gabo una pregunta porque tus vídeos cuando los estoy viendo se ven los anuncios abajo del vídeo esto solo pasa con tus vídeos y no deja apreciar bien el vídeo en You tube
videazo! gran trabajo :)
Excelente video.
El review Que todos esperábamos
Muy buena intro.
Like, solo por ese buen inicio jaja
Esta bien vergas Mi camioneta 👌👌👌👌👽🥦🥦🦠🌴
Estuve esperando este video para comprar una Ford Bronco badlands, nunca lo publicaron.
Dos meses después llega este video tan esperado!
Ahora me tocará, compartir opiniones
Mucha fiesta Gabo,( para quienes lo siguen en insta) se le fueron varios errores en este video jaja en buen plan.
Que calidad de video y audio, felicidades. Dieron un gran cambio
Carwow, imitado por muchos pero inigualable
Gabo pa cuando la reseña del hynday atos
Creo haber escuchado 3 o 4 veces que tiene suspención independiente en las 4 ruedas pero también creo haber visto un eje rígido atrás. Ojito que los que realmente amamos los fierros nos fijamos en esos detalles.
Gabo cuando van a hacer la reseña del VW Id buggy?
Creo Gabo que esa bronco es eje rígido atras, no es suspension independiente trasera es eje rigido. Solamente es suspension independiente adelante, ahora bien jeep lo puedes llevar a colocar cauchos 40 y mas por su eje rígido adelante, cosa que para realizar en el Bronco gastarias muchisimooooo dinero. Si esta bien la Bronco es binito es la novedad, aunque en mi humilde opinión le falta ese aire que tienen los atletas para llegar primero. Bien por Bronco y siempre ganamos los consumidores por que existe la competencia, como plus en mi opinion tenemos al jeep 4xe hybrid y el 392 motor Hemmy, son bestiales, aun le falta a Bronco un empujon como comente para poder ganar esta batalla de 4x4 puro. Que siga la batalla. Aun los Reyes mantienen la corona Jeep Wrangler Rubicon y Mercedes clase G
Qué onda Gabo, para cuando la reseña del civic?
Qué tal estaría para manejar en tiempos de nieve?
El eje delantero es independiente el eje trasero es un eje semirijido clásico todos los beiculos todo terreno menos Jeep rangler y yimi llenan está configuración .
Lamentablemente a Chile Llego la versión 1.5l con precios ridículamente altos 38000 dólares americanos! Por ese valor voy por una Toyota con mejores prestaciones a precios razonables. Saludos desde Chile 🇨🇱
muy buena información que da Autodinamico, es una joya esa SUV. Mas adelante pueden hacer un video de la FORD BRONCO RAPTOR es la camioneta que tanto me gusta 🤩😍
Wooaooo que maravilla excelente camioneta
Muy buen video
En los Wrangler también se escucha mucho ruido también en el techo