Hei! Biler som er utstyrt med elektronisk parkbrems er det ingen behov for å rotere stempelene når de skal presses inn. Kort forklart blir "gjengeskruen" kjørt tilbake av elektromotoren når man stiller parkbremsen i "åpen modus", med hjelp av diagnoseapparatet (man hører tydelig at motorene snurrer i ca. 10 sekunder). Ikke prøv å press tilbake stemplene uten diagnoseapparat for da vil man ødelegge caliperene. Dersom man har en bil med mekanisk parkbrems integrert i caliperen så gjelder "press & drei" fortsatt. Mvh Studio - Bildeler.no
Så du måtte ikke skru inn stempelet bak, kun presse? Noen sier at man må både press og skru inn stempel bak?
Hei! Biler som er utstyrt med elektronisk parkbrems er det ingen behov for å rotere stempelene når de skal presses inn. Kort forklart blir "gjengeskruen" kjørt tilbake av elektromotoren når man stiller parkbremsen i "åpen modus", med hjelp av diagnoseapparatet (man hører tydelig at motorene snurrer i ca. 10 sekunder). Ikke prøv å press tilbake stemplene uten diagnoseapparat for da vil man ødelegge caliperene. Dersom man har en bil med mekanisk parkbrems integrert i caliperen så gjelder "press & drei" fortsatt.
Mvh Studio - Bildeler.no
@@BildelerNo1 Takk for et 'godt' svar. Diagnoseutstyr har jeg, kjøpte Ross Tec kabelen hos dere.
funker dette på MK7.5 GTE?
Hei. Framgangsmåten vil være nokså lik på MK7, så ser ingen grunn til at det ikke skal fungere i hvertfall. :)
@@BildelerNo1 ok, takk! :)
Hei! Filmen er bra, men noe slitsom musikk (støy).
Bernt Olsen.
Takk for tilbakemelding :)