Saat naik KA Tawang Alun ini, saat di Stasiun Jatiroto tetiba disamperin petugas katanya “Mas, kalau masnya jelasin tentang sejarah KAI harus ada izinnya dulu”. Emang kalau jelasin sejarah gaboleh ya? Dan padahal saya jelasin letak stasiun jatiroto yang berdekatan dengan pabrik gulanya. Di Stasiub Bangil dilarang lagi rekam katanya gaboleh rekam pas moment penyembungan dan katanya itu aturan dari Kepala Stasiun Bangil. Hehe
Masalah sejarah kan sebenarnya boleh, saya anak dari jurusan pendidikan sejarah tentu bisa menjelaskan berbagai sejarah, termasuk sejarah kereta. Kalo ga boleh kenapa banyak website, vlog, buku, bahkan penelitian tentang sejarah kereta bertebaran. Selama valid sejarahnya ga masalah, ngapain harus minta izin ke KAI untuk menjelaskan sejarah, ini kalo di jurusan saya merupakan bagian dari sejarah publik yg wajar sejarah bisa didapatkan darimana saja, tidak ada yg tidak memperbolehkannya selama sejarah itu valid dan jelas. Aneh emang. Jujur aja bukannya mau pamer, saya malah pernah ditanya oleh Direktur KCI gimana sejarah Stasiun Kiaracondong, tentu saya menjelaskan dari alasan ada stasiun Kiaracondong berdiri dan pengaruhnya bagi Bandung pada era Kolonial
FYI ya Lur 😊 STASIUN KALISETAIL adalah salah satu Stasiun paling rame untuk Naik turun penumpang di Banyuwangi, Kenapa? karena Letak dari stasiun ini yang berdekatan dengan Pusat perekonomian terbesar ke 2 di Banyuwangi yaitu Kecamatan Genteng, juga sebagai salah satu stasiun yg jadi andalan bagi warga di wilayah selatan Banyuwangi. Terimakasih Lek Irja dkk Sudah berkenan singgah & berbagi informasi terkait layanan Transportasi untuk ke Banyuwangi. Next semoga bisa Liburan di Banyuwangi untuk menikmati Wisata Alamnya 🙏✨
Ijin meralat mas 🙏 Stasiun Ketapang dulunya bernama stasiun Banyuwangi Baru dibangun pada tahun 1984 bersamaan dengan stasiun Argopuro, Stasiun Karangasem (sekarang Banyuwangi Kota), dan stasiun Kabat. Desainnya sebenernya lebih mengarah kepada arsitektur di era presiden Suharto karena memang stasiun ini bukan peninggalan Belanda.
Sunrise of Java, Banyuwangi ga ad yg ngalahin sih indah bgt!! Pas terakhir kali kesana 2017, balik nya ke JKT juga naik Tawang alun, turun malang, trs naik Matarmaja
Mungkin untuk pemasangan double traksi di stasiun Bangil, pihak stasiun Bangil cm minta tolong ke kita agar jangan terlalu di ekspose, karena kebijakan dari KAI Pusat kan harus short hood.. Karena di Stasiun Bangil tdk ada turn table, maka dibuat terobosan double traksi, yang fokus nya tetap memberi pelayanan yg optimal kepada masyarakat. Bravo KAI, Bravo Rail Fans👍
Kereta yg satu ini mmng selalu ditarik 2 lokomotif, beda dengan kereta2 lainnya yg hanya ditarik dengan 1 lokomotif saja, baik itu kereta komersil ataupun kereta subsidi. Mas Irja ganteng luar dlm, hehehhee, kalau aku boleh usul sekali2 bikin konten hunting kereta Mas, kayak Mas Adijasa, Mas Boim, Mas Nathan, Mas Robi, Mas Yusril dan para youtuber lainnya yg sering hunting kereta. Wkt itu aku prnh nntn kontennya Mas Adijasa lg hunting di Purwokerto (Mbak Jung).
Ada kereta mkn pembangkit jg Mas Irja ditngh2, jd totalnya kereta TAWANG ALUN membawa 6 gerbong. Lalu ada jg kereta DHOHO PENATARAN yg membawa 6 kelas ekonomi dan 1 kereta mkn pembangkit, jd totalnya kereta DHOHO PENATARAN membawa 7 kereta, kalau KUTSEL, KAHURIPAN dan PASUNDAN yg sering Mas Irja naikin bareng sama Mas Adijasa itu ada 7 kelas ekonomi dan 1 kmp, jd totalnya membawa 8 kereta. Ada jg kereta yg membawa 8 kelas ekonomi, 9 kelas ekonomi dan 15 kelas ekonomi dan 1 kmp, kalau kereta yg membawa 8 kelas ekonomi dan 1 kmp jd totalnya membawa 9 kereta, kalau kereta yg membawa 9 kelas ekonomi dan 1 kmp jd totalnya membawa 10 kereta, kalau kereta yg membawa 15 kelas ekonomi dan 1 kmp jd totalnya membawa 16 kereta (Mbak Jung).
Ya bnr Mas Irja, kereta TAWANG ALUN sama dengan kereta KUTSEL yg jg prjlnannya take tok, dan yg td Mas Irja blng hrg tiket KA TAWANG ALUN jg sama dengan hrg tiket KUTSEL, 62ribu, biarpun sama2 prjlnannya take tok dan hrg tiketnya jg sama tp beda rute. KUTSEL kn dari KIARACONDONG menuju KUTOARJO brktnya mlm, dan dari KUTOARJO menuju KIARACONDONG brktnya pg, kalau TAWANG ALUN dari KETAPANG brktnya pg, dan dari MALANG KOTA LAMA brktnya sore, sama2 kereta subsidi hrg tiket sama dan prjlnannya take tok, tp beda rute (Mbak Jung).
Semenjak kejadian di cicalengka kereta yang masuk daop 8 harus SH,maka dari itu tawang alun arah malang harus dt beda sama tawang alun arah ketapang di bangil tetap LH
😊 Ditunggu saja ya Kak Kejutan di tahun Depan, Semoga Rencana Pemkab Banyuwangi X KAI bisa segera direalisasikan 🙏 dan untuk Kemajuan Banyuwangi serta Kemudahan Akomodasi Wisatawan untuk Liburan Ke Banyuwangi
Salam dari jajag- banyuwangi mas, saya biasa naik kereta dri stasiun kalisetail,, FYI, kenapa stasiun kalisetail itu ramai, karena stasiun kalisetail adalah stasiun yang paling dekat dengan arena banyuwangi selatan, seperti genteng, gambiran (jajag), bangorejo, pesanggaran, siliragung, sempu.. jadi memang cakupan penumpang dari stasiun kalisetail sangat luas mas..
19:18 gini mas knp kok penumpang area Banyuwangi & sekitarnya itu pada milih naik KA dikarenakan moda transportasi lain macam bus itu masih lumayan susah tuh, makanya mendingan naik yg transportasi umum yg mudah dgn harga yg terjangkau tuh, kadang bus² tapal kuda itu suka getok harga yg lebih tinggi dari harga normalnya tuh.....
Bang irja paling cakep paling tampan sering sering bikin video di sumatera dong seperti vlog garasi bus sempati star sunggal kota medan keberangkatan bis sempati star berangkat dari medan ke banda aceh
Cabut subsidi biar dapet nG 😅 karena menurut saya lebih mementingkan kenyamanan...akan ada ka baru mas di gapeka 2025 ka ijen express hibahan dari jayabaya tapi full eksekutif terus oenambahan 4 gerbong tawang alun
Oh ya disini aku jg mau ngejelasin komennya Mas Irja, kalau mmng peraturan dari PT KAI nya sprt itu dituruti saja Mas, kalau kita dilarang merekam sama petugasnya lebih baik jgn merekam, itu artinya petugasnya mmng antusias sama kita kalau kita hrs mematuhi peraturan PT KAI nya (Mbak Jung).
Aturan dari mana KAI bilang ga boleh ngerekam distasiun? 😂 Kepala stasiun Kolot dijaman Pa Jonan orng bgtu dibuang"in.. NORAK Area Publik Umum bebas merekam! kecuali area pnya nenek moyang u baru.. Ketauan kn Insiden kemarin karna kerjanya GA BECUS😂
@@ilhams.pradana9887 Mmngnya kamu pikir kalau mslnya petugasnya ngasih tau ke penumpangnya gk boleh ngerekam apakah kita hrs ngeyel gitu trs ngerekam! Ya gk bisa gitulah! Kalau petugasnya udh ngelarang gk boleh ngerekam ya itu hrs dituruti aja, daripada kena bacot sama PT KAI nya atau sama petugasnya! Bnyk tuh railfans2 yg sampai diinterogasi sama petugasnya gara2 mereka ngerekam pemasangan lokomotif double traksi dari deket! Petugas stasiun itu udh ngelarang jgn merekam, tp mereka malah ngeyel! Disitu kn aku cuma ngasih saran aja ke Mas Irja, kalau petugasnya ngasih tau jgn merekam ya hrs dituruti biar gk kena mslh nantinya sama PT KAI nya atau kepala stasiunnya, semua stasiun itu skrg udh bnyk peraturannya bro, jd kita gk bisa seenaknya aja main rekam2 secara diam2, penumpang kereta mh hrs ngikutin aturan PT KAI nya bro! Kalau gk mau ngikutin aturan PT KAI ya udh jls bakalan kena omel sama PT KAI nya! (Mbak Jung).
kadang malesnya naik kereta ekonomi macam tawang alun ini toiletnya kadang bau bgt sampe kabin kereta kadang baunya. Pernah naik sri tanjung mau ke toilet malah ada jebakan ranjau di toiletnya, alias g disiram sm penumpang sebelumnya. Kesadaran kebersihan masyarakat kurang bgt. hmm
perbedaan jauh antara nasib stasiun KA di Jawa, Stasiun Merak (Ujung Barat) tidak bernasib lebih baik dibanding Stasiun Ketapang (Ujung Timur) Stasiun Ketapang sangat istimewa dengan KA" rute Jarak Jauhnya (Blamex) dan KA" lainnya, sementara Stasiun Merak semakin mengenaskan.
Jalur bus Tapal Kuda banyak yang kusut, kecuali Ladju Patas, AKAS Group, Sugeng Rahayu (Jember-Cilacap), dan Harapan Baru. Bahkan bus Patas aja gemuknya di rute Surabaya-Probolinggo-Lumajang‐Jember dengan pembagian tarif 60rb untuk Surabaya-Probolinggo full tol dan Jember-Probolinggo. Kalo full trip Surabaya-Jember 120rb Jalur Merak ada Primajasa. Tapi kalo mau cepat, sekarang ada travel Lintas Shuttle, Daytrans, dan BTM Travel. Cuma karena ketiga travel tadi sampe Cilegon Timur, jadi kudu sambung taksi, ojol, ataupun angkot. Untung di Cilegon ada Bluebird, jadi aman. Dan jalur kereta dari Merak itu sendiri terlalu memutar via Rangkasbitung, jadi nggak bisa menyesuaikan pasar pengguna yang ingin langsung ke Merak. Walaupun waktu tempuh Lokal Merak sambung KRL dengan Primajasa sama2 lemotnya
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Saat naik KA Tawang Alun ini, saat di Stasiun Jatiroto tetiba disamperin petugas katanya “Mas, kalau masnya jelasin tentang sejarah KAI harus ada izinnya dulu”. Emang kalau jelasin sejarah gaboleh ya? Dan padahal saya jelasin letak stasiun jatiroto yang berdekatan dengan pabrik gulanya. Di Stasiub Bangil dilarang lagi rekam katanya gaboleh rekam pas moment penyembungan dan katanya itu aturan dari Kepala Stasiun Bangil.
Hehe
berati tiap daerah beda beda aturannya ya mas,di daop 4 masih boleh tuh rekamin kaya gitu
Kalau tidak salah pernah Kejadian di Stasiun Kertosono pas Penyambungan Lokomotif ke Rangkaiannya terlalu cepat
Masalah sejarah kan sebenarnya boleh, saya anak dari jurusan pendidikan sejarah tentu bisa menjelaskan berbagai sejarah, termasuk sejarah kereta. Kalo ga boleh kenapa banyak website, vlog, buku, bahkan penelitian tentang sejarah kereta bertebaran. Selama valid sejarahnya ga masalah, ngapain harus minta izin ke KAI untuk menjelaskan sejarah, ini kalo di jurusan saya merupakan bagian dari sejarah publik yg wajar sejarah bisa didapatkan darimana saja, tidak ada yg tidak memperbolehkannya selama sejarah itu valid dan jelas. Aneh emang. Jujur aja bukannya mau pamer, saya malah pernah ditanya oleh Direktur KCI gimana sejarah Stasiun Kiaracondong, tentu saya menjelaskan dari alasan ada stasiun Kiaracondong berdiri dan pengaruhnya bagi Bandung pada era Kolonial
Tgl brp mas itu kalo boleh tau soalnya Lok Penataran yg di lawang persis sama yg gw naikin waktu itu
Hormati aja aturan yg ada, setiap wilayah mempunyai hak & peraturan masing² masse..
FYI ya Lur 😊
STASIUN KALISETAIL adalah salah satu Stasiun paling rame untuk Naik turun penumpang di Banyuwangi, Kenapa? karena Letak dari stasiun ini yang berdekatan dengan Pusat perekonomian terbesar ke 2 di Banyuwangi yaitu Kecamatan Genteng, juga sebagai salah satu stasiun yg jadi andalan bagi warga di wilayah selatan Banyuwangi. Terimakasih Lek Irja dkk Sudah berkenan singgah & berbagi informasi terkait layanan Transportasi untuk ke Banyuwangi. Next semoga bisa Liburan di Banyuwangi untuk menikmati Wisata Alamnya 🙏✨
Ijin meralat mas 🙏
Stasiun Ketapang dulunya bernama stasiun Banyuwangi Baru dibangun pada tahun 1984 bersamaan dengan stasiun Argopuro, Stasiun Karangasem (sekarang Banyuwangi Kota), dan stasiun Kabat. Desainnya sebenernya lebih mengarah kepada arsitektur di era presiden Suharto karena memang stasiun ini bukan peninggalan Belanda.
Terima kasih informasi dan ralatnya 🔥
Mantap mas naik kereta api Tawangalun kelas ekonomi bisa duduk berhadapan sama Mas Adi sama Mas Ahmad
Sunrise of Java, Banyuwangi ga ad yg ngalahin sih indah bgt!! Pas terakhir kali kesana 2017, balik nya ke JKT juga naik Tawang alun, turun malang, trs naik Matarmaja
Karena semenjak insiden stasiun Kertosono, jadi stasiun bangil dibuat aturan tersendiri apalagi semenjak Gapeka 2023 bulan juni 2023 yang lalu.
insiden apa di Kertosono?
@@ALFINUR_TV insiden nya saat pemasangan rangkaian KA itu lok nya terlalu cepat.
Nah Iya Btul.
@@ALFINUR_TV insiden miskomunikasi langsiran kereta yang terlalu cepat
@@aliqsafrudin3468 klau tawang alun pasca kejadian di cicalengka daop 8 langsung bikin aturan double lok untuk tawang
Wa'alaikumsalam... 😇😇😇
Sidoarjo City haddeeeerrr...
🤩🤩🤩😍😍🤩🤩🤩
Bener, paling seneng denger throotle lokomotif saat 'on fire'. ..., good job
Ini baru mantap mas Review kereta" daop 9 bukan kereta" unggulan terus
great video 😍😍❤❤
UDAH IZIN KS BELUM ?
Wih mantap mas kereta api Tawang alun menggunakan lokomotif double traksi sama CC 201
Mungkin untuk pemasangan double traksi di stasiun Bangil, pihak stasiun Bangil cm minta tolong ke kita agar jangan terlalu di ekspose, karena kebijakan dari KAI Pusat kan harus short hood.. Karena di Stasiun Bangil tdk ada turn table, maka dibuat terobosan double traksi, yang fokus nya tetap memberi pelayanan yg optimal kepada masyarakat. Bravo KAI, Bravo Rail Fans👍
Kereta yg satu ini mmng selalu ditarik 2 lokomotif, beda dengan kereta2 lainnya yg hanya ditarik dengan 1 lokomotif saja, baik itu kereta komersil ataupun kereta subsidi.
Mas Irja ganteng luar dlm, hehehhee, kalau aku boleh usul sekali2 bikin konten hunting kereta Mas, kayak Mas Adijasa, Mas Boim, Mas Nathan, Mas Robi, Mas Yusril dan para youtuber lainnya yg sering hunting kereta.
Wkt itu aku prnh nntn kontennya Mas Adijasa lg hunting di Purwokerto (Mbak Jung).
Mase keliatannya mantan sales ...
Semuanya di jelasin detaill... Gilak deh.
Saya yang denger malahan capek 🤣🤣
Ada kereta mkn pembangkit jg Mas Irja ditngh2, jd totalnya kereta TAWANG ALUN membawa 6 gerbong.
Lalu ada jg kereta DHOHO PENATARAN yg membawa 6 kelas ekonomi dan 1 kereta mkn pembangkit, jd totalnya kereta DHOHO PENATARAN membawa 7 kereta, kalau KUTSEL, KAHURIPAN dan PASUNDAN yg sering Mas Irja naikin bareng sama Mas Adijasa itu ada 7 kelas ekonomi dan 1 kmp, jd totalnya membawa 8 kereta.
Ada jg kereta yg membawa 8 kelas ekonomi, 9 kelas ekonomi dan 15 kelas ekonomi dan 1 kmp, kalau kereta yg membawa 8 kelas ekonomi dan 1 kmp jd totalnya membawa 9 kereta, kalau kereta yg membawa 9 kelas ekonomi dan 1 kmp jd totalnya membawa 10 kereta, kalau kereta yg membawa 15 kelas ekonomi dan 1 kmp jd totalnya membawa 16 kereta (Mbak Jung).
20.30 mas irja lucu sekali untuk penyebutan stasiun kali Se..ta..il... Bukan kali stell emange kali stenles almunium😂😂
First time ketemu mas irjaa😊
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
Harusnya ditarik CC206 aja ya. Biar nggak harus DT. Itung-itung irit loko, solar, kru, dll. Loko nya ketimbang buat DT bisa buat narik kereta yg lain.
Lanjut😊😊
DIVRE 3 LLG HADIR
Pengganti Ka Rengganis ❤❤
Salam Dari Klakah.. ..
Kereta Tawang alun Ketapang lewat Blitar sampai Kertosono trakkir
Josss mas irja ini yang ditunggu" Mas irja Mereview kereta api lagi..
Alhamdulillah dibrefyu stasiun temuguruh di refyu
Ya bnr Mas Irja, kereta TAWANG ALUN sama dengan kereta KUTSEL yg jg prjlnannya take tok, dan yg td Mas Irja blng hrg tiket KA TAWANG ALUN jg sama dengan hrg tiket KUTSEL, 62ribu, biarpun sama2 prjlnannya take tok dan hrg tiketnya jg sama tp beda rute.
KUTSEL kn dari KIARACONDONG menuju KUTOARJO brktnya mlm, dan dari KUTOARJO menuju KIARACONDONG brktnya pg, kalau TAWANG ALUN dari KETAPANG brktnya pg, dan dari MALANG KOTA LAMA brktnya sore, sama2 kereta subsidi hrg tiket sama dan prjlnannya take tok, tp beda rute (Mbak Jung).
Tiap lihat vlognya mas irja dinikmati sampai selesai no skip.. vloger idola👍🏽 notice saya ya mas irja 😌🙏🏽
Mas irja cobain ka logawa New Generasi
Yg katanya Ekonomi rasa eksekutif
Mas bikin video bareng mas risang
Semenjak kejadian di cicalengka kereta yang masuk daop 8 harus SH,maka dari itu tawang alun arah malang harus dt beda sama tawang alun arah ketapang di bangil tetap LH
Di stasiun kalistail rame karena mengcover beberapa kecamatan -+4 atau 5 setelah gapeka terbaru
Baru kemaren liat mas adi naik argo bromo dichannelnya, ehh ternyata temenan sama mas nyaa😄😄
Kalau berhenti dipasuruan
Beli masi rawon
Atau nasi sambelan
Pilih Empal atau sate
Makanan favorit.
Letaknya depan stasiun pasuruan
Seharusnya Ketapang sampai Kertosono mas irja
Semoga aja ada tambahan lagi kereta api malang tujuan Banyuwangi yg eksekutif 😊
Kl bisa eksekutifnya sampai kediri
pertamax.. semoga ke depan nya dan relasi yg sama (Malang- Banyuwangi PP) Ada kelas diatas Ekonomi
😊 Ditunggu saja ya Kak Kejutan di tahun Depan, Semoga Rencana Pemkab Banyuwangi X KAI bisa segera direalisasikan 🙏 dan untuk Kemajuan Banyuwangi serta Kemudahan Akomodasi Wisatawan untuk Liburan Ke Banyuwangi
Huaahh
Salam dari jajag- banyuwangi mas, saya biasa naik kereta dri stasiun kalisetail,, FYI, kenapa stasiun kalisetail itu ramai, karena stasiun kalisetail adalah stasiun yang paling dekat dengan arena banyuwangi selatan, seperti genteng, gambiran (jajag), bangorejo, pesanggaran, siliragung, sempu.. jadi memang cakupan penumpang dari stasiun kalisetail sangat luas mas..
Sidotopo Juga Ada Bang Segitiga Pembalik Loko
19:18 gini mas knp kok penumpang area Banyuwangi & sekitarnya itu pada milih naik KA dikarenakan moda transportasi lain macam bus itu masih lumayan susah tuh, makanya mendingan naik yg transportasi umum yg mudah dgn harga yg terjangkau tuh, kadang bus² tapal kuda itu suka getok harga yg lebih tinggi dari harga normalnya tuh.....
Hadir nonton di KRL Commuter Line
Bang irja paling cakep paling tampan sering sering bikin video di sumatera dong seperti vlog garasi bus sempati star sunggal kota medan keberangkatan bis sempati star berangkat dari medan ke banda aceh
Lebay elu..😮
Lu cewe atau cowo
LEBAY
Denger" gapeka berikut nya KA tawang alun tambah 3 gerbong jadi bawa 9 kereta😅😅😅😅
Bang request naik KA sribilah fakultatif ekonomi
2:54 Gerbong aki2 ini berdinas 15 thn setelah kemerdekaan Indonesia, kalau dilihatvdr thnnya sejak 1964 😅😅😅
Mas Irja,mau takon 😅 nopo bener,smpean pindah ten aceh?
Trus ngopo yo,kereta gak ono smoking room??
Monggo..
Sehat selalu mas,kediri hadir☝️
Masih nunggu saingan kereta ini siiih
Jalan-jalan lagi bareng sama mas irja😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉🎉🎉🎉
Sore mas irja request dong coba ajak istri dan ademu jalan-jalan ke Jepang dan labuan bajo terimakasih
Fakta kalo gerbong MD tahun 60an itu biasanya import dari eropa
Absen🎉
bang di tunggu trip naik kereta api logawa yang sekarang mendapatkan rangkaian new generation 🙏🙏🙏
Ijin mengkoreksi mas🙏 untuk nama desanya desa Ketapang,kec Kalipuro Kab Banyuwangi
Klo aq dulu baru turun dari KA MUTIARA TIMUR langsung naik KA SRITANJUNG 😂
Mas kunjungi pabrik inka yg dibanyuwangi donk mas..apakah jauh daro stasiun ketapang??
Cabut subsidi biar dapet nG 😅 karena menurut saya lebih mementingkan kenyamanan...akan ada ka baru mas di gapeka 2025 ka ijen express hibahan dari jayabaya tapi full eksekutif terus oenambahan 4 gerbong tawang alun
Ngeden Kalo Di Tambah. Wajib Ganti Loko
Pertamax
Kenapa gak pakek lok cc206 aja ya untuk ka tawang alun. Kan 2 kabin...😁
Rmh saya di Rogojampi mas
Monggo mampir 🙏
Gak tau soalnya kalo turun ke stasiun temuguruh gak di refyu
Next trip naik logawa eko new generation mas
Dobel lok ada keuntungan nya
Oh ya disini aku jg mau ngejelasin komennya Mas Irja, kalau mmng peraturan dari PT KAI nya sprt itu dituruti saja Mas, kalau kita dilarang merekam sama petugasnya lebih baik jgn merekam, itu artinya petugasnya mmng antusias sama kita kalau kita hrs mematuhi peraturan PT KAI nya (Mbak Jung).
Aturan dari mana KAI bilang ga boleh ngerekam distasiun? 😂 Kepala stasiun Kolot dijaman Pa Jonan orng bgtu dibuang"in.. NORAK Area Publik Umum bebas merekam! kecuali area pnya nenek moyang u baru.. Ketauan kn Insiden kemarin karna kerjanya GA BECUS😂
@@ilhams.pradana9887 Mmngnya kamu pikir kalau mslnya petugasnya ngasih tau ke penumpangnya gk boleh ngerekam apakah kita hrs ngeyel gitu trs ngerekam! Ya gk bisa gitulah! Kalau petugasnya udh ngelarang gk boleh ngerekam ya itu hrs dituruti aja, daripada kena bacot sama PT KAI nya atau sama petugasnya! Bnyk tuh railfans2 yg sampai diinterogasi sama petugasnya gara2 mereka ngerekam pemasangan lokomotif double traksi dari deket! Petugas stasiun itu udh ngelarang jgn merekam, tp mereka malah ngeyel! Disitu kn aku cuma ngasih saran aja ke Mas Irja, kalau petugasnya ngasih tau jgn merekam ya hrs dituruti biar gk kena mslh nantinya sama PT KAI nya atau kepala stasiunnya, semua stasiun itu skrg udh bnyk peraturannya bro, jd kita gk bisa seenaknya aja main rekam2 secara diam2, penumpang kereta mh hrs ngikutin aturan PT KAI nya bro! Kalau gk mau ngikutin aturan PT KAI ya udh jls bakalan kena omel sama PT KAI nya! (Mbak Jung).
Bangil - Ketapang posisi lokomotif longhood
Double trek paling timur sampe mana e mas
Saran mas, bacanya kali se ta il.
Kukira trip logawa baru
Kalau ada larangan hanya di bangil brarti ada yng disembunyikan disitu. Malah jdi kya curiga
lok cc20104 depo smc dulunya lok BB203.yg th 2004 di tambah traksi menjadi CC 201😮
Gak turun di Stasiun Malang Kotalama berarti gak full trip dong 🙂
Trip KA Legawa mas irja..
29:08 itu motornya nyebrang lewat jembatan kereta itu??? :o
Udah lah rul..minta maaf ke bundanya...trus engak lg hubungan lagi sama andin..fokus aja diri lu kedepanya...itu saran aku
halo mas Irja😮
Pollich Stravenue
2:56 ralat kang, 80 tahun kang😅
eh iya ga sih wkwk
Mungkin gak boleh ngerekam takut kejadian di stasiun Kertosono😂 numbur keretanya
kadang malesnya naik kereta ekonomi macam tawang alun ini toiletnya kadang bau bgt sampe kabin kereta kadang baunya. Pernah naik sri tanjung mau ke toilet malah ada jebakan ranjau di toiletnya, alias g disiram sm penumpang sebelumnya. Kesadaran kebersihan masyarakat kurang bgt. hmm
naik ka logawa new generation mas
Kapan ya ada kereta dari bandung ke ketapang banyuwangi
Rencana Tangkuban perahu
Hati apa itu bang?
perbedaan jauh antara nasib stasiun KA di Jawa, Stasiun Merak (Ujung Barat) tidak bernasib lebih baik dibanding Stasiun Ketapang (Ujung Timur) Stasiun Ketapang sangat istimewa dengan KA" rute Jarak Jauhnya (Blamex) dan KA" lainnya, sementara Stasiun Merak semakin mengenaskan.
Jalur bus Tapal Kuda banyak yang kusut, kecuali Ladju Patas, AKAS Group, Sugeng Rahayu (Jember-Cilacap), dan Harapan Baru. Bahkan bus Patas aja gemuknya di rute Surabaya-Probolinggo-Lumajang‐Jember dengan pembagian tarif 60rb untuk Surabaya-Probolinggo full tol dan Jember-Probolinggo. Kalo full trip Surabaya-Jember 120rb
Jalur Merak ada Primajasa. Tapi kalo mau cepat, sekarang ada travel Lintas Shuttle, Daytrans, dan BTM Travel. Cuma karena ketiga travel tadi sampe Cilegon Timur, jadi kudu sambung taksi, ojol, ataupun angkot. Untung di Cilegon ada Bluebird, jadi aman.
Dan jalur kereta dari Merak itu sendiri terlalu memutar via Rangkasbitung, jadi nggak bisa menyesuaikan pasar pengguna yang ingin langsung ke Merak. Walaupun waktu tempuh Lokal Merak sambung KRL dengan Primajasa sama2 lemotnya
Wajib 2 Loko kalau gak ada CC 206
Nauval23 3B
Jancokkkkk😮
OrajeLas seng apik nongteng sing apik😡😡😡😡😡😡😡🙏
Ora jeLas nongtengne sin apik sin apik
0481 Ritchie Mountain
Emang SDM orang sana Awikwok.. cuman ngevideo penyambungan aja ga boleh. .. aneh tapi nyata. Ga heran sana masih percaya gus gusan palsu
26:34 mas adi mode sad