Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
モリゾウさん、独自のハイパフォーマンスチューニング会社でもそのうち立ち上げそう。
GRを超えたGRで
モリゾウさんが如何にしてクルマ好きなのか、それはこのクルマを見ればわかる！「LBX」の発表時にアナウンスされてたハイパフォーマンス仕様はGRヤリスのパワートレーンを移植したモノになるという噂が本当だったのは驚きです。市販しないとダメですよ、コイツは。モリゾウさんだけ楽しませておくのは勿体ない（笑）
やっぱり今後は純エンジン車はスペシャルモデルとして残っていくんだな
内装の色合いのセンスが良い
はい！買います♪
これ中身こそGRヤリス由来の要素が多いからソッチ中心で名前バンバン出してるけど、もう実質「レクサス版GRカローラ（※個人的見解）」まであるだろ…凄えわ
通常LBXがただのヤリスベース…
まさかレクサスからモリゾウの名前を冠したモデルが出るとは・・・
マニュアル車の設定があれば絶対買います！
マニュアル車あります担当営業さんが袖ケ浦研修にて乗車してきたと連絡ありました
世界一魅力的なクルマ
会長に引っ込んでもまだまだ出たがりなモリゾウさん。
モリゾウさん！限定でも良いので6MT車だしてください！過去にレクサスの6MT車と言えば、海外ではアルテッツァの型のISの次の型のIS220ｄとIS250まではありましたね！
ハイブランドのスニーカー👟って表現が最高👍
いきなり気になったのは短さ…何がとは言いませんがw
I don't understand any Japanese but is this based on GR Yaris's platform? Or pure TNGA-B's?
Has the same engine as the new 2024 GR-Yaris, but with more BHP and NM. Also has the same suspension setup.
@@AML89 yea yea about the engine, It was obvious but the question was about the platform, the chassis. Are those two using the same chassis?
@yahtadi5152 I've looked at the press release in detail and it doesn't say much about the chassis, unfortunately. Only mentions it comes with the same front and rear suspension setup and new 8 speed transmission as the new GR Yaris.
買いたいと思っても。。。トヨタ車って手に入んないんだよな
Love ❤️ Toyota/Lexus 🇯🇵 🥳/
4WDシステムレクサスRXやNXの350用かもね。グラベルやノーマルのダイヤルが無いので。
NX350の4WDシステムは、開発途中でGRヤリスのものを活用したものと仰ってたので、GRのコンポーネントと親和性はありますし、その線はありそうですね。
レクサスにも「MORIZO」か… 外国の人に由来を説明するのが大変そうですね。
リアのキャリパー、片押し？
LBX F SPORT Performanceの名前で売って欲しい！
ライバル的にはTロックRになるのかな。
SQ2だと思う
パッケージングは最高！MTあればそっち選ぶかも！エクステリアはもうちょいどうにかしてほしい！
650万くらいじゃないの？
５００万後半だったら納得だけどそれ以上だったらＩＳ３００と比べてどうなのって思ってしまう…
これ出すなら、最初からラインナップに入れてやれよ！最初に買った人後悔するでしょ
これは欲しい！
レクサスにMTはブランドイメージとして違うから、DATが出るタイミングでLBXにもってことでしょ。そもそも出すか決まってないけどな！
これがトヨタの販売戦略。ハイスペックモデルを開発してるのは知っていたけど、発表までは言えなかった。
レザーは良いけどその色は嫌だな〜黒にイエローステッチがいい
しかし全然レクサスには見えない雰囲気
トヨタ笑いが止まらんやろな、レクサスにしてもアルファードにしても高い車出せば出すほど売れるんだもんなあ、それも納車１年待ちとかになるほどこの８ＡＴはステップ？デュアルクラッチ？ＣＶＴ？のどれ？
安い車も売れるんだよなぁ…CVTは無段ですよ。そしてこの8AT、DATはトルコンだよ。
8AT 0:51
dutch shell oil & gas u
贅沢な車、年寄ヨガリも含むな。現レクサスでほしい車はないね（現行LX防弾仕様は米軍から貰ったけど）。このATでヤリス、90系スープラ２L＆ATをGRカローラに入れてほしいね。コーナリングは軽より遅いよSUV（ジュークRだけ別次元）。俺のGRカローラ（ゲタ）はウラカンより速いぜ鈴鹿でも湾岸でも。
モリゾウさん、独自のハイパフォーマンスチューニング会社でもそのうち立ち上げそう。
GRを超えたGRで
モリゾウさんが如何にしてクルマ好きなのか、それはこのクルマを見ればわかる！「LBX」の発表時にアナウンスされてたハイパフォーマンス仕様はGRヤリスのパワートレーンを移植したモノになるという噂が本当だったのは驚きです。市販しないとダメですよ、コイツは。モリゾウさんだけ楽しませておくのは勿体ない（笑）
やっぱり今後は純エンジン車はスペシャルモデルとして残っていくんだな
内装の色合いのセンスが良い
はい！買います♪
これ中身こそGRヤリス由来の要素が多いからソッチ中心で名前バンバン出してるけど、もう実質「レクサス版GRカローラ（※個人的見解）」まであるだろ…凄えわ
通常LBXがただのヤリスベース…
まさかレクサスからモリゾウの名前を冠したモデルが出るとは・・・
マニュアル車の設定があれば絶対買います！
マニュアル車あります
担当営業さんが袖ケ浦研修にて乗車してきたと連絡ありました
世界一魅力的なクルマ
会長に引っ込んでもまだまだ出たがりなモリゾウさん。
モリゾウさん！限定でも良いので6MT車だしてください！
過去にレクサスの6MT車と言えば、海外ではアルテッツァの型のISの次の型のIS220ｄとIS250まではありましたね！
ハイブランドのスニーカー👟って表現が最高👍
いきなり気になったのは短さ…何がとは言いませんがw
I don't understand any Japanese but is this based on GR Yaris's platform? Or pure TNGA-B's?
Has the same engine as the new 2024 GR-Yaris, but with more BHP and NM. Also has the same suspension setup.
@@AML89 yea yea about the engine, It was obvious but the question was about the platform, the chassis. Are those two using the same chassis?
@yahtadi5152 I've looked at the press release in detail and it doesn't say much about the chassis, unfortunately. Only mentions it comes with the same front and rear suspension setup and new 8 speed transmission as the new GR Yaris.
買いたいと思っても。。。
トヨタ車って手に入んないんだよな
Love ❤️ Toyota/Lexus 🇯🇵
🥳/
4WDシステムレクサスRXやNXの350用かもね。グラベルやノーマルのダイヤルが無いので。
NX350の4WDシステムは、開発途中でGRヤリスのものを活用したものと仰ってたので、GRのコンポーネントと親和性はありますし、その線はありそうですね。
レクサスにも「MORIZO」か… 外国の人に由来を説明するのが大変そうですね。
リアのキャリパー、片押し？
LBX F SPORT Performanceの名前で売って欲しい！
ライバル的にはTロックRになるのかな。
SQ2だと思う
パッケージングは最高！MTあればそっち選ぶかも！エクステリアはもうちょいどうにかしてほしい！
650万くらいじゃないの？
５００万後半だったら納得だけどそれ以上だったらＩＳ３００と比べてどうなのって思ってしまう…
これ出すなら、最初からラインナップに入れてやれよ！最初に買った人後悔するでしょ
これは欲しい！
レクサスにMTはブランドイメージとして違うから、DATが出るタイミングでLBXにもってことでしょ。
そもそも出すか決まってないけどな！
これがトヨタの販売戦略。
ハイスペックモデルを開発してるのは知っていたけど、発表までは言えなかった。
レザーは良いけどその色は嫌だな〜
黒にイエローステッチがいい
しかし全然レクサスには見えない雰囲気
トヨタ笑いが止まらんやろな、レクサスにしてもアルファードにしても高い車出せば出すほど売れるんだもんなあ、それも納車１年待ちとかになるほど
この８ＡＴはステップ？デュアルクラッチ？ＣＶＴ？のどれ？
安い車も売れるんだよなぁ…
CVTは無段ですよ。そしてこの8AT、DATはトルコンだよ。
8AT 0:51
dutch shell oil & gas u
贅沢な車、年寄ヨガリも含むな。現レクサスでほしい車はないね（現行LX防弾仕様は米軍から貰ったけど）。このATでヤリス、90系スープラ２L＆ATをGRカローラに入れてほしいね。コーナリングは軽より遅いよSUV（ジュークRだけ別次元）。俺のGRカローラ（ゲタ）はウラカンより速いぜ鈴鹿でも湾岸でも。