@@jimjim8645 Η αρχική γραμμή έπρεπε να ήταν ΝΣΣ - Αεροδρόμιο με διέλευση από Καλαμαριά και ενδεχομένως Θέρμη. Δεν υπάρχει καμία λογική στη λειτουργία του Μετρό αν δεν έχει σύνδεση με το Αεροδρόμιο. Βέβαια κανονικά θα έπρεπε να ήταν Σταθμός ΚΤΕΛ - Αεροδρόμιο αλλά, προφανώς, όταν είχε γίνει η αρχική μελέτη δεν είχε δημιουργηθεί ακόμα ο σταθμός Μακεδονία. Τώρα θα πρέπει να περιμένουμε άλλα 20 χρόνια μέχρι να γίνει η επέκταση.
Αυτό δεν είναι μετρό! Το κλουβί για τις τρελές είναι!! Τί έκτρωμα είναι αυτό;;;; Έχετε παέι στο εξωτερικό για να δείτε τους σταθμούς των μετρό; Και γιατί προεκλογικά παρουσιάζετε ένα έργο που δεν έχει τελειώσει;;;; Πιθανότατα να τελειώσει μετά από 20 χρόνια όπως δείχνει η ιστορία! ΑΛΗΤΕΣ
Μένω στο εξωτερικό εδώ και 13 χρόνια και ταξιδεύω συχνά και μπορώ να σου πω ότι για τα δυτικά στάνταρτς τουλάχιστον το μετρό ετσι όπως το είδαμε στο βίντεο είναι αρκετά εντυπωσιακό εμφανισιακά. Φαίνεται αρκετά πιο προηγμένο από το δικό μας εδώ στο Λονδίνο (το οποίο είναι ακόμα χειροκίνητο και δεν υπάρχει καν τρόπος διαφυγής από τις σήραγγες αν χρειαστεί) για να μην πω για της Νέας Υόρκης...
@@angiangi8751 δεν έχω ιδέα τι εννοείς κλουβιά ή που μένεις (οποτε και με τι το συγκρίνεις) αλλά από μέγεθος μου φαίνεται τελείως αντίστοιχο με τα υπόλοιπα που εχω δει σε Ευρώπη/Αμερική/Ασία. Όσο για την ψήφο μακάρι να πηγαίναμε όλοι οι ομογενείς που έχουμε επαφή ακόμα με την χώρα να ψηφίσουμε αλλά δυστυχώς οι περισσότεροι αρκούνται στο να κράζουν στα comments του youtube 😉
καλη αρχή
Στο τελος γιατι τετοιο κατηφορισμα;
πολυ μικρό αλλα λογικα για Θεσνικη ισως ειναι οκ
Όχι δεν είναι καθόλου οκ. 'Επρεπε ήδη να έχει φτάσει καλαμαριά, τούμπα , δυτικά (εύοσμος ,ευκαρπία).
@@jimjim8645 Η αρχική γραμμή έπρεπε να ήταν ΝΣΣ - Αεροδρόμιο με διέλευση από Καλαμαριά και ενδεχομένως Θέρμη. Δεν υπάρχει καμία λογική στη λειτουργία του Μετρό αν δεν έχει σύνδεση με το Αεροδρόμιο.
Βέβαια κανονικά θα έπρεπε να ήταν Σταθμός ΚΤΕΛ - Αεροδρόμιο αλλά, προφανώς, όταν είχε γίνει η αρχική μελέτη δεν είχε δημιουργηθεί ακόμα ο σταθμός Μακεδονία.
Τώρα θα πρέπει να περιμένουμε άλλα 20 χρόνια μέχρι να γίνει η επέκταση.
@@Montas19 Σιγά μήν έγινε καμία (σοβαρή) μελέτη... ο σταθμός κτελ μακεδονία λειτουργούσε ήδη από το 2002...
Βιομηχανικη περιοχη Νεα Ιωνια Κτελ Σταθμος λιμανι αεροδρομιο Αγια τριαδα Να συνδεσει τις δυο ακρες της θεσσαλονικης με ολα τα μεσα μαζικης μεταφορας
Με γεια το μετρό στη Θεσσαλονίκη ❤👏🏼 και καλύτερο από της Αθήνας
otan bgei i grammi 4 tha einai kaliteri
ΜΕ ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΚΑΡΝΤΑΣΙΑ
η σιδιροδομικι γραμι εινε ΜΕΤΡΙΚΗ????? ξερι καμια να απαντισι παρακαλω?????????
Αυτό δεν είναι μετρό! Το κλουβί για τις τρελές είναι!! Τί έκτρωμα είναι αυτό;;;; Έχετε παέι στο εξωτερικό για να δείτε τους σταθμούς των μετρό; Και γιατί προεκλογικά παρουσιάζετε ένα έργο που δεν έχει τελειώσει;;;; Πιθανότατα να τελειώσει μετά από 20 χρόνια όπως δείχνει η ιστορία! ΑΛΗΤΕΣ
Μένω στο εξωτερικό εδώ και 13 χρόνια και ταξιδεύω συχνά και μπορώ να σου πω ότι για τα δυτικά στάνταρτς τουλάχιστον το μετρό ετσι όπως το είδαμε στο βίντεο είναι αρκετά εντυπωσιακό εμφανισιακά. Φαίνεται αρκετά πιο προηγμένο από το δικό μας εδώ στο Λονδίνο (το οποίο είναι ακόμα χειροκίνητο και δεν υπάρχει καν τρόπος διαφυγής από τις σήραγγες αν χρειαστεί) για να μην πω για της Νέας Υόρκης...
Συριζα, συριζα?😂😂
@@ZafeiriosFountas Κι εγώ στο εξωτερικό μένω. Και τα μετρό δεν είναι κλουβιά. Εσύ πήγαινε τώρα να ψηφίσεις
1:13 Στην αναβροχιά καλό και το χαλάζι
@@angiangi8751 δεν έχω ιδέα τι εννοείς κλουβιά ή που μένεις (οποτε και με τι το συγκρίνεις) αλλά από μέγεθος μου φαίνεται τελείως αντίστοιχο με τα υπόλοιπα που εχω δει σε Ευρώπη/Αμερική/Ασία. Όσο για την ψήφο μακάρι να πηγαίναμε όλοι οι ομογενείς που έχουμε επαφή ακόμα με την χώρα να ψηφίσουμε αλλά δυστυχώς οι περισσότεροι αρκούνται στο να κράζουν στα comments του youtube 😉