У этих старых больше всего нравится переключение на медленную скорость и последующая остановка Особенно звук движка Как оказалось там нота хз какая но звук 2 струны гитары на 4 ладу совпадает
Абсолютно согласен! Новые лифты такие тормоза! Пока он остановится, пока он проговорит этаж, пока начнет открывать дверь. Да и выглядит так себе. То ли дело старый лифт, но к сожалению их становится все меньше и меньше😢. Да и люди свиноты еще те.
@@user-xi8qy5in6r Вообще-то у новых лифтов электронная станция, поэтому он такой медленный. Плюс у старых лифтов за 25-30 лет очень сильно износились детали, что делает поездку небезопасной. Да и если его модернизировать, уже будет не та советская атмосфера в новой кабине (возможно другой звук лебëдки, если конечно её поменяют на новую). Так что уж без новых лифтов не обойтись, ну и старые лифты тоже хорошие.
Интересный обзор получился. 10:18 А фартук-то где? Это очень важно для обеспечения безопасности. Еще было бы неплохо проверить реверс дверей, тоже важная функция для безопасности и функциональности. У электроники есть как достоинства, так и недостатки по сравнению с релейными станциями. Одно из достоинств электроники - возможнось настроить программу лифта, задать время задержки и так далее. Частотный преобразователь позволяет использовать двигатель с одной скоростью. Плохо то, что сейчас не делают новые лифты с отделкой под дерево. Была и такая история: Заменили один раз в корпусе, где я учусь, стены кабины на новые, металлические. Лифт возит довольно много народу, люди прислоняются к стенам. Со временем кабину раздуло так, что она начала задевать об индуктивные датчики в шахте, то есть лифт стал застрявать в прямом смысле.
Где шанс выжить больше? Где безопаснее при нормальной езды? В новым ли́фте. Что самое главное в этом мире? Жизнь, поэтому новый лифт намного лучше если нормально ехать по правилам, а если не по правилам то если трос оборвётся сработает система защиты которая не даст ему упасть. А в старом такого нет
Я помню старый советский лифт. Он, правда, уже изрядно потрёпанный был, но я помню, насколько тихо соприкасались двери в нём, плюс ход был плавным, вполне. Новый же лифт весь из металла и брякает, как сука. Но, тем не менее, лифты надо менять, ведь со временем, они изнашиваются.
Судя по твоим словам "Со временем, они изнашиваются" так про новые говори, какими бы они не казались, через 25 лет будут ужасные, а старые и через 50 лет в отличном состоянии будут
Мне больше нравятся новые. Более подстроены теперь под людей - ловители, вызов диспетчера, да, я не исключаю что в старых тоже есть ловители и вызов, но бывает и не рабочее. Подстанции более тихие - но ломаются. Но когда я видел новые КМЗ в нашем доме - не ломались подстанции (лифт работал, двигался) Также старые какие то что ли очень резкие, шустрые. Мне больше нравится когда всё плавно и нормально, а не быстро шустро. Также нравится в новых лифтах (в нашем лифте КМЗ) вентиляция.. Табло тоже у нашего лифта красивое (большое на фоне Москвы Сити) Кстати про новые лифты - в районе напротив нашего стоят многоэтажки в EcoMaks, и такая забавная ситуация - реверс НИКАКОГО нету, 400 кг хотя когда всего лишь 3 человека в пассажирском, то было около 200 кг, он не поехал)) Также в другом районе (стоит ЩЛЗ 2011-2013 года) то я просто периодически рукой двигал, чтобы не было сигнала. И вот что случилось - он просто начал говорить этажи (стоял он на 7) сначало 6 этаж, потом ещё раз 6, потом 7 этаж)
Насчёт ловителей: у распашных лифтов например они есть не только на кабине, но даже на противовесе. На новых такого нет. Ну а так конечно у всех своё мнение
Я ходил на высотные релейки 1994 года, (17 этажей) и там дверь в МП была просто заварена, и шов немного заржавел, а пассажирский лифт работал, хотя грузопас нет, и по этому можно судить, что лифт не ломался и ТО не производилось больше года. И вся нагрузка шла на пассажирский лифт, и он работал безперерывно больше года судя по шву на сварке, и работал отлично. Без притеньзий
старые лифты намного лучше. новый после закрытия дверей думает секунды три, так еще и едет медленно. старые прям будто мгновенно трограются, еще тихо так. звук очень приятный
@@batek_stepanych отис на самом деле вполне нормально, у меня новый могилёвлифтмаш, думает секунд 5, может ещё двери открыть просто так, хотя я не рядом с датчиками
У меня лифт Самаркандский 1989 года стоял, в 2021 поменяли на ЩЛЗ 2021г. Старый редко ломался, раз, два в год. Новый пока примерно так же. У друга заменён на ШЛЗ 2022 года, он у него ломается каждое утро, когда люди едут на работу
вот у меня в доме новом лифт ЩЛЗ 22 года и ломается каждый день, встаёт в аварию, видать до 22 года в станции управления была импортная электроника от ведущих мировых производителей а с их уходом началось пресловутое импортозамещение и ставят всякое говно щас туда
Я с тобою полностью согласен, если с лифтом что-то не так - лучше поменять, безопасность пассажиров, как никак дороже, но просто так не надо, по факту, 25 лет это очень мало для лифта, даже самого некачественного.
А если с новыми лифтами ещё с завода "что-то не так", и у них конструкция г...но, везде механизмы из халтурной штамповки, вместо нормальных литых деталей, на каждом узле катастрофически сэкономлен металл, и они из-за этого банально опасны... тогда, что делать? :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Во первых, ставить новые лифты от проверенных производителей, во вторых, не нанимать в монтажники кого попало. И тогда, будет всё нормально.
@@user-mb2jq1jx8g Отис, к примеру, это проверенный производитель? :) 150-летняя история, легендарные создатели, всё такое... Почему тогда, у них, на новых моделях, после 2000-го года, при любой несштатной ситуации с повышенной нагрузкой на механику (например, улетании кабины в потолок), раскалывается редуктор? И почему он такой дурацкой неремонтопригодной конструкции? :) И почему на всех силовых элементах конструкции лифта, вроде силовых рам противовеса и кабины, у них настолько сильно сэкономлен металл, что стали возможны сценарии катастрофы по типу Алых Парусов, с разрушением противовеса, бомбардировки севшей на ловители кабины его блоками, и полным разрушением кабины, с последующим падением всего этого в шахту? Проверенный производитель же, да? :) На советских лифтах, подобное было сложно даже представить, на современных же, это уже стало вполне реальной хронологией событий... (
На видео человек, абсолютно не разбирающийся в теме. Нахватали глупых фраз (дезинформации), что все "электронные/современные лифты тугодумные" и постоянно делают на этом акцент при каждом уместном и неуместном случае. Хоть бы 1 попытался разобраться, почему так происходит и что на это влияет. Поясню, что современные, отечественные лифты "долго думают" не потому, что станция у них электронная, а потому что в РФ не заинтересованы в изготовлении нормальных систем управления, обладающими теми преимуществами, которые используются во всем мире повсеместно. Что важно для завода-изготовителя в эпоху тендоров и демпинга цен? Правильно, - предложить то, что подешевле и попроще. Тем самым победив в тендоре конкурента и срубив бабло. И всем до глубины души плевать, как этот лифт будет работать, насколько быстро или медленно и все в таком духе. К примеру, что влияет на время поездки между этажами? 1) График движения кабины, величина разгона или торможения, а также тип этого самого графика. На всех отечественных лифтах до сих пор используются общепромышленные частотные преобразователи, которые не способны высчитывать график движения кабины в зависимости от дистанции поездки и динамических факторов. Абсолютно ВСЕ современные лифты производства РФ тормозят в 2 этапа, так с называемой "протяжкой/дотягиванием". Что является не просто морально устаревшим, так еще и тем, от его во всем мире повсеместно еще 30-40 лет назад отказались.. Нежели импортные лифты, где остановка и разгон идет в 1 этап... 2) Наличие опций предварительного растормаживания и предварительного открытия дверей. В случае, если лифт обладает такими опциями, то подъем тормоза лебедки и начало движения осуществляется еще до полного закрытия дверей, чтобы избавиться от задержки начала движения после закрытия дверей. Опция "предварительного открывания дверей" позволяет осуществлять открытие дверей еще до полной остановки кабины на этаже, не дожидаясь ее полного выравнивания. Открытие дверей происходит примерно за 100-150 мм. Это позволяет экономить в среднем до 5-10 секунд. Это 2 основных фактора, которые реально сильно влияют на производительность работы лифта. И номинальная скорость далеко не показатель.
старый на 9ом с небольшой задержкой двери открывал, если на первом этаже раздвинуть створки лифт он на любом этаже стопнит, мы ещё когда в прятки по подъездам играли туда коробок ставили и бежали по лестнице, у того кто прятался не было шансов, кроме как в мусоропровод сныкаться XD тут ещё дверца с ключа открывается, у меня была "отмычка" спица, её в угол заводишь под ролик в верху и дверца открывается мы внутрь шахты залазили и сидели там курили XD пока лифт гонял.
старые менять надо так как износ металла и оборудования, а вот модель КМЗ скорее всего более дорогая и качественнее, долговечнее... Зазоры и шатание зависит от ухода и настроек механика, так что некорректно сравнивать
5:34 - Наоборот! Если что-то сломалось именно на плате станции, то без программатора, логического анализатора, осциллографа, демонтажной станции, а часто и специфического программного обеспечения, в станции новых лифтов ковыряться бессмысленно. А ре6лейка, чинится элементарно, при помощи самых простых инструментов :)
у нас были почти одинаковые лифты как эти, но новый я возненавидел так как когда мне нужно куда-то спешить ОН КАК НАРОЧНО ВЫРУБАЕТСЯ МЕЖДУ ЭТАЖАМИ (а особенно когда я опаздываю в школу) а старый я любил больше так как он был быстрее и красивее
@@Asasik8373 просто представь, стоишь никого не трогаешь в нов. лифте И РЕЗКО ВЫРУБАЕТСЯ СВЕТ, КНОПОК НЕ НАЙТИ и просто нужно фигачить стенку возле тебя что бы найти хоть какую-то кнопку на какой-то этаж и он продолжит ехать, крипово так как я знаю что если он сломается - может полететь в низ А Я ЖИТЬ ХОЧУ
Человек ничего не понимает в лифтах. Главное это безопасность. В старых она намного ниже. Что б ты в лифте на ловители сел и остался там пожизнено. Нарушение техники безопасности.
У нас недавно поменяли лифт с кмз 00-х на щлз 2023. Старые часто ломались и ИЗРЕДКА вставали по 2 раза в день. Новый же лифт ломается уже 2-ую неделю подряд по 3-4 раза в день. Плюс якобы из-за прошивки (по словам механиков) лифт такой тормознутый, но что-то мне подсказывает, что это нифига не так
У нас тоже сменили два лифта один лифт шустрый а другой тупит сильно. Двери очень медленно открываются и все намного медленей работает чем у второго. Но шатается пиздец. Под мамой моей пиздец как прогинается вниз. И двери шатается. В другом подъезде вообще у одного лифта двери во время движения открыть можно. Там щель размером палец
Ребят могу сказать что... В старых лифтах хоть они и могут быть по вашему красивыми и многое другое... Есть один секрет то что они очень ушатаны и очень опасны да они могут реже ломаться но когда я спускалась на почти таком же лифте у меня оборвался трос и я тупа литела меня спасло только одно то что в низу был чел с Тормозом где сам механизм и он успел остановить этот лифт и я отделалась ушибом в плече и спине И щас я живу в новом доме где очень хорошие лифты, и опять оборвался трос но он резко затормозил можно было услышать как тормозит механизм и меня от туда вытащили уже с шоком но у меня не было не одной даже царапины
Странный обзор... много спорных вопросов, шум планость, двери, раскачивание кабины - это всё можно довести до идеала. Кабина качается в верх и вниз? Канаты растягиваются первые несколько лет. Скорость работы тоже дорабатывается. Старые лифты действительно ломаются реже - но...сколько раз ломался старый лифт в возрасте пяти лет? Качество - тоже сомнительное сравнение, новые качественнее и удобнее в обслуживании. У новых ниже электропотребление. Больше функций и безопасности. Если за лифтами следить и не путать их с мусоркой и каруселями долго прослужат и те и те. Недостаток новых лифтов в дороговизне запчастей. Один тоьько частотный преобразователь для двигателя лебёдки может стоить больше полумилиона. Особенно на отисах нева и ген2, зато скорость и комфорт там на порядок лучше чем на том же щлз. Короче Ваше сравнение похоже на сравнение импалы и москвича
Спасибо 🙏 Советским инженерам, что стремились к тому быстро зашел на кнопку нажал и полетел на первый этаж на работу, потом домой идёшь и быстро летишь к родным А не то что сейчас делают Уже инженеры, не пользуются лифтами живут в загородных домах
Я помню по старому Советскому лифту ехала и мы тоже проверили надëжность у нас чел очень сильно подпрыгнул и лифт не сразу но сломался а потом мы там сидели 2 счастье ждали помощи👍 но мы даже не боялись что мы там будем долго там сидеть
Во времена СССР лифты на совесть делали, а современные работники специально делают плохо, чтоб потом им деньги за починку лифта давали, и чинят плохо, чтоб быстрее сломался и опять им деньги за ремонт платить ☹
в том доме лифт медленый но хорошо работает зто 1978 а который сейчас я живу лифт прикольно-громкий но слишком быстрый и он вообще не застревает просто нажимаеж на этаж и всё
электронные станции это круто но только не наши и тем более не от ЩЛЗ, щас из за известных событий свалили европейские и американские производители лифтового оборудование и щас будет треш с лифтами, сам живу щас в новом доме так тут лифты от ЩЛЗ это ужас летящий на крыльях ночи, они могут уйти в аварию от небольшого сквознячка, вот так вот, лифты 22 года, конечно сами по себе лифты неплохие, ездят мягко и плавно, двери закрываются тихо, но вот глюки у них постоянные
Что я могу сказать так это обслуживание лифтов старый могут идеально обслуживать и он ну ооооочень долго не будет ломаться, но также и новый его и хорошо и плохо могут обслуживать. Это мое мнение а так советский лифт идеален почти во всëм, но и новые лифты тоже не промах.
У нас тоже был тогда старый лифт но моя сестра с еë подругами сломали его😢 а так он исправным но старым а новый не такой даже хуже чем старый. Мне даже жалко старый лифт света не много в нём было а так он был полностью исправным. И поэтому новые лифты ГОВНО
он "думает" не потому что станция управления электронная - она может работать моментально. все тормоза от того, что люди стали какието заторможенные. одни заторможеные люди пишут заторможеные программы потом другие заторможенные люди такую работу принимают потом третйи заторможеные люди этим пользуются и всех всё устраивает.
Не знаю сравнение классное но логичнее было бы сравнить кмз старый и кмз новый просто щлз и так делают лифты не очень просто у моей подруги лифт щлз 2012 года и он очень громкий а вот старый лифт в соседнем доме кмз 1989 года работает даже тише так что шлз говно а не новые лифты говно
По всем нормативам, лифты в России должны менять раз в 25 лет. А у старого лифта 1987 года, нормативный срок давно вышел, и его срочно обязательно надо менять, независимо работает старый лифт или нет.
Если бы в старых был бы яркий свет то это было бы так круто, а вообще надёжность электрики зависит от фирмы у нас Отис 15 лет где то я ни разу не видел что в нем что сломалось, было только плановое то
Потому что вы на них засираете. В моём доме, старые лифты так вообще всего 2 РАЗА в год ломались. И что теперь, с этими идиотскими Ecomaks, они вечно ломаются, а левый так вообще аварийным стал
![[КРАСНЫЕ ДШ!][АС-62] ЛИФТ УКМ 70-Х ГГ (ТУЛА, КАЛИНИНА 4/131)](http://i.ytimg.com/vi/Wa10KV-YJXU/mqdefault.jpg)
У этих старых больше всего нравится переключение на медленную скорость и последующая остановка Особенно звук движка Как оказалось там нота хз какая но звук 2 струны гитары на 4 ладу совпадает
Новые слишком тормознутые и медленные увы, деградация . Лучшие лифты 1970-90 х СССР
Абсолютно согласен! Новые лифты такие тормоза! Пока он остановится, пока он проговорит этаж, пока начнет открывать дверь. Да и выглядит так себе. То ли дело старый лифт, но к сожалению их становится все меньше и меньше😢. Да и люди свиноты еще те.
Ага а потом застревай в старой деревянной коробке
@@user-xi8qy5in6r Вообще-то у новых лифтов электронная станция, поэтому он такой медленный. Плюс у старых лифтов за 25-30 лет очень сильно износились детали, что делает поездку небезопасной. Да и если его модернизировать, уже будет не та советская атмосфера в новой кабине (возможно другой звук лебëдки, если конечно её поменяют на новую). Так что уж без новых лифтов не обойтись, ну и старые лифты тоже хорошие.
@@user-di9uk5cy4n Не нравится, не люби
Интересный обзор получился.
10:18 А фартук-то где? Это очень важно для обеспечения безопасности.
Еще было бы неплохо проверить реверс дверей, тоже важная функция для безопасности и функциональности.
У электроники есть как достоинства, так и недостатки по сравнению с релейными станциями. Одно из достоинств электроники - возможнось настроить программу лифта, задать время задержки и так далее. Частотный преобразователь позволяет использовать двигатель с одной скоростью.
Плохо то, что сейчас не делают новые лифты с отделкой под дерево.
Была и такая история:
Заменили один раз в корпусе, где я учусь, стены кабины на новые, металлические. Лифт возит довольно много народу, люди прислоняются к стенам. Со временем кабину раздуло так, что она начала задевать об индуктивные датчики в шахте, то есть лифт стал застрявать в прямом смысле.
Где шанс выжить больше? Где безопаснее при нормальной езды? В новым ли́фте. Что самое главное в этом мире? Жизнь, поэтому новый лифт намного лучше если нормально ехать по правилам, а если не по правилам то если трос оборвётся сработает система защиты которая не даст ему упасть. А в старом такого нет
Может разочарую вас, но в старом лифте такая система защиты тоже есть.
@@user-jh1lr3iv6y но она менее безопаснее
Я помню старый советский лифт. Он, правда, уже изрядно потрёпанный был, но я помню, насколько тихо соприкасались двери в нём, плюс ход был плавным, вполне. Новый же лифт весь из металла и брякает, как сука.
Но, тем не менее, лифты надо менять, ведь со временем, они изнашиваются.
Судя по твоим словам "Со временем, они изнашиваются" так про новые говори, какими бы они не казались, через 25 лет будут ужасные, а старые и через 50 лет в отличном состоянии будут
Давайте не забывать что есть новостройки и старые дома , в которых шахта сильно отличается от других
Оба дома на видео старые
Надо еще с новым КМЗ сравнить, ну это я так, конечно)
Мне и новые и старые по душе)
Ну старые победили
Ну новые победили
Мне больше нравятся новые. Более подстроены теперь под людей - ловители, вызов диспетчера, да, я не исключаю что в старых тоже есть ловители и вызов, но бывает и не рабочее. Подстанции более тихие - но ломаются. Но когда я видел новые КМЗ в нашем доме - не ломались подстанции (лифт работал, двигался) Также старые какие то что ли очень резкие, шустрые. Мне больше нравится когда всё плавно и нормально, а не быстро шустро. Также нравится в новых лифтах (в нашем лифте КМЗ) вентиляция.. Табло тоже у нашего лифта красивое (большое на фоне Москвы Сити) Кстати про новые лифты - в районе напротив нашего стоят многоэтажки в EcoMaks, и такая забавная ситуация - реверс НИКАКОГО нету, 400 кг хотя когда всего лишь 3 человека в пассажирском, то было около 200 кг, он не поехал)) Также в другом районе (стоит ЩЛЗ 2011-2013 года) то я просто периодически рукой двигал, чтобы не было сигнала. И вот что случилось - он просто начал говорить этажи (стоял он на 7) сначало 6 этаж, потом ещё раз 6, потом 7 этаж)
Насчёт ловителей: у распашных лифтов например они есть не только на кабине, но даже на противовесе. На новых такого нет. Ну а так конечно у всех своё мнение
Я ходил на высотные релейки 1994 года, (17 этажей) и там дверь в МП была просто заварена, и шов немного заржавел, а пассажирский лифт работал, хотя грузопас нет, и по этому можно судить, что лифт не ломался и ТО не производилось больше года. И вся нагрузка шла на пассажирский лифт, и он работал безперерывно больше года судя по шву на сварке, и работал отлично. Без притеньзий
В старом ты можешь поссать в лифте и никто не заметит потому что там уже нассато
старые лифты намного лучше. новый после закрытия дверей думает секунды три, так еще и едет медленно. старые прям будто мгновенно трограются, еще тихо так. звук очень приятный
Согласен
Согласен у меня сейчас OTIS 2017 года и он долго думает и медленно едет, а раньше был КМЗ 1997 года и он так долго не думал и ехал быстрее
@@batek_stepanych отис на самом деле вполне нормально, у меня новый могилёвлифтмаш, думает секунд 5, может ещё двери открыть просто так, хотя я не рядом с датчиками
У меня лифт Самаркандский 1989 года стоял, в 2021 поменяли на ЩЛЗ 2021г. Старый редко ломался, раз, два в год. Новый пока примерно так же. У друга заменён на ШЛЗ 2022 года, он у него ломается каждое утро, когда люди едут на работу
вот у меня в доме новом лифт ЩЛЗ 22 года и ломается каждый день, встаёт в аварию, видать до 22 года в станции управления была импортная электроника от ведущих мировых производителей а с их уходом началось пресловутое импортозамещение и ставят всякое говно щас туда
информативно.
Я с тобою полностью согласен, если с лифтом что-то не так - лучше поменять, безопасность пассажиров, как никак дороже, но просто так не надо, по факту, 25 лет это очень мало для лифта, даже самого некачественного.
А если с новыми лифтами ещё с завода "что-то не так", и у них конструкция г...но, везде механизмы из халтурной штамповки, вместо нормальных литых деталей, на каждом узле катастрофически сэкономлен металл, и они из-за этого банально опасны... тогда, что делать? :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Во первых, ставить новые лифты от проверенных производителей, во вторых, не нанимать в монтажники кого попало. И тогда, будет всё нормально.
@@user-mb2jq1jx8g Отис, к примеру, это проверенный производитель? :)
150-летняя история, легендарные создатели, всё такое...
Почему тогда, у них, на новых моделях, после 2000-го года, при любой несштатной ситуации с повышенной нагрузкой на механику (например, улетании кабины в потолок), раскалывается редуктор? И почему он такой дурацкой неремонтопригодной конструкции? :)
И почему на всех силовых элементах конструкции лифта, вроде силовых рам противовеса и кабины, у них настолько сильно сэкономлен металл, что стали возможны сценарии катастрофы по типу Алых Парусов, с разрушением противовеса, бомбардировки севшей на ловители кабины его блоками, и полным разрушением кабины, с последующим падением всего этого в шахту? Проверенный производитель же, да? :)
На советских лифтах, подобное было сложно даже представить, на современных же, это уже стало вполне реальной хронологией событий... (
На видео человек, абсолютно не разбирающийся в теме. Нахватали глупых фраз (дезинформации), что все "электронные/современные лифты тугодумные" и постоянно делают на этом акцент при каждом уместном и неуместном случае. Хоть бы 1 попытался разобраться, почему так происходит и что на это влияет. Поясню, что современные, отечественные лифты "долго думают" не потому, что станция у них электронная, а потому что в РФ не заинтересованы в изготовлении нормальных систем управления, обладающими теми преимуществами, которые используются во всем мире повсеместно.
Что важно для завода-изготовителя в эпоху тендоров и демпинга цен? Правильно, - предложить то, что подешевле и попроще. Тем самым победив в тендоре конкурента и срубив бабло. И всем до глубины души плевать, как этот лифт будет работать, насколько быстро или медленно и все в таком духе.
К примеру, что влияет на время поездки между этажами?
1) График движения кабины, величина разгона или торможения, а также тип этого самого графика. На всех отечественных лифтах до сих пор используются общепромышленные частотные преобразователи, которые не способны высчитывать график движения кабины в зависимости от дистанции поездки и динамических факторов. Абсолютно ВСЕ современные лифты производства РФ тормозят в 2 этапа, так с называемой "протяжкой/дотягиванием". Что является не просто морально устаревшим, так еще и тем, от его во всем мире повсеместно еще 30-40 лет назад отказались.. Нежели импортные лифты, где остановка и разгон идет в 1 этап...
2) Наличие опций предварительного растормаживания и предварительного открытия дверей. В случае, если лифт обладает такими опциями, то подъем тормоза лебедки и начало движения осуществляется еще до полного закрытия дверей, чтобы избавиться от задержки начала движения после закрытия дверей. Опция "предварительного открывания дверей" позволяет осуществлять открытие дверей еще до полной остановки кабины на этаже, не дожидаясь ее полного выравнивания. Открытие дверей происходит примерно за 100-150 мм. Это позволяет экономить в среднем до 5-10 секунд.
Это 2 основных фактора, которые реально сильно влияют на производительность работы лифта. И номинальная скорость далеко не показатель.
Как относитесь к Китайским лифтам, в частности Sjeк? В них все это есть, что вы описали?
старый на 9ом с небольшой задержкой двери открывал, если на первом этаже раздвинуть створки лифт он на любом этаже стопнит, мы ещё когда в прятки по подъездам играли туда коробок ставили и бежали по лестнице, у того кто прятался не было шансов, кроме как в мусоропровод сныкаться XD тут ещё дверца с ключа открывается, у меня была "отмычка" спица, её в угол заводишь под ролик в верху и дверца открывается мы внутрь шахты залазили и сидели там курили XD пока лифт гонял.
Слушай интересно 😅 мне прикольно было слушать
Лучше старый чем новый. По таму что новый модет быть не исправен лучше кмз ❤❤❤
старые менять надо так как износ металла и оборудования, а вот модель КМЗ скорее всего более дорогая и качественнее, долговечнее... Зазоры и шатание зависит от ухода и настроек механика, так что некорректно сравнивать
5:34 - Наоборот! Если что-то сломалось именно на плате станции, то без программатора, логического анализатора, осциллографа, демонтажной станции, а часто и специфического программного обеспечения, в станции новых лифтов ковыряться бессмысленно. А ре6лейка, чинится элементарно, при помощи самых простых инструментов :)
Название наеисано так как будто мы сами можем выбрать менять ли лифт или нет, как телефон какой-нибудь
у нас были почти одинаковые лифты как эти, но новый я возненавидел так как когда мне нужно куда-то спешить ОН КАК НАРОЧНО ВЫРУБАЕТСЯ МЕЖДУ ЭТАЖАМИ (а особенно когда я опаздываю в школу) а старый я любил больше так как он был быстрее и красивее
Согл
@@Asasik8373 просто представь, стоишь никого не трогаешь в нов. лифте И РЕЗКО ВЫРУБАЕТСЯ СВЕТ, КНОПОК НЕ НАЙТИ и просто нужно фигачить стенку возле тебя что бы найти хоть какую-то кнопку на какой-то этаж и он продолжит ехать, крипово так как я знаю что если он сломается - может полететь в низ А Я ЖИТЬ ХОЧУ
Умничка , я лифтер 2 - го разряда ставлю тебе 5 с +:! Молодец !
Ты топ спс за видио это
Ты топ спс за видио СССР лифт топ
Можно сравнение лифтов ЩЛЗ 2010 и ЩЛЗ 2022
Красава
Человек ничего не понимает в лифтах. Главное это безопасность. В старых она намного ниже. Что б ты в лифте на ловители сел и остался там пожизнено. Нарушение техники безопасности.
ТОП))
+++
У нас недавно поменяли лифт с кмз 00-х на щлз 2023. Старые часто ломались и ИЗРЕДКА вставали по 2 раза в день. Новый же лифт ломается уже 2-ую неделю подряд по 3-4 раза в день. Плюс якобы из-за прошивки (по словам механиков) лифт такой тормознутый, но что-то мне подсказывает, что это нифига не так
А Как называется музыка в лифте щлз 2021 Шазам не ищет
6:37 вот это промежуток дверей и этажа, аж весь низ виден.
У нас тоже сменили два лифта один лифт шустрый а другой тупит сильно. Двери очень медленно открываются и все намного медленей работает чем у второго. Но шатается пиздец. Под мамой моей пиздец как прогинается вниз. И двери шатается. В другом подъезде вообще у одного лифта двери во время движения открыть можно. Там щель размером палец
Многое от обслуживания зависит
@@user-to3vu2mu1r ну на Марьина Роща про обслуживание забыть можно
Ребят могу сказать что...
В старых лифтах хоть они и могут быть по вашему красивыми и многое другое... Есть один секрет то что они очень ушатаны и очень опасны да они могут реже ломаться но когда я спускалась на почти таком же лифте у меня оборвался трос и я тупа литела меня спасло только одно то что в низу был чел с Тормозом где сам механизм и он успел остановить этот лифт и я отделалась ушибом в плече и спине
И щас я живу в новом доме где очень хорошие лифты, и опять оборвался трос но он резко затормозил можно было услышать как тормозит механизм и меня от туда вытащили уже с шоком но у меня не было не одной даже царапины
Как хотите но я за новый
Можно в Мурманске?
Странный обзор... много спорных вопросов, шум планость, двери, раскачивание кабины - это всё можно довести до идеала. Кабина качается в верх и вниз? Канаты растягиваются первые несколько лет. Скорость работы тоже дорабатывается. Старые лифты действительно ломаются реже - но...сколько раз ломался старый лифт в возрасте пяти лет? Качество - тоже сомнительное сравнение, новые качественнее и удобнее в обслуживании. У новых ниже электропотребление. Больше функций и безопасности. Если за лифтами следить и не путать их с мусоркой и каруселями долго прослужат и те и те. Недостаток новых лифтов в дороговизне запчастей. Один тоьько частотный преобразователь для двигателя лебёдки может стоить больше полумилиона. Особенно на отисах нева и ген2, зато скорость и комфорт там на порядок лучше чем на том же щлз. Короче Ваше сравнение похоже на сравнение импалы и москвича
Спасибо 🙏 Советским инженерам, что стремились к тому быстро зашел на кнопку нажал и полетел на первый этаж на работу, потом домой идёшь и быстро летишь к родным
А не то что сейчас делают
Уже инженеры, не пользуются лифтами живут в загородных домах
Новые тоже топ😊
А вот двери 😂😂😂😂я заматался кнопку утопят вот они и трындят где нибудь на 10 м...приходится идти и разфексировать....
Я помню по старому Советскому лифту ехала и мы тоже проверили надëжность у нас чел очень сильно подпрыгнул и лифт не сразу но сломался а потом мы там сидели 2 счастье ждали помощи👍 но мы даже не боялись что мы там будем долго там сидеть
С братьями на лифте не ездил в детстве,только дебилы в лифте прыгают,для вас прыгунов надо самый жаркий котел в аду
вы просто лифт на ловители посадили, вот и всё. самая идиотская затея прыгать в кабине во время движения...
Ты не пробовал наши лифты это жесть😊
Мне нравяься новый лифт. Я механик по лифтам.
А я ненавижу новые
Во времена СССР лифты на совесть делали, а современные работники специально делают плохо, чтоб потом им деньги за починку лифта давали, и чинят плохо, чтоб быстрее сломался и опять им деньги за ремонт платить ☹
Современные часто быстрее движутся но вот остальные манипуляции наоборот стали дольше особенно работа на малой скорости и далее открытие дверей
2!!!🎉🎉классные видео😊
в том доме лифт медленый но хорошо работает зто 1978 а который сейчас я живу лифт прикольно-громкий но слишком быстрый и он вообще не застревает просто нажимаеж на этаж и всё
Абсолютно согласен с автором
электронные станции это круто но только не наши и тем более не от ЩЛЗ, щас из за известных событий свалили европейские и американские производители лифтового оборудование и щас будет треш с лифтами, сам живу щас в новом доме так тут лифты от ЩЛЗ это ужас летящий на крыльях ночи, они могут уйти в аварию от небольшого сквознячка, вот так вот, лифты 22 года, конечно сами по себе лифты неплохие, ездят мягко и плавно, двери закрываются тихо, но вот глюки у них постоянные
Здорово братан
Что я могу сказать так это обслуживание лифтов старый могут идеально обслуживать и он ну ооооочень долго не будет ломаться, но также и новый его и хорошо и плохо могут обслуживать. Это мое мнение а так советский лифт идеален почти во всëм, но и новые лифты тоже не промах.
У нас лифты кмз или щлз хромированные
Ну клас
Для начала писать научись потом комментарий пиши
У современного дизайн современный европейский У старого уютный теплый и тот и тот нормальные
У меня дома стоит кмз. 2018 года. Свет
У меня в многоэтажном доме (17 этажей,а я живу на 13)стоит точно такой же новый лифт
Лайк 👍
ОМГ ПОООООКООО
У нас тоже был тогда старый лифт но моя сестра с еë подругами сломали его😢 а так он исправным но старым а новый не такой даже хуже чем старый. Мне даже жалко старый лифт света не много в нём было а так он был полностью исправным. И поэтому новые лифты ГОВНО
Сравнивай чаще
😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊😊❤
Я бы выбрал новый но я в своём доме👍
этот лифт от ЩЛЗ самолёт по сравнению с некоторыми другими лифтами от ЩЛЗ
В Германии красивые лифты и подъезды. Хочу в России такие же.
Тогда переставай ссать в подъезде
Новый лифт красивее и просторнее.
Зато ломается постоянно
В моëм подезде лифт совецкий (1991г. в)
У меня щлз 1990
Как дела?
У меня в доме 4 лифта фирмы Otis, капец они тормознутые и медленные в движении
Согласен, ужас! А ещё, у них редукторы дурацкой конструкции :)
у нас лифт такой же
Новые лифты
Новый надёжнее
У советского лифта шахта видна между дверями подъезде и лифта😅.
А новый лифт музыкальный
Новый лифт крутой
Новые фигня старые лучше
1987
А какой адрес
17:13
он "думает" не потому что станция управления электронная - она может работать моментально. все тормоза от того, что люди стали какието заторможенные. одни заторможеные люди пишут заторможеные программы потом другие заторможенные люди такую работу принимают потом третйи заторможеные люди этим пользуются и всех всё устраивает.
Да мне без разницы, главное доехать
Посмотрел видос. Окей, оставлю старый лифт. Менять не буду.
Не знаю сравнение классное но логичнее было бы сравнить кмз старый и кмз новый просто щлз и так делают лифты не очень просто у моей подруги лифт щлз 2012 года и он очень громкий а вот старый лифт в соседнем доме кмз 1989 года работает даже тише так что шлз говно а не новые лифты говно
Я боюсь пукнуть в лифте, так же он;7:01
omg thats real elevator roblox
Like
++
По всем нормативам, лифты в России должны менять раз в 25 лет. А у старого лифта 1987 года, нормативный срок давно вышел, и его срочно обязательно надо менять, независимо работает старый лифт или нет.
Менят или модернезировать, как правило ставят новые мозги, привод и канаты. В некоторых случаях этого достаточно
Если бы в старых был бы яркий свет то это было бы так круто, а вообще надёжность электрики зависит от фирмы у нас Отис 15 лет где то я ни разу не видел что в нем что сломалось, было только плановое то
Так поменять лампы накаливания на светодиодные и будет ярко и светло. Но никто это не делает
Вывод: стоит
25
Господи новые лифты намного лучше
POCO F4💀☠️
Советские конечно лучше
Привет
Это город москва
Давайте покажем как мы любим лифты России
Не навужу лифт я застрял 😢😢😢😢😢😢😅😮😅😮
КМЗ победил❤
Я за него болел и выиграл😂
Кто любит новые лифты?
Я ❤ старые лифты
@@ArtemPavlovSergeevich1 я люблю и новые и старые. Главное чтобы от стиля подъезда не выделялись
Говно старые
Ненавижу старые совковые лифты. Эти "раритеты" постоянно ломаются
Потому что вы на них засираете. В моём доме, старые лифты так вообще всего 2 РАЗА в год ломались. И что теперь, с этими идиотскими Ecomaks, они вечно ломаются, а левый так вообще аварийным стал
Шлз победил новый🎉❤
Победил КМЗ старый, голову не дури
СТАРЫЕ ТОП! НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ
Ты посмотри выпуски новостей про лифты в посёлке котовский Одесская область и сравни что лучше новые или старые
@@user-xf6yn5nw2r Старые гораздо лучше
@@user-xf6yn5nw2rтам и новые фиговые как и старые
@@user-xf6yn5nw2rв Одессе меняные лифты хуже старых
@@Inter...1991 а если старый сломается и нельзя будет починить? Не менять?
wwwwwww I can see you want