У этих старых больше всего нравится переключение на медленную скорость и последующая остановка Особенно звук движка Как оказалось там нота хз какая но звук 2 струны гитары на 4 ладу совпадает
Как бы там не было, всё равно новые лифты лучше. У нас в подъезде был старый лифт, весь скрипел, гримел, когда кабина ехала по шахте издавала сильный шум. Да и сама лебедка в машинном отделении, сильно гудела и вибрировала . Дом девять этажей, мы живем на втором, а представьте как людям верхних этажей. И мы с эти всем прожили очень очень долго.Сейчас по федеральной программе нам заменили лифт, установили лифт ЩЛЗ. Лифт просто супер, просто небо и земля, по сравнению со старым. Очень тихий, быстрый ход, плавное открытие и закрытие дверей, плавный ход и даже при отправке и при прибытии, кабина очень светлая и уютная. В сравнении со старым лифтом одни плюсы. И что самое главное, в подъезде тишина, лифт вообще не слышно, опять в сравнении со старым. Так что лифт ЩЛЗ просто бомбический 👍👍👍 И лифты нужно менять. Новые технологии на месте не стоят. И то что новый лифт не на столько шустр в сравнении со старым , эть ещё не результат. И еще ,шустрость и скорость это не главное, главное безопасность.
Я ходил на высотные релейки 1994 года, (17 этажей) и там дверь в МП была просто заварена, и шов немного заржавел, а пассажирский лифт работал, хотя грузопас нет, и по этому можно судить, что лифт не ломался и ТО не производилось больше года. И вся нагрузка шла на пассажирский лифт, и он работал безперерывно больше года судя по шву на сварке, и работал отлично. Без притеньзий
Я помню старый советский лифт. Он, правда, уже изрядно потрёпанный был, но я помню, насколько тихо соприкасались двери в нём, плюс ход был плавным, вполне. Новый же лифт весь из металла и брякает, как сука. Но, тем не менее, лифты надо менять, ведь со временем, они изнашиваются.
Судя по твоим словам "Со временем, они изнашиваются" так про новые говори, какими бы они не казались, через 25 лет будут ужасные, а старые и через 50 лет в отличном состоянии будут
У меня лифт Самаркандский 1989 года стоял, в 2021 поменяли на ЩЛЗ 2021г. Старый редко ломался, раз, два в год. Новый пока примерно так же. У друга заменён на ШЛЗ 2022 года, он у него ломается каждое утро, когда люди едут на работу
вот у меня в доме новом лифт ЩЛЗ 22 года и ломается каждый день, встаёт в аварию, видать до 22 года в станции управления была импортная электроника от ведущих мировых производителей а с их уходом началось пресловутое импортозамещение и ставят всякое говно щас туда
Мне больше нравятся новые. Более подстроены теперь под людей - ловители, вызов диспетчера, да, я не исключаю что в старых тоже есть ловители и вызов, но бывает и не рабочее. Подстанции более тихие - но ломаются. Но когда я видел новые КМЗ в нашем доме - не ломались подстанции (лифт работал, двигался) Также старые какие то что ли очень резкие, шустрые. Мне больше нравится когда всё плавно и нормально, а не быстро шустро. Также нравится в новых лифтах (в нашем лифте КМЗ) вентиляция.. Табло тоже у нашего лифта красивое (большое на фоне Москвы Сити) Кстати про новые лифты - в районе напротив нашего стоят многоэтажки в EcoMaks, и такая забавная ситуация - реверс НИКАКОГО нету, 400 кг хотя когда всего лишь 3 человека в пассажирском, то было около 200 кг, он не поехал)) Также в другом районе (стоит ЩЛЗ 2011-2013 года) то я просто периодически рукой двигал, чтобы не было сигнала. И вот что случилось - он просто начал говорить этажи (стоял он на 7) сначало 6 этаж, потом ещё раз 6, потом 7 этаж)
Насчёт ловителей: у распашных лифтов например они есть не только на кабине, но даже на противовесе. На новых такого нет. Ну а так конечно у всех своё мнение
Где шанс выжить больше? Где безопаснее при нормальной езды? В новым ли́фте. Что самое главное в этом мире? Жизнь, поэтому новый лифт намного лучше если нормально ехать по правилам, а если не по правилам то если трос оборвётся сработает система защиты которая не даст ему упасть. А в старом такого нет
Ловители, не дающие кабине упасть есть даже у распашных лифтов 50-х годов. И у них есть даже ловители противовеса, которых у новых лифтов как раз таки нет
Интересный обзор получился. 10:18 А фартук-то где? Это очень важно для обеспечения безопасности. Еще было бы неплохо проверить реверс дверей, тоже важная функция для безопасности и функциональности. У электроники есть как достоинства, так и недостатки по сравнению с релейными станциями. Одно из достоинств электроники - возможнось настроить программу лифта, задать время задержки и так далее. Частотный преобразователь позволяет использовать двигатель с одной скоростью. Плохо то, что сейчас не делают новые лифты с отделкой под дерево. Была и такая история: Заменили один раз в корпусе, где я учусь, стены кабины на новые, металлические. Лифт возит довольно много народу, люди прислоняются к стенам. Со временем кабину раздуло так, что она начала задевать об индуктивные датчики в шахте, то есть лифт стал застрявать в прямом смысле.
Я с тобою полностью согласен, если с лифтом что-то не так - лучше поменять, безопасность пассажиров, как никак дороже, но просто так не надо, по факту, 25 лет это очень мало для лифта, даже самого некачественного.
А если с новыми лифтами ещё с завода "что-то не так", и у них конструкция г...но, везде механизмы из халтурной штамповки, вместо нормальных литых деталей, на каждом узле катастрофически сэкономлен металл, и они из-за этого банально опасны... тогда, что делать? :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Во первых, ставить новые лифты от проверенных производителей, во вторых, не нанимать в монтажники кого попало. И тогда, будет всё нормально.
@@Исследовательиэкспериментатор Отис, к примеру, это проверенный производитель? :) 150-летняя история, легендарные создатели, всё такое... Почему тогда, у них, на новых моделях, после 2000-го года, при любой несштатной ситуации с повышенной нагрузкой на механику (например, улетании кабины в потолок), раскалывается редуктор? И почему он такой дурацкой неремонтопригодной конструкции? :) И почему на всех силовых элементах конструкции лифта, вроде силовых рам противовеса и кабины, у них настолько сильно сэкономлен металл, что стали возможны сценарии катастрофы по типу Алых Парусов, с разрушением противовеса, бомбардировки севшей на ловители кабины его блоками, и полным разрушением кабины, с последующим падением всего этого в шахту? Проверенный производитель же, да? :) На советских лифтах, подобное было сложно даже представить, на современных же, это уже стало вполне реальной хронологией событий... (
Ну, блин, релейки реально уже изжили из себя, что можно их уже вообще уже мало становиться. Да, релейки они ламповые. особенно вспомнил мой старый лифт из детства с этажниками. Вот это ностольгия! А в новых ну просто меньше шума, удобность найти причину поломки лифта лифтёру и плавность движения. А так релейки в моём сердце будут на всегда.
Во времена СССР лифты на совесть делали, а современные работники специально делают плохо, чтоб потом им деньги за починку лифта давали, и чинят плохо, чтоб быстрее сломался и опять им деньги за ремонт платить ☹
Абсолютно согласен! Новые лифты такие тормоза! Пока он остановится, пока он проговорит этаж, пока начнет открывать дверь. Да и выглядит так себе. То ли дело старый лифт, но к сожалению их становится все меньше и меньше😢. Да и люди свиноты еще те.
@@mjaghkoteliy_liberal Вообще-то у новых лифтов электронная станция, поэтому он такой медленный. Плюс у старых лифтов за 25-30 лет очень сильно износились детали, что делает поездку небезопасной. Да и если его модернизировать, уже будет не та советская атмосфера в новой кабине (возможно другой звук лебëдки, если конечно её поменяют на новую). Так что уж без новых лифтов не обойтись, ну и старые лифты тоже хорошие.
Я с вами не согласен потому что я как клаустрофоб говорю мне в таких маленьких коробочках страшно в новых лифтах есть зеркало и оно делает эффект как будто лифт больше ЭТО ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ!!!
5:34 - Наоборот! Если что-то сломалось именно на плате станции, то без программатора, логического анализатора, осциллографа, демонтажной станции, а часто и специфического программного обеспечения, в станции новых лифтов ковыряться бессмысленно. А ре6лейка, чинится элементарно, при помощи самых простых инструментов :)
Блин, от той музички в новом лифте хочется пове... повернуть в сторону лестницы, и подняться пешком! В старых лифтах всё работает чётко, и нет нечего лишнего. И кстати про станции управления ... Всё-же поскольку в релейных схемах используются контакты, то в теории они должны ломатся чаще, но их проще ремонтировать, а если взять +- нормальную электронную станцию, типа Otis, то всё-же они ломаются реже, поскольку в микросхемах контакты окислится не могут), но эти лифты тяжелее ремонтировать как по мне, и эти ошибочки в говно лифтах просто добивают. В Советских лифтах есть 2 ошибки - ВА1 и ВА2, а в этих новых миллиард всяких по каждому лишнему обороту инкодора, пчиха в кабине... но главная ошибка, что эти лифты появился на свет!
На видео человек, абсолютно не разбирающийся в теме. Нахватали глупых фраз (дезинформации), что все "электронные/современные лифты тугодумные" и постоянно делают на этом акцент при каждом уместном и неуместном случае. Хоть бы 1 попытался разобраться, почему так происходит и что на это влияет. Поясню, что современные, отечественные лифты "долго думают" не потому, что станция у них электронная, а потому что в РФ не заинтересованы в изготовлении нормальных систем управления, обладающими теми преимуществами, которые используются во всем мире повсеместно. Что важно для завода-изготовителя в эпоху тендоров и демпинга цен? Правильно, - предложить то, что подешевле и попроще. Тем самым победив в тендоре конкурента и срубив бабло. И всем до глубины души плевать, как этот лифт будет работать, насколько быстро или медленно и все в таком духе. К примеру, что влияет на время поездки между этажами? 1) График движения кабины, величина разгона или торможения, а также тип этого самого графика. На всех отечественных лифтах до сих пор используются общепромышленные частотные преобразователи, которые не способны высчитывать график движения кабины в зависимости от дистанции поездки и динамических факторов. Абсолютно ВСЕ современные лифты производства РФ тормозят в 2 этапа, так с называемой "протяжкой/дотягиванием". Что является не просто морально устаревшим, так еще и тем, от его во всем мире повсеместно еще 30-40 лет назад отказались.. Нежели импортные лифты, где остановка и разгон идет в 1 этап... 2) Наличие опций предварительного растормаживания и предварительного открытия дверей. В случае, если лифт обладает такими опциями, то подъем тормоза лебедки и начало движения осуществляется еще до полного закрытия дверей, чтобы избавиться от задержки начала движения после закрытия дверей. Опция "предварительного открывания дверей" позволяет осуществлять открытие дверей еще до полной остановки кабины на этаже, не дожидаясь ее полного выравнивания. Открытие дверей происходит примерно за 100-150 мм. Это позволяет экономить в среднем до 5-10 секунд. Это 2 основных фактора, которые реально сильно влияют на производительность работы лифта. И номинальная скорость далеко не показатель.
Ребят могу сказать что... В старых лифтах хоть они и могут быть по вашему красивыми и многое другое... Есть один секрет то что они очень ушатаны и очень опасны да они могут реже ломаться но когда я спускалась на почти таком же лифте у меня оборвался трос и я тупа литела меня спасло только одно то что в низу был чел с Тормозом где сам механизм и он успел остановить этот лифт и я отделалась ушибом в плече и спине И щас я живу в новом доме где очень хорошие лифты, и опять оборвался трос но он резко затормозил можно было услышать как тормозит механизм и меня от туда вытащили уже с шоком но у меня не было не одной даже царапины
старые менять надо так как износ металла и оборудования, а вот модель КМЗ скорее всего более дорогая и качественнее, долговечнее... Зазоры и шатание зависит от ухода и настроек механика, так что некорректно сравнивать
У нас недавно поменяли лифт с кмз 00-х на щлз 2023. Старые часто ломались и ИЗРЕДКА вставали по 2 раза в день. Новый же лифт ломается уже 2-ую неделю подряд по 3-4 раза в день. Плюс якобы из-за прошивки (по словам механиков) лифт такой тормознутый, но что-то мне подсказывает, что это нифига не так
Спасибо 🙏 Советским инженерам, что стремились к тому быстро зашел на кнопку нажал и полетел на первый этаж на работу, потом домой идёшь и быстро летишь к родным А не то что сейчас делают Уже инженеры, не пользуются лифтами живут в загородных домах
Как профессиональный лифтёр, в самом же начале ролика отвечаю на вопрос: современные лифты - это рухлядь. Особенно ЩЛЗ. Самые надёжные и чёткие лифты - это релейно-контакторные (как этот КМЗ 1987 года).
старый на 9ом с небольшой задержкой двери открывал, если на первом этаже раздвинуть створки лифт он на любом этаже стопнит, мы ещё когда в прятки по подъездам играли туда коробок ставили и бежали по лестнице, у того кто прятался не было шансов, кроме как в мусоропровод сныкаться XD тут ещё дверца с ключа открывается, у меня была "отмычка" спица, её в угол заводишь под ролик в верху и дверца открывается мы внутрь шахты залазили и сидели там курили XD пока лифт гонял.
Что я могу сказать так это обслуживание лифтов старый могут идеально обслуживать и он ну ооооочень долго не будет ломаться, но также и новый его и хорошо и плохо могут обслуживать. Это мое мнение а так советский лифт идеален почти во всëм, но и новые лифты тоже не промах.
у нас были почти одинаковые лифты как эти, но новый я возненавидел так как когда мне нужно куда-то спешить ОН КАК НАРОЧНО ВЫРУБАЕТСЯ МЕЖДУ ЭТАЖАМИ (а особенно когда я опаздываю в школу) а старый я любил больше так как он был быстрее и красивее
@@Asasik8373 просто представь, стоишь никого не трогаешь в нов. лифте И РЕЗКО ВЫРУБАЕТСЯ СВЕТ, КНОПОК НЕ НАЙТИ и просто нужно фигачить стенку возле тебя что бы найти хоть какую-то кнопку на какой-то этаж и он продолжит ехать, крипово так как я знаю что если он сломается - может полететь в низ А Я ЖИТЬ ХОЧУ
У нас тоже сменили два лифта один лифт шустрый а другой тупит сильно. Двери очень медленно открываются и все намного медленей работает чем у второго. Но шатается пиздец. Под мамой моей пиздец как прогинается вниз. И двери шатается. В другом подъезде вообще у одного лифта двери во время движения открыть можно. Там щель размером палец
Странный обзор... много спорных вопросов, шум планость, двери, раскачивание кабины - это всё можно довести до идеала. Кабина качается в верх и вниз? Канаты растягиваются первые несколько лет. Скорость работы тоже дорабатывается. Старые лифты действительно ломаются реже - но...сколько раз ломался старый лифт в возрасте пяти лет? Качество - тоже сомнительное сравнение, новые качественнее и удобнее в обслуживании. У новых ниже электропотребление. Больше функций и безопасности. Если за лифтами следить и не путать их с мусоркой и каруселями долго прослужат и те и те. Недостаток новых лифтов в дороговизне запчастей. Один тоьько частотный преобразователь для двигателя лебёдки может стоить больше полумилиона. Особенно на отисах нева и ген2, зато скорость и комфорт там на порядок лучше чем на том же щлз. Короче Ваше сравнение похоже на сравнение импалы и москвича
Вот у нас стоял лифт ко который вы показали в начале: у нас он не ломался ни разу (максимум только кнопки меняли: были пластиковые, позже заменили на металические и пол потрескался в лифте, позже новое покоытие сделали)он у нас проработал 1990 по 2023, как заменили на новый: нечего говорить почти каждый месяц по 1-3 поломки в основном двери не все створки открывает, бывало что лифт ещё не доехал, а он уже начинает открывать двери, ну или останавливался и всё: ни ответа ни привета, а те кто установили утверждают что всё сделали нормально, но: предыдущий устанавливали русские мужики, а новый узбеки то есть где на славу установлено, а где и кем установлено абы как! В общем вот такие дела!
старые лифты намного лучше. новый после закрытия дверей думает секунды три, так еще и едет медленно. старые прям будто мгновенно трограются, еще тихо так. звук очень приятный
@@batek_stepanych отис на самом деле вполне нормально, у меня новый могилёвлифтмаш, думает секунд 5, может ещё двери открыть просто так, хотя я не рядом с датчиками
очень много субъективщины, если правильно настроить новый лифт, он будет намного быстрее и самое главное надёжнее чем старый шкаф с обгоревшими, оплавившемися релюхами и пускателями
Я помню по старому Советскому лифту ехала и мы тоже проверили надëжность у нас чел очень сильно подпрыгнул и лифт не сразу но сломался а потом мы там сидели 2 счастье ждали помощи👍 но мы даже не боялись что мы там будем долго там сидеть
Вот это у вас разговорчивые ЩЛЗ. Меня бы такое бесило, если б каждый слушал тот голос в лифте. У нас в доме стоит КЛК (по сути, модивикация Могилева). И там все тихо, без лишних звуков
По скорости конечно советские лифты побеждают старых, но всё равно новые лифты лучше они во первых они с хорошим освещением а во-вторых у них есть специальные держатели которые не дадут ему упасть .
электронные станции это круто но только не наши и тем более не от ЩЛЗ, щас из за известных событий свалили европейские и американские производители лифтового оборудование и щас будет треш с лифтами, сам живу щас в новом доме так тут лифты от ЩЛЗ это ужас летящий на крыльях ночи, они могут уйти в аварию от небольшого сквознячка, вот так вот, лифты 22 года, конечно сами по себе лифты неплохие, ездят мягко и плавно, двери закрываются тихо, но вот глюки у них постоянные
У нас тоже был тогда старый лифт но моя сестра с еë подругами сломали его😢 а так он исправным но старым а новый не такой даже хуже чем старый. Мне даже жалко старый лифт света не много в нём было а так он был полностью исправным. И поэтому новые лифты ГОВНО
📏Для пользователя главное размер двери и площадь помещения - афтор возьми рулетку! Вот за замер скорости спасибо новые открывают дверь спустя минуту после остановки 😅 🚪🐈MEME
Я понимаю что старые лифты очень крутые но новые лифты жалко ведь у меня сине-белый кмз новый у меня тоже когда то стоял старый лифт хорошо что он был залипайка иначе это типо был антистресс вы дадите лифту щлз один балл а то уже у старого лифта уже +2 балла у нового лифта вообще баллов то нет новый лифт умеет играть на музыке и кнопки у него загораются и у него информатор есть он у меня тоже говорящий Мой адрес: Город: Пенза Район: южная поляна Улица: Калинина Дом: 156 Подъезд: 1 Этаж: 2 Крыло квартир: правое Квартира: 13-справо двенадцатой
Не знаю сравнение классное но логичнее было бы сравнить кмз старый и кмз новый просто щлз и так делают лифты не очень просто у моей подруги лифт щлз 2012 года и он очень громкий а вот старый лифт в соседнем доме кмз 1989 года работает даже тише так что шлз говно а не новые лифты говно
Когда я нашёл лифт в своей комнате за обоями то он был старый и мне надо было его починить я интуитивно решил на починку и я сварил своё топливо а потом начал ремонтировать шаси у лифта залезал на крышу нашего старого дм лифт вёл в подземную часть подвала где был метро украинское и там кароче люди которые приехали только только подумали что лифт ведёт именно на улицу раз я на нём приехал и там 2 тетки залезли в лифт и мы с ними уезжали в мою комнат
он "думает" не потому что станция управления электронная - она может работать моментально. все тормоза от того, что люди стали какието заторможенные. одни заторможеные люди пишут заторможеные программы потом другие заторможенные люди такую работу принимают потом третйи заторможеные люди этим пользуются и всех всё устраивает.
У этих старых больше всего нравится переключение на медленную скорость и последующая остановка Особенно звук движка Как оказалось там нота хз какая но звук 2 струны гитары на 4 ладу совпадает
Как бы там не было, всё равно новые лифты лучше. У нас в подъезде был старый лифт, весь скрипел, гримел, когда кабина ехала по шахте издавала сильный шум. Да и сама лебедка в машинном отделении, сильно гудела и вибрировала . Дом девять этажей, мы живем на втором, а представьте как людям верхних этажей. И мы с эти всем прожили очень очень долго.Сейчас по федеральной программе нам заменили лифт, установили лифт ЩЛЗ. Лифт просто супер, просто небо и земля, по сравнению со старым. Очень тихий, быстрый ход, плавное открытие и закрытие дверей, плавный ход и даже при отправке и при прибытии, кабина очень светлая и уютная. В сравнении со старым лифтом одни плюсы. И что самое главное, в подъезде тишина, лифт вообще не слышно, опять в сравнении со старым.
Так что лифт ЩЛЗ просто бомбический 👍👍👍
И лифты нужно менять.
Новые технологии на месте не стоят.
И то что новый лифт не на столько шустр в сравнении со старым , эть ещё не результат.
И еще ,шустрость и скорость это не главное, главное безопасность.
Надо еще с новым КМЗ сравнить, ну это я так, конечно)
Давайте не забывать что есть новостройки и старые дома , в которых шахта сильно отличается от других
Оба дома на видео старые
Я ходил на высотные релейки 1994 года, (17 этажей) и там дверь в МП была просто заварена, и шов немного заржавел, а пассажирский лифт работал, хотя грузопас нет, и по этому можно судить, что лифт не ломался и ТО не производилось больше года. И вся нагрузка шла на пассажирский лифт, и он работал безперерывно больше года судя по шву на сварке, и работал отлично. Без притеньзий
Я помню старый советский лифт. Он, правда, уже изрядно потрёпанный был, но я помню, насколько тихо соприкасались двери в нём, плюс ход был плавным, вполне. Новый же лифт весь из металла и брякает, как сука.
Но, тем не менее, лифты надо менять, ведь со временем, они изнашиваются.
Судя по твоим словам "Со временем, они изнашиваются" так про новые говори, какими бы они не казались, через 25 лет будут ужасные, а старые и через 50 лет в отличном состоянии будут
У меня лифт Самаркандский 1989 года стоял, в 2021 поменяли на ЩЛЗ 2021г. Старый редко ломался, раз, два в год. Новый пока примерно так же. У друга заменён на ШЛЗ 2022 года, он у него ломается каждое утро, когда люди едут на работу
вот у меня в доме новом лифт ЩЛЗ 22 года и ломается каждый день, встаёт в аварию, видать до 22 года в станции управления была импортная электроника от ведущих мировых производителей а с их уходом началось пресловутое импортозамещение и ставят всякое говно щас туда
Мне больше нравятся новые. Более подстроены теперь под людей - ловители, вызов диспетчера, да, я не исключаю что в старых тоже есть ловители и вызов, но бывает и не рабочее. Подстанции более тихие - но ломаются. Но когда я видел новые КМЗ в нашем доме - не ломались подстанции (лифт работал, двигался) Также старые какие то что ли очень резкие, шустрые. Мне больше нравится когда всё плавно и нормально, а не быстро шустро. Также нравится в новых лифтах (в нашем лифте КМЗ) вентиляция.. Табло тоже у нашего лифта красивое (большое на фоне Москвы Сити) Кстати про новые лифты - в районе напротив нашего стоят многоэтажки в EcoMaks, и такая забавная ситуация - реверс НИКАКОГО нету, 400 кг хотя когда всего лишь 3 человека в пассажирском, то было около 200 кг, он не поехал)) Также в другом районе (стоит ЩЛЗ 2011-2013 года) то я просто периодически рукой двигал, чтобы не было сигнала. И вот что случилось - он просто начал говорить этажи (стоял он на 7) сначало 6 этаж, потом ещё раз 6, потом 7 этаж)
Насчёт ловителей: у распашных лифтов например они есть не только на кабине, но даже на противовесе. На новых такого нет. Ну а так конечно у всех своё мнение
Где шанс выжить больше? Где безопаснее при нормальной езды? В новым ли́фте. Что самое главное в этом мире? Жизнь, поэтому новый лифт намного лучше если нормально ехать по правилам, а если не по правилам то если трос оборвётся сработает система защиты которая не даст ему упасть. А в старом такого нет
Может разочарую вас, но в старом лифте такая система защиты тоже есть.
@@РапанНелох-Кевенский но она менее безопаснее
Ловители, не дающие кабине упасть есть даже у распашных лифтов 50-х годов. И у них есть даже ловители противовеса, которых у новых лифтов как раз таки нет
Мне и новые и старые по душе)
Ну старые победили
Ну новые победили
Интересный обзор получился.
10:18 А фартук-то где? Это очень важно для обеспечения безопасности.
Еще было бы неплохо проверить реверс дверей, тоже важная функция для безопасности и функциональности.
У электроники есть как достоинства, так и недостатки по сравнению с релейными станциями. Одно из достоинств электроники - возможнось настроить программу лифта, задать время задержки и так далее. Частотный преобразователь позволяет использовать двигатель с одной скоростью.
Плохо то, что сейчас не делают новые лифты с отделкой под дерево.
Была и такая история:
Заменили один раз в корпусе, где я учусь, стены кабины на новые, металлические. Лифт возит довольно много народу, люди прислоняются к стенам. Со временем кабину раздуло так, что она начала задевать об индуктивные датчики в шахте, то есть лифт стал застрявать в прямом смысле.
Лучше старый чем новый. По таму что новый модет быть не исправен лучше кмз ❤❤❤
Я с тобою полностью согласен, если с лифтом что-то не так - лучше поменять, безопасность пассажиров, как никак дороже, но просто так не надо, по факту, 25 лет это очень мало для лифта, даже самого некачественного.
А если с новыми лифтами ещё с завода "что-то не так", и у них конструкция г...но, везде механизмы из халтурной штамповки, вместо нормальных литых деталей, на каждом узле катастрофически сэкономлен металл, и они из-за этого банально опасны... тогда, что делать? :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Во первых, ставить новые лифты от проверенных производителей, во вторых, не нанимать в монтажники кого попало. И тогда, будет всё нормально.
@@Исследовательиэкспериментатор Отис, к примеру, это проверенный производитель? :)
150-летняя история, легендарные создатели, всё такое...
Почему тогда, у них, на новых моделях, после 2000-го года, при любой несштатной ситуации с повышенной нагрузкой на механику (например, улетании кабины в потолок), раскалывается редуктор? И почему он такой дурацкой неремонтопригодной конструкции? :)
И почему на всех силовых элементах конструкции лифта, вроде силовых рам противовеса и кабины, у них настолько сильно сэкономлен металл, что стали возможны сценарии катастрофы по типу Алых Парусов, с разрушением противовеса, бомбардировки севшей на ловители кабины его блоками, и полным разрушением кабины, с последующим падением всего этого в шахту? Проверенный производитель же, да? :)
На советских лифтах, подобное было сложно даже представить, на современных же, это уже стало вполне реальной хронологией событий... (
Ну, блин, релейки реально уже изжили из себя, что можно их уже вообще уже мало становиться. Да, релейки они ламповые. особенно вспомнил мой старый лифт из детства с этажниками. Вот это ностольгия! А в новых ну просто меньше шума, удобность найти причину поломки лифта лифтёру и плавность движения. А так релейки в моём сердце будут на всегда.
Умничка , я лифтер 2 - го разряда ставлю тебе 5 с +:! Молодец !
В старом ты можешь поссать в лифте и никто не заметит потому что там уже нассато
9:00 а дайте новому лифту хоть один балл
Во времена СССР лифты на совесть делали, а современные работники специально делают плохо, чтоб потом им деньги за починку лифта давали, и чинят плохо, чтоб быстрее сломался и опять им деньги за ремонт платить ☹
А те у которых её не было
Слушай интересно 😅 мне прикольно было слушать
Новые слишком тормознутые и медленные увы, деградация . Лучшие лифты 1970-90 х СССР
Абсолютно согласен! Новые лифты такие тормоза! Пока он остановится, пока он проговорит этаж, пока начнет открывать дверь. Да и выглядит так себе. То ли дело старый лифт, но к сожалению их становится все меньше и меньше😢. Да и люди свиноты еще те.
Ага а потом застревай в старой деревянной коробке
@@mjaghkoteliy_liberal Вообще-то у новых лифтов электронная станция, поэтому он такой медленный. Плюс у старых лифтов за 25-30 лет очень сильно износились детали, что делает поездку небезопасной. Да и если его модернизировать, уже будет не та советская атмосфера в новой кабине (возможно другой звук лебëдки, если конечно её поменяют на новую). Так что уж без новых лифтов не обойтись, ну и старые лифты тоже хорошие.
@@РустамСитдиков-ж5ь Не нравится, не люби
Я с вами не согласен потому что я как клаустрофоб говорю мне в таких маленьких коробочках страшно в новых лифтах есть зеркало и оно делает эффект как будто лифт больше ЭТО ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ!!!
5:34 - Наоборот! Если что-то сломалось именно на плате станции, то без программатора, логического анализатора, осциллографа, демонтажной станции, а часто и специфического программного обеспечения, в станции новых лифтов ковыряться бессмысленно. А ре6лейка, чинится элементарно, при помощи самых простых инструментов :)
Ты топ спс за видио СССР лифт топ
Блин, от той музички в новом лифте хочется пове... повернуть в сторону лестницы, и подняться пешком!
В старых лифтах всё работает чётко, и нет нечего лишнего.
И кстати про станции управления ... Всё-же поскольку в релейных схемах используются контакты, то в теории они должны ломатся чаще, но их проще ремонтировать, а если взять +- нормальную электронную станцию, типа Otis, то всё-же они ломаются реже, поскольку в микросхемах контакты окислится не могут), но эти лифты тяжелее ремонтировать как по мне, и эти ошибочки в говно лифтах просто добивают. В Советских лифтах есть 2 ошибки - ВА1 и ВА2, а в этих новых миллиард всяких по каждому лишнему обороту инкодора, пчиха в кабине... но главная ошибка, что эти лифты появился на свет!
На видео человек, абсолютно не разбирающийся в теме. Нахватали глупых фраз (дезинформации), что все "электронные/современные лифты тугодумные" и постоянно делают на этом акцент при каждом уместном и неуместном случае. Хоть бы 1 попытался разобраться, почему так происходит и что на это влияет. Поясню, что современные, отечественные лифты "долго думают" не потому, что станция у них электронная, а потому что в РФ не заинтересованы в изготовлении нормальных систем управления, обладающими теми преимуществами, которые используются во всем мире повсеместно.
Что важно для завода-изготовителя в эпоху тендоров и демпинга цен? Правильно, - предложить то, что подешевле и попроще. Тем самым победив в тендоре конкурента и срубив бабло. И всем до глубины души плевать, как этот лифт будет работать, насколько быстро или медленно и все в таком духе.
К примеру, что влияет на время поездки между этажами?
1) График движения кабины, величина разгона или торможения, а также тип этого самого графика. На всех отечественных лифтах до сих пор используются общепромышленные частотные преобразователи, которые не способны высчитывать график движения кабины в зависимости от дистанции поездки и динамических факторов. Абсолютно ВСЕ современные лифты производства РФ тормозят в 2 этапа, так с называемой "протяжкой/дотягиванием". Что является не просто морально устаревшим, так еще и тем, от его во всем мире повсеместно еще 30-40 лет назад отказались.. Нежели импортные лифты, где остановка и разгон идет в 1 этап...
2) Наличие опций предварительного растормаживания и предварительного открытия дверей. В случае, если лифт обладает такими опциями, то подъем тормоза лебедки и начало движения осуществляется еще до полного закрытия дверей, чтобы избавиться от задержки начала движения после закрытия дверей. Опция "предварительного открывания дверей" позволяет осуществлять открытие дверей еще до полной остановки кабины на этаже, не дожидаясь ее полного выравнивания. Открытие дверей происходит примерно за 100-150 мм. Это позволяет экономить в среднем до 5-10 секунд.
Это 2 основных фактора, которые реально сильно влияют на производительность работы лифта. И номинальная скорость далеко не показатель.
Как относитесь к Китайским лифтам, в частности Sjeк? В них все это есть, что вы описали?
Ты топ спс за видио это
2!!!🎉🎉классные видео😊
6:37 вот это промежуток дверей и этажа, аж весь низ виден.
Название наеисано так как будто мы сами можем выбрать менять ли лифт или нет, как телефон какой-нибудь
Мне нравяься новый лифт. Я механик по лифтам.
А я ненавижу новые
информативно.
Ребят могу сказать что...
В старых лифтах хоть они и могут быть по вашему красивыми и многое другое... Есть один секрет то что они очень ушатаны и очень опасны да они могут реже ломаться но когда я спускалась на почти таком же лифте у меня оборвался трос и я тупа литела меня спасло только одно то что в низу был чел с Тормозом где сам механизм и он успел остановить этот лифт и я отделалась ушибом в плече и спине
И щас я живу в новом доме где очень хорошие лифты, и опять оборвался трос но он резко затормозил можно было услышать как тормозит механизм и меня от туда вытащили уже с шоком но у меня не было не одной даже царапины
Как хотите но я за новый
Cool elevator 👍
скорость работы, надежность, дизаин, громкость работы, плавность хода.
старые менять надо так как износ металла и оборудования, а вот модель КМЗ скорее всего более дорогая и качественнее, долговечнее... Зазоры и шатание зависит от ухода и настроек механика, так что некорректно сравнивать
У нас недавно поменяли лифт с кмз 00-х на щлз 2023. Старые часто ломались и ИЗРЕДКА вставали по 2 раза в день. Новый же лифт ломается уже 2-ую неделю подряд по 3-4 раза в день. Плюс якобы из-за прошивки (по словам механиков) лифт такой тормознутый, но что-то мне подсказывает, что это нифига не так
лифты россии-это хороший и отличный канал
Почему дольше едет ЩЛЗ новый потому что он плавный и тихий а кмз старый он очень шустрый!
Спасибо 🙏 Советским инженерам, что стремились к тому быстро зашел на кнопку нажал и полетел на первый этаж на работу, потом домой идёшь и быстро летишь к родным
А не то что сейчас делают
Уже инженеры, не пользуются лифтами живут в загородных домах
Красава
Ты не пробовал наши лифты это жесть😊
Как профессиональный лифтёр, в самом же начале ролика отвечаю на вопрос: современные лифты - это рухлядь. Особенно ЩЛЗ. Самые надёжные и чёткие лифты - это релейно-контакторные (как этот КМЗ 1987 года).
совершенно верно
старый на 9ом с небольшой задержкой двери открывал, если на первом этаже раздвинуть створки лифт он на любом этаже стопнит, мы ещё когда в прятки по подъездам играли туда коробок ставили и бежали по лестнице, у того кто прятался не было шансов, кроме как в мусоропровод сныкаться XD тут ещё дверца с ключа открывается, у меня была "отмычка" спица, её в угол заводишь под ролик в верху и дверца открывается мы внутрь шахты залазили и сидели там курили XD пока лифт гонял.
Что я могу сказать так это обслуживание лифтов старый могут идеально обслуживать и он ну ооооочень долго не будет ломаться, но также и новый его и хорошо и плохо могут обслуживать. Это мое мнение а так советский лифт идеален почти во всëм, но и новые лифты тоже не промах.
У меня такой же новый лифт он у меня так же говорит и такая же музыка. Только свет не такой же. И 12 этажей ЩЛЗ
у нас были почти одинаковые лифты как эти, но новый я возненавидел так как когда мне нужно куда-то спешить ОН КАК НАРОЧНО ВЫРУБАЕТСЯ МЕЖДУ ЭТАЖАМИ (а особенно когда я опаздываю в школу) а старый я любил больше так как он был быстрее и красивее
Согл
@@Asasik8373 просто представь, стоишь никого не трогаешь в нов. лифте И РЕЗКО ВЫРУБАЕТСЯ СВЕТ, КНОПОК НЕ НАЙТИ и просто нужно фигачить стенку возле тебя что бы найти хоть какую-то кнопку на какой-то этаж и он продолжит ехать, крипово так как я знаю что если он сломается - может полететь в низ А Я ЖИТЬ ХОЧУ
Когда есть промежуток между этажом и кабиной лифта, кажется то что пол в кабине лифта плоский
У нас тоже сменили два лифта один лифт шустрый а другой тупит сильно. Двери очень медленно открываются и все намного медленей работает чем у второго. Но шатается пиздец. Под мамой моей пиздец как прогинается вниз. И двери шатается. В другом подъезде вообще у одного лифта двери во время движения открыть можно. Там щель размером палец
Многое от обслуживания зависит
@@ОлегКонстантинов-ь3ш ну на Марьина Роща про обслуживание забыть можно
В новые лифты не пролазит в двери детская коляска. В старые советские лифты коляска пролезала если раскрыть вручную двери.
Мне кажется что музыка в лифте щлз начинает играть когда он останавливается, когда он уже приехал на этаж.
Странный обзор... много спорных вопросов, шум планость, двери, раскачивание кабины - это всё можно довести до идеала. Кабина качается в верх и вниз? Канаты растягиваются первые несколько лет. Скорость работы тоже дорабатывается. Старые лифты действительно ломаются реже - но...сколько раз ломался старый лифт в возрасте пяти лет? Качество - тоже сомнительное сравнение, новые качественнее и удобнее в обслуживании. У новых ниже электропотребление. Больше функций и безопасности. Если за лифтами следить и не путать их с мусоркой и каруселями долго прослужат и те и те. Недостаток новых лифтов в дороговизне запчастей. Один тоьько частотный преобразователь для двигателя лебёдки может стоить больше полумилиона. Особенно на отисах нева и ген2, зато скорость и комфорт там на порядок лучше чем на том же щлз. Короче Ваше сравнение похоже на сравнение импалы и москвича
Вот у нас стоял лифт ко который вы показали в начале: у нас он не ломался ни разу (максимум только кнопки меняли: были пластиковые, позже заменили на металические и пол потрескался в лифте, позже новое покоытие сделали)он у нас проработал 1990 по 2023, как заменили на новый: нечего говорить почти каждый месяц по 1-3 поломки в основном двери не все створки открывает, бывало что лифт ещё не доехал, а он уже начинает открывать двери, ну или останавливался и всё: ни ответа ни привета, а те кто установили утверждают что всё сделали нормально, но: предыдущий устанавливали русские мужики, а новый узбеки то есть где на славу установлено, а где и кем установлено абы как!
В общем вот такие дела!
Только сейчас заметил что у тебя голос идентичен с Михаилом Полубояровым:) он же Mihail291000
У современного дизайн современный европейский У старого уютный теплый и тот и тот нормальные
старые лифты намного лучше. новый после закрытия дверей думает секунды три, так еще и едет медленно. старые прям будто мгновенно трограются, еще тихо так. звук очень приятный
Согласен
Согласен у меня сейчас OTIS 2017 года и он долго думает и медленно едет, а раньше был КМЗ 1997 года и он так долго не думал и ехал быстрее
@@batek_stepanych отис на самом деле вполне нормально, у меня новый могилёвлифтмаш, думает секунд 5, может ещё двери открыть просто так, хотя я не рядом с датчиками
Вообще все старые и относительно старые релейные лифты быстро ездят. Двери только закрылись и всё, поехали
Ыыяжяыыы
ЦцаееааауывуввВыыыы,я
Ф,ыжзЖАСЫЭЫЫЫЫЫ?!ЛИФТ
ЛИФТ55757544111112
202222
102😮00010,744447747748
Современные часто быстрее движутся но вот остальные манипуляции наоборот стали дольше особенно работа на малой скорости и далее открытие дверей
Новые тоже топ😊
очень много субъективщины, если правильно настроить новый лифт, он будет намного быстрее и самое главное надёжнее чем старый шкаф с обгоревшими, оплавившемися релюхами и пускателями
В Германии красивые лифты и подъезды. Хочу в России такие же.
Тогда переставай ссать в подъезде
Я помню по старому Советскому лифту ехала и мы тоже проверили надëжность у нас чел очень сильно подпрыгнул и лифт не сразу но сломался а потом мы там сидели 2 счастье ждали помощи👍 но мы даже не боялись что мы там будем долго там сидеть
С братьями на лифте не ездил в детстве,только дебилы в лифте прыгают,для вас прыгунов надо самый жаркий котел в аду
вы просто лифт на ловители посадили, вот и всё. самая идиотская затея прыгать в кабине во время движения...
У меня в многоэтажном доме (17 этажей,а я живу на 13)стоит точно такой же новый лифт
Лайк 👍
Новый лифт красивее и просторнее.
Зато ломается постоянно
Старые тоже через год могут уже выйти из строя а некоторые уже сломались@@Gusev2014
Нормальный человек не будет такое делать он юудет просто пользоваться тем что есть
У меня в доме 4 лифта фирмы Otis, капец они тормознутые и медленные в движении
Согласен, ужас! А ещё, у них редукторы дурацкой конструкции :)
Вот это у вас разговорчивые ЩЛЗ. Меня бы такое бесило, если б каждый слушал тот голос в лифте. У нас в доме стоит КЛК (по сути, модивикация Могилева). И там все тихо, без лишних звуков
Дряхлые лифты лучше чем новые в них есть ностальгия
Кстати я уже два лифта щлз на Ютубе слышал с такой мелодией.
А вот двери 😂😂😂😂я заматался кнопку утопят вот они и трындят где нибудь на 10 м...приходится идти и разфексировать....
По скорости конечно советские лифты побеждают старых, но всё равно новые лифты лучше они во первых они с хорошим освещением а
во-вторых у них есть специальные держатели которые не дадут ему упасть .
Я не очень понял почему в советском лифте не горел свет? Как люди там ездят???😮
электронные станции это круто но только не наши и тем более не от ЩЛЗ, щас из за известных событий свалили европейские и американские производители лифтового оборудование и щас будет треш с лифтами, сам живу щас в новом доме так тут лифты от ЩЛЗ это ужас летящий на крыльях ночи, они могут уйти в аварию от небольшого сквознячка, вот так вот, лифты 22 года, конечно сами по себе лифты неплохие, ездят мягко и плавно, двери закрываются тихо, но вот глюки у них постоянные
Можно сравнение лифтов ЩЛЗ 2010 и ЩЛЗ 2022
Конечно 11:11
Все ровно новые лучше они реже ломаются смотря какой лифт щлз кмз. В новом лифте конфорте и есть музыка
У нас тоже был тогда старый лифт но моя сестра с еë подругами сломали его😢 а так он исправным но старым а новый не такой даже хуже чем старый. Мне даже жалко старый лифт света не много в нём было а так он был полностью исправным. И поэтому новые лифты ГОВНО
📏Для пользователя главное размер двери и площадь помещения - афтор возьми рулетку!
Вот за замер скорости спасибо новые открывают дверь спустя минуту после остановки 😅 🚪🐈MEME
кмз время: 25 сек, щлз: 49 сек,
Ну может быть обе лифта хорошие? 🤔
В моëм подезде лифт совецкий (1991г. в)
У меня щлз 1990
У меня дома стоит кмз. 2018 года. Свет
Я понимаю что старые лифты очень крутые но новые лифты жалко ведь у меня сине-белый кмз новый у меня тоже когда то стоял старый лифт хорошо что он был залипайка иначе это типо был антистресс вы дадите лифту щлз один балл а то уже у старого лифта уже +2 балла у нового лифта вообще баллов то нет новый лифт умеет играть на музыке и кнопки у него загораются и у него информатор есть он у меня тоже говорящий
Мой адрес:
Город: Пенза
Район: южная поляна
Улица: Калинина
Дом: 156
Подъезд: 1
Этаж: 2
Крыло квартир: правое
Квартира: 13-справо двенадцатой
этот лифт от ЩЛЗ самолёт по сравнению с некоторыми другими лифтами от ЩЛЗ
У советского лифта шахта видна между дверями подъезде и лифта😅.
Давайте покажем как мы любим лифты России
А Как называется музыка в лифте щлз 2021 Шазам не ищет
Ну клас
Для начала писать научись потом комментарий пиши
Посмотрел видос. Окей, оставлю старый лифт. Менять не буду.
Советские конечно лучше
ОМГ ПОООООКООО
Не знаю сравнение классное но логичнее было бы сравнить кмз старый и кмз новый просто щлз и так делают лифты не очень просто у моей подруги лифт щлз 2012 года и он очень громкий а вот старый лифт в соседнем доме кмз 1989 года работает даже тише так что шлз говно а не новые лифты говно
😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊😊❤
10:18 ема там шахта
Когда я нашёл лифт в своей комнате за обоями то он был старый и мне надо было его починить я интуитивно решил на починку и я сварил своё топливо а потом начал ремонтировать шаси у лифта залезал на крышу нашего старого дм лифт вёл в подземную часть подвала где был метро украинское и там кароче люди которые приехали только только подумали что лифт ведёт именно на улицу раз я на нём приехал и там 2 тетки залезли в лифт и мы с ними уезжали в мою комнат
Я бы выбрал новый но я в своём доме👍
Нет не стоит менять старые лифт на новые
У нас лифты кмз или щлз хромированные
он "думает" не потому что станция управления электронная - она может работать моментально. все тормоза от того, что люди стали какието заторможенные. одни заторможеные люди пишут заторможеные программы потом другие заторможенные люди такую работу принимают потом третйи заторможеные люди этим пользуются и всех всё устраивает.
А новый лифт музыкальный
СТАРЫЕ ТОП! НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ
Ты посмотри выпуски новостей про лифты в посёлке котовский Одесская область и сравни что лучше новые или старые
@@Ottoman-q3l Старые гораздо лучше
@@Ottoman-q3lтам и новые фиговые как и старые
@@Ottoman-q3lв Одессе меняные лифты хуже старых
@@Inter...1991 а если старый сломается и нельзя будет починить? Не менять?
Новый лифт крутой
Новые фигня старые лучше