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水の粘着力無視出来ないですね。それにしても頑丈な作り感心しました。
離着陸で機体が暴れることや翼端フロートが破損しがちなことは実機でも同じく難しいポイントですよね。大変興味深く拝見しました。ありがとうございます。しかし操縦お見事ですね♪パチパチパチ👏
去年F1でヴェンチュリーフロアが導入されて、車体が暴れるポーポイジング(ポーパシング)が話題になったのだけど、ポーポイジングと調べて出てきたのが二式大艇。
垂直水平尾翼ですが、この動画をよく見ますと、なぜ戦後の飛行艇でT字型が採用されたか判りますね。
機体が軽いせいか、ポーポイズらしきものありましたね(笑)
浮力がちょっと弱いですね
小さくね
水の粘着力無視出来ないですね。それにしても頑丈な作り感心しました。
離着陸で機体が暴れることや翼端フロートが破損しがちなことは実機でも同じく難しいポイントですよね。大変興味深く拝見しました。ありがとうございます。しかし操縦お見事ですね♪パチパチパチ👏
去年F1でヴェンチュリーフロアが導入されて、車体が暴れるポーポイジング(ポーパシング)が話題になったのだけど、ポーポイジングと調べて出てきたのが二式大艇。
垂直水平尾翼ですが、この動画をよく見ますと、なぜ戦後の飛行艇でT字型が採用されたか判りますね。
機体が軽いせいか、ポーポイズらしきものありましたね(笑)
浮力がちょっと弱いですね
小さくね