@@hailowerk возможно. Но лучше у них, чем дешевле и как мой товарищ ждал дженезис гв80 из Кореи 7 месяцев. Хотя контора тоже известная. Постоянно отговорки и тд. А по факту вышло дороже, чем планировали при том, он евро покупал заранее, а так бы ещё больше встрял(((
Павел, а есть ли смысл везти из Кореи что-то с конечной ценой "здесь" в 1,5-1,7 млн? И если есть, то какие модели можно рассматривать? И, возможно, есть смысл сделать видео в формате "за такой диапазон денег можно привезти такие-то машины в приблизительно таком состоянии". Во всяком случае, небезызвестный, наверно, Вам блогер- любитель БМВ, который занимается подбором машин именно из Германии, делает такие видео, и это очень познавательно. Думаю, что диапазоны 1,5 до 2, от 2 до 2,5 и т.д. были бы особо актуальны
Прочитав бегло комментарии, желаю вам адекватных клиентов, терпения и удачи. А то в телеге спрашивают, что такое ДКП при оформлении покупки авто, а здесь - после перевода денег корейскому дилеру требуют гаражного хранения))
Эх, где вы были раньше Павел! Заказал авто в августе, цену обговорили все устроило, но на радостях не догадался прописать цену на услуги в договоре. И началось фрахт +30000р, склад +40000р, жд доставка +30000р, ещё везде по мелочи размазали. В итоге переплатил +200000р от договорной цены. Машину жене буду заказывать через вас 😉
24:15 А если мой автомобиль на СВХ постоит на 5к, то 45к плюсом к вашему заработку с меня?)))))))) 50к за СВХ это очень много, редко когда авто на тукую сумму застояться может
Т.к. я сейчас погружен в это, то возникло пару вопросов по видео: 1) Почему нет упоминания про нахождение авто в Корее в момент ожидания погрузки на паром. Фрахт - это непосредственно стоимость погрузки, доставки и выгрузки. Там всегда есть очередь на погрузку, поэтому машина должна ещё просто где-то постоять на стоянке в ожидании. 2) Почему привязка к евро? В самой Корее принято всё переводить в доллары. 3) Поверхностный осмотр это конечно хорошо, но вот реально может оказаться что приедет фигня в красивой обвёртке. Отсюда плюсы покупки через корейских дилеров - они, хоть и за деньги, но в большей части случаев имеют возможность провести хотя бы диагностику авто и вернуть на Encar, если машина совсем не соответствует заявленным параметрам. 4) Комиссия 5% от стоимости авто в Москве. Т.е. в комиссию входят все платежи и пошлины, которые оплачивает покупатель. Кстати, многие берут те же 5%, но от стоимости авто в Корее или фиксированную сумму от диапазонов стоимости. 5) Купить машину 21 года, но попасть в "проходную" пошлину - это либо совсем шлак, который никто не берёт, либо что-то очень редкое и не популярное. А оно вам надо?!)) 6) Было бы неплохо упомянуть про ситуацию с гибридами и полным приводом. Из разных источников слышу, что полный привод в Корее не популярен, поэтому и вариантов меньше. А с гибридами теперь уже проблема с нашей стороны: для налога стали складывать лошади ДВС и Эл.моторов. Теперь некоторые посредственные Honda, Toyota и тд превращаются в спорткары с 300+ лошадьми. Жаль, что не едут на них же.
1. У нас стоянка в Корее бесплатная, поэтому про неё и не говорим. Вы оплачиваете сам автомобиль (по цене, которую видите на энкаре) и фрахт 2. Привязка к евро - у российской таможенной пошлины. Корея тут ни при чем. Инвойс вы можете оплачивать в вонах, евро и долларах на выбор 3. О каких дилерах речь? Выданный на прошлой неделе кроссовер BMW мы покупали в Корее у официального дилера BMW.
@@pavelcarin 1) Бесплатная?! У ближайшего ТРЦ на открытом воздухе? 2) Вот это уже правильнее. Ещё было бы классно, если бы привели примеры банков, через которые можно оплачивать, т.к. сейчас с этим проблема 3) Я говорю про тех поставщиков, которые имеют юр.лицо в Корее. Они могут проверить авто от официального дилера и если что-то не так - вернуть ему же на доработку или замену. А так, все косяки всплывают только уже после пересечения границы. Например, при прохождении лаборатории. P.S.: Павел, это не хейт с моей стороны, и не реклама конкурентов. Просто небольшая критика. Т.к. с подобного рода вопросами люди столкнутся в дальнейшем и неплохо было бы сразу пояснить. Я слежу за каналом довольно давно и могу похвалить Вас за интересную подачу и актуальные вопросы, но иногда возникает ощущение, что местами что-то недоговаривается или просто неполная информация.
Почему иногда на encar у машины отсутствует отчет производительности, есть только страховой отчет (insurance history)? Продавец хочет скрыть реальное состояние автомобиля или какая причина отсутствия отчет по автомобилю?
Доброе ... Павел подскажите, по таможне.., если машина по вин номеру июнь 2018 года, проходная от 3-5 лет(с минимальными ставками таможенными пошлинами) и допустим хочу купить машину в конце апреля 2023 года в Корее, успеет ли мне машина за месяц до 06.2023 придти из Кореи до Владивостока и встать на таможню. Как вообще считаются таможенный калькулятор, если вдруг машина задержится в порту в Кореи и не успеет до таможенного периода до 5 лет, она считается уже не проходной? надо будет таможить по тарифу до 7 лет?
@@MixaOPC , почти никак. Банки за сам факт такой валюты берут до 3% комиссии. Вариант - перевести в рубли и уже после платить в безналичной валюте счета
4:10 А как по ВИН-номеру узнать точный месяц производства? Я сколько сайтов облазил, сообщают только год, причем зачастую модельный, то есть 2019-й на фактический выпущенный в 2018-м.
Павел, один вопрос... авито забит объявлениями авто с Китая, Японии и Кореи... с расчётами под ключ ниже ваших почему-то)) допускаю, что там кидают или ещё что-то, но разница прям ощутимая))
Здесь базовая проверка простейшая: ищете оригинал объявления на энкаре (или объявление с такой же машиной), переводите воны в рубли по курсу, считаете таможню. Если сумма автомобиль + таможня больше, чем итоговая цена в объявлении (а такое бывает, я видел), то вас обманывают. Иногда и сами цены указывают без таможни/доставки/ещё чего-то
Все эти объявления фейк. Думаю заказать себе А4 б9 кузов. Параметры которые нужны если на Авито выставить, то по стране такая машина всего одна в Москве, и объявлений 40 фейковых
Сколько будет стоить kia sportage 2л дизель,19-20г.в на полном приводе,кожаный салон,пробег до 70000км? в россии под ключ или же с теми же параметрами huyndai tucson -небитый? ориентировочно
Работаем над этим. Вероятно, скоро сможем брать. Но надо понимать, что цена такого выкупа будет ниже, чем вы можете продать сами, когда позволяет время
Интересно, а есть возможность замены языка в интерфейсах управления/мультимедиа на, хотя бы, английский или владельцы таких машин вынуждены будут учить основы корейского?
Павел , добрый вечер. Интересует вопрос привоза какого нибудь Kei car'а, был ли у вас опыт такого привоза? Есть ли такой класс в Корее или это только японский рынок. Есть ли смысл прогонять бюджетные автомобили впринцепи?
@@pavelcarin я в курсе, как эта кухня устроена. не думали порядок навести "от себя", чтобы они "херней" не страдали, а ставили актуальный, а не минимально возможный? Про влияние - не так это. еще как может (брокер) а на брокера влияние оказывает заказчик. Ибо все заинтересованы. Ну и Лаба работает по техрегламменту, а по ТР заказчик испытаний подает технические характеристики ТС в лабу. Лаба только на безопасность проверяет. Люди тут во многих лабах уже победили указание нормальной 30-ти минутной мощности электромашин для гибридов. Но вот в будущем еще и экокласс аукнуться может.
Павел, таможня только РФ? Есть ли схемы завоза с таможенными платежами в дружественных странах таможенного союза, чтобы оптимизировать расходы по таможне?
Ну-ка расскажите, пожалуйста! За машину мы платим цену, которую вы видите на сайте encar.com. Вторая сумма в инвойсе - это фрахт до Владивостока, сейчас 2,1 млн вон. Больше в инвойсе нет ничего. Где и кто вас заставил переплатить?
@@pavelcarin Павел, здравствуйте. Сам проживаю в Южной Корее, комиссия дилера есть, называется на корейском медоби, плата за хранение автомобиля у дилера. В ваши затраты 2.100.000 вон уже стояночные есть, либо экспортная компания с которой сотрудничаете просто не отдаёт вам полноценно скидки, тем самым иногда работают в минус, но в большинстве случаев в плюс. Так же стоимость фрахта если отправлять на судне WONSHIN составляет 1000$, все остальные расходы по Корее 400.000 вон + комиссия дилера у которого выкупаем автомобиль 297.000 вон~440.000 won, но как говорили ранее часто дилера сверх этой комиссии еще и скидки делают
Друг заказывал q7, там так как зимы особой нету, на летней резине некоторые ездят круглый год. И за 3 года там она поизносилась уже и дилер ему 4 новые покрышки должен был положить. Но что-то забылось там у них, забыли положить и просто вернули потом стоимость этой самой резины новой
@@aleks123454 для справки - резину в багажнике не провезете. Ее таможить и декларировать отдельно надо таская на весы в таможню. Никто это делать не будет. Подаренные колеса часто на границе передариваются или продаются до прохождения таможни. Такой "подарок" тот еще гемморой
Рааскажите, кто у вас проверяет машины к корее? Так называемые подборщики? Какая у них квалификация и можно ли им доверять? В вашу комиссию входит надзор на всех этапах? Те покупателю нужно будет только переводить деньги когда его об этом попросят? Не нужно беспокоиться о транспортировке, стоянке, перегонке, таможне, отправке в Москву? В другие города вы не доставляете (за отдельную плату)?
Максим, на все ваши вопросы ответ "да". С квалификацией подборщиков работаем постоянным ужесточением чек-листов, чтобы снизить вероятность и серьёзность потенциального недосмотра. Сами мы можем выдать машину в Москве, во Владивостоке, отправка в другие города возможна, но уже под вашу ответственность за эту перевозку - вы можете сами транспортную компанию для этого и найти
Особенно повеселили множественные "комиссии за перевод", "комиссии банка", "комиссии за безнал".. никто не спорит, что они существуют, только всегда они имеют приписку ".. максимум "столько-то" вон, $ или рублей, что знаа-а-а-а-а-чительно ниже суммы ваших расчётов.. Это и есть "чистый мёд".. да, Павел? ))
Давайте по фактам. Вот вам банк. Например, Примсоцбанк. Вы можете позвонить/явиться туда лично, уточнить все размеры комиссий и их зависимость от суммы перевода и убедиться, что никто ничего не придумывает.
@@alex--888, таможня РБ не всегда такая выгодная, как принято думать - в том числе и потому что услуги льготника на дорогие машины стоят дороже (либо невозможны), а ту же Шкоду через РБ вы вообще не провезете.
А здесь как считать: кто-то объявляет вам этот НДС своим заработком и затем включает в расходы все затраты по Корее, какие-то комиссии дилеров и прочее. У нас ничего этого нет. А сравнивать надо исключительно по общей сумме: часто перемена мест слагаемых и визуально низкая комиссия в реальности низкой не оказывается.
@@pavelcarin если ваша комиссия 5 процентов и только то как клиенту получить хоть кусок ндс от экспортной компании после того как она его возместит?? На Киа скотом и не стоит заморачиваться а на дженезис GV80 явно стоит…
@@pavelcarin это понятно. НДС получит экспортная компания. Как заставить ее поделиться жирным куском??? Некоторые помогаторы у себя в телеге сразу банят за подобный вопрос. А некоторые готовы Что то отщипнуть но с дорогой машины
@@БармалейБармалей-у6ч, варианта два: 1. Вы становитесь оптовым/крупным клиентом и покупаете у экспортной компании машин на ~100 000-150 000 долларов в месяц. 2. Вы сами открываете экспортную компанию. Есть ещё третий вариант, когда надо прям скроить-скроить - это вообще не покупать машину за границей.
Это не претензия к вам, а совет улучшения качества работы с клиентом !!! У некоторых брокеров склады СВХ бесплатные от слова СОВСЕМ......без обид !!!!!!!
как раз диллеры на энкаре и мотают пробеги. как может 10 летняя машина с пробегом 100 тыс. они ведь машины не в гаражах держат, а используют по полной и не жалеют машину
Вы бы стали мотать пробег при угрозе уголовного преследования? Сомневаюсь. Помимо финансовых рисков для компании нужно учитывать, что мотать будет конкретный сотрудник. А зачем ему это? Ради выручки компании себя под срок подставлять?
@@demetrusone8122 а зачем мне врать. все диллеры крутят. купил с энкара с пробегом 103 000 км. а по факту вышло 240000 км. хотите сброшу вам вин номер. сами проверьте. знал бы что будет так то не покупал бы. кому жаловаться? машина уже экспортирована. энкар уже не тот что был раньше. бессовестно крутят и навариваются на этом.
@@demetrusone8122самое подозрительное что за один год у машины меняется 6 хозяев. теперь докажи кто из них скрутил. никому не докажешь. я сам не ожидал что в корее так нагло могут крутить пробег. правда не все крутят. просто нет никакой гарантии что пробег реальный.
Столько условностей с самого начала, что мне кажется люди с деньгами выберут чуть больше заплатить здесь, чем забивать себе голову и тратить время на весь этот геморрой, с переводами, годами, примечаниями, выяснениями, списками и прочими условностями. При этом все риски в деньгах и во времени на тебе и за твой счёт. И все для того, чтобы дяди перекупы заработали. Помните такую прекрасную русскую поговорку - овчинка выделки не стоит? Ну так вот это оно. То самое.
Стоит и ещё как. В России эти машины будут дороже тысяч на 500 - миллион, такие же привезённые. А если искать дилерские в России, то таких пробегов и комплектации просто не будет. Даже если найдете похожую комплектацию, то она также будет дороже на 500 - миллион.
@@aleks123454 Рустам лучше знает, что выберут люди с деньгами из чего можно сделать вывод, что денег у нет и видимо не будет, ведь на месте и без гемора лучше 😁
@@dmitrykrasavin6953 Люди с деньгами ездят, на майбах, порше, бмв, ауди, на худой конец бентли, и я сомневаюсь что они вообще будут рассматривать что-то с пробегом
Я так понял что осмотр в Корее стоит 100 тыс. р., а далее еще и комиссия за авто в %. Итог получается более 200 тыс. руб, если в других компаниях от 60 до 100тыс.
Вот скажите мне пожалуйста !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Чтобы понять и вникнуть в то, что вы рассказываете я сколько раз должен пересмотреть ваше видео как начинающий покупатель ??? Куда вы так ТАРАТОРИТЕ и ТОРОПИТЕСЬ ????? За вами гоняться, что ли ???????????????????? Из уважения к людям я думаю надо рассказывать спокойно и с расстановкой........ Это вы профи в этом, а люди это видят в первый раз.....они тупо за вами не успевают !!!!!!!
Просто красавчик, сразу видна столичная хватка!!! Договор заключаете,.... И что гарантируете...? А предоплату почему в рублях берете, она ведь вам нужна в Корее а не в Москве...? Брали бы в вонючках... Есть правило, про тех кто громко кричит что он самый честный... Ни чего личного ребята, удачи всём!
а на хер им наш язык?он далеко не международный и подстраиваться в данной ситуации придется покупателю,еще и не стоит забывать что мы теперь изгои для почти всех стран
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ , согласно ООН международными языками являются: английский, арабский, испанский, китайский, русский и французский языки. А так да, кто как хочет, тот на таких языках сайты делает.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ и насчет того, что РФ изгой для почти всех стран: в мире насчитывается 251 страна, Штаты смогли натравить на нас только порядка 50 стран, хотя очень старались.
@@GerHans88 А что по тому же Санта Фе с турбомотором 2.0 л.? У нас на рынке таких не было. Соответственно, наверняка в головных устройствах и в приборной панели есть параметры, которых не было в русской версии. Как тут быть?
Если машина в Россию им насрать,скрутят , также как и в германии!!!если машина уходит в Россию ,то пох.... никакой ответственности .никто ничего не предъявит , неужели это непонятно .
Если бы мне нужен был бы сейчас автомобиль, я не задумываясь обратился к Вам, Павел!
Удачи! Лояльных клиентов! Побольше прибылей!
у них дорого
@@hailowerk возможно. Но лучше у них, чем дешевле и как мой товарищ ждал дженезис гв80 из Кореи 7 месяцев. Хотя контора тоже известная. Постоянно отговорки и тд. А по факту вышло дороже, чем планировали при том, он евро покупал заранее, а так бы ещё больше встрял(((
Если комиссия 5% то это не дорого.@@hailowerk
Самый лучший обзор и самый лучший рассказ про свою продажу 👍
Чтоб мы так жили. Страну на карте под лупой разглядеть, а население 50 млн чел, и машин на всю необъятную хватает...
Не дай бог так жить). Изучите на досуге историю Кореи
@@dmitry___5427 да ладно, нормально они живут, много работают как япошки
у них рабочая неделя 52 часа и зарплату жена за мужа получает
Что корейцу хорошо - русскому смерть :)
@@hailowerk а почему жена за мужа получает? Они каблуки там? Или может мужик пропить получку и потому жена за него получает?
Павел, а есть ли смысл везти из Кореи что-то с конечной ценой "здесь" в 1,5-1,7 млн? И если есть, то какие модели можно рассматривать?
И, возможно, есть смысл сделать видео в формате "за такой диапазон денег можно привезти такие-то машины в приблизительно таком состоянии". Во всяком случае, небезызвестный, наверно, Вам блогер- любитель БМВ, который занимается подбором машин именно из Германии, делает такие видео, и это очень познавательно. Думаю, что диапазоны 1,5 до 2, от 2 до 2,5 и т.д. были бы особо актуальны
Отличный вариант.
Чем меньше диапазон цен, тем интереснее..
В районе 1.5-1.7 млн , 1.7-2 млн. очень интересно!!!
@@vasiakemeryn5933 это не выгодно ,неужели непонятно. ну или если машина стоит 1.5-1.7 ,а будет стоить 2.5 -2.7 будешь брать ?
Павел, спасибо за полезный материал и структурированную подачу!
Прочитав бегло комментарии, желаю вам адекватных клиентов, терпения и удачи.
А то в телеге спрашивают, что такое ДКП при оформлении покупки авто, а здесь - после перевода денег корейскому дилеру требуют гаражного хранения))
сначала не понял о чем речь , прочитал комментарии и каааак понял. поупражнялся на них.
действительно - очень много с психическими отклонениями.
удачи ребята!
Четко и понятно , я этого месяц не могу добиться от потенциальных поставщиков данной цслуги
Очень четко, ясно и понятно. Все бы так объясняли из чего складывается итоговая цена. Накоплю денег - обращусь!
Эх, где вы были раньше Павел! Заказал авто в августе, цену обговорили все устроило, но на радостях не догадался прописать цену на услуги в договоре. И началось фрахт +30000р, склад +40000р, жд доставка +30000р, ещё везде по мелочи размазали. В итоге переплатил +200000р от договорной цены.
Машину жене буду заказывать через вас 😉
24:15 А если мой автомобиль на СВХ постоит на 5к, то 45к плюсом к вашему заработку с меня?))))))))
50к за СВХ это очень много, редко когда авто на тукую сумму застояться может
Т.к. я сейчас погружен в это, то возникло пару вопросов по видео:
1) Почему нет упоминания про нахождение авто в Корее в момент ожидания погрузки на паром. Фрахт - это непосредственно стоимость погрузки, доставки и выгрузки. Там всегда есть очередь на погрузку, поэтому машина должна ещё просто где-то постоять на стоянке в ожидании.
2) Почему привязка к евро? В самой Корее принято всё переводить в доллары.
3) Поверхностный осмотр это конечно хорошо, но вот реально может оказаться что приедет фигня в красивой обвёртке. Отсюда плюсы покупки через корейских дилеров - они, хоть и за деньги, но в большей части случаев имеют возможность провести хотя бы диагностику авто и вернуть на Encar, если машина совсем не соответствует заявленным параметрам.
4) Комиссия 5% от стоимости авто в Москве. Т.е. в комиссию входят все платежи и пошлины, которые оплачивает покупатель. Кстати, многие берут те же 5%, но от стоимости авто в Корее или фиксированную сумму от диапазонов стоимости.
5) Купить машину 21 года, но попасть в "проходную" пошлину - это либо совсем шлак, который никто не берёт, либо что-то очень редкое и не популярное. А оно вам надо?!))
6) Было бы неплохо упомянуть про ситуацию с гибридами и полным приводом. Из разных источников слышу, что полный привод в Корее не популярен, поэтому и вариантов меньше. А с гибридами теперь уже проблема с нашей стороны: для налога стали складывать лошади ДВС и Эл.моторов. Теперь некоторые посредственные Honda, Toyota и тд превращаются в спорткары с 300+ лошадьми. Жаль, что не едут на них же.
1. У нас стоянка в Корее бесплатная, поэтому про неё и не говорим. Вы оплачиваете сам автомобиль (по цене, которую видите на энкаре) и фрахт
2. Привязка к евро - у российской таможенной пошлины. Корея тут ни при чем. Инвойс вы можете оплачивать в вонах, евро и долларах на выбор
3. О каких дилерах речь? Выданный на прошлой неделе кроссовер BMW мы покупали в Корее у официального дилера BMW.
@@pavelcarin
1) Бесплатная?! У ближайшего ТРЦ на открытом воздухе?
2) Вот это уже правильнее. Ещё было бы классно, если бы привели примеры банков, через которые можно оплачивать, т.к. сейчас с этим проблема
3) Я говорю про тех поставщиков, которые имеют юр.лицо в Корее. Они могут проверить авто от официального дилера и если что-то не так - вернуть ему же на доработку или замену. А так, все косяки всплывают только уже после пересечения границы. Например, при прохождении лаборатории.
P.S.: Павел, это не хейт с моей стороны, и не реклама конкурентов. Просто небольшая критика. Т.к. с подобного рода вопросами люди столкнутся в дальнейшем и неплохо было бы сразу пояснить. Я слежу за каналом довольно давно и могу похвалить Вас за интересную подачу и актуальные вопросы, но иногда возникает ощущение, что местами что-то недоговаривается или просто неполная информация.
@@ДмитрийДенисов-у4т, бесплатная, Дмитрий. У нас в Корее свое юрлицо. И все расходы по Корее в виде стоянки, перевозок покрываются возвратом НДС.
Отличный выпуск!!
Почем будут Мохав и Киа Соренто? И можно ли машину забрать с поезда не в Москве, а в Нижнем Новгороде?
Алексей, контакты в описании - жду чёткие параметры для поиска данных машин.
Почему иногда на encar у машины отсутствует отчет производительности, есть только страховой отчет (insurance history)? Продавец хочет скрыть реальное состояние автомобиля или какая причина отсутствия отчет по автомобилю?
Чаще - скрыть.
Доброе ... Павел подскажите, по таможне.., если машина по вин номеру июнь 2018 года, проходная от 3-5 лет(с минимальными ставками таможенными пошлинами) и допустим хочу купить машину в конце апреля 2023 года в Корее, успеет ли мне машина за месяц до 06.2023 придти из Кореи до Владивостока и встать на таможню. Как вообще считаются таможенный калькулятор, если вдруг машина задержится в порту в Кореи и не успеет до таможенного периода до 5 лет, она считается уже не проходной? надо будет таможить по тарифу до 7 лет?
Доброго времени суток! А в Казахстан под ключ машины привозите?
Подскажите, как посмотреть технические характеристики? Привод, л.с и объем двигателя?
Объем двигателя указан под названием машины в каждом объявлении. Привод, как правило, в самом названии. Мощность - по каталогам
Отличное видео! А как сейчас (август 2024г) обстоят дела с оплатой в Корею за машины с двигателем больше 2л?
Строго по графику. Нашли машину - оплатили, забрали
@@pavelcarinПавел, подскажите. Если у меня деньги в евро наличными, как оплачивать машину? Как выгоднее их переводить?
@@MixaOPC , почти никак. Банки за сам факт такой валюты берут до 3% комиссии. Вариант - перевести в рубли и уже после платить в безналичной валюте счета
Все четко и понятно!
То есть если в объявлении на енкаре Ауди а6с6 2009 года , с пробегом 51000 км , то можно верить?
4:10 А как по ВИН-номеру узнать точный месяц производства? Я сколько сайтов облазил, сообщают только год, причем зачастую модельный, то есть 2019-й на фактический выпущенный в 2018-м.
Например, у дилера
@@pavelcarin Спасибо, Павел. Прикольно кстати, получить от вас ответ, ведь вас читал в Авторевю еще в каких годах, наверное лет 10-15 назад...
А как с торгом обстоят дела в Корее?
Можно ли забрать авто во Владивостоке? Уменьшит это комиссию на 10к (5% от суммы доставки 200к)?
Да, без проблем - можно забрать машину во Владивостоке, не платить за доставку до Москвы и снизить тем самым комиссию.
Всё чётко и ясное обяснение по всему , СПАСИБО большое
Добрый день.
Могу ли как ИП совершать платежи за таможенные сборы? Вашу комиссию со своего счета?
Павел, один вопрос... авито забит объявлениями авто с Китая, Японии и Кореи... с расчётами под ключ ниже ваших почему-то)) допускаю, что там кидают или ещё что-то, но разница прям ощутимая))
Здесь базовая проверка простейшая: ищете оригинал объявления на энкаре (или объявление с такой же машиной), переводите воны в рубли по курсу, считаете таможню. Если сумма автомобиль + таможня больше, чем итоговая цена в объявлении (а такое бывает, я видел), то вас обманывают. Иногда и сами цены указывают без таможни/доставки/ещё чего-то
Все эти объявления фейк. Думаю заказать себе А4 б9 кузов. Параметры которые нужны если на Авито выставить, то по стране такая машина всего одна в Москве, и объявлений 40 фейковых
Так ты позвони туда, по итогу цена будет совсем другая, проверено
объявы рекламные - позвинишь - ответят "такой машины нет но можем привезти"
@@ukuskota4106те ещё пластиковые изделия специфическими особенностями
Хенде крета 2019-2021 или аналог на автомате 1.6 средняя комплектация с доставкой в Москву за 1.2-1.4 реально приобрести?
Нереально
Ты если видео смотрел, доставка в Москву стоит 200, это сколько должна машина стоить, чтоб растаможку и прочее оплатить и она вышла 1.2 😂
@@iseeyou6110 а у меня больше нету)
@@aleksandrorlov1177 гранта твоё всё
@@iseeyou6110 сделаю вид, что я не оскорблен)
Сколько будет стоить kia sportage 2л дизель,19-20г.в на полном приводе,кожаный салон,пробег до 70000км? в россии под ключ или же с теми же параметрами huyndai tucson -небитый? ориентировочно
20-25 млн вон, остальное сам добавляй
Эх, если бы можно было уложиться в мильон за всё, я бы с удовольствием у вас заказал, но увы, такие цены вряд-ли возможны)
млн. только доставка до Москвы с таможней
@@hailowerkДля голодающих детей чиновников)
5 и 6 пункт в страховке выплаты чем отличается ?
а как связаться с продавцом? через какой пессенджер они сидят?
Молодец, всё чётко объяснил, но мы уже купили машину, на будущее будем знать, если другую машину захотим!!!
Здравствуйте, как с вами удобнее связаться? Нужен палисад
Ссылка на телеграм - в описании
Для перевода картинки может помочь яндекс переводчик
Павел, а возможно забрать машину самому во Владивостоке без ЖД перегона?
Да, конечно
Добрый день, Павел, при заказе в зачёт машину берете или только наличка?
Работаем над этим. Вероятно, скоро сможем брать. Но надо понимать, что цена такого выкупа будет ниже, чем вы можете продать сами, когда позволяет время
@@pavelcarin Спасибо, будем думать.
А вариант поставить Ауди на учёт на физика в Корее и потом только продать в РФ место имеет ? Или есть и тут какие то ограничения или трудности
Заказал через энкар рекстон 20 года. Жду. Сайт энкар ок и вполне понятный
А с Китая вы возите? Ещё бы по Китаю такую раскладку
Интересно, а есть возможность замены языка в интерфейсах управления/мультимедиа на, хотя бы, английский или владельцы таких машин вынуждены будут учить основы корейского?
Английский, как правило, есть у всех - просто выбирается через меню. Во многих случаях возможна прошивка под русский
@@pavelcarin отлично. До этого меню еще нужно будет добраться, но это уже посильная многим задача
@@for93t, это можно рассматривать как развлечение :) Плюс есть Google Объектив, который через камеру телефона читает всё: t.me/carintrade/1590
Друг делал прошивку с корейского на русский на Q7 в Уфе. Стоимость 15 тысяч
@@aleks123454 похоже у леги)
Павел , добрый вечер. Интересует вопрос привоза какого нибудь Kei car'а, был ли у вас опыт такого привоза? Есть ли такой класс в Корее или это только японский рынок. Есть ли смысл прогонять бюджетные автомобили впринцепи?
Технически в привозе такой диковинки - ноль разницы с обычной машиной. А вот есть ли в этом смысл, решать вам :)
В Корее есть ровна одна модель, которая почти вписывается в размеры кей каров, -- это Kia Ray.
Павел, какой эко класс "ваши" лаборатории ставят на привезенные вами автомобили?
Это не наши лаборатории, а лаборатории, сертифицированные Минпромторгом: на их деятельность мы не влияем. Как правило, четвёртый
@@pavelcarin я в курсе, как эта кухня устроена. не думали порядок навести "от себя", чтобы они "херней" не страдали, а ставили актуальный, а не минимально возможный?
Про влияние - не так это. еще как может (брокер) а на брокера влияние оказывает заказчик. Ибо все заинтересованы. Ну и Лаба работает по техрегламменту, а по ТР заказчик испытаний подает технические характеристики ТС в лабу. Лаба только на безопасность проверяет.
Люди тут во многих лабах уже победили указание нормальной 30-ти минутной мощности электромашин для гибридов. Но вот в будущем еще и экокласс аукнуться может.
Молодцы. Все разжевал
Рассказано. Но если машину осмотрел и сказал не беру кто деньги вернёт машина та оплачена по сайт иностранному продавцу
Для этого "не беру" должны быть причины. От них и зависит, как быть дальше.
Павел, таможня только РФ?
Есть ли схемы завоза с таможенными платежами в дружественных странах таможенного союза, чтобы оптимизировать расходы по таможне?
Пока не закрыт прямой путь, мы так не делаем. А схемы, конечно, есть
Я слышал есть, последнее время стали привозит через Кыргызстан,там растаможка дешевле и можно привозить с Японии дарожи за три ляма.
С нетерпением жду обзор на sq5. Как раз приглядываюсь
Тоже присматривался , но решил бмв М40d , машина ураган .
Не могу найти не энкаре хундай кусто
Комиссию дилеру вы также платите, просто не знаете в какие платежи она входит 🤣
Ну-ка расскажите, пожалуйста! За машину мы платим цену, которую вы видите на сайте encar.com. Вторая сумма в инвойсе - это фрахт до Владивостока, сейчас 2,1 млн вон. Больше в инвойсе нет ничего. Где и кто вас заставил переплатить?
@@pavelcarin и фрахт на данный момент март 2023 года составляет 2.0 млн. Так что покапайтесь в платежках прежде чем овладеть экселем ;)
@@drive5076 покапайся в больничке - тебя отпустит
@@pavelcarin Павел, здравствуйте. Сам проживаю в Южной Корее, комиссия дилера есть, называется на корейском медоби, плата за хранение автомобиля у дилера. В ваши затраты 2.100.000 вон уже стояночные есть, либо экспортная компания с которой сотрудничаете просто не отдаёт вам полноценно скидки, тем самым иногда работают в минус, но в большинстве случаев в плюс. Так же стоимость фрахта если отправлять на судне WONSHIN составляет 1000$, все остальные расходы по Корее 400.000 вон + комиссия дилера у которого выкупаем автомобиль 297.000 вон~440.000 won, но как говорили ранее часто дилера сверх этой комиссии еще и скидки делают
@@Сергей-к6э3ч, у нас своя компания в Корее - нам никто ничего сверху не добавляет.
А что по утиль сбору?)
@@AlbertZigangirov , утильсбор вы платите льготный, так как машина таможится и оформляется сразу на вас.
Можно через фирму оплатить с ндс
Это направление у нас на финальной стадии доводки: несколько НДС-ных машин уже в пути
@@pavelcarin Павел, будет об этом отдельный ролик?
Интересно приобрести авто в лизинг. Лизинговая компания готова оплатить продавцу за границей.
@@МаксимНикитин-п3ю, ролик вряд ли, но в телеграм-канале сообщим
Палисад 2020 г будет около 4 млн под ключ?
Шанс есть
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про аукционы, или вы стараетесь с дилерами работать?
Мы не покупаем машины в Корее на аукционах
В поиске, почему то, у киа, не нахожу модель - селтос?
Наверно в Корее другое название
Посмотрите, не ограничили ли вы поиск ещё каким-то параметром. Прямо сейчас на сайте encar.com 529 Селтосов именно под именем Seltos
Спасибо!
А если оплатили инвойс, а авто не понравилось, можно отказаться от покупки?
По причине "передумал" вы можете только продать купленный автомобиль. Для отказа нужны более весомые аргументы
Криптой можно оплачивать?
Иногда да
Скажите а скидку - торг дилер на Енкаре может сделать
Какая ещё скидка, страна катится в труху
@@Aleks-34-u8v Мнение диванных экспертов не интересует
Друг заказывал q7, там так как зимы особой нету, на летней резине некоторые ездят круглый год. И за 3 года там она поизносилась уже и дилер ему 4 новые покрышки должен был положить. Но что-то забылось там у них, забыли положить и просто вернули потом стоимость этой самой резины новой
@@aleks123454 для справки - резину в багажнике не провезете. Ее таможить и декларировать отдельно надо таская на весы в таможню. Никто это делать не будет. Подаренные колеса часто на границе передариваются или продаются до прохождения таможни. Такой "подарок" тот еще гемморой
@@Dragsterkazan может поэтому тогда ему деньгами отдали
А где в этой таблице предоплата 100000₽?
Она целиком внутри комиссии. При получении машины вы доплачиваете разницу
18 дюймовый алмазный отрезной круг (ц) Это законно?
А дверь для чистых помещений?
@@ЭлинаГалиева-ь5т Не уверен, что двери попадают под ограничения на предметы роскоши.)))
Рааскажите, кто у вас проверяет машины к корее? Так называемые подборщики? Какая у них квалификация и можно ли им доверять?
В вашу комиссию входит надзор на всех этапах? Те покупателю нужно будет только переводить деньги когда его об этом попросят? Не нужно беспокоиться о транспортировке, стоянке, перегонке, таможне, отправке в Москву? В другие города вы не доставляете (за отдельную плату)?
Максим, на все ваши вопросы ответ "да". С квалификацией подборщиков работаем постоянным ужесточением чек-листов, чтобы снизить вероятность и серьёзность потенциального недосмотра. Сами мы можем выдать машину в Москве, во Владивостоке, отправка в другие города возможна, но уже под вашу ответственность за эту перевозку - вы можете сами транспортную компанию для этого и найти
Особенно повеселили множественные "комиссии за перевод", "комиссии банка", "комиссии за безнал".. никто не спорит, что они существуют, только всегда они имеют приписку ".. максимум "столько-то" вон, $ или рублей, что знаа-а-а-а-а-чительно ниже суммы ваших расчётов.. Это и есть "чистый мёд".. да, Павел? ))
Давайте по фактам. Вот вам банк. Например, Примсоцбанк. Вы можете позвонить/явиться туда лично, уточнить все размеры комиссий и их зависимость от суммы перевода и убедиться, что никто ничего не придумывает.
Там этих комиссий кот наплакал. Лишь бы докопаться
Обещал ссылки на сайты для платной проверки пробега
Да, и ссылка есть в это время на экране. Добавлю и в описание
Паш, а где выгода ?
В выборе, прежде всего. Финансовая слишком привязана к валютам
@@pavelcarin я имею ввиду например новую выгодно пригнать из Германии и съэкономить на таможне в РБ схема отработана , здесь так не получится ,
@@alex--888, таможня РБ не всегда такая выгодная, как принято думать - в том числе и потому что услуги льготника на дорогие машины стоят дороже (либо невозможны), а ту же Шкоду через РБ вы вообще не провезете.
@@pavelcarin шкоду-да , батька продолжил запрет на ввоз до 4 мая 2023 в ноябре 22
А разве ваша комиссия не возврат экспортного ндс в Корее? 10 процентов
А здесь как считать: кто-то объявляет вам этот НДС своим заработком и затем включает в расходы все затраты по Корее, какие-то комиссии дилеров и прочее. У нас ничего этого нет. А сравнивать надо исключительно по общей сумме: часто перемена мест слагаемых и визуально низкая комиссия в реальности низкой не оказывается.
@@pavelcarin если ваша комиссия 5 процентов и только то как клиенту получить хоть кусок ндс от экспортной компании после того как она его возместит?? На Киа скотом и не стоит заморачиваться а на дженезис GV80 явно стоит…
@@БармалейБармалей-у6ч, Корея не Германия - здесь физлицу, да ещё иностранному, НДС не получить никак. Вообще никак.
@@pavelcarin это понятно. НДС получит экспортная компания. Как заставить ее поделиться жирным куском??? Некоторые помогаторы у себя в телеге сразу банят за подобный вопрос. А некоторые готовы Что то отщипнуть но с дорогой машины
@@БармалейБармалей-у6ч, варианта два:
1. Вы становитесь оптовым/крупным клиентом и покупаете у экспортной компании машин на ~100 000-150 000 долларов в месяц.
2. Вы сами открываете экспортную компанию.
Есть ещё третий вариант, когда надо прям скроить-скроить - это вообще не покупать машину за границей.
Это не претензия к вам, а совет улучшения качества работы с клиентом !!!
У некоторых брокеров склады СВХ бесплатные от слова СОВСЕМ......без обид !!!!!!!
Затраты надо считать только в целом, а не по отдельности: если одну позицию вам "обнуляют", это не значит, что вы не теряете на других.
👍
как раз диллеры на энкаре и мотают пробеги. как может 10 летняя машина с пробегом 100 тыс. они ведь машины не в гаражах держат, а используют по полной и не жалеют машину
Вы бы стали мотать пробег при угрозе уголовного преследования? Сомневаюсь. Помимо финансовых рисков для компании нужно учитывать, что мотать будет конкретный сотрудник. А зачем ему это? Ради выручки компании себя под срок подставлять?
@@demetrusone8122 а зачем мне врать. все диллеры крутят. купил с энкара с пробегом 103 000 км. а по факту вышло 240000 км. хотите сброшу вам вин номер. сами проверьте. знал бы что будет так то не покупал бы. кому жаловаться? машина уже экспортирована. энкар уже не тот что был раньше. бессовестно крутят и навариваются на этом.
@@iftixara875 интересно. Первый раз про такое слышу
@@demetrusone8122самое подозрительное что за один год у машины меняется 6 хозяев. теперь докажи кто из них скрутил. никому не докажешь. я сам не ожидал что в корее так нагло могут крутить пробег. правда не все крутят. просто нет никакой гарантии что пробег реальный.
@@iftixara875 то есть крайний владелец сдал дилеру, а ты выкупил у него?
Для не опытного посредника,слишком грамотно всё..и это подозрительно..
Как поступим - пойдёте к неграмотным или обогатите наш опыт?
@@pavelcarin Проанализирую двоякую ситуацию...
Подано конечно хорошо и понятно.Но комиссия у вас конечно ай-ай.
Столько условностей с самого начала, что мне кажется люди с деньгами выберут чуть больше заплатить здесь, чем забивать себе голову и тратить время на весь этот геморрой, с переводами, годами, примечаниями, выяснениями, списками и прочими условностями. При этом все риски в деньгах и во времени на тебе и за твой счёт. И все для того, чтобы дяди перекупы заработали.
Помните такую прекрасную русскую поговорку - овчинка выделки не стоит? Ну так вот это оно. То самое.
Стоит и ещё как. В России эти машины будут дороже тысяч на 500 - миллион, такие же привезённые. А если искать дилерские в России, то таких пробегов и комплектации просто не будет. Даже если найдете похожую комплектацию, то она также будет дороже на 500 - миллион.
@@aleks123454 Рустам лучше знает, что выберут люди с деньгами из чего можно сделать вывод, что денег у нет и видимо не будет, ведь на месте и без гемора лучше 😁
@@dmitrykrasavin6953 Люди с деньгами ездят, на майбах, порше, бмв, ауди, на худой конец бентли, и я сомневаюсь что они вообще будут рассматривать что-то с пробегом
тебе какая разница что выберут другие люди?
живи своей жизнью, не лезь в чужую.
Его команда, ахахахах
твой тупой коммент ахахаххаха
Одни вы честные 😅😅😂
Это единственная мысль, которую вы смогли вынести из видео? :)
Я так понял что осмотр в Корее стоит 100 тыс. р., а далее еще и комиссия за авто в %. Итог получается более 200 тыс. руб, если в других компаниях от 60 до 100тыс.
Вы неверно поняли, Игорь. Предоплата входит в комиссию полностью, а если она её превышает, то зачитывается в иные расходы.
Вот скажите мне пожалуйста !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чтобы понять и вникнуть в то, что вы рассказываете я сколько раз должен пересмотреть ваше видео как начинающий покупатель ???
Куда вы так ТАРАТОРИТЕ и ТОРОПИТЕСЬ ?????
За вами гоняться, что ли ????????????????????
Из уважения к людям я думаю надо рассказывать спокойно и с расстановкой........
Это вы профи в этом, а люди это видят в первый раз.....они тупо за вами не успевают !!!!!!!
Настройте в Ютубе скорость воспроизведения под свое восприятие.
Не могу найти на сайте Ауди А4 аллроад.
Их там нет, даже обычных А4 авант
Универсал в Корее редкость
Вранье, скручивают в Кореи пробеги и номера перебивают!!!!
Автомобиль немецкий, лапша корейская.
🤣🤣🤣
Просто красавчик, сразу видна столичная хватка!!!
Договор заключаете,.... И что гарантируете...? А предоплату почему в рублях берете, она ведь вам нужна в Корее а не в Москве...? Брали бы в вонючках... Есть правило, про тех кто громко кричит что он самый честный...
Ни чего личного ребята, удачи всём!
Дмитрий, по делу есть что-то или только крик?
Зачем такие сайты где нет русского языка? Нужно игнорировать, чтобы они поняли, что без русского языка они никто!
не купишь ты, купят другие. так работает рынок. это сайт для внутреннего рынка
а на хер им наш язык?он далеко не международный и подстраиваться в данной ситуации придется покупателю,еще и не стоит забывать что мы теперь изгои для почти всех стран
😂🤣🤣🤦
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ , согласно ООН международными языками являются: английский, арабский, испанский, китайский, русский и французский языки. А так да, кто как хочет, тот на таких языках сайты делает.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ и насчет того, что РФ изгой для почти всех стран: в мире насчитывается 251 страна, Штаты смогли натравить на нас только порядка 50 стран, хотя очень старались.
Корея-задиры нет уж. Лучше картошки купить...а так на Волге 90-х поезду, и блогеру лайк не поставлю и смотрел только минуту
поездуй
Скажите, а что с руссификацией приборной панели и мультимедиа? Как этот вопрос решаете?
Во всех машинах есть как минимум английский. Некоторые легко и просто прошиваются на русский. Другие некоторые - чуть сложнее
@@pavelcarin Вы это сразу, по доставке делаете? Какова цена вопроса?
@@sancrussrom2286, мы это можем делать, но пока никто не просил - всем хватает английского. Цена зависит от марки, модели автомобиля
Киа и Хендай переводятся на русский язык без проблем, в Ютубе много роликов, только мохав и палисад перепрошивать надо
@@GerHans88 А что по тому же Санта Фе с турбомотором 2.0 л.? У нас на рынке таких не было. Соответственно, наверняка в головных устройствах и в приборной панели есть параметры, которых не было в русской версии. Как тут быть?
Вы говорите в вонах , это не правильно , нужно говорить в рублях что бы было ясно.....
школу закончи - будут говорит в рублях
в ценовой категории под 3 ляма проще китайца нового купить с гарантией, а не весь этот гемор
Ещё проще - не покупать :)
10 лет лишения свободы )))))))))))
Там ещё когда страховые случаи смотришь, в каком-то месте слово СПЕРМА есть🤣🤣🤣
Если машина в Россию им насрать,скрутят , также как и в германии!!!если машина уходит в Россию ,то пох.... никакой ответственности .никто ничего не предъявит , неужели это непонятно .
@@alex--888 так если машина продается на Энкаре, она и на местный рынок может пойти.