Penjelasanya mantap skali bang 👍👍 Jadi apakah pada karbu kharisma juga sama lebih baik kalo di sumpal/ditutup diafragmanya gx usah dipasang bang? soalnya sudah sya ganti diafragmanya motor boros.
Alhamdulillah terimakasih mas atas sharing ilmunya, pemaparan nya juga sangat detail dan bikin awam jadi paham, semoga amal kebaikannya terus mengalir buat ente mas, aamiin
Semoga ilmu yg tersampaikan kpd semua org menjadi ladang amal jariyah. Tutorial nya sangat baik dn jelas. dan tdk pelit ilmu serta tdk menyembuyikan ilmu. Jujur lah utk selama nya dlm menyampaikan ilmu permesinan khusus nya motor. Sukses terus mas.
Trima kasih mas wawan penjelasannya tepat dn gamblang, karet diafgrahma hrs ttp berfungsi dn aktip, tdk boleh dimatikan fungsi dr karet tsb. Pengalaman sy berbagai macam cara, bahkan smp tidk sy fungsikan. Hasilnya kacau semua, tdk bisa stasionir, klu pagi susah hidup, suaranya tdk lembut kasar dn tarikannya memaksa lajunya lemot. Dn akhir nya spd mtr sy kembalikan sesuai aslinya dn sy stadartkan. Spd mtr jd normal enak dn tdk ada hambatan
Bismillah. Assalamualikum warohmatullohi wabarokatuh. Izin bertanya mas. Motor saya zupiter z new. Karburator. Klu pagi susah sekali hidup nya. Apakah masalah nya di karet diafragma juga mas. Moban ( mohon bantuan ) dri pertanyaan ini mas. Matur nebah nuwun.
Prmisi mas mau tnya motor smash klo pagi hidup prtma gas besar sndiri trus bhan bakar boros dn keluar asap hitam dri kenalpot 🌬, kondisi karet diafrgma robek apakah itu penyebab nya??? 🙏
Terima ksh mas ilmunya..klo motor sy vario karbu itu pada saat dingin mau pagi2 siang pokoknya mesin keadaan klo di nyalakan Lancar tp kok nunggu lama turun rpmnya ke posisi normal rpm idle ya..apakah karet diaframanya sobek???thank infonya mas
Bang motor saya HONDA Karisma habis ganti karburator baru KEIHIN jarak pemakaian 1 minggu langsung bocor dari selang pembuangan, sudah di seting berulang kali masih tetap bocor dari selang pembuangan. Ini solusinya bagaimana? Apakah karburatornya gagal cetak dari pabriknya?
Motor sy gak Ada karet diaframanya. Beli bekas udah bgitu adanya. Pertama hidup stasioner rendah, mesin panas baru naik stasioner nya, apa krn gak ada diaframanya mas?
Ijin tanya mas. Motor blade 2012 saya berebet di rpm bawah. Tpi klo ditarik gas brebetnya ilang pas aya buka karet diafragma nya masih bagus. Kira" apa yang harus diganti. Terima kasih
Tanya lagi om, per diafragma itu lebih baik yg lemes apa yg kaku? Soalnya beli diafragma baru dpt per yg lebih lemes. Kalo per lemes kn brarti mnutupnya pelor lebih cepat, efeknya apa kalo pelor mnutup lebih cepat?
itu karet diafragma yg kiri motor apa ya bos..motor saya motor metik cina jianshe js 100t-8 .. karet diafragmanya lebarnya 3cm...itu bisa pake punya motor apa ya bos yg karetnya 3cm
Mana lebih vakum?? Kondisi jarum skep tertutup atau terbuka??? Lbh vakum kondisi tertutup hbs.. Semua vakum itu kita anggap angka 10..maka tingkat vakum yg angka 10 itu akan menarik/mengisap udara dari lubang apa saja yg ada.. Karena hanya ada lubang dari karet vakum itu yg bs disedot oleh vakum.. Maka membran akan disedot, per menciut... Dan mimis menutup.. Apa yg mas jelaskan adalah terbalik.. Pada saat jarum skep terbuka.. Lubang yg sekecil itu pada lubang yg menuju membran tdk akan sempat diperhatikan lagi oleh udara yg kencang akibat jarum skep terangkat.. Jadi pada karburator yg punya membran seperti itu.. Bensin masuk ke mesin hrs mellalui cara vakum membran. Berbeda dgn karburator tanpa membran.. TERBALIK APA YG MAS PIKIRKAN/JELASKAN.
Mas aku punya vega r new, kalau mau berangkat , selalu aja brebet, pdhal sdh diservis. Karet difragma sdh diganti cm jarumnya yg menonjol dipotong. Bagaimana solusinya mas
Boleh nanya lagi bang..itu di venturi kan ada 4 lobang,yg tiga saya dah paham..( cuk,stasioner,sama acv) lha yg satunya itu kemana... dan apa fungsinya.. trimakasih
Mau tanya mas, saya ada karbu Supra fit new, kw. Tidak bisa langsam, kalo gas di lepas mesin langsung mati, karet diafragma kondisi baik, kira-kira permasalahannya dmana mas??
NMP saya klo gas d panteng rpm berapa pun sering turun sendiri trus lgsung normal lg,kira2 apa nya ya kang,,,,,sering nya pas sy pntengin rpm 2rb turun 1.5 tp lgsung kmbali lg d rpm 2rb,pas rpm turun itu d karbu d pegang bunyi cetek cetek
Mas saya mau tanya..ada pengaruh ga ke busi hitam maksudnya bensin masuk ke pembakarandivario cbs saya minyak boros dan busi basah berbau bensin kalo seandainya difragmanya yg rusak?
@@Doersts Mio saya juga sama kasusnya, busi hitam dan bau bensin. Konsumsi bbm juga boros sekali. Dan satu lagi, setelan anginnya kalau diputar ke kanan (menutup) motor gak mati malah cenderung makin tinggi, apa karena kebocoran karet diafragma juga?
Saya beli karbu baru mirip seperti yg divideo bang,tp GX ada Karen membran ny dan langsung dipakai aj kemotor smash,memang pagi hari ngidupi ny ngengkol ny lama baru bisa hidup,apakah pengaruh GX dipake karet membran ny itu?
Numpang tanya om, diafragma satria fu sobek, terus beli baru tp kok cenilanya itu lebih panjang dari aslinya, apa harus dipotong agar sama dg aslinya? Kalo gk dipotong apa ada pengaruhnya?.
Klo lubang diapragma itu di sumpel karet diapragma ga diaktifkan karena dah rusak pengaruh nya apa mas????apa stelan udara tidak akan fungsi walau di puter kekiri kekanan ????
@@Doersts barusan dah beli yg lokal krna ga ada yg ori,cm ko stelan angin dr mentok kekanan di puter kekiri dapat rpm tertinggi itu ga nympe 1/4 putaran apa normal gak mas????
Ok maksh mas bro ilmunya sukss dn sht sllu
Makasih om
Penjelasanya mantap skali bang 👍👍 Jadi apakah pada karbu kharisma juga sama lebih baik kalo di sumpal/ditutup diafragmanya gx usah dipasang bang? soalnya sudah sya ganti diafragmanya motor boros.
Terima kasih ilmunya bosq
Makasih tutorialnya, anda menjelaskan dengan nuansa yang indah maka sya subreck😅
Terimakasih lur🙏
Alhamdulillah terimakasih mas atas sharing ilmunya, pemaparan nya juga sangat detail dan bikin awam jadi paham, semoga amal kebaikannya terus mengalir buat ente mas, aamiin
Amiin🤲
Penjelasanya joss mudah dpahami lancar terus rejekine mz,🙏
Mantap bos penjelasanya trimakasih bos,
Terimakasih suhu ilmunya
Diafragma karet Supra x 125R bisa pake karet Diafragma Smash mas....
Bisaa bang
wahh...jadi guru/dosen tehnik aja, muantapp.
mantap penjelasannya jelas mudah dipahami
trimakasih bagibagi ilmunya mas mantap motorku semes mas
Trimakasih bimbinganya
Trimakasih om ilmunya sangat2 bermanfaat sekali
lama cari info,, ini baru joss dan jelas, matur nuwun kang..
Masama lur🙏
Bang. Klu spuyer angin gasnya gak mau naik. Itu apa bang?
Mantulll penjelasan nya
tutorial nya.jelas dan gamblang. joss boss 👍🤝
Mantap bg sangat bermanfaat semoga sukses sehat selalu
Makasih bang sangat bermanfaat
mks ilmunya bang. terus berbagi ilmunya semoga berkah
Amiin🙏
Nyimak kang bro
Menyenangkan....
Yah mks bos atas ilmunya semoga bermaan paat mks
Mas punyaku ko di lem sama bengkel. Ap bagusnya di bor lgi
Makasih mas..sdh saya coba berhasil
Terimakasih penjelasannya mas
Semoga ilmu yg tersampaikan kpd semua org menjadi ladang amal jariyah. Tutorial nya sangat baik dn jelas. dan tdk pelit ilmu serta tdk menyembuyikan ilmu. Jujur lah utk selama nya dlm menyampaikan ilmu permesinan khusus nya motor. Sukses terus mas.
Mksh master ... Pantes gl sy ditarik gas brebet
Makasi abang
Suwun ob .kalo setelan angin di masuk kan pntok ok PLH gas naik ob bknya turun.
Manteb tutornya bang, mampir jg y
Q suka chanel ini bosku
Salam pemula
Mantap mas
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Trima kasih mas wawan penjelasannya tepat dn gamblang, karet diafgrahma hrs ttp berfungsi dn aktip, tdk boleh dimatikan fungsi dr karet tsb. Pengalaman sy berbagai macam cara, bahkan smp tidk sy fungsikan. Hasilnya kacau semua, tdk bisa stasionir, klu pagi susah hidup, suaranya tdk lembut kasar dn tarikannya memaksa lajunya lemot. Dn akhir nya spd mtr sy kembalikan sesuai aslinya dn sy stadartkan. Spd mtr jd normal enak dn tdk ada hambatan
Sama mas saya juga pas ga di fungsikan malah makin parah
Mantap
Manteb mas ilmunya, macasih
Masama lurd🙏
Maturnuwun mas
Sekarang saya baru paham cara kerja karet diafragma, maturnuwun pelajarannya 🙏
Maksih bang, sy sdh bktikan trnyata itu mslah motor sy, skrang mtor sy sdh jdi stabil bang,,, makasii bang,,😊😊
Betul sy jg begitu boss. Trma ksh vidio sngt bermanfaat..
Suwon mas
Bismillah.
Assalamualikum warohmatullohi wabarokatuh. Izin bertanya mas. Motor saya zupiter z new. Karburator. Klu pagi susah sekali hidup nya. Apakah masalah nya di karet diafragma juga mas. Moban ( mohon bantuan ) dri pertanyaan ini mas. Matur nebah nuwun.
Iya mas bisa jadi,
Prmisi mas mau tnya motor smash klo pagi hidup prtma gas besar sndiri trus bhan bakar boros dn keluar asap hitam dri kenalpot 🌬, kondisi karet diafrgma robek apakah itu penyebab nya??? 🙏
Klu udh d ganti.karet y , Pi masih mrebet , tarikan jdi berat ap peyebab mas
Bisakah mas,karbu sogun sp diganti karbu Shogun 125,dari Agus,mksh
Bagaimana kalau karburator baru Jupiter Z Burhan om,? Kalau pagi hari susah hidup,?
Terima ksh mas ilmunya..klo motor sy vario karbu itu pada saat dingin mau pagi2 siang pokoknya mesin keadaan klo di nyalakan Lancar tp kok nunggu lama turun rpmnya ke posisi normal rpm idle ya..apakah karet diaframanya sobek???thank infonya mas
Mantul kang. Tapi saya mau beli di bengkel susah. Jarang ada.
Di onlineshope banyak bro murah kok
Sama masalahnya ama jupiter ku... 40km keatas mbrebet ternyata karetnya udah lembek.
Karbu sy gak Ada diaf. Juga pelornya gak Ada. Pake pelor apa Dan per apa mas? Krn kalu beli gak Ada pelornya.
Mebran karbu susuki semesh apa ada pernya bos
Keuntunganya apa mas karbu pake membran gitu..
Knapa ada yg ga pake model membran
Mas lbang di tuyunya nembus ke lobang dikarburator
Aku kemarin beli Karet fakum punya susuki karna yg buat jupiter gk ada tapi cocok.kena 40 rb, di bengkel ..
Mahal bangt
Iya mas mahal memang
Kalo smash posisi gas standart atau stasioner brebet tapi kalo digas ato posisi banter tidak brebet..apa karet diafragma dah rusak ya mas
Bang motor saya HONDA Karisma habis ganti karburator baru KEIHIN jarak pemakaian 1 minggu langsung bocor dari selang pembuangan, sudah di seting berulang kali masih tetap bocor dari selang pembuangan. Ini solusinya bagaimana? Apakah karburatornya gagal cetak dari pabriknya?
Motor sy gak Ada karet diaframanya. Beli bekas udah bgitu adanya. Pertama hidup stasioner rendah, mesin panas baru naik stasioner nya, apa krn gak ada diaframanya mas?
Maaf bang... saya mau nanya... apakah karet diafragma Revo absolute itu sama dengan diafragma punya kharisma, Supra fit new...??
Ijin tanya mas. Motor blade 2012 saya berebet di rpm bawah. Tpi klo ditarik gas brebetnya ilang pas aya buka karet diafragma nya masih bagus. Kira" apa yang harus diganti. Terima kasih
Tanya lagi om, per diafragma itu lebih baik yg lemes apa yg kaku? Soalnya beli diafragma baru dpt per yg lebih lemes.
Kalo per lemes kn brarti mnutupnya pelor lebih cepat, efeknya apa kalo pelor mnutup lebih cepat?
Maaf bang mau tanya, klo smash titan saya saat mesin dingin bisa langsam tp panas dikit aja jadi ga bisa, kira" apanya ya ?
Terimakasih sebelumnya.
Mas yang cocok buat karet diafragma Honda Blade new apa ya, saya cari dimana mana ga ada euy
itu karet diafragma yg kiri motor apa ya bos..motor saya motor metik cina jianshe js 100t-8 .. karet diafragmanya lebarnya 3cm...itu bisa pake punya motor apa ya bos yg karetnya 3cm
Coba cek kepunyaan smash/suprax125 mas bro siapa tau sama
Mana lebih vakum?? Kondisi jarum skep tertutup atau terbuka??? Lbh vakum kondisi tertutup hbs.. Semua vakum itu kita anggap angka 10..maka tingkat vakum yg angka 10 itu akan menarik/mengisap udara dari lubang apa saja yg ada.. Karena hanya ada lubang dari karet vakum itu yg bs disedot oleh vakum.. Maka membran akan disedot, per menciut... Dan mimis menutup.. Apa yg mas jelaskan adalah terbalik.. Pada saat jarum skep terbuka.. Lubang yg sekecil itu pada lubang yg menuju membran tdk akan sempat diperhatikan lagi oleh udara yg kencang akibat jarum skep terangkat.. Jadi pada karburator yg punya membran seperti itu.. Bensin masuk ke mesin hrs mellalui cara vakum membran.
Berbeda dgn karburator tanpa membran.. TERBALIK APA YG MAS PIKIRKAN/JELASKAN.
Setelah di ganti karet diafragma di ganti ada suara woiswis je tabung filtr gimba cara menghilangkn nya mas
udah ganti karet diafragma masih betebet juga di menengah
Udah ketemu belum bang penyakitnya?
Punya saya juga begitu
Pusing dibuatnya
Motor saya brebet boros apa nya bang
Ganti karet..
Harga tertinggi 30 ribu
Harga terendah 12 ribu
Bang mau nanya. Kenapa ya mtor saya kalau ke adaan netral di gas rpm 3000 aja ga stabil naik turun
Kang dimotor smash new kalau turun gas knalpot nembak dan rpm tengah mesin tenaga agak nyendat
Knalpot ada yg bocor tidak mas?
Mas aku punya vega r new, kalau mau berangkat , selalu aja brebet, pdhal sdh diservis. Karet difragma sdh diganti cm jarumnya yg menonjol dipotong. Bagaimana solusinya mas
Bang, kok saya udah ganti yang baru karet vakumnya, malah stelan angin tdk begitu berfungsi ya gan 🙏
Nyimak kasus sama
Mas tanya kalau membran dah gak di fungsikan apa pengaruh di karet diafragmanya
Kharisma 125 saya kalo pagi susah hidup mas apakah sama permasalahannya
Motor ku tak lem mati karet diafragma nya kok stel angin gk bisa ya bang ? Emang gitu kah dan tarikan jd nya gk enak juga boros juga
Boleh nanya lagi bang..itu di venturi kan ada 4 lobang,yg tiga saya dah paham..( cuk,stasioner,sama acv) lha yg satunya itu kemana... dan apa fungsinya.. trimakasih
Penyebab asap hitam juga ya mas?
Iya betul mase
Bang saya beli mtr smash bekas,tapi udah gk ada karet nya sama tutup nya..klo beli di online nama tutup nya apa bang.?
Karet diafragma mas
@@Doersts ok matur nuwun mas 🙏
Masama lur
Mau tanya mas, saya ada karbu Supra fit new, kw. Tidak bisa langsam, kalo gas di lepas mesin langsung mati, karet diafragma kondisi baik, kira-kira permasalahannya dmana mas??
Untuk supra x 125 sama gak bang sam punya mio karet diafragmanya?
Kalau di motor Vario CBS 110 ada ga bang
Mas kalo untuk titan sama apa ngak?
NMP saya klo gas d panteng rpm berapa pun sering turun sendiri trus lgsung normal lg,kira2 apa nya ya kang,,,,,sering nya pas sy pntengin rpm 2rb turun 1.5 tp lgsung kmbali lg d rpm 2rb,pas rpm turun itu d karbu d pegang bunyi cetek cetek
Kalau kepanjangn jarum diafragma kepanjangn pengaruh ke suara tdi jdi balik ke tabung filter nya mas
Mas saya mau tanya..ada pengaruh ga ke busi hitam maksudnya bensin masuk ke pembakarandivario cbs saya minyak boros dan busi basah berbau bensin kalo seandainya difragmanya yg rusak?
Iya kalau boros bbm busi cepat gosong bau bensin,karet diafragma sobek bisa jadi pengaruhnya
@@Doersts Mio saya juga sama kasusnya, busi hitam dan bau bensin. Konsumsi bbm juga boros sekali.
Dan satu lagi, setelan anginnya kalau diputar ke kanan (menutup) motor gak mati malah cenderung makin tinggi, apa karena kebocoran karet diafragma juga?
Ms karet dianfarma punya ku gk sobek atau bolong...tp spd mtr ku brebet..karbuku shogun sp
Banyak kemungkinan mas bisa pengapian,bisa stelan karbunya ada yg kotor
@@Doersts pengapiannya bsr stelan pas karbunya sdh bersih..trs apanya yg krg..aku bengung
Saya beli karbu baru mirip seperti yg divideo bang,tp GX ada Karen membran ny dan langsung dipakai aj kemotor smash,memang pagi hari ngidupi ny ngengkol ny lama baru bisa hidup,apakah pengaruh GX dipake karet membran ny itu?
iya sudah dijelaskan dengan detail lo di video
bg di karbu 2 tak kog gk ad karet diaghfragmahnya ?
jelasi dong bg
Bang kl xion diganti karbu smash bs gk bang?
Ganti punya revo aja mas yg pas,tinggal buat sambungan intakenya
@@Doersts siap mksh infonya
Masama lur,trimakasih juga suportnya 🙏
@@Doersts revo apa mas
Revo absolute mas/revo lama juga bisa
Kalo karbu Shogun 125 ga ada diafragma nya bang
Berarti bagusan karbu yang ada diafragma nya ?
Ya enggak gitulah bro
Motor sya bros supra x 125 pdahal sudah gnti diafragma yg ori
Solusinya bang??
Pilot jet main masih standar/sudah ganti mas?dan per diafragma masih bawaan/sudah ganti juga?
Check stelan jarum kaburator..
Posisi strip 1, 2, 3.
Jos
Mohon solusinya bang, 🙏🙏
Vega r new susah hidup + rpm bawah mbrebet + gk bisa stasioner
Yg udah injeksi force/zr mas?
Numpang tanya om, diafragma satria fu sobek, terus beli baru tp kok cenilanya itu lebih panjang dari aslinya, apa harus dipotong agar sama dg aslinya? Kalo gk dipotong apa ada pengaruhnya?.
Iya mas di sesuaikan dulu,kalau kepanjangan waktu nutup jadi gak nutup,pengaruhnya jadi boros bbm busi cepat gosong,rpm bawah tarikanya agak ngempos
@@Doersts makasih om
@@Doerstsnah ini yg saya cari cari jawabannya brti kalo ud d potong normal ya
@@Doerstsnah ini yg saya cari cari jawabannya brti kalo ud d potong normal ya
Xeon karbu saya brebet kalo di gak buat nyalip/di gas cepat, apakah sama masalahnya Karet Diafragma juga Kang?
Klo lubang diapragma itu di sumpel karet diapragma ga diaktifkan karena dah rusak pengaruh nya apa mas????apa stelan udara tidak akan fungsi walau di puter kekiri kekanan ????
Bisanya pagi/kondisi mesin masih dingin agak susah hidupnya mas,dan bisa juga agak boros,stasioner gak enak
@@Doersts barusan dah beli yg lokal krna ga ada yg ori,cm ko stelan angin dr mentok kekanan di puter kekiri dapat rpm tertinggi itu ga nympe 1/4 putaran apa normal gak mas????
Asal stasioner bisa normal aman
@@Doersts ok mksh saran ilmu nya,di tunggu uploadan video lain nya bang,sht sll dan sukses aamiin
Siap mas,,amiin 🤲
Bng klo lubng nya cmn sbsar jarum ttp ngaruh g?...
Pengaruh mas
Vega new ketex2 apa itu
Mas supraku karet vakum nya basah bensin itu knapa yah
Bocor biasanya lur/sobek
vega q klo dilepas,enk tarikan pertma,tpi klo dipsang,ky ditutup anginy ap krna bocor karerny y
Bisa jadi mas bro
Motor sogun saya ... klw agin2nya di iritin malh bledo2 suaranya mas.. minta di borosi trs... itu apanyA mas.?.. swon