Com tantas tecnologias embarcadas não tem mais caminhão ruim! Cada um tem seus diferenciais em tecnologias e conforto, mas todos cumprem bem sua função.
ANTIGAMENTE EU ACHAVA O DAF MUITO FEIO PRINCIPALMENTE O DAF ANTIGAMENTE MAIS HOJE CARA É UM DOS CAMINHÕES MAIS LINDOS DO BRASIL AGORA ATÉ O DAF ANTIGO EU ACHO TOP🎉
No volvo o freio motor se vc só puxar a alavanca e só pra manter a velocidade pra reduzir a velocidade tem que apertar um botão na alavanca mesmo do freio motor, e a função brake mod pra reduzir as marchas o Butão e na alavanca do freio motor
se peg aum daf euro 6 2023 ai ficava complicado a quetão ate mesmo pra fanaticos que acham que o universo do transporte se resume entre volvo e scania, fora isso quanta maravilha! top top top........
O daf euro 6 para o euro 5 só muda que polui menos, gasta mais arla, fora isso não tem nenhuma grande mudança, amigo, para o DAF competir com os melhores da volvo e Scania ainda precisa melhorar meu nobre
Boa noite Tiago, um abraço pra família, seus sempre alegres bons de assistir. Quanto ao pessoal, vai com calma, não precisa discutir nos comentários nos comentários, porque gosto e " ó" cada um tem o seu. E o melhor caminhão é aquele que a gente consegue comprar, blz.
Fhzao é top demais, entre Daf e volvo escolheria o volvo só se tivesse geladeira kkkkk e pela estética também,por que ambos são ótimos e atendem o propósito deles, nunca andei no Daf para ter uma opinião sobre ele
Volvo não é o melhor caminhão de todos, todas as marcas tem seus diferenciais, e vai do profissional saber operar a máquina ou não, então, não tem essa de “ai Volvo é melhor, aí Scania é melhor”, isso não existe.
@@Lion___0182 eita e minha opinião mano só digo pq tbm tem o freio motor sabe mds Vey e tbm pq eu acho muito lindo o caminhão volvo e gostaria que ele fique com a volvo
@@BeelEdits_2024YT Eu sei que é sua opinião, amigo, e outra coisa, freio motor não é o principal de um caminhão não, então, ter freio motor bom não quer dizer que o caminhão seja o melhor.
@@BeelEdits_2024YT Eu também acho o FH muito lindo, e realmente fica bem estiloso no rodotrem, no bitrem já não acho tanto assim, mais questão de gosto não se discute, tudebom pra nois.
Sobre o Freio motor dele quando está desengrenado e aciona o freio no terceiro estágio ele engata a 12° se não apertar um botão na chave do freio motor pra ele reduzir uma marcha. Não ajuda.. porém dependendo na velocidade ele não volta marcha kkk
Sua opinião bastante sincera, tanto Daf quanto Volvo são excelentes, eu diria que são melhores opções atualmente. Só uma dúvida, você sabe quais são as relações de diferenciais de ambos modelos? Pois diferencial mais longo da uma média melhor e mais velocidade final, porém perde freio motor e na aceleração. Tanto Daf e Volvo tem 4 opções, 2.85:1 (mais longo), 3.08:1, 3.40:1, 3.67:1 (redução nos cubos).
3.08 (12 dentes no pinhão e 37 na coroa) é a relação mais utilizada por todas as montadoras, essa é a que a 1500 rpm e na 12ª ( direct drive) o caminhão atinge 100kmh.
@@marcelogaturiano3056 verdade! Eu acho uma excelente relação. Mas era muito usada nos Euro5. De 2023 pra cá, nos Euro6, estão saindo como de série 2,85:1 no Volvo FH, Scania Super e no MB, no Actros inclusive, nem existe opção 3,08 apenas 2,85 e 2,73. Lembrando que Volvo, Scania, VW e Daf ainda tem como opcional 3,08 e o 3,40. Desde que, você faça por encomenda.
@@Matos.89 acredito que o Scania super continua sendo recomendado o 3.08 pelo menos nos 6x4 pq a caixa tem ovedrive (uma 13ª marcha) que eleva a velocidade para até 127kmh a 1500rpm. 2,85 daria uma perda de força de 7,5% assim como um aumento de velocidade da mesma ordem que não seria aproveitado no 9 eixos, obrigando o caminhão a rodar em 12ª na maior parte do tempo.
oi Thiago, tudo bom, maaaaaaaanooooooo do céu... sabe aquele DAF 10 anos q vc mostrou, hj eu vi um não muito de perto mais deu pra ver bem o quanto ele é bonito, daí eu to meio paradão assim e pensei cara um DAF desse no bitruck ficaria muito massa, aí passa um bem na hora q eu estava pensando azulao enorme ficou muito massa. eu particularmente sou apaixonado em bitruck foi onde eu comecei a gostar de caminhão pq era ajudante de motorista andava em um desses constelation 24.280 bitruck carregado de gás. 660 botijão.
Bos noite coloca conectar voce deposota dinheiro nele e controla saldo que tem disponivel 24 horas coloca quando for usar nao tem taxa so compraria ele 20 reais
os dois...unica coisa muda volvo tem pos venda melhor e dependendo da manutenção DAF mais caro n pode esquecer algumas peças desse caminhao vem de fora e muito cara.....fora isso dois melhores do brasil so muda volvo disparado hoje melhor caminhao ja longevidade aumentou questão do seu motor
Você deve ta estranhando que o freio motor parece ser mais lento e o volvo lento é porque o carrão ta novo ainda, tem que "amaciar" ele pisando forte até a 1° revisão. Meu pai trabalhou num fh 500 no 9 eixo e quando foi na Volvo em curitiba tirar o 540 zero km ele estranhou e preferia o 500, mas depois que fez a 1° revisão e passou dos 70 mil km ele nem pensava mais no 500. Ksks
Foda é que o volvo dá muito bo em elétrica sensor e tal , deixaram muito cheio de sensores e módulos , volvo pra mim hoje só é bom na loja … Daf veio pra ficar
![Battlefield 2042 - M1A2 SEP V2 Perfect Match [No Deaths] | RTX Ultra](http://i.ytimg.com/vi/fgBoduXiFII/mqdefault.jpg)
Com tantas tecnologias embarcadas não tem mais caminhão ruim! Cada um tem seus diferenciais em tecnologias e conforto, mas todos cumprem bem sua função.
Na minha opinião, não há como comparar, ou Volvo com o Daf ,porque ambas as marcas de caminhões, Como Volvo e Daf são bons demais!
Exatamente vô, os dois são muito bons
Parabéns para família viajando juntos, e um abraço para o Giva também., que está ai viajando com vcs 👏🏼
Boas 😁😎 A DAF cresceu muito desde a chegada no Brasil, e hoje está entre os mais vendidos.
Muito massa. 20:51 No Primeiro momento que vi o bico de aspirar (não sei o nome certo) a boleia eu achei que era uma pistola 👊😅😂
NOSSA MANO ESSES LIMPADORES DE PARABRISA SÃO MUITO TOP DO DAF🎉
ANTIGAMENTE EU ACHAVA O DAF MUITO FEIO PRINCIPALMENTE O DAF ANTIGAMENTE MAIS HOJE CARA É UM DOS CAMINHÕES MAIS LINDOS DO BRASIL AGORA ATÉ O DAF ANTIGO EU ACHO TOP🎉
Tô por aqui de carona, chama no Daf , chama no Volvo 🔥🔥🔥
FHZÃO top demais, acredito que conforme for amaciando ele vai ficando melhor de freio motor🤙🏼
No volvo o freio motor se vc só puxar a alavanca e só pra manter a velocidade pra reduzir a velocidade tem que apertar um botão na alavanca mesmo do freio motor, e a função brake mod pra reduzir as marchas o Butão e na alavanca do freio motor
Mesmo apertando o botão de reduzir marcha, não segura igual o daf
se peg aum daf euro 6 2023 ai ficava complicado a quetão ate mesmo pra fanaticos que acham que o universo do transporte se resume entre volvo e scania, fora isso quanta maravilha! top top top........
O daf euro 6 para o euro 5 só muda que polui menos, gasta mais arla, fora isso não tem nenhuma grande mudança, amigo, para o DAF competir com os melhores da volvo e Scania ainda precisa melhorar meu nobre
@@thiagobarcellos digo pôr toda as melhorias do modelo mais atual beleza e tecnologias etc...
Volvo sem duvidas
Boa noite Tiago, um abraço pra família, seus sempre alegres bons de assistir. Quanto ao pessoal, vai com calma, não precisa discutir nos comentários nos comentários, porque gosto e " ó" cada um tem o seu. E o melhor caminhão é aquele que a gente consegue comprar, blz.
Boa noite, muito obrigado pelo comentário
Moro em Assis, em faço sempre esse percurso de Palmital a Assis.
Boa noite forte abraço aqui de Joinville - SC .
Fhzao é top demais, entre Daf e volvo escolheria o volvo só se tivesse geladeira kkkkk e pela estética também,por que ambos são ótimos e atendem o propósito deles, nunca andei no Daf para ter uma opinião sobre ele
A volvo pra mim e a melhor por ter tbm o freio motor e ajuda muito tbm
Volvo não é o melhor caminhão de todos, todas as marcas tem seus diferenciais, e vai do profissional saber operar a máquina ou não, então, não tem essa de “ai Volvo é melhor, aí Scania é melhor”, isso não existe.
@@Lion___0182 eita e minha opinião mano só digo pq tbm tem o freio motor sabe mds Vey e tbm pq eu acho muito lindo o caminhão volvo e gostaria que ele fique com a volvo
@@BeelEdits_2024YT Eu sei que é sua opinião, amigo, e outra coisa, freio motor não é o principal de um caminhão não, então, ter freio motor bom não quer dizer que o caminhão seja o melhor.
@@Lion___0182mas pq eu tbm acho lindo cara e pra mim o volvo combina com o bitrem (na minha opinião)mas eu entendi vlw amigo:)
@@BeelEdits_2024YT Eu também acho o FH muito lindo, e realmente fica bem estiloso no rodotrem, no bitrem já não acho tanto assim, mais questão de gosto não se discute, tudebom pra nois.
Sobre o Freio motor dele quando está desengrenado e aciona o freio no terceiro estágio ele engata a 12° se não apertar um botão na chave do freio motor pra ele reduzir uma marcha. Não ajuda.. porém dependendo na velocidade ele não volta marcha kkk
Sua opinião bastante sincera, tanto Daf quanto Volvo são excelentes, eu diria que são melhores opções atualmente.
Só uma dúvida, você sabe quais são as relações de diferenciais de ambos modelos?
Pois diferencial mais longo da uma média melhor e mais velocidade final, porém perde freio motor e na aceleração.
Tanto Daf e Volvo tem 4 opções, 2.85:1 (mais longo), 3.08:1, 3.40:1, 3.67:1 (redução nos cubos).
Ambos são as mais longas que as montadoras oferecem, mas o volvo é um pouquinho mais longo, bem pouquinho
3.08 (12 dentes no pinhão e 37 na coroa) é a relação mais utilizada por todas as montadoras, essa é a que a 1500 rpm e na 12ª ( direct drive) o caminhão atinge 100kmh.
@@marcelogaturiano3056 verdade!
Eu acho uma excelente relação.
Mas era muito usada nos Euro5.
De 2023 pra cá, nos Euro6, estão saindo como de série 2,85:1 no Volvo FH, Scania Super e no MB, no Actros inclusive, nem existe opção 3,08 apenas 2,85 e 2,73.
Lembrando que Volvo, Scania, VW e Daf ainda tem como opcional 3,08 e o 3,40. Desde que, você faça por encomenda.
@@Matos.89 acredito que o Scania super continua sendo recomendado o 3.08 pelo menos nos 6x4 pq a caixa tem ovedrive (uma 13ª marcha) que eleva a velocidade para até 127kmh a 1500rpm. 2,85 daria uma perda de força de 7,5% assim como um aumento de velocidade da mesma ordem que não seria aproveitado no 9 eixos, obrigando o caminhão a rodar em 12ª na maior parte do tempo.
@@marcelogaturiano3056 sim, no caso comentei somente sobre os modelos 6x2.
Time DAF!
O painel do Volvo é digital, porem no vídeo o painel do DAF é mais bonito.
oi Thiago, tudo bom, maaaaaaaanooooooo do céu... sabe aquele DAF 10 anos q vc mostrou, hj eu vi um não muito de perto mais deu pra ver bem o quanto ele é bonito, daí eu to meio paradão assim e pensei cara um DAF desse no bitruck ficaria muito massa, aí passa um bem na hora q eu estava pensando azulao enorme ficou muito massa. eu particularmente sou apaixonado em bitruck foi onde eu comecei a gostar de caminhão pq era ajudante de motorista andava em um desses constelation 24.280 bitruck carregado de gás. 660 botijão.
Prefiro volvo
o novo volvo VNL colocaram as marchas atrás do volante, agora o FH aero eu não sei
Bos noite coloca conectar voce deposota dinheiro nele e controla saldo que tem disponivel 24 horas coloca quando for usar nao tem taxa so compraria ele 20 reais
volvo topp
Thiago não tem como fazer remap no daf para ele liberar a neutra um pouco antes e durar um pouco mais ?
Acredito que não tenha. Nunca mexemos com nada dele, além do que a agência em si disponibiliza
Os 2 é bonitin
os dois...unica coisa muda volvo tem pos venda melhor e dependendo da manutenção DAF mais caro n pode esquecer algumas peças desse caminhao vem de fora e muito cara.....fora isso dois melhores do brasil so muda volvo disparado hoje melhor caminhao ja longevidade aumentou questão do seu motor
Positivo, muitos lados que analisamos antes de fazer esse negócio, um grande abraço!
Você deve ta estranhando que o freio motor parece ser mais lento e o volvo lento é porque o carrão ta novo ainda, tem que "amaciar" ele pisando forte até a 1° revisão. Meu pai trabalhou num fh 500 no 9 eixo e quando foi na Volvo em curitiba tirar o 540 zero km ele estranhou e preferia o 500, mas depois que fez a 1° revisão e passou dos 70 mil km ele nem pensava mais no 500. Ksks
Positivo meu amigo, boa noite, até ele ficar bem amaciado vai ficar bem fraco de força e freio motor kkk
@@thiagobarcellossim ksksk, fala sua mãe pesar o pé no acelerado que uma hora ele vai se soltar
Senegripe kkkk foi o melhor kkk
Faz um vídeo Qual é melhor volvo ou Scania
Primeiro vamo ter que comprar um Scania kkkk 😢😢😢
Kkkkkk
Mas será Qual é melhor
@@gabrielsantiago8003 Volvo.
@@thiagobarcellos pelas reclamações que tem no reclame aqui sobre o scania. Nem pensar em comprar um.
NÃO É POR NADA GOSTO NÃO SE DISCUTI EU PREFIRO O DAF
Paccar né 😂❤
igual o volvo no tem o volante vem no colo visão tudo é bom
uai home pagou o pedágio duas vezes kkkkkkkkk
Mkkkkkkkkkk
Foda é que o volvo dá muito bo em elétrica sensor e tal , deixaram muito cheio de sensores e módulos , volvo pra mim hoje só é bom na loja … Daf veio pra ficar
Mas parece que o motorista de DAF é mais alegre...kkkk
Primeiro🎉🎉🎉🎉🎉
O primeiro hoje
O volvo e melhor e pronto daf e so mais uma imitação kkkkkkkkkkkkk to brincando 😂😂😂
Leva sua namorada em uma viagem com você
Daf não presta nem em freio motor nem tem força tbm
Sim, DAF é o pior caminhão do mundo
@@thiagobarcellos😂😂😂😂
@@marcelinojosedacostaribeiro freia mais que volvo
Kkk@@thiagobarcellos