Денис крутишь камеру туда сюда, из голова заболела и перепрыгиваешь с одного дела на другое, то стол, то скайлай, то скан. А работа в целом супер, молодец
Я проехал на своём транзите 18 года примерно 480 тыс км и продал знакомому , тот ездит , проблем нет. За весь пробег поменял генератор и турбо по гарантии. Больше вообще ничего!!
У меня транзит 2018гв. Пробег 570000, никаких проблем, даже подвеска почти вся родная, масло не ест. Живу на Урале. Возили наверное по 3-4 тонны, вот и результат.
к сожалению нет, у меня транзит 2021г пробег 120000, лопнул шланг от радиатора, летом, антифриз весь вытек, датчика нет, температура вверх поперла когда мотор заклинил уже, датчик электронный же
@@КолянСелезнев-и5в но всё же иногда машины без моторов выскакивают в продаже, поэтому я бы взглянул на дукато с мотором от максимы vq30de например ну или 3,5 муроновским
Честно говоря, мотор в Дукато, это то, за что их любят дукатоводы.Подвеска слабовата,по электрика есть болячки. Газель, Транзит, Максус,, на эти авто есть смысл ставить другие моторы(просто мое мнение)
Форд ставят, и ставили, на пежо боксер, ситроен джемпер. На дукато стоит ивековский,2.3, только. Иногда (очень, очень, редко) попадается фордовский 2.2 на фиате.Но это только на 250-кузове, и только на пригнанных ,когда-то давно, из Европы машинах. На новых тоже ивековский двигатель. НО он уже не такой надежный. Капризные форсунки, заморочный клапан ЕГР,да и по железу там поколдовали. Кому надо, чтобы мотор бегал лям, и более, без ремонта? Маркетинг(((.Последний, стоящий Дукато, это машины до 2015 года, 250-кузов.Я давно занимаюсь ремонтом этих машин. У меня есть клиенты, которые на них по 800-900 тыс на бегали, без ремонта, на родной турбине и форсунках.
Прокладок там минимум. Мотор в основном собран на герметике. Основная проблема, это прогар поршней.Привод задний, скорее всего это 155-сильный Мотор. Самый проблемный. И до ста тысяч пробега, поршня горят.
@@КолянСелезнев-и5в мы же знаем, что у человечества есть несколько летоисчислений, а уж у железяки тем более. У моей например минимум два и это две большие разницы 😄😄😄😄
Думаю парни с канала "машинаторы " вас научат сканировать и делать всё это без постановы мотора за свап додж неон. Очень бы приятно было бы увидеть совместную колобарацию.
Проблема двигатель этого форда в том что задирает 1 цилиндр , как правило 2-й или 3-й , и случается это из-за масляного насоса, ставьте масляный насос 2007года и будет вам счастье
Рассказываю. Заходите на авито и покупаете дискавери. А туда в идеале 2uz. А ниву в стоило. Как трека захотелось кружочки на ниве проехали адреналин от страха учится поднялся и с разу в нормальную машину. Ну а если серьёзно то vq35de на 280сил туда можно запихать
@@ВладимирЖыданов там он стоит 2020 года 36000$ ,это 2,5 млн, у нас он будет примерно 4млн с доставкой и таможней и прочей шляпой, есть там вариант дизель 3.5 . Просто в США такого говна как 2.2 не выпускают даже.
Не понимаю как можно движок за 200тыс.км. два раза убить. Хоть золотой поставь, водятлы и его убьют, хотя иногда и вина хозяина предприятия бывает на первом месте.
Не всегда вина водятла. Брал форд этого поколения новым, только на переднем приводе. ТО каждые 10 тыс, заправка только лукойл, ездил сам, в итоге на 72тыс. прогар поршня и привет капиталка. Отремонтировал и продал, нахер такая машина не нужна.
@@АлексейКарпов-в8с быть может у вас форсированный двигатель? На передний привод ставятся две модели 2.2, у меня батька на предыдущем поколении на 2.2 переднем 800т проездил, ни одной капиталки
Выключай музыку и телевизор, если снимаешь ролик для зрителей! Тебе-то может быть и норм, но просмотру мешает, сильно отвлекает от того, что ты произносишь, и хочешь донести до зрителей. Ну и поменьше мата (а лучше вообще без него), пожалуйста, это тоже ннуважение к тем, кто смотрит твои видео.
194-капиталка???йобнулись?работаю на Транзите реф!!(иногда по 12 часов работает не останавливаясь)пробег-315к.только вот недавно форсы поменяли.прёт,масло не жрёт вообще-кручу до 3 минимум.
Ставить двигатель, у которого максимальный крутящий момент на оборотах выше 4000 об./мин., на грузовой микроавтобус -- так себе идея. Да еще вместо дизеля.
а что еще туда ставить евро 5 .. доступных и грузовых, а тем более дизельных, вариантов нет... только 2гр фсе от ис 350 с автоматом или механикой... но он тоже от легковушки.. от нового прадо или 200 вряд ли мотор будут ставить
@@Alester142 Не знаю, может ничего. Не думаю, что бензиновый и высокооборотистый V6, который придется постоянно крутить (а значит он будет еще и прожорливым), чтобы он вез груженый микроавтобус, будет сильно лучше родного дизеля даже с относительно небольшим ресурсом.
Свап под ключ 750 тр, а капиталка 300....... так где дешевле бл???? учитывая как быстро наебнется эта VQ35..... а это произойдет быстро....в чем прикол?!!!
Vq35de точно проедит более 300т.км. далее за 100т.р берёшь мотор и поехал дальше. А вот после капиталки ты вряд-ли проедишь столько. Да и за 300т.км даже если проедишь поменяешь фильтров и форсунок точно больше чем на 100т.р Это современный дизель. Из дизелей нужно ставить Ом613 ом648 м57
Давно меня сдесь не было Смотрю парней нет и той обстановки-коллектива не будет Тухло и не интересно стало смотреть хотя как гараж в тех.смысле очень вырос по оборудованию.
Охрененая машина лиф, бабок ввалил полмульта чтобы проезжать на одном заряде 120км и на дальняк брать тачку на прокат за 20тр. Электромобили это тупивая ветвь, нужно гибрида брать.
Лиф тачка огонь у меня при режиме кольцо он проезжает 160км при скорости 159км в час. При езде быстрее потока он проезжает не менее 220км. Если тошнить то и 300км можно проехать. Эта тачка с работы на работу и по каким-то делам это второй автомобиль. Электро это тема . Электро машина при эксплуатации 150км в день экономит 27т.р прибавь туда замену масла и попалось на ремонт. Эта машина для поездок по делам и на работу. На дальники нужен бензиновый автомобиль. Гибриды по мне это полная херня.
Дэн, слушай брат! Береги себя, твори добро мужикам и тд, радуй и совершенствуйся! Красава! Всех благ тебе и твоим близким!
к свапам никакого отношения не имею) но люблю залипнуть на видосики свап точки)
парень просто красавчик. не стоит на месте, постоянно двигается и развивается
Спасибо 🤗
Подход к делу просто Офигенный! уважение!
Как всегда всё на высшем уровне 👍👍👍 ❤️
Как всегда, красавчик)Успехов во всём.Всех благ тебе и твоей семье.Очень жаль,что ты без команды (((Береги себя 😉
Денис крутишь камеру туда сюда, из голова заболела и перепрыгиваешь с одного дела на другое, то стол, то скайлай, то скан. А работа в целом супер, молодец
Получается очень нарядно. Ждём отзыв владельца после эксплуатации :)
Я проехал на своём транзите 18 года примерно 480 тыс км и продал знакомому , тот ездит , проблем нет. За весь пробег поменял генератор и турбо по гарантии. Больше вообще ничего!!
Стол заябок👍👍👍
Форд - скорость и комфорт)
От души Диня и тебе всех благ
Почему так мало лайков? Работа объёмная 🔥
Привет из Челябинска! 🤙🤙🤙
У меня транзит 2018гв. Пробег 570000, никаких проблем, даже подвеска почти вся родная, масло не ест. Живу на Урале. Возили наверное по 3-4 тонны, вот и результат.
к сожалению нет, у меня транзит 2021г пробег 120000, лопнул шланг от радиатора, летом, антифриз весь вытек, датчика нет, температура вверх поперла когда мотор заклинил уже, датчик электронный же
Минск с тобой 💋
зеленый штекер внизу это датчик температуры впускного воздуха, стоял после кулька.
Интерестно будет посмотреть свап на Фиат Дукато.ждем
Зачем на Дукато свап?Ивековский 2.3 ходит миллион, без проблем.
@@КолянСелезнев-и5в но всё же иногда машины без моторов выскакивают в продаже, поэтому я бы взглянул на дукато с мотором от максимы vq30de например ну или 3,5 муроновским
Честно говоря, мотор в Дукато, это то, за что их любят дукатоводы.Подвеска слабовата,по электрика есть болячки. Газель, Транзит, Максус,, на эти авто есть смысл ставить другие моторы(просто мое мнение)
@@КолянСелезнев-и5в Ивековсий ставили до какого года? На последний вроде Форд ставят?
Форд ставят, и ставили, на пежо боксер, ситроен джемпер. На дукато стоит ивековский,2.3, только. Иногда (очень, очень, редко) попадается фордовский 2.2 на фиате.Но это только на 250-кузове, и только на пригнанных ,когда-то давно, из Европы машинах. На новых тоже ивековский двигатель. НО он уже не такой надежный. Капризные форсунки, заморочный клапан ЕГР,да и по железу там поколдовали. Кому надо, чтобы мотор бегал лям, и более, без ремонта? Маркетинг(((.Последний, стоящий Дукато, это машины до 2015 года, 250-кузов.Я давно занимаюсь ремонтом этих машин. У меня есть клиенты, которые на них по 800-900 тыс на бегали, без ремонта, на родной турбине и форсунках.
Ден красавчик удачи и продуктива тебе
Там нужно прокладки сменить, 12 года машина пробег 450т без всяких капиталок
Прокладок там минимум. Мотор в основном собран на герметике. Основная проблема, это прогар поршней.Привод задний, скорее всего это 155-сильный Мотор. Самый проблемный. И до ста тысяч пробега, поршня горят.
@@КолянСелезнев-и5в мы же знаем, что у человечества есть несколько летоисчислений, а уж у железяки тем более. У моей например минимум два и это две большие разницы 😄😄😄😄
Здравствуйте что можно свапнуть на Сузуки гранд витара и сколько это будет стоить
Денис привет!!! Напиши плиз название трека 30м 58с
👍
Думаю парни с канала "машинаторы " вас научат сканировать и делать всё это без постановы мотора за свап додж неон. Очень бы приятно было бы увидеть совместную колобарацию.
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 👏🏻
т.е. там был дизель, а вы воткнули бензиновый от Ниссан?
почему дизель не подобрали?
По тому что клиен захотел именно бензин
Проблема двигатель этого форда в том что задирает 1 цилиндр , как правило 2-й или 3-й , и случается это из-за масляного насоса, ставьте масляный насос 2007года и будет вам счастье
Привет. Есть видос где можно свапнуть фиат дукато 250 кузов? Вылож те в сеть ,очень интересно.
Смотрю! Вы молодцы)
Интересно какой расход будет у этого форда?
Дьявол капиталку в Орловского двигателя обошелся в 400 с копейками
Просто интересно. Гипотетически на форд Куга 2 что можно свапнуть?
Круть. Молодцы
Денис видео супер
А что в итоге с 124, там же ударное руление и рейку незя ставить для такова
Где куда делись газели?
Мне послышалось или 750 за свап?
Приветствую. Документы оформляете на мотор в гаи
Так что с транзитом, поедит или нет, или так и будет висеть???
Свап и Точка😁
В какой одежде работаешь в той и домой
На грязную чистую куртку
Документацию вы полностью делаете? Внесение в птс
Да
Я воткнул в газель дизельный 5 ти цилиндровый дизельный дижок и коробку. Невероятная тяга не нарадуюсь
Что за двигатель? Можно поподробнее
@@РобертБадалян-ч3ц этот мотор ставился на санг ёнг турбированый 5 цилиндрованый дизель. Объём 2.3.
@@РобертБадалян-ч3ц это мерседесовский мотор.
Ден, сам уже не режешь детали лазером? по лиф обновы будут какието?
Наверное когда-то будут но пока нет желающих.
я что то пропустил, а чья слива? Денис топчик ❤
Слива ещё чутка и все покажу.
Подскажите какой движок на Ниву длинную свапнуть? Для повседнева.
Рассказываю. Заходите на авито и покупаете дискавери. А туда в идеале 2uz. А ниву в стоило. Как трека захотелось кружочки на ниве проехали адреналин от страха учится поднялся и с разу в нормальную машину.
Ну а если серьёзно то vq35de на 280сил туда можно запихать
Знакомый фордец 😁
Денис, а есть опыт свапа транзита на vq35 полный привод?
Опыта нет но проблем и препятствий ни каких ни вижу.
@@Swap_Point если донор изначально будет с задним приводом сможем полный сделать?
@@sanches8728 по ощущениям у них передние подрамники одинаковые.
@@Swap_Point как приобрету донора под проект - свяжусь... Спасибо за ответы 🤝
@@sanches8728 но лучше конечно или 3uz свапать или м57 .
Проще готовый такой взять из штатов с 3,5 бензинкой на автомате как на пикапе раптор
И сколько он будет стоить?!?
@@ВладимирЖыданов там он стоит 2020 года 36000$ ,это 2,5 млн, у нас он будет примерно 4млн с доставкой и таможней и прочей шляпой, есть там вариант дизель 3.5 . Просто в США такого говна как 2.2 не выпускают даже.
@@СЛАВАКПСС-д7е так правильно форд Европа и форд Америка это две абсолютно независимые конторы!
У нас в Америке эти машины едут по 600 тысяч миль без ремонта.
А где Роман?
денчик а в туарега как у тебя был свапнуть м57 от бмв...
Легко. Но логичнее взять х5
Транзит 2019 года сумасшедшая машина. Ни одна база корректно не показывает расходники
Он даже и не форд транзит. Одни цифры.
На таком форде прошёл 550 000 т км год на зад делал капиталку за 250000 т р
Как можно с вами связаться
750 тысяч свап стоит, ну и аппетиты у тебя стали
а где вы находитесь
Санкт-Петербург
Не понимаю как можно движок за 200тыс.км. два раза убить. Хоть золотой поставь, водятлы и его убьют, хотя иногда и вина хозяина предприятия бывает на первом месте.
Они трогаются со второй передачи и потом так же ездят на третьей передаче с 1000 оборотов и кончают коленвал. Машина не причем. Водятлов сжигать!
если контора нормальная, то они отбили эту тачку, пока он а гарантии был... дальше можно списать в мусор
Не всегда вина водятла. Брал форд этого поколения новым, только на переднем приводе. ТО каждые 10 тыс, заправка только лукойл, ездил сам, в итоге на 72тыс. прогар поршня и привет капиталка. Отремонтировал и продал, нахер такая машина не нужна.
На этой машине тоже прогорели поршня.
@@АлексейКарпов-в8с быть может у вас форсированный двигатель? На передний привод ставятся две модели 2.2, у меня батька на предыдущем поколении на 2.2 переднем 800т проездил, ни одной капиталки
Выключай музыку и телевизор, если снимаешь ролик для зрителей! Тебе-то может быть и норм, но просмотру мешает, сильно отвлекает от того, что ты произносишь, и хочешь донести до зрителей. Ну и поменьше мата (а лучше вообще без него), пожалуйста, это тоже ннуважение к тем, кто смотрит твои видео.
380т. км. прошёл и пока никакой капиталки...предыдущая модель. Слово « естественно» как то обидело...
Не знаю двиг норм,проездил 450.000,все зависеть от хоз и водителя
Да по салону видно, что там 200к уже по второму или третьему кругу🤣🤣
Дэн заморочь ся сделай пожалуйста руль рейку под газель бизнес комплект кронштейн сошки реально вообще на балку рейку запилить?!
На балку рейку не поставить
Узет кинули б лучше не?
Лучше да но 3uz евро 4 а у машины экологический класс евро 5 по этому из доступного только vq35de
Где ауди на водамёте
А вот от форд бара туда залезет двигатель в этот транзит .
194-капиталка???йобнулись?работаю на Транзите реф!!(иногда по 12 часов работает не останавливаясь)пробег-315к.только вот недавно форсы поменяли.прёт,масло не жрёт вообще-кручу до 3 минимум.
Капиталил контор кий транзит в декабре, 450 вышло🤦♂️
На соболь такой двс поставить. Сколько стоит у вас?
750т.р
Вот почему Vq35de начали дорожать 🤬🤬🤬🤬😡
Ремонд движка стоит 300 т.р., установка свапа с 3uz = 1 млн. руб. в этой компании. Кто знает, где можно сделать дешевле?
Стоимость свапа 3uz от 1.3м.р
Вк 35 де на финике говно говорят, а поставить на Форда золото, у самого фх35
Стоимость мотора в 100т.р и акпп а 30т.р перечеркивает все его минусы. Раз в 300т.км ставь новый и всё.
VQ прекрасный двигатель
Ставить двигатель, у которого максимальный крутящий момент на оборотах выше 4000 об./мин., на грузовой микроавтобус -- так себе идея. Да еще вместо дизеля.
а что еще туда ставить евро 5 .. доступных и грузовых, а тем более дизельных, вариантов нет... только 2гр фсе от ис 350 с автоматом или механикой... но он тоже от легковушки.. от нового прадо или 200 вряд ли мотор будут ставить
@@Alester142 Не знаю, может ничего. Не думаю, что бензиновый и высокооборотистый V6, который придется постоянно крутить (а значит он будет еще и прожорливым), чтобы он вез груженый микроавтобус, будет сильно лучше родного дизеля даже с относительно небольшим ресурсом.
Да. Ехать теперь он будет печальненько по сравнению с дизельем!
@@aleksey16kz49 ну получше чем газель с УМЗ 🤣🤣🤣
@@_pahda2.6
Однозначно
21:43 Сказал,как в воду пернул!
Сколько стоит такой свап?
750т.р
Продам Форд транзит на vq35de 2015 г
ua-cam.com/video/yrGt02_Z0Ug/v-deo.html
Не понятно если капиталка 300т. То зачем свайп за 750ь.
Капиталка по 450тыс каждые 100 пробега? Или за 750 надёжный беспроблемный двигатель? И даже если с ним что произойдет, цена его сотка.
сканер с прошлого века 🤣
А у вас какой сканер?
И как можно было убить фордовский мотор за 200к пробега
Посади за руль наездника и увидишь)
Свап под ключ 750 тр, а капиталка 300....... так где дешевле бл???? учитывая как быстро наебнется эта VQ35..... а это произойдет быстро....в чем прикол?!!!
Vq35de точно проедит более 300т.км. далее за 100т.р берёшь мотор и поехал дальше.
А вот после капиталки ты вряд-ли проедишь столько. Да и за 300т.км даже если проедишь поменяешь фильтров и форсунок точно больше чем на 100т.р
Это современный дизель.
Из дизелей нужно ставить Ом613 ом648 м57
Давно меня сдесь не было Смотрю парней нет и той обстановки-коллектива не будет Тухло и не интересно стало смотреть хотя как гараж в тех.смысле очень вырос по оборудованию.
у бати 17 гола ни одного рыжика вообще
в гараже стоит?
@@-Aleks-alekS- нет пробег 247к
Бред за 200к две капиталки.
Охрененая машина лиф, бабок ввалил полмульта чтобы проезжать на одном заряде 120км и на дальняк брать тачку на прокат за 20тр. Электромобили это тупивая ветвь, нужно гибрида брать.
Лиф для города исключительно. На работу/с работы. Но лучше брать Note e-power. И кайфовать.
Лиф тачка огонь у меня при режиме кольцо он проезжает 160км при скорости 159км в час. При езде быстрее потока он проезжает не менее 220км. Если тошнить то и 300км можно проехать.
Эта тачка с работы на работу и по каким-то делам это второй автомобиль. Электро это тема . Электро машина при эксплуатации 150км в день экономит 27т.р прибавь туда замену масла и попалось на ремонт.
Эта машина для поездок по делам и на работу. На дальники нужен бензиновый автомобиль. Гибриды по мне это полная херня.
Здравствуйте, как с вами связаться можно ваш номер телефона?!
+79500346583
ты когда мне ховер сделаешь
Занимайте очередь.