Eu tenho uma 35s14 sobre o painel de trocar o óleo é só vc pisar no acelerador com ela desligada até no final segura ele é pressione por 12 vezes o pedal do freio e depois vc liga a chave daí vc vai ver que vai apagar a luz do oleo e a msg também dizendo pra vc trocar o óleo ok
Então galera a iveco é considerada um trator de forte. E é motor para rodar quase 1.milhão de km rodados. porém tanto faz Ford wolks mercedes.. porém hoje em dia são feitos fabricados para dar muito consumo de vendas de peças ..muita eletrônica envolvida..e não tem um que não de problemas..porem vai da maneira de cada um usar manusear e sorte..😀👍
Boa noite amigo eu ouvir vc falando ai que substituiu embreagem essa Dayli tem um motor muito forte e alta rotação ai coloca se muito peso vai subir morro o bom era ja colocar uma marcha forte logo pois quando traca se de marcha no meio do morro o alto giro do motor e muita força ai patina a embregem.
Quando fica fraca sim dizem que é o chicote que deve dar algum fio quebrado quando fica piscando muito no painel para ver se tem que escanear o módulo para ele vai voltar normal como já fez a troca de óleo
Já tive uma Iveco 2013 são boas mas quando ela passa de 400,000 mil km se começar a quebrar não tem quem guenta as peças são caríssima e não é qualquer mecânico que meche Mas na verdade ela é tope pouco rodada Eles viscosa 7000 mil egr nova 8.000 escapamento novo 8.000 mil turbina da biturbo nova 12.000 mil Por isso recomendo pouco rodada
Tenho uma 2010/2011, comprei usada, com 36 mil kms originais, inclusive os pneus, step sem uso, único dono, Furgão, modifiquei eu mesmo, para Motorhome, Estou adorando, mas acho a Suspensão muito dura, será que teria uma maneira de melhorar, principalmente a dianteira? Hoje está com 48 mil kms, !
Fala meu amigo! Fui na loja ver ! O motor é o mesmo, em geral é igual, melhoraram o freio de pé , e mudaram o interior dela, notei que o tanque é maior também, e a versão básica tem trio elétrico , vidro, trava , direção , espelho elétrico , o modelo acima com ar condicionado, mas no geral achei parecido , tem mais mudanças estéticas no meu ver .
Ja tive uma 70C16, tive baste problema eletrico, na minha opinião a iveco falhou na arrumação do chicote eletrico. Precisei tirar toda a instalação eletrica do carro para reparar e os problemas eletrico acabaram.
Valeu colega pelas dicas muinto bom .estou pensando em conpra um caminhão estou na duvida entre iveco e mecedes .mas estás dicas me ajudarão na minha escolha valeu sucesso pra você.
Olha a maioria dos carros com tecnologia e eletrônica embarcada e o aterramento crie pontos de polos negativos com canos de cobre puro de 25 mm para cima em vários pontos do motor e carcaça não sei porquê o carro a dizel e mais propensão a esses defeitos tenho uma ducato e sei o que já passei por isso e resolvi quando troquei por cabo 70 mm negativo que sai da bateria para a lamparina e motor de arranque .
E a troca do oleo a propria iveco no youtube ensina a apagar essa lampada em casa e as pastilhas é só jampear os fios da pastilha dayli tem que rodar muito na alta por causa do egr
Amigo não é exclusividade de Iveco , mais é o preço da modernidade e das novas tecnologias, carro de passeio ou caminhão são repletos de comandos eletrônicos e essas panes são normais , o negócio é sempre cuidar assim que aparecer uma luz acesa !!
Rapaz, tenho uma S10 que utilizo pra trabalho, carrego muito peso nela, em se tratando de força do motor ,.desempenho, consumo, tamanho carroceria gosto muito dela, mas em relação a parte eletrônica também é uma porcaria. Entrei nesse canal pra saber sobre a Iveco, assim como nos outros modelos similares todos tem problemas de eletrônica, agora fica difícil escolher uma por terem ia mesmos defeitos da minha s10
Cara vc ta de parabens, pq tem muita gente que nao esclarece isso, estou na duvida rm comprar iveco ou delivery, vc sabe se a versão city mais fraco que o 35s14?
Mano Deus abençoe você com seu carro. Eu sou empregado, trabalho com uma dessa 18/19. Tô cada dia mais desgostoso desse carro. Se eu fosse comprar um carro desse hoje ficaria com o delivery. Não estou falando isso para desanimar você com seu carro não.
Opa amigo! Joia , eu assisto seu canal ! To sempre dando uma passada lá! , fica tranquilo , tem muita coisa que vc fala nos vídeos que realmente é verdade ! O preço bem caro sem o conforto
@@edervital Ah vamo vai se lascar com esses B.O.s Hje fui fazer a revisão de 40 mil blz. Só a revisão ficou 975,00 até aí só alegria 👍. Me falaram que o carro está com as pastilhas gastas e uma pequeno vazamento de óleo. Veja vc 40 mil vazamento de óleo. Então a pastilha eu mesmo troco. A mulher ficou de me mandar o orçamento para ver o vazamento. Meu amigo quando chegou o tal orçamento uma paulada de 3.292,00 é brincadeira? Detalhe antes dos 20 mil já deu um vazamento e me parece que é o mesmo. Pelo que vi vai trocar até o tensor da corrente de comando. Talvez faça um vídeo mostrando o orçamento. Vou assistir seus vídeos. Vlw amigão tamo junto. Forte abraço
Se eh loko mano , tenho um amigo, que comprou uma zero, na primeira revisão só de troca de óleo , já deixaram o filtro de óleo mal colocado e ficou vazando. Não adianta, os cara não tão nem aí , agora você com a sua 40 mil não deveria ter nada pra fazer , o caminhão tá zero
Vlw pelos vídeos , tenho intensão em adquirir uma para o próx ano se assim Deus me permitir , vc trabalha com ela agregada ou trampo avulso msm ? Tá valendo apena ? Obr
Opa amigo! Se estiver tudo certinho , sem erro , separa uma reserva para se tiver algo para fazer ! A minha peguei com 200 mil também ! Parabéns! Que Deus abençoe ! E agradeço por acompanhar meus vídeos !
Oi amigo então legal aí você falando sobre o teu carro então eu tenho uma camionete Iveco 2015 braça então o censores das pastilhas acusa e o sensor de freio de mão fica também acesso
Tenho um iveco 35s14 motorhone 3500 kilos entao ja ando com carga maxina. Gostaria de saber sobre o freio. Acho os freio muito lento . A sua quando anda pesada vc.ver diferenca e na frenagem.
Tenho uma daily 35s14 2013 em relação a consumo olhei umas aki na minha região e ñ passa de 7 na cidade minha msm na cidade e isso é relendo o pé msm e 8 de média n estrada em velocidade entre 90 a 100 ela é 8.2 chegando até 9.2 mais que isso impossível só se tiver muito nova ... E as que vi pra tirar essa duvida todas com msm média...
tive uma por 6 anos, carregada andando na cidade fazia 7.1km. Ja na pista fazia 7.9 no maximo andando a 100km/h vazia com ajuda do defletor fazia 8.8 as vezes 9.0km/l , nunca fiz mais do que isso, chicote da muito problema, eu mesmo refiz o meu, sonda lambda tbm da defeito, pastilhas de freio, faz um jump no sensor e basta ter experiência e saber quando o pedal de freio ta baixo, coisa simples, Negativo mesmo é o cilindro atuador da embreagem, da muito problema, trocava o meu a cada 1ano e meio ou media de 100mil km, uma dica boa: sempre utilizar óleo e filtros originais, corrente de comando ja tinha 340mil km e estava perfeita. Pneus tive muito problema com Goodyear G32 cargo, depois que comecei utilizar pneus michelin, acabou meus problemas. Rolammentos trazeiros trocados aos 250mil km, pastilhas sempre usei Fras-le, buchas de molejo trocas normais dependendo a constância do uso. na Média geral, um Excelente caminhão/camionete catalizador da pra fazer limpeza quimica e volta funcionar perfeitamente. em 06 anos de uso: 350mil km gastei em torno de 12 mil reais de manutenções mais ou menos Ótimo! na minha opinião diante a lucratividade
Blz amigo! Ótimo caminhão , então fiz um vídeo , se compensa agregar o caminhão , tem seu lado bom e ruim , mas dependendo de onde agregar, da pra fazer um dinheiro , vê lá meu vídeo , falo bem detalhado lá , e aonde já agreguei e quanto eu recebia
Tô querendo pegar uma 2014 pra cima ... Mas deu uma desanimada com o seu relato. Tá assustando essa eletrônica dela. No meu caso tenho distribuidora de água, e seria apenas pra puxar galões de água em duas fontes ( 80 km ida e volta em uma, e 20 km na outra ... Pertinho ) 3 vezes por semana apenas. Será que compensa arriscar ? 200 galões ( 4k quilos ) na fonte mais próxima, e 175 galões na fonte mais longe. Vi que o preço gira em torno de 80k pra cima. E o câmbio ? Já ouviu falar de problemas nele ? 18 mil um câmbio na internet, assusta também KKK. Sucesso e obrigado pelas dicas !
Opa meu amigo! Rapaz a parte mecânica é 10, sem problemas na minha , mas. 4 toneladas não vai nessa não, teria que ser outra, com rodagem dupla , a minha 35s14, no máximo 2500k , e isso já está bem acima do que ela suporta, mas ela puxa , o problema é a longo prazo. O ideal dela eh 1500 , tem o modelo 70c17, que seria pra esse peso que vc precisa .
Amigo estou em uma grande indecisão , entre comprar uma Iveco financiada ou uma Fiorino a vista , vai ser meu primeiro carro utilitário ,vc que já está no ramo , gostaria da sua opinião.obrigado
Oi minha querida! Então com a iveco na minha opinião, você tem mais opções de serviço , nas empresas , e quem sabe para mudança. Mas se a dívida for muito alta também , vai ficar difícil ter um lucro, mas tem um vídeo meu falando como comprei a minha, a dívida ficou bem alta. Acredito que seja interessante você pesquisar nas empresas quanto paga para iveco e fiorino , e vê certo qual vai ser melhor, mas é certeza que tem serviço para os dois, e você sabendo trabalhar com qualquer um dos dois, vc vai fazer dinheiro sim 👍. Boa sorte minha amiga! Acompanha os vídeos aí ! Que certeza que algum vai te ajudar !
@@edervitalapenas uma dica, procura um bom auto elétrico e verifica como está o chicote do seu caminhão. Segundo informes, esse chicote é que provoca esses problemas de eletrônica. Esse chicote teria sido desenvolvido para o clima frio da Europa mas como nosso clima é mais quente, o chicote ressecaria e essa seria a causa desses problemas. Verifica com o eletricista de sua confiança se trocando o chicote o problema pode ser resolvido.
Opa amigo, peguei de particular! Ainda não tenho nenhuma pra indicar, quem sabe mais pra frente! Vai acompanhando os vídeos!! E vai colocando suas dúvidas aí , ou eu respondo ou faço vídeo!
Oi meu amigo blz,parabéns foi muito bom seus comentário, tenho uma sprinter 311 ela deu o mesmo defeito de perder a forca por 2X descobri que é valvula vacuo da turbina. Estou pensando em trocar por yveco ,moro em B.H e aqui tem muitos morro e a sprinter é fraca so 109 cavalos ,tem que ficar escolhendo ruas + planas kkkk.
Acredito que não tenha um ano melhor que outro, acredito que tem dono melhor que outro, infelizmente o pessoal judia muito, o bom é que ela aguenta tranco , então independente do ano, se estiver em bom estado! Tá ótimo
Trabalho com uma 2018 esta com 260 mil km , revisao e troca de oleo em concessionaria , toda troca , coloco um frasco de descarbonizante no.tanque , ate agora nao tive nenhum problema mecanico , so manutencao basica. Ando mais em rodovia , e grande SP. Nada a reclamar. Ela esta equipada com.carroceria aberta de madeira. Carga Maxima que carrego , 2200 kg. Ando com rotacao na faixa de 1800 a 2200 giros. Nao judio do veiculo.
Resumindo. Isso que é dono relaxado. O carro está cheio de problema e o cara não tira 200 reais do bolso para resolver o problema. Só põe combustível porque o carro não anda sem ele.
Com experiência de mais de 30 anos trabalhando com caminhões leves.. sugiro que não compre essas porcarias de Iveco,JAC, Bongo isso só presta enquanto está novo..esse menino está elogiando o veículo e mostrando o painel todo aceso..oriento a pessoa a procurar uma boa D20 ou uma f1000 colocar um baú ficar tranquilo sem dor de cabeça
Eu tenho uma 35s14 sobre o painel de trocar o óleo é só vc pisar no acelerador com ela desligada até no final segura ele é pressione por 12 vezes o pedal do freio e depois vc liga a chave daí vc vai ver que vai apagar a luz do oleo e a msg também dizendo pra vc trocar o óleo ok
Deu certo!
Parabéns amigo muito bom esclarecimento... comprei uma 2014 estou revisando para iniciar o trabalho..
Então galera a iveco é considerada um trator de forte.
E é motor para rodar quase 1.milhão de km rodados. porém tanto faz Ford wolks mercedes.. porém hoje em dia são feitos fabricados para dar muito consumo de vendas de peças ..muita eletrônica envolvida..e não tem um que não de problemas..porem vai da maneira de cada um usar manusear e sorte..😀👍
Boa noite amigo eu ouvir vc falando ai que substituiu embreagem essa Dayli tem um motor muito forte e alta rotação ai coloca se muito peso vai subir morro o bom era ja colocar uma marcha forte logo pois quando traca se de marcha no meio do morro o alto giro do motor e muita força ai patina a embregem.
Quando fica fraca sim dizem que é o chicote que deve dar algum fio quebrado quando fica piscando muito no painel para ver se tem que escanear o módulo para ele vai voltar normal como já fez a troca de óleo
Muito bom o vídeo,estou comprando uma e ajudou muito! Ganhou mais um inscrito, Deus abençoe vc e seu caminhão
Amém ! Que Deus te abençoe ! E sucesso!
Já tive uma Iveco 2013 são boas mas quando ela passa de 400,000 mil km se começar a quebrar não tem quem guenta as peças são caríssima e não é qualquer mecânico que meche
Mas na verdade ela é tope pouco rodada
Eles viscosa 7000 mil egr nova 8.000 escapamento novo 8.000 mil turbina da biturbo nova 12.000 mil
Por isso recomendo pouco rodada
Muito útil seu vídeo, obrigado...
Tenho uma 2010/2011, comprei usada, com 36 mil kms originais, inclusive os pneus, step sem uso, único dono, Furgão, modifiquei eu mesmo, para Motorhome, Estou adorando, mas acho a Suspensão muito dura, será que teria uma maneira de melhorar, principalmente a dianteira? Hoje está com 48 mil kms, !
Estou querendo comprar uma para fazer o mesmo
Poderia me dar umas dicas ?
Dahora amigo....bem objetivo....falou a verdade gostei do seu vídeo.....sucesso na sua trajetória!!!!
Valeu amigo!!! Fica com Deus !
Boa noite CNH b pode dirigir
seus videos são muito bons, ajuda bastante quem tem interesse em comprar uma Iveco.
Obrigado amigo! Comentários como o seu me incentiva a continuar postando ! Deus abençoe!
@@edervital irmão, você sabe o que teve de evolução dessa 35s14 para 35 150? Abraço!
Fala meu amigo! Fui na loja ver !
O motor é o mesmo, em geral é igual, melhoraram o freio de pé , e mudaram o interior dela, notei que o tanque é maior também, e a versão básica tem trio elétrico , vidro, trava , direção , espelho elétrico , o modelo acima com ar condicionado, mas no geral achei parecido , tem mais mudanças estéticas no meu ver .
Parabéns pela sinceridade, e um ótimo carro mas realmente essa parte eletrônica e fogo. Se Deus abençoar até o fim deste ano eu compro a minha também.
Com fé em Deus meu amigo! Boa sorte!
Parabéns irmão pelas dicas estou pensando em comprar uma 35s17.... mais um escrito
Muito bom, bem explicado.
Estou pesquisando pra comprar e não qual carro comprar, estou entre ducato, iveco
Ja tive uma 70C16, tive baste problema eletrico, na minha opinião a iveco falhou na arrumação do chicote eletrico. Precisei tirar toda a instalação eletrica do carro para reparar e os problemas eletrico acabaram.
O carro é td de bom .não dá BÓ.TENHO A MINH há anos. E só. Óleo diesel, Troca de oleo.aditivo d água. Pastilhas gastam normal .mas é u. Sr auto.
Boa amigo filtro sujo não tem força TB
Valeu colega pelas dicas muinto bom .estou pensando em conpra um caminhão estou na duvida entre iveco e mecedes .mas estás dicas me ajudarão na minha escolha valeu sucesso pra você.
Opa amigo! Fico feliz em ajudar!
Boa noite quando paga seguro ?
Se as luzes vc ignora amigo, só é vc eliminas as lâmpadas do painel
Bom dia amigo gostei muito da sua sensetidade vou comprar a nova 150 ok
Este modelo Iveco daily 35s 14 é a melhor pra comprar na CNH B?
Olha a maioria dos carros com tecnologia e eletrônica embarcada e o aterramento crie pontos de polos negativos com canos de cobre puro de 25 mm para cima em vários pontos do motor e carcaça não sei porquê o carro a dizel e mais propensão a esses defeitos tenho uma ducato e sei o que já passei por isso e resolvi quando troquei por cabo 70 mm negativo que sai da bateria para a lamparina e motor de arranque .
Boa amigo você tem vê fios pode está cortado um rato TB da uma olhada você mesmo
Qual o peso de carga máxima que ela comporta, alguém sabe?
Boa tarde estou querendo comprar uma iveco 35s14 já ouvi várias reclamações mas gostaria de uma real resposta esse caminhão e bom?
Estou comprando uma 35s14 . 2013 . Como fica o seguro???
Valeu amigo pela dica.
Bom dia colega eu dirijo um acelo 2013 e ele apresentou o mesmo defeito perdeu força do nada também .
Opa amigo! Complicado, não sei o que seria !
É óleo diesel ruim no posto sempre tem pega nota fiscal?
Estou pesquisando pra comprar uma
E a troca do oleo a propria iveco no youtube ensina a apagar essa lampada em casa e as pastilhas é só jampear os fios da pastilha dayli tem que rodar muito na alta por causa do egr
Amigo não é exclusividade de Iveco , mais é o preço da modernidade e das novas tecnologias, carro de passeio ou caminhão são repletos de comandos eletrônicos e essas panes são normais , o negócio é sempre cuidar assim que aparecer uma luz acesa !!
Amigo é fácil de conseguir agregar em empresas ?
Rapaz, tenho uma S10 que utilizo pra trabalho, carrego muito peso nela, em se tratando de força do motor ,.desempenho, consumo, tamanho carroceria gosto muito dela, mas em relação a parte eletrônica também é uma porcaria. Entrei nesse canal pra saber sobre a Iveco, assim como nos outros modelos similares todos tem problemas de eletrônica, agora fica difícil escolher uma por terem ia mesmos defeitos da minha s10
Comprei um iveco eu min arependo de ter Comprador
Faz um remape nela no módulo porque a minha é 2018 ela deu esse mesmo problema eu fiz um remape no módulo e
Cara vc ta de parabens, pq tem muita gente que nao esclarece isso, estou na duvida rm comprar iveco ou delivery, vc sabe se a versão city mais fraco que o 35s14?
Opa , sim a city é mais fraca , pouca coisa
A versão 30s13
Mano Deus abençoe você com seu carro. Eu sou empregado, trabalho com uma dessa 18/19. Tô cada dia mais desgostoso desse carro. Se eu fosse comprar um carro desse hoje ficaria com o delivery. Não estou falando isso para desanimar você com seu carro não.
Opa amigo! Joia , eu assisto seu canal ! To sempre dando uma passada lá! , fica tranquilo , tem muita coisa que vc fala nos vídeos que realmente é verdade ! O preço bem caro sem o conforto
Continua com o canal que é top! Gosto de ver quem tem opinião ! Fico feliz de ter passado no meu ! Deus abençoe vc meu amigo !
@@edervital Ah vamo vai se lascar com esses B.O.s Hje fui fazer a revisão de 40 mil blz. Só a revisão ficou 975,00 até aí só alegria 👍. Me falaram que o carro está com as pastilhas gastas e uma pequeno vazamento de óleo. Veja vc 40 mil vazamento de óleo. Então a pastilha eu mesmo troco. A mulher ficou de me mandar o orçamento para ver o vazamento. Meu amigo quando chegou o tal orçamento uma paulada de 3.292,00 é brincadeira? Detalhe antes dos 20 mil já deu um vazamento e me parece que é o mesmo. Pelo que vi vai trocar até o tensor da corrente de comando. Talvez faça um vídeo mostrando o orçamento. Vou assistir seus vídeos. Vlw amigão tamo junto. Forte abraço
Se eh loko mano , tenho um amigo, que comprou uma zero, na primeira revisão só de troca de óleo , já deixaram o filtro de óleo mal colocado e ficou vazando. Não adianta, os cara não tão nem aí , agora você com a sua 40 mil não deveria ter nada pra fazer , o caminhão tá zero
Vlw pelos vídeos , tenho intensão em adquirir uma para o próx ano se assim Deus me permitir , vc trabalha com ela agregada ou trampo avulso msm ? Tá valendo apena ? Obr
Opa amigo! Só mudança
Sua acostumado com todos seus defeitos já todos são para todos
Pode ser a sonda , o carro do meu irmão tava
assim
Excelente vídeo abs
Abraço!
Estou comprando uma boas as informações
Tenho uma Ducato 2.8, tô querendo pegar uma Iveco mas não sei qual melhor. Carrego muito peso,alguém tem alguma dica?
Legal to querendo comprar uma parabéns
Opa amigo! Aí sim , tamo junto!!!
Tô tentando comprar uma + e muito caro uma usada ano 14 tão pedindo 95 a 100 mil .será q vale tdo iso🤔
Tá muito caro amigo, sei lá o que o pessoal tá pensando , a minha quando comprei era entre 75 80 mil 2013
@@edervital vdd , más tô aí na pesquisa ,s não der vó apela para estrelinha.
Muito sincero.
Você ainda está com o Daily? Você voltaria a comprar? Sabe me informar o que de fato mudou esse modelo para o novo 35 150?
Opa meu amigo! Estamos com ela sim!!! Voltaria sim a comprar !!! Luxo
Tem que passar o scanner e excluir todo o histórico
Misericórdia cara onde é que tem essa Iveco que faz 8 na cidade nunca
Parabéns. Tô querendo pegar uma 2013. Já tá com 200 mil rodados
Opa amigo! Se estiver tudo certinho , sem erro , separa uma reserva para se tiver algo para fazer ! A minha peguei com 200 mil também ! Parabéns! Que Deus abençoe ! E agradeço por acompanhar meus vídeos !
Oi amigo então legal aí você falando sobre o teu carro então eu tenho uma camionete Iveco 2015 braça então o censores das pastilhas acusa e o sensor de freio de mão fica também acesso
Eh parceiro, o estranho que troquei , e não apagou mais kk
Tenho um iveco 35s14 motorhone 3500 kilos entao ja ando com carga maxina. Gostaria de saber sobre o freio.
Acho os freio muito lento .
A sua quando anda pesada vc.ver diferenca e na frenagem.
Pesadona quase não freia kkkkk
Tenho uma daily 35s14 2013 em relação a consumo olhei umas aki na minha região e ñ passa de 7 na cidade minha msm na cidade e isso é relendo o pé msm e 8 de média n estrada em velocidade entre 90 a 100 ela é 8.2 chegando até 9.2 mais que isso impossível só se tiver muito nova ...
E as que vi pra tirar essa duvida todas com msm média...
tive uma por 6 anos, carregada andando na cidade fazia 7.1km. Ja na pista fazia 7.9 no maximo andando a 100km/h
vazia com ajuda do defletor fazia 8.8 as vezes 9.0km/l , nunca fiz mais do que isso, chicote da muito problema, eu mesmo refiz o meu, sonda lambda tbm da defeito, pastilhas de freio, faz um jump no sensor e basta ter experiência e saber quando o pedal de freio ta baixo, coisa simples,
Negativo mesmo é o cilindro atuador da embreagem, da muito problema, trocava o meu a cada 1ano e meio ou media de 100mil km, uma dica boa: sempre utilizar óleo e filtros originais,
corrente de comando ja tinha 340mil km e estava perfeita.
Pneus tive muito problema com Goodyear G32 cargo,
depois que comecei utilizar pneus michelin, acabou meus problemas.
Rolammentos trazeiros trocados aos 250mil km, pastilhas sempre usei Fras-le, buchas de molejo trocas normais dependendo a constância do uso.
na Média geral, um Excelente caminhão/camionete
catalizador da pra fazer limpeza quimica e volta funcionar perfeitamente.
em 06 anos de uso: 350mil km gastei em torno de 12 mil reais de manutenções mais ou menos
Ótimo! na minha opinião diante a lucratividade
A minha tá fazendo 10 de média
Tenho uma hyundai HR 2014, já não aguento mais esse carro, estou a procura de uma iveco desse!
Vixe vc vai trocar 6 por meia dúzia
As anteriores desse ano sao assim também ou a eletrônica piorou só depois de 13?
Então amigo, eu acredito que seria da 2013 por ter mais eletrônica embutida , mas as anteriores não estão livre disso também
Mano eses detalhes eletrônica e caro ,leva na MDD .
Não tenho experiência nenhuma mas quero comprar uma Iveco para trabalhar agregado e ae compensa
Blz amigo! Ótimo caminhão , então fiz um vídeo , se compensa agregar o caminhão , tem seu lado bom e ruim , mas dependendo de onde agregar, da pra fazer um dinheiro , vê lá meu vídeo , falo bem detalhado lá , e aonde já agreguei e quanto eu recebia
Vale a pena agregar seu caminhão ! O nome do vídeo !
A minha também
Valeu !
Tô querendo pegar uma 2014 pra cima ... Mas deu uma desanimada com o seu relato. Tá assustando essa eletrônica dela. No meu caso tenho distribuidora de água, e seria apenas pra puxar galões de água em duas fontes ( 80 km ida e volta em uma, e 20 km na outra ... Pertinho ) 3 vezes por semana apenas. Será que compensa arriscar ? 200 galões ( 4k quilos ) na fonte mais próxima, e 175 galões na fonte mais longe.
Vi que o preço gira em torno de 80k pra cima.
E o câmbio ? Já ouviu falar de problemas nele ? 18 mil um câmbio na internet, assusta também KKK. Sucesso e obrigado pelas dicas !
Opa meu amigo! Rapaz a parte mecânica é 10, sem problemas na minha , mas. 4 toneladas não vai nessa não, teria que ser outra, com rodagem dupla , a minha 35s14, no máximo 2500k , e isso já está bem acima do que ela suporta, mas ela puxa , o problema é a longo prazo. O ideal dela eh 1500 , tem o modelo 70c17, que seria pra esse peso que vc precisa .
E esse negócio de biturbo é problemático?
Essas pane que vc relata é só na 2013 ?
Dei uma pesquisada , e pode acontecer em qualquer uma a partir de 2013 , que tem os sensores
Sabe dizer se as 12/13 biturbo realmente são problemáticas?
Realmente não sei amigo
Meu filho tem uma Iveco , ele adora o caminhão dele e trabalha com muito amor...
É agregado aonde, estou querendo comprar só que não achei lugares para agregar em sp
Legal!!
Amigo estou em uma grande indecisão , entre comprar uma Iveco financiada ou uma Fiorino a vista , vai ser meu primeiro carro utilitário ,vc que já está no ramo , gostaria da sua opinião.obrigado
Oi minha querida! Então com a iveco na minha opinião, você tem mais opções de serviço , nas empresas , e quem sabe para mudança. Mas se a dívida for muito alta também , vai ficar difícil ter um lucro, mas tem um vídeo meu falando como comprei a minha, a dívida ficou bem alta. Acredito que seja interessante você pesquisar nas empresas quanto paga para iveco e fiorino , e vê certo qual vai ser melhor, mas é certeza que tem serviço para os dois, e você sabendo trabalhar com qualquer um dos dois, vc vai fazer dinheiro sim 👍. Boa sorte minha amiga! Acompanha os vídeos aí ! Que certeza que algum vai te ajudar !
@@edervital muito obrigado!! Vou procurar esse vídeo 🙌🙏
Essa 2013 biturbo são boa ,pq quase ninguém quer prefere a 12 ?
Ela não é bi turbo, é turbo normal, acredito porque a 12 não tem tanta eletrônica e as peças algumas são mais em conta
@@edervital faz tempo q vc comprou a sua desculpa a pergunta?
Marcelo Nascimento vai fazer 2 anos
@@edervital 👍
@@edervitalapenas uma dica, procura um bom auto elétrico e verifica como está o chicote do seu caminhão. Segundo informes, esse chicote é que provoca esses problemas de eletrônica. Esse chicote teria sido desenvolvido para o clima frio da Europa mas como nosso clima é mais quente, o chicote ressecaria e essa seria a causa desses problemas.
Verifica com o eletricista de sua confiança se trocando o chicote o problema pode ser resolvido.
Em média quantos mil km dura um motor desse?
Não faço ideia amigo, vejo o pessoal anunciando com 500 mil rodados e falando que foi só óleo e filtro. Acredito que se cuidar bem, dura muito
Vc pegou em agência??
Tem alguma p indicar?
Obrigado valeu
Opa amigo, peguei de particular! Ainda não tenho nenhuma pra indicar, quem sabe mais pra frente! Vai acompanhando os vídeos!! E vai colocando suas dúvidas aí , ou eu respondo ou faço vídeo!
Gostei do vídeo
Quero comprar uma 2005, o que vc me diz?
Opa amigo, estando em bom estado! Será um ótimo negócio ! Que Deus abençoe ! E sucesso !!! Obrigado por acompanhar os meus vídeo!
Qual peso maximo de carga q ela carrega?
Ideal é para 1500 kg, mas o pessoal carrega de 2000 2500, e tem quem põe 3000 , que eu acho loucura.
@@edervital qual medida do bau da sua?
4 comprimento e 2,30 de altura
Oi meu amigo blz,parabéns foi muito bom seus comentário, tenho uma sprinter 311 ela deu o mesmo defeito de perder a forca por 2X descobri que é valvula vacuo da turbina. Estou pensando em trocar por yveco ,moro em B.H e aqui tem muitos morro e a sprinter é fraca so 109 cavalos ,tem que ficar escolhendo ruas + planas kkkk.
Opa amigo!! Ixii aí eh complicado! Kkk a iveco não tenho o que reclamar nessa parte de potência! A bixa vai embora kkk
Eu não acredito ela só faz 7 na cidade
Comprei uma 2015 com 58.000 km
Zerada!!!
Qual o ano da sua
2013
2016
Qual melhor ano da iveco daly?
Acredito que não tenha um ano melhor que outro, acredito que tem dono melhor que outro, infelizmente o pessoal judia muito, o bom é que ela aguenta tranco , então independente do ano, se estiver em bom estado! Tá ótimo
Trabalho com uma 2018 esta com 260 mil km , revisao e troca de oleo em concessionaria , toda troca , coloco um frasco de descarbonizante no.tanque , ate agora nao tive nenhum problema mecanico , so manutencao basica. Ando mais em rodovia , e grande SP. Nada a reclamar. Ela esta equipada com.carroceria aberta de madeira. Carga Maxima que carrego , 2200 kg. Ando com rotacao na faixa de 1800 a 2200 giros. Nao judio do veiculo.
@@edervital blz meu amigo !em questão de peças das daily 55c16 ,70c16 2010 é muito difícil encontrar peças! Procede?
Rapaz não posso afirmar isso, mas acredito que seja verdade, pois não vejo muito desses modelos rodando na rua !
@@joseamilton6189 amigo, você voltaria a comprar o Iveco Daily? O que você acha do Daily 35 150?
Eu estou comprando uma 0km a 55/170 o que vc acha deste carro
Pow amigo que ótimo! Eu acho um ótimo caminhão, e zero então ! É top !
🤔🤔
Resumindo. Isso que é dono relaxado. O carro está cheio de problema e o cara não tira 200 reais do bolso para resolver o problema. Só põe combustível porque o carro não anda sem ele.
Sim kk
Antes de 2013 e assim também!
Tem pepino também , vixe , faz parte ! Achei que não kk valeu por comentar amigo!
Mt bom.
Essas Iveco dá muito defeito
Com experiência de mais de 30 anos trabalhando com caminhões leves.. sugiro que não compre essas porcarias de Iveco,JAC, Bongo isso só presta enquanto está novo..esse menino está elogiando o veículo e mostrando o painel todo aceso..oriento a pessoa a procurar uma boa D20 ou uma f1000 colocar um baú ficar tranquilo sem dor de cabeça