meu amigo, vc. Fez Esse vídeo a 8 anos e aįnda continua salvando muita gente hoje. Com certeza São as confissões de fé dessas pessoas dizendo, Deus o abençoe!
3 місяці тому+1
Amém Claudio , é muito gratificante saber que meus vídeos ajuda a tantas pessoas.
Boa explicação. Parabéns. Muitos caras "técnicos" não são profissionais de verdade. Fazem sempre o mais fácil. Já estou no terceiro módulo do vidro pois acontece esse mesmo problema e o "técnico" ao invés de tentar resolver só troca o módulo e diz que resolveu.
Рік тому
Obrigado Thiago, o correto é pegar o fio positivo do módulo direto na bateria usando fio 4mm.
Mto bom!! Um problema comum em modulos aqui na minha região é solda se soltando na placa do modulo causando mau contato,fazendo com que as vezes para de funcionar vidros ou travas.Cheguei há uma conclusão que as causas são em primeiro lugar, ruas esburacadas e de calçamento de pedras,fazendo com que haja mta trepidação no veiculo; e tbm ocorre quando esses modulos são instalados soltos e ficam batendo no interior do painel.Então qdo instalo envolvo o modulo em espuma e prendo ele com abraçadeiras plasticas,sem deixar ele ficar batendo em algum objeto.Essa é minha dica que acho que complementa a dica do video Vlw Anderson tmj.
8 років тому+2
Isso mesmo +Ricardo Freitas ,obrigado por compartilhar aqui conosco esta dica ,valeu.Forte abraço amigo.
Anderson essa semana pequei um problema parecido com isso, mas no casso era o fio do negativo q não tinha terminal e estava isolando... Coloquei um terminal e liguei diretamente na lata, e os vidros voltaram a funcionar normalmente. Valeu pelas dicas parceiro... Abraço.
7 років тому+2
Legal Rubens ...que bom quê meu vídeo te auxiliou no teste e vc conseguiu resolver... Abraço.
minha s10 tinha parado de subir o vidro do carona,fiz uma revisão igual a que vc fala e depois de um tempo cheguei a essa caixinha onde entrava 12 v e não saia para o motor,abri ela e tava com uma linha aberta,soldei e está nos conformes obrigado pela dica meu amigo
5 років тому
Legal Edilson, que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏻
Obg vc me ajudou muito foi isto q estragou no meu carro agora se tenho q descobrir qual é o fio q ta dando mal contato porq ta esquentando muito o fio da bateria devido a isto
@ consegui arrumar este módulo passado agula nele pra tirar o resíduo e voltou a funcional mais agora o alarme travou quando liga as seta ele começa a disparar tem como vc me ajudar dizendo o q devo fazer.
Muito legal essa dica. Observei que não é em todos os serviços que vocês fazem que são utilizados os conectores 3M. Eles não são indicados para determinadas conexões ou acabou mesmo? (risos). Aí tem que acionar a área de suprimentos... Obrigado pela dica.
8 років тому
+Marlson de Almeida só usamos os conectores 3M scotchock em carros que ainda estão na garantia da parte elétrica ou o cliente fizer questão , no carro mostrado no vídeo não foi instalado o kit de vidro elétrico na loja também ,apenas demos manutenção ,quanto ao estoque ta tranquilo , não pode deixar faltar pois usamos muito ,abraço.
eu tenho uma s10 os vidros do carona quando aciona o alarme sobe beleza mais os do lado do motorista só sobe ate a metade tanto o da frente quanto o de trás mais nos botões sobe bem será que é o módulo fico no aguardo
5 років тому
Pode ser falta de lubrificação nas canaletas ou defeito no módulo de vidro elétrico.
@ obrigado , vc é bem atencioso , sempre respondendo às perguntas bem rápido
2 роки тому+1
Responder as dúvidas é o minimo que posso fazer em respeito a quem de fato engrandece meu trabalho e consequentemente meu canal do UA-cam que são vcs meus inscritos Antonio.
Olá, amigo parabéns pelo trabalho, celta 2012 o vidro não sobe o lado do motorista. Testei o motor sobe normalmente, os botões as luzes Ligam e vai sinal para o modulo.. sera que devo substituir o módulo? Nao tenho multímetro pra fazer teste
Рік тому
Olá , muito obrigado , quanto a sua dúvida , se chega sinal de subida e descida no módulo de vidro e não sai esse sinal lá no motor do vidro elétrico , pode sim ser defeito no módulo de vidro.
Eu tenho um corsa e parou de funciona so o lado do motorista e nem sabia q exitia modulo do vidro e adinha achei o modulo e um fio tinha soltado recoloquei e voltou a funciona
adorei o video to com o meu vidro eletrico o seguinte ao acionar o vidro direito do meu carro o modulo faz um barulho tec tec e o vidro nao abaixa oq seria o problema
6 років тому+1
Obrigado Alex por curtir meu vídeo, no seu caso ai só com testes para identificar o defeito mas pode ser problema no módulo de vidro elétrico.
Uma dúvida, meu corsa tem vidro eletrico só na dianteira , porém pra funcionar os vidros eu tenho q retirar a central ( tirar o conector dele ) e conectar de novo , ai as luzes do botão funciona e o vidro sobe e desce normal , porém não da 2 minutos e ele para de funcionar, as luzes do botão apagam e o vidro nao funciona mais , O Q PODERIA SER ??
5 років тому+1
Provavelmente falta alimentação 12 volts pós ignição no módulo de vidro elétrico.
outra dúvida empresa tá fácil, tenho uma lâmpada no farol do meu celta 2003 100/90w mais tô achando ela fraca falaram que a 60/55w é mais forte.gostaria de saber de vcs qual a lâmpada ideal para meu carro e que clareia mais...
8 років тому
+fabio Xuynho a lâmpada de 90w é mais forte do que a de 60/55w , porém tem que colocar um relé auxiliar de farol e o farol tem que ser regulado e estar com o foco bom sem ferrugem ou desgastado , mas para mim a melhor lâmpada de farol é a original Philips de 60/55w com o farol também original e regulado.
Bom dia Outro bom vídeo parabéns No meu veículo está tudo certo alimentação direto da bateria porta fusível etc Porém ela esta consumindo 0,02mA ele tem que ficar com esse consumo direto. O que eu observei e que quando eu desligo a alimentação que vem da bateria com a chave virada na ignição os vidros funcionam normalmente acionando os botões no forro de porta Sem essa alimentação da bateria O que ocorre é que ao acionar o controle remoto os vidros nao sobem Resumo essa central está com duas alimentaçoes uma creio que do alarme ou de algum outro lugar pois os vidros funcionam nos botões E outra vindo direto da bateria que é responsável pelo acionamento dos vidro ao fechar o carro pelo alarme O alarme que tenho no carro e um 360 fx
4 роки тому
Olá Milton ,muito obrigado, olha um consumo minimo pode ser que aconteça caso aconteça isso >>> ua-cam.com/video/sINbKdbeUps/v-deo.html
@ assisti la vc fez num veículo da Fiat Creio que o meu uma s10 2008 está aparentemente tudo certo Obs ele tem o kit conforto original sob a barra de direção e foi instalado o alarme 360 fx não sei se o kit conforto ainda atua em conjunto com o alarme ou se somente o alarme está operando So possuo o controle do positron. Obs não vi nenhum corte nos fios do kit conforto as ligações do alarme estão em outros pontos... A minha questão é Onde posso ligar o fio que está saindo direto da bateria para que o sistema continue subindo os vidros Com o acionamento do alarme e após algum tempo o módulo pare de ser alimentado e deixar de consumir os 0,02mA durante o período de repouso do veículo Meu módulo de vidro e da quantum
4 роки тому
Não tem outro lugar onde possa ligar o positivo do módulo de vidro , qualquer ponto que vc pegar estará vindo da bateria.
@ correto obrigado Aproveitando Minha bateria e de 60ah e estou com a chamada corrente de fuga em 0,04mA 0,01 e do rádio já fiz todos os procedimentos inclusive seguindo suas dicas do pós chave de inverter o amarelo com o vermelho no chicote rsrsrsrsrs 0,02mA do módulo de vidro E 0,01 mão sei ao certo se onde ( o alarme mesmo sem estar acionado consome alguma coisa?) Somando os 0,04mA que falei para uma bateria da 60ah está dentro do aceitável ne? Obs as vezes fico uns 15 dias sem andar no carro e quando ando ando pouco... Corro o risco de ficar com a bateria descarregada
4 роки тому
Um minimo de consumo é comum , com vc fica muitos dias sem andar no carro pode acontecer de descarregar a bateria , se fosse um carro que ande mais não teria problemas.
Bom bom muito bom .. Só falta colocar uma filial aqui no RJ .. Me ajuda aí meu pálio o vidro elétrico na hora que abaixa ele não desce mais suave tipo que cai no final chega a fazer um barulho . o que pode ser ?
8 років тому
O meu amigo felipe belisario , quem sabe um dia agente chega ai no Rio...kkkkkkk, quanto ao seu problema ai pode ser uma borrachinha que fica no pé da maquina de vidro um batente igual aquela borracha de capô de D20 e Uno , ela deve ter soltado e por isso faz esse barulho do vidro no fundo da lata da porta , desmonte a maquina de vidro que vc vai ver . Abraço.
Bom dia amigo! Tenho um modulo FKS de vidro eletrico e está oxidando, percebi que quando aciono o alarme, os dois vidros, lado passageiro e motorista, sobem simultaneamente, acarretando aquecimento no fio positivo! Minha dúvida é, tem como fazer subir um vidro por vez? Ex: primeiro lado do motorista e posteriormente o lado do passageiro? Obrigado
5 років тому+1
Olá Derly , isso depende do modelo desse módulo FKs , nem todos tem essa opção , o ideal é ligar o fio positivo assim >>> ua-cam.com/video/CAaRpKQz6sU/v-deo.html
Amigo você conhece aquela máquina de vidro elétrico que vai colocada na maçaneta não precisando retirar a máquina manual. o que você acha e boa, ela parede tão simples para instalar.
8 років тому
Ivo Rodrigues ela realmente é simples para instalar, mas não trabalhamos com este modelo de máquina de vidro , ela não é tão eficiente quanto as máquinas de vidro modelo original.
boa noite amigo tenho um Vectra 99 três vidros funciona perfeitamente o esquerdo traseiro só sobe e desce dando vários toquinhos nos interruptores já memorizei ele mas não adiantou o que pode ser
7 років тому
Pode ser defeito no módulo original , até mesmo uma solda fria ou fiação oxidada na porta do motorista...só com teste para identificar.
Muito bom. Parabéns O modulo da Soft Pw42 Ld eu posso ligar os 4 vidros para subir e também descer? Ou realmente vou precisar de outro modulo para executar as funções descida e subida?
6 років тому+1
Eduardo em 4 vidros vc tem apenas uma opção, ou subida ou descida, se quiser as duas funções vc precisa de 02 módulos pw42Ld.
Bom dia amigos da Empresa Tafacil tenho um quite Sistec sxt 986 instalado no Siena 2008 o fio marrom e branco vai ao chassi tem um fusível de 10A e está abrindo pesso a voçes uma dica. O mais funciona ok.
6 років тому
Desculpe mas não entendi qual a sua dúvida Claudecy.
Empresas Ta Fácil o fio marrom com lista branca comando de entrada para o acionamento das travas de porta é ligado ao chassi e tem um fusível de 10A e está abrindo.
O fio marrom com lista branca do comando de entrada para o acionamento das travas elétricas das portas é ligado ao chassi e tem um fusível no mesmo de 10A que está abrindo.
6 років тому
Tem que conferir ai na instalação se tem algo ligado incorreto e fechando curto causando a queima do fusível.
boa tarde empresa tá fácil, gostaria de saber como faço para furar e coloca interruptor de porta nas portas traseira e do porta malas do celta 2003 pois só tem interruptor no lado do motorista,as outras portas não tem marcação no caso terei que furar,mais como?e onde?
8 років тому
+fabio Xuynho na porta dianteira direita vc vai furar na mesma posição que esta o interruptor da porta do motorista e nas portas traseira vc tem que chegar o interruptor por fora da coluna antes de furar e ir fechando a porta para ver a melhor posição, use interruptor de porta regulável , fure e oasse a fiação das 3 portas até o interruptor do motorista .
cara, seus vídeos são ótimos, parabéns! Tire uma dúvida pfv. Meu vidro elétrico (UNO elx) do motorista hora funciona e hora não. As vezes abro o vidro e depois não fecha mais, ou vice versa, mas agora parou de vez. Com um multímetro, chequei os fios e no botão todos chegam corrente. Os dois fios que chegam na máquina de vidro vem de um módulo, e um deles (o de subir) não chega corrente. Olhei estes fios na dobradiça da porta e não estão quebrados nem nada. Ou seja, aparentemente o problema é no módulo. Será que compensa soldar ou acha fácil para comprar? parece que a central é original pq está com um adesivo de 1995 o.O
7 років тому+1
Obrigado Vitor pro curtir meus vídeos ,bom se não é terminal oxidado no módulo de vidro não compensa concertar , o melhor seria comprar um módulo de vidro novo mesmo.
blz! só uma ultima dúvida: vc sabe qual a bitola (mm) dos fios que saem do botão de acionamento e vão até o chicote do módulo? os meus estão todos remendados, estou querendo trocá-los. Vi em um outro vídeo seu de instalação de vidro eletrico em um uno que vc usa um fio duplo mais grosso (subida/descida), e queria colocar deste tipo. Obrigado denovo, abraço!!
7 років тому
Eu uso fio de alto falante duplo grosso , não sei a medida dele mais é o mais grosso de alto falante , provavelmente 4 mm.
fala amigo! só pra agradecer aqui. Instalei tudo (sem nunca ter mexido com isso) só com as técnicas e dicas ensinadas por você. Tudo certinho, instalei um módulo soft nano, q não tem a descida inteligente no botão, mas ta ótimo. vlw!
Eu lhe enviando uma foto do modulo, poderia vc rememorar e ou, com sua maior experiencia e mesmo sem a parte do plug com as cores das fiação vc saberia identificar os pinos e quais usas funções? Obrigado
Tenho um kadett gl98 com vidro elétrico adaptado, quando ligo o cabo da bateria os vidros sobem e descem sozinhos umas três vezes e param.De pois funciona normal e fui no mecânico e ele fez um teste com um fio em uma lâmpada encostando no polo negativo da bateria e lâmpada ficava piscando e o módulo do vidro elétrico fazendo um tec tec, daí foi só desconectar o chicote do módulo que parou de piscar a lâmpada de teste, com isso parou de roubar carga da minha bateria.Entao oque devo fazer pra resolver esses problemas? Será alguma ligação errada do módulo?ou ele está em curto descarregando minha bateria direto pois alternador e bateria estão ok.
4 роки тому+1
Olá Marcio, não tem como eu te afirmar que seja defeito no módulo de vidro elétrico sem conferir ai no carro a instalação, quando está tudo ligado corretamente e o módulo de vidro elétrico em perfeito estado não acontece de descarregar a bateria do carro.
muito bom o video parabéns me responde uma duvida comprei um kit vidro elétrico e instalei tudo certinho e na hora que vai fazer o teste nos botões eles acendem so na hora em que aperta para cima mais nenhuma maquina nem se mexe e na hora que aperta para baixo ele nem acende e a maquina também nem se mexe o que ta acontendo...
7 років тому+1
Olá Jorge , obrigado por curtir meus vídeos ,bom não tem como eu te dizer com precisão sem fazer testes ai na instalação ,mas como vc falou que está tudo ok então pode ser defeito no módulo do kit de vidro elétrico.
Opa boa tarde blz, tem como isolar, rancar esse módulo e deixar manual subir o vidro antes de trancar no alarme
3 місяці тому+1
@@jurla1935 isso depende do modelo do botão de interruptor do vidro elétrico, se for botão de potência sim, se for botão de sinal baixo ou resistivo , não funciona sem o módulo.
Ótima dica, vou ver se consigo passar um condutor de 2.5 mm ou 4mm da bateria direto pro alarme e acessórios será que fica bom com esta seção? e vou verificar em qual condutor estar sendo alimentado o alarme que mandei instalar a 1 semana. No caso o meu módulo de vidro e o Soft aw 22 mas quero colocar o aw200 que já tem o ante esmagamento lhe pergunto e só tirar um e por o outro simples assim?
7 років тому
Olá Flavio , recomendo sim passar o fio 4mm da bateria protegido de fusível de 30 amperes , quanto aos módulos o chicote é basicamente o mesmo.
Blz vou ver se acho o 4mm ante chama o que me diz e preciso ser ante chama ou já é mimo demais ? E em relação ao módulo então é só subestituir o aw22 por aw200 levando em consideração o chicote o mesmo.
7 років тому
Eu não uso com anti chama e quanto ao modulo de vidro é isso mesmo.
ótimo vídeo, meu vídeo elétrico parou de funcionar. quando eu fui assionar ele fez um barulho tec tec e parou. oq seria o defeito
7 років тому
Obrigado Alex , se chega sinal negativo , positivo , 12 volts pós ignição e os terminais estão tudo ok sem oxidação pode ter queimado ou defeito no módulo de vidro mesmo .
Ok. Instalei um módulo de vidros tury 4.35 no Duster expression 2018. Segui conforme o manual. Fiz a programação, porém, o vidro da porta do carona ficou com funcionamento invertido em relação aos outros três. O que poderá ter acontecido? Já verifiquei tudo, tá tudo conforme manual; o que devo fazer? Agradeço muito pela ajuda.
4 роки тому
Confere se tem algum fio invertido, se não tiver entra em contato no sac whatsapp 11986102404 para ver se pode ser alguma configuração.
Olá amigo...O meu é o mesmo modelo dessa central porém está 3 conectores oxidado posso fazer nos 3 conectores essa operação a que vc fez,vai da algum problema ou melhor trocar.
4 роки тому+1
Olá Marcos , pode fazer sim , mas não tem como garantir que vai funcionar ou não , tenta ...se não der certo vc troca e muda o fio positivo como expliquei no vídeo.
boa noite meu amigo,estaleiro um módulo com botão resistivo.,é só funciona os botões duplo normal é o direito quando asiono o direito é o vidro que sobe e desce e o esquerdo.de uma dica ai meu amigo valeu mesmo.
7 років тому+1
Olá Jose , vc deve ter ligado os fios do botão direito junto aos fios do controle do botão esquerdo , inverta a ligação do botão direito para o fio do comando do motor direito no fio de entrada do módulo.
Empresas Ta Fácil boa tarde meu amigo,valeu mesmo a dica bati cabeça ontem igual a doido.,ficou novo e o cliente satisfeito.que Deus lhe abençoe ricamente.
7 років тому+1
Amém , que Deus abençoe a todos nós , que bom que deu certo.
Olá amigo Preciso de uma ajuda sua Estou com um Prisma 2012 e o modelo de subida de vidros está com 2 pinos de um dos conectores oxidado, tive que fazer uma ligação direta. Tem algum modelo para eu substituir sem precisar fazer outra instalação? O modelo é da Pósitron com 3 conectores, um total de 24 pinos.
2 дні тому+1
Olá Gencio , só de estar com pinos do conector oxidado já tem que mudar o chicote , tem que saber a marca e modelo do módulo de vidro que está ai para saber se existe dele no mercado para substituir.
Obrigado pela atenção tão rápida A única informação que eu encontrei é: celta 4p w442 Parece ser o modelo de subida de vidros da Pósitron que vem no prisma 2012
Parabéns pela iniciativa, e seus excelentes videos, por acaso voce tem o esquema de ligação do Sandero fio da pós chave de seta etc, estou querendo instalar um alarme, mas não disponho de muito dinheiro, eu queria instalar um mais simples pelo menos no preço é o Look Al-10
8 років тому
Obrigado Vander , veja ai se te ajuda >>> www.positron.com.br/media/1-lojistas-e-instaladores/esquemas-eletricos/informativos-2007/67-07---renault-sandero---procedimento-de-instalacao-dos-alarmes-pst.pdf
preciso de ver um vídeo de instalação do módulo de vidro eletrico flextron para o gol g5 2008
8 років тому
Junior para o Gol G5 aqui na loja só trabalhamos com o da Pósitron ,portanto não tem como fazer o vídeo com o Flextron , >>> ua-cam.com/video/h8-qZshJ62c/v-deo.html
amigo aconteceu isso com um kit de vidro do celta entao decidi trocar o modulo que estava por um modulo soft pw 42l mas nao deu certo... constatei q o pulso q sai do botao do celta esta muito baixo ..... o botao do celta e um botao resistivo ou um botao q manda 12v ? oque devo fazer nesse caso ? me ajuda ae
8 років тому
Olá +Daniela Ernandes , o pulso do interruptor do Celta é resistivo , portanto o módulo provavelmente é o Aw22 e não o Pw42L
Preciso de um dica! Comprei o kit de vidros elétricos (Corsa Wind) e estou tendo um problema. Coloquei a máquina do lado do motorista e funcionou normal, o vidro subia e descia normalmente, mas quando coloquei no lado do passageiro não funcionou a máquina, e quando fui testar novamente a do motorista não estava funcionando mais. Será que a Centralina acabou queimando no processo ? E teria como eu fazer um teste antes de comprar outra Centralina ?
5 років тому
Olá Fabio , provavelmente é defeito na central sim , para testar o motor dos vidros direto eu faço assim ua-cam.com/video/PQI-bp7WPGw/v-deo.html ( mostro no final do vídeo)
meu amigo bom dia .eu ja comprei meu celta com essa solda no módulo mas meu vidro vira e meche fica parando de funcionar então provavelmente será o positivo ?pq o vidro é conjugado com o arlarme que agora esta desligado sem funcionamento. sabe me dizer se terei que puxar um positivo direto da bateria pra resolver o problema?
7 років тому
Olá Rafael , olha sem testes ai no carro fica difícil afirmar que seja , mais muito provável que sim , se for trocar o módulo troque o chicote pelo novo que vem com o módulo e puxe um fio direto a bateria assim >>> ua-cam.com/video/CAaRpKQz6sU/v-deo.html
Parabéns Anderson muito bom seus vidios ajuda muito parabéns mesmo só uma dúvida o fio vermelho fino eu coloco ele na onde no 12v direto
6 років тому
Obrigado Rodrigo , o fio vermelho fino é saída de sinal 12 volts temporizada , pode ser ligada ao fio de alimentação do botão do interruptor do vidro elétrico.
Bom amigão eu tenho um fox 2007 e o modulo dele e igual esse que você mostrou recentemente ele deu um problema só fica estalando o relé o tempo todo o que poderia ser? 👊👊
5 років тому
Olá Leandro, pode ser falta de aterramento , desconecta o chicote do módulo e confere se está chegando sinal negativo no fio preto.
Boa tarde sou novo no canal meu carro tem o modulo AW 22RD so q ele estragou e eu n estou conseguindo acha um do mesmo pra compra ai pesquisei e achei o modelo AW 32 eu posso substitui o modelo 22RD pelo modelo AW 32 ?
5 років тому
Olá Marcelo, sim...o Aw32 substituí o Aw22 RD , basta configurar os jumpers internos dele.
e ai meu querido blz Estou com uma duvida aqui meu carro foi pra funilaria e daí eles tiraram o cabo da bateria o positivo e agora o vidro não funciona . (fusível está ok chega tensao na Centralina) o kit é adaptado Voyage 86 . Não chega tensao nos botoes pelo que eu vi não acende os Leds e não faz funções. gostaria de saber oque pode ser e se tem um configuração quando tira o cabo da bateria . no aguardo ..
7 років тому
Olá Rodrigo , desconecta o chicote do módulo de vidro e confere se chega positivo e negativo nos fios de alimentação do módulo , se estiver ok só de desconectar e conectar o chicote novamente ele volta a funcionar.
Grande amigo vc já mim tirou do prego muitas vezes levei eu celta pra ajeitar o cara falou q e a central aí o modelo estrala as vezes ele pega e as. Vezes não tem como fazer ao alguma coisa em quanto não posso comprar um
6 років тому
Olá Jose , sem ver e principalmente fazer testes não tem como eu te dizer que sim nem que não mas se já foi conferido por um profissional e ele avaliou que só substituindo provavelmente é a única opção sim.
Meus dois vidros da frente sobe e desce normalmente ! Os dois vidros de trás pararam, hoje tirei as máquinas e testei os motorzinhos de ambas portas e está tudo ok, porém em uma das portas achei um módulo one touch aw22 todo inoxidado na parte traseira dele! Você acha que se eu substituir esse módulo, os vidros voltam a funcionar normalmente ?
e automatizada a subida e a decida eu istalei ele liguei tudo normal dai ele aciona os 4 relezinho liguei um fiu preto com listra azul no acionamento das trava mas ele nao ta subindo ok
8 років тому
Teste um outro módulo para ver Idelso , só com testes vc vai encontrar o problema.
Olá amigo, Por gentileza pode me responder: O Vidro eletrico da minha Parati Track Fild 2008 lado do motorista parou de funcionar, já olado passageiro funciona normal tanto no interruptore da porta do motorista como na do passageiro, testei com multimetro e não está indo corrente para o motor, verifiquei fusiveis e estão todos bons, o que pode ser?
7 років тому
Olá Claudio , se vc testou o interruptor e não está saíndo sinal nele para o motor então provavelmente o defeito seja no interruptor mesmo.
Boa noite . Possuo cobalt com vidros somente nas portas da frente, e do nada os dois param de funcionar e os interruptores dos vidros ficam apagados, depois de um tempo voltam a funcionar. Já olhei relê e fusível e nada, pode ser o módulo? E se for qualquer módulo serve, ou tem que ser um específico da marca de kit instalados. Obrigado.
5 років тому
Olá Fabiano, se for de kit de vídro elétrico instalado vc pode usar um Aw32 da Soft.
Boa noite meu amigo sou novo no seu canal vídeos muito bom e bem explicado obrigado por compartilhar. Estou com um problema com minha Montana 2006 os vidros das duas portas não estão funcionando é o som também,olhei os fusíveis e tinha um queimado troquei mas continua não funcionando, detalhe que os vidros abriram e fecharão sozinhos e depois desse ocorrido não funcionarão mais, poderia me ajudar se possível tem alguma ideia do que possa ser,desde já lhe agradeço muito.
6 років тому
Olá Sivio , a principio parece ser algum defeito no módulo de vidro , pode ser que esteja em curto ou tenha entrada água nele ou nos botões do vidro e tenha causado isso , só com testes para ter certeza.
meu amigo, vc. Fez Esse vídeo a 8 anos e aįnda continua salvando muita gente hoje. Com certeza São as confissões de fé dessas pessoas dizendo, Deus o abençoe!
Amém Claudio , é muito gratificante saber que meus vídeos ajuda a tantas pessoas.
Hoje trabalho nesse ramo graças a vc comecei a ver seus vídeos e tomei gosto hoje trabalho em casa com eltrica automotiva Deus te abençoe sempre
Walter é muito gratificante saber que meus vídeos ajuda a tantas pessoas.
Show de bola irmão, tem coisas q o técnico poderia ajudar sem explorar os clientes
Muito obrigado Miguel, concordo com vc.
Cara salvou meu problema, tenho um aw-22 no meu Apollo instalado em 2007 agora deu esse mesmo problema aí, obrigado pela dica
Tmj Junior.
Suas dicas e explicações são demais top parabéns e like sempre 👍🙏
Muito obrigado Vagner.
Boa dica. Assim fica facil identificar o problema é solucionar. Parabens.
Valeu amigo ...muito obrigado.
Joao jose de lima
show de bola como sempre o vídeo.Coisas simples que as vezes da uma dor de cabeça pra identificar.Valeu pela dica
Valeu meu amigo Eder Francisco ,forte abraço.
✌✌✌✌
Boa explicação. Parabéns. Muitos caras "técnicos" não são profissionais de verdade. Fazem sempre o mais fácil. Já estou no terceiro módulo do vidro pois acontece esse mesmo problema e o "técnico" ao invés de tentar resolver só troca o módulo e diz que resolveu.
Obrigado Thiago, o correto é pegar o fio positivo do módulo direto na bateria usando fio 4mm.
Amigo! Sempre esplicando muito bem, parabéns.
Valeu +Joãomcozza Cozza ...obrigado.
Mto bom!! Um problema comum em modulos aqui na minha região é solda se soltando na placa do modulo causando mau contato,fazendo com que as vezes para de funcionar vidros ou travas.Cheguei há uma conclusão que as causas são em primeiro lugar, ruas esburacadas e de calçamento de pedras,fazendo com que haja mta trepidação no veiculo; e tbm ocorre quando esses modulos são instalados soltos e ficam batendo no interior do painel.Então qdo instalo envolvo o modulo em espuma e prendo ele com abraçadeiras plasticas,sem deixar ele ficar batendo em algum objeto.Essa é minha dica que acho que complementa a dica do video Vlw Anderson tmj.
Isso mesmo +Ricardo Freitas ,obrigado por compartilhar aqui conosco esta dica ,valeu.Forte abraço amigo.
Anderson essa semana pequei um problema parecido com isso, mas no casso era o fio do negativo q não tinha terminal e estava isolando... Coloquei um terminal e liguei diretamente na lata, e os vidros voltaram a funcionar normalmente. Valeu pelas dicas parceiro... Abraço.
Legal Rubens ...que bom quê meu vídeo te auxiliou no teste e vc conseguiu resolver...
Abraço.
Pois e seu vídeos tem me ajudado, tenho aprendido bastante ...
Muito gratificante saber disso.
Parabéns, vc ajuda muito com esses vídeos.
Muito obrigado 🙏
anderson aqui e rene sao paulo parabens pelo seus continui sempre com essahumildade deus te abencoe nao vaichorar
Muito obrigado Rene e que Deus abençoe a todos nós.
Abraço.
Grato sempre.... vc é o melhor no seu seguimento.
Muito obrigado Filipe pela credibilidade no meu trabalho!
👍🏻
minha s10 tinha parado de subir o vidro do carona,fiz uma revisão igual a que vc fala e depois de um tempo cheguei a essa caixinha
onde entrava 12 v e não saia para o motor,abri ela e tava com uma linha aberta,soldei e está nos conformes
obrigado pela dica meu amigo
Legal Edilson, que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏻
ótima dica, mais uma coisa que aprendi!
show!!!
Valeu +JR Simas ,obrigado.
muito obrigado pelo vídeo eu mexi no módulo do vidro como vc disse e voltou a funcionar
Legal Alex...que bom quê deu certo.
Abraço.
como sempre ótima dica ,,,,top dos top
Valeu +paulo henrique silva da costa ,muito obrigado amigo,abraço.
Boas dicas . Parabéns !!!
Valeu , muito obrigado.
Cara vc me ajudou muito com esse vídeo
Que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏼
Ok obrigado pela dica. Tenham um ótimo dia a todos. Vou verificar as ligações.
Disponha....abraço.
valeu pela dica,vcs estão de parabéns....
Valeu +fabio Xuynho obrigado por curti nossos vídeos.
shou essa dica aconteceu isso com o meu vou concertar obrigado amigo
Que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏼
Beleza cara deu certo aqui valeu
Legal Renato, que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏻
Vlw! Belas dica!!
Obrigado Rodrigo de 👍🏼
Top ,deu certo obg !
Legal Mauricio...só alegria!
Vc é o cara parabéns
Valeu Daniel ... obrigado.
Abraço.
valeu muito bom o vídeo!
Muito obrigado.
gostei cara sou eletricista e gostei muito da dica
Valeu Wanderir...obrigado.
Abraço.
O meu é um Palio entrou água e oxidou essa placa e está desse mesmo jeito vou fazer isso obrigado pelo vídeo parabéns
Tmj 👍🏼
@ vou tentar agora se der certo vou te falo nestante.mas gostei da dica
@ infelizmente a minha não teve jeito mesmo não só outra mesmo
Vou bulir daqui a pouco,mais des de já, já dei o like
Muito obrigado Jonathan .
Obg vc me ajudou muito foi isto q estragou no meu carro agora se tenho q descobrir qual é o fio q ta dando mal contato porq ta esquentando muito o fio da bateria devido a isto
Legal Ana Lucia , que bom quê meu vídeo ajudou.
@ consegui arrumar este módulo passado agula nele pra tirar o resíduo e voltou a funcional mais agora o alarme travou quando liga as seta ele começa a disparar tem como vc me ajudar dizendo o q devo fazer.
Muito legal essa dica. Observei que não é em todos os serviços que vocês fazem que são utilizados os conectores 3M. Eles não são indicados para determinadas conexões ou acabou mesmo? (risos). Aí tem que acionar a área de suprimentos... Obrigado pela dica.
+Marlson de Almeida só usamos os conectores 3M scotchock em carros que ainda estão na garantia da parte elétrica ou o cliente fizer questão , no carro mostrado no vídeo não foi instalado o kit de vidro elétrico na loja também ,apenas demos manutenção ,quanto ao estoque ta tranquilo , não pode deixar faltar pois usamos muito ,abraço.
show! amigo seus vídeos são ótimos fácil de compreender!
Obrigado +Bruno Ribeiro ,valeu.
cara parabens sempre acompanho seus videos
Valeu edenilson ...muito obrigado pr curtir meus vídeos , isso ajuda a crescer cada dia mais o Canal.
eu tenho uma s10 os vidros do carona quando aciona o alarme sobe beleza mais os do lado do motorista só sobe ate a metade tanto o da frente quanto o de trás mais nos botões sobe bem será que é o módulo fico no aguardo
Pode ser falta de lubrificação nas canaletas ou defeito no módulo de vidro elétrico.
obrigado amigo!! é bom ter uma referência .
Disponha Sandro.
Abraço.
Ótima diga, ajudou muito!
Tamo junto meu grande amigo +Luiz Miguel Linhares ,forte abraço parceiro.
Boa noite , ótimo vídeo , quando da essa oxidação , o módulo dá problema parcial ou total ?
Obrigado Antonio, se for no fio positivo , negativo ou pós ignição vai ser total, se for em outros pinos pode ser parcial.
@ obrigado , vc é bem atencioso , sempre respondendo às perguntas bem rápido
Responder as dúvidas é o minimo que posso fazer em respeito a quem de fato engrandece meu trabalho e consequentemente meu canal do UA-cam que são vcs meus inscritos Antonio.
Olá, amigo parabéns pelo trabalho, celta 2012 o vidro não sobe o lado do motorista. Testei o motor sobe normalmente, os botões as luzes Ligam e vai sinal para o modulo.. sera que devo substituir o módulo? Nao tenho multímetro pra fazer teste
Olá , muito obrigado , quanto a sua dúvida , se chega sinal de subida e descida no módulo de vidro e não sai esse sinal lá no motor do vidro elétrico , pode sim ser defeito no módulo de vidro.
mis uma ótima dica.
Valeu +Artur Dos Santos Sousa ,muito obrigado amigo.
Eu tenho um corsa e parou de funciona so o lado do motorista e nem sabia q exitia modulo do vidro e adinha achei o modulo e um fio tinha soltado recoloquei e voltou a funciona
Só alegria Edmar 👍🏻
largando like antes do video!
Obrigado mais uma vez +Thiago Silva .
Muito boa dica! Abç
Obrigado +Maik Elétrica Automotiva .
adorei o video to com o meu vidro eletrico o seguinte ao acionar o vidro direito do meu carro o modulo faz um barulho tec tec e o vidro nao abaixa oq seria o problema
Obrigado Alex por curtir meu vídeo, no seu caso ai só com testes para identificar o defeito mas pode ser problema no módulo de vidro elétrico.
O meu está assim nas 2 portas dianteira o módulo está fazê barulho de tec tec eu creio que o módulo deu problema
Provavelmente sim.
Use conector de derivação que fica um serviço mais seguro e melhor acabado sem necessidade de fita isolante. Valeu👍🏻👍🏻
Luiz isso aí depende do cliente liberar o orçamento com conectores ou não.
vlw meu irmão
Obrigado Mairla...
Beleza vou fazer isso obrigado aí viu
Disponha...abraço.
Uma dúvida, meu corsa tem vidro eletrico só na dianteira , porém pra funcionar os vidros eu tenho q retirar a central ( tirar o conector dele ) e conectar de novo , ai as luzes do botão funciona e o vidro sobe e desce normal , porém não da 2 minutos e ele para de funcionar, as luzes do botão apagam e o vidro nao funciona mais , O Q PODERIA SER ??
Provavelmente falta alimentação 12 volts pós ignição no módulo de vidro elétrico.
outra dúvida empresa tá fácil, tenho uma lâmpada no farol do meu celta 2003 100/90w mais tô achando ela fraca falaram que a 60/55w é mais forte.gostaria de saber de vcs qual a lâmpada ideal para meu carro e que clareia mais...
+fabio Xuynho a lâmpada de 90w é mais forte do que a de 60/55w , porém tem que colocar um relé auxiliar de farol e o farol tem que ser regulado e estar com o foco bom sem ferrugem ou desgastado , mas para mim a melhor lâmpada de farol é a original Philips de 60/55w com o farol também original e regulado.
e coloca dois ele auxilia que da certo ok. amigo
Bom dia
Outro bom vídeo parabéns
No meu veículo está tudo certo alimentação direto da bateria porta fusível etc
Porém ela esta consumindo 0,02mA ele tem que ficar com esse consumo direto.
O que eu observei e que quando eu desligo a alimentação que vem da bateria com a chave virada na ignição os vidros funcionam normalmente acionando os botões no forro de porta
Sem essa alimentação da bateria O que ocorre é que ao acionar o controle remoto os vidros nao sobem
Resumo essa central está com duas alimentaçoes uma creio que do alarme ou de algum outro lugar pois os vidros funcionam nos botões
E outra vindo direto da bateria que é responsável pelo acionamento dos vidro ao fechar o carro pelo alarme
O alarme que tenho no carro e um 360 fx
Olá Milton ,muito obrigado, olha um consumo minimo pode ser que aconteça caso aconteça isso >>> ua-cam.com/video/sINbKdbeUps/v-deo.html
@ assisti la vc fez num veículo da Fiat
Creio que o meu uma s10 2008 está aparentemente tudo certo
Obs ele tem o kit conforto original sob a barra de direção e foi instalado o alarme 360 fx não sei se o kit conforto ainda atua em conjunto com o alarme ou se somente o alarme está operando
So possuo o controle do positron.
Obs não vi nenhum corte nos fios do kit conforto as ligações do alarme estão em outros pontos...
A minha questão é
Onde posso ligar o fio que está saindo direto da bateria para que o sistema continue subindo os vidros Com o acionamento do alarme e após algum tempo o módulo pare de ser alimentado e deixar de consumir os 0,02mA durante o período de repouso do veículo
Meu módulo de vidro e da quantum
Não tem outro lugar onde possa ligar o positivo do módulo de vidro , qualquer ponto que vc pegar estará vindo da bateria.
@ correto obrigado
Aproveitando
Minha bateria e de 60ah e estou com a chamada corrente de fuga em 0,04mA
0,01 e do rádio já fiz todos os procedimentos inclusive seguindo suas dicas do pós chave de inverter o amarelo com o vermelho no chicote rsrsrsrsrs
0,02mA do módulo de vidro
E 0,01 mão sei ao certo se onde ( o alarme mesmo sem estar acionado consome alguma coisa?)
Somando os 0,04mA que falei para uma bateria da 60ah está dentro do aceitável ne?
Obs as vezes fico uns 15 dias sem andar no carro e quando ando ando pouco...
Corro o risco de ficar com a bateria descarregada
Um minimo de consumo é comum , com vc fica muitos dias sem andar no carro pode acontecer de descarregar a bateria , se fosse um carro que ande mais não teria problemas.
Bom bom muito bom ..
Só falta colocar uma filial aqui no RJ ..
Me ajuda aí meu pálio o vidro elétrico na hora que abaixa ele não desce mais suave tipo que cai no final chega a fazer um barulho . o que pode ser ?
O meu amigo felipe belisario , quem sabe um dia agente chega ai no Rio...kkkkkkk, quanto ao seu problema ai pode ser uma borrachinha que fica no pé da maquina de vidro um batente igual aquela borracha de capô de D20 e Uno , ela deve ter soltado e por isso faz esse barulho do vidro no fundo da lata da porta , desmonte a maquina de vidro que vc vai ver . Abraço.
+Empresas Ta Fácil Para Deus nada é impossível...
Vou ve sim obrigado .
Excelente.
Muito obrigado 👍🏼
Bom dia amigo! Tenho um modulo FKS de vidro eletrico e está oxidando, percebi que quando aciono o alarme, os dois vidros, lado passageiro e motorista, sobem simultaneamente, acarretando aquecimento no fio positivo! Minha dúvida é, tem como fazer subir um vidro por vez? Ex: primeiro lado do motorista e posteriormente o lado do passageiro? Obrigado
Olá Derly , isso depende do modelo desse módulo FKs , nem todos tem essa opção , o ideal é ligar o fio positivo assim >>> ua-cam.com/video/CAaRpKQz6sU/v-deo.html
@ valeu, obrigado!!✌
Amigo você conhece aquela máquina de vidro elétrico que vai colocada na maçaneta não precisando retirar a máquina manual. o que você acha e boa, ela parede tão simples para instalar.
Ivo Rodrigues ela realmente é simples para instalar, mas não trabalhamos com este modelo de máquina de vidro , ela não é tão eficiente quanto as máquinas de vidro modelo original.
+Empresas Ta Fácil valeu abrigado, e que peguei uma saveiro g3 com vidro manual e vou instalar um elétrico e tava pesquisado e achei esse modelo.
Te sugiro o kit de vidro elétrico convencional mesmo que usa máquina bem próximo da original.
boa noite amigo tenho um Vectra 99 três vidros funciona perfeitamente o esquerdo traseiro só sobe e desce dando vários toquinhos nos interruptores já memorizei ele mas não adiantou o que pode ser
Pode ser defeito no módulo original , até mesmo uma solda fria ou fiação oxidada na porta do motorista...só com teste para identificar.
boa legal foi muito bom
Obrigado rairton silva.
Abraço.
otima dica video top.
Muito obrigado +Cicero Sousa ,sempre prestigiando nossos vídeos,abraço.
Muito bom. Parabéns
O modulo da Soft Pw42 Ld eu posso ligar os 4 vidros para subir e também descer? Ou realmente vou precisar de outro modulo para executar as funções descida e subida?
Eduardo em 4 vidros vc tem apenas uma opção, ou subida ou descida, se quiser as duas funções vc precisa de 02 módulos pw42Ld.
Bom dia amigos da Empresa Tafacil tenho um quite Sistec sxt 986 instalado no Siena 2008 o fio marrom e branco vai ao chassi tem um fusível de 10A e está abrindo pesso a voçes uma dica. O mais funciona ok.
Desculpe mas não entendi qual a sua dúvida Claudecy.
Empresas Ta Fácil o fio marrom com lista branca comando de entrada para o acionamento das travas de porta é ligado ao chassi e tem um fusível de 10A e está abrindo.
Está abrindo? Como assim abrindo?
Vô comprar outro módulo muito obrigado amigo
Disponha...abraço.
O fio marrom com lista branca do comando de entrada para o acionamento das travas elétricas das portas é ligado ao chassi e tem um fusível no mesmo de 10A que está abrindo.
Tem que conferir ai na instalação se tem algo ligado incorreto e fechando curto causando a queima do fusível.
boa tarde empresa tá fácil, gostaria de saber como faço para furar e coloca interruptor de porta nas portas traseira e do porta malas do celta 2003 pois só tem interruptor no lado do motorista,as outras portas não tem marcação no caso terei que furar,mais como?e onde?
+fabio Xuynho na porta dianteira direita vc vai furar na mesma posição que esta o interruptor da porta do motorista e nas portas traseira vc tem que chegar o interruptor por fora da coluna antes de furar e ir fechando a porta para ver a melhor posição, use interruptor de porta regulável , fure e oasse a fiação das 3 portas até o interruptor do motorista .
cara, seus vídeos são ótimos, parabéns!
Tire uma dúvida pfv. Meu vidro elétrico (UNO elx) do motorista hora funciona e hora não. As vezes abro o vidro e depois não fecha mais, ou vice versa, mas agora parou de vez. Com um multímetro, chequei os fios e no botão todos chegam corrente. Os dois fios que chegam na máquina de vidro vem de um módulo, e um deles (o de subir) não chega corrente. Olhei estes fios na dobradiça da porta e não estão quebrados nem nada. Ou seja, aparentemente o problema é no módulo. Será que compensa soldar ou acha fácil para comprar? parece que a central é original pq está com um adesivo de 1995 o.O
Obrigado Vitor pro curtir meus vídeos ,bom se não é terminal oxidado no módulo de vidro não compensa concertar , o melhor seria comprar um módulo de vidro novo mesmo.
blz! só uma ultima dúvida: vc sabe qual a bitola (mm) dos fios que saem do botão de acionamento e vão até o chicote do módulo? os meus estão todos remendados, estou querendo trocá-los. Vi em um outro vídeo seu de instalação de vidro eletrico em um uno que vc usa um fio duplo mais grosso (subida/descida), e queria colocar deste tipo. Obrigado denovo, abraço!!
Eu uso fio de alto falante duplo grosso , não sei a medida dele mais é o mais grosso de alto falante , provavelmente 4 mm.
fala amigo! só pra agradecer aqui. Instalei tudo (sem nunca ter mexido com isso) só com as técnicas e dicas ensinadas por você. Tudo certinho, instalei um módulo soft nano, q não tem a descida inteligente no botão, mas ta ótimo. vlw!
Eu lhe enviando uma foto do modulo, poderia vc rememorar e ou, com sua maior experiencia e mesmo sem a parte do plug com as cores das fiação vc saberia identificar os pinos e quais usas funções? Obrigado
Não... só com testes ai no carro.
boa tarde o fio terra do modulo de vidro pronect 440 deve ser aterrado na lata do carro ou ligado no negativo de algum fio
O indicado é na lataria do carro.
Tenho um kadett gl98 com vidro elétrico adaptado, quando ligo o cabo da bateria os vidros sobem e descem sozinhos umas três vezes e param.De pois funciona normal e fui no mecânico e ele fez um teste com um fio em uma lâmpada encostando no polo negativo da bateria e lâmpada ficava piscando e o módulo do vidro elétrico fazendo um tec tec, daí foi só desconectar o chicote do módulo que parou de piscar a lâmpada de teste, com isso parou de roubar carga da minha bateria.Entao oque devo fazer pra resolver esses problemas? Será alguma ligação errada do módulo?ou ele está em curto descarregando minha bateria direto pois alternador e bateria estão ok.
Olá Marcio, não tem como eu te afirmar que seja defeito no módulo de vidro elétrico sem conferir ai no carro a instalação, quando está tudo ligado corretamente e o módulo de vidro elétrico em perfeito estado não acontece de descarregar a bateria do carro.
muito bom o video parabéns
me responde uma duvida comprei um kit vidro elétrico e instalei tudo certinho e na hora que vai fazer o teste nos botões eles acendem so na hora em que aperta para cima mais nenhuma maquina nem se mexe e na hora que aperta para baixo ele nem acende e a maquina também nem se mexe o que ta acontendo...
Olá Jorge , obrigado por curtir meus vídeos ,bom não tem como eu te dizer com precisão sem fazer testes ai na instalação ,mas como vc falou que está tudo ok então pode ser defeito no módulo do kit de vidro elétrico.
Ok amigo vou solicitar a troca do mesmo muito obrigado pela atenção
Disponha...
Abraço.
Opa boa tarde blz, tem como isolar, rancar esse módulo e deixar manual subir o vidro antes de trancar no alarme
@@jurla1935 isso depende do modelo do botão de interruptor do vidro elétrico, se for botão de potência sim, se for botão de sinal baixo ou resistivo , não funciona sem o módulo.
Ótima dica, vou ver se consigo passar um condutor de 2.5 mm ou 4mm da bateria direto pro alarme e acessórios será que fica bom com esta seção? e vou verificar em qual condutor estar sendo alimentado o alarme que mandei instalar a 1 semana. No caso o meu módulo de vidro e o Soft aw 22 mas quero colocar o aw200 que já tem o ante esmagamento lhe pergunto e só tirar um e por o outro simples assim?
Olá Flavio , recomendo sim passar o fio 4mm da bateria protegido de fusível de 30 amperes , quanto aos módulos o chicote é basicamente o mesmo.
Blz vou ver se acho o 4mm ante chama o que me diz e preciso ser ante chama ou já é mimo demais ? E em relação ao módulo então é só subestituir o aw22 por aw200 levando em consideração o chicote o mesmo.
Eu não uso com anti chama e quanto ao modulo de vidro é isso mesmo.
Obrigado amigo vc me ajudou bastante.
boa tarde vc pode dizer quando fica esse serviço aí na loja
Olá Sandro , valor de mão de obra é muito relativo , em média um serviço desse é cobrado uns 30,00
ótimo vídeo, meu vídeo elétrico parou de funcionar. quando eu fui assionar ele fez um barulho tec tec e parou. oq seria o defeito
Obrigado Alex , se chega sinal negativo , positivo , 12 volts pós ignição e os terminais estão tudo ok sem oxidação pode ter queimado ou defeito no módulo de vidro mesmo .
Boa noite, tem algum modelo plug and play para fit 2007? Algum modelo indicado? Agradeço desde já!!!
Da Soft não tenho certeza mas da Tury provavelmente sim , no sac Whatsap da Tury eles te indicam 11986102404
Ok. Instalei um módulo de vidros tury 4.35 no Duster expression 2018. Segui conforme o manual. Fiz a programação, porém, o vidro da porta do carona ficou com funcionamento invertido em relação aos outros três. O que poderá ter acontecido? Já verifiquei tudo, tá tudo conforme manual; o que devo fazer? Agradeço muito pela ajuda.
Confere se tem algum fio invertido, se não tiver entra em contato no sac whatsapp 11986102404 para ver se pode ser alguma configuração.
Olá amigo...O meu é o mesmo modelo dessa central porém está 3 conectores oxidado posso fazer nos 3 conectores essa operação a que vc fez,vai da algum problema ou melhor trocar.
Olá Marcos , pode fazer sim , mas não tem como garantir que vai funcionar ou não , tenta ...se não der certo vc troca e muda o fio positivo como expliquei no vídeo.
@ Na vdd está o fio preto e o vermelho e o amarelo que estão oxidado. Tomara que de certo, valeu mano pela ajuda🤝🏼
boa noite meu amigo,estaleiro um módulo com botão resistivo.,é só funciona os botões duplo normal é o direito quando asiono o direito é o vidro que sobe e desce e o esquerdo.de uma dica ai meu amigo valeu mesmo.
Olá Jose , vc deve ter ligado os fios do botão direito junto aos fios do controle do botão esquerdo , inverta a ligação do botão direito para o fio do comando do motor direito no fio de entrada do módulo.
Empresas Ta Fácil boa tarde meu amigo,valeu mesmo a dica bati cabeça ontem igual a doido.,ficou novo e o cliente satisfeito.que Deus lhe abençoe ricamente.
Amém , que Deus abençoe a todos nós , que bom que deu certo.
Olá amigo
Preciso de uma ajuda sua
Estou com um Prisma 2012 e o modelo de subida de vidros está com 2 pinos de um dos conectores oxidado, tive que fazer uma ligação direta. Tem algum modelo para eu substituir sem precisar fazer outra instalação?
O modelo é da Pósitron com 3 conectores, um total de 24 pinos.
Olá Gencio , só de estar com pinos do conector oxidado já tem que mudar o chicote , tem que saber a marca e modelo do módulo de vidro que está ai para saber se existe dele no mercado para substituir.
Obrigado pela atenção tão rápida
A única informação que eu encontrei é: celta 4p w442
Parece ser o modelo de subida de vidros da Pósitron que vem no prisma 2012
Esse módulo é bem antigo, não existe mais dele.
Você conhece algum modelo que substitui sem muito trabalho?
Parabéns pela iniciativa, e seus excelentes videos, por acaso voce tem o esquema de ligação do Sandero fio da pós chave de seta etc, estou querendo instalar um alarme, mas não disponho de muito dinheiro, eu queria instalar um mais simples pelo menos no preço é o Look Al-10
Obrigado Vander , veja ai se te ajuda >>> www.positron.com.br/media/1-lojistas-e-instaladores/esquemas-eletricos/informativos-2007/67-07---renault-sandero---procedimento-de-instalacao-dos-alarmes-pst.pdf
Obrigado, vou compartilhar e curtir seus videos Parabéns
Agradeço muito vander Aero , isso ajuda dimais , muito obrigado.
O meu é um celta e esta acontecendo isso esse video vai me ajudar
Legal Teo.
@ obrigado😎👍
Boa tarde amigo. O Siena 2007 mod: 2008 o pulso das travas de porta é neg. Ou positivo.
Pulso de trava negativo da micro chave da trava elétrica.
preciso de ver um vídeo de instalação do módulo de vidro eletrico flextron para o gol g5 2008
Junior para o Gol G5 aqui na loja só trabalhamos com o da Pósitron ,portanto não tem como fazer o vídeo com o Flextron , >>> ua-cam.com/video/h8-qZshJ62c/v-deo.html
obrigado
Disponha...abraço.
amigo aconteceu isso com um kit de vidro do celta entao decidi trocar o modulo que estava por um modulo soft pw 42l mas nao deu certo... constatei q o pulso q sai do botao do celta esta muito baixo ..... o botao do celta e um botao resistivo ou um botao q manda 12v ? oque devo fazer nesse caso ? me ajuda ae
Olá +Daniela Ernandes , o pulso do interruptor do Celta é resistivo , portanto o módulo provavelmente é o Aw22 e não o Pw42L
qual o modolo que substituí central lw42 neu system
+Helio Sousa esta central esta instalada em qual carro ,ano,modelo e sistema de interruptores?
consertei o meu hojeee
Só alegria Magno.
Preciso de um dica!
Comprei o kit de vidros elétricos (Corsa Wind) e estou tendo um problema.
Coloquei a máquina do lado do motorista e funcionou normal, o vidro subia e descia normalmente, mas quando coloquei no lado do passageiro não funcionou a máquina, e quando fui testar novamente a do motorista não estava funcionando mais.
Será que a Centralina acabou queimando no processo ?
E teria como eu fazer um teste antes de comprar outra Centralina ?
Olá Fabio , provavelmente é defeito na central sim , para testar o motor dos vidros direto eu faço assim ua-cam.com/video/PQI-bp7WPGw/v-deo.html ( mostro no final do vídeo)
meu amigo bom dia .eu ja comprei meu celta com essa solda no módulo mas meu vidro vira e meche fica parando de funcionar então provavelmente será o positivo ?pq o vidro é conjugado com o arlarme que agora esta desligado sem funcionamento. sabe me dizer se terei que puxar um positivo direto da bateria pra resolver o problema?
Olá Rafael , olha sem testes ai no carro fica difícil afirmar que seja , mais muito provável que sim , se for trocar o módulo troque o chicote pelo novo que vem com o módulo e puxe um fio direto a bateria assim >>> ua-cam.com/video/CAaRpKQz6sU/v-deo.html
Parabéns Anderson muito bom seus vidios ajuda muito parabéns mesmo só uma dúvida o fio vermelho fino eu coloco ele na onde no 12v direto
Obrigado Rodrigo , o fio vermelho fino é saída de sinal 12 volts temporizada , pode ser ligada ao fio de alimentação do botão do interruptor do vidro elétrico.
Bom amigão eu tenho um fox 2007 e o modulo dele e igual esse que você mostrou recentemente ele deu um problema só fica estalando o relé o tempo todo o que poderia ser? 👊👊
Olá Leandro, pode ser falta de aterramento , desconecta o chicote do módulo e confere se está chegando sinal negativo no fio preto.
Boa tarde sou novo no canal meu carro tem o modulo AW 22RD so q ele estragou e eu n estou conseguindo acha um do mesmo pra compra ai pesquisei e achei o modelo AW 32 eu posso substitui o modelo 22RD pelo modelo AW 32 ?
Olá Marcelo, sim...o Aw32 substituí o Aw22 RD , basta configurar os jumpers internos dele.
Boa noite tem 2 modulos do sandeiro 2014 posso colocar no celta ?
Janderson qual a marca e modelo do módulo de vidro?
e ai meu querido blz
Estou com uma duvida aqui
meu carro foi pra funilaria e daí eles tiraram o cabo da bateria o positivo e agora o vidro não funciona . (fusível está ok chega tensao na Centralina) o kit é adaptado Voyage 86 .
Não chega tensao nos botoes pelo que eu vi não acende os Leds e não faz funções.
gostaria de saber oque pode ser e se tem um configuração quando tira o cabo da bateria .
no aguardo ..
Olá Rodrigo , desconecta o chicote do módulo de vidro e confere se chega positivo e negativo nos fios de alimentação do módulo , se estiver ok só de desconectar e conectar o chicote novamente ele volta a funcionar.
valeu irmão vou fazer o teste não peguei o carro ainda daí te aviso abraços
Grande amigo vc já mim tirou do prego muitas vezes levei eu celta pra ajeitar o cara falou q e a central aí o modelo estrala as vezes ele pega e as. Vezes não tem como fazer ao alguma coisa em quanto não posso comprar um
Olá Jose , sem ver e principalmente fazer testes não tem como eu te dizer que sim nem que não mas se já foi conferido por um profissional e ele avaliou que só substituindo provavelmente é a única opção sim.
Meus dois vidros da frente sobe e desce normalmente ! Os dois vidros de trás pararam, hoje tirei as máquinas e testei os motorzinhos de ambas portas e está tudo ok, porém em uma das portas achei um módulo one touch aw22 todo inoxidado na parte traseira dele! Você acha que se eu substituir esse módulo, os vidros voltam a funcionar normalmente ?
Provavelmente sim Samuel , o aw52 da certo.
@ Muito obrigado amigo ! Deus abençoe
Já são sim sobe e desce só que eu peguei esse carro já assim será que eu consigo colocar um levantamento de vidro nele Qual que você me recomenda
Se são sensorizados não tem como colocar módulo de vidro , já sobe no segundo toque do controle botão tranca como te falei no sistema original.
e automatizada a subida e a decida eu istalei ele liguei tudo normal dai ele aciona os 4 relezinho liguei um fiu preto com listra azul no acionamento das trava mas ele nao ta subindo ok
Teste um outro módulo para ver Idelso , só com testes vc vai encontrar o problema.
Olá amigo, Por gentileza pode me responder: O Vidro eletrico da minha Parati Track Fild 2008 lado do motorista parou de funcionar, já olado passageiro funciona normal tanto no interruptore da porta do motorista como na do passageiro, testei com multimetro e não está indo corrente para o motor, verifiquei fusiveis e estão todos bons, o que pode ser?
Olá Claudio , se vc testou o interruptor e não está saíndo sinal nele para o motor então provavelmente o defeito seja no interruptor mesmo.
Show de bola seus vídeos. Aonde é sua empresa?
Valeu , muito obrigado ...a loja onde trabalho e faço os vídeos fica em Sete Lagoas MG.
O módulo do meu gol G3 é o mesmo q esse (fw22+) e parou de funcionar, qual devo comprar ? O universal serve?
Sugiro o Aw32 da Soft.
Boa noite . Possuo cobalt com vidros somente nas portas da frente, e do nada os dois param de funcionar e os interruptores dos vidros ficam apagados, depois de um tempo voltam a funcionar. Já olhei relê e fusível e nada, pode ser o módulo? E se for qualquer módulo serve, ou tem que ser um específico da marca de kit instalados. Obrigado.
Olá Fabiano, se for de kit de vídro elétrico instalado vc pode usar um Aw32 da Soft.
Boa noite meu amigo sou novo no seu canal vídeos muito bom e bem explicado obrigado por compartilhar.
Estou com um problema com minha Montana 2006 os vidros das duas portas não estão funcionando é o som também,olhei os fusíveis e tinha um queimado troquei mas continua não funcionando, detalhe que os vidros abriram e fecharão sozinhos e depois desse ocorrido não funcionarão mais, poderia me ajudar se possível tem alguma ideia do que possa ser,desde já lhe agradeço muito.
Olá Sivio , a principio parece ser algum defeito no módulo de vidro , pode ser que esteja em curto ou tenha entrada água nele ou nos botões do vidro e tenha causado isso , só com testes para ter certeza.
Empresas Ta Fácil ok muito obrigado por pela sua atenção vou fazer os testes.
Empresas Ta Fácil só mais uma pergunta o módulo pode influenciar no som
Silvio diretamente não , mas se tiver algo ligado incorreto ai pode sim.
Empresas Ta Fácil ok vou verificar muito obrigado.