✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO ✅Instagram instagram.com/garant500/ ✅TIkTok www.tiktok.com/@drive5050 ✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине 📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород 📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава 📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород ✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram) ✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ ✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500 ✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS ✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500 ✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP ✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
Хендай Тусан очень комфортная машина, для интеллектуальной езды. Ездил на Японских машинах и очень был доволен ими. Но Тусан даже с 2.0 х лит. движком и классической, автоматической коробкой намного приёмистей и шустрее после обкатки. Японцы со своими вариаторами спят просто.Обкатку проходить в режиме ,, нормальном", после перейти в режим ,, спорт", лить только 95 й бензин и езда даже по трассе просто супер. Если ездишь по городу постоянно, то 2.0 х литров хватает в полне. Машина специфична и конечно не для гонок, к ней нужно привыкнуть. Ещё раз говорю, что машина себя раскрывает полностью только после обкатки. Чего то сверхъестественного от неё ждать не надо . Комфортный работяга Тусон. Теперь будем смотреть на само качество эксплуатации машины , на её узлы и слабые места про которые много говорилось в предыдущих , первых версиях корейских движков и коробок передач с их задирами , и перегревами. Но надеемся, что эти косяки Корейцы устранили.Всем счастливой и приятной езды.❤❤❤ Бог в помощь на дорогах !!!
Немец лучше рулится и бодрее разгоняется, но стоимость обслуживания несомненно слаще у корейцев. За один и тот же обьем работ в немце придется заплатить в разы дороже, это факт. Но тут каждый выбирает то, что ему по душе.
Если покупать Hyundai Tucson 2.0 бензин в самой популярной комплектации Dinamic или Kia Sportage Prestige с салона за 27500 тыс долларов, то это идеальный баланс по соотношению цена/качество/набору опций/стоимость обслуживания /страхования.
Полностью согласен с комментарием выше. Ближайший по классу WAG это Тигуан или Кодиак, а их ценник стартует от 40000. Так что я думаю можно смириться с отсутствием часов на дисплее
у Вас на тесте Mild Hybrid (мягкийф гибрид), что по сути ни о чем :) у него нету батареи и элетродвигателей как у Full Hybrid (FHEV). Этот Mild Hybrid позволяет сделать функцию StartStop менее раздражительной и на этом его работа заканчивается. Ни о какой значимой экономии топлива речь не идет Различить версии Tucsona можно по надписи на крышке багажника. Под надписью Tucson там может быть шильдик Hybrid или Plugin. у MildHybrid там пусто, но зато на крыле наклейка 48v :)
Найди Ford Kuga plug in hybrid. Там качество материалом должно быть на уровне, экономичнее пр расходу и рулиться должна неплохо. Интересно твое мнение.
Вот соглашусь полностью. С Skoda Octavia 1.9 TDI пересел на плагин гибрид ионик и к счастью смог обменять его после 4-5 месяцев владения на Пассат 1.6 дизель. Не понимаю как люди могут корейцев хвалить. У меня на 2017 пассате бу за 100000км ничего не ломалось кроме расходников На ионик я только за 4 месяца владения. Поменял стекло так как истерлось и два раза меняли зарядный разьем Плюс ко всему мне в +4 было холодно как в морозилке хотя включен режим ДВС и спорт был. А потом оказалось что там какая-то хитрая система которая распознает температуру и на основании этого греет или охлаждает воздух. Никаких проблем в дилере не нашли но мой организм гтвшрил обратно,не грелся салон (у меня даже в -25 на Пассат салон грелся за минут 10 максимум) А уж про отвалы carplay вообще молчу. Расход это тоже отдельная песня. На дизеле 4.5-6 получалось. На плагине когда батарея кончалась расход был литров 7(а батареи этой хватает только на км 30-40 летом) Да и само качество матоеиадов хуже. Единственное в чем кореец превосходил мой Пассат это опции вот и все.
✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO
✅Instagram instagram.com/garant500/
✅TIkTok www.tiktok.com/@drive5050
✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине
📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава
📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram)
✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ
✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
Хендай Тусан очень комфортная машина, для интеллектуальной езды. Ездил на Японских машинах и очень был доволен ими. Но Тусан даже с 2.0 х лит. движком и классической, автоматической коробкой намного приёмистей и шустрее после обкатки. Японцы со своими вариаторами спят просто.Обкатку проходить в режиме ,, нормальном", после перейти в режим ,, спорт", лить только 95 й бензин и езда даже по трассе просто супер. Если ездишь по городу постоянно, то 2.0 х литров хватает в полне. Машина специфична и конечно не для гонок, к ней нужно привыкнуть. Ещё раз говорю, что машина себя раскрывает полностью только после обкатки. Чего то сверхъестественного от неё ждать не надо . Комфортный работяга Тусон. Теперь будем смотреть на само качество эксплуатации машины , на её узлы и слабые места про которые много говорилось в предыдущих , первых версиях корейских движков и коробок передач с их задирами , и перегревами. Но надеемся, что эти косяки Корейцы устранили.Всем счастливой и приятной езды.❤❤❤ Бог в помощь на дорогах !!!
Немец лучше рулится и бодрее разгоняется, но стоимость обслуживания несомненно слаще у корейцев. За один и тот же обьем работ в немце придется заплатить в разы дороже, это факт. Но тут каждый выбирает то, что ему по душе.
Интересный обзор. Успехов здоровья.
Если покупать Hyundai Tucson 2.0 бензин в самой популярной комплектации Dinamic или Kia Sportage Prestige с салона за 27500 тыс долларов, то это идеальный баланс по соотношению цена/качество/набору опций/стоимость обслуживания /страхования.
Полностью согласен с комментарием выше. Ближайший по классу WAG это Тигуан или Кодиак, а их ценник стартует от 40000. Так что я думаю можно смириться с отсутствием часов на дисплее
Благодарю за обзор. Машина - типичный маркетинговый продукт. Как многие сейчас. Под девизом "Казаться, а не быть"). Всем мира и добра.
Какую машину посоветуете чтобы она «была» а не казалась ?
Добрый вечер, а как у Вас рус меню появилось?
У тебя на обзоре не гибрид вообще .1,6 турбо на роботе
www.auto-data.net/ru/hyundai-tucson-iv-1.6-t-gdi-150hp-mild-hybrid-42119
у Вас на тесте Mild Hybrid (мягкийф гибрид), что по сути ни о чем :) у него нету батареи и элетродвигателей как у Full Hybrid (FHEV).
Этот Mild Hybrid позволяет сделать функцию StartStop менее раздражительной и на этом его работа заканчивается. Ни о какой значимой экономии топлива речь не идет
Различить версии Tucsona можно по надписи на крышке багажника. Под надписью Tucson там может быть шильдик Hybrid или Plugin. у MildHybrid там пусто, но зато на крыле наклейка 48v :)
Найди Ford Kuga plug in hybrid. Там качество материалом должно быть на уровне, экономичнее пр расходу и рулиться должна неплохо. Интересно твое мнение.
Добрый день. В Литве Вы проверяете авто? Напишите пожалуйста ваш номер телефона.
У Вас классные обзоры. Удачи и здоровья Вам.
Добрый день, к сожалению в Литву не выезжаем.
И не сделают😂😂😂я это ещё понял, когда разбирали ихний V10😮B Поло преборка в разы лучше 😂😂😂
Вот соглашусь полностью. С Skoda Octavia 1.9 TDI пересел на плагин гибрид ионик и к счастью смог обменять его после 4-5 месяцев владения на Пассат 1.6 дизель.
Не понимаю как люди могут корейцев хвалить. У меня на 2017 пассате бу за 100000км ничего не ломалось кроме расходников
На ионик я только за 4 месяца владения. Поменял стекло так как истерлось и два раза меняли зарядный разьем
Плюс ко всему мне в +4 было холодно как в морозилке хотя включен режим ДВС и спорт был. А потом оказалось что там какая-то хитрая система которая распознает температуру и на основании этого греет или охлаждает воздух. Никаких проблем в дилере не нашли но мой организм гтвшрил обратно,не грелся салон (у меня даже в -25 на Пассат салон грелся за минут 10 максимум)
А уж про отвалы carplay вообще молчу.
Расход это тоже отдельная песня. На дизеле 4.5-6 получалось. На плагине когда батарея кончалась расход был литров 7(а батареи этой хватает только на км 30-40 летом)
Да и само качество матоеиадов хуже. Единственное в чем кореец превосходил мой Пассат это опции вот и все.
*Туксончики закончились в 2010 году, а это все остальное маркетинг на базе консервной банки из под сахарной кукурузы.* 😂
Друже гарне відео хороша машинка але німецький автопром реально краще. Тяжко після німця сісти у кіа чи хьюндай. Каналу лайк.