Нормальная машина. Че флуд разводите? Не нравятся вам веста?! Ну смотрите другие ролики. Давайте порадуемся за человека! Копил. Трудился! Новая машина! Это же так классно!!!! Надо оставаться людьми а не меряться железяками. Хорошая машина таксисты уже по +250 тысяч проехали. Проблем нет. Хотя дромовские две хапнули по полной болячек. Езжу на Логана и калине 1. Калина нравится больше в мягкости, плавности, послушности. Пробег у обоих 150. Разница в деньгах 300₽ Логан и 150₽ калина. Уже у обоих меняли сцепление. В одно и тоже время. Так что не обливайте товарищи грязью человека. Владелец при наши поздравления! Радуйся. Как по мне в нашей стране ездить на десятке уже хорошо. А ездить на топовой веста для большинства граждан несбыточная мечта. Ведь то трусы порвутся тот коммуналка в 12₽ зимой пришла
Dipl100 Qwer страна такая, в магнитах молочка просрочена, в росдорсторое зарплату два месяца задерживают (крутя их на опционах), страна все больше превращается в ... и светлого лучика нет. Веста маленький лучик, счастья для таких людей. Пусть и с ложкой дёгтя, пусть и как всегда через обман. Когда уже закончится этот маразм? И люди будут ездить на машинах которые им нравятся и ходить на работу где им не будут делать мозг и мешать работать........
Машина хорошая, я раньше ездил не на вазах. А на иномарках. Купил Весту, потому что понравилась. И мне все равно-что думают окружающие, что они скажут. Жить надо своим умом, а не стереотипами.
Константин Иванов когда люди живут своим умом, то они покупают солярис, а не " все берут, да и денег нет нихуя, ну воет вторая как и 20 лет назад, ну и ладно". Умный выбор
Поменял много машин и каждый раз покупая машину я беру её для себя! Мне на ней ездить! Были одни японцы ни одной отечественной, сейчас тоже владею японцем и в серьёз задумался о покупке весты! И правельно говоришь взял для себя и по боку на мнения окружающих, жить так как говорит сосед это прожить его жизнь а не свою!
Потому что хозяева иномарок дерьмовые, по этому и бу дерьмо. Обслуживать не могут по человечески. Покупают и ставят все самое дешевое или аналоги, нищеброды ебаные
Antonio Bro Вы поставте себя на место человека, который продает машину, купленную за >80к по цене 15-16к. Попробуйте подумать по какой причине, человек продает это авто. Нет не угадали, не потому что ему очень жалко нищебродов, мечтающих покатать на премиуме. Он просто избавляется от куска говна.
Для любителей сравнить весту с солярисом, любой веставод мог бы купить солярис, но обслуживание у солярика дороже, взять хотя бы ТО, у весты она в 1,5-2 раза дешевле (смотря какое ТО). Если клали на ТО, то любая деталь, начиная от лампочки и заканчивая движком или каробкой опять дороже у солярика, то же самое с ОСАГО и КАСКО, они у иномарки дороже (к примеру ОСАГО у меня на весту 4500 руб, а на солярис 5700, а КАСКО 19500 И 28300 соответственно, у одного страховщика) Мало того,что при покупке соляриса переплчиваешь от 150 до 200 тыс. тык еще и после покупки вкладываешь в нее намного больше, а те кто пишут в комментах "веста-говно и начнет сыпаться через 30000км" и т.п. не более чем нищеброды у которых максимум 500 летняя ауди или школьники с еще не выросшим мозгом, могут встречаться так же инодрочеры, захотевшие оправдать свою переплату путем обсирания др.авто
это почему же разница в ОСАГО??? там учитывается стаж водителя и мощность двигателя у весты 106и 122 у соляриса 107 и 123.ты хочешь сказать что одна л с так сильно влияет на стоимость осаго?
а ничего, что в солярисе двигатель практически не ремонтопригоден, т.е.проехал 200-300 тысяч, купи новый движок. если за 5-7 лет выкидывать около 140-180 тыс., зачем нужно такое овно? только если 3 катать и продавать!
Выглядит веста не плохо но насколько она долговечная ?иномарки при нормальном уходе как новые даже через 10 лет а веста в каком состоянии будет?не рассыпется ?
Точно 👍 !, Весту уже многие продали, и Приору взяли, масло не жрёт, динамика намного лучше, и бензин ест меньше, и внешность гораздо приятнее чем у ГОВНО - Весты.
Я тож так радовался,когда пятерку взял,радовался,когда на волгу пересел,радовался фокусу,радуюсь рав4 и ... понимаю,что машины-то фуфло,но денег на большую радость нет (правда жизни).
зажрался ты просто. аппетиты поубавь. нихера се фокус для него говно) а за тойоту тойотовцы я не знаю что бы с тобой любители марки сделали. тойоты начиная с 90х годов это просто охерительные автомобили. ну иди се эскалейд купи или Х5. рав4 то купил он тоже не дешевый и его далеко не каждый се купить может даже 10 летний. а машина очень хорошая кому то достаточно и такой не все богатые люди ездят на бентли и роллсах кому то 3йки бмв достаточно кому то тойоты камри хватает вполне-охерительная машина же. и никакое БМВ не нужно ломучее которое только деньги сосет на ТО и постоянные замены как шлюха на панели. а Камри это еще та машина на которой можно забить на ТО и просто ездить на ней и самому чинить в обычном сервисе. а БМВ без обслуги развалиться к 100 тысячам как и мерседес. цепи растягиваются ходовка разваливается как из говна делают машины просто позор наверно хуже немцев по долговечности автомобилей в мире нет. китайца и то можно не обслуживать и просто ездить так как они в большинстве своем кроме премиальных очень простые и надежные как ни странно 300 тыщ проедут без капиталки точно.
Самая лучшая машина - это моя и новая. 90 % ублюдков, брыжущих ядовитой слюной в комментариях - безграмотные школьники, скрывающиеся за анонимными никами и аватарками. Из всех видов транспорта - у них мамкин велик на балконе. Кто-то наскреб на ржавое 20-летнее ИНОкорыто, а теперь пытается успокоить себя, гадя другим. Не обращай внимание на вой невоспитанной детворы - их просто мало били в свое время. Эксплуатируй и получай удовольствие. Решай проблемы по мере их поступления. Машин, которые не ломаются и не имеют недостатков нет. Успехов!
Мальчик, а в лицо ты это все можешь мне сказать или так, тявкаешь из-за анонимного аккаунта? Смотри, не заиграйся. А то ляпнешь взрослому дяде такое в жизни, а потом будешь зубы с соплями сокребать с забора.
Ты весту сравниваешь с машинами??? Сочувствую тебе... Пиздец, всё таки сколько нищеёбов, готовых ездить на новом говне... Да любая иномарка за эти деньги переживёт (весту) в двое, проблем будет меньше в трое, удовольствие от вождения больше в пятеро... Ты хочешь сказать, что шести годовалый японец или немец хуже???? А потом еще удивляетесь разбив свое ведро и чудом оставшись в живых, как это он на 180 как стоячего обошел меня и еще в поворот зашел в котором меня просто размотало???
Очередной тазовский проплаченный подсирало!!!! Эта повозка собрана в условиях безответственности и беспредела. Один полорон торчащий под лобовухой чего стоит!!!!
Товарищ проблему с фиксаторами решил очень легко. Сам видел и помогал ему. Процедуру лучше делать вдвоём. Разбираешь фиксатор, штуковины железные, похожие на грибки вытаскиваешь, вместо них нужно поставить шарики с подшипника. Точный размер шариков не помню, 10 или 12 мм. Желательно смазать смазкой которая летом не вытечет. Вот и всё!!! Процедура занимает не более 10 минут на один фиксатор, это с тем учётом, что можно поэксперементировать с шариками, ставить один или два, смотря какая кому жёсткость фиксирования двери нужна ))) Мой коллега очень доволен был результатом. Огорчило только то, что нашёл всего 4 шарика ))) сделали передние двери, задние оставили в стоке, т.к. они реже открываются. Удачи в модернизации дверей 🤘😎 p.s.: одним минусом теперь меньше!
ну сейчас цены такие фиаско- более того, я когда пошел смотреть шкоду рапид и она еще меньше по салону меньше весты и за 770тыщ была в комплектации бомж- там вообще 2 стеклоподьемника.. ппц просто кал собачий...
так а цены кто диктует? Государство, которое хочет, чтоб ты не иномарку подешевле взял, а нашу и еще и за 700+т.р. С таким подходом как она может быть нормальной??
Машинка отличная не смотря на все мелкие недочёты, очень даже комфортная, сам взял весту 17 году после приоры 2014 года, уже 20 намотал, доволен полностью
За эти деньги можно купить хорошего б.у японца который и через 10лет будет ездить!!а чудо лада через 5лет сгниет и будет на ходу разваливаться!хули делать обзор на новую тачку и кричать какая она пиздатая!
антоха Ха, наверное поэтому все весты разбирают как горячие пирожки, а автоваз отменил все бонусы и трэйд-ин, а так же процент кредита на весту 14,5%! у нас в кирове так!
Ulia Polupanova а ты был бы президентом на чем бы ездил? К тому же её только только выпустили и тут же президент должен(не наверное по твоему обязан) пересесть именно на эту машину
Ему калины желтой хватило поэтому и поручил разработать весту и денег вбахали бюджетных в автоваз дофига и толку получите ладу весту (дизайн с переди и сзади класс но остальное....)
Брал Весту буквально из первых партий, со всеми ее косяками (которые на данный момент исправлены производителем). За все те 40.000 км пробега не было выявлено ни одной глобальной проблемы. Ничего нигде не скрипит, двигатель масло не ест. За все это время было поменяно сгоревшее сцепление (дали сыну покататься, называется), и сейчас время пришло менять обе передние стойки (дороги плохие, но жене моей, видимо, все равно, и едет, не сбавляя скорости). Отличный автомобиль!
я частенько читаю комменты все че то воют вот веста то вот веста се.. но вот я считаю так если встал выбор между нашей машиной и иномаркой то по-любому нужно брать нашу машину и на форумах говорить о минусах либо как то с заводом связываться иначе наш автопром не станет лучше.. и ещё один не аспоримый аспект я отдаю свои кровные за наш авто и деньги пойдут на нашим людям семьям этих людей и на модернизацию автопрома .. а покупая корейца то вы кормите корейцев и так далее.. а автомобиль вполне достойный своих денег стоит..
С 12 года езжу на приоре посмотрел скучный обзор,,,,,,стёкла загремят,двери в петлях загремят, подшипники в коробке завоют,,,,,ни хрена они не исправляют--,, пипл и так хавает,, ДАЖЕ МИЛЛИОН МУХ НЕ УБЕДЯТ МЕНЯ В ТОМ, ЧТО ГОВНО ЭТО ВКУСНО !!!
Купили дочери комфорт мультимедиа, механика, обкатывал сам, плюс зимой катаюсь. В общем более 5 000 км, проехал на ней. Я бы еще добавил про коробку. После 100-110 км мне шум не нравиться, по шуму хочется переключиться, да и мощность позволяет, но уже некуда. Девять лет откатался на ВАЗ 2115, там и при скорости 140 никаких подобных ощущений не возникало. Вообще аппарат нормальный, свободно, при росте 189 и 94 кг никаких проблем, удобно мне и пассажиру после меня. Сам катаюсь на TOYOTA VERSO механика шестиступка. Пересаживаешься с TOYOTA на Весту и обратно без какого либо дискомфорта. Но все таки кроме комплектации, все тонкости и нюансы по управлению и движению в пользу TOYOTA, шестиступка по пробкам вообще гораздо удобнее. Система коррекции и помощи при вождении у Весты мне не нравится конкретно, при динамичном выезде с заснеженной дороги на асфальт (поворот направо), как будто кто то по тормазам мне ударяет, и это уже неоднократно было. С шумом от подвески полностью согласен. Но при движении по асфальту пусть и плохому шумоизоляция у Весты лучше чем у моей TOYOTA VERSO, но съезжаем на гравийку и все, слушай как работает подвеска у Весты, у TOYOTA все глуше и звук подвески тебя не достает.
СССКА у меня тоже 17 года но лючок не запираемый и багажник без кнопки. А на счет дверей дааа уж , так же бомбило что легкие, закрывать надо с усилием и держать при открытии , но легкая шумка дверей делает звук дверей более иномарочным и музыка начинает играть о другому
Фарш, не фарш, люди Вы сами можете что нибудь додумать? На любую пустую комплектацию ставится весь этот фарш. У меня в авто не предусмотрено ни датчика дождя, ни датчика света и даже подогрева задних сидений, но я все это установил. Это не показатель, куда важнее технические показатели.
Alex yawoll у тебя видно времени свободного дохера, у меня его нет. Чтоб все это туда корячить. Хорошо если сам делаешь, а если сам не умеешь. Дешевле сразу купить фарш и ездить. Экономия времени и денег) Удачи!
Согласен. По мощности и разгону - да, но по надежности (в общем) он неплох. Если относиться нормально, лить хорошее масло и бенз, то лично я видел машины под полмиллиона пробегом без капремонта.
Ездил на тестдрайве 1,6 робот, очень понравилась, хотел брать, дождавшись продаж 1,8 литрового двигателя с роботом в максималке, но остановила цена, в итоге взял 5 летнюю Шкоду Октавию 1,8 турбо с автоматом, но искренне рад за владельцев Весты.
Литые диски роскошь? Я вас умоляю. Скажу как человек приехавший с ДВ в Казань на японском пруле. На ДВ поставить штамповки это зашквар(для молодого парня), видел их только в деревнях, а так лучше литьё купить, самое простое цена 10к, новое. А виду добавит....
В 16 году хотел купить весту цвет плутон . Менеджеры в салонах ваз в Краснодаре по телефону одно, в реале брешут . Продавцы Лады сами загоняют завод на дно. В итоге купил фф3 рестайл . Зачем покупать Весту в самой дорогой комплектации тогда соотношение цена качество выгоднее .Ездил на тест драйве .Впечатление как от шкафа : машина есть мотора нет(такие комплектации есть у иномарок в большом количестве). Машина в общем нравится но нужны моторы и коробка автомат .
Не знаю после калины лансер 10 1.8 не лучше. Сиденья хуже чем у калины, спина болит, вылазить и залазить не удобно, обзор на порядок хуже, нет климата, буду ставить, по плохой дороге ехать тяжело, скорость в 3-4 раза меньше чем у калины
Автор попал в точку. Именно фиксаторы - самое слабое место. Хотя, справедливости ради, на многих иномарках именно такие безвольные фиксаторы. Многое, очень многое завод исправил. Лично я хочу еще и авторежим стеклоподъемников и чуть лучший разгон. А так, даже сейчас, готов пересесть со своей Шкоды.
RussianBadTrip. в принципе,на официальном сайте lada снаряженная масса Приоры 1160,а Весты 1240 + у неё короткая главная пара и она по заявлению завода динамичнее Приоры до сотки на секунду
поздравляю с покупкой не слушайте не кого по поводу баек бу иномарок сам прошел через все .Езжу на гранте шестой год одни расходники. По поводу дверей так же было поставил дозакрыватели фиксация трех положений и при легком толчке сами закрываются. Да по поводу коробки обкатайте каждую скорость я это делал по промежутку между трассой и дачей теперь мягко включается и работает.
Есть способ проверить хорошая машина или нет- количество продаж,только для начала,снимите заград пошлины на б/у авто)))) и мы увидим сколько раненых в голову будет ездить на этих ведрах-всех бюджетных иномарках и тазопроме......
Спустись на землю, кто тебе снимет пошлины (если бы да кабы). Давай будем объективно оценивать тачку (а не по надписи Лада). Она ничем не уступает солярке и Рио, зато дико дешевле.
Александр Доронин про это и говорю,что из-за пошлин к нам больше не вводят авто,а собирают у нас,отмени пошлины и умные перестанут покупать новые ведра в тридорого и непонятного качества...
Отличное приобретение! Очень удачная модель у ВАЗа после Приоры Калины-2 и Ларгуса, молодцы, постарались на совесть! Надеюсь, новые модели будут еще лучше! Наверное, тоже седан возьму. Спасибо за видео!
Машина не плохая, сам хотел такую но купил новую рио рестайлинг в прошлом году, до этого была калина люкс универсал 2010г.в.не плохая машинка эур, абс, электро зеркала с подогревом, подогрев сиденей, полный эл.пакет, двигатель 126 98л.с.(на весте такой же мотор с измененным пуском только уже по птс 106л.с. штобы налог по больше был) тоже все что нужно как бы, так вот у неё коробка авно очень шумная поменял родное масло в коробке на шелл спиракс.... скоростя стали включатся по лучше. А у вас на весте 2017г. скорость заднюю нужно включить через 3 сек.+с третьего раза на вашем видео отчетливо видно и это так ну это позор для нашего автопрома, представте разворот на улице на 180 градусов когда проезжей части не хватает развернутся, а вам придется при развороте здать на зад и вырулить чтобы совершить разворот вы будите ждать 3 сек.? по инструкции та вам в бочину быстрее кто нибудь приедет. На киа попробуйте механику по переключать не почувствуете как скоростя включаются при том их 6 + задняя, я не уверяю что рио отличный авто тоже есть минусы.Да на киа в моей комплект. у меня нет есп, подогрева лобового стекла, клиренс по меньше ну и нафиг оно мне нужно.
И правильно сделал, что купил РИО, а не эту шнягу непредсказуемую. Рио тебя подводить не будет, меняй вовремя только расходники и все, наслаждайся. Я 5 лет на ней отъездил и не знал ВООБЩЕ проблем.
Хорошая машина, красивая, для ваза вообще нечто. Автор ничего не сказал про кресла, я когда сел в нее, меня ни дизайн удивил, а кресло водителя, очень удобное. Но цена на мой взгляд высокая. Да, я ходил по салонам, я знаю цены на авто, но как не крути, это ваз. Была бы цена до 500 т.р., я бы даже не думал. Но за эти деньги я взял 3х летнюю иномарку, выше классом, в отличной комплектации с акпп с пробегом 45т.км. и очень доволен.
Евгений Ивановский Логан поменьше в размерах, у меня Рио рестайлинг 659т.р. есть кондер, подогрев сидений передних, подогрев зеркал, руля, зоны стеклоочистителей,заднего стекла, двиг 1.6 брал год назад. Хватает с головой.
по поводу задней передачи, так везде: на алмерах, фокусах, солярисах, рио, это не жёсткое включение задней скорости, это отсутствие синхронизаторов на заднюю скорость!
Игорь Михайличенко К примеру стоит ролик 3 $ а когда наши производители закупают импортные комплектующие для лады они просто просят сделать етот ролик за 1$ как вы думаете сделают? сделают только ниже качаством им то все равно а наши потом эти ролики при замене по 5 еще продают нам.
...Плюс, что форматировать видео не надо. В своей "приоре" приходится это делать. Минус- автоматическое включение заднего стекла, при включении лобового. В "приоре" лобовое отдельно, а обогрев зеркал вместе с задним стеклом. По мне так удобнее. Красивая. Но, по моему, эти диски не совсем в тему... Камера впечатляет. Интересно, как с ценами на "железо". Год назад менял правые двери. (Какой-то неуч въехал с подаренными правами). "В цвет", с завода обошлись чуть меньше тридцати. Я к тому- не поднимают ли в цене выштамповки в боковинах...???
Согласен я бы взял универсал без мультимедиа с простой музыкой и с 1.8. А всю эту хрень - нафигаторы регистраторы можно отдельно за копейки купить. А почему 1.8 - да чтобы не выкручивать до красной зоны а действительно спокойно ездить с низов
Красавец!!! У меня точно такая же Веста! Все говорят, мол, деньги в ж*пу всунул, типо, лучше Рио или Солярис. Я даже не слушаю никого. Ни одна иномарка в ценовом диапазоне до 1 млн рублей не сравнится с отечественной Вестой. А тебе - Респект за все! Молодец))) Смотрю первый раз - понравился - лайк и подписка )))
Ян Титов, у меня были ВСЕ эти машины и ни одна из них не впечатлила (на каждой до 10 000 пробега и с отрицательными эмоциями продавал). Сейчас езжу на Весте и только положительные эмоции.
Всем добра! Езжу на w212 e 350 4 matic, когда увидел первый раз Весту, обалдел. Машина за свои деньги 100% отличный выбор. Поздравляю, ни гвоздя ни жезла!
евгений евгений Вы полностью правы можно снять блок от 8-ки и поставить на весту Они даже 1,8 сделали на основе старого блока просто увеличили ход поршня.
Эффект новизнЫ......чуть позже начнёшь обращать внимание и замечать косяки.А так это прекрасно когда куплена новая машина,новая машина есть новая машина!!!Удачи!!!
ну вот от этого воя и хочется уйти за эти деньги.Просто это единственное что меня бесило на прошлом авто(приоре) А тут та же ущербная древняя коробка которую хоть как модернизируй один хрен выть будит. еслиб не эта кпп с мотором можно еще смирится
кросс слишком дорого. если бы у меня было денег сколько стоит КРОСС, я бы тогда даже в его сторону и не посмотрел. купил бы рио х лайн в минималке за 775
Поздравляю владельца машина огонь.Ждем отзыв когда пройдёт эйфория. Желательно завести журнал и заполнять всё что происходит с машиной.Вообщем ни гвоздя ни жезла.
Подвеска шумновата ты серьёзно?Ты кроме приоры ездил на других машинах,можно подумать на приоре у тебя тихая подвеска была,а попробуй проехать хотя бы на Лаччети вот тогда ты поймешь где громкая и жёсткая подвеска,а на Весте подвеска шепчет,кроме втулок стаба.
Брал весту 2016 года. на роботе. был выбор между ей корейцами и немцами.Веста понравилась внешне,салон просторней ну и ессесенно авось...)) Не повезло... владел 9 месяцев. из них 2 провел в ремонтной зоне диллера. Меняли сцепление 3 раза,дергала на переключении с 1 на 2. кроме того задержка при переключении практически 2 секунды,это в лучшем случае. А бывало что на первой крутит до 5000 оборотов,потом ждет когда упадут до 2000-2500 и переключает на вторую. Приноровился переключать в ручном режиме ,потом возвращал в автомат. Делал перепрошивку у официалов ,ценой в 3500р. не помогло,по факту начала тупо больше жрать бензин... Меняли обшивку дверей,встала горбом на солнце,плохо закрепили на заводе. Были проблемы по электрике,горели лампочки.руль скрипел при поворотах,особенно при влажной погоде.скрип при подьеме стекол,песок в бархотках. Стук при переезде лежачего полицейского на скорости 5-10км,ч. Тарабанило под капотом так что думал вылетит мотор,думали защита картера открутилась..... перекручивали 3 раза!!! меняли болты,ставили прокладки резиновые... оказалось декоративная крышка на двигле сверху отошла и херачила как в последний раз))) При трогании на подьеме и даже не очень крутом,дергало так что чуть не глохла. Отлетали накладки на педалях. Сметал снег с крыши,прошу обратить внимание...!!!! СМЕТАЛ! Не сбивал не лапатой скреб.... отлетела антена,под ней оказалось что держиться на соплях,по другому не назвать. Вентилятор однажды так взвыл!!! Потом застучал... Снимали промывали продували,помогло но не на долго,через неделю все повторилось.Заменили. А еще был прикол.... заправлялся до полного,подхожу к машине а у нее бензин в обратку течет из бака,есть видео на канале. Инженера в тольятти так и не осилили своим умом от чего это,предложили поездить, снять еще видеоматериал и им отправить...)) больше до полного не заливал. ПРОДАЛ НАХЕР !!! Купил шкоду и не парюсь. Что понравилось: просторный салон,внешне тоже хороша, как по мне, трассу держит отлично,на обгон тоже можно особо не переживать.Конечно в рамках разумного...)) На поворотах не закидывает. На своем рапиде зад немного заносит на тех же скоростях. Сидения удобные,по крайней мере ездил с братом в столицу ,менялись. 3 остановки было,на покушать.Спина не устала,жопа не затекла .Ну или наоборот,кому как удобней)) Да,работа кондера так себе. Вобщемкороче , друзьям-знакомым,когда интересуются как у ранее владевшего.НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Как в песне поется... Думайте сами,решайте сами,иметь или не иметь..)
Она и 300-400 откатает только сколько денег в обслуживание будет вложено?На калине 2010 менял на 10тыс. амортизаторы передние потекли, 59тыс., граната захрустела правая пыльник был целый,подшипники ступиц гудели менял все 4,рейка стучала ох-еть как тоже на 59т.перибирал, сальник привода кпп,генератор, стартер, 2раза за 6 лет менял все пыльники приводов хватает ровно на 3 года потом трескаются ставил разные один фиг. Возможно что тои упустил но этого помойму и так достаточно, народ который сейчас покупает ладу привык по ходу это менять как расходники Но почему тогда бл-ть на новых авто типо рено хундай- киа (китаиских все умники говорят, да двигатель изготовлен и запчасти изготовлены на заводах в китаену и что, А никто не знает? что СОВРЕМЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ БМВ ТОЖЕ СОБИРАЮТ В КИТАЕ НО НЕ ВСЕ КОНЕЧНО ЖЕ ДЛЯ ГЕРМАНИИ И АМЕРИКИ ТОЛЬКО В БАВАРИИ) за 5-6 первых лет метяют только масла и фильтра .
проехал 32тыс км, и бахали только бракованные втулки стабилизатора, которые без проблем меняли по гарантии. А так одна из самых тихих машин, ничего не дребезжит на любых ямах, кочках!
С мягкой панелью есть машины 10 летней давности, например у нас форд фьюжн 2008 года выпуска, она стоило в нулевом состоянии около 500000-600000 руб, но это всё таки немка
Веста - нормальная машина, за свои деньги, уж точно не хуже конкурентов, а в чем то даже превосходит их, была бы ещё оптика с линзами(эх, мечты-мечты) и было бы вообще огонь. Автора поздравляю с покупкой и желаю удачи на дорогах.
Капитан Очевидность тот кто ездил на Весте скажет, что все ваши немцы и японцы балалайка... а если без шуток, то своей головой надо думать, а не то что все говорят.
В 2003 году пересел со 124 мерседеса на первую калину и вздохнул с облегчением, в кармане лишняя копейка появилась. При нынешнем курсе иметь инотаз это нецелесообразно
Отличная машина,!С удовольствием купил,да средства не позволяют.Езжу на Калине1(ДВС-от Приоры) и нормально.Что ломается все делаю сам(дома) в гараже.Работаю водителем на гос.легковом авто.Зарплата 25тыс.руб.Ролики ГРМ и обводные, каждые 30.000км.проверяю в них смазку и люфт.А также очень важна правильная натяжка ремня. В итоге весь ГРМ ещё с завода. Пробег за 7 лет,102.000км.Спасибо!Может кому то пригодится.
Во первых,я не знаю что можно сказать о новой машине?я вот посмотрю на нее ближе к концу гарантийного срока эксплуатации,и уверен она туда не доедет без того,чем славится весь автоваз,а именно без косяков которые очччень часто встречаются на этих моторах,один из которых прогорающие прокладки ГБЦ;вторая извечная проблема автоваза это скрипы в салоне,спустя 10 000-15 000 тысяч пробега и судя по отзывам купивших Весту около года назад,скрипы традиционно проявляются ;третья извечная проблема ВАЗА,это гниющий кузов,грибок проявляющийся в нехарактерных местах,таких как например крышка багажника(болезнь приор,причем не одной и ста,а каждой третьей) а также ржавчина проступающая сквозь краску на сварочных швах(хорошо просматривается после нескольких лет эксплуатации на машинах в более светлых цветах),отсутствие грунта на элементах кузова,таких как капот,крылья,то есть места,которые непосредственно принимают на себя удары камешков,пескоструй и образуются сколы(часто грешны этим автовзовцы,когда на авто появляется спрос и ладу начинают не собирать,а просто штамповать).Во вторых,горе патриоты,вот объясните мне,что в Весте Российского,кроме силового агрегата и горе коробки-робота?Тот же ниссановский агрегат,который идет на Весте в более дорогой версии,уделает вазовский агрегат в надежности!А та самая механика которую он с таким удовольствием переключает-Реношная!База как Весты,так и Икс Рея реношные!Запчасти элементов ходовой штампуют те же производители,что и на иномарки!Более того,контрольный пакет акций Автоваза у концерна Рено-Ниссан!И третья причина,почему не стоит брать Весту,это ее цена!Щас начнут мне кричать-"Да ведь он на 100 тысяч дешевле чем ее конкуренты(100 тысяч это с запасом,хотя то же самый логан стоит примерно столько же)!!Если я соберусь брать новый авто бюджетом 600-700 тысяч,100 тысяч это не разница!Поэтому я возьму ту марку,которая себя уже давно зарекомендовала на рынке,а не кота в мешке за 600 минимум!600 тысяч за ВАЗ,это не победа,это печаль и горе.Цена очень большая для отечественного авто,и сравнения с ее конкурентами не канают!Конкурентов собирают там,где у людей доходы выше!Я уже молчу о ценах на ее запчасти,а еще набрел тут на статью о стоимости кузовных элементов на Весту после ДТП,это цены на отечественное авто???вы серьезно???Я не буду спорить о качестве сегодняшнх иномарок,качество ниже чем было раньше(насколько бы ниже оно не было чем когда-то,оно выше качества автоваза),но качество ниже только у тех,которые собираются либо на территории России,либо импортируются к нам!На внутреннем рынке стран ,качество этих же машин гораздо выше чем у нас!Я давно понял,любитель ваза,это диагноз и спорить бесполезно!На работе в смене трое Ниво-водов)))Мои доводы о том что Нива урбан за 550 000 рублей это лохотрон их не утсраивают)))в модель с сороколетней историей воткнули пластиковые бампера,кондюк-который ест половину мощности движка(в остатке с кондеем по ощущениям лошадок 50 остается),якобы шумку которая почти не чувствуется и переработанную раздатку которая так же воет как и раньше-уверен после нагрузок летит она так же часто!У многих выбирающих ВАЗ,нет мудрости и смелости сказать,я не беру иномарку,потому что хочу купить более дешевое авто по карману(это возможно о предыдущих ВАЗАХ,но точно не про Весту).
Согласен полностью! У самого приора 2016г. Спустя 2 месяца начала сыпаться после выезда с салона. Запчасти по гарантии везут по три месяца. Привозят, ставят и опять не работает!!! Снова везут. Плюнул и сам все заменил, благо запчасти реально недороги. АвтоВАЗ - смех сквозь слёзы...
Ты прежде чем хуйню писать хоть мат часть выучи,подвеска это новая собственная разработка автоваза,коробка тоже вазовская,проехал 38 000 км ничего внутри не скрипит не гремит,движок полностью раскрылся,я его не насиловал специально замеряли скорость до 100 разгон 9,8 10,3 в таких пределах 2 человека в машине,чуть меньше года машине ни разу по гарантии не обращался,потому что ничто не беспокоит,никакой ржавчины нет в помине,ставил новые колонки в передние двери,там тоже все просто отлично и шумка есть и промовилено все вплоть до болтов и сухо.Так что прежде чем че то высрать,хоть поинтересуйся для начала чтоб дибилом не выглядеть
максим максимов А Солярис за лимон вас устраивает?сейчас какую машину не возьми они той цены не стоят! В этом солярисе места как в туалете на сомолете. Машина за миллион. Рио тоже лям. Крета за лям салон из серии гранта, ни дерева, ни хрома. Так что кто какой хочет такой покупает.
Двигатель 1.6. До второго Т.О (30000) не доехал 700км. Загорелся чек и пропала тяга. Диагностика и вскрытие показало прогарел выпускной клапан. Запровлял только 95 (neste). Надеюсь у вас проблем не будет.
может она просто для тебя хорошая потому что ты кроме приоры больше не на чем не ездил!!!там недочетов дохера и больше,с пробегом поймешь!хотя может просто смотря какие запросы,но недочетов там хватает поверь!!
Машина отличная для автоваза, но жирный минус для крупного города это отсутствие нормального автомата АКПП. Тот же киа рио например с нормальным 6 ступенчатым автоматом... Очень жаль что на весту не придумали ставить хотя бы первое время тот же 4 ступенчатый автомат от рено...
Александор Перов а где есть динамика на двигле 1.6? Я даже скажу, что ее нет на двигле 2.0 140-150л.с. хотите динамики покупайте 500 л.с., платите налоги и "радуйтесь", как вы динамично стоите в пробках или как едите больше 200 по нашим дорогам.
все по делу, молодец. у меня тоже люкс, но только апрельский, без серьёзных модернизаций еще. ну я бы еще поругал выпуск и подлокотник. ммс вполне надежна, ну все же тормозная, карты очень неудобно обновлять с карты памяти при наличии интернета на борту. по поводу коробки поспорю. у меня была веста 2016 года с реношной коробкой тоже с нуля, она работала тише и включалась гораздо четче.
всегда удивлялся над людьми которые ездят на вазовских машинах. У них с каждой новой моделью ваз все лучше и круче.когда 10ку выпустили,думали она ломатся не будет))потом 15ю,да ты че это же пятнашка,смотри как смотрится(как 9ка).потом калины гранты весты.Я не понимаю зачем люди снова покупают ваз с каждой моделью думают получить чудо,но все так же попадают в просак
Имею Весту Кросс люкс 1.8 неделю. Проехал уже 1047 км. Вопросов нет. Колпачки на дисках н5 на скотче , а на защелках, салон не скрипит, стойки не стучат (а я перед кочками н5 торможу), втулки стабилизаторов не скрипят. Отличное качество звука. Приземистость конечно повыше чем на Калине 106 л/с. Но по полной пока не гонял. По сравнению с Калиной есть минусы управления ММС и климатом, хочу на эту тему видео выпустить. Подвеску не слышу. При скорости 130 км час (быстрее пока не ездил) можно разговаривать шёпотом.
rsufiyar а я скажу что это хорошая машина. Никто не говорит плохого что тойота или ниссан тоже имеет свои минусы. Или другие авто. Лишь бы обосрать ладу. Да, есть минусы. Не без этого. Но в кой то веки появилось что то достойное, пусть даже и содрали с рено. А нам никогда не угодить. В этом наш менталитет. И хоть залейтесь гавном, веста достойна конкурировать с некоторыми иномарками. Это моё мнение
ага, двойной выжим, потом посмотреть на первую звезду сумерек, одеть на 10 секунд шапку из меха тушканчика, опереться на правую ногу больше чем на левую в пропорции 63/37 и бл после этого ПОПРОБОВАТЬ вставить заднюю, да так, чтобы никто из рядомстоящих, не поржал над твоей тачкой!! Сук помойка, деньги распилены уже все, после каждой помощи. Автозавод не принадлежит России - - ПОЗОР! Ничего никто не хочет, ни ИНЖЕНЕРЫ-КОНСТРУКТОРЫ, ни тем более начальники разных бюро. У конструктора рядового з/п от силы тысяч 20 наверно. На кой хрен ему надо сидеть, потеть и придумывать что-то. Я его понимаю. Значит пусть закрывают завод к ебн*м. И город Тольятти. А то получается-закрывают только глаза.
Нормальная машина. Че флуд разводите? Не нравятся вам веста?! Ну смотрите другие ролики. Давайте порадуемся за человека! Копил. Трудился! Новая машина! Это же так классно!!!! Надо оставаться людьми а не меряться железяками. Хорошая машина таксисты уже по +250 тысяч проехали. Проблем нет. Хотя дромовские две хапнули по полной болячек. Езжу на Логана и калине 1. Калина нравится больше в мягкости, плавности, послушности. Пробег у обоих 150. Разница в деньгах 300₽ Логан и 150₽ калина. Уже у обоих меняли сцепление. В одно и тоже время. Так что не обливайте товарищи грязью человека. Владелец при наши поздравления! Радуйся. Как по мне в нашей стране ездить на десятке уже хорошо. А ездить на топовой веста для большинства граждан несбыточная мечта. Ведь то трусы порвутся тот коммуналка в 12₽ зимой пришла
123 0000 да никто не обливает человека, заставляют ездить на..., ну не серьезно, правда. Ну жаль, на самом деле
Dipl100 Qwer страна такая, в магнитах молочка просрочена, в росдорсторое зарплату два месяца задерживают (крутя их на опционах), страна все больше превращается в ... и светлого лучика нет. Веста маленький лучик, счастья для таких людей. Пусть и с ложкой дёгтя, пусть и как всегда через обман. Когда уже закончится этот маразм? И люди будут ездить на машинах которые им нравятся и ходить на работу где им не будут делать мозг и мешать работать........
123 0000 я за старый мерс)
123 0000
Адекватный комментарий. А Веста нормальная машинка за свои деньги.
старый мерс тебе все мозги вынесет и так же кошелек
пусть удача сопутствует тебе в дороге всегда ! удачная покупка цвет хороший поздравляю )
Mix Fait
Иван Это твоя дурь.
Машина хорошая, я раньше ездил не на вазах. А на иномарках. Купил Весту, потому что понравилась. И мне все равно-что думают окружающие, что они скажут. Жить надо своим умом, а не стереотипами.
*Константин Иванов ты прав насчет других!*
*Но наши машины это ведра с болтами!*
*Просто мусор из говна и палок!*
Константин Иванов когда люди живут своим умом, то они покупают солярис, а не " все берут, да и денег нет нихуя, ну воет вторая как и 20 лет назад, ну и ладно". Умный выбор
под этим видисом я читаю твой коммент про гопников и милые семки. что за х??
Жертва зомбоящика.
Поменял много машин и каждый раз покупая машину я беру её для себя! Мне на ней ездить! Были одни японцы ни одной отечественной, сейчас тоже владею японцем и в серьёз задумался о покупке весты! И правельно говоришь взял для себя и по боку на мнения окружающих, жить так как говорит сосед это прожить его жизнь а не свою!
Заднюю мягко включил с третьей попытки......
Это феномен новья, потом разработается, у меня даже на Митсубиси новом только через пару тройку тыс все стало четко как в аптеке
GELO SU Бывает, на этой модели коробка рено, просто он не привык ещё.
Веста СВ, пробег 2000 км, задняя плохо включается, надеюсь пока. Есть и еще вещи которые расстраивают.
Согласен , у меня точно так же включается , пробег 1600 км
Веста неплохо получилась! Лучше купить новую Весту, чем подержаную иномарку! Подержанные в основном дерьмо в России!
Алексей Луха за эти деньги можно и новую
Потому что хозяева иномарок дерьмовые, по этому и бу дерьмо. Обслуживать не могут по человечески. Покупают и ставят все самое дешевое или аналоги, нищеброды ебаные
за 1 миллион 300 тысяч можно кучу иномарок купить,дятел.
Кто-то пишет, что это кусок говна, нет друзья, кусок говна это пятилитровый бензиновый Мерседес джиэль 2008 года выпуска!
кусок говна это тазики
Antonio Bro Какой вы не культурный человек, похоже вас мало пороли!
Antonio Bro Не, мерс хорошая машина, если есть мешок денег для обслуживания, но я думаю это не про вас.
Antonio Bro Вы поставте себя на место человека, который продает машину, купленную за >80к по цене 15-16к. Попробуйте подумать по какой причине, человек продает это авто. Нет не угадали, не потому что ему очень жалко нищебродов, мечтающих покатать на премиуме. Он просто избавляется от куска говна.
Как по мне, так Геледваген тоже говно! Сосед предлагает 2008 года за 1,8 лимона, так я его отправил на хутор! )
Для любителей сравнить весту с солярисом, любой веставод мог бы купить солярис, но обслуживание у солярика дороже, взять хотя бы ТО, у весты она в 1,5-2 раза дешевле (смотря какое ТО). Если клали на ТО, то любая деталь, начиная от лампочки и заканчивая движком или каробкой опять дороже у солярика, то же самое с ОСАГО и КАСКО, они у иномарки дороже (к примеру ОСАГО у меня на весту 4500 руб, а на солярис 5700, а КАСКО 19500 И 28300 соответственно, у одного страховщика) Мало того,что при покупке соляриса переплчиваешь от 150 до 200 тыс. тык еще и после покупки вкладываешь в нее намного больше, а те кто пишут в комментах "веста-говно и начнет сыпаться через 30000км" и т.п. не более чем нищеброды у которых максимум 500 летняя ауди или школьники с еще не выросшим мозгом, могут встречаться так же инодрочеры, захотевшие оправдать свою переплату путем обсирания др.авто
ильгизар закиров согласен с тобой.
где это осаго?
ua-cam.com/video/DL2ZF52fRJ4/v-deo.html
это почему же разница в ОСАГО??? там учитывается стаж водителя и мощность двигателя у весты 106и 122 у соляриса 107 и 123.ты хочешь сказать что одна л с так сильно влияет на стоимость осаго?
а ничего, что в солярисе двигатель практически не ремонтопригоден, т.е.проехал 200-300 тысяч, купи новый движок. если за 5-7 лет выкидывать около 140-180 тыс., зачем нужно такое овно? только если 3 катать и продавать!
Выглядит веста не плохо но насколько она долговечная ?иномарки при нормальном уходе как новые даже через 10 лет а веста в каком состоянии будет?не рассыпется ?
Лучше приоры не будет!❤
Точно 👍 !, Весту уже многие продали, и Приору взяли, масло не жрёт, динамика намного лучше, и бензин ест меньше, и внешность гораздо приятнее чем у ГОВНО - Весты.
пиздёшь веста неплохая приорка тоже в своё время была дым
Приора вчерашний день
@@ОлегВолодарский 😂Продаю приору и собираюсь взять весту
@@ОлегВолодарский приора динамичнее?
Я тож так радовался,когда пятерку взял,радовался,когда на волгу пересел,радовался фокусу,радуюсь рав4 и ... понимаю,что машины-то фуфло,но денег на большую радость нет (правда жизни).
зажрался ты просто. аппетиты поубавь. нихера се фокус для него говно) а за тойоту тойотовцы я не знаю что бы с тобой любители марки сделали. тойоты начиная с 90х годов это просто охерительные автомобили. ну иди се эскалейд купи или Х5. рав4 то купил он тоже не дешевый и его далеко не каждый се купить может даже 10 летний. а машина очень хорошая кому то достаточно и такой не все богатые люди ездят на бентли и роллсах кому то 3йки бмв достаточно кому то тойоты камри хватает вполне-охерительная машина же. и никакое БМВ не нужно ломучее которое только деньги сосет на ТО и постоянные замены как шлюха на панели. а Камри это еще та машина на которой можно забить на ТО и просто ездить на ней и самому чинить в обычном сервисе. а БМВ без обслуги развалиться к 100 тысячам как и мерседес. цепи растягиваются ходовка разваливается как из говна делают машины просто позор наверно хуже немцев по долговечности автомобилей в мире нет. китайца и то можно не обслуживать и просто ездить так как они в большинстве своем кроме премиальных очень простые и надежные как ни странно 300 тыщ проедут без капиталки точно.
Кирилл Лазарев
Так без капиталки и наши копеечные Тазы ездят 300 тыщ.
Юрий Мал если только их беречь у меня был некапеталенный таз 233 умер 99я карбюраторная 99 года. продал за 30к
Ну если не беречь, можно и за 100 без нулей ушатать.
А так, была Вазовская 9-ка, честно проехала на херовом масле и бензине 300 К до капиталки.
Деньги за такое говно просто жалко лучше на худой конец рено дастер хотя за те деньги которые его продают лучше пешком ходить
нельзя парковаться рядом с вестой,буду иметь ввиду
Самая лучшая машина - это моя и новая. 90 % ублюдков, брыжущих ядовитой слюной в комментариях - безграмотные школьники, скрывающиеся за анонимными никами и аватарками. Из всех видов транспорта - у них мамкин велик на балконе. Кто-то наскреб на ржавое 20-летнее ИНОкорыто, а теперь пытается успокоить себя, гадя другим. Не обращай внимание на вой невоспитанной детворы - их просто мало били в свое время. Эксплуатируй и получай удовольствие. Решай проблемы по мере их поступления. Машин, которые не ломаются и не имеют недостатков нет. Успехов!
Вообще то есть
Мальчик, а в лицо ты это все можешь мне сказать или так, тявкаешь из-за анонимного аккаунта? Смотри, не заиграйся. А то ляпнешь взрослому дяде такое в жизни, а потом будешь зубы с соплями сокребать с забора.
Ты весту сравниваешь с машинами??? Сочувствую тебе... Пиздец, всё таки сколько нищеёбов, готовых ездить на новом говне... Да любая иномарка за эти деньги переживёт (весту) в двое, проблем будет меньше в трое, удовольствие от вождения больше в пятеро... Ты хочешь сказать, что шести годовалый японец или немец хуже???? А потом еще удивляетесь разбив свое ведро и чудом оставшись в живых, как это он на 180 как стоячего обошел меня и еще в поворот зашел в котором меня просто размотало???
Отче Пермский это тупые нищеебы из СНГ! Дай им тазик с колесами и им норм будет! Нормальная машина это VW -Passat! Причем новый а не старое говно !
Очередной тазовский проплаченный подсирало!!!! Эта повозка собрана в условиях безответственности и беспредела. Один полорон торчащий под лобовухой чего стоит!!!!
Когда покупал свою Весту, был в таком же восторге. Сейчас пробег 5000 км и как-то радость с каждым днём уходит
Почему так???
были до весты ваз, лучше продайте сразу потом больше потеряете.
у меня от ку7 тоже радость с каждым днем уходит
Больше всех ожиданий от самых дешёвых машин на рынке. Норм машина.
Антон Сол у меня от хендай элантра ежечасно радость пропадает.
Товарищ проблему с фиксаторами решил очень легко. Сам видел и помогал ему.
Процедуру лучше делать вдвоём. Разбираешь фиксатор, штуковины железные, похожие на грибки вытаскиваешь, вместо них нужно поставить шарики с подшипника. Точный размер шариков не помню, 10 или 12 мм. Желательно смазать смазкой которая летом не вытечет. Вот и всё!!! Процедура занимает не более 10 минут на один фиксатор, это с тем учётом, что можно поэксперементировать с шариками, ставить один или два, смотря какая кому жёсткость фиксирования двери нужна )))
Мой коллега очень доволен был результатом. Огорчило только то, что нашёл всего 4 шарика ))) сделали передние двери, задние оставили в стоке, т.к. они реже открываются.
Удачи в модернизации дверей 🤘😎
p.s.: одним минусом теперь меньше!
Хороший, новый автомобиль за свои деньги. Удачной эксплуатации!
в люксе Веста не стоит своих +700 это сильно дорого, до 640 еще можно задумываться о покупке а дальше это фиаско
ну сейчас цены такие фиаско- более того, я когда пошел смотреть шкоду рапид и она еще меньше по салону меньше весты и за 770тыщ была в комплектации бомж- там вообще 2 стеклоподьемника..
ппц просто кал собачий...
Очередной тазовский подсирала. Малыш, эти машины по определению хорошими быть не могут!!!
так а цены кто диктует? Государство, которое хочет, чтоб ты не иномарку подешевле взял, а нашу и еще и за 700+т.р. С таким подходом как она может быть нормальной??
у меня гольф6 четыре года назад брал за 500. немецкой сборки. уверен, что гольф отъебет весту по всем показателям!!
молодец. у меня веста три года жалоб нет
Машинка отличная не смотря на все мелкие недочёты, очень даже комфортная, сам взял весту 17 году после приоры 2014 года, уже 20 намотал, доволен полностью
Рад за вас. От всей души поздравляю вас!
Включаю заднюю передачу, включаю, сказал же 3 секунды. Ну вот и все, включил.
*Ахахахахах, в самую точку про таз((*
Молодец!!! Смешной комментарий )))
Молодец мужик! Пусть завидуют, удачи на дорогах!
+
А ХА ХА ХА к счастью кроме пешеходов никто не позавидует. Когда я продал (весту) и наконец то купил себе машину, то пяткой перекрестился...
Загружается быстро, не тормозит. И мы видим что загружается медленно и тормозит)))
Есть ли Profit? )))))
Есть ли Profit? ты е бан
Есть ли Profit? А что ты хотел!? Это наше ведро из говна и палок!
Давно пользуюсь Ситигид на разных девайсах. В Весте он загружается не медленнее чем на телефоне. Тормозов я не увидела.
никого не слушайте хороший авто за свои деньги.
Сергей Иванов ага, закройте глаза, уши, нос... если и языка бы не было бы, то кушать говно было бы еще легче
За эти деньги можно купить хорошего б.у японца который и через 10лет будет ездить!!а чудо лада через 5лет сгниет и будет на ходу разваливаться!хули делать обзор на новую тачку и кричать какая она пиздатая!
@@Амиго-р6е Не будет, рассыпится твой б\у японец.
Хорошая машинка, не слушай диванных экспертов!!
вот все правильно сказал, диванным критикам из трамвая виднее
антоха Ха так про любую машину можно сказать. салярисы по ляму стоят... этож пздц
антоха Ха, наверное поэтому все весты разбирают как горячие пирожки, а автоваз отменил все бонусы и трэйд-ин, а так же процент кредита на весту 14,5%! у нас в кирове так!
поддерживаю
Иван Коваль ты лох позорный, если это говнище считаешь за машину!
Расскаживаешь как будто сам себя убеждаешь что все будет хорошо..
За видос👍
почему наш президент не ездит на таком отличном автомобиле?
Ulia Polupanova
ему другой отечественный авто делают как раз к инаугурации
А президент какой страны ездит в Б классе?
Ulia Polupanova а ты был бы президентом на чем бы ездил? К тому же её только только выпустили и тут же президент должен(не наверное по твоему обязан) пересесть именно на эту машину
он сам говорил, про импорто замещение.
Ему калины желтой хватило поэтому и поручил разработать весту и денег вбахали бюджетных в автоваз дофига и толку получите ладу весту (дизайн с переди и сзади класс но остальное....)
Брал Весту буквально из первых партий, со всеми ее косяками (которые на данный момент исправлены производителем). За все те 40.000 км пробега не было выявлено ни одной глобальной проблемы. Ничего нигде не скрипит, двигатель масло не ест.
За все это время было поменяно сгоревшее сцепление (дали сыну покататься, называется), и сейчас время пришло менять обе передние стойки (дороги плохие, но жене моей, видимо, все равно, и едет, не сбавляя скорости).
Отличный автомобиль!
удачи с машинкой)))))
Много красивых и практичных автомобилей, посмотрю и куплю тойоту.
Хорошая машина за свои деньги,автор все по делу сказал,цвет отличный,удачи на дорогах.
Адекватный приятный рассказ! Удачи на дорогах! Пусть прослужит машинка не меньше, чем твоя предыдущая приора!
отличная машина, поздравляю с покупкой!!!
я частенько читаю комменты все че то воют вот веста то вот веста се.. но вот я считаю так если встал выбор между нашей машиной и иномаркой то по-любому нужно брать нашу машину и на форумах говорить о минусах либо как то с заводом связываться иначе наш автопром не станет лучше.. и ещё один не аспоримый аспект я отдаю свои кровные за наш авто и деньги пойдут на нашим людям семьям этих людей и на модернизацию автопрома .. а покупая корейца то вы кормите корейцев и так далее.. а автомобиль вполне достойный своих денег стоит..
С 12 года езжу на приоре посмотрел скучный обзор,,,,,,стёкла загремят,двери в петлях загремят, подшипники в коробке завоют,,,,,ни хрена они не исправляют--,, пипл и так хавает,, ДАЖЕ МИЛЛИОН МУХ НЕ УБЕДЯТ МЕНЯ В ТОМ, ЧТО ГОВНО ЭТО ВКУСНО !!!
+++ Полностью согласен!!!!
адик адидасов ну и приора то еще уродство, сзади места вообще нет и безопасности ноль. ну каждому свое
Братиша,согласен на все 100!!!! У самого ваз2107 с новья. НЕ понимаю,за что там деньги на автотазе платят.
адик адидасов 👍👍👍
max tee не так уж там и больше места, а по поводу уродства, не согласен
Купили дочери комфорт мультимедиа, механика, обкатывал сам, плюс зимой катаюсь. В общем более 5 000 км, проехал на ней. Я бы еще добавил про коробку. После 100-110 км мне шум не нравиться, по шуму хочется переключиться, да и мощность позволяет, но уже некуда. Девять лет откатался на ВАЗ 2115, там и при скорости 140 никаких подобных ощущений не возникало. Вообще аппарат нормальный, свободно, при росте 189 и 94 кг никаких проблем, удобно мне и пассажиру после меня. Сам катаюсь на TOYOTA VERSO механика шестиступка. Пересаживаешься с TOYOTA на Весту и обратно без какого либо дискомфорта. Но все таки кроме комплектации, все тонкости и нюансы по управлению и движению в пользу TOYOTA, шестиступка по пробкам вообще гораздо удобнее. Система коррекции и помощи при вождении у Весты мне не нравится конкретно, при динамичном выезде с заснеженной дороги на асфальт (поворот направо), как будто кто то по тормазам мне ударяет, и это уже неоднократно было. С шумом от подвески полностью согласен. Но при движении по асфальту пусть и плохому шумоизоляция у Весты лучше чем у моей TOYOTA VERSO, но съезжаем на гравийку и все, слушай как работает подвеска у Весты, у TOYOTA все глуше и звук подвески тебя не достает.
Отличительная версия люксовых автомобилей, это чёрная, глянцевая решётка радиатора. ( И чёрные, матовые, железные колёсные диски 😂)
СССКА у меня тоже 17 года но лючок не запираемый и багажник без кнопки. А на счет дверей дааа уж , так же бомбило что легкие, закрывать надо с усилием и держать при открытии , но легкая шумка дверей делает звук дверей более иномарочным и музыка начинает играть о другому
Фарш, не фарш, люди Вы сами можете что нибудь додумать? На любую пустую комплектацию ставится весь этот фарш. У меня в авто не предусмотрено ни датчика дождя, ни датчика света и даже подогрева задних сидений, но я все это установил. Это не показатель, куда важнее технические показатели.
Alex yawoll у тебя видно времени свободного дохера, у меня его нет. Чтоб все это туда корячить. Хорошо если сам делаешь, а если сам не умеешь. Дешевле сразу купить фарш и ездить. Экономия времени и денег) Удачи!
Удачи тебе братан крассивая машинка у тебя.уважаю российский автопром.оно того стоит!
А с тремя пассажирами как она себя чувствует на 1.6 по городу???
Согласен дружище, хорошая машинка.У меня веста cng на метане, очень доволен.Саратов
Машина хорошая только вот двигатель для неё слабый!шумка кстати тоже достойная
Ivan mgn в наше время мощный двигатель это не модно
Vladimir Kis с ценами на бензин это точно))))
Vladimir Kis это кто тебе сказал? Колбасу говорили тоже вредно есть
Согласен. По мощности и разгону - да, но по надежности (в общем) он неплох. Если относиться нормально, лить хорошее масло и бенз, то лично я видел машины под полмиллиона пробегом без капремонта.
Дмитрий Петров где гонять собрались на мощном двигле? А для трека автомобили совсем другие есть
Ездил на тестдрайве 1,6 робот, очень понравилась, хотел брать, дождавшись продаж 1,8 литрового двигателя с роботом в максималке, но остановила цена, в итоге взял 5 летнюю Шкоду Октавию 1,8 турбо с автоматом, но искренне рад за владельцев Весты.
рад за тебя друг не обращай внимания на обиженных
я с тигуана собрался пересаживаться! машина норм! удачного пользования!
Прокатившись на весте...буду брать))) солярика нахер в трейд ин...места мало подвеска хуже...
Классная тачка. Особенно в белом цвете красиво смотрится ИМХО
Жаль что в Украине не продаётся, по приемлимой цене хорошо продавалась бы.
number01 Во,во.Сам взял бы,тоже смотрю про нее ,но вроде с 18 года под заказ можно будет.
Еще бы она продавалась. На Украине офисы российских банков громят и даже врываются на концерты российских артистов, а вы хотите автосалоны с Ладами.
В этом то и проблема, цена далеко не приемлимая)))
Так в Украине её бы разбили вам, там почему то не любят всё Российское.
Region 36 Смотря в каком регионе,есть нормальные регионы,где люди прекрасно уже понимают,кто "воду в стране баламутит"!
Колеса отстой, весь вид портят!!!
Nic так это зимняя на штамповке
хня можно колпаки одеть. Нах этот дорогущий легкосплав. Пусть его на лексусы ставят
Иван Иванов легкосплавные это роскошь что ли уже- первый раз слышу такое
Литые диски роскошь? Я вас умоляю. Скажу как человек приехавший с ДВ в Казань на японском пруле. На ДВ поставить штамповки это зашквар(для молодого парня), видел их только в деревнях, а так лучше литьё купить, самое простое цена 10к, новое. А виду добавит....
черные штампы збс)
веста 1,6. пробег 55 000. 2,5 года. Радует. И Вам всего позитивного!!!
В 16 году хотел купить весту цвет плутон . Менеджеры в салонах ваз в Краснодаре по телефону одно, в реале брешут . Продавцы Лады сами загоняют завод на дно. В итоге купил фф3 рестайл . Зачем покупать Весту в самой дорогой комплектации тогда соотношение цена качество выгоднее .Ездил на тест драйве .Впечатление как от шкафа : машина есть мотора нет(такие комплектации есть у иномарок в большом количестве). Машина в общем нравится но нужны моторы и коробка автомат .
согласен, (движок, коробка) только тогда это ведро стоить будет, как нормальная новая машина, а толку то всё равно НОЛЬ !!!
Чего-чего а у Форда на фокусе нормально гидромеханического автомата нет
Учи матчасть 1.5 турбо акпп !
А я катаюсь на ваз 2109 карб и радуюсь со слезами
Чувак прокатись на иномарке, хотя бы японской и посмотри как включаться должна коробка))
забыл уточнить, сколько этой иномарке должно быть лет, чтобы включение коробки смотреть.
Не знаю после калины лансер 10 1.8 не лучше. Сиденья хуже чем у калины, спина болит, вылазить и залазить не удобно, обзор на порядок хуже, нет климата, буду ставить, по плохой дороге ехать тяжело, скорость в 3-4 раза меньше чем у калины
японка стоит раз в пять дороже.за эти деньги там и должно быть все идеально!
Ляпис Трубецкой ты чмошник чтоб такое писать хоть автомобиль в глаза видел?)
Хоть сколько.
Автор попал в точку. Именно фиксаторы - самое слабое место. Хотя, справедливости ради, на многих иномарках именно такие безвольные фиксаторы. Многое, очень многое завод исправил. Лично я хочу еще и авторежим стеклоподъемников и чуть лучший разгон. А так, даже сейчас, готов пересесть со своей Шкоды.
Только Приора легкая и с этим движком выстреливает как из рогатки, а на Этой весте тяжеленной с этим мотором вы замучаетесь ездить
так приора на сколько легче чуть ли не на 300 кило
У всех почуму-то в голове отложилась необычайная легкость приоры. А что мы имеем на самом деле? Приора Люкс 1160 кг, предыдущий Киа Рио Люкс 1140 кг.
RussianBadTrip. в принципе,на официальном сайте lada снаряженная масса Приоры 1160,а Весты 1240 + у неё короткая главная пара и она по заявлению завода динамичнее Приоры до сотки на секунду
это точно у меня была калина правда с 16 кл.мотором 126 от приоры ехала не плохо а веста едет как девятка или я приувеличил может 9-ка быстрее.
Anton r Нет не преувеличил мля, семерка едет быстрее...
поздравляю с покупкой не слушайте не кого по поводу баек бу иномарок сам прошел через все .Езжу на гранте шестой год одни расходники. По поводу дверей так же было поставил дозакрыватели фиксация трех положений и при легком толчке сами закрываются. Да по поводу коробки обкатайте каждую скорость я это делал по промежутку между трассой и дачей теперь мягко включается и работает.
Есть способ проверить хорошая машина или нет- количество продаж,только для начала,снимите заград пошлины на б/у авто)))) и мы увидим сколько раненых в голову будет ездить на этих ведрах-всех бюджетных иномарках и тазопроме......
Борис Бужор уже все продажи в сегменте б рухнули,очереди только на весту кросс.Все остальные машины,можно прийти и забрать
Зп тысячам рабочих занятых на производстве автокомпонентов и автомобилей сами будете из своего кармана платить? Пошлины снимите...
Спустись на землю, кто тебе снимет пошлины (если бы да кабы). Давай будем объективно оценивать тачку (а не по надписи Лада). Она ничем не уступает солярке и Рио, зато дико дешевле.
Борис Бужор какие пошлины,если почти все машины которые ездят в России тут и собраны
Александр Доронин про это и говорю,что из-за пошлин к нам больше не вводят авто,а собирают у нас,отмени пошлины и умные перестанут покупать новые ведра в тридорого и непонятного качества...
Отличное приобретение! Очень удачная модель у ВАЗа после Приоры Калины-2 и Ларгуса, молодцы, постарались на совесть! Надеюсь, новые модели будут еще лучше! Наверное, тоже седан возьму. Спасибо за видео!
Она удачливая в обратную сторону, полная ХУЙНЯ а не машина, сделали УЕБИЩНЫЙ ТУАЛЕТ на КОЛЕСАХ, еще и прожорливо неедущий !
Хочу тоже взять себе весту. Сеичас владею приорои
Не бери ГОВНО - ВЕСТУ, она хуже Приоры во многом.
Спасибо за труд, ни гвоздя ни жезла на дорогах. Поздравляю с покупкой
Машина не плохая, сам хотел такую но купил новую рио рестайлинг в прошлом году, до этого была калина люкс универсал 2010г.в.не плохая машинка эур, абс, электро зеркала с подогревом, подогрев сиденей, полный эл.пакет, двигатель 126 98л.с.(на весте такой же мотор с измененным пуском только уже по птс 106л.с. штобы налог по больше был) тоже все что нужно как бы, так вот у неё коробка авно очень шумная поменял родное масло в коробке на шелл спиракс.... скоростя стали включатся по лучше. А у вас на весте 2017г. скорость заднюю нужно включить через 3 сек.+с третьего раза на вашем видео отчетливо видно и это так ну это позор для нашего автопрома, представте разворот на улице на 180 градусов когда проезжей части не хватает развернутся, а вам придется при развороте здать на зад и вырулить чтобы совершить разворот вы будите ждать 3 сек.? по инструкции та вам в бочину быстрее кто нибудь приедет. На киа попробуйте механику по переключать не почувствуете как скоростя включаются при том их 6 + задняя, я не уверяю что рио отличный авто тоже есть минусы.Да на киа в моей комплект. у меня нет есп, подогрева лобового стекла, клиренс по меньше ну и нафиг оно мне нужно.
И правильно сделал, что купил РИО, а не эту шнягу непредсказуемую. Рио тебя подводить не будет, меняй вовремя только расходники и все, наслаждайся. Я 5 лет на ней отъездил и не знал ВООБЩЕ проблем.
Весту не защищаю, но Рио тоже ещё песня. Одна у соседа стоит внизу, другая у коллеги. Наверно с хозяевами не повезло единственное оправдание
Anton r
там коробка рено и 3 секунды это он загнался можно и без этого
там ВАЗовская коробка
яже не утверждаю что рио супер авто тоже есть минусы.Но в общем авто доволен не жалко потраченных денег.
Хорошая машина, красивая, для ваза вообще нечто. Автор ничего не сказал про кресла, я когда сел в нее, меня ни дизайн удивил, а кресло водителя, очень удобное. Но цена на мой взгляд высокая. Да, я ходил по салонам, я знаю цены на авто, но как не крути, это ваз. Была бы цена до 500 т.р., я бы даже не думал. Но за эти деньги я взял 3х летнюю иномарку, выше классом, в отличной комплектации с акпп с пробегом 45т.км. и очень доволен.
мужик после девятки. как в рай попал. на скока влетел.
по ходу на 682900 как вам цена?
Игорь Волков
Anton r логан за эти деньги будет в неплохой комплектухе, очень неплохой
Евгений Ивановский Логан поменьше в размерах, у меня Рио рестайлинг 659т.р. есть кондер, подогрев сидений передних, подогрев зеркал, руля, зоны стеклоочистителей,заднего стекла, двиг 1.6 брал год назад. Хватает с головой.
Anton r у логана салон просторный,несмотря на внешние габариты. Год назад цены были другие на авто
по поводу задней передачи, так везде: на алмерах, фокусах, солярисах, рио, это не жёсткое включение задней скорости, это отсутствие синхронизаторов на заднюю скорость!
Очень хорошая машина
За свои деньги это наверное лучший выбор!
Самый жирный минус для меня, это ремень!!!!!
Чигин Ремень ещё нормальный стоит, а вот ролики гавно стоят( польские)
на калине люкс 2010года 126 приоромотор стоял ролик сделанный в китае 100% при замене ремня грм мастер показал.
Вы о чём? На корейцах сука цепи ГРМ китайские ставят
Игорь Михайличенко Так то и двигатель китайский стоит если что( Солярис и кио)
Игорь Михайличенко
К примеру стоит ролик 3 $ а когда наши производители закупают импортные комплектующие для лады они просто просят сделать етот ролик за 1$ как вы думаете сделают? сделают только ниже качаством им то все равно а наши потом эти ролики при замене по 5 еще продают нам.
...Плюс, что форматировать видео не надо. В своей "приоре" приходится это делать. Минус- автоматическое включение заднего стекла, при включении лобового. В "приоре" лобовое отдельно, а обогрев зеркал вместе с задним стеклом. По мне так удобнее. Красивая. Но, по моему, эти диски не совсем в тему... Камера впечатляет. Интересно, как с ценами на "железо". Год назад менял правые двери. (Какой-то неуч въехал с подаренными правами). "В цвет", с завода обошлись чуть меньше тридцати. Я к тому- не поднимают ли в цене выштамповки в боковинах...???
магнитола хлам полный, нажатия не всегда срабатывает на. и какой толк от навигатора если он пробки не показывает!?
Атон Марфидов есть там пробки, с телефона wifi нужно раздать, все всегда хорошо нажимается, не надо гнать!
Прикольно. У меня крузак за 3 млн. И тоже нету пробок, голимая навигация и куча всяких придирок. Так что упс.
Sorry. Покупал в 2011 году, юбилейный.
Согласен я бы взял универсал без мультимедиа с простой музыкой и с 1.8. А всю эту хрень - нафигаторы регистраторы можно отдельно за копейки купить. А почему 1.8 - да чтобы не выкручивать до красной зоны а действительно спокойно ездить с низов
Красавец!!! У меня точно такая же Веста! Все говорят, мол, деньги в ж*пу всунул, типо, лучше Рио или Солярис. Я даже не слушаю никого. Ни одна иномарка в ценовом диапазоне до 1 млн рублей не сравнится с отечественной Вестой. А тебе - Респект за все! Молодец))) Смотрю первый раз - понравился - лайк и подписка )))
Ян Титов, у меня были ВСЕ эти машины и ни одна из них не впечатлила (на каждой до 10 000 пробега и с отрицательными эмоциями продавал). Сейчас езжу на Весте и только положительные эмоции.
Поговорим через пару лет ;)
Всем добра! Езжу на w212 e 350 4 matic, когда увидел первый раз Весту, обалдел.
Машина за свои деньги 100% отличный выбор. Поздравляю, ни гвоздя ни жезла!
бывший приоровский двигатель,это который бывгий на 10ке))а на 10ке бывший с 8ки)))))
евгений евгений Вы полностью правы можно снять блок от 8-ки и поставить на весту Они даже 1,8 сделали на основе старого блока просто увеличили ход поршня.
Эффект новизнЫ......чуть позже начнёшь обращать внимание и замечать косяки.А так это прекрасно когда куплена новая машина,новая машина есть новая машина!!!Удачи!!!
еще бы коробка эта не выла.
андрей андрей блин! На короле новой воет- так ниче! Тут её почти не слышно- то трагедия!
ну вот от этого воя и хочется уйти за эти деньги.Просто это единственное что меня бесило на прошлом авто(приоре) А тут та же ущербная древняя коробка которую хоть как модернизируй один хрен выть будит. еслиб не эта кпп с мотором можно еще смирится
кросс слишком дорого. если бы у меня было денег сколько стоит КРОСС, я бы тогда даже в его сторону и не посмотрел. купил бы рио х лайн в минималке за 775
андрей андрей в Рио механика тоже шумит больше движка.
что то ездил не замечал.если даже и воет, то процентов на 20 от шума вазовской
Поздравляю владельца машина огонь.Ждем отзыв когда пройдёт эйфория. Желательно завести журнал и заполнять всё что происходит с машиной.Вообщем ни гвоздя ни жезла.
Подвеска шумновата ты серьёзно?Ты кроме приоры ездил на других машинах,можно подумать на приоре у тебя тихая подвеска была,а попробуй проехать хотя бы на Лаччети вот тогда ты поймешь где громкая и жёсткая подвеска,а на Весте подвеска шепчет,кроме втулок стаба.
Sergey93 Поддержу.Была авео,подвеска жесткая,ооочень шумная и слабая.
Не пизди в Приоре подвеска тише намного чем в ГОВНО - ВЕСТЕ.
шепчет?))))))Даже старый Хендай акцент и тот тише)))
Брал весту 2016 года. на роботе. был выбор между ей корейцами и немцами.Веста понравилась внешне,салон просторней ну и ессесенно авось...)) Не повезло... владел 9 месяцев. из них 2 провел в ремонтной зоне диллера. Меняли сцепление 3 раза,дергала на переключении с 1 на 2. кроме того задержка при переключении практически 2 секунды,это в лучшем случае. А бывало что на первой крутит до 5000 оборотов,потом ждет когда упадут до 2000-2500 и переключает на вторую. Приноровился переключать в ручном режиме ,потом возвращал в автомат. Делал перепрошивку у официалов ,ценой в 3500р. не помогло,по факту начала тупо больше жрать бензин... Меняли обшивку дверей,встала горбом на солнце,плохо закрепили на заводе. Были проблемы по электрике,горели лампочки.руль скрипел при поворотах,особенно при влажной погоде.скрип при подьеме стекол,песок в бархотках. Стук при переезде лежачего полицейского на скорости 5-10км,ч. Тарабанило под капотом так что думал вылетит мотор,думали защита картера открутилась..... перекручивали 3 раза!!! меняли болты,ставили прокладки резиновые... оказалось декоративная крышка на двигле сверху отошла и херачила как в последний раз))) При трогании на подьеме и даже не очень крутом,дергало так что чуть не глохла. Отлетали накладки на педалях. Сметал снег с крыши,прошу обратить внимание...!!!! СМЕТАЛ! Не сбивал не лапатой скреб.... отлетела антена,под ней оказалось что держиться на соплях,по другому не назвать. Вентилятор однажды так взвыл!!! Потом застучал... Снимали промывали продували,помогло но не на долго,через неделю все повторилось.Заменили. А еще был прикол.... заправлялся до полного,подхожу к машине а у нее бензин в обратку течет из бака,есть видео на канале. Инженера в тольятти так и не осилили своим умом от чего это,предложили поездить, снять еще видеоматериал и им отправить...)) больше до полного не заливал. ПРОДАЛ НАХЕР !!! Купил шкоду и не парюсь. Что понравилось: просторный салон,внешне тоже хороша, как по мне, трассу держит отлично,на обгон тоже можно особо не переживать.Конечно в рамках разумного...)) На поворотах не закидывает. На своем рапиде зад немного заносит на тех же скоростях. Сидения удобные,по крайней мере ездил с братом в столицу ,менялись. 3 остановки было,на покушать.Спина не устала,жопа не затекла .Ну или наоборот,кому как удобней)) Да,работа кондера так себе. Вобщемкороче , друзьям-знакомым,когда интересуются как у ранее владевшего.НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Как в песне поется... Думайте сами,решайте сами,иметь или не иметь..)
спустя 30тыс км загремит вся и ходовая забахает
на новой в салоне закрываеш дверь уже все встаки гремят
Я думаю врядли она 30 тысяч сможет откатать...
Она и 300-400 откатает только сколько денег в обслуживание будет вложено?На калине 2010 менял на 10тыс. амортизаторы передние потекли, 59тыс., граната захрустела правая пыльник был целый,подшипники ступиц гудели менял все 4,рейка стучала ох-еть как тоже на 59т.перибирал, сальник привода кпп,генератор, стартер, 2раза за 6 лет менял все пыльники приводов хватает ровно на 3 года потом трескаются ставил разные один фиг. Возможно что тои упустил но этого помойму и так достаточно, народ который сейчас покупает ладу привык по ходу это менять как расходники Но почему тогда бл-ть на новых авто типо рено хундай- киа (китаиских все умники говорят, да двигатель изготовлен и запчасти изготовлены на заводах в китаену и что, А никто не знает? что СОВРЕМЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ БМВ ТОЖЕ СОБИРАЮТ В КИТАЕ НО НЕ ВСЕ КОНЕЧНО ЖЕ ДЛЯ ГЕРМАНИИ И АМЕРИКИ ТОЛЬКО В БАВАРИИ) за 5-6 первых лет метяют только масла и фильтра .
проехал 32тыс км, и бахали только бракованные втулки стабилизатора, которые без проблем меняли по гарантии. А так одна из самых тихих машин, ничего не дребезжит на любых ямах, кочках!
Cavik Vaniok Zazulini что и раньше.
Тоже хотел когда-то взять, сейчас думаю не буду.
В комплектации ЛЮКС и я сразу обратил внимание на ДИСОЧКИ))
Фиксаторы это вообще такая ерунда, из разряда не знаю к чему докопаться?
Nickname Soname когда ты уебешь дверью крузак , который рядом стоит, будет для тебя это ерундой? Думай головой
Thomas Westray крузак фигня, пл сравнению с бентли джити или поршем панамера
когда ебанешь своим велосипедом чью- то дверь ,тогда поймешь
У меня на крузаке 120-м такой болячки нет. И голову не нужно забивать вопросом типа откроется-ударит-не ударит. Так что замечание очень в тему.
С мягкой панелью есть машины 10 летней давности, например у нас форд фьюжн 2008 года выпуска, она стоило в нулевом состоянии около 500000-600000 руб, но это всё таки немка
Ипать рекламы нехерачил
Плохих машин не бывает, бывают плохие прокладки между рулём и сидением, а этот парень любит свою вэсту, молодец!
Веста - нормальная машина, за свои деньги, уж точно не хуже конкурентов, а в чем то даже превосходит их, была бы ещё оптика с линзами(эх, мечты-мечты) и было бы вообще огонь. Автора поздравляю с покупкой и желаю удачи на дорогах.
ТОТ КТО ЕЗДИЛ НА НЕМЦЕ ИЛИ ЯПОНЦЕ СОГЛАСИТСЯ С ТЕМ ЧТО ВСЕ ЭТИ ВЕСТЫ И Т.П БАЛАЛАЙКИ))
Капитан Очевидность тот кто ездил на Весте скажет, что все ваши немцы и японцы балалайка... а если без шуток, то своей головой надо думать, а не то что все говорят.
до этих машин тазикам далеко
я ездил на немце .. устал её делать, еле избавился .. радуюсь!!!
В 2003 году пересел со 124 мерседеса на первую калину и вздохнул с облегчением, в кармане лишняя копейка появилась. При нынешнем курсе иметь инотаз это нецелесообразно
не надо трупов брать потому что
Отличная машина,!С удовольствием купил,да средства не позволяют.Езжу на Калине1(ДВС-от Приоры) и нормально.Что ломается все делаю сам(дома) в гараже.Работаю водителем на гос.легковом авто.Зарплата 25тыс.руб.Ролики ГРМ и обводные, каждые 30.000км.проверяю в них смазку и люфт.А также очень важна правильная натяжка ремня. В итоге весь ГРМ ещё с завода. Пробег за 7 лет,102.000км.Спасибо!Может кому то пригодится.
Во первых,я не знаю что можно сказать о новой машине?я вот посмотрю на нее ближе к концу гарантийного срока эксплуатации,и уверен она туда не доедет без того,чем славится весь автоваз,а именно без косяков которые очччень часто встречаются на этих моторах,один из которых прогорающие прокладки ГБЦ;вторая извечная проблема автоваза это скрипы в салоне,спустя 10 000-15 000 тысяч пробега и судя по отзывам купивших Весту около года назад,скрипы традиционно проявляются ;третья извечная проблема ВАЗА,это гниющий кузов,грибок проявляющийся в нехарактерных местах,таких как например крышка багажника(болезнь приор,причем не одной и ста,а каждой третьей) а также ржавчина проступающая сквозь краску на сварочных швах(хорошо просматривается после нескольких лет эксплуатации на машинах в более светлых цветах),отсутствие грунта на элементах кузова,таких как капот,крылья,то есть места,которые непосредственно принимают на себя удары камешков,пескоструй и образуются сколы(часто грешны этим автовзовцы,когда на авто появляется спрос и ладу начинают не собирать,а просто штамповать).Во вторых,горе патриоты,вот объясните мне,что в Весте Российского,кроме силового агрегата и горе коробки-робота?Тот же ниссановский агрегат,который идет на Весте в более дорогой версии,уделает вазовский агрегат в надежности!А та самая механика которую он с таким удовольствием переключает-Реношная!База как Весты,так и Икс Рея реношные!Запчасти элементов ходовой штампуют те же производители,что и на иномарки!Более того,контрольный пакет акций Автоваза у концерна Рено-Ниссан!И третья причина,почему не стоит брать Весту,это ее цена!Щас начнут мне кричать-"Да ведь он на 100 тысяч дешевле чем ее конкуренты(100 тысяч это с запасом,хотя то же самый логан стоит примерно столько же)!!Если я соберусь брать новый авто бюджетом 600-700 тысяч,100 тысяч это не разница!Поэтому я возьму ту марку,которая себя уже давно зарекомендовала на рынке,а не кота в мешке за 600 минимум!600 тысяч за ВАЗ,это не победа,это печаль и горе.Цена очень большая для отечественного авто,и сравнения с ее конкурентами не канают!Конкурентов собирают там,где у людей доходы выше!Я уже молчу о ценах на ее запчасти,а еще набрел тут на статью о стоимости кузовных элементов на Весту после ДТП,это цены на отечественное авто???вы серьезно???Я не буду спорить о качестве сегодняшнх иномарок,качество ниже чем было раньше(насколько бы ниже оно не было чем когда-то,оно выше качества автоваза),но качество ниже только у тех,которые собираются либо на территории России,либо импортируются к нам!На внутреннем рынке стран ,качество этих же машин гораздо выше чем у нас!Я давно понял,любитель ваза,это диагноз и спорить бесполезно!На работе в смене трое Ниво-водов)))Мои доводы о том что Нива урбан за 550 000 рублей это лохотрон их не утсраивают)))в модель с сороколетней историей воткнули пластиковые бампера,кондюк-который ест половину мощности движка(в остатке с кондеем по ощущениям лошадок 50 остается),якобы шумку которая почти не чувствуется и переработанную раздатку которая так же воет как и раньше-уверен после нагрузок летит она так же часто!У многих выбирающих ВАЗ,нет мудрости и смелости сказать,я не беру иномарку,потому что хочу купить более дешевое авто по карману(это возможно о предыдущих ВАЗАХ,но точно не про Весту).
максим максимов у меня на калине, за 11 лет ржавчины нет.наверное ты врешь про швы заржавевшие?
максим максимов кто берет машину за 600 для них 100 это большая разница,а вот если за 3 миллиона ,то не очень большая
Согласен полностью! У самого приора 2016г. Спустя 2 месяца начала сыпаться после выезда с салона. Запчасти по гарантии везут по три месяца. Привозят, ставят и опять не работает!!! Снова везут. Плюнул и сам все заменил, благо запчасти реально недороги. АвтоВАЗ - смех сквозь слёзы...
Ты прежде чем хуйню писать хоть мат часть выучи,подвеска это новая собственная разработка автоваза,коробка тоже вазовская,проехал 38 000 км ничего внутри не скрипит не гремит,движок полностью раскрылся,я его не насиловал специально замеряли скорость до 100 разгон 9,8 10,3 в таких пределах 2 человека в машине,чуть меньше года машине ни разу по гарантии не обращался,потому что ничто не беспокоит,никакой ржавчины нет в помине,ставил новые колонки в передние двери,там тоже все просто отлично и шумка есть и промовилено все вплоть до болтов и сухо.Так что прежде чем че то высрать,хоть поинтересуйся для начала чтоб дибилом не выглядеть
максим максимов А Солярис за лимон вас устраивает?сейчас какую машину не возьми они той цены не стоят! В этом солярисе места как в туалете на сомолете. Машина за миллион. Рио тоже лям. Крета за лям салон из серии гранта, ни дерева, ни хрома. Так что кто какой хочет такой покупает.
Какая красотка в этом цвете.
Golf 6 взял за 550
Точно Веста рядом не стоит
Владельца таза не переубедить
Немцы просто отличаются
Гольф низкий!!!
Вадим К ставишь други диски и резину выше и норм
Максим Камкин ты просто умный
Двигатель 1.6. До второго Т.О (30000) не доехал 700км. Загорелся чек и пропала тяга. Диагностика и вскрытие показало прогарел выпускной клапан. Запровлял только 95 (neste). Надеюсь у вас проблем не будет.
может она просто для тебя хорошая потому что ты кроме приоры больше не на чем не ездил!!!там недочетов дохера и больше,с пробегом поймешь!хотя может просто смотря какие запросы,но недочетов там хватает поверь!!
Игорь Обчный как и в любом другом авто
Машина отличная для автоваза, но жирный минус для крупного города это отсутствие нормального автомата АКПП. Тот же киа рио например с нормальным 6 ступенчатым автоматом... Очень жаль что на весту не придумали ставить хотя бы первое время тот же 4 ступенчатый автомат от рено...
Лифан солано (мягкая панель)
Шевроле круз,кроме козырька над приборами
Лифон в соляре
Финольная мягкость эта
Первое солано что ли? Да там же деревянное все, даже пластмасса местами под дерево сделана и гремит это все с первого км.....
ваз 2106 ещё мягче
Самый отличный, человеческий обзор! Автор молодец!
какая динамика, её нету!
Александор Перов а где есть динамика на двигле 1.6? Я даже скажу, что ее нет на двигле 2.0 140-150л.с. хотите динамики покупайте 500 л.с., платите налоги и "радуйтесь", как вы динамично стоите в пробках или как едите больше 200 по нашим дорогам.
все по делу, молодец. у меня тоже люкс, но только апрельский, без серьёзных модернизаций еще. ну я бы еще поругал выпуск и подлокотник. ммс вполне надежна, ну все же тормозная, карты очень неудобно обновлять с карты памяти при наличии интернета на борту. по поводу коробки поспорю. у меня была веста 2016 года с реношной коробкой тоже с нуля, она работала тише и включалась гораздо четче.
всегда удивлялся над людьми которые ездят на вазовских машинах.
У них с каждой новой моделью ваз все лучше и круче.когда 10ку выпустили,думали она ломатся не будет))потом 15ю,да ты че это же пятнашка,смотри как смотрится(как 9ка).потом калины гранты весты.Я не понимаю зачем люди снова покупают ваз с каждой моделью думают получить чудо,но все так же попадают в просак
Имею Весту Кросс люкс 1.8 неделю. Проехал уже 1047 км. Вопросов нет.
Колпачки на дисках н5 на скотче , а на защелках, салон не скрипит, стойки не стучат (а я перед кочками н5 торможу), втулки стабилизаторов не скрипят.
Отличное качество звука. Приземистость конечно повыше чем на Калине 106 л/с. Но по полной пока не гонял.
По сравнению с Калиной есть минусы управления ММС и климатом, хочу на эту тему видео выпустить.
Подвеску не слышу. При скорости 130 км час (быстрее пока не ездил) можно разговаривать шёпотом.
Судя по задней уже все стало ясно...ты разницы не видел чел!"удачи " с ведром" ты и на это 6 отъездишь мы в тебя верим ,держи нас в курсе!
pornomesivo67 ведро это твоя голова)
rsufiyar а я скажу что это хорошая машина. Никто не говорит плохого что тойота или ниссан тоже имеет свои минусы. Или другие авто. Лишь бы обосрать ладу. Да, есть минусы. Не без этого. Но в кой то веки появилось что то достойное, пусть даже и содрали с рено. А нам никогда не угодить. В этом наш менталитет. И хоть залейтесь гавном, веста достойна конкурировать с некоторыми иномарками. Это моё мнение
Почти на любой иномарке так же задняя включается, у меня на опеле и акценте так же было. Мало кто ставит синхронизатор на заднюю скорость.
Да что ты? Опель какой ?? А акцент вообще не автомобиль!
ага, двойной выжим, потом посмотреть на первую звезду сумерек, одеть на 10 секунд шапку из меха тушканчика, опереться на правую ногу больше чем на левую в пропорции 63/37 и бл после этого ПОПРОБОВАТЬ вставить заднюю, да так, чтобы никто из рядомстоящих, не поржал над твоей тачкой!! Сук помойка, деньги распилены уже все, после каждой помощи. Автозавод не принадлежит России - - ПОЗОР! Ничего никто не хочет, ни ИНЖЕНЕРЫ-КОНСТРУКТОРЫ, ни тем более начальники разных бюро. У конструктора рядового з/п от силы тысяч 20 наверно. На кой хрен ему надо сидеть, потеть и придумывать что-то. Я его понимаю. Значит пусть закрывают завод к ебн*м. И город Тольятти. А то получается-закрывают только глаза.