بارك الله فيك استاذ شرح جميل وواضح وبسيط و مفهوم جدا في ميزان حسناتكم ان شاء الله وندعوا الله ان يوفقك في عملك وان تكون دائما تنشر فديوهات تعليمية غايتها تعليم المهتمين والهواة و المبتدئين ومن الله التوفيق
حبيبي الغالي الجنبر لفرض استغلال نقاط الكونتكتر المتبقية للقوى ...مثلآ اذا الكونتكتر 25 امبير يقصد كل خانة او نقطة هي 25 امبير احنة بدل ما نستخدم وحدة نستخدمهم كلهم من ناحية القوى والتحمل اكثر وفي حالة عطل وحدة من الخانات راح يكون عدنة تعويض من البقية ...تحياتي الك
عندي سؤالين اخي الحبيب أولا: اذا صار تقديم او تأخير بالاوكزليريات يعني مثلا بمرحلة الوطنية دخلت بأوكزرلي المرحلة الثانية مولد الشارع وبعدين اوگزلري مولد المنزل رجوعاً الى كويل كونكتر الوطنية طبعاً نقاط مغلقة اكيد ماكو مشكلة لو يصير خلل ثانياً : ليش مولد المنزل يخرج الى رلي الوطنية مو الرلي الثاني مباشرة وبارك الله بيك ووفقك الله لفعل الخير
@saadalkhalid6642 الجواب على السؤال الاول طبيعي ماكو مشكلة بترتيب الاوكزلريات اي واحد تبدي بي صح الجواب على السؤال الثاني حسب ما فهمتة منك لازم كل الخطوط بعد الوطنية تدخل على ريلي الوطنية حتة اذا كانت الوطنية موجود الريلي راح يطفي جميع الخطوط الباقية
استاذ علي الفضل لله والك بس ممكن سؤال ليش ما أخذت مرحلة مولد الشارع من ريلي الوطنيه NC إلى ريلي الشارع حتى يخرج من No حتى تصير اولويه اول شيء الوطنيه وبعدها مولد الشارع وبعدها مولد السحب
استاذ. الله يحفظك ممكن سؤال اكو. هسه سلكتر الالكترونى اكدر أعوض عنه بمكان الفيز فلر والرلي. يعني يتكون البورد من سلكتر الالكترونى لفيزات الوطني يخرجلي وطني واحد وبعدها سلكتر الالكترونى بين الوطنيه والمولد ومولد المنزل ...❤❤
السلام عليكم استاذ بالنسبة للحار مولد المنزل ليش رجعته على التايمر الاول ليش مو من الثاني ويخرج على التايمر بنفس الطريقة الاولى مال المولد الخارجي ... يصير لو لا
عليكم السلام عيوني الغالي بلنسبة لمولد المنزل يدخل خط الكونترول الى القاطع الاحادي بعدهة يذهب الى نقطة مشتركة من ريلي الوطنية ويخرج من نقطة مغلقة ويذهب ايظآ الى نقطة مشتركة من ريلي مولد الشارع ويخرج من النقطة المغلقة وبعدها يمر على النقاط المغلقة الخاصة بكونتكتر الوطنية ومولد الشارع وأخيرآ يذهب الى كويل كونتكتر مولد المنزل ،،،تحياتي
حياك الله عيوني ما يصير تستخدم بس فيزين يجب تقسيم الاحمال على ثلاث فيزات لتوازن الاحمال والحماية من تلف راس التوليد اما الاجزاء المستخدمة يجب على الاقل ان تستخدم تايمر للقطع مع خط الوطنية
حياك الله ياغالي هذه اللوحة هي عبارة عن (جينج اوفر) تحويل اوتماتيك بين الخطوط الداخلة للمنزل تكون ذات حماية عالية من ناحية ارتفاع وانخفاظ في الفولتية . من ناحية منع التصادم بين الخطوط وايظآ قابلة للصيانة اذا ردت تفاصيل اكثر تعالي واتساب رقمي موجود بلقناة وانة حاظر
السلام عليكم حبيبي ابو حسين رمضان كريم والله يتقبل الطاعات أن شاء الله طبعا اني قبل هذا اليوم ماكانت عندي معلومة عن لوحة ATS سوى القليل لكن بديت اليوم تابعت شروحاتك عن أجزاء اللوحة وطريقة الربط والحمد لله انفهمت وكلش بسيطة بسبب شرحك المبسط لكن عندي سؤال عن هذه اللوحة خط مولد المنزل من خرج من القاطع الأحادي دخل رلي الوطني وبعدين دخلته آلى رلي مولد الشارع حتى إذا اجه الوطني أو مولد الشارع بالحالتين يفصل مولد المنزل يعني انته لو مدخلة فقط رلي مولد الشارع ومادخلته رلي الوطني واجه الوطني راح يفصل بس يبقى تايمر مولد المنزل شغال؟؟ انت كلت راح اشرحلكم السبب لكن ماشرحت عذرا عالاطاله ارجو الرد واجدد شكري على هذا المجهود والتوضيح الرائع.
حياك الله عيوني الغالي اتشرف بيك على راسي شكرآ على التنبيه وشكرآ الك على التدقيق في الفيديو ....نعم الجواب هو احنة الغرض من وجود الريلي لأي خط هو لقطع الخط التالي بعدة يعني في هذا الفيدو استخدمت ريلي عدد 2 الأول الي خط الوطنية يعني الاولوية بلتشغل الى الوطنية بعدهة خط السحب الشارع وبعدهة مولد المنزل لازم شكو خط بعد الوطنية يدخل على ريلي الوطنية على Nc حتة من تجي الوطنية كل الخطوط تفصل ....وااريلي مال الشارع ايظآ شكو خط بعدة لازم يدخل على Nc حتة اذا اجت المولد الخطوط الي بعدة تفصل ....انشاء الله وصلت الفكرة واذا تحتاج توضيح اكثر رقمي يمك راسلني واتساب وانة حاظر...تحياتي
الله يحي اصلك النه الشرف حبيبي تمام وصلت الفكرة زين اذا ردنه نضيف رافعة أو عاكسة شنو تسموها بالحالة هاي كون أيضا الرلي عدد البنات ملاته أكثر مو صح واضيف بعد رلي لكن بالحاله هاي الاوكزلريات مراح يكفن شارح عن هذا الموضوع لأن اني بعدني ما كملت الدروس وأيضا عندي بعد استفسارات لكن لما اكمل كل الدروس وتحياتي الك والكل أهالي البصرة
حياك الله اخوي الغالي نعم يوجد حماية ميكانيكية من التصادم عن طريق الاوكزلري ...اما في هذه الدائرة التايمر مستمر بلعمل ....موجود شرح عن اخراج التايمر من الدائرة اذا تريد..ua-cam.com/video/pacolJ3fJ0s/v-deo.html
سلام عليك استاذ الله يوفقك ويجعل الله من في ميزان حسناتك ,, اريد اسال يعني شنو بارد منفصل تقدر شرح الاعاده بس لبارد منفصل ,, وثاني سؤال اني ما اشوف خريطه ما الريليه للانه ما ظهره على زوم كاميرا حتى نشوف خريطه وكيف نربط وايارات من نقاط مشتركه وبعدين وين خروج نقطه مغلقه او مفتوحه اشكرك تقبل سؤال لي و مع شكر وتقدير الله يحفظك يا استاذ وشكرا.......
استاذي انته و مو من حقي اقيمك . ربي يوفقك و يوصلك القمم . بس عندي مداخلة بخصوص الاوكَزرلي مالت الكونتاكتور الهونداي الرصاصي . ترا نوعية حيل رديئة . و تحياتي لك و حبي و احترامي يا غالي
ايدك العايشة ياغالي نعم تكدر تستغني عن التايمر بتعويض الوقت من الفيزفلر .وايظآ تكدر تستخدم جهاز حماية رقمي موجود يشتغل فيزفلر وتايمر نفس الوقت ...تحياتي الك
السلام عليكم بما ان فيز واحد من الوطنية دخل الى الكونتكتر مع البارد وان الخطين الاخرين دخلا مباشرة للمنزل السؤال لو حصل ارتفاع او انخفاض في فولتية هذا الفيز فان الفيز فلر يقطع هذا الخط والبارد كذلك ويبقى خطين حار داخلة للبيت دون بارد . هل في ذلك مشكلة خاصة اذا كان هناك مولدة 3 فاز تعمل تلقائيا . ارجو التوضيح .
الجواب الاول نكدر نقسم البارد الى فرعين واحد خاص بلكونتكتر هذا للحمل الخفيف والثاني يدخل مع الفيزين الثقيل اما اذا كان عندك مولد 3 فيز ووطنية 3 فيز لازم تسوي بورد 3 فيز مع بارد منعزل وهذا الافضل يعني تستخدم كونتكتر رباعي يدخل بي 3 حار وبارد ويخرج للبيت 3 حار وبارد
اعتقد لازم ادخل حار مولد المنزل الى نقطه نورلي كلوسد في الرلي الثاني ومايدخل في الرلي الاول لان راح يصير حمل اول تصادم بالرلي الاول اذا اجاه حار من مولد الشارع ومولد المنزل بنفس الوقت
عيوني الغالي اعتقادك خطأ جميع الخطوط لازم تدخل على الريلي الاول عبر النورملي كلوز الخاص بلوطنية حتة من تشتغل الوطنية جميع الخطوط تفصل اما من ناحية تكول يصير حمل او لود لا ما يصير لأن الكونترول اشارة فقط بدون حمل ...تحياتي الك
نعم هذا صحيح لازم وهاي مشكلة تكدر تجيب كونتكتر ملف متغير هذا يشتغل من 110 ال240 فولت بس هنا حليت بس مشكلة الكونتكتر في حالة الخطين اما اذا كان عندك 3 خطوط يعني خط المولد بي ريلي هم ماراح يشتغل على الفولتية القليلة يضل يخربط
بارك الله فيك استاذ شرح جميل وواضح وبسيط و مفهوم جدا في ميزان حسناتكم ان شاء الله وندعوا الله ان يوفقك في عملك وان تكون دائما تنشر فديوهات تعليمية غايتها تعليم المهتمين والهواة و المبتدئين ومن الله التوفيق
الحقيقة تقال على الشرح مالتك اني تعلمت اشتغل بورد ATS لان الشرح مالتك كلش مفهوم وواضح جعلها الله في ميزان حسناتك وربي يرزققك
تستاهلون كل الخير انشاء الله الكل تتعلم وتسترزق من هاي الصنعة
عاشت أيدك شرح كافي وافي ينم على فهمك بعملك موفق ان شاء الله
الله يوفقك يارب شغلك جميل جدا ورائع كآنما الشخص الي متابعك هو اليشتغل بآسلوبك الدقيق
بعد روحي الغالي اخوكم الصغير وخادمكم
تسلم ياغالي مخدوم ربي يحفظك
شرح روعه جزاك الله خير الجزاء بس عندي سؤال ليش انجنبر الكونتكتر في حالة السنكل إذا ما انجبر شنو الخلل
حبيبي الغالي الجنبر لفرض استغلال نقاط الكونتكتر المتبقية للقوى ...مثلآ اذا الكونتكتر 25 امبير يقصد كل خانة او نقطة هي 25 امبير احنة بدل ما نستخدم وحدة نستخدمهم كلهم من ناحية القوى والتحمل اكثر وفي حالة عطل وحدة من الخانات راح يكون عدنة تعويض من البقية ...تحياتي الك
حياك الله ابو حسين شرحك جدا واضح الله يوفقك ويرحم والديك اخوك الكهربائي من النجف
الله يحييك اخوي الغالي اتشرف بيك على راسي
الله يوفقك بحق الحسين والف رحمه على والديك على هاذ الشرح كل الحب والحترام الك ستاد علي💞
بعد عمري الغالي
الف رحمه على والديك والله يرزقك الصحه والعافيه والستر الك ولعائلتك.
تسلم ياطيب
عاشت ايدك تقربيا تعلمت كل شي منك بخصوص البوردات ربي يرزقك و يحفظك
ايدك العايشة اخوي بلتوفيق ان شاء الله
عاشت ايدك يا استاذ الله يوفقك و الف رحمه علئ روح والديك علئ الشرح المفصل و توصيل المعلومه بصوره سهله و مبصطه تحياتي لحضرك
ايدك العايشة عيوني انة حاظر لخدمتكم
استاذ اطلب فيديو كيف الربط مفتاح سلكتر 012 او مفتاح الطوارئ مع البورد ats و شكرأ لحضرتك
شوف هذا الفيديو ممكن تستفاد منة
استاذ ماموجود الفيديو
اعتذر عيوني
ua-cam.com/video/5CpCZ3PQwiw/v-deo.html
احسنت استاذ الله يحفظك شرح كافي وافي احسنت
تدللون عيوني
اشكرك استاذ شرح جميل ممكن مخطط
بعد عمري تدللون
عندي سؤالين اخي الحبيب
أولا: اذا صار تقديم او تأخير بالاوكزليريات يعني مثلا بمرحلة الوطنية دخلت بأوكزرلي المرحلة الثانية مولد الشارع وبعدين اوگزلري مولد المنزل رجوعاً الى كويل كونكتر الوطنية طبعاً نقاط مغلقة اكيد ماكو مشكلة لو يصير خلل
ثانياً : ليش مولد المنزل يخرج الى رلي الوطنية مو الرلي الثاني مباشرة وبارك الله بيك ووفقك الله لفعل الخير
@saadalkhalid6642
الجواب على السؤال الاول طبيعي ماكو مشكلة بترتيب الاوكزلريات اي واحد تبدي بي صح
الجواب على السؤال الثاني حسب ما فهمتة منك لازم كل الخطوط بعد الوطنية تدخل على ريلي الوطنية حتة اذا كانت الوطنية موجود الريلي راح يطفي جميع الخطوط الباقية
استاذ علي… ممكن نشتغل حسب المخطط اللي حضرتك راسمة بفيديو سابق لانه اسهل بالتنفيذ ؟
نعم ممكن اهم شي تتكون عندك فكرة صحيح
شرح راقي مثل حظرتك
خادمكم عيوني
عاشت ايدك يا استاذ والله العظيم تعلمت منك الشي الكثير في دائرة السيطرة الكهربائية ربي يوفقك
اهم شي هذا ثمرة تعبنة تستاهلون والله
استاذ علي الفضل لله والك بس ممكن سؤال ليش ما أخذت مرحلة مولد الشارع من ريلي الوطنيه NC إلى ريلي الشارع حتى يخرج من No حتى تصير اولويه اول شيء الوطنيه وبعدها مولد الشارع وبعدها مولد السحب
حياك الله عيوني نعم مثل ما تفضلت انة مشتغل هيج ما بي غلط
بارك الله بيك الف رحمه لوالديك
الله يبارك بيك عيوني الغالي
بارك الله فيك ابو حسين الورد
بعد عمري
استاذ. الله يحفظك ممكن سؤال
اكو. هسه سلكتر الالكترونى اكدر أعوض عنه بمكان الفيز فلر والرلي. يعني يتكون البورد من سلكتر الالكترونى لفيزات الوطني يخرجلي وطني واحد وبعدها سلكتر الالكترونى بين الوطنيه والمولد ومولد المنزل ...❤❤
السلام عليكم استاذ
بالنسبة للحار مولد المنزل ليش رجعته على التايمر الاول ليش مو من الثاني ويخرج على التايمر بنفس الطريقة الاولى مال المولد الخارجي ... يصير لو لا
عليكم السلام عيوني الغالي بلنسبة لمولد المنزل يدخل خط الكونترول الى القاطع الاحادي بعدهة يذهب الى نقطة مشتركة من ريلي الوطنية ويخرج من نقطة مغلقة ويذهب ايظآ الى نقطة مشتركة من ريلي مولد الشارع ويخرج من النقطة المغلقة وبعدها يمر على النقاط المغلقة الخاصة بكونتكتر الوطنية ومولد الشارع وأخيرآ يذهب الى كويل كونتكتر مولد المنزل ،،،تحياتي
عاشت الايادي ❤
جعلها الله في ميزان حسناتك
مشكور اخي على الشرح الرائع وتوضيح المعلومات والخطوات
تدلل اخوي
بارك الله فيك اخوي استاذ علي
حبيبي الغالي
ابوحسين فذ سوال اذا عندي مولده ديرل ٣خطوط اكدر اربطهن بس خطين مالت الاجهزه الثقيله علكونكتر بدون اضافه ملحقات الفيز فلر والتايمر والريلي
حياك الله عيوني ما يصير تستخدم بس فيزين يجب تقسيم الاحمال على ثلاث فيزات لتوازن الاحمال والحماية من تلف راس التوليد اما الاجزاء المستخدمة يجب على الاقل ان تستخدم تايمر للقطع مع خط الوطنية
السلام عليكم استاذ اذا كان الفيز فلر بي تايمر نكدر نلغي التايمرات وشكرا
عليكم السلام عيوني اي نعم تكدر تستغني عن التايمرات
@@aliaa88 شكرا جزيلا
🌹🌹
بالتوفيق استاذ علي ع الشرح
استاذ العزيز بس خطوات البارد نرجو الاعاده
الله يبارك بيك وجزاك الله خير
استاذ علي شنو الفائده منهاي كله الاجهزه اريد اعرف نتعلم منك استاذنا العزيز
حياك الله ياغالي هذه اللوحة هي عبارة عن (جينج اوفر) تحويل اوتماتيك بين الخطوط الداخلة للمنزل تكون ذات حماية عالية من ناحية ارتفاع وانخفاظ في الفولتية . من ناحية منع التصادم بين الخطوط وايظآ قابلة للصيانة
اذا ردت تفاصيل اكثر تعالي واتساب رقمي موجود بلقناة وانة حاظر
@@aliaa88 لله يوفقك استاذ
جزاك الله خير
♥️
بارك الله بيك أستاذ
بعد عمري الله يبارك بيك
@@aliaa88اللهم يحفظك ع هذا التواضع
ربي يوفقك شرح جدا رائع ...
عندي سؤال اكدر أخرج التايمر من العمل ع هاي الطريقه
اللة يوفق الجميع ..نعم ممكن اخراج التايمر من العمل في كل المراحل او مرحلة واحدة
استاذ علي الاحمال الثقيله شلون اخذه
المصدر الرئيسي 3 فيز تمام تخلي ثنين منهم يرحن للجوزات ثقيل يبقى فيز هذا هو يدخل بل ATS للحمل الخفيف
السلام عليكم حبيبي ابو حسين
رمضان كريم والله يتقبل الطاعات أن شاء الله
طبعا اني قبل هذا اليوم ماكانت عندي معلومة عن لوحة ATS سوى القليل لكن بديت اليوم تابعت شروحاتك عن أجزاء اللوحة وطريقة الربط والحمد لله انفهمت وكلش بسيطة بسبب شرحك المبسط لكن عندي سؤال عن هذه اللوحة خط مولد المنزل من خرج من القاطع الأحادي دخل رلي الوطني وبعدين دخلته آلى رلي مولد الشارع حتى إذا اجه الوطني أو مولد الشارع بالحالتين يفصل مولد المنزل يعني انته لو مدخلة فقط رلي مولد الشارع ومادخلته رلي الوطني واجه الوطني راح يفصل بس يبقى تايمر مولد المنزل شغال؟؟
انت كلت راح اشرحلكم السبب لكن ماشرحت عذرا عالاطاله ارجو الرد واجدد شكري على هذا المجهود والتوضيح الرائع.
حياك الله عيوني الغالي اتشرف بيك على راسي شكرآ على التنبيه وشكرآ الك على التدقيق في الفيديو ....نعم الجواب هو احنة الغرض من وجود الريلي لأي خط هو لقطع الخط التالي بعدة يعني في هذا الفيدو استخدمت ريلي عدد 2 الأول الي خط الوطنية يعني الاولوية بلتشغل الى الوطنية بعدهة خط السحب الشارع وبعدهة مولد المنزل لازم شكو خط بعد الوطنية يدخل على ريلي الوطنية على Nc حتة من تجي الوطنية كل الخطوط تفصل ....وااريلي مال الشارع ايظآ شكو خط بعدة لازم يدخل على Nc حتة اذا اجت المولد الخطوط الي بعدة تفصل ....انشاء الله وصلت الفكرة واذا تحتاج توضيح اكثر رقمي يمك راسلني واتساب وانة حاظر...تحياتي
الله يحي اصلك النه الشرف حبيبي تمام وصلت الفكرة
زين اذا ردنه نضيف رافعة أو عاكسة شنو تسموها بالحالة هاي كون أيضا الرلي عدد البنات ملاته أكثر مو صح واضيف بعد رلي لكن بالحاله هاي الاوكزلريات مراح يكفن شارح عن هذا الموضوع لأن اني بعدني ما كملت الدروس وأيضا عندي بعد استفسارات لكن لما اكمل كل الدروس وتحياتي الك والكل أهالي البصرة
بعد عمري انتة اذا تريد تضيف عاكسة هذه الشرح مالتهة خاص انة لحد هسة ما شارح عنة ان شاء الله قريبآ بيهة عدة تفاصيل ....اي شي عندك انة حاظر
@@aliaa88 تمام حبي كفو متقصر
🌹
الله يوفقك ويحفظك ويرعاك
الله يجزيك الخير في هذه الدارة فيها حماية ميكانيكية من تصادم وسؤال الثاني تايمر يكون خارج العمال ممكن توضيح
حياك الله اخوي الغالي نعم يوجد حماية ميكانيكية من التصادم عن طريق الاوكزلري ...اما في هذه الدائرة التايمر مستمر بلعمل ....موجود شرح عن اخراج التايمر من الدائرة اذا تريد..ua-cam.com/video/pacolJ3fJ0s/v-deo.html
@@aliaa88 تمام وصلت الفكرة يوجد حمل ع النقاط المساعدة يعني في مشكله مع الوقت ولا طبيعي
لا ماكو مشكلة لان الحمل الموجود فقط تحكم كونترول مو حمل ثقيل
@@aliaa88 تحياتي لالك ربي يحفظك ويسعدك ان شاء الله
تدلل اخوي
عاشت ايدك على هذا الشرح
وايدك بعد روحي
الله يوفقك اخويه
سلام عليك استاذ الله يوفقك ويجعل الله من في ميزان حسناتك ,, اريد اسال يعني شنو بارد منفصل تقدر شرح الاعاده بس لبارد منفصل ,, وثاني سؤال اني ما اشوف خريطه ما الريليه للانه ما ظهره على زوم كاميرا حتى نشوف خريطه وكيف نربط وايارات من نقاط مشتركه وبعدين وين خروج نقطه مغلقه او مفتوحه اشكرك تقبل سؤال لي و مع شكر وتقدير الله يحفظك يا استاذ وشكرا.......
عليكم السلام اخوي حياكم الله انة حاظر ان شاء الله اسوي مراجعة لدورات الاATS تكون بشكل وشرح اوضح
تسلم ايدك
السلام عليكم استاذ علي نريد عند شراء الكونتكتر والريليه والفيز فار والتايمر اي شركه افضل لهذه الاجهزة بالسوق تحياتي
عليكم السلام اخي العزيز النوعية هية ABB واذا ما متوفر شنايدر
عاشت ايدك ورده
💕
شرح جميل نرجو الاعاده بخصوص البارد
تابع اخر فيديو بي كل التفاصيل..تحياتي الك
ua-cam.com/video/2vYffO1RjAU/v-deo.html
سوال استاد علي يصير اخلي تغديت كويل رلي المولد رقم 2 ادخله اوكزلري المولد رقم 3قبل لاادخاه بوكزلري الوطنيه يصير
مشكورة جهودك...
لكن اين المخطط
اي من الكونتكترات افضل لكهرباء البيت وكم امبير
نوعية شنايدر او ABB القدرة حسب حمل المنزل
نريد شرح على الريليه الشفاف ١٢٠ امبير ثلاث خطوط المنزل ومولدة المنزل ومولدة الشارع تحياتي اريد اعملها بيدي تحياتي
سهلة تدلل بس انة ما انصح بي خطر
استاذي انته و مو من حقي اقيمك . ربي يوفقك و يوصلك القمم .
بس عندي مداخلة بخصوص الاوكَزرلي مالت الكونتاكتور الهونداي الرصاصي . ترا نوعية حيل رديئة . و تحياتي لك و حبي و احترامي يا غالي
عيوني الغالي الله يوفق الجميع ....
نعم هذا النوعية كلش فاشل انة مجربة بس استخدمة للشرح فقط
عاشت ايدك وبارك الله فيك شرحك كلش واضح بس عندي سؤال نستغني عن تايمر ماطول فيز فيلر موجود
وعندي سؤال ثاني نكدر نستخدم جهاز حماية خمس ثواني بدل فيز فيلر
ايدك العايشة ياغالي نعم تكدر تستغني عن التايمر بتعويض الوقت من الفيزفلر .وايظآ تكدر تستخدم جهاز حماية رقمي موجود يشتغل فيزفلر وتايمر نفس الوقت ...تحياتي الك
الله يحفظك اخويا العزيز
بارك الله فیک
أحسنت
مساء الخير
مساء النور عيوني
السلام عليكم بما ان فيز واحد من الوطنية دخل الى الكونتكتر مع البارد وان الخطين الاخرين دخلا مباشرة للمنزل السؤال لو حصل ارتفاع او انخفاض في فولتية هذا الفيز فان الفيز فلر يقطع هذا الخط والبارد كذلك ويبقى خطين حار داخلة للبيت دون بارد . هل في ذلك مشكلة خاصة اذا كان هناك مولدة 3 فاز تعمل تلقائيا . ارجو التوضيح .
الجواب الاول نكدر نقسم البارد الى فرعين واحد خاص بلكونتكتر هذا للحمل الخفيف والثاني يدخل مع الفيزين الثقيل اما اذا كان عندك مولد 3 فيز ووطنية 3 فيز لازم تسوي بورد 3 فيز مع بارد منعزل وهذا الافضل يعني تستخدم كونتكتر رباعي يدخل بي 3 حار وبارد ويخرج للبيت 3 حار وبارد
@@aliaa88 الف شكر لحضرتك
🌺
💝💝
اعتقد لازم ادخل حار مولد المنزل الى نقطه نورلي كلوسد في الرلي الثاني ومايدخل في الرلي الاول لان راح يصير حمل اول تصادم بالرلي الاول اذا اجاه حار من مولد الشارع ومولد المنزل بنفس الوقت
عيوني الغالي اعتقادك خطأ جميع الخطوط لازم تدخل على الريلي الاول عبر النورملي كلوز الخاص بلوطنية حتة من تشتغل الوطنية جميع الخطوط تفصل اما من ناحية تكول يصير حمل او لود لا ما يصير لأن الكونترول اشارة فقط بدون حمل ...تحياتي الك
اذا مولد الشارع ضعيفه احتمال ما يلقط الملف مال الكونتر كونتكترشنو حل هل المشكله
نعم هذا صحيح لازم وهاي مشكلة تكدر تجيب كونتكتر ملف متغير هذا يشتغل من 110 ال240 فولت بس هنا حليت بس مشكلة الكونتكتر في حالة الخطين اما اذا كان عندك 3 خطوط يعني خط المولد بي ريلي هم ماراح يشتغل على الفولتية القليلة يضل يخربط
ابو حسين العلم
بعد عمري الغالي
عاشت ايدك خوش شرح
تدللون عيوني
رحمه لوالديك نزلنه فديو اذا عندي شقه طابقين كل طابق بكنتكتر ويشتغلن الطابقين سويه شلون يصير الربط
وكنتكتر الوطني مشترك بين الطابقين
@@aliaa88 رحمه لوالديك نزلنه فديو اذا عندي شقه طابقين كل طابق بكنتكتر ويشتغلن سويه وكنتكتر الوطني مشترك . دزيتلك على الواتس ولحد الان ما جاوبتني وتلفونك مغلق ارجو الرد بدون زحمه عليك
عاشت ايدك على الشرح
ايدك العايشة