1994 Volkswagen VW Golf III 1.9 TDI - Kaufberatung, Test, Review, Historie
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- Опубліковано 26 вер 2024
- Am 08.10.2016 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 1994 Volkswagen Golf III 1.9 TDI abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum VW Golf III ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:35 Fakten, Fakten, Fakten
05:06 Exterieur
10:56 Interieur
29:08 Ablagencheck
33:48 Auf der Rücksitzbank
39:01 Kofferraum
45:50 Fahreindruck
54:00 Fazit
54:35 Outtakes
Die im Video getragenen Schuhe findet ihr hier: goo.gl/YYbpVL
Mehr vom Volkswagen Golf? Hier gibt es Videos zu allen Generationen:
1980 VW Golf I: • 1980 Volkswagen VW Gol...
1990 VW Golf II: • 1990 Volkswagen VW Gol...
1994 VW Golf III: • 1994 Volkswagen VW Gol...
2003 VW Golf IV: • 2003 Volkswagen VW Gol...
2007 VW Golf V: • 2007 Volkswagen VW Gol...
2011 VW Golf VI: • 2011 Volkswagen VW Gol...
2015 VW Golf VII: • 2015 Volkswagen Golf 1...
2017 VW Golf VII.2: • 2017 Volkswagen Golf 1...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 1994 Volkswagen Golf III 1.9 TDI haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volkswagen Golf III als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Volkswagen Golf III beispielsweise die Fahrzeuge
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 1994 Volkswagen Golf III 1.9 TDI:
Motor: R4-Dieselmotor
Hubraum: 1.9 Liter
Leistung: 90 PS (66 KW)
Maximales Drehmoment: 202 Nm bei 1.900 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 5-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 12.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
NEFZ-Verbrauch: 5.0 l/100 km
CO2-Ausstoss: 135 g/km
Farbe: silber
Preis Basis Testwagen: 26.680 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Volkswagen sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Volkswagen-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Volkswagen zu haben zusammen gestellt: • Volkswagen
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► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
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Der Verbrauch und die Haltbarkeit des 1.9TDI ist auch heutzutage immer noch unschlagbar. Habe meine Frau nur geheiratet, weil sie den Golf als Pink Floyd Sondermodell hatte.....
Naja, der Verbrauch liegt bei durchschnittlich 5 Litern. Soviel schluckt ein moderner Diesel bei doppelter Leistung. Zudem kommst du mit der alten Gurke in keine Innenstadt mit Plakettenpflicht. Mal ganz zu schweigen von der miserablen Verarbeitungsqualität...
Ich fahr auch nen Pink Floyd 😂👍🏼👌🏼
@@alexd.3120 daran sieht man mal das du keine ahnung von autos hast ....alte autos laufen immer lass mal ein modernes auto mit den ganzen schnick schnack anspringen ich glaube daraus wird nichts.....
Alex D. So ein dummes Gequatsche, sorry. Also 1. der Verbrauch. Also bei nem 1.9TDI schafft man locker auch 4L. Fahre meinen A6 in der Stadt mit 4,4L. Außerhalb so ca.5,5-6l. Und Autobahn war das höchste der Gefühle bei 220 12L. Und, wer einen 1.9 kaputt kriegt, ist einfach nur der letzte Idiot. Sorry. Der Motor ist ja auch nicht zum Rennfahren geeignet, sondern um möglichst sparsam von A nach B zu kommen. Und da gibt es keinen besseren Motor.
@@franzr44 ja sehe ich auch so aber man muss erlich sein der 1.9 tdi mit 131 ps z.b. macht ordentlich spaß.
Dieser Vergleich ist RICHTIG GEIL !!!
Stimmt nicht. Golf 3 hatte anfangs weder Airbag noch Abs Serie!
Peter Pan das stimmt!. Servo war auch nicht Serie😉
Kam auf die Ausstattung an.... Zumindest kenne ich welche aus dem letzten Baujahr ohne ABS.
Das Ding mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser.... gab's eigentlich in jeder Generation, auch im Einser. War halt immer eine Ausstattungsfrage. Im Scirocco (eigentlich auch nur ein Golf) waren die immer verbaut, seit '74.
Recht hast du
Die ersten Golf 3 hatten doch noch kein Airbag?
1991 gab es die noch nicht mit Airbag, das stimmt. Da wurden dann auch noch 4-Gang Handschaltungen verbaut!
Ab 1993 in Sondermodellen oder gegen Aufpreis und ab 1995 in Serie
@@ausfahrttvnews Leider hatten es die meisten Golf 3 nicht erst ab 95 wurde es verpflichtend das wundert die meisten Tüv Prüfer wenn kein Airbag drin ist
Airbag und abs war erst ab 1995 serienmassig
Nein . Haben einen 3er Bj. 96 mit Airbag ohne ABS !
@@thomasthieltges5016 1994 war Airbag serienmäßig
@@nrweisenbahner Mein Golf 3 New Orleans Bj. 1994 hat kein Airbag
@@thomasthieltges5016 Welcher Monat war er gebaut? ABS war meine ich ab September 96 serienmäßig.
Nein. Auch in 1997 allein gegen mehrpreis.
Auch ich mit VW gar nichts anfangen kann, habe ich mich doch noch dazu durchgerungen, diese Videos auch anzuschauen - einfach, weil die Entwicklung interessant ist und weil's der beste Reviewer macht ;) Spaß beiseite: ich finde gerade die "Außenaufnahmen" während der Fahrt mithilfe der Drohne(?) sind sehr gelungen und machen so manchem Automagazin starke Konkurrenz. Respekt!
Gestern einen Kauf gewagt, da mein alter 91er Golf III (aus Rentnerhand) durch einen unverschuldeten Unfall zerstört wurde (wirtschaftlicher Totalschaden): 95er Baujahr, 161.000 km Laufleistung, 75 PS, Automatik, ABS / Airbag(, leider nur 2/3-Türer)... aus Rentnerhand - für 1.299,00€.
Hatte auch einmal einen 1.9 TDI. Der Motor hat locker 300 009 gemacht, leider die Karosserie nicht...
Ja, die rosten leider ganz gerne (an ganz fiesen Stellen)
Das unterscheidet den F Astra vom 3er Golf. Siehst Du beim Astra den ersten Rost, heißt das JETZT musst Du handeln. Siehst Du beim Golf 3 den ersten Rost, heißt das JETZT ist es bald vorbei. In den 90ern war Rostvorsorge Glückssache.
Die Qualität dieser Serie ist einmalig! Vielen Dank!
Hans Hansen Ironie?
Bis auf das Rostproblem stimme ich dir zu!
Keine Ironie, wo bekommt man denn bitte mal so einen ausführlichen Fahrbericht von 7 Autogenerationen?
voiceovercars.com Genau das meinte ich! Golf2 super konserviert, nach der 1er Katastrophe. Beim Vierer dann wieder gut konserviert und dank Verzinkung sehr wenig Probleme. Dreier Golf war meiner Meinung nach der Schlechteste aller Golf
Dachte dreier Golf Serie, aber du meinst den Vergleich Golf 1-7 als Serie auf UA-cam, dem kann ich nur zustimmen!
Wie du einfach beim Herausziehen des Lichtschalters instinktiv zur Innenraumbeleuchtung geschaut hast xDD
Da merkt man schon dass du Opel fährst, hatten früher nen 95er Astra, da wars genauso :D
Ich finde aber Jans Neutralität allen Marken gegenüber echt gut. Ändert sich vieleicht beim Lada Niva....
😂
Das hatte mein opel omega b auch 😂
Kenne das auch von meinem Omega B :D
Kann ehrlich gesagt gar nicht beurteilen ob ich das jetzt gut oder schlecht finde, ich fahre derzeit VAG und Opel und komme mit beidem gut klar^^
@@SilentdragonDe
Hä? Du sagst benziner aber im Titel steht TDI
Ist ein Diesel, korrigiert er später im Video. Hört man aber auch.
Laurenz Gensler korrigiert er kurz drauf 😂
Es ist aber ein TDI kein Benziner :)grins
trotzdem ein tolles Video!
Die Autobild hat einen ähnlichen Fehler bei dem selben Test vor einem Jahr gemacht^^
Ihr habt mir soeben den Abend gerettet!
Ich mag diese reviews, und die story's zwischendurch lockern das ganze auf, und erhalten die Aufmerksamkeit =)
ABS und Servo war beim Golf 3 nicht bei allen Ausstattungsvarianten Serie. Zumindest nicht am Anfang.
diese karre benutzen die dorfasis am liebsten. schön mit nem asi-auspuff drunter, kaputte billo-angeleyes von ebay und ne tieferlegung von atu. dazu noch ne bassrolle vom discounter und der peinliche gammellook ist perfekt
yaomicqui stimmt sogar
Erzähl' uns noch mehr von zu Hause!
Das stimmt! Allerdings fährt hier auch ein 3er Golf "CL" rum, von aussen auf Assi getrimmt mit einem nachträglich aufgeladenen VR6 unter der Haube. Und das hat schon wieder was.
Thats my friend is Golf FUCKING MK Three dat muss so.
Selbst schuld, wer sein Auto verbastelt. Heute gilt: Je originaler desto besser!
50:42 Also die Wischerblätter sind so alt, wie der ganze Wagen :D
übertreib
Originale original Erstausrüster Wischerblätter!
😂😂
Dein Format trifft immer wieder meinen Geschmack! Schön, dass auch mal kund getan wird, was wir früher alles auf uns nehmen mussten, um cool und zeitgemäß Musik zu hören. Das Kabelziehen vom Motorraum, über die Einstiegsleisten, bis hin zum Kofferraum war wirklich ne Quälerei! Leider endete das so langsam mit der 3. Generation. Beim 2er hast du es auf den Punkt gebracht.....ich schweife bei Deinen Reviews in Erinnerung.
Auch dein Humor trifft meinen vollends, einfach immer sehr unterhaltsam deine Videos 👍
Mein Fahrschul-Golf!!! War das noch schön. Danke für die tollen Videos, super gemacht!
Freue mich schon aufs Golf 4 Review
Als R32 absoluter Traum 😍
Aber anstelle dieses Schluckspechtes würde ich lieber eine Dieselvariante leistungsmäßig in die Richtung optimieren.
"Nen Golf 7 ins Kiesbett zu stellen....standard" 😂
Mehr solche Reviews mit etwas Spaß drinnen ;D
25:00 geiler Benziner mit nem 1,9 Tdi 😂😂😂😂😂
Wie ich mich schon auf dieses video gefreut hab
Der gute alte Lopez-Effekt ... viele weggerostet .. klappern, abfallende Teile ... aber langsam werden einige Kult (VR6, GTI 16V, TDI)
Klappern tut da nüscht, nur im Captur meiner Eltern.
Gab es nicht auch einen 60 PS Basisbenziner?
Ich bin froh sagen zu können,nicht einen einzigen Golffahrer zu kennen,der Bon Jovi oder Europe hört.
Schön das wir an Deiner Breitseite teilhaben durften;-)
alte Geschichten sind spitze ;-)
fing der der 3er nicht mit 60 PS Benziner an ?
55ps
An und für sich finde ich diese Reihe als Golf-Fan nicht schlecht. Allerdings sollte man sich im Vorfeld besser informieren, wenn man diese Fahrzeuge vorstellt. Die ersten Baujahre vom Golf hatten weder ABS noch Airbag serienmäßig. Auch die wunderbar angepriesene "Air Conditon" gab es nicht serienmäßig, sondern nur als Sonderausstattung. Solche Details fehlen mir in so einem, ansonsten gut gemachten Filmchen. Ich selber fuhr einen Golf 3 GL mit 1,8 l und 90 PS von 1992.
Beste Video aller zeiten hab mich fast tot gelacht
Top unterhaltsames Video. Davon sollte es eine eigene Reihe geben.
Der Golf ist ein perfektes Auto
Wie immer sehr kompetent und super erklärt. Von mir 👍
"Dafür waren Leseleuchten echt ein Traum, heute brauchsde die ja kaum noch, höchstens mal zum Lesen." :D
Die Serie hier ist wirklich toll, sowas kannst du, wenn möglich, gern auch mit anderen Fahrzeugen machen :)
90PS mit strammen 200NM, mehr brauchte der Wagen eigentlich nicht. Ich find der 1,9 tdi ist einer der besten VW Motoren überhaupt , besonders als 130PS Version im Golf IV ein DrehmomentTier, das sich subjektiv deutlich stärker anfühlt
Ja auf jeden Fall. Kann ich nur bestätigen
Im Vierer ist das aber ein PD Diesel. Der ASZ ist zwar nicht der stärkste, aber der Standhafteste.
Welcher Golf 3 darf denn 1.7 t anhängen?
den Benziner gab's im Golf III schon ab 60PS . ich weiß es noch weil meine Freundin so einen hatte
55ps
1. Airbag gab es im Facelift erst serie
2. Benziner ab 60 ps statt 75
3. Variant basiert nicht auf Vento, sondern auf golf. Ausserdem: Vento ist der leicht gehobenere golf
Cheers und danke fur das video
Bin 19 und das ist momentan mein erstes eigenes Auto! (Golf 3, 90PS, Benziner)
War auch mein erstes Auto. Motorlich Top, Karosserie na ja...😂
Wieviel Sprit brauchst ? In der Stadt konnte ich den nicht unter 10Liter fahren....
VollW EgalK Unter 10 bin ich da auch nie gekomm
Gute Wahl. Der 1,8-er ist nahezu unzerstörbar. Hatte früher selbst zwei davon. Einen in dragongreen-perleffekt und einen in flashrot :)
VollW EgalK 10 Liter??? du bist wahrscheinlich nur im ersten Gang gefahren?
… sorry echt, bin wirklich ein netter Mensch und will niemanden haten, bist auch sympathisch aber einfach zu viel rum gelabere, teils verpeilt und sooo viele dumme Fehler in so einem Informationsvideo geht GARNICHT!!!!
Gebe Dir Recht. Kein Meisterstück von mir. [Jan]
Der Einstiegsbenziner hatte 60 PS;-)
Ne 55ps
Leider keine Kaufberatung wo wird auf Schwachstellen eingegangen? Stichwort Rost am Schweller Heckklappe usw
Welche Motoren werden empfohlen? ...
Wie immer ein tolles Video👍🏻
ABS ist nicht serienmäßig beim Golf 3 vorhanden.....
Ab 95 doch :-)
One of the best cars ever made
Hallo Jan, erstmal vielen Dank für die Videos vom Golf. Darauf habe ich schon sehr lange gewartet. Ein paar kleine Schnitzer sind aber darin enthalten, was ich aber nicht schlimm finde.
Airbags und ABS waren aber erst im späteren Verlauf serienmäßig. An der Stelle wo bei Deinem Golf der Beifahrerairbag sitzt, war ursprünglich das Handschuhfach verbaut. Später kam dann statt der darunter liegenden Ablage ein Ersatz Handschuhfach. Mehr als die Bordmappe ging da aber nicht rein. Neben den musikalischen Sondermodellen gab es dann noch z.B. den Family, sogar damals schon mit Seitenairbags in den Sitzen, den Movie und den Joker. Die letzteren beiden hatte ich selbst. Ich fand den Golf III echt ein tolles Auto. Auch wenn sich der Lopez Effekt später sehr stark zeigte, ich sage nur Rost.
Ich bin schon auf die kommenden Videos vom Golf gespannt.
VG
ABS gab es damals nicht serienmäßig... unser alter ( glaube Baujahr 98 ) hatte das nicht
Edit : zum Schlüssel ... du hast da den Schlüssel ohne die kleine " Taschenlampe "
Beim Golf 3 ab Bj 96 war ABS serie !
Beim GTI war es ab 94
vbh chack Nein! Unserer hatte garantiert kein ABS ( Baujahr 1998 )
Edit : Das war ein Variant
Laut VW ist das so dann hast du keinen BJ 98 ! vielleicht hast du dich vertan
Alle Golf 3 Facelift ab 96 hatten ABS !
de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_III
vbh chack Es war ein Golf 3 Variant aus 98 ( Rolling Stones ) ... der hatte garantiert kein ABS ! Die reifen haben immer blockiert
Kleine Ergänzung: Den Angaben auf Wikipedia traue ich nicht... die kann jeder ändern
vbh chack
Ich schätze mal, dass ich mich entschuldigen muss :D
Hab ein bissl recherchiert ... die bei uns verbaute Motorisierung gab es von 93-96 ... Also hattest du recht
Klasse Auto 😁. Ist mein Auto erstes Auto, habe ich am 16.06.2019 bekommen und besitze sie immernoch 😁. Ich habe den 3er als Benziner, das ist der 1.8er mit 90PS. Mit dem Motor nie Probleme gehabt, und mit 244.483km bekommen und jetzt hat sie 332.178km runter 😎. Der Golf 3 mit der 1.8er Maschine ist ein sehr zuverlässiges KFZ, und Rost Probleme habe ich auch keine. Jetzt aktuell fahre ich im Alltag einen Opel Corsa D 1.0 60PS. Ich sach mal so, mein Golf fährt sich deutlich besser und macht deutlich mehr Spaß beim fahren. Ich werde sie jetzt Restaurieren und nächstes Jahr gibt es die H-Zulassung. Dann werde ich auf jedenfall einmal zum Nordkap fahren und mal nach Island und noch ganz viele andere Touren. 500.000km sollen es mindestens werden 😁. Und jetzt habe ich mir fürn Alltag einen Golf 8 bestellt, darauf freue ich mich schon sehr 🥰.
Sehr coole Sache! [Lukas]
wofür brauche ich die H Zulassung?Mein Golf 3 mit 1.6 75 Ps Polo Motor kostet nur 117 Euro Steuer jährlich
Airbags waren meiner Meinung nach nicht Serie hatten damals in unserem Golf 3 keine aber sehr tolles Video
Da hast du Recht, erst bei den späteren Jahrgängen wurde es Serie!
CANT WAIT MY FRIEND FOR GOLF VII KAUFBERATUNG IN YOUR HANDS !!!!!
Der golf 3 war der beste Wagen den ich gefahren bin .
Der beste motor war der 1.8 mit 90 ps.
Quasi unzerstörbar.
Den golf 3 habe ich gerne gefahren und danke für die Erinnerung an die alte Zeit!
Wen du was unzerstörbares suchst dan muss ein 1.9tdi her.
Die laufruhe des 1.8er und der Abzug für die Größe/Gewicht war schon ziemlich gut. Und Quatsch du fährst gerade den Diesel, sieht man am Drehzahlmesser!
Habe auf einem Golf III das Fahren gelernt. Das Design gefällt mir von allen Gölfen am besten. Die schwarzen Streifen die sich von Stoßstange und Seitenschutzleisten durchziehen und nicht so dick wie beim Vorgänger sind, finde ich gibt dem Wagen einen sportlichen Look, ebenso auch der schwarze Kühlergrill - da finde ich den Golf IV mit dem lackierten Kühlergrill etwas langweilig. Und die Sicken in der Seitenlinie haben auch was. Ist und bleibt mein Lieblings-Golf, nur schade dass der Rostschutz hier miserabel ist ... aber das ist mein aktueller W210 auch, muss man halt im Auge behalten, wobei was ich so beim Golf III gesehen habe, da braucht man nur am Kennzeichen ziehen und hat danach zwei dicke Löcher in der Heckklappe wo einst die Kennzeichen angeschraubt waren.
Stimme zu. Golf 1, 2 und 7 sind auch schick, den 3er liebe ich besonders wegen dem Interior. Alles super auf Lenkradhöhe angeordnet, beim 4er oben Platz gelassen und alles nach unten verlagert, der Blick verschwindet stärker von der Straße. Dazu noch der "Retro Vibe", es ist auch für mich als Post-Millenial nostalgisch, in einem 3er zu sitzen. Das wird im Sommer dann auch mein erstes, eigenes Auto in der Kombivariante und der bleibt so lange, bis der TDI schlapp macht (was nie passieren wird). Es ist allgemein mein Traumauto.
Jan Jan Jan, du als Profi müsstest doch eigentlich wissen, das beim Benziner der Drehzahlmesser bis 7-8000 Upm ausgeschrieben ist und beim Diesel maximal bis 5000 ^^ Zeig mir einen Benzintacho wo bei 4500 der rote Bereich anfängt ^^ Außerdem hört man das auch. :P Trotzdem lustiges Video.
Naja, bei meinem Mercedes G (Turbodiesel) ging der Drehzahlmesser bis 7000. Nicht verallgemeinern ;)
Ich liebte mein dreier Golf. Bj97 mit 100tsd gekauft und drei Jahre später mit 200tsd verkauft. Ohne irgendwelche Probleme.
4Gang Wandler und Klimaautomatik. Und innen helle Velourausstattung. Seitdem fahre ich nur noch wenn möglich helle Innenausstattungen! Viel freundlicher der Innenraum... :) Verbrauch lag bei 7 Liter. Alte Wandlerautomatik halt. Aber geniales Fahrzeug. Ach ja, war auch ein TDI mit 90 PS.
Super Video!
Schade, dass der 3er selbst heute noch unters Radar fällt und noch nicht ganz als Klassiker angekommen ist. Fahre selber einen 2er Golf, aber einen 3er in Kombination mit einem Dieselaggregat könnte ich mir als Daily sehr gut vorstellen.
Wird es dies auch für die T Reihe geben bitte fände das so geil
Ist 1994 Zustand wie ein Neuwagen 👍🏻☺️
Sowas hätt ich gern
Der 1.4er mit 60 PS war die kleinste Benzinmaschine
Das stimmt. Auf dem hab ich Fahrschule gemacht.
Jop. Den fahr ich
MultiTin0 okay
Er redet aber von den Diesel Modellen
tom tom da gab's auch keinen 1.6er mit 75 PS, den gab's nur als Benziner
Ist der Begriff *Softtouch* von Ausfahrt.tv markenrechtlich geschützt?🙈🙊🙉
Anfangs sagten Sie das ist ein -Diesel - dann Benziner ? Bei den Kontrollleuchten war die Diesel Vorglüh Lampe mit an
Plus Drehzahlmesser mit Redline schon bei 4700 rpm. Und wenn ein Benziner so klingt ist was faul und hätte VW auch bestimmt nicht als Museumsstück genommen.
Bekommt man mit einem 94er Golf 3 Diesel wirklich ne grüne Feinstaubplakette ?
hoegi243 diesel nein, benzin ja, egal welcher motor
@@momok782 doch Euro 4 war easy machbar.
In folge 3 immerhin mal geklärt was vertikal und was horizontal (Eselsbrücke: Horizont) ist.
Der Basispreis in der Beschreibung ist bei all diesen Videos in EUR statt DM angegeben; ich schätze, das ist so nicht korrekt :).
Ich denke es könnte DM sein. Mein Vater hatte in 1986 einen VW Jetta 2 GL mit 1,8 90 PS Katalisator und einige Extras neu gekauft und zahlte fast 30000 DM
JAN! Das diese Videoreihe is mega Klasse! Vielen lieben DANK!!!
du hättest mal den Warnblinker mit eingeschalteter Zündung anmachen sollen. Sehr witzig anzusehen, da blinken die Blinkdioden und der Schalter abwechselnd. Sieht aus wie son Amerikanisches Polizeiauto ;)
Golf 3 VR6 2,9 Syncro ❤
Hi Jan, du hast hinten die Kopfstützen vergessen! Am wichtigsten sind ja die Dinge, die sich zur Vorgeneration geändert haben und nicht die vielen Details, die gleich geblieben sind.
Jan Gleitsmann weiß wohl nicht wo das Handschuhfach beim Golf 3 ist.
Er ist allgemein sehr uninformiert. Wenn man eine solche Serie machen will, sollte man sich vorher erheblich besser informieren, statt sein Unwissen mit alles ins Lächerliche zu ziehen auszugleichen.
1996 gab es auch wieder ein Handschuhfach... Meiner hatte auch elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Sportsitze, 3. Bremsleuchte, Stummelantenne auf dem Dach und Klima. Und die Modelle haben auch nicht mehr gerostet als der Golf II. Die katastrophalen Rostprobleme der frühen Baujahre haben sie also auch in den Griff bekommen.
24:19 Sorry, aber aus welchem Grund machst Du Autoreviews, wenn Du einen 90er-Jahre Diesel am Klang und am Drehvermögen nicht von einem Otto-Motor unterscheiden kannst? Trotzdem Daumen hoch.
Stress, Überarbeitung, 7 unterschiedliche Autos an der Backe, Falschinformation durch Dokumente.
Er reviewed zudem eigentlich nur neue Fahrzeuge, da kommt dann eben eine Unsicherheit dazu wenn man dann in einem > 20 Jahre alten Auto sitzt.
Davon ab geht es bei Ausfahrt.tv weder um Sound noch um Fahrdynamik, da ist Jan der falsche Ansprechpartner. Das sagt er auch zuhauf.
Irren ist menschlich, außer anscheinend bei dir.
Das Ganze soll nicht Gegenstand einer Diskussion werden. Niemand hat Euch eine geladene Pistole an die Schläfe gehalten, Euch zwingend, sieben Generationen des Golf zu "reviewen". Irren ist menschlich, das stimmt. Aber ich hasse Mittelmässigkeit. Daher mein Kommentar. Trotzdem und von Herzen: Alles Gute für 2018!
1994 gabs noch kein Euro 😂 der Basispreis in der Videobeschreibung bezieht sich wohl auf die jute alte DM
Eine Sitzheizung gab es schon im Golf 2 in einigen Ausstattunglinien als Extra zu bestellen, im Golf 3 war es auch ein Extra.
Golf 2, 3 und 4 sind die schönsten!
Ne der 3er ist auch wie der 5er das Rampen licht Fahrzeug.
@@Leon13410 ok
Zwischen mein Kopf und den Sitz passt auf jeden Fall (14:56Min) ne Faust :-D
Der Jan der sitzt nicht er schwebt :-D
Moin ich habe jetzt so ein schönes Auto einfach traumhaft fährt gut
So lustig. Also Jan, ich hatte aufjedenfall meinen spassss😁😁✌
41.19min das Steuerungsgerät ist die zentralverriegelungs Pumpe
"Benziner fangen bei 75 PS an " 🤔 Jan warum hätte ich dann vor 1 Jahr einen mit 60 PS ?
und gar 55PS ;).
Vielen Dank für das tolle Video👍
Willst du den BMW E36 316 mal vorstellen ?
Ich fahre einen Polo 6n und leibe dieses Lenkrad.
Na, der TDI war schon eine (technische) Revolution, andere Hersteller brauchten noch Jahre, einen ähnlich effektiven Diesel zu bauen. Auch wenn VW nicht der Erfinder des TDI's ist, die haben ihn für die Großserie kultiviert. Alleine die Rüttelplatte so zu dämmen, daß es im Inneraum halbwegs erträglich ist. Allerdings war der Rest vom 3er Golf Qualitativ mau, wie bei fast allen Autos der 90er. Loopez und dem Geiz der Firmen sei Dank.
Markus Langer Audi hatte mit dem 80 B4 und dem A4 B5 und deren großen Brüdern zum Glück ne Ausnahme gebildet.
Tolles Auto!
Schon heftig wie das früher war, da waren Aschenbecher im Auto noch normal. War dann immer schön wenn die Polster irgendwann nach Rauch gerochen haben. An die ganzen Sondermodelle konnte ich mich auch noch erinnern. Abgesehen vom Rost und der Elektrik war der eigentlich sehr gut, aber man konnte im Nachhinein froh sein wenn man hier die elektrischen Fensterheber nicht genommen hatte. Wo Fiat mit dem Golf 2 noch mithalten konnte ist VW ab dem 3er enteilt.
Hab immer top Videos, sehr schön anzuschauen. Aber nen Diesel solltest du schon vom Benziner unterscheiden können lieber Jan;D
Wie kann es sein dass ihr in nur einem report so viele Fehler macht?
Weder die Leistungsangaben der Schwachen Modelle stimmen noch stimmt es dass ABS und Airbag Serie waren.
Gab den Golf 3 mit 3 verschiedenen handschuhfächern..
Airbag ja - klappfach
Airbag nein - klappfach + offene lade
Airbag nein - 2 klappfächer
25:00 alter entweder mach nh anderen Job oder ka seit wann hört sich so ein 1.8 Benziner an da würde ich die Werkstatt aufsuchen und nh Benziner hat nh Drehzahlmesser bis 7000 oh oh oh
Türlich gab es ein Handschuhfach. Irgendwie hat Jan hier eine sehr komische AUsstattungslinie, wenn ich das mit meinem 3er vergleiche. Alleine schon die Sitzfarbe.
Der 3er eines Kumpels hatte sogar eine tip Taste, elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach usw ...
Deader89 Das Handschuhfach gab es anfangs nicht gemeinsam mit dem Beifahrerairbag, zuerst hieß es entweder oder. Erst im Laufe der Zeit wurde unterhalb des Airbags ein Handschuhfach nachgereicht.
Ah alles klar, bis zu diesem Video war mir garnicht klar welch krasse Unterschiede es in der Ausstattung doch gibt
Hmmm der Golf 3 hat auch ein 60 ps Benziner Motor und dir Aussage " fängt an ab 75 ist leider falsch"
hat der ein Steuergerät?Chip im Schlüssel?
bei mir ist der Schlüssel nicht duplizierbar, da ist schon was im Schlüssel.....
Der Makeup Spiegel hat wahrscheinlich ne Klappe, damit du ihn als Sonnenschutz nutzen kannst ohne das was spiegelt ;)
Der Golf III hat einen Handschuhfach. Du hättest drunter greifen müssen.
Lieber Jan,
den 3er Golf gab es auch mit Handschuhfach!
Ich hatte den 3er Golf Movie als 90 PS TDI. EIn super Auto. Bisher eigentlich das beste das ich bisher hatte....
1.9tdi und 1.8 75ps AAM Benziner waren die Besten Motoren die es gab! :D
Der Golf 2 und wenn ich das richtig gesehen habe, der Golf 1 hatten ebenfalls eine Lichthöhenverstellung.
Ich weiß gar nicht warum, aber der Golf 3 ist mein Lieblingsgolf ;)
voiceovercars.com Vom Design her finde ich ihn auch Top gerade wenn man bedenkt das die ersten schon 26 Jahre auf dem Buckel haben .
Du hast ja auch ein 3er Golf ^^
16:46 Das Quietschen ist Golf-III-typisch, hat meiner auch. :)
Mit Quanten kann man springen.
El. Seitenspiegel gab's schon im 2er.
Seitenblinker auch.
Und es gab auch 1.4 mit 55ps bzw später 60ps
hatte mich auch schon gewundert
mit 4 gang getriebe, man war das ne schüssel