РЕСТАВРАЦИЯ MERCEDES-BENZ G-CLASS. ГЕЛИК ДО 1000000 РУБЛЕЙ
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2017
- Можно ли построить Гелик с нуля?
Совсем недавно мы на личном опыте убедились, что это вполне достижимая цель, хоть и отнимает она довольно много сил и времени. К нам в тюнинг ателье Eastline Garage заехал очень интересный экземпляр, Mercedes-Benz G-class, владелец которого решил полностью обновить внедорожник. Автомобиль 90-х годов выпуска уже немало повидал на своем веку, поэтому наш боец был построен практически с нуля.
- Полное восстановление кузова
- Комплексная перетяжка салона
- Перетяжка сидений в немецкую экокожу
- Перетяжка дверных карт
- Новый потолок из алькантары
- Перетяжка торпедо и руля
- Аквапринт салонного пластика
- Комплект ковров из экокожи
Еще больше работ смотрите на сайте Eastline Garage - eastline-garage.ru/portfolio/
Мы в Instagram - eastline_ga...
По всем вопросам звоните или пишите в вотсап - 8-495-227-7375 и 8-968-823-48-61
Обновить салон своего авто всегда можно по адресу Краснобогатырская, 9 - Авто та транспорт
Способы связаться с нами, по быстроте ответа:
1. Телефон 8-495-227-73-75
2. WhatsApp wa.me/79688234861
Наш адрес: Москва, Проспект Вернадского 12Д
Сайт eastline-garage.ru/
ВКонтакте - vk.com/eastline_garage
Telegram канал - t.me/eastline_garage
Ребята молодцы. Я теперь владею этим авто. Прошло 5 лет с выхода видео и куча км пробега, а салон не изменился, материалы и правда качественные.
От души обзор) Буду покупать только гелик 90х годов)
Когда машина дорога , будешь в неё вкладывать . И насрать сколько тебе это встанет . Если есть деньги то конечно купишь новый гелик. Но гелик есть гелик, он не стареет . Он постоянно в прокачке.
Отличная работа! Молодцы парни!
Старые гелики неоправданно дороги. Люди смотрят такое видео и начинают делать большую ошибку ( покупку утиля). Помимо покраски и перетяжки салона..... очень большие вложения в двигатель и ходовую. Очень спецефическая машина. Десять раз подумайте и взвесте расходы
Старые движки у Гелика оооочень надежные, умудриться запороть старый мотор на Гелике - это тоже самое что вытянть Джэк Пот на 1 миллион - щас очень мизерный, а если вы это сделали то вы сказочный д8888б. Подвеска у Гелика вечная. Мосты просто надо шрицевать каждый год и ничего не будет. И цена вполне оправданная - тк старые Гелика даже если имееют неисправности то машина все равно ездит и ей пофиг.
В чем сложность покраски прямой как стена машины?????? Конкретно изложи свою версию сложности!
Дело даже не в покраске, а в подготовке машины к покраски. Из-за своей квадратной формы, на нем заметны даже очень мелкие косяки
@@patriot2187 Я вам так скажу......народ у нас как любит? Мало работать и много при этом получать.... как по мне так с прямой поверхностью проще работать чем с круглой, несколько рубанков и проявитель помогут получить то что нужно. Да возможно потребуется больше времени чем просто шпаклей закидать и дунуть на скорую руку...
Это всё от наших нищих зарплат. У людей нет денег вот и стараются эти тачилы восстановить. А ребятам респект
Парни молодцы что дают вторую жизнь гелика !!!
Константин Коротких cloud.mail.ru/public/8LH3/Bhk6RTF7p
Парни конкретно занимаются реставрацией? Какой из дизелей смотреть в итоге?
Здравствуите диски можно купить у вас
Доброго времени суток ! Сколько стоит такая работа ? И сколько времени займёт ? Спасибо !
А как востанавливать стёртый вин под колесом?
Вин прекрасно читается, поверь мне, я купил эту машину в сентябре 2021 у того человека, кто отдавал в этот сервис друГа
парни, затертое заднее стекло и пластмассовые хреновины на дверях при таком бюджете и подходе - мега странное решение
Сколько не смотрел старых g-классов у всех люфт рулевого механизма и течь его. И мост передний в районе кулаков уставший. Зачем рассказывать про внешний ремонт, когда ремонт этих агрегатов равен цене нового русского авто.
Вот тут ты прав
Хороший обзор.
Оператор не понятно что и как снимает
Молодцы ребята!!!
Все заглохло? Плохая Реклама
Малатцы ребрята
Сделайте форму ...и клепайте сколько угодно. Потолок это вообще не проблема
ну ппц могли бы и педали поменять
на 10.15 секунде , окантовка коврика пиздец криво)
Я, как новый хозяин этого гелика, скажу, что накосячили парни много при перешиве, а коврики вообще шлак.
сколько стоит такая работа? тоже планирую обновить свой гелик
Чувак же в видео сказал, что полтора ляма.
@@EugenNiedaszkowski цена конь. Не стоит это столько тем более на дорестайле, получится этот гел 2-2,5 не вариант
@@EugenNiedaszkowski не тупи. Он сказал, что машина стоит до ляма, а общий ценник 1,5. 500 в итоге стоит работа по реставрации.
@@iron_alex это цены с учетом дорогих работ, точнее ахуевших, и цен на оригинал запчасти.
Вот и я торчу от гелика с детства а езжу на субару форестер,,, потомучто сука гелик неоправданно дорог
Самореклама)
Какова цена данного проекта?
Комрад Иванович cloud.mail.ru/public/8LH3/Bhk6RTF7p
@@AlexAlex-mi3sp он же?!
Побрейся позорище
Ты много где видел натуральное дерево в салоне???????? Не актуально им......
А старых мерсов натурпльное
Удивляюсь каждый раз, когда вижу человека за рулем этого авто. Вообще не понятно за что там такой конский ценник? Ни комфорта, ни надежности, ни управляемости.
понты, брутальность, ну для меня лично плюсом является проходимость... и то что он спокойно себя чувствует в городе.
У всех свои приколы, невозможно быть прагматиком во всем, одни покупают жрачку вагонами, вторые делают ремонты каждый год или скупают шмотки тоннами а некоторые прикалываются на таких тачках
Солярисоводов опять бомбит)
Ужас, это лютый колхоз. Ужасный салон ("новый")
На самом деле, в живую смотиится отлично. Я доволен
Хороший Мерс Гелик, а в Украине в Киеве его называют Кубик.