Hararet Yükselince Ne Yapılır? Arabada Hararet Yükselirse Ne Yapmalı?
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- Bu videomuzda araçta harareti düşürmek için ne yapmalı detaylı olarak anlatıyoruz. Aslında Hararet Yükselince Ne Yapılır sorusundan çok ne yapılmaz daha büyük önem taşıyor. Bazı hatalı davranışlar Arabada Hararet Yükselirse Ne Yapmalı bilmeyenler tarafından yapılarak motora bilmeden zararlar verilebiliyor.
Bu nedenle bir gün başınıza aracın hararet yapması durumu gelir ise bu videodaki bilgiler çokça işinize yarayacak ve hararete bağlı hasarı minimumda atlatmanıza fayda sağlayacaktır. İyi seyirler dileriz.
Soru Sormak İsteyenler İçin Forum'a Bekleriz : onlinetamirci.net/community-2/
Web Sitemiz : onlinetamirci.net
E Posta Adresi : admin@onlinetamirci.net
İnstagram Adresimiz : / online.tamirci
Bize Katılın : / @onlinetamirci
Video İçeriği (Hızlı Atlama)
Giriş 00:00
Hararet Yükselince Ne Yapılır 00:34
Genleşme Kabı Kapağı Açılmaz 00:43
Açılacaksa Paspas İle Kalkan Yap 01:22
Hararet Anında Motora Su Dökülmez 01:34
Hararet Anında Motor Durdurulmaz 02:11
Hararet Yükselince Ne Yapılır 03:52
Hızlı Seyir Harareti Düşürebilir 04:40
Kalorifer Açmak Harareti Düşürebilir 05:16
Manuel Devinim Sağlamak Harareti Düşürebilir 06:09
Kapanış ve Soru Cevap 07:26
Kartlar 07:58
Kanalımıza abone olarak bizi desteklemeyi ve videomuzu beğenmeyi unutmayınız. Daha Fazla bilgi ve web sitemizi ziyaret etmek isterseniz web sitemiz Sorularınız için web sitemizi yada alt kısımda bulunan yorum kısmını yada forumdan yeni konu açma kısmını kullanabilirsiniz. - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Videoda TErs yöne girin dediğim kısımda yolun tersi anlamında değil yani şöyle açıklayalım ki yanlış anlaşılmasın. Hani sıkışık trafikte kalında genelde karşı şerit boş olur ya. yolun tersine dönün boş yoldan hızlanarak önden hava ile araç sağusun manasında :) karmaşık bir cümle oldu kabul ediyorum :) iyi seyirler dilerim.
Opel astira hac sabah çalıştırırken geç çalışıyor ve patırtı çalışıyor sebebi
Rölantide ışıklarda falan hararet yükselmesi neden acaba?
Abi aracım Doblo Premio 2011 1.6 motor su eksiltiyor hararet göstergesi kalkıyor daha önceden devirdayım değişti yada tamir gördü ama sorun devam ediyor bu su araç hareket halindeyken eksiliyor ama aracın yürüyeninde yada motor aksamında herhangi bir problem gözükmüyor ne yapmalıyım
Alemsin Hacı bekirusdaa 😀
Bi taneside olayı nası yanlış anlamışsa Opel astra hac demiş arabasına 😀
Yaz kış antrifiriz kullanın aracınızda hareket diye Bi sorununuz kalmayacak normal su 90 100 derece arası kaynamaya başlarken antrifiriz 120 dereceye kadar dayanabiliyor. O aradaki 20 derecelik fark sizi motor contasını yakmaktan komple motor yaptırmaktan kurtarır. Aracınız antrifirizsiz kullanıldıysa aracı antrifirize alıştırmanız gerek en başta sadece 1 litre antrifiriz konulup kalanını saf su koyabilirsiniz yaz ayında 3 4 ay bu şekilde kullanabilir sonrasında 2 litre antrifiriz geri kalanı saf su onuda 3 5 ay yada daha fazla kullandıktan sonra 3 litre antrifiriz koyup kalanı saf su koyarsanız kışında gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz. Su kazanı max 5 litrelik se en son max 4 litre antrifiriz ekleyip kalanı saf su koyabilirsiniz asla ama asla max antrifiriz koymayın sıfır araç bile olsa motordaki tüm conta lar ve soğutma hortumları %90 ihtimalle patlar sıfırdan motor yaptırsınız aracı antrifirize alıştırmadan Bi anda yüklenmeyin yazdığım gibi kademeli giderseniz motor contası ve hortumlarda herhangi Bi sorun yaşamazsınız. Saf su dediğim normal içme suyu değildir İnternete yazabilir ne olduğuna bakabilirsiniz genelde benzinliklerde bulunur normal su gibi radyatör ve motor içinde korozyon ve paslanma yapmaz.
Allah senden razı olsun Sayende aracın conta yakmasından kurtuldum sanki malum olmuş gibi akşam araç trafikte hararet yaparsa ne yapılmalı diye baktım bu vidyoyu izledim gece bayram arefesi memlekete yola çıktım yoğun trafikte araç fan açmadı ve sıcağa alıp kademeyi 2 ye aldım trafik açılana kadar bu şekil yol aldım.
Bu bilgileri vermeniz çok iyi oldu. Hiçbir zaman başımıza gelmediyse de bundan sonra başımıza gelirse, aynı şekilde uygularız.Teşekkürler
TEŞEKKÜR EDİYORUM GÜZEL BİR ANLATIM.Hayırlı işler dilerim.
Çok faydalı bir video olmuş birçok insan arabayı direkt stop ediyor böyle durumda, emeğiniz için teşekkür ederiz allah işinizi rast getirsin
Bravo hocam hitabet şekliniz çok güzel sizin gibi daha kültür seviyesi yüksek insanlardan gelen anlatımlar bizim daha güvenle hareket etmenizi sağlıyor ağınıza yüreğinize sağlık teşekkürler..
Aynen. Şaşırtıcı geldi bana
Şehir içi trafikte ilerlerken hararet göstergesi bir anda 100 ve 110 a çıktı.saga çekip aracı stop ettim.motor kaputunu açtığımda tüm motor kısmı ıslanmıştı.kontrol ettiğimde termostatın yakınlarında yaklaşık 10 cm uzunluğunda plastik hortumun yırtıldıgını gördüm.araçta şanstan 5 lt su vardı ekleme yapıp motoru çalıştırdıgımda hararet normalde döndü ancak hortumdan su atıyordu.tekrar stop edip hırtumu sildikten sonra kolli bandı ile yırtık ve civarını iyice sardım yaklalık 5 km mesafedeki sanaiye giderek hortumu değiştirttim.egerki aracı stop etmemiş olsaydım belki hararet en üst limit olwn 130 a çıkacak ve conta yakacaktım.iyiki stop edip kontrol ettim
2023 Kurban bayramında uzun yola çıkarken Radyatörü değiştirttim Eve gelip sonkez el göz kontrol ettiğimde Dönüş suyunun Yedek su deposu içine su dağılma hareketi yoktu dönüş deliğine pislik tıkanmış %70 kapanmış dönüş yolu. cımbız vs ile pisliği çıkarttım tekrar yerine takınca rahatca üstten dönüş sağlandı. Çogu Sorunları sizin gibi değerli ustalar sayesinde kendimiz çözebiliyoruz. Hangi ustaya gittim ise hiç biri hakkıyla tam yapmıyor işi arkasını ben topluyorum.. işini Hakkıyla yapan ustalar denk gelince amatör ustalığı bıracağım :)) Ellerine Yüreğine sağlık ustam işin rast gitsin.
Hocam çok güzel bir şey yapıyorsunuz insanları bilgilendiriyoruz teşekkür ler
Teşekkür ederim pratik ve kolay olarak sorunlardan kurtulma yollarını bizlere aktarıyorsunuz .
Teşekkürler Gürkan Bey iyi seyirler dilerim.
ustamız gerçekten değerli bilgiler veriyor.teşekkürler.benimde 1993 model skoda fotman otomobilim var.yolculuk sırasında hararet yükselmeye başladı ama gece yolculuğu yaptığım için bir anda ne yapacağımı bilemedim.dedim yapacak bir şey yok gidebileceği yere kadar gitsin.son hızla yolculuğuma devam ettim.ama Allaha çok şükür beni evime kadar getirdi.ertesi günü ustam'a götürdüğüm zaman conta yanmış dedi.bir sene önce yaklaşık 1500 TL ödedim ve contayı yaptırdım.şimdi sorunsuz çalışıyor.
Çok teşekkür ediyorum emeklerinize sağlık.
O kadar iyi anlatıyorsunuz ki bu gidişle hepimiz tamirci olacağız 😀👍🙏
@@user-pe3my3qw8w hadi lannn
Ağzına sağlık ustam gayet açık net bir anlatım olmuş. İzleyenlerimize bir ilave de ben yapmak isterim. Devirdaym çalışıyorsa fan çalışsa da çalışmasa da etkin olarak ısıyı düşürmek ama motora zarar vermemek için 2 , 2.5 litre hazırda sürekli bulundurduğunuz su petinin kapağını yıldız tornavida gibi sivri bir metalle delerek radyatörin sağına soluna fıskiye gibi sürekli su fışkırtın bu kısa ve etkin bir şekilde motor hararetinin süresini azaltarak hararetin motora vereceği zararı azaltacaktır.
Özellikle hararet problemi çok olan araçlar için içeriden bir switch takılarak manuel olarak fan açıp kapatma yapılabilir. Zor gün dostudur. Arkadaşlar her türlü durum için bagajınızda 2 3 litre su bulundurun lütfen... 🎉❤
Sen varsan güvenli yolculuk var teşekkür ler
TABİKİDE HELAL OLSUN USTAM DİLİNE SAĞLIK
İyiki Varsiniz Hocam Sayenizde Çok Bilgi Edindik ..
Teşekkürler siz de iyi varsınız ki biz de video atmaya devam edebiliyoruz . teşekkürler iyi seyirler
son derece güvendiğim saygı duyduğum dürüst usta ve insan .. msthoca dan svglr
çok güzel video olmuş insanlara böyle faydalı bilgiler verdiğiniz için çok tşk ederim
Bilgilendirme için teşekkür ederim. yıllar once arabamın şıkişık ve sıcak havada hararet yukselmıstı fan devreye gırmıyordu arabayı 3 ve 4 vıtes kullanarak servis kadar göturmustum usta şaşırdı helal olsun demıstı nasıl getırdın dıye boyle boyle dedım sonra fan baktık eskı kaset serit dolanmıs nasıl gırmıstı şaşırmıstık anlatmak istedim
Çok teşekkürler çok müthiş bir anlatım ve öğretim tekniğiniz var maşallah
Teşekkür ederim gerçekten çok aydınlatıcı bir video olmuş
Paylaşımlarınızı zevkle izliyorum. Teşekkürler. Ama çok uzun, 3 veya 4 dakikayı asla geçmemeli. Başarılar dilerim
Hocam faydali bilgiler veriyorsunuz dilinize sağlık. Ayninilan benimde başıma geldi. Hararet aşırı yükseldi. Devirdayim pompam kitlenmiş. Bende motoru kapattım ve 2 saat kadar bekledim motor soğudu sonra marsa bastım ve motor calisti.
Saygilar
Çok iyi bir anlatim saygıdeğer ustam
Faydali bilgiler icin
Tesekürler
Buadam tamirci filan deyil inanmıyorum. Yüksek tahsilli birinezber yapmış şakılıyor. Helalin var be
selam kardeşim Az önce aracım hararet yaptı ( pejo 307 2004 model otomatik ) hemen aracı durdurdum stop ettim kaputu açıp hararet kabının kapağını açmayı denedim.Kabın içi tazzikle püskürdü epeyce. zarar ziyan yok ama... TABİ TÜM YANLIŞLARI YAPTIĞIMI SİZİ İZLEYİNCE ANLADIM...ÇOK GÜZEL ANLATMIŞSINIZ. EMEKLİ BİR BAYANIM BEN BİLE ANLADIM KARDEŞ ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM...DAHA DİKKATLİ OLACAĞIM BU FAYDALI BİLGİLERLE...TEŞEKKÜRLER İYİ BAYRAMLAR
Çok bilgili bir video olmuş ustam ellerine sağlık
Sizi kelime avına çıkarak anlam hatası yada vurgu yolunu sapıtıp karşıt mana ile ölçüp biçerek zengin bilgi koleksiyonunuzu sabote etmek isteyenler çıkabilir.Onlara itibar etmeyiniz lütfen.Araç sahibi olmasakta verdiğiniz bilgiler yaşayan her insan için ALTIN kural elinize emeğinize sağlık .Her araç sahibinin dikkatine.
:) Teşekkürler Yusuf bey, güzel yorumunuz için. iyi günler iyi seyirler dilerim.
Verdiginiz kiymetli bilgiler icin tesekkur ederiz ustam.
Teşekkürler iyi seyirler Uğur bey
Emeğe saygı bu bilgiyi de alıp aklımızın bir köşesine koyalım teşekkürler ustam
Teşekkürler iyi seyirler dilerim.
Verdiginiz önemli bilgiler icin teşekkür ediyoruz
Teşekkürler Sezer Bey iyi seyirler dilerim.
Harareti düşürmenin diğer yöntemi ise yokuş aşağı aracı salın VİTESTE olacak ama gaza BASMAYIN çok hızlanmadan hafif hafif frene basarak yokuş aşağı inin. Bu aracı soğutmak için çok etkili bir yöntemdir. Bunu yaparken ustanızıda aramaya ve gelmesini beklemeye vaktiniz olur.
Kesinlikle katılıyorum rampa aşağı viteste inişte devirdaim hızlı döner sirkülasyon iyi olur ayrıca rüzgarlada soğuma olur motor kitlenmesinin önüne geçilmiş olur yağ basıncı yükseleceği için kol krank piston sıcaklığını yağ daha iyi soğutur
@@tamircihasan bu yöntemle defalarca araç kurtardım. Keşke videoda bahsetseydiniz.
Ben fan a kablo çekdim ve içerden dügme yapdırdımm hararet göstergesi 90 a varmadan çekiyorumm fanı en dibe düşurene kadar kapatmıyorumm hararet tekrar yükselince tekrar açıyorumm bu sayede motorum sıcak kalmıyor.
Slm ustam benim arabada silindir conta ratyöder deyişti müşürler deyişti tiriger kayış seti takıldı yağ deyişti amma velakin aracımda hararet yüksekilyor hangi ustaya götürdüysem hicbirseyi yok gayet iyi deyip yolluyorlar çok mağdurum yeriniz nederde acaba bana yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Çok sade ve anlaşılır bilgiler veriyorsun kardeş.Tebrikler
Teşekkürler Ramazan Bey iyi seyirler dilerim. 👏👍
@@OnlineTamirci Peki araçta su kaçağı varsa ve su kalmadığı için hararet yükseldiyse ne yapılmalı? Teşekkürler
Ağzınıza sağlık çok faydalı oldu teşekkürler
Yaşadığım tecrübeler sonunda direksiyona yakın bir yere araç fanını direkt aç kapa anahtarı yaptırdım.Hararet yükseldiği anda fanı açıyor ve motoru koruyorum.En pratik ve emniyetli yol oldu bu benim için.
bir de ben birşy eklemek istiyorum klima özellikle sıcak yaz aylarında çok büyük ihtiyaç ama malesef motoru aşırı derecede yoruyor. Bu nedenle eğer yerli orta segment bir aracınız varsa özellikle rampalarda açmamaya çalışın...Eğer açılırsa zaten aşırı sıcaktan zorlanan araç klimanın yük bindirmesiyle aşırı hararete doğru gidebiliyor.
2008 Fiesta dizelde aynısı oldu uzun yolda. Klimayı kapatıp deviri 2000e düşürünce düştü direk
Tofaşta hararet düşsün diye kalorifer açarak termal hamam gibi geziyorum. 😅
@@ilimkendinibilmektir :) güldürdün beni Allah'ta seni güldürür inşallah. Yalnız kaç yıldır araba kullanıyorum harerete önlem olarak kalorifer açmayı bugün burada yorumlarda öğrendim. Yaşı yokmuş öğrenmenin derler ya harbiden ;)
@@ilimkendinibilmektir😂❤
Allah razı olsun Allah işini gücünü rast getirsin araç hakkındaki her konuyu öyle ayrıntılı anlaşılır bir şekilde anlatiyosinki seni dinlemek terapi gibi maşallah
Teşekkürler Uğur bey, Amin hepimizin inş. İyi seyirler iyi günler dilerim.
@@OnlineTamirci Teşekkürler
@@OnlineTamirci Kendi aracıyla uğraşan adamlar sana hastalar eminim
Araç hararet yaptığında aracı sağa çek kontağı kapa motorun soğumasını bekle diye biliyordum ben. Demek ki aracı stop etmeyeceğiz çok enteresan geldi ilk söylediğinizde ama açıklamanız çok mantıklı geldi. başıma gelirse dediğinizi yapacağım teşekkürler
Hele ki hararet yapmış araca hız yapın soğusun demek tam bir motor cinayeti
Keşke tüm sanayi ustaları ve servisler sizin kadar bilgili ve becerekli olsa. Hiç unutmam sanayide bir ustaya şikayelerimi anlattım ve gaz kelebeğinin su hortumunun olmadığını tespit etti bende sevindim hemen takalım dedim. Montaj sonrası test sürüşüne çıktık beraber. Usta yolda test ediyor, bende yol bilgisayarından harareti açtım kadranda yoktu. Sürpriz araba yavaş yavaş hararet yapıyor söyledim o da anladı stop ettire ettire dükkana kadar gittik öyle. Ustamız sorunu tespit etti sağolsun ama hortuma kelepçe mi takmadı gevşekmiydi hatırlamıyorum.
Hararetin yükseldiğini anladığımız an da Bir tane daha önceden bu durumları dusunerek harici anahtar ekleyip manuel olarak açmayan fan pervanesini çalıştırabiliriz.
Sizi tek geçerim her videon ayrı bir değer emeğine sağlık kardesim
Teşekkürler Metin Bey iyi seyirler dilerim.
Çok güzel anlatmışsınız
Kardeşim süpersin ne güzel anlatıyorsun tebrik ediyorum 👋👋👋👋👍👍👍
Teşekkürler Rıdvan bey iyi seyirler dilerim
Eline , diline sağlık ustam
Allah sizlerden razı olsun inşallah
Araç kullanımında her an bu tür vakalar olabilir, güzel bir paylaşım olmuş teşekkürler.
Teşekkürler Ergün bey iyi seyirler dilerim.
Kısa öz ve açıklayıcı olmuş 💪👍
Teşekkürler Yahya bey iyi seyirler dilerim. 👍🙏
Ustam teşekkür ederim bilgi için.
Bilgilendirici olmuş. Teşekkürler
Teşekkürler İyi seyirler dilerim.
En iyisi araçta yedek yağlama yağı bulundurmak ve hararet anında motora yağ eklemek. Bizzat kendim keşfettim çok çabuk sonuç aldım.
Soğuk ya bir miktar düşürür evet
Tşk ederim sağlıklı bilgiler için
Bilginiz için teşekkür ederim
güzel bilgiler icin cok tesekkürler hayirli işler
Teşekkürler Ahmet Bey İyi Seyirler dilerim
Bilgiler için teşekkürler.
Radyatör patlaması durumuna da değinseydik. Benim başıma geldi. Seyir halindeyken Radyötör delinmesi sonucu Aracın içindeki su boşalmaya başladı. Araç normal hararette olduğu için hemen uygun bir yere park edip stop ettim. ardından çekici çağırıp aracı sanayiye çektirdim. Başınıza gelirse bilginiz olsun. Su tamamen boşalmadan aracı durdurup stop etmek motor hasarını engelleyecektir.
Eger kendinizi yakmadan radyator kapagini acarsaniz aracta su varsa motor sicakligi siddetle 100 dereceye duser ve buharlasmis sogutma suyunu fiskirtir
Sağ olasın.. Allâh uzun beteketli ömür versin.. En son devir daim..calışmayınca.. suyu netden.. döktüğünüzü hangi hortumu.. cıkarttığınızı.. anlayamadık..
Aynen 🤚
çok güzel bilgiler sağolasın.
Teşekkürler, açık net faydalı...
Teşekkürler Hüseyin bey iyi seyirler dilerim
Teşekkürler faydalı 👍 oldu!!!
EyvAllah ustam emeğinize sağlık
Arkadasa bu araba gitmez sağa çekelim dedim. Sizin söylediklerinizin hepsini yaparak 10 15 km gitti. Motora 25 bin masraf cikardi
Radyatör kireçlenmiş de olabiliyor, araç normal ve açık yolda sorunsuz çalışıyor ama sağlam bir rampaya gelince hararet çıkabiliyor ki başıma geldi radyatörü dışarıdan su dökerek yavaş yavaş soğumuş daha sonra da bakır radyatörü "şişleme" denilen bir usul ile temizlenmiştim, aynı şekilde ısıtmayan kalorifer radyatörünü de temizlenmiş ve kışın güzel ısınmasını sağlamıştım.
Belki birilerinin işine yarar.
Bir aracımda da fan bağlantı konnektörlerinin birinde gevşeklik oluyor ve fan duruyordu, o konnektörü yenileyip fan'ın düzenli çalışmasını sağlamıştım.
Süper bir video olmuş teşekkürler
Teşekkürler Bekir Bey İyi seyirler dilerim.
Eyvallah yine değerli bir bilgi Teşekkürler
Teşekkürler Nasuh bey iyi seyirler dilerim.
Videoyu çektikten sonra kendin dinlemedin mi dostum aşırı bir uğultu var dinlerken beynim şişti
Cok sahol ustam bundan güzel anlatım can, sağlığı.basarilar, dilerim.gurbet Almanya'
Çok güzel gerçekten faydalı bilgiler veriyorsunuz, teşekkürler.
Ama son bölümde devirdaim pompasının arızalanması halinde yapılacak manuel uygulamanın anlatımı gerçekten karmaşık olmuş, keşke uygulamalı anlatsaydiniz.
Yine de teşekkürler..
Tsk.insallah kazasiz arizasiz bir yolculuk olur
ÇOK TESEKKURLER
Teşekkürler ediyorum sayın ustam
Biz Teşekkürler Ederiz Recep Bey iyi seyirler dilerim.
Teşekkür ederiz.
Verdiğin bilgileri her zaman dikkatlice izliyorum öncelikle sizi izlerken yanınızda yağ markası var dikkatimi çekiyor birkaç kişidende tavsiye aldım aracım için lakin aracım 2006 model Astra H 270 000 km de Snc oil i hangisini tavsiye edersiniz ve sizden nasıl temin edebilirim
Emeğinize sağlık.
Teşekkürler İbrahim Bey iyi seyirler dilerim.
Çok teşekkürler
süper bilgi sağolasın
en sondaki olay basima geldi. Agustos aynin baslariydi öğle saatleriydi, yol giderken devirdaim pompasi bozuldu, yaklaşık 1 saat boyunca uzun yolda devirdaimsiz kullandim hararet ortayi gecmedi, tesadufen tamirciye lamba taktirmaya gidecektim, tamirci alttan su atiyor dedi bi baktim radyatörde ve genlesme kabında su bitmiş neyseki cok sukur motora zarar gelmeden yeni devirdaimi takip devam ettim cok sukur.
Teşekkürler
Emeğine sağlık 😊👍
sağol ustam ağzına sağlık
Sevgili ustam çok yararlı videolar ve bilgiler paylaşıyorsunuz teşekkürler. 91 model doğan l aracım var daha yeni silindir kapak contası değişti ertesi gün araçla seyir halindeyken rolanti degeri 2000-2500 seviyesine çıktı gazdan ayağımı çekmeme rağmen sanki gaz teli takılı kalmış gibi o seviyede devam etti. Sağa çektim kaputu açtım gaz teli olması gereken yerdeydi ve radyatör suyunda baya yükselmişti. Gaz pedalına bas çek yapınca düzeldi bu durum bir kaç kez tekrarladı. Bilginiz dahilinde yardımcı olursanız sevinirim iyi çalışmalar
Tesekur ederiz usta ..
Teşekkürler Fırat Bey İyi seyirler dilerim.
Teşekkür ediyorum..
Bilgilendirici bir video. Ancak ben aracıma ne yaptıysam hararet sorununu çözemedim
1,5 yıldır bende olan polo 2004 otomatik aracım sabahları ilk kalkıştan kısa süre sonra motor arıza lambası yandı motor teklemeye başladı..bu arıza 3-4 gün arayla iki kez oldu.. servise götürdüm her defasında 1 silindir ateşleme arızası gördüler önce bujiler sonra ..1 ve 2 silindir ateşleme bobini değiştirildi.. ..anlık olarak araç düzeldi..ancak sonraki günlerde motor ikaz ışığı sık sık yanıp sönünce ustamız getirip bırakın motoru açalım..belki 1 silindirde sekman yada conta olabilir diye tahminde bulundular..ben o dönem başka sorun olmayınca aracı götürmedim araç geçen yaz boyunca 5-6 ay hiç arıza yapmadı...araç şimdilerde trafikte bekleme yaptığımda yada ağır trafikte çok yavaş gittiğimde arasıra rolantideyken tekleme yapıyor..motor uyarı lambası yanıyor..ama araç normal gidiyor araç düzeliyor sonra bir iki gün içerisinde uyarı lambası sönüyor...araçta sonradan lpg takılı .. aracın genel gidişi çekişi oldukça iyi ancak rampada zaman zaman çekişten düşüyor..aracın yağ filtre bakımları yapılı akü yeni ..kilometresi 140.000 de şanzımandada problem bulamadılar..ustalar normal çalışırken yada rolantide sesi gayet iyi diyorlar..
Ustam ağzına sağlık selamlıyorum
Teşekkürler kardeşim hayırlı işler diliyorum
👍👍 Teşekküğrler iyi seyirler Sebahattin Bey
Motor sogutma suyu kalmamıs olabilir.radyötor ufak delinmistir sabaha kadar kalmaz sogutma suu hortumu patlamıstir hıc su kalmamis olabilir bu iki dedigim olduysa yola çiktiktan 2 dk sonra isiniz bitti demektir. Devamli yag ve su kontrol edilmeli
Radyator kapagi 1.5 bardan fazla basinca dayanmaz, motor sogutma suyu asla 1.5 bar ustune cikmaz CIKAMAZ
Emeğine sağlık kardeş
👍👍
Ustam en güzeli her yağ değişimde 500 gr lık ekomizet yağ ilave etmek , bu gibi durumlarda çok fayda sağlıyor. Kısa bir sürede olsa
Klimali araçlarda klima kapaliyken hararet yaparsa kalimayi açın , klima yoksa kalöriferleri sicak konuma getirip en yüksek fan hizinda çalıştırın, musait bir yerde kenara çekip rolantide bekleyin , kisa sürede hararet düşecektir .
Rolantide beklemek on hava akisini yapmadigi icin hararetin artmasina sebep olmuyor mu
@@hakan7360 hararet yapınca zaten fan açmış oluyor ya..
Kalöriferi sıcağa getiriyoruz doğrumu ?
@@aksoysimsek5271 evet
@@ati246a fan açmıyorsa hararet sebebi fan ise nasıl olacak??
Adamsın uzatmadan boş konuşmadan direk konuya girip açıklayıcı bir şekilde anlatıyorsun 👍👏
Teşekkürler samet Bey iyi seyirler dilerim 👍👏
@@OnlineTamirci abicim hayırlı işlerin olsun benim küçük bi sorunum var yardımcı olursanız sevinirim
İstanbul’da yaşıyorum malum trafik belli dur kalk çok fazla var aracımda klima açıkken daha çabuk hararet yükseliyor ama şöyle bişey var ki klima kapalıyken de yükseliyor . Fan çalışmasına rağmen sebebi nedir ?
Hararet müşürünü fan rolelerini ve rolenin girdiği soketleri değişsem sorunu çözmüş olur muyum . Şimdiden teşekkürler
Sıcak motora kesinlikle soğuk su radyotöre
ilave edilmez😮
Sagolun ustam
Merhaba, bilgilerden dolayı tşkr ederim.
Benim sorun: sadece uzun yokuş tırmanırken 1,4 motorlu Honda Civic araç hararet yapıyor ve durup hararetin (radyatöre dıştan su dökerek soğutma yoluyla) düşmesi için beklemek durumunda kalıyorum. Plastik radyatörde tıkanıklık olduğunu tesbit ettim.
1. Radyatörden rezervuara giden hortumu açıp soğuk su rezervuara ilave edip, sonra kapatıp devir daim sağlayarak motoru soğutmak uygun olur mu?
2. Plastik radyatörü söküp porçözle (veya benzeri) temizleyip çalkaladıktan sonra yerine takmak motora zarar verir mi?
Hızlı cevaba şimdiden teşekkür ederim vesselam
Salam. Abi size zahmet. Hunday akksent Era 2008 model. 1. 4 motor. Radiyatör havası nasıl alınır matorda size zahmet gösteresiniz
guzel anlatim helal
👍👍