通勤族須知 台鐵「最常誤點」5車站曝光
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- #誤點 #台鐵 #車站
遇到火車誤點，真的令人很困擾。近期審計部調查發現，台鐵的對號列車，準點率比區間車低，甚至部分車次，行經特定車站，有常態性的誤點情形。其中自強號常誤點的五大車站，分別是斗六、員林、宜蘭、嘉義及松山站。
✨歡迎收看並訂閱TTVNews台視新聞UA-cam頻道✨
◎【台視新聞網】👉news.ttv.com.tw/
◎訂閱【台視新聞】👉 / @ttv_news
◎訂閱【TTV LIVE台視直播】👉 / @ttvlive
◎按讚【台視新聞FB】👉 / ttvnews
◎追蹤【台視新聞IG】👉 / ttvnews_tw
搭台鐵，本來就要有誤點十分鐘很正常的觀念才對，行程不要抓太緊
摒除台鐵本身號誌設備或是列車妥善率，台鐵誤點大多是政府長年車本主義作祟以及國民素質養成的：
一、常用搭捷運的態度乘車，不看時刻表、不看車種停靠站、以為會像捷運一樣等人。
二、沒有搭車時間觀念、常常有貼開車時間才跑來月台說等一下的、站員車長迫於少些麻煩無奈等候，車就晚開。
三、私人運具駕駛素質也有關係，有些駕駛人喜歡停在平交道很前面的地方，然後平交道偵測儀器啟動，訊號發到即將駛來的列車就必須要減速，慢行通過平交道。
四、中央或是地方民代根本搞不清楚台鐵應是城際運輸，而不是像捷運一樣的都市運輸，不是說不能做，而是快車慢車沒有做好分離光是增加通勤車站，又再加上沒有待避線，只要慢車有上述的因素晚到，後面的快車就必須等慢車而發生誤點。
最後是人口結構：
五、現在是超高齡社會，老人殘障乘降列車就必須要多花些時間，這點只能夠靠司機盡量把時間趕回來。
以上閒言僅供參考
如有疏漏客觀指教
基隆到汐止之間最常誤點，有其區間車
對號列車， 區間車本來就有待避時間，那麼就會追回來。
好特別的統計
1:26 戰損累累
宜蘭
常態性準點的可能五個也不到
怎麼會這樣😂
依照米蟲官僚這種尿性 我還是選擇誤點
命比較重要
對有天從基隆回樹林在百福站等EMU3000，誤點3分鐘，回到樹林竟然準點，中途作什麼，自己想就知道！？
@@林進智-y9d可能是他開更快
誤點也不是壞事有一些錯過一般的火車德民眾是算是一大福音吧😂
獨佔 寡佔 的企業要怎麼玩都可以
人少車少..
如果那天火車不誤點才是新聞！？
不敢晚到的站：潮州
沒辦法宜蘭 路線彎多
所以維修工程就多
截彎取直啊⋯⋯錢啊😊
不然政府官員要吃什麼！？
以各列車發包給不同公司，每年一約，有競爭有淘汰自然就競競業業，不然就被取代。
在台灣準備流標流到天荒地老
採購新列車就是這樣
咱来湾湾每次搭火车都会故意晚一点上车，看看站员通不通人情让咱开门
？？？