Otroligt spännande projekt. Har följt det från första delen. Bra beskrivningar för oss amatörer och så mycket respekt för all tid, kompetens, erfarenhet och nyfikenhet i detta projekt. Resultatet lär bli fantastiskt
Killen borde kunna hålla i egna program på kunskapskanalen. Han är som en talande gör det själv handbok i hobbypulande. Väldigt intressant, väntar på uppdatering
Intressant. Hur vore det med en "automatsäkring" vid varje batteriklump? Med relä som är av om den inte får styrström. Styrströmmen skulle bryta vid krock eller när tändningen är av. Det skulle väl minska risken för stora okontrollerade strömmar ut i bilen. Eller finns det redan?
Skulle vara bra att informera mer om vilka säkerhets åtgärder som krävs för sånna här projektet. För att uppmärksamma detta för folk som tänker ”leka” med sånt här hemma. Man får ju inte hela bilden i dessa videos, men det är ju inte helt okej enligt elsäkerhetsverket att ha klass b spänning öppet utan avspärrning. Man gör bara fel en gång 😁
Tiden är inte alltid på rätt sida. Har ingenting att göra med problem, utan tiden han planerade att lägga på bygget har helt enkelt inte funnits över. Sånt händer ofta i bilbyggen. Även i ett av mina egna denna sommar.
Otroligt spännande projekt. Har följt det från första delen. Bra beskrivningar för oss amatörer och så mycket respekt för all tid, kompetens, erfarenhet och nyfikenhet i detta projekt. Resultatet lär bli fantastiskt
Lycka till Markus, grymt projekt du har tagit dig an här, kul :)
Han beskriver det för oss som inte är nördar. Helt exemplariskt, jag förstod att det var olika spänningar.
Grymt projekt.
Grymt 😃👍👍
Killen borde kunna hålla i egna program på kunskapskanalen. Han är som en talande gör det själv handbok i hobbypulande. Väldigt intressant, väntar på uppdatering
Med småbarn, jobb, och detta projekt så har han knappt tid över till vårt filmande. Så det blir nog svårt!
Intressant. Hur vore det med en "automatsäkring" vid varje batteriklump? Med relä som är av om den inte får styrström. Styrströmmen skulle bryta vid krock eller när tändningen är av. Det skulle väl minska risken för stora okontrollerade strömmar ut i bilen. Eller finns det redan?
👍👍👍
👍🏻
Skulle vara bra att informera mer om vilka säkerhets åtgärder som krävs för sånna här projektet. För att uppmärksamma detta för folk som tänker ”leka” med sånt här hemma. Man får ju inte hela bilden i dessa videos, men det är ju inte helt okej enligt elsäkerhetsverket att ha klass b spänning öppet utan avspärrning. Man gör bara fel en gång 😁
Tyckte Markus var väldigt tydlig i förra avsnitt gällande detta. Han säger också att detta är inget man ska ”leka” med hemma!
När kommer nästa del?
Förhoppningsvis i januari
När spelades filmen in
Ca 4-5 månader sedan
@@MotorblogofSweden Varför så otroligt långt eftersläp från filmning till släpp?
Kön är jättelång på kommande reportage, samt att Markus vill ha en stressfri byggtid. Inte svårare än så 🤓
Som jag trodde, den rullade inte denna sommaren
Tiden är inte alltid på rätt sida. Har ingenting att göra med problem, utan tiden han planerade att lägga på bygget har helt enkelt inte funnits över. Sånt händer ofta i bilbyggen. Även i ett av mina egna denna sommar.
Vart är nästa del?
Den kommer inom inte alltför lång tid! Kön är lång 😃
12v är klenspänning
300v är inte högspänning, högspänning börjar vid 1000v Ac/1500v DC
Lågspänning kallas det om det är 300 Volt.
Högvolt är den benämning som används inom elfordon tror jag. High voltage circuit på engelska.