У меня такая же проблема была. Крыло большое, мотор мощный (Симон). Резкая работа газом привела к полутвисту... Далее летал плавно работая газом и все равно летал как бы боком. Сменил крыло на размер меньше и проблема ушла.
если бы он имел еще мощнее мотор то твистануло еще сильнее. Тут проблема может быть от нескольких факторов в том числе и мощый мотор (если он таковой и был), крыло свободное или стропы севшие или крыло по размеру большое, подвеска не отрегрулирована,+ ось вращения винта сильно наклонена назад....
Это совсем не перехлёст. Это твист.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣Карлсон в попу ему вентилятор
Что произошло, всё таки!?
Очень похоже на твист...
У меня такая же проблема была. Крыло большое, мотор мощный (Симон). Резкая работа газом привела к полутвисту... Далее летал плавно работая газом и все равно летал как бы боком. Сменил крыло на размер меньше и проблема ушла.
мне показалось или пилотом была женщина?
паходу или парплан не по размеру или мотор не мощный не тянул вверх.надо было повыше взлететь не много и сбросить газ тихонько и выровнялось бы
если бы он имел еще мощнее мотор то твистануло еще сильнее. Тут проблема может быть от нескольких факторов в том числе и мощый мотор (если он таковой и был), крыло свободное или стропы севшие или крыло по размеру большое, подвеска не отрегрулирована,+ ось вращения винта сильно наклонена назад....
Карлоссоны, одним словом.
Это не перехлест это медвежья болезнь напала.