รีวิวหมวกกันน๊อค Real Venger Plus
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2023
- ผมเลือกหมวกที่จะมาใช้แทนใบเก่า จนมาสรุปที่เจ้าReal venger plus พึงพอใจใน ฟังก์ชั่น และมาตรฐานระดับสากล ในราคา3พันนิดๆ เลยขอมารีวิวข้อมูลหมวกรุ่นนี้ เผื่อจะเป็นประโยชน์แก่เพื่อนๆที่กำลังสนใจหมวกสไตล์นี้ครับ
- Фільми й анімація
สนใจหมวก real venger plus สั่งซื้อได้ตามลิ้งค์นี้เลยครับ
s.shopee.co.th/3fiOzDYOhg
หมวกเบาดีเนาะครับ รถผมติดชิวหน้าตัดลมเพิ่ม 120-130 ยังพอขี่ได้สบาย แต่อย่าหันซ้ายขวาเป็นพอ ไม่ร้อนด้วย ชอบตรงพีคกันแดดบังแสงแดดดีมาก
แต่ชิวปรอทที่ติดหมวกมา ขี่กลางวันลดแสงได้ดีมาก แต่พอกลางคืนทางแสงไฟน้อยๆแทบจะคลำทางเลย
ใส่มา 5 เดือนผมทนไม่ไหวต้องสั่งชิวใสมาเปลี่ยนเพิ่มใส่ขี่เช้า กลางวัน กลางคืน ตอบโจทย์ทุกช่วงเวลาหน่อย
ผมอยากฝากทาง real เลย ถ้าออกแบบมาชิวนอกชิวใส แว่นกันแดดเป็นปรอท จะแหล่มจบเลยครับ
ขอบคุณครับ
ผมก็เพิ่งซื้อมา เป็นไตรคัลเลอร์สวยมาก เบาดีครับ
👍👍👍
สวยงามน้ำหนักกี่กรัมครับ
1400-1450กรัม ครับผม
ใช้ความเร็วสูงๆมีต้านลมไหมครับ
ถ้าเกิน100ขึ้นไปเทียบกับหมวกทรงสปอรต์ก็จะต้านลมกว่าครับ แต่ผมเทียบกับทรงวิบากใบเดิม(id) ตัวนี้เบาและต้านลมน้อยกว่า
ใช้เบอร์หมวกเท่ากันกับทรงเต็มใบมั้ยคับ //กลัวบีบแก้มกว่า กำลังคิดว่าจะเปลี่ยนแนว
เบอร์หมวกเท่ากับทรงสปอรต์ทั่วๆไปครับ สำหรับรุ่นนี้ผมใช้มา6เดือนฟองน้ำยุบจนใส่สบายกระชับพอดี ไม่บีบแก้มแล้ว ปัญหาของ หมวกทรงนี้สำหรับคนใส่แรกๆจะไม่ชินกับพีคบนหัวที่โต้ลมเวลาความเร็วๆสูงครับ
@@Nui-vespatouring คับ ขอบคุณคับ
ขับ100-120หมวกเชเดไหมครับลมตีหมวกอ่ะครับ
100นึงพอได้ครับ 120น่าจะฝืนๆ ไม่สบายเหมือนหมวกสปอร์ต
@@Nui-vespatouringควรไปonealหรือls2ดีครับ
Ls2 เบากว่า (1350 - +) วัสดุดี ทรงหมวกเล็กใหญ่ ตามไซส์ แต่ไม่รองรับบลูทูธ
Oneal ติดบลูทูธได้ แบรนด์นี้ยิ่งเอาไปขี่รถแนวenduro คงจะหล่อน่าดู
2ตัวนี้ ได้ชิวใส แว่นดำชั้นในทั้งคู่ ใช้งานได้เลยไม่ต้องหาเปลี่ยนชิวทีหลัง
แต่คหสต.ผมเลือกls2 ครับ เบา วัสดุดี และไม่ได้ใช้บลูทูธ
@@Nui-vespatouring ขอบคุณครับ ราคาห่างกัน1พันบลูธุทผมก็ไม่ได้ใช้ครับ ขอบคุณมากค้าบ
ร้อนหรือเปล่าครับ
ระบายอากาศดีครับ แต่ตอนจอดติดไฟแดง ก็ร้อนปกติครับ
เสียงดังมากมั้ยครับ
ถ้าวิ่งเกิน100ดังกว่าหมวกสปอต์ครับ แต่ถ้าเทียบกับหมวกแนวเดียวกัน
ใบเก่าผม(id extrem)
Real ค่อนข้างเงียบกว่าใบเก่าครับ