Dziękuję, miło i fajnie dostać taki komentarz od kogoś tak doświadczonego 🙂 stało się to moja pasja i jaram się motorkiem hehe mówię jak czuje i jak jest 😁 pozdrawiam
Jeśli chodzi o czujnik stópki to wystarczyło wypiąć kasetkę która znajduje się w okolicy filtra powietrza i nie było by widać ingerencji. Ale każdy robi jak lubi. Szerokości kolego LwG
Dzięki za podpowiedź, przyjże się temu. Nie wgłębiałem się w to poszedłem na łatwiznę, a to był taki spontan. Zrobiłem, sprawdzą się to zostało hehe również pozdrawiam 😊 LGW ✋️
Dzięki dzięki. Trochę pracy i grosza w niego włożyłem. Marzenia trzeba spełniać, moim było mieć motocykl i jest. Po 4latach jazdy na 125 postanowiłem pójść dalej z marzeniem i zrobić prawko na A. Jestem w trakcie więc może Romek pójdzie na handel jak zmieniac na coś większego będę. Pozdro i dorzyc do spełniania marzeń.
@@zbyszko68 ja na Romku na raz zrobiłem 200 z Gryfina do swiebodzina trochę się tam pokręciłem i zpowrotem. To wyszło około 450. Byłem z siebie dumny hehe. Teraz miałem na Hel jechać, to odemnie 400 w jedną ale nie miałem kompana na tak długa trasę, może jeszcze się uda w tym sezonie a potem Polska dookoła
Po przejechaniu pierwszego tysiaka zaczął mi nierówno pracować, gubił obroty na rozgrzanym ale nie gasł. Pomogło regulacja zaworów i było Oki do tej pory
To ze nadokładałeś tego wszystkiego to spoko ale jak lubisz majsterkować to fajnie mozna przerobić podnozki zeby wysunąć je do przodu. Oczywisice biegi i hamulec tez trzeba przełożyć ale pozycja bedzie bardziej jak na krześle 90° i nie będą nogi bolały na dłuższą mete😉
Kiedyś zastanawiałem się nad takim projektem. Jednak nie chciałem za dużo przerabiać żeby potem łatwiej sprzedać. Zrobiłem Prawko na A i będę zmieniał na coś większego, a sofcika sprzedam jak będzie okazja ale nie spieszy mi się. Chętnie zobaczę foty albo filmik jak taki posiadasz.
@@dydygryf6773 nie mam ale przerabiałem dla kogoś. Ja mam 184cm wzrostu i jak usiadłem na takim sofcie to się czułem troche jak na rowerku dziecięcym. Sam poluje na Hyosung GA125 bo jest nieco większy ale chcę w możliwie jak najlepszym stanie zachowania żeby nie restaurować tylko wprowadzić małe zmiany pod siebie. Nie chce dużego motocykla pomimo posiadania prawka. Takie 125cc wystarczy na zwykłe przejażdżki a przy tym spali śmieszne ilości paliwa. Osobiście mam trochę dystans do takiej typowej Chiny i raczej takiego sprzętu nie kupię, ale nie mówię że są jakieś tragiczne
@@RadiX02 też o chińczykach się nasluchalem, ale osobiście złego zdania o nich nie powiem. Widocznie sprawdza się tu powiedzenie jak dbasz tak masz 😁 ja dbam o mojego chińczyka i odwdzięcza się mi bezawarynjoscia. Prawko na A zrobiłem w sumie żeby zwiększyć zasięgi na niemcy A nie zwiększać maszynę hehe
Witam. mam Bartka na gaźniku, 150cm, dobrane zębatki. v max 136 licznikowe, przelot 103-115. Polecam modyfikację. Z oponami się nie zgodzę. One po prostu się ślizgają . strach jeździć.
Witam. Co do zębate też rozmyślałem nad tym, możliwe że zrobię to w najbliższym sezonie. A oponki jeszcze mnie nie zawiodły z tad moje zdanie na ten temat. Miałem jedna przygodę ale to była moja wina nie opony 😊 pozdro
@@dydygryf6773 Na zwierzynę dziką to wystarczy mieć bardzo głośny klakson - dzikie zwierzęta boją się głośnych odgłosów. Sam to sprawdziłem klaksonem 140db.
witam, mam pytanie odnośnie jazdy w terenach bardziej górzystych, jakieś bardziej strome podjazdy może, chciałem się dowiedzieć jak sobie radzi, na jakie "prędkości" można liczyć(żeby nie toczyć się 20km/h, może autor lub ktoś inny ma doświadczenie w takich terenach? pozdrawiam
Powiem ze podjeżdżałem pod piaszczyste gorki kilkunastometrowe całkiem strome coś około 30stopni i dawał radę. Nie mam chyba tego na filmiku ale jak pogoda dopisze po podjadę w jedno takie miejsce i nagram filmik że sobie radzi. Wiadomo że mocy chciało by się więcej ale że mną na pace daje Romek radę. Ważę 86kg i 178cm wzrostu I dobrze się na nim czuje
@@dydygryf6773 mamy niemal identyczne gabaryty 😁 więc i powinien wyglądowo pasować 💪🏻owy motor bardzo mnie interesuje, ma być moim pierwszym rumakiem, jednak mieszkam na terenie pagórkowatym i mógł by mieć jednak zbyt ciężko.. fakt faktem nie mieszkam w bieszczadach jednak pare większych podjazdów się znajdzie 🫠
@@Psycho_Bestia No to jak na nasze kabaryty moto jest Oki, czasem jak jakiś odcinek z żoną robię to z miejscem nie ma problemu ale dodatkowe 60kg robi różnicę to już pod górkę ciężka sprawa. Na szczęście u mnie same niziny więc to problem nie jest. Ale jak na samotne podróże to jest jak najbardziej odpowiedni zwłaszcza jak na pierwsze moto. Mi 4 lata służył wiernie a teraz będę sprzedawał i przesiadkę planuje na vstroma 650
@@dydygryf6773 ja mam żonę ale moto chcę raczej z myślą o samotnych podróżach 😁 więc i jakoś powinno dać radę 😜 zresztą nie liczę na prędkość a na w miarę ekonomiczne i przyjemne podróże 😊 byle własnie te podjazdy mnie nie dobiły 😅 tzn jak te 50-60 pojedzie to dla mnie super 💪🏻 czyżby kolega zrobił prawko na większe pojemności czy już takowe było w posiadaniu? 😁
@@Psycho_Bestia to ze spokojem 60 samemu pod wzniesienia pojesziwsz. Moje podróże też samotne, żona nie chce jeździć. Nawet może i lepiej hehe. Prawko w na koniec zeszłego roku zrobiłem pod koniec października już ostatni gwizdek ale udało się za 2 razem. Ogólnie po to żeby po Niemczech sobie polatać gdyż mieszkam przy samej granicy. Ale skoro już te prawko jest to planuje się właśnie przesiąść na większy model. A Romka przy okazji można sprzedać, nie mam miejsca trzymać dwa motory ale też ciśnienia nie mam że sprzedażą 😊
Cześć, Jak już tak linkami dzielisz to jeszcze do lampek proszę 🙂 Czy te gmole są rzeczywiście stabilne, bo wydaje się, że na dwóch blaszkach powinno się wyginać, a jednak, jak mówisz, przyjęło wywrotkę na asfalcie. Jakbyś napisał kilka słów o tej wywrotce... Generalnie wyglądasz na zrównoważonego gościa i chyba nie szalejesz na "Romku", dlatego ciekawe, jak do tego doszło. Pozdrawiam
Cześć allegro.pl/oferta/halogeny-motocyklowe-lampy-reflektory-lightbar-led-7948324110 Proszę link do lampek. Co do Gmoli to zeczywiscie słabo mocowanie wygląda ale to blaszki na dole za mocne. Nogi można o gmola zaprzeć a jak zaczniesz nim szarpać to będzie sztywno. Natomiast jeśli chodzi o moją wywrotkę to przy obaleniu ciężar motoru wygiął go jakieś 3cm tylko właśnie na tych Błaszkach tylko, reszta gmola zachowała stabilność. Blaszki zdemontowalem, poprostowalem i było Oki.
Co do samej wywrotki to sam byłem zaskoczony. Tak jak mówisz że jeżdżę spokojnie, ale tutaj przysłużyły się do tego inne czynniki i ubytki w doświadczeniu hehe ale każda bleba uczy pokory i jak się zachować w takich sytuacjach. Wyglądało to tak że jechałem wioska jakieś 40km/h i był zakręt nie ostry jakieś 45° w lewo i na zakręcie droga się zwezala i już było widać taki sam zakręt w prawo. Ogólnie normalny zakręt wchodziłem w niego 30km/h i jak zobaczyłem te zwezenie to przychamowalem klamka i wszystko było by ok gdyby nie rozsypany na zakręcie piasek. To było jedno cykniecie klamka żeby mnie sciaglo na krawężnik. Moto zatrzymał się na krawężniku i przeszorowal trochę a ja fiknolem przez kierownice na trawnik na szczęście hehe. Teraz wiem że jak bym zastosował głębszy przeciw skręt to bym wyszedł z tego. Napewno wtedy zabrakło ki doświadczenia. Od tamtej pory do każdego zakrętu podchodzę z respektem.
Cześć. Niby ma walek ale drgania nie są do końca zniwelowane. Nie jeździłem na moto bez walka ale te wibracje co są na sofciku to bardzo znikome i napewno nie są uciążliwe. Na kanale masz sporo filmików ktore może cię jeszcze zaciekawia, zachęcam do subskrybcji i polubień żebyś był na bieżąco zwłaszcza że liczba filmów będzie rosła. Pozdro
@@jacek2pasje603 No to tutaj nic takiego się nie dzieje. Całkiem przyjemna i kulturalna jazda nawet przy 6 czy 7 tys. Poleciał subek, filmiki z moto już zaczynam obczajac u ciebie hehe pozdro
No właśnie zapomniałem dodać że w deszczu nie są najlepsze, ale mnie nie przeszkadza ponieważ w deszcz nie latam a jak zaskoczy mnie w trasie to poprostu zjeżdżam i czekam aż przestanie lać. Co prawda potem jedziesz po mokrym ale to przystosowuje się do warunków na drodze i jadę rozważnie 😉
gmoto.pl/gmole-oslony-silnika-do-motoroweru-ranger-classic,166511.html w tym sklepie można całkiem sporo zeczy znalesc a ceny przystępne jak na allegro
A stelaż do sakw własnoręcznie zrobiony akurat w filmiku tego nie widać. Z pręta odpowiednio powiginany tak żeby sakwa się zapierała o niego. Jak będę w Polsce w przyszłym tyg to nakręcę filmik jak to zrobiłem i jak zamontowac łącznie z gmolami. Możesz sasubskrybiwac żeby widzieć dodany filmik. Pozdro
@@dydygryf6773 to jest to że ja mam 187cm, ale jest jeszcze taki motorek jak k125, Jak się nie mylę to jest na siodle około 20 cm wyższy, miałeś z nim jakąś styczność? Pozdrawiam
@@lenny5005 niestety nie. Jest możliwość przerobienia kanapy żeby była wyżej ale odrazy byś musiał Kierownice podwyższać żeby była wygodna pozycja. Jednak już może to wyglądać jakbyś na Piekut jechał hehe. Dla ciebie wysokiego honda varadero jedynie
@@dydygryf6773 Powiem ci że docelowo jest to logiczny wybór, ale na przyszły sezon, a na ten któryś romecik uzywany za polowe ceny varadero. Ew pulsar zamiennie do rometa. Choc romety z wygląda bardziej klasycznie, czyli na plus dla mnie
@@lenny5005 Ja w swoim odrazu się zakochałem. I kocham dalej hehe choć kupiłem już vstroma 650 i szykuje romka do sprzedarzy. Wiele mnie nauczył i jestem mu wdzięczny
allegro.pl/oferta/sakwy-torby-boczne-motocyklowe-skorzane-40x25x14cm-12948271361 Proszę podobne do moich ale nie wiem dlaczego teraz takie drogie. Ja za swoje dawałem 230zł
Naprawdę super się oglądało. Masz mega dystans do maszyny i umiejętnie doceniasz jej prostotę. 👍
Dziękuję, miło i fajnie dostać taki komentarz od kogoś tak doświadczonego 🙂 stało się to moja pasja i jaram się motorkiem hehe mówię jak czuje i jak jest 😁 pozdrawiam
Bardzo ładnie to wszystko wygląda. Przyjemności z kilometrów życzę. Pozdrawiam
Dzięki również szerokości i wiele przyjemnosci z jazdy. Pozdro
Jeśli chodzi o czujnik stópki to wystarczyło wypiąć kasetkę która znajduje się w okolicy filtra powietrza i nie było by widać ingerencji. Ale każdy robi jak lubi. Szerokości kolego LwG
Dzięki za podpowiedź, przyjże się temu. Nie wgłębiałem się w to poszedłem na łatwiznę, a to był taki spontan. Zrobiłem, sprawdzą się to zostało hehe również pozdrawiam 😊 LGW ✋️
Fajnie to wszystko współgra ze sobą marzę o takim motorku.
Dzięki dzięki. Trochę pracy i grosza w niego włożyłem. Marzenia trzeba spełniać, moim było mieć motocykl i jest. Po 4latach jazdy na 125 postanowiłem pójść dalej z marzeniem i zrobić prawko na A. Jestem w trakcie więc może Romek pójdzie na handel jak zmieniac na coś większego będę. Pozdro i dorzyc do spełniania marzeń.
@@dydygryf6773 Ja na razie mam Barona Sprint 2 piąty rok.ostatnio przejechałem 131 km za jednym podejściem ale marzę o czoperku 125ccm.
@@zbyszko68 ja na Romku na raz zrobiłem 200 z Gryfina do swiebodzina trochę się tam pokręciłem i zpowrotem. To wyszło około 450. Byłem z siebie dumny hehe. Teraz miałem na Hel jechać, to odemnie 400 w jedną ale nie miałem kompana na tak długa trasę, może jeszcze się uda w tym sezonie a potem Polska dookoła
Przypadłością wersji 2 jest przerywana pracy silnika na ciepłym, czy nie miał ktoś z kolegów takiego przypadku i jak temu zaradzić. ?
Po przejechaniu pierwszego tysiaka zaczął mi nierówno pracować, gubił obroty na rozgrzanym ale nie gasł. Pomogło regulacja zaworów i było Oki do tej pory
To ze nadokładałeś tego wszystkiego to spoko ale jak lubisz majsterkować to fajnie mozna przerobić podnozki zeby wysunąć je do przodu. Oczywisice biegi i hamulec tez trzeba przełożyć ale pozycja bedzie bardziej jak na krześle 90° i nie będą nogi bolały na dłuższą mete😉
Kiedyś zastanawiałem się nad takim projektem. Jednak nie chciałem za dużo przerabiać żeby potem łatwiej sprzedać. Zrobiłem Prawko na A i będę zmieniał na coś większego, a sofcika sprzedam jak będzie okazja ale nie spieszy mi się. Chętnie zobaczę foty albo filmik jak taki posiadasz.
@@dydygryf6773 nie mam ale przerabiałem dla kogoś. Ja mam 184cm wzrostu i jak usiadłem na takim sofcie to się czułem troche jak na rowerku dziecięcym. Sam poluje na Hyosung GA125 bo jest nieco większy ale chcę w możliwie jak najlepszym stanie zachowania żeby nie restaurować tylko wprowadzić małe zmiany pod siebie. Nie chce dużego motocykla pomimo posiadania prawka. Takie 125cc wystarczy na zwykłe przejażdżki a przy tym spali śmieszne ilości paliwa. Osobiście mam trochę dystans do takiej typowej Chiny i raczej takiego sprzętu nie kupię, ale nie mówię że są jakieś tragiczne
@@RadiX02 też o chińczykach się nasluchalem, ale osobiście złego zdania o nich nie powiem. Widocznie sprawdza się tu powiedzenie jak dbasz tak masz 😁 ja dbam o mojego chińczyka i odwdzięcza się mi bezawarynjoscia. Prawko na A zrobiłem w sumie żeby zwiększyć zasięgi na niemcy A nie zwiększać maszynę hehe
Witam. mam Bartka na gaźniku, 150cm, dobrane zębatki. v max 136 licznikowe, przelot 103-115. Polecam modyfikację. Z oponami się nie zgodzę. One po prostu się ślizgają . strach jeździć.
Witam. Co do zębate też rozmyślałem nad tym, możliwe że zrobię to w najbliższym sezonie. A oponki jeszcze mnie nie zawiodły z tad moje zdanie na ten temat. Miałem jedna przygodę ale to była moja wina nie opony 😊 pozdro
Dwa razy podczas deszczu wpadłem w poślizg. Dlatego im nie ufam.@@dydygryf6773
No co ja tu mam w tych sakwach...wode..husteczki..yyy gnata..no i tyle
Na odstraszanie dzikiej zwierzyny hehe 😅
@@dydygryf6773 Na zwierzynę dziką to wystarczy mieć bardzo głośny klakson - dzikie zwierzęta boją się głośnych odgłosów. Sam to sprawdziłem klaksonem 140db.
@@-McArthur- no tak, pistolecik na kapiszony dla beki był wsadziłem do sakwy i tak jezdzil że mną poprostu 😂
Ja to poczułem smak jazdy na moto dopiero jak kupiłem coś większego
Mnie pewnie czeka podobne doznanie. Puki co cieszę się tym co mam. Już rozglądam się za vstromem 650 albo CBF 600s
witam, mam pytanie odnośnie jazdy w terenach bardziej górzystych, jakieś bardziej strome podjazdy może, chciałem się dowiedzieć jak sobie radzi, na jakie "prędkości" można liczyć(żeby nie toczyć się 20km/h, może autor lub ktoś inny ma doświadczenie w takich terenach? pozdrawiam
Powiem ze podjeżdżałem pod piaszczyste gorki kilkunastometrowe całkiem strome coś około 30stopni i dawał radę. Nie mam chyba tego na filmiku ale jak pogoda dopisze po podjadę w jedno takie miejsce i nagram filmik że sobie radzi. Wiadomo że mocy chciało by się więcej ale że mną na pace daje Romek radę. Ważę 86kg i 178cm wzrostu I dobrze się na nim czuje
@@dydygryf6773 mamy niemal identyczne gabaryty 😁 więc i powinien wyglądowo pasować 💪🏻owy motor bardzo mnie interesuje, ma być moim pierwszym rumakiem, jednak mieszkam na terenie pagórkowatym i mógł by mieć jednak zbyt ciężko.. fakt faktem nie mieszkam w bieszczadach jednak pare większych podjazdów się znajdzie 🫠
@@Psycho_Bestia No to jak na nasze kabaryty moto jest Oki, czasem jak jakiś odcinek z żoną robię to z miejscem nie ma problemu ale dodatkowe 60kg robi różnicę to już pod górkę ciężka sprawa. Na szczęście u mnie same niziny więc to problem nie jest. Ale jak na samotne podróże to jest jak najbardziej odpowiedni zwłaszcza jak na pierwsze moto. Mi 4 lata służył wiernie a teraz będę sprzedawał i przesiadkę planuje na vstroma 650
@@dydygryf6773 ja mam żonę ale moto chcę raczej z myślą o samotnych podróżach 😁 więc i jakoś powinno dać radę 😜 zresztą nie liczę na prędkość a na w miarę ekonomiczne i przyjemne podróże 😊 byle własnie te podjazdy mnie nie dobiły 😅 tzn jak te 50-60 pojedzie to dla mnie super 💪🏻 czyżby kolega zrobił prawko na większe pojemności czy już takowe było w posiadaniu? 😁
@@Psycho_Bestia to ze spokojem 60 samemu pod wzniesienia pojesziwsz. Moje podróże też samotne, żona nie chce jeździć. Nawet może i lepiej hehe. Prawko w na koniec zeszłego roku zrobiłem pod koniec października już ostatni gwizdek ale udało się za 2 razem. Ogólnie po to żeby po Niemczech sobie polatać gdyż mieszkam przy samej granicy. Ale skoro już te prawko jest to planuje się właśnie przesiąść na większy model. A Romka przy okazji można sprzedać, nie mam miejsca trzymać dwa motory ale też ciśnienia nie mam że sprzedażą 😊
Cześć, Jak już tak linkami dzielisz to jeszcze do lampek proszę 🙂
Czy te gmole są rzeczywiście stabilne, bo wydaje się, że na dwóch blaszkach powinno się wyginać, a jednak, jak mówisz, przyjęło wywrotkę na asfalcie. Jakbyś napisał kilka słów o tej wywrotce... Generalnie wyglądasz na zrównoważonego gościa i chyba nie szalejesz na "Romku", dlatego ciekawe, jak do tego doszło.
Pozdrawiam
Cześć
allegro.pl/oferta/halogeny-motocyklowe-lampy-reflektory-lightbar-led-7948324110
Proszę link do lampek. Co do Gmoli to zeczywiscie słabo mocowanie wygląda ale to blaszki na dole za mocne. Nogi można o gmola zaprzeć a jak zaczniesz nim szarpać to będzie sztywno. Natomiast jeśli chodzi o moją wywrotkę to przy obaleniu ciężar motoru wygiął go jakieś 3cm tylko właśnie na tych Błaszkach tylko, reszta gmola zachowała stabilność. Blaszki zdemontowalem, poprostowalem i było Oki.
Co do samej wywrotki to sam byłem zaskoczony. Tak jak mówisz że jeżdżę spokojnie, ale tutaj przysłużyły się do tego inne czynniki i ubytki w doświadczeniu hehe ale każda bleba uczy pokory i jak się zachować w takich sytuacjach. Wyglądało to tak że jechałem wioska jakieś 40km/h i był zakręt nie ostry jakieś 45° w lewo i na zakręcie droga się zwezala i już było widać taki sam zakręt w prawo. Ogólnie normalny zakręt wchodziłem w niego 30km/h i jak zobaczyłem te zwezenie to przychamowalem klamka i wszystko było by ok gdyby nie rozsypany na zakręcie piasek. To było jedno cykniecie klamka żeby mnie sciaglo na krawężnik. Moto zatrzymał się na krawężniku i przeszorowal trochę a ja fiknolem przez kierownice na trawnik na szczęście hehe. Teraz wiem że jak bym zastosował głębszy przeciw skręt to bym wyszedł z tego. Napewno wtedy zabrakło ki doświadczenia. Od tamtej pory do każdego zakrętu podchodzę z respektem.
Witam, czy wibracje przy tym motocyklu są spore czy ich nie ma? Bo chyba ma on walek równoważący drgania
Cześć. Niby ma walek ale drgania nie są do końca zniwelowane. Nie jeździłem na moto bez walka ale te wibracje co są na sofciku to bardzo znikome i napewno nie są uciążliwe. Na kanale masz sporo filmików ktore może cię jeszcze zaciekawia, zachęcam do subskrybcji i polubień żebyś był na bieżąco zwłaszcza że liczba filmów będzie rosła. Pozdro
@@dydygryf6773 Mój nie ma wałka, najbardziej odczuwam drgania przy obr 4,5tys. Dzięki za odpowiedź, może wybiana subikow?
@@jacek2pasje603 No to tutaj nic takiego się nie dzieje. Całkiem przyjemna i kulturalna jazda nawet przy 6 czy 7 tys. Poleciał subek, filmiki z moto już zaczynam obczajac u ciebie hehe pozdro
polecam jednak wymienic opony zupelnie inna przyczepnosc zwlaszcza w warunkach deszczowych
No właśnie zapomniałem dodać że w deszczu nie są najlepsze, ale mnie nie przeszkadza ponieważ w deszcz nie latam a jak zaskoczy mnie w trasie to poprostu zjeżdżam i czekam aż przestanie lać. Co prawda potem jedziesz po mokrym ale to przystosowuje się do warunków na drodze i jadę rozważnie 😉
Witaj dałbyś linka do tych gwoli, i jak mocowałeś sakwy czy ùzywaleśli stelaży jeśli tak to jskich. Pozdrawiam.
gmoto.pl/gmole-oslony-silnika-do-motoroweru-ranger-classic,166511.html w tym sklepie można całkiem sporo zeczy znalesc a ceny przystępne jak na allegro
A stelaż do sakw własnoręcznie zrobiony akurat w filmiku tego nie widać. Z pręta odpowiednio powiginany tak żeby sakwa się zapierała o niego. Jak będę w Polsce w przyszłym tyg to nakręcę filmik jak to zrobiłem i jak zamontowac łącznie z gmolami. Możesz sasubskrybiwac żeby widzieć dodany filmik. Pozdro
Cześć kolego A ile masz wzrostu?
Czesc 177cm bardzo wygodnie się siedzi. Myślę że osoba do 180 będzie czuła się swobodnie.
@@dydygryf6773 to jest to że ja mam 187cm, ale jest jeszcze taki motorek jak k125, Jak się nie mylę to jest na siodle około 20 cm wyższy, miałeś z nim jakąś styczność? Pozdrawiam
@@lenny5005 niestety nie. Jest możliwość przerobienia kanapy żeby była wyżej ale odrazy byś musiał Kierownice podwyższać żeby była wygodna pozycja. Jednak już może to wyglądać jakbyś na Piekut jechał hehe. Dla ciebie wysokiego honda varadero jedynie
@@dydygryf6773 Powiem ci że docelowo jest to logiczny wybór, ale na przyszły sezon, a na ten któryś romecik uzywany za polowe ceny varadero. Ew pulsar zamiennie do rometa. Choc romety z wygląda bardziej klasycznie, czyli na plus dla mnie
@@lenny5005 Ja w swoim odrazu się zakochałem. I kocham dalej hehe choć kupiłem już vstroma 650 i szykuje romka do sprzedarzy. Wiele mnie nauczył i jestem mu wdzięczny
Pod oslona filtra jest kostka odpinasz i smigasz bez tego czujnika
Już jest zrobione jak jest to tak zostawiam :) ale dzięki za dobrą wskazówkę
Dasz linka do sakw bocznych
allegro.pl/oferta/sakwy-torby-boczne-motocyklowe-skorzane-40x25x14cm-12948271361
Proszę podobne do moich ale nie wiem dlaczego teraz takie drogie. Ja za swoje dawałem 230zł
@@dydygryf6773 Teraz są dość drogie, dość mocno...
I broń w sakwie ....
Hehe na kapiszony 😁
Poproszę link do szyby
Proszę
allegro.pl/oferta/szyba-owiewka-uniwersalna-motocyklowa-uchwyt-kpl-12432423068