@@Garaza-po9mq ma nema zamjerke. Ja vjerujem da je Mirko vrhunski mehaničar i majstor i daje dobre savjete, ali ovdje je malo omanuo. Tko radi taj i griješi.
vozim taj dizel 2.0, prosjecna po gradu je 7.5, ubrzava samo tako, kocnice sam mjenjao izasle nekih 350e, mali servis oko 200e, moj ima 145k km nikakve zamjerke, mislim da je to najbolji kec koji je bmw ikad napravio jer ove nove su prednja vuca i jednostavno mi to nije to, prije bi onda uzeo a3
Jel sam samo ja primetio da je ovo 1.5 sa 3 cilindra? Drugo, ovo je twin scroll, nema dve turbine. Trece, Mirko treba da se preispita kakav kvalitet sadrzaja plasira...
Zar 116 i- nije tri cilindra ? Mislim da si druze malo pogresio - na svakom poklopcu motora kod Bmw-a pise tvin turbo i na 520d F10 i G30 a nisu tvin nego klasika - sve naravno zbog ustede -pozz
Поздрав Мирко свака част на информативним видеима! Јел би могао да радиш у скорије време e90 318i озбиљно се размишљам да га узмем па бих волео да чујем неке добре информације о њему 😁
@@EzioAuditore027 ако хоћеш да се бавиш гремлинима и да си код мајстора, узми е90 бензинца. Дизел од 163кс мало троши, иде као блесав и поуздан мотор. Новија генереација мотора из Н серије (дизел) може али да је ланац замењен.
Kakvi su druze ovo trzaji u inzinjerstvu 1.6 dva turba i 136ks..Japanci npr,samo navodim primer ne forsirsm japance,pre 30+ godina imali 160 iz 1.6 bez turba..
Ne razumem tu novu tehnologiju koja ide na smanjenje kubikaže da zadovolji izduvne gasove a troši 11 u gradu i 8 otvorenom ja imam mazdu cx 5 koja ima 2.5 litre motor i 200 konja i tonu i osamsto i trosi kao taj kec .
Vozio sam F20 116i 136ks 2011. skoro 4 i po godine, po BG 10l, ako se vozi van guzvi i po NBG 9l, na magistrali 5-6l i na autoputu 6-7l, na 150 se vrti na 3k obrtaja i tad trosi 7,5l... tako da ovaj trocilindras tesko da moze vise od ovog
Oprostite na off topicu ali me interesuje da li treba da me zabrine žuta smjesa na čepu za ulje na Corsi D, benzin 2008 1.4, znam da se obično stvara zbog kodenzacije i kratke vožnje (kako se i vozi auto), ulje na palici za mjerenje je čisto, bez opiljaka i rastvara se među prstima.
Dogurali ste do 100k .. kvalitet klipova pada maksimalno... ako nastavite, moz gasite kanal lagano... Da ne gubimo vreme ni vi a ni mi... Steta sto je tako..
BMW 118d 160 ks na kojim sam polagao voznju za vozacki ispit udoban i stabilan na cesti cak i pri naglijip uletanjima u krivine ektra auto sve preporuke👌👌
Stativa Mirko. Ovo je b38 trocilindarski motor (dakle fali mu taman jos jedan toliki da to bude ono pravo (6 cilindara i 3.0 l zapremine i da se skine turbo i blokada sa 6k obrtaja). Inace ovaj b38 meni iskreno i bolje ide i bolje zvuci (iako je 3 cilindra) od 1.6 benzinca iz prethodne generacije (n13 116i vs b38 118i) Taj 1.6 je psa-bmw saradnja gde je BMW manje vise uzeo samo blok motora i sve ostalo stavio svoje, tako da bez brige, taj n13 iako zna da ima probleme sa lancem (ali je lanac napred), nije ni priblizno nepouzdan kao thp motori u Pezoima i citroenima. Ko moze da prihvati skandalozno skucenu kabinu u jedinici, mislim da je odlicna kupovina za ulazak u BMW svet. Ali 3jka je ipak trojka a 5ica, jbg ko ima para, je ipak petica...
Do 2015 jeste bio 1.6 motor sa 4 cilindra, isto 136ks turbo motor. Onda je promenjem na 1.5 i 3 cilindra. I u bmw f30 se je taj sa 1.6 do facelifta oznacavao 316I, od facelifta 318I. Ali je ovaj sigurno sa 3 cilindra i 1.5L posto je 2019...Mirko mirko, obrukas se ovakvim propustima koji deluju sitno a zapravo su velika razlika...
Ja imam 116 i, 2012 godina, 136ks. Auto je baš dobar, hoće i ljepo potegnut i precizan je u krivinama. Iako nema sportsko podvozje, ali opet precizniji od ostalih auta koje sam imao.
@@milanyintan5780 ja ga vozim preko dvije godine i nisam imao problema. A što se tiče nekih mana, više su to neke sitnice koje nerviraju kao npr: parking senzori, npr dođeš do neke prepreke i oni stalno pište iako sam stao i auto izbacio iz brzine, iritantno mi je i što nema sinc tipku na dvozonskoj klimi, ali s tim mogu živit. Potrošnja po gradu, di je baš gužva je oko 7-9 litara, realno. A auto put brzina 130 km/h 5.5 litara, otvorena cesta lagana vožnja oko 5 litara, što je i mene začudilo za benzinca od 136 ks, ali tako je.
@@milanyintan5780 i ovaj lupeta, vozim auto, necu sad da ga kudim mnogo, ali plivajuci i set kvacila odu vec posle 100-120k, sve zajedno sa rukama oko 1000e, vuce lepo i lezi to je istina, odlaze isto na 80k gumice turbine, mali servis dzabana oko 100e izadju delovi i manje. Trosi realnih 9/10-12l po gradu zavisi od voznje i guzve, na otvorenom 130kmh 6,2-6,5. Zavrsna obrada tuzna, skripi i krcka sve zivo. Ali zavolis ga mater mu jebem ne bude ti zao da ulozis pa onda ljudi budu subjektivni, evo pokusao sam ds ostanem objektivan koliko sam mogao
@@stefan_jank n13 se ugradjivao do tako 2015 godine i to nije ovaj motor, u ovom autu koji je kako autor sam kaze 2019 a i po izgledu motora se vidi je b38 sa 3 cilindra i 1500 kubika a isto 136ks kao n13.
Kad ga parkiras u gradu jedno 2/3 minuta ti ides polako i taman se ohladi turbina a na nekim novijim autima nakon sto izvadis kljuc iz brave on ostane da radi po 5 minuta da se ohladi turbina i sta jos treba
@@matijaburic4074 do sada super, ali auto je jako malo vožen i lagano uz po neki pik, i mene je jako iznenadila potrošnja u pozitivnom smislu, malo je nizak za ulaziti i izlaziti ali kad se smjestiš ne ide ti se van i ima sport opremu.
A lik promašio motor ovaj motor ima tri cilindra i 1.5 je koji pokazuje 😂😂😂 1.6 i 4 cilindra je imao stariji model. I sad zamisli ostaviš ovakvom majstoru auto 😂😂😂
Imaosam ga,potrosnja ok,lepo ubrzava i ako nema turbinu,dobar za krivine lepo prati put. Ali meni iskreno smetalo to sto je mnogo nizak treba mnogo da se pazi,a iza ove nase puteve nije bas nesto dosta je tvrd, Audi a3 ako uporedis sa njim dosta je meksi i udobniji. U svakom slucaju pouzdan auto. I samo motor sa oznakom N43 N45 kazu nije dobar neznam zasto...
@@nikola7995 jasam imao 2006 godiste 1.6 benzin sa 116 konja,i upste nebi rekao da je lenj,recimo ako biga uporedijo sa golfom 1.6 tfs ovaj nekako mnogo bolje povlaci.
Uopste nije zenski auto sta pricas pa onda je i a3 i mecka a i golf zenski , vozim 2015 bmw n47 ekstra je auto i malo trosi lepa zvucna izolacija i bas je vozacki auto zadnja vuca jedina u klasi
Znas kada ce taj fen za kosu da predje 298000 km.. nikad, pa ni tada, moj N46 motor prede, ne cuje se,starcuga, nikad problem,nikad kvar,iako je bas mirko pricao da je N42 i N46 los motor, odakle mu to..nije mi jasno, da je los, ne bi presao ni 100.000 km.. a moj 300.000 uskoro..
@@hexagonosaurus5848 tacno ..u leru samo cakce..kada se zagreje, ali zato problem ne postoji, prost motor .ali ovi novi motori su jos gori, N13 pa nadalje, cvrkuce kao pokvareni dizel, ali ima izolaciu morora, plus haoba dobra izolacija, i nema problem.. ali sa njima ne mozes ni 120.000 km preci
Dovedi Kresimira da prica o bmw, jedini realan
Mirko Mirko reci nešto nekada o volvou 😁 ima nas ko bi nešto voleo da čuje. Bravo za rad bravo za tim!
Boris Milosavljevic u pravu si npr volvo v90 cc
O tome nema sta da se prica,samo najbolje 😂
2.4d
Mirko cijenim tvoje znanje o autima, ali taj auto niti je twin turbo, niti je 4 cilindra, niti je 1600 kubika.
Sve pohvale za prave poznavaoce ipak je Mirko vagenovac oprostite mu ko radi taj i gresi ispravice on to 💪💪💪
@@Garaza-po9mq ma nema zamjerke.
Ja vjerujem da je Mirko vrhunski mehaničar i majstor i daje dobre savjete, ali ovdje je malo omanuo.
Tko radi taj i griješi.
Lik priča o n13 a pokazuje b38 1.5 sa 3 cilindra, on da servisira ovaj auto na računu za mali servis bi video i filter nafte
1.5, 3 klipa, nema 2 turbine nego twin scrol...
vozim taj dizel 2.0, prosjecna po gradu je 7.5, ubrzava samo tako, kocnice sam mjenjao izasle nekih 350e, mali servis oko 200e, moj ima 145k km nikakve zamjerke, mislim da je to najbolji kec koji je bmw ikad napravio jer ove nove su prednja vuca i jednostavno mi to nije to, prije bi onda uzeo a3
Jel sam samo ja primetio da je ovo 1.5 sa 3 cilindra? Drugo, ovo je twin scroll, nema dve turbine. Trece, Mirko treba da se preispita kakav kvalitet sadrzaja plasira...
jesi.. ti si posebnjakovic
Zar 116 i- nije tri cilindra ? Mislim da si druze malo pogresio - na svakom poklopcu motora kod Bmw-a pise tvin turbo i na 520d F10 i G30 a nisu tvin nego klasika - sve naravno zbog ustede -pozz
Ovaj bmw je ekstra mnogo se voze.Jedva cekam klip da cujem nesto o njemu.
Mirko,mirko kad ce klip o n42 motoru?
Поздрав Мирко свака част на информативним видеима! Јел би могао да радиш у скорије време e90 318i озбиљно се размишљам да га узмем па бих волео да чујем неке добре информације о њему 😁
velika potrošnja
@@kenanelezovic8769 То је за очекивати кад је 2.0 бензинац није ми то неки проблем него да ли на нешто посебно обратити пажњу приликом куповине
Бежи од е90 бензинца. Дизел од 163 кс да те не боли глава.
@@geox488 Шта не ваља бензинцу? И што баш тај ид 163?
@@EzioAuditore027 ако хоћеш да се бавиш гремлинима и да си код мајстора, узми е90 бензинца. Дизел од 163кс мало троши, иде као блесав и поуздан мотор. Новија генереација мотора из Н серије (дизел) може али да је ланац замењен.
Odlican auto
Druze ovo je b38 1.5 3cyl sta pokazujes, nije n13 1.6 4 cyl…
Hahaha hvala Bogu da je neko provalio, gledam šta priča lik , sada sam siguran da lik nema veze sa kolima
@@coa9987 pa i nema, samo je razvikan po socijalnim mrezama
Puno priče a ništa konkretno rečeno,posle onog smejanja i kreveljenja sa Mazdom ovo je poslednji klip ovog kanala koji sam pogledao
Ovo si dobro rekao.
Kakvi su druze ovo trzaji u inzinjerstvu 1.6 dva turba i 136ks..Japanci npr,samo navodim primer ne forsirsm japance,pre 30+ godina imali 160 iz 1.6 bez turba..
Honda Integra TypeR 1.8vtec je imala 200ks (atmosferac)
Ne razumem tu novu tehnologiju koja ide na smanjenje kubikaže da zadovolji izduvne gasove a troši 11 u gradu i 8 otvorenom ja imam mazdu cx 5 koja ima 2.5 litre motor i 200 konja i tonu i osamsto i trosi kao taj kec .
Vozio sam F20 116i 136ks 2011. skoro 4 i po godine, po BG 10l, ako se vozi van guzvi i po NBG 9l, na magistrali 5-6l i na autoputu 6-7l, na 150 se vrti na 3k obrtaja i tad trosi 7,5l... tako da ovaj trocilindras tesko da moze vise od ovog
Jesi imao nekih problema sa njim?
@@aleksamladenovic9271 ja nisam ali ja sam moj kupio sa 72k i prodao sa 93k km pravih, ne znam kako služi novog vlasnika
To je koliko vidim LCI, tako da je u njemu 1.5 turbo a ne 1.6 kao u ne restilizovanoj verziji
I ima 3 cilindra, 1.6 ima 4
N13 Motor ima 4 cilindra
@@stefan_jank da on priča o njemu a u ovom autu je b38 1.5 koji ima 3 cilindra
Oprostite na off topicu ali me interesuje da li treba da me zabrine žuta smjesa na čepu za ulje na Corsi D, benzin 2008 1.4, znam da se obično stvara zbog kodenzacije i kratke vožnje (kako se i vozi auto), ulje na palici za mjerenje je čisto, bez opiljaka i rastvara se među prstima.
Dogurali ste do 100k .. kvalitet klipova pada maksimalno... ako nastavite, moz gasite kanal lagano... Da ne gubimo vreme ni vi a ni mi... Steta sto je tako..
i ja sam primetio da u zadnje vreme sve nekako bez volje radi
Kakva ozbiljnost u emisiji JUTRO u 9.15 na prvoj tv
BMW 118d 160 ks na kojim sam polagao voznju za vozacki ispit udoban i stabilan na cesti cak i pri naglijip uletanjima u krivine ektra auto sve preporuke👌👌
Vozio si rally sa njim pa to znas ? Boze me savuvaj sta procita
Druze jesi ti vozio trke ili polagao voznju 😂😂😂😂
@@zivkotomasevic4604 ma laze, nije presao 45kmh nikad u tom autu 😂😂
da, na polaganju si uletao u krivine, koji pacijent
@@rtds2024 Hahahahaha
Udrite komentare, da odrzimo aktuelno naseg pokojnog brata!!
Nije twin turbo nego twin power turbo, znaci jedan turbo sa varijabilnom geometrijom.
nalupetao se u ovom klipu samo tako, lik nema veze sa zivotom
Stativa Mirko. Ovo je b38 trocilindarski motor (dakle fali mu taman jos jedan toliki da to bude ono pravo (6 cilindara i 3.0 l zapremine i da se skine turbo i blokada sa 6k obrtaja). Inace ovaj b38 meni iskreno i bolje ide i bolje zvuci (iako je 3 cilindra) od 1.6 benzinca iz prethodne generacije (n13 116i vs b38 118i) Taj 1.6 je psa-bmw saradnja gde je BMW manje vise uzeo samo blok motora i sve ostalo stavio svoje, tako da bez brige, taj n13 iako zna da ima probleme sa lancem (ali je lanac napred), nije ni priblizno nepouzdan kao thp motori u Pezoima i citroenima. Ko moze da prihvati skandalozno skucenu kabinu u jedinici, mislim da je odlicna kupovina za ulazak u BMW svet. Ali 3jka je ipak trojka a 5ica, jbg ko ima para, je ipak petica...
E Hvala bas gledam jednog bmwa f20 sa n13 motorom pa sam bio u dilemi oko motora
Osim sto je motor u ovom autu 1500cm3 i ima tri cilinda nisi mnogo pogrešio, raniji modeli su imali 1.6 iz saradnje sa Psa grupacijom 👍🏼
1.5 prdilitza?
@@BrateTebra123 pitaj kevu, ako ona tako kaze onda jeste
@@coa9987 ne budali
Do 2015 jeste bio 1.6 motor sa 4 cilindra, isto 136ks turbo motor. Onda je promenjem na 1.5 i 3 cilindra. I u bmw f30 se je taj sa 1.6 do facelifta oznacavao 316I, od facelifta 318I. Ali je ovaj sigurno sa 3 cilindra i 1.5L posto je 2019...Mirko mirko, obrukas se ovakvim propustima koji deluju sitno a zapravo su velika razlika...
Lijepa duksa.
Brate, jeli twin turbo ili twin power turbo?
ajd u 100 marki da nema dve turbine. Pozdravlja te brat Zoki iz Ljubljane 😊
Mirko Mirko to je 3 cilindra. Mijenjao lance već na 120 tkm
NIje ovo je N13 motor sa 4 cilindra
@@stefan_jank a gdje turbo na n13 motoru?
Zar nije ovo b38 1.5 trocilindras???N13 ima turbo,na desnoj strani.
@@stefan_jank ovo je b38 1.5 3 cilindra
Honda Akord! 😉
Откуд не снимиште цео ауто споља, па изнутара, а и гепек ?
Sta mislite o 118i 170ks od 2012 do 2015 godine?
Cuo sam da kod ovih bmw 1 cesto riknjavaju radilice?
Jel to cuveni thp PSA ?
Bas me zanima , odgledacu
Kurton optostite na izrazu, otvoreno 8 grad 11 pa moj bmw 6cil 2.5 125kw je isto tako trosio cemu sve ovo
Ne znam od kud mu taj podatak, nije da trosi 3l ali 11l normalne voznje ne trosi sigurno. Kao sto si rekao, toliko trose sestaci...
M140 troši toliko šta on navodi
@@performance_club 116i samo grada trosi 10-11 litara benzina
@@Batexx sa m140 meni nije po gradu 12 prosjek
Ja imam 116 i, 2012 godina, 136ks.
Auto je baš dobar, hoće i ljepo potegnut i precizan je u krivinama.
Iako nema sportsko podvozje, ali opet precizniji od ostalih auta koje sam imao.
Jel ima ovako nekih mana ili nesto sto tebi konkretno smeta?
@@milanyintan5780 ja ga vozim preko dvije godine i nisam imao problema.
A što se tiče nekih mana, više su to neke sitnice koje nerviraju kao npr: parking senzori, npr dođeš do neke prepreke i oni stalno pište iako sam stao i auto izbacio iz brzine, iritantno mi je i što nema sinc tipku na dvozonskoj klimi, ali s tim mogu živit.
Potrošnja po gradu, di je baš gužva je oko 7-9 litara, realno. A auto put brzina 130 km/h 5.5 litara, otvorena cesta lagana vožnja oko 5 litara, što je i mene začudilo za benzinca od 136 ks, ali tako je.
@@stipesokolic8075 ovaj mirko ga pretera, kaze 11l trosi
@@milanyintan5780 za taj motor ne znam, to nije isti motor kao kod mene.
@@milanyintan5780 i ovaj lupeta, vozim auto, necu sad da ga kudim mnogo, ali plivajuci i set kvacila odu vec posle 100-120k, sve zajedno sa rukama oko 1000e, vuce lepo i lezi to je istina, odlaze isto na 80k gumice turbine, mali servis dzabana oko 100e izadju delovi i manje. Trosi realnih 9/10-12l po gradu zavisi od voznje i guzve, na otvorenom 130kmh 6,2-6,5. Zavrsna obrada tuzna, skripi i krcka sve zivo. Ali zavolis ga mater mu jebem ne bude ti zao da ulozis pa onda ljudi budu subjektivni, evo pokusao sam ds ostanem objektivan koliko sam mogao
Zar ovo nije 1.5 Turbo bez twin turba sa 3 cilindra 136 ks!!!!!
Ocigledno ne.
N13 motor sa 4 cilindra
@@stefan_jank n13 se ugradjivao do tako 2015 godine i to nije ovaj motor, u ovom autu koji je kako autor sam kaze 2019 a i po izgledu motora se vidi je b38 sa 3 cilindra i 1500 kubika a isto 136ks kao n13.
Nista enterijer?
Auto veze nema sa twin turbom...vidi se da je covek "veliki majstor",zato i snima klipove na jutjubu.
Aj nadzi neki polovan bmw e36 ali da je m50b20,25 da vidim shta imash otome da kazesh
Kad ga parkiras u gradu jedno 2/3 minuta ti ides polako i taman se ohladi turbina a na nekim novijim autima nakon sto izvadis kljuc iz brave on ostane da radi po 5 minuta da se ohladi turbina i sta jos treba
ne
Auto je tri cilindra B38A15 ima 1499ccm
Nije N13 Motor je sa 4 cilindra
Na N13 turbo stoji sa desne srane proverite N13B16A
U pravu si on priča o n13 ali konkretno u ovom autu je b38 sa tri cilindra i 1.5 lik je smejurija
Popravice se
2014 n13 118i 170ks 65000 km manualni mjenjač, troši po gradu od 7,5 - koliko luduješ, best buy bmw, na otvorenom do 140km/h oko 6l
Kako si zadovoljan sa tim autom?
@@matijaburic4074 do sada super, ali auto je jako malo vožen i lagano uz po neki pik, i mene je jako iznenadila potrošnja u pozitivnom smislu, malo je nizak za ulaziti i izlaziti ali kad se smjestiš ne ide ti se van i ima sport opremu.
Druženje to je motor 1.5 3 celndra
Mirko auto je 1500ccm , 3 cilindra i sa jednom turbinom.
ne zna Mirko dalje od golfa 2
Svaki je jedan turbina, samo je twin powered turbo
1.5 109 konja?
1.5hdi zmiče, kakvi ovo bre....
O cem ovaj prica, kakva provjera mrtva 😅 procita dva clanka i to isprica u klipu 😅😅
A lik promašio motor ovaj motor ima tri cilindra i 1.5 je koji pokazuje 😂😂😂 1.6 i 4 cilindra je imao stariji model. I sad zamisli ostaviš ovakvom majstoru auto 😂😂😂
Mirko ne kaze se eUro nego eVro
E87 116i misljenje?
Imaosam ga,potrosnja ok,lepo ubrzava i ako nema turbinu,dobar za krivine lepo prati put.
Ali meni iskreno smetalo to sto je mnogo nizak treba mnogo da se pazi,a iza ove nase puteve nije bas nesto dosta je tvrd,
Audi a3 ako uporedis sa njim dosta je meksi i udobniji.
U svakom slucaju pouzdan auto.
I samo motor sa oznakom N43
N45 kazu nije dobar neznam zasto...
Bas naprotiv auto ne ide uopste, a motor sa oznakom N43 je cisto smece iz psa grupacije, kad krene da se kvari mozes samo na kilo da ga prodas
@@nikola7995 mene zanima za motor 1.6 benzin ako ne gresim taj o kom pricate je dizel?
@Goran Hajder pricam o benzincu posedovao sam isti 1.6 122ks 2009 god
Sa oznakom N43
@@nikola7995 jasam imao 2006 godiste 1.6 benzin sa 116 konja,i upste nebi rekao da je lenj,recimo ako biga uporedijo sa golfom 1.6 tfs ovaj nekako mnogo bolje povlaci.
Neka mi neko vrati 12 minuta života molim vas
Ja imam 116d iz 2012 ,automatik,2000 kubika sa 230000 km i ide bez problema...
Pozdrav drug jesi mu miienjao lanac do te kiloemtraze kasnija iskustva sa istim
@@benjamin9449 pozz,nisam još lanac mijenjao. Sad imam skoro 253000 km i još sve super dela.
Radim servis svakih 15000 km i to je to
@@nevenko456 do sada nije rađen originalni na njemu hvala druze na info .
Mirko mirko jel zenski i 135i😂😂
8:22 koja je fora sa cipovanjem i potrosnjom?
Navodno kad cipujes auto on manje trosi
👍💪🔝💯®️
Ovo je trocilindrični motor u njemu i ima 140ks . .
Mogli smo ga videti unutra
Koja antireklama za CONTINENTAL, MATADOR i AUTOHUB hahahahahaah motor u ovom autu 1500cm3 i ima tri cilinda nisi mnogo pogrešio
Ne bi ja dao moj e36 ni za šleper vinjaka...
E36 je institucija za sve ove nove igračke
To je kvalitet ne ovo novo smece
Da to je motor 1.5 turbo 3 cilindra
NEBIH ja dao svoju e39 i e38 za bilo koju generaciju novih neka hvala......
Sta tankas ti da ti auto trosi 10 litara na 3 cyl ....
Kad tocim benzin ne gasim ga nikad zbog turbine 😊🤣
Uopste nije zenski auto sta pricas pa onda je i a3 i mecka a i golf zenski , vozim 2015 bmw n47 ekstra je auto i malo trosi lepa zvucna izolacija i bas je vozacki auto zadnja vuca jedina u klasi
ma lupa, po tome su samo bmw 5 i e klasa muski auti... a mirkan vozi punta i pola
Možda je bolje držati se proverenog, mislim, za ono u šta se razume!?!
Za 25k eura moze i E46 M3(pravi M) da se uzme ... sve zavisi ko sta voli.
Ne gledas to ispravno. Onaj ko ima 25k i gleda da kupi bmw 1 nece sigurno uzeti u razmatranje m3 e46 jer nema para za njega
Po mom misljenju najnebitniji bmw ikada
Trosi puno goriva za njegove dimenzije. Ja vozim dzipa dizela koji trosi 9 litara
Zato ja planiram da menjam A7 za 730ld G12 😎
bas cudno da Jeep dizel trosi dizel
11litra 🤣
Znas kada ce taj fen za kosu da predje 298000 km.. nikad, pa ni tada, moj N46 motor prede, ne cuje se,starcuga, nikad problem,nikad kvar,iako je bas mirko pricao da je N42 i N46 los motor, odakle mu to..nije mi jasno, da je los, ne bi presao ni 100.000 km.. a moj 300.000 uskoro..
N46 😂😂 kosilica
@@hexagonosaurus5848 tacno ..u leru samo cakce..kada se zagreje, ali zato problem ne postoji, prost motor .ali ovi novi motori su jos gori, N13 pa nadalje, cvrkuce kao pokvareni dizel, ali ima izolaciu morora, plus haoba dobra izolacija, i nema problem.. ali sa njima ne mozes ni 120.000 km preci
@@radeizazgrade7627 ne seri uzeli novog 2016 evo 2023 180.000 ja ga licno vozim
Ауто за жене.
Sta ce zenama auto
Ni to vidjelo bmw