Как работает коробка передач Нива Шевроле, Раздатка Шевроле Нива
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Как работает раздаточная коробка Шевроле Нива? Как пользоваться коробкой передач Шевроле Нива? Ответы на эти вопросы Вы найдёте в видео.
• Работа коробки передач... - тест понижайки на горке.
• Как работает полный пр... - как работает полный привод
Привет! Этот канал посвящён автомобилям, доработкам, поездкам и полезным советам для автолюбителей. Меня зовут Дмитрий.
Подписывайся на мои каналы:
Любитель Автомобилей (про машины): / @ЛюбительАвтомобилей-х5ш
Приключения Путешествия (туризм, поездки): / @ПриключенияПутешествия
Полный Бак (о мотоциклах): / @ПолныйБак
Самостройщик Любитель (про стройку): / @СамостройщикЛюбитель
Садовод любитель (про сад, огород, дачу): / @СадоводЛюбитель-з1ы
Я делаю сайты на заказ: itsait.com
и обучаю заработку при помощи интернет: infoznanie.ru
Мой блог: dom.infoznanie.ru
Блин ну что все умничают. Правое заднее положение - штатный режим передвижения ( как обычное авто ), переднее правое положение для буксировки кого то, чего то, езды по грязи в пол колеса. Левое заднее положение для обычной езды по полям после дождичка, по асфальту в таком положении запрещается ездить, да и смысла нет и самое важное, если вы конкретно влезли в говна или собираетесь туда, то ваше положение левое переднее, если вы встали в грязи и буксуете, то вперед в село за трактором. Вот так работает раздатка на Шевике.
Хорошее замечание. Кроме того, что есть инструкция, существует опыт людей в различных дорожных ситуациях.
"Если б мне в школе так!.. Доходчиво!.." )))
Приветствую, планирую шниву покупать. До этого полно приводных авто не было, по этому как то еще не понимаю как раздаткой пользоваться. По возможности отпешись. Когда в городе и на трассе едишь раздаткой надо пользоваться. Я как понимаю раздатка должна в нейтрале стоять, и пользоваться обычной пятиступкой?, а когда уже становится условия по сложнее тогда уже в ход идет раздатка?
да нет он же обьяснил раздатка должна на правой повышенной стоять а на нетралке ты не сдвинешся с места.
Смотрела шнивы , у неё 5 передача при выключенном двигателе не выходит обратно на нетралку ,или выходит но с трудом ,в чем причина, продавец говорит что типа так и должно быть
Понятно и чётко, без лишней рекламы.🎉 молодец. 👍
Нагрузка на двигатель на пониженной передаче не увеличивается, а уменьшается. Передвигаться на пониженном ряде передач можно сколько угодно.
На пониженной передаче можно передвигаться с той же скоростью, что на повышенной?
Максимальная скорость будет несколько меньше, а так вполне. Пониженная передача подразумевает собой: "Выигрыш в мощности, проигрыш в скорости" как и любая редукторная система.
НЕСКОЛЬКО меньше? :) По-моему, намного меньше. 140 уже не разгонишься :) Или получалось раскочегарить? В общем, понижающая передача - она для того и понижающая чтобы её использовать тогда, когда она нужна.
Если я не ошибаюсь, мой комментарий был про "нагрузку на двигатель" , а не максимальную скорость движения. Суть в том, что передвигаться на пониженной можно сколько вашей душе угодно и никаких последствий не будет. А 140 я не езжу в постоянном режиме даже на повышенной, т.к. появляется риск течи сальников и т.д. .
В том то и смысл, что двигатель, работая на разных скоростях, на разных передачах нагружен по-разному. Например, на понижающей гораздо медленнее можно ехать в то время, как на обычной двигатель заглохнет при очень низкой скорости. Я не спорю про нагрузку, я говорю о том, что понижающая передача сделана для особых дорожных условий.
Вводишь ты народ в заблуждение, по-моему. Понижайка не добавляет абсолютно никакого дополнительного износа, если не вжаривать. А если вжаривать, то вредно это не двигателю, а трансмиссии, которая не очень любит переваривать такой крутящий момент. В режиме пенсионера машину можно хоть весь срок службы эксплуатировать на понижайке и срок этот не изменится.
Я к тому, что вся эта тема про опасность понижайки пугает непосвящённых. А понижайка именно на ниве с её слабым движком бывает очень удобна именно в городе. Например если возникла ситуация сложной парковки, то понижайка нефигово экономит нервы и сцепление, не увеличивая износ НИ ОДНОГО агрегата. В пробках то же самое.
Я считаю, при той же скорости движения на понижайке , двигателю приходится крутиться быстрее, чем на обычной передаче. Чем дольше работает двигатель под большой нагрузкой тем больше идёт износ. Я не к тому, что нужно трястись перед каждым нажатием на газ, а о том, что обычная передача для того и сделана чтобы ездить в обычных условиях, а пониженная - для того чтобы в более сложных.
Покажите мне хотя бы одного испуганного непосвящённого :) Это какая такая ситуация сложной парковки? Я использую понижайку тогда, когда надо ехать медленно, в натяг. двигаясь на понижайке во время парковки вы уж точно ничего не испортите, можно не пугаться :) Насчёт пробок - полезное замечание. Это как раз случай медленного движения. Однако, пробки - это то время, когда изнашивается выжимной подшипник и сцепление. А так же греется двигатель. Следите за охлаждающей жидкостью, вовремя меняйте и всё будет хорошо.
Александр Батухтин он не просто вводит в заблуждение, а тупо не понимает принципа понижайки. при её включении передаточное число от коробки просто поделится и будет ниже. т.е на мосты при тех же оборотах двигателя будет передаваться более низкое число оборотов карданов. т.е это фактический тракторная передача, что само по себе снижает нагрузку на двигатель. Т.е. на понижайке двигателю легче толкать машину, ну или крутить колеса. это фактический редуктор понижающий. Все с точностью до наоборот, износа движку и коробке меньше. А не стоит на понижайке просто так ездит потому, что вы не наберете скорость и сожрете кучу бензина. автор ошибается короче.
очень познавательно,спасибо))
Пониженная сделана что бы утебя движок работал без нагрузки
Посмотрел видео. Все сразу стало понятно. Спасибо автору за подробное и понятное видео.
Откидывал кардан задний и ездил на блокировке месяц нихрена не случилось) Мне еще и понравилось порезвее была)
Жена пошла пробовать на практике рассказанное в Вашем видео))
Сочувствую (я серьёзно ) 😢
10 видосов глянул и ни хера не понял, пока не увидел это. Спасибо тебе дружище
Красавчик,видос зачёт, все точно и понятно объяснил, лайк
Сегодня купил. После 2115.жду критику советов. Вобщем все о шеви. Участок на горе ныче заезжаем. Думаю с машиной не прогодал. (Трое детей) плюс жена тоже за рулем. Думаю справимся. Кому не сложно разкажите куда что че смотреть для новичков? Ну искал что обороты не скидывает. Переключаешся держит 2.5-3.0 т Будем вашими советами спасибо за видео. Для начинающих с пп это как буквать😅
Благодарю ,-из 10 видео первое понятное как вкл. блокировку
Рад, что помогло. Неужели можно как-то непонятно объяснить? :) Рекомендую ещё это: ua-cam.com/video/nSSN99CWU3g/v-deo.html
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш красава, один толковый человек, правильно объяснил, спасибо! 👍
@@ЛехаЛеха-о8ч Спасибо. Как мог объяснил. Есть ещё на канале видео о том как работает полный привод.
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш В других видео,там по не русски объясняют))
@@ЛехаЛеха-о8ч Я стараюсь максимально просто для новичков, да, я не механик, но пользователь и другому пользователю смогу без сложных терминов объяснить.
Сколько езжу на шниве "Бертоне" один раз включал правое пониженную по полю в снег испробывал,а так в грязь,снежная коллея деревенская итд хватает обычного 4х4 без вкл.чего либо😊,эта раздатка ну возможно в раз год пригодиться только многим,брал думал то же вот туда сюда буду ездить на рыбалку.. Блин куда не ездил и грибы и рыбалка не разу и не пришлось включать да же😂,вот один раз по полю чисто проверить загнал по дверь и выехал норм и один раз еще вспомнил в гору с прицепом песка пришлось включить так как двиг тупо не тянул,не гнила бы и двиг.ей туда 2л иль 16рь какой нить,и ходовку доработать с самоблоками что бы была,и этой машине цены бы не было!!!
Пять видосов посмотрел, только здесь все по простому и доходчиво
ну, я по простому объясняю.
Просто во время движения на повышенной, можно влево нажать и переключится на повышенный межосевой, аналогично с понижайкой, можно не переводить в нейтраль
Самый главный комментарий) Не забываем применять все полученные знания до преодоления препятствий).
да !
Да мне понравилось, ставлю мне нравиться видео, а еще мне понравилось что автор выражается русским языком а не лайканием !!!
как уж получается
Только взял шниву) учусь по видео как с ней управляться
Спасибо очень понятно не то что у других
спасибо тебе добрый человек
Автор спасибо тепер знаю как включить 1-5 передачи)
полезный навык по жизни
Благодарю! А то купил Шеви Ниву, не спросил предыдущего владельца и хз как оно работает )
Ага, подписывайтесь на канал. Сейчас снимаю мало, дальше, думаю, побольше времени будет. Заходите на другие мои тематические каналы, ссылки под каждым видео
Спасибо, очень познавательно
Хороший обзор
Них не понятно но мне нравиться))
Купил ниваса пока только попадаю на ремонт ибо нужно доума довести после пенсионер аа по городу пока катаюсь
Купил потому что мало по городу езжу хочу рыбалку деревню ИТП
Потекла печка сразу как купил (бу) скрип идёт ну думаю подшипник и ступеца а так норм купил за 300 через день потратил 7 не приятно но пока не отчаеваюсь
Привет. А год какой нивы?
Спасибо за информацию.
да, кстати! и хотете поберечь сцепление, то при тяжелых условиях троганья и движения понижайка сохранит вам сцепление! не только движек и КПП.
Совершенно верно. Для этих целей она и предназначена. А так же для буксировки тяжёлых прицепов.
Спасибо,всё понятно,лайк!
Рад видеть соображающего человека :)
Привет! Спасибо 👍👍👍
спасибо наконец то понял я
спасибо!все очень понятно даже для девушки!
Рад, что видео оказалось полезно. Подписывайтесь, много интересного рассказываю.
подписалась!!!
как говорится, "велкам"! Возможно, Вам будут интересны другие мои каналы:
Полный Бак (о мотоциклах): ua-cam.com/channels/JuGZA8JuLMoNWTruKpW1Cw.html
Приключения Путешествия (туризм, поездки): ua-cam.com/channels/GA_t5WyfyCKBSJ13Bdi8ng.html
Любитель Автомобилей (про машины): ua-cam.com/channels/s1H9qXHk76koMwqAZCJL7g.html
Самостройщик Любитель (про стройку): ua-cam.com/channels/6voMcwpXrONgNnBIKD_2PQ.html
Садовод любитель (про сад, огород, дачу): ua-cam.com/channels/prW8LMOvlKoyLYgl9-7n0w.html
На пути к успеху (про деньги, цели, мечты): ua-cam.com/channels/2XxH-EgCNvbHOw91maiLqg.html
Почему ты до сих пор девушка?
Спасибо 🤝
про нагрузку на двигатель оборжался
И не говорите
Уменя Шевроле нива езжу 3 года зашол посмотреть как правельно скорости включаются забыл
Забавно :) Вы не так часто пользуетесь раздаткой? Я на этой неделе пару раз в снегу засаживал машину так, что надо было блоки включать :)
Вчера зарылись в сугробе, я спереди на шниве тесть на кашкае, в итоге я прополз, он на въезде в снег завяз, спереди не развернуться, сзади кашкай, в итоге его пришлось на руках вытаскивать, я на пониженной блокировке спокойно вылез, только машины вытащили, с противоположной стороны УАЗ шеви и короткая нива вылезли, как вовремя то 😁эмоций схватили, если и буду машину брать, то только шеви посвежее))
Спасибо ,обзор очень понятный
пожалуйста.
Спасибо за видео))
Что за умник
Что за вопрос
Спасибо большое
Пожалуйста
Я вот смотрю твоё видео и делаю все также
Как в инструкции написано - так и делаю.
на ходу надо переключать
Спасибо
Я правильно понимаю, что если двор не чищен от снега и колея, то лучше вправо и от себя?
Влево!
Оксимирон, ты ли это?
Что за люди это пишут? Женя, ты адекватный человек?
Любитель Автомобилей, если я тебя задел каким образом, ты извини. Похож просто) а ролик, полезный, спасибо)
На кого похож? Может быть это кто-то на меня похож? У меня есть ара клонов, если ты об этом :)
Любитель Автомобилей, может ты и прав. Значит Мирон Федоров похож на тебя))
Здравствуйте, у нас в каоабке передача заданий хот тормозить. очень трудно вставить назад в чём проблема?
сломалась
Рычаг в право и в низ. У меня то работает то нет передок. Сегодня снял задний кардан и она стоит на месте. Только при включении блок деф
у нивы шевроле постоянный полный привод, перед не отключается.
От души чел
вэлкам!
молодец спасибо
Рад что было полезно! :)
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш а если ехать на повышенной и с полным приводом км 60-80 по дороге общего пользования зимой??
@@bvgviktor1230 У неё постоянный полный привод. Всё будет хорошо
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш разе у нивы не включается не выключается?? а постоянно полный???
@@bvgviktor1230 да, посмотрите моё видео про устройство полного привода шнивы.
А кроме этого второго рычага есть ещё какие-нибудь кнопки? Включение-отключение полного привода, например?
Какие тебе кнопки?😂,жестко подключаемый идет!,"шайба" стоят это дастеры,нисаны итд там основа электромуфта для обычной езды за глаза а вот у нивы по интереснее но врятли где те это пригодиться.включаються на шниае норм раздатка а вот 2121,21213 там два рычага,принцеп тот же но не сразу воткнешь ее еще😂 минус один в нивах это слабый двигатель особенно на шниве она тяжелее чем обычная а двиг тот же и гниет она нужно следить и устранять сразу,ну и так по мелочи детские болячки жигулей в том числе и расшерительный бочек разрывает нужно ставить от вага либо на крышке пружинку срезать))))),не знай много машин было иномарок но нива по кайфу вообще,минусы написал для меня. Тачка фиг разгонишь но проселки,снег итд вообще поыиг и это огромный плюс среди других авто!,не все на паджеро там будут фигачить по грязи итд..удачи ))
Без понтов и всё понятно )) плюс !
В общем то постарался объяснить маме чтобы она поняла как работает. Она поняла. У неё тоже шнива. Ну и заодно всем другим зрителям.
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш молодец парень , все чётко и ясно
@@МахачкалаДагестан-т9о спасибо. Много ещё чего рассказал бы, да времени нет снимать.
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш самый прикол что кому нечего рассказать много здесь а кому есть , времени нет ))
@@МахачкалаДагестан-т9о всё верно. я ко вторым отношусь уже
Ви не сказали найголовнішого, япий постійний привід, задній чи передній?
постоянный привод не отключаемый
Теперь я из-за деда учу механику)))
А дед то тут причём?
Видимо отъехал дед, машина внуку осталась
Передачи раздатки нужно включать только с выжатым сцеплением?
И только с включённой первой скоростью или можно с нейтралкой?
Я выжимаю сцепление и включаю. С нейтралкой тоже по-моему работает, но она не всегда схватывает, надо руль влево-вправо покрутить, вперёд, назад пару метров поездить.
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш Спасибо. Недавно застрял в сугробе на летней резине, всё равно пришлось копать.
@@sergeyeliseew9923 если вывесилось колесо или два вполне можно не выехать.
На ниву 21214 раздатка подходит от шевролет нивы? Есть ли отличия кроме управления
не имею такого опыта и информации об этом. При желании можно всё что угодно совместить, но надо хотя бы базовые инженерные навыки иметь чтобы всё получилось надёжно.
Как может понижайка нагружать ДВС?
Как и любой механизм, в результате которого двигателю приходится работать на более высоких оборотах, греться, если охлаждается плохо - будет длительное воздействие более высокой температуры и если радиатор забит грязью в болоте, может случиться перегрев, вскипание охл. жидкости. далее знаете.
Подскажите пожалуйста для чего нужна блокировка которую устанавливают? Что на Шеви ниве этого с завода разве нет? Тока разбираюсь ! Подскажите если нетрудно.
Здравствуйте. Посмотрите у меня видео о том как работает полный привод. На шниве в раздатке блокировка межосевая. А ставят межколёсную - чтобы ось целиком крутилась - ставят и в задний и в передний мост, тогда машина будет у вас как Jeep - со всеми блокировками. Я Вам так скажу: для лёгкого бездорожья машина в стандартном исполнении на обычных колёсах хороша. Надо по лесовозным колеям ездить - приобретайте грязевую резину. А если есть шанс вывешивания машины на 2-х колёсах или болота какие - тогда поставьте блокировку для начала в задний мост. Надо машину испытывать. Посмотрите у меня видео о поездках зимой на трёхдверной ниве, уазе пикапе и на этой шниве - кто нигде не застрял? Шнива на зимней резине.
Про вред от понижайки бред полный, наоборот движку, сцеплению и коробке легче. Также не освещен вопрос правильного включения блокировки межосевой. Легче всего блокировка включается и выключается на повышенном ряду при зигзагообразном движении или прямолинейном движении рывками. Необходимо в момент движения с небольшим усилием тянуть на себя вбок рычаг и в определенный момент блокировка включится. Главное помнить что блокировку надо включать до того как застрять.
пс не путай нагрузку на двигатель с оборотами двигателя, нагрузка это момент сопротивления, чем выше этот момент на коленвале и ниже обороты двигателя тем большее усилие поршень прилагает на стенку цилиндра, те получается эллипсойдная выработка цилиндра. Поэтому не надо душить движок и не надо боятся оборотов.
псс ресурса двигателя в любом случае за глаза, машина быстрее развалится. На парковке реально пониженная очень помогает. Включаю всегда уже на автомате, зимой и летом. Плюс на пониженном ряду парковаться на скорости правильнее.
Вот видите как интересно получается. Моё мнение тоже не 100% стальное. Оно может меняться. Но, однако же я замечу, что постоянная езда на понижайке - это бред. Вы же ездите в основном на обычной передаче. А понижайку только при трудных условиях втыкаете. Спасибо за коммент, я тоже считаю, что понижайка предназначена для своих условий эксплуатации. А её применение для удобства - это уже доп. бонус.
А если переключения в раздатке синхронизировать, можно будет не заниматься упражнением «назад-вперёд».
как?
В права и вниз повишенная работает если кардан передка снять?
Не надо ничего снимать!
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш он просто отсутствует
@@ВсемвсеИвсе установите новый
Подскажите, а в грязи всё-таки что лучше включать? Блокировку с повышенной или пониженной? ШевиНива у меня первая машина, интересно разобраться
Пониженая для тяжелого бездорожья, когда двигателю уже тяжело проворачивать колеса. Ну и сцепление спалить тяжелее на пониженой.
Блокировку не советую включать, пока не застрял. Если застрянешь без блокировки, есть шанс включить её, и выехать. Если сел с блокировкой- иди за трактором!
Народ, всем ДВС! Какое масло льете в мосты, коробку, раздатку?
надо лить то, что рекомендует производитель.
У меня вопрос: рычаг раздатки стоит в левом переднем положении. При включении первой передачи и отпускании сцепления машина должна ехать? В моём случае она глохнет и невозможно выключить блокировку. При подъёме машины на эстакаде всё нормально включается и выключается, но стоит машину поставить на колёса, блокировку выключить невозможно или с большим усилием.
Конечно машина должна ехать, медленно. Может у вас тормоза заклинило? Смотрите рычаги раздаточной коробки, возможно, там проблема, может загнуло их. Проверьте уровень масла в раздатке. Может вы на сухой коробке ездили и там всё сточено. Более не подскажу т. к. с такими проблемами не сталкивался.
На шевике чтоб выключить блокировку нужно немного проехать задним ходом, остановится и выключить блокировку
Здравствуйте, спасибо за ролик, раз обещали ответить, подскажите, на шевике включил блокировку и тащил из грязи приору, после этого при включённой блокировке появилась сильная вибрация кузова и блокировки, сильное дёргание рычага блокировки, и стало плохо отключаться блокировка. На всех остальных положениях раздатка работает тихо без дёргание и вибрации. Как думаете что может быть?
не могу знать, обратитесь к механику на сто.
А шевинивы постоянный полный привод?
да
На понижених тагя большая ?
На пониженной передаче яга как у трактора
На ходу? Стоя? Какие педали выжимать? Не информативно
На семерке коробка также включается
Возможно. Разница между этими машинами, конечно, есть, но один родственник другого.
На нейтраль можно не включать
Опять я запутался ездию на шниве 2 года раздатку не разу не включал газ в пол и везде проедит.
я просто берегу машину и не насилую её :)
Как обычно
Что обычно?
Не чé не понял, запутался напрочь.
посмотри заново
У меня щас понтжиная передача когда еду каробка дрожит на ходу что может быть это
Может быть крепление разболталось? Может быть крестовина или шрус кардана раздолбаны?
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш здрасти я просто не включил нормально его. Уже научился спасибо большое
@@АнтонАгейкин-б4у Здравствуйте. Тут поможет регулировка рычага КПП, если сами не разберётесь - обратитесь на СТО, там бывает износ механизмов.
Нет нагрузки на дв в пониженном режиме
когда по прямой дороге едешь, конечно нет никакой нагрузки
почему от включения передач звук такой, как-будто кто-то молотком пьёт рядом?
Как мне на подобные вопросы отвечали в дилерском центре: "это особенность конструкции такая"! :) Может быть потому, что вокруг тишина, я под землёй, а под машиной яма смотровая. Оттого звук такой. Думаю о доп. Шумоизоляуии, но меня никакие звуки кроме жалоб пассажиров на тяжёлую жизнь особо не напрягают :)
Межосевая блокировка... Нету же таковой...
Нет слова нету... А приделать в машину можно дополнительные устройства.
Пойду швайн ниву вночале куплю
и ещё заодно посмотреть надо в словаре как слово вначале пишется.
А как же УАЗ , почти всегда зимой с передком, ни какого износа раздатки нет?
Что УАЗ? Уточните, что Вы хотите у меня узнать?
все бы ничего, но так и не включил блокировку межосевого. И лампочку и в движении ничего. 0 лайк
я про коробку передач рассказывал.
падайдетли каропка передачи жугули на нива шевроле
не знаю
я на блокеровке уаз патриот тащил и что я не правиьльно делал?
Блокировке? По бездорожью или по трассе?
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш по трасе
@@РусланРохан инструкцию к автомобилю читали? Запрещено длительное движение тс на заблокированном дифференциале. Увеличивается износ. Блок включается только на бездорожье.
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш а тогда при буксеровке тяжелого авто по асфальту что включать??
@@РусланРохан Просто пониженную передачу. Посмотри видео у меня на канале "как работает полный привод"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 нельзя долго ездить на пониженной передачи , эт кто ж тебе такое сказал ?
продавец в автосалоне
Не хрена не включается
Может быть вы её слишком нежно переключаете? :) Помните тот ролик про водителя КРАЗа? ;)
У меня нива Шеврале 15 года у меня в раздатке включается только L и N а стоит всегда в H это когда я ездию по городу а междеференциал не включается что это может быть
Никогда не сталкивался с поломками. Говорят, надо руль влево- вправо покрутить, назад - вперёд поездить.
проедь вперед-назад влево или вправо, и переодически надо раздаткой пользоваться что бы не закисала
Удивитесь, но это нормально. Блокировку пробуйте включать во время движения (конечно же на самой низкой скорости). А вот переход на пониженную только остановившись. Переход на повышенную возможен во время движения, но тут нужно приноровиться и использовать технику двойного выжима. По своему опыту скажу блокировкой пользуюсь от силы пару раз в году,поскольку она реально нужна ну в очень ограниченных случаях (в случае диагонального вывешивания одного! колеса, либо движение по грязи), а вот понижайкой практически ежедневно, начиная с выезда со двора, в городских заторах при движении вверх на подъемах и до вечерней парковки. И то,что тут рассказывает автор, полная ересь из-за непонимания принципа работы раздаточной коробки, которую он ошибочно называет коробкой переключение передач.
Это для кого ты снял?????
Для тех, кто спрашивал меня о том как работает коробка.
неработает твоё видео даже кнопки нет
Какое?
это, вчера не открывалось хотя другие открывались, сейчас всё в норме, посмотрел всё доходчиво объяснил спасибо.
@@ВауФарт могло быть просто много вкладок открыто и не хватало оперативной памяти. Перезагрузите компьютер.
Нихуя не понял!
Самая уродская машина которую я видел
есть ещё страшнее, ты мало что видел
Спасибо
Пожалуйста.
не показал как включается блокировка выключается , я того и хотел услышать , общеизвестную теорию довел до людей
Блокировка влево включается,вправо выключается. Всё.
А есть ли разница в проходимости на "блокировка + пониженная", или "блокировка+ повышенная"?
есть разница. посмотрите видео про устройство полного привода у меня на канале.
Блин, я инженер, но ничего не понял)) Автор , молоток!))
Не понял ничего из моего объяснения или что?
Ты проще, в действии показывай, но спс, что ответил на мой комент, приятно)@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш
@@АртемПрокопиев Что там как показывать? Надо пробовать самому :)
@@ЛюбительАвтомобилей-х5ш Собираюсь купит шевку, тока новую, буду разбираться)
@@АртемПрокопиев Посмотрите рекомендации в видео как купить автомобиль у меня есть. Начал как-то раз, но, похоже, эта тема не особо интересует людей. Всем только хихачки да хахочки подавай, скучают они при просмотре моих видео. Тут серьёзные люди вопросы обсуждают! ;)
Спасибо друга всё понятно, 👍👍👍
пожалуйста
Спасибо большое!
Пожалуйста.