Lepszy niż gravel - Larkspur 2 Bike Check - Daily Vlog 13
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Zajrzyj do działu Bikepacking w sklepie sklep.bushcraf...
Bidony i akcesoria Fidlock - sklep.bushcraf... - Kod rabatowy Bush10
Zapraszam na Insta / bushcraftowy.pl
Torby do bikepackingu:
sklep.bushcraf...
#vlog #rower #bikepacking
Następny odcinek: unboxing wiklinowego koszyka na kierownicę :D
Brawo Sherlocku ;)
Dlatego pisałem pod innym filmem o tym rowerze. Polska nie jest gotowa na taki typ roweru. Już samo określenie przewijające się w komentarzach "damka", mówi dużo, a że język kreuje świadomość...
Świetny i bardzo praktyczny rower. Mega wygodny. Bardzo przemyślany. Pewnie następnym razem się skusze. Niestety nie miałem okazji się do niego tu w Gdańsku przymierzyć. Cieszę się że ktoś promuje takie sprzęty. Jazda na rowerze to nie tylko workout.
Właśnie znalazłem chwilę by obejrzeć Crust Bikes. Sztos nad sztosy. Dzięki wielkie za polecenie tej chwili zapomnienia. Larkspur fajny, ciekawe jak się sprawdzi w terenie. Czekam z niecierpliwością.
Pozdro Marcin
Romantyczny stosunek do roweru - rezonuje to ze mną👍
Widzę rośnie polski Path Less Pedaled, tego nam brakuje na scenie
Też lubię ten kanał
Jest to jeden z najbrzydszych rowerów jakie widziałem w moim zyciu. Ale szanuję za odwagę, dziwne pomysły i droppera. Mama rower do enduro i xc w obu mam dropper i jestem już tak leniwym kutasem że na każdym postoju używam żeby tylo nie nadwyrężyć nóżki.
Cholera, też tak robię :))
Też bym chciał tak robić:)
W marinach uwielbiam te często przebijające się sztywne widelce.
Moim idealnym rowerem jest taki, przy którym jak najmniej trzeba robić. Lubię jeździć na dalekie wyprawy, obładowany sakwami i świetnie do tego sprawdzają się rowery z lekkimi przełożeniami, grubymi oponami i bez amortyzacji. Nie rozumiem czemu tyle producentów wpycha na siłę jakieś słabo działające sprężynowe amortyzatory, zamiast wrzucić porządny, stalowy widelec (całe szczęście marin stanowi wyjątek)
W każdym razie ja się cieszę moim niedawno zakupionym kentfieldem 2, reklamowanym jako mieszczuch, ale po katowaniu go w terenie mogę powiedzieć że nadaje się równie dobrze. Polecam każdemu, kto nie chce wydać za dużo i nie ma problemu z mechanicznymi hamulcami, a chce mieć rower do wielu rzeczy
(Więcej pieska pls)
taki rower to efekt znudzenia gravelem. A najlepiej to mieć jakąś w miarę uniwersalną ramę i różne koła, kierownice osprzęt do niego i w zależności od nastroju składać z tego taki rodzaj roweru na jakim mamy aktualnie ochotę pojezdzić.
Przerabiałem juz sporo rowerów. Mam kilka, każdy do czegos innego. Ten rower bedzie następny i zastapi mi 3rowery. Jest wszechstronny i wygodny. Rower jest moim środkiem transportu. Do pracy, do sklepu, na wycieczkę, czy pod sakwy na weekend czy dłużej. Juz w tamtym roku chciałem kupić, ten koloru miedzianego ,ale juz nie bylo mojego rozmiaru. W tym roku szarpnę tego. I nawet dobrze ze czarny chodz tamten bardziej mi sie podobał ,ale dołożę czarne bagażniki, blotniki to ,to wszystko takie jednolite będzie i nawet lepiej. To jest konstrukcja roweru dla mniej 💪
Mariny ogólnie mi się podobają, bo mają odważne konstrukcję i mają fajne rozwiązania i przede wszystkim spoko cene
Mam ten rower już dwa lata , po założeniu typowych opon MTB w terenie sprawia dużo zabawy , to jest pozornie tylko miejski rower , jestem bardzo zadowolony z tej maszyny :)
Bardzo ładna damka czy bardziej: rower holender. Taka rama sprawdza się świetnie po mieście, gdzie byćmoże nie będziemy bili rekordów prędkosci ale za to jechać będziemy stabilnie i stosunkowo komfortowo. Na dojazdy do pracy taki rower jest świetny, dobrze sprawdzi się także na zakupy. Na wyprawy bym go nie brał, ale w mieście ciężko o coś lepszego!
Wielkie dzięki za odkrywanie dla Nas - widzów, świata rowerowego. Tak trzymać 👍
Mnie się podoba. Szczególnie kierownica. W mim Krosie mam podobną. Przy chwytach Ergon można naprawdę godzinami jeździć z przyjemnością.
Bardzo ladny rower ! Co do reszty, pelna zgoda. Sam przechodze wlasnie przesyt gravela, albo tez swojego rodzaju efekt sufitowy. Dostalem od niego to co sie dalo z niego wyciagnac i wiem do czego ma sluzyc, a teraz czas na inne rowery i stosowanie ich tam, gdzie maja byc stosowane !
Nigdy już nie kupię Marina.
Pół roku walki z działem reklamacji i sprzedawcami ,żeby ktoś zdiagnozował dlaczego mój 4 corners jeździ krzywo i wmawianie mi ,że to nie możliwe.
Po poł roku diagnozna,źle wyspawany widelec.
W ramię też bez szału ale w granicach błędu 2 mm krzywizny
Mam Marina Stinsona ST2 - podobny do Larkspura. Dzięki przesiadce na ten rower pokochałam jazdę na rowerze, wcześniej na Btwinie było mi bardzo niewygodnie i miałam problemy z panowaniem nad rowerem. Teraz, po prawie roku jazdy na Stinsonie planuję zakup Muirwoodsa albo Four Cornersa żeby wygodniej było na dłuższych trasach 😊
Taki trochę trekking na damskiej ramie z szerszymi gumami. Podejrzewam, że bardzo przyjemnie się tym jeździ.
Wyślij go do Jasia do Krakowa, może przestanie twierdzić, że rower poniżej 15k nie jeździ 😁😁
Bo w internetach mówi się to, co pasuje do współprac i podoba się sponsorom. Jak pokazujesz rowery, których ceny startują powyżej 10k, to wiadomo, że będziesz mówić, że tylko takie jeżdżą ;) Dlatego pojawia się showroom C z rowerami o zawyżonych cenach w stosunku do tego w co są wyposażone, a obok jest i miejsce na wizytę u polskiej marki na K - pewnie dlatego, że wprowadzają więcej rowerów powyżej 10k 😅
O Marinie wielu mówi, że niby technologicznie 10 lat wstecz, a jednak widać ich w Polsce coraz więcej i chyba nie tylko Marcin jest zdania, że jakościowo dają radę i zwyczajnie frajdę z jazdy.
@@xtobinx zgadzam się z tobą. Z doświadczenia mogę tylko dodać , że często te super drogie maszyny zawodzą a te prostsze są w stanie przejechać o wiele więcej.
@@BicycleNomad1979 stara zasada - im więcej skomplikowanej technologii, tym więcej szans na awarię. Za przykład mogą pewnie posłużyć mechaniczne hamulce tarczowe - u nas raczej uważane za oznakę biedy (i niedziwne skoro dostajemy marne Tektro), a w Stanach uwielbiane i dostępne w wielu opcjach. Oczywiście, że wymyślny zacisk na końcu linki nadal może się zepsuć, ale linka w długiej trasie wydaje się pewniejsza od hydrauliki.
Zresztą, elektroniczne przerzutki są super, ale chyba nawet przytoczony przez Ciebie Janek miał niewytłumaczalny problem z taką, że padła i koniec, tylko wymiana. Spoko jak robisz treningi, gorzej jak robisz zaplanowaną trasę na kilkaset km.
Poza tym serio cena roweru dzisiaj przestaje być wymiernym wyznacznikiem, gdy producenci dyktują co chcą, a cokolwiek.
Specem nie jestem, ale geometria i cechy tego roweru plasują go w moim odczuciu jako idealny do przejazdu ze wsi do wsi po bułki czy piwo. Amortyzacją sztycy, szeroki laczek i kierownica jak w Gazelle czy Batavusie. Wsiadasz 20 min przed zamknięciem sklepu typu GS, I żadne ubytki w jezdni nie stanowią przeskody. Równie szybki i komfortowy powrót a potem tylko konsumpcja piwa czy bułek. Rewelacja.
nawet nie rozróżniasz sztycy dropper od amortyzowanej, ale się wypowiadasz...
Dzięki za uwagę!
Ps. Nawet nie rozróżniasz ironii od nie ironii… polecam rozluźnić poślady ❤
Gravela to się kiedyś robiło ze starej szosy, to była świeżość kiedy zjeżdżasz po korzeniach bez pany
Kupiłem ten rower pod koniec października 2023 i mam przejechane ponad 3000 km.
Najlepszy zakup w moim życiu! 💪🏼😁🔋✨
Ważne info: koniecznie oklejcie ramę w miejscach, gdzie obcierają o nią przewody i linki…
Najlepiej w dniu zakupu)))
Aha! Warto też pilnować w ruchu miejskim, by ciśnienie w balonach nie było za niskie.
Ja w głupi sposób z tego powodu przetarłem już tylną oponę i mi wystrzeliła.
Zaliczyłem też już 2 wywrotki na Marinie.
W obu przypadkach nie trzymałem obiema rękami kierownicy))
Może to głupio zabrzmi, ale ten rower nawet ładnie z gracją się przewraca! ✌🏼😅
I choć mam ponad 190 cm wzrostu, rozmiar L jest dla mnie wbrew opiniom z netu wystarczający))
Rower zachęca do pomykania pasem zieleni w ruchu ulicznym…
Lubi spontaniczne zjazdy, także po śniegu!))
Do wszelkich zjazdów drop jest mega przydatny (choć na światłach go nie używam, bo niestety szybko łapie drobne luzy [ma sporo plastiku wewnątrz rury]). Z dropa nie korzystajcie bez potrzeby… Marin ogólnie bardzo ładnie tłumi nierówności. Drop łapie leki luz w płaszczyźnie obrotu rury wokół swojej osi. Ponoć ten mechanizm tak ma. Info z serwisu rowerowego. By luz się nie powiększał zbyt szybko, używam dropa okazjonalnie, tj. gdy zwiększa to komfort i bezpieczeństwo zjazdu…
Miód maszyna!
Polecam!!! 💪🏼😅
To jest rower DLA KAŻDEGO!
Jeszcze nie spotkałem droppera, który by nie łapał luzów.
o rety! jak ja sie teraz ciesze, ze lubie rowery bez takiego tkwienia "w srodowisku" - zero rozkmin, problemow czy zmartwien, ze cos jest a la mode czy juz passe 🙃 a juz tym bardziej jaka stylowa odpowiada ktorej kategorii 😁
To zupełnie nie o to chodzi. Ja nie mam żadnych zmartwień ani rozkmin. Po prostu to co widzę w głównym nurcie mnie nudzi.
No ciekawa konstrukcja, tak popatrzyłem na rowerki Marina to bardzo fajne rozwiązania i nawet ceny jak na realia rowerów dla mas są ok. Ten mirwods, wiem źle pisze, bardzo fajny. 💪💪💪
2:15 Jak to gdzieś mi mignęło Marin stworzył całkiem fajnego Rivendella dla biednych ludzi 😅. Szkoda tylko, że nie poszli dalej za ciosem i nie przedłużyli rozstawu osi, oraz długości łańcucha. Kierownica też mogłaby być trochę lepsza, nie mówię że oryginał Nitto od razu, ale jakaś tania kopia czemu nie
Fajny piesio 😊. Co do rowerka to dla mnie taki mieszczański, dlatego z praktycznego punktu dołożył bym jeszcze: bagażnik i anty chlapacze na dwa koła, wtedy byłby dopełniony. Gravel dla mnie ciągle to nr. 1 👍
Masz w gravelu błotniki?
@@krzysztofk554 dla mnie nie pasują błotniki do gravela, dlatego nie mam. Ten rower to nie gravel, to taki mieszczuch.
@@Fotografia-moja-pasja Z powodów odczuć estetycznych oczywiście błotniki Ci nie pasują do gravela?
@@krzysztofk554 no można tak powiedzieć
Piesek zawsze na propsie!
Marin robi naprawdę ciekawe rowery. Od roku mam Marina Stinson 2. Jazda nim to czysta przyjemność, na miasto i na wycieczkę za miasto. Jeśli będę zmieniał rower na inny to na 100% będzie to Larkspur. 😉 Pozdrawiam.
Mieszczuch z aspiracją na lekką wyrypę. Nie dla mnie, ale podoba mi się ta konstrukcja, jest inna. Pozdrawiam!
Mam podobne podejście. Chciałem ostatnio kupić gravela z przeznaczeniem na turystykę. Wszystko na jedno kopyto. Patrząc na stosunek oferowanej jakości do ceny, nie idzie to w parze. Skończyło się na odkurzeniu mojego poczciwego 20 letniego Gianta Kings Park. Solidna rama cro-mo, ciekawa geometria. Za ułamek ceny nowego roweru, wymieniłem 90% części bawiąc się przy tym świetnie. Niebawem testy, czekam już niecierpliwie na cieplejsze dni.
Sam Marin, wygląda ciekawie, spoko alternatywa do codziennego przemieszczania się po przysłowiowe "bułki" czy też jakieś wypady rekreacyjne. Bo geometria chyba trochę go wyklucza z długich tras.
Pozdrowienia !
Propsy za pieska :) Pozdro!
Ja widzę w nim idealny rower do pracy , zazwyczaj do pracy jeżdżę specjalnie na czymś co się nie rzuca w oczy , a to jest rower idealny jak już ktoś napisał dorzuciłbym bagażnik i pełne błotniki rower idealny, aż muszę zainteresować się tym modelem.
Całkowicie się nie zgodzę jeśli chodzi o gravele, są coraz bardziej zadaniowe i tym samym różnorodne... od graveli wyścigowych, poprzez bikepakingowe monstra do prawie rowerów górskich z pełną amortyzacją, to co się dzieje w gravelach to teraz jest obłęd...
Larkspur 2 przedstawiony, 😁 no to teraz zostaje czekać na pogodę by dało się go przetestować w praktyce:)
Ten model pierwszy raz wpadł mi w oczy już parę lat temu , ale był wtedy o okropnym sraczkowatym kolorze ,barwa czarna może nie jest idealna, ale zdecydowanie lepsza. Co ciekawe model niższy nie ma tego dropera i ma w ogóle gorszy (teoretycznie )osprzęt więc różnica w cenie między wersją 1 a 2 to różnica w osprzęcie.
Dla mnie to świetny rower do jazdy do pracy ,z pracy ,na zakupy ,z zakupami, a i nawet na jakieś niewielkie wycieczki. Na rower do bikpakingu m chyba jednak za mało uchwytów montażowych no i rama taka raczej damka ,no ale zwykły bagażnik i sakwy plus bagażnik przedni powinien ogarnąć .
Rower dla mnie prawie ideał chociaz tylko tak czuję bo nie mialem możliwości "upalać" podobnej konstrukcji, mnie dodatkowo interesuje wyrzszy mostek i nieco bardziej wygięta kiera
Piesio cudny i widać bardzo kochany.A żadna istota nie odda tak wiele miłości co pies.Moj własnie przytulony do mnie śpi.Ze schroniska.
Kentfeld 2 też wart uwagi
Piesełek fajny. Larkspur też.
Reklama damskiego roweru? 😅
Ja mam Kentfielda który służy mi do jazdy po mieście, na grzyby a nawet w teren! :)
Właśnie przerabiam mojego mtb 3x9 na dokładnie ten napęd . A ten wygląda zajebiście🤗
Idealny rower dla mojej żony 😉
Facet na damce!
W poprzednim filmie pisałem, że rzucił mi się jeden mankament w tym rowerze, to jest tylko jedno mocowanie na bidon. Ogólnie ciekawy rower, ale bardziej mi się on widzi z prostą kierownicą. I może w przyszłości powiesz coś o pozycji za kierownicą przyjmując, że 4C był do tej pory jak cadillac.
masz mocowania na widelcu także są w sumie 3
@@LukaszMielczarek Racja, ale wygodniej sięgać po bidon na ramie, a tam są dwie skośne rury, dwa mocowania można dodać.
@@waldekdm masz 3 mocowania, 3 takie same bidony i po prostu wymieniasz pusty z ramy na pełny z widelca
Tam jest jeszcze mocowanie na butelkę PET 1,5l według Marina😉
Będę sprawdzał pozycję i wygodę na dłuższych trasach.
Ładnie wykonany, ale bym skreślił. Jako mieszczuch, brakuje mu bagażnika, błotników, nawet najprostszej osłony łańcucha, oświetlenia i odblasków. Jako terenówka, kierownica jaskółka to dla mnie pomyłka. Zawrócić na wąskiej ścieżce trzeba robić na 3, jak autem. Ale ogromny plus za szeroki kapeć fabryczny, który zagra z błotnikami.
Czy taki rower się nie złamie w terenie?
Będziemy próbować ;)
Kiedy będę już bardzo stary, czyli całkiem niedługo, i nie będę mógł podnosić wysoko nogi oraz wzrok będzie nie ten, co za młodu, to może, może będzie to jakiś pomysł.
Bardzo ładny i bardzo unikalny rower. Jeździłbym. Jakby były 2 mocowania na bidon to by już było super extra świetnie. Doskonale wiem o czym mówisz z tym rynkiem graweli. Niestety było to do przewidzenia bo jednak gravele mają szosowy rodowód a wszędzie tam gdzie pcha się brać szosowa to prędzej czy później wszystko jest ujednolicane pod kątem ścigania się i napierniczania komów. I rowery, które miały szansę przełamać ten rynek czymś nowym nagle stają się szosami do lasu.
Pan Buszkraftowy wyjaśnia w formie bajkczeku dlaczego lubi dziewczyńskie rowery 👍
Oj tam wygodnie się wsiada na nie :D
Fajny odcinek fajny Psiaq.Tez jezdze na Gravelu typowo turystycznie, odkrywczo.
bardziej czuje u siebie ducha Amwrykanow oni swietnie wykorzystuja Gravele do podrozy i odkrywania swiata ,Sa przy tym orginalni nie wycieci z szablonu.
w Posce to sie skomercjalizowalo.
dlatego jezdze sam i odkrywam nasze piekne krainy.
Ludzie chca byc bardzie Europejscy od Europejczykow.
Brakuje w tym wszystkim czegos co jest nasze, Polskie.
Jak jesteś starszy, to damka jest o wiele wygodniejsza.
Rower petarda. Jak go pierwszy raz zobaczyłem, zakochałem się. Mistrzostwo!
Piesek i rower cudo 🥰. Ja poproszę o więcej kotka! :)
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Piesek
Daj spokój, ale siara. :)
Rower na pewno ciekawy. Dla kogoś kto ma zupełnie wywalone na ściganie i rywalizacje. Brałbym zamiast treka dual sport. Mam nadzieję że nie waży 16kg.
Te pomarańczowe malowanie w poprzednim wydaniu było niebo lepsiejsze.
Fajny rower na trudne warunki, wygodną jazdę miejską, dojazdowke do pracy, mozna się nie bać i zostawić pod sklepem, bo jest nie pozorny i nikt nie za chcę jego ukraść. Lajk👍❤️
Fajny rower. Taki nietypowy. Podoba mi się. Jak kwestia rozmiarówki? Czy ta na stronie Marina jest miarodajna?
Dla zobrazowania dodam, że Trek marlin był na mnie w rozmiarze M(bodajże 17,5").
Jak dla mnie"oceniam wygląd" rower miejski do pojechania do pracy, szkoły i coś załatwić na mieście a to przez głównie wygląd kierowcy, ramy i kół może ewentualnie w niedziele się przejechać dla relaksu bo nie wyobrażam sobie jechać na nim jakiś 50 -60 km
Już Ci mówię, kategoria to rower marketingowy, byle coś na inaczej, nie ważne czy z sensem...taki trochę casus fat bajków
I jeszcze jedno przychodzi mi do głowy: po co jest ten rower- otóż to, nikt nie wie więc nikt nie zapyta. Ty wiesz co marin robi tym rowerem?! On otwiera oczy niedowiarkom. Patrzcie, mówi, to nasze. I to nie jest nasze ostatnie słowo. Ok, przekonaj mnie Buszkraftowy, że to ma jakiś sens 😜
Czyli coś jak ten twój komentarz?
@@Roberto_Blrozwiń proszę
Czekałem i doczekałem się 🌈🦄. Sam kupiłem ten rower dla żony i póki co ujeżdżam go głównie ja na drodze do pracy i z powrotem. Fajna koncepcja roweru. Niestety chyba wszystkie mają fabryczną wadę polegającą na tym rower skręca w lewo po puszczeniu kierownicy. Coś mają skopane w geometrii widelca. Ciekaw jestem czy twój egzemplarz też ma tę przypadłość.
Cannondale Topstone Carbon - ten gravel jest mega ciekawy ze względu na tylne zawieszenie kingpin i przedni amortyzator.
W rowerze brakuje na kierownicy kolorowego wiatraczka, a przy gripach powiewających na wietrze wstążek :-)) tak nieco sarkastycznie ;)
wygląda na dobry rower dla seniorów
przerzutka nie jest na haku, a to mega lipa jak na rower w tej cenie
Bagażnika tył przód brakuje i błotników byłby dość ciekawy pogromca miejskich ścieżek rowerowych
można samemu zamontować
Właśnie czegoś takiego szukałem na niedzielne przejażdżki do około komina. Myślałem o jakimś modelu Electra ale mi tam brakuje biegów. Lubię Mariny na codzień śmigam na FC.
Material ramy nie dla mnie. Brak sztywnych osi nie dla mnie. Gdyby nie to, uważałbym go za doskonały rower do miasta. Dropper pomaga na światłach, sztywne osie są niezniszczalne i powinny być wszędzie.
Chwała M*A*R*I*N-owi za jego podejście i koncepty. Za odwagę, że jest niesztampowy i nie zżyna bezmyślnie na pałę z r. innych producentów.
Chcesz się wyróżnić? -Kup M*A*R*I*Na.
I żeby było wygodnie, a nie „sportowo" - czyli niewygodnie! ;)
M*A*R*I*N - made in India - rowery niesztampowe, ciekawe, i osiągalne dla Kowalskiego.
Takim Larkspurem pojedzie każdy w rodzinie (dorosły i małołolat) bez względu na płeć, wzrost, i teren.
Będzie na tym robiona Wisła 1200? 😈
W mojej ocenie Mariny z tymi tańszymi wypustami są ekstra, sztywny widelec nie jest problemem gdy mamy opony min. 2 cale, aż jestem ciekaw czy nie pojawią się ochotnicy żeby robić ultra na larkspurach
Osobiście bym jeździł. Rowerkiem takim 💪✌️✌️🤘🤘😎😎
Ja to biorę dla żony 😂
Rower super! Rzeczywiście inny, oryginalny i nietuzinkowy :) szkoda tylko, że ma taki zwyczajny, nudny napęd.. gdyby Marin dał tam pasek z przekladnią wielobiegową/pinionem albo wręcz napęd strunowy to wtedy byłby już pełen odjazd 😍 niestety cena by mocno wzrosła...
🤔Dla żony do miasta. 😊
dla męża w góry
Na Mazurach 😁
Wincej pieska!
Nie wiem jak w Europie ale w naszym pięknym kraju leczenie kompleksów nawet na rowerach.... Musi byc ultegra i karbon albo wstyd tym jechać 😂 a jak do tego na ramie napis Romet albo kross to juz po krzakach trzeba sie chować a przecież to powinien byc czysty fun... Dlatego sam mocno customizuje swoje rowery 😊
ja tez ,Stalowka Bogan Rondo niedlugo wjada nowe pancerne kola na podroze i na wiosne szutrowy atak ,,
Podoba mi się ten niepozorny łobuz .. 👍👍👍
Rower też spoko
szaleństwo na dwóch kołach :D
podobny do Całki Dawida Myśliwca, może to Różniczka? (:
Konstrukcja bardzo ciekawa, podobnie jak Bad Boy od Dale'a. Coś zupełnie innego, osobiście stal jak i karbon do mnie nie przemawiają, ale każdy ma swój gust i zdanie. Ogólnie ciekawy pomysł na bardzo uniwersalny rower, zastanawia mnie jedna rzecz, czy nie lepiej spisałby się napęd 1x10 w takim sprzęcie, ewentualnie 2x11/2x12.
Do takiego roweru widziałbym pasek.
@@lkleczek pasek to super sprawa, sam jeżdżę na pasku i jestem bardzo zadowolony, ale ma to też swoją wadę, niskie temperatury nie sprzyjają działaniu napędu.
Myślę, że 1x10 czy 1x11 to najlepsza opcja dla takiego roweru.
Dla kogoś świadomego swoich potrzeb, taki rower może być idealnym rozwiązaniem. Kwestia dojścia do tego, co jest faktyczną potrzebą wynikającą, że tak powiem z wewnątrz, a co jest zastymulowane marketingiem i rynkiem. Podejrzewam, że część nowości technologicznych ostatnich lat mogłaby przejść bardzo negatywną weryfikację, jak wspomniane sztywne osie. Fajna rzecz, ale mało kto jeździ tak, żeby to wykorzystać. Dobrze, że o tym mówisz. Trzeba nam trochę rowerowej anarchii. Sam mam dosyć oryginalne potrzeby i od trzech lat jeżdżę wyłącznie na single speedach. Udało mi się nawet przejechać mały bikepacking. W tym roku planuję jakieś maratony. Czy to uniwersalne? Nie. Czy to opłacalne? Nie. Czy to fajne? Jeszcze jak.
ładny, w miedzianym kolorze też się dobrze prezentuje. Tylko ta waga, prawie 15kg :/. Szukam czegoś na stali dla kobiety, ale wolałbym żeby np sama go wrzuciła do pociągu.
Bardzo legancki. Szkoda że ta je***a półzima nie daje ani pojeździć, ani poaktywnić się zimowo. Pozdro Morświn.
czy pieska zabierasz ze sobą na biwaki?
Na krótkie "strzały" na biwak w terenie to może jakiś fatbike, np trek farley 5, 7 albo coś takiego?
A pieska zabierzesz kiedyś do lasu na biwak?
Rowerek to nie moja bajka, ale o gustach się nie dyskutuje. Natomiast piesek podoba mi się bardzo.
Super temat, ten rower serio ma to coś unikalnego, taki bardziej mainstreamowy rivendell? Podzieliłbyś się która rama Crusta budzi Twoje największe zainteresowanie? Chyba, że to temat następnego quizu? ;)
Uniwersalny to był stary góral z kołami 26 i napędem 3x8-9. Teraz uniwersalnych rowerów niestety już nie robią.
kazdy lubi to co ma ja skadam rowery sam ostatni zamontowalem naped tyl 11-46 przedni 26-36 fajnie jezdzi
Pieskofani dziękują 🥰🥰
Ale słodki piesek😊
Oooo jak mój Radarek 🐶 😍
Taka kierownica to błogosławieństwo a nie jakieś tam gravelowe baranki. Wiem po moim Romecie😊
Dzień dobry, poszukuję roweru przystosowanego dla osoby z problemami kręgosłupa. Może spotkał się Pan z modelem odpowiednim dla takich osób? Chodzi o maszynę którą można jeździć po lesie. Amortyzacja przód tył, ale wyprostowana sylwetka jak w rowerze miejskim.
Niestety nic nie wiem o takich konstrukcjach.
A może i więcej kota??
👍
Rower bardzo fajny, a piesek ma słodki pyszczek. Zastanawia mnie tylko czy ułożenie nadgarstków na tak wygiętej kierownicy na dłuższej trasie nie będzie problematyczne.
To jest dobre pytanie - czas pokaże.
Super fafik ❤
A czy wejdą tam koła trekkingowe 28" ?
Sprawdzę
koła wejdą, pytanie tylko z jak szeroką oponą. Mialem okazję do roweru 27,5x2,1 wkladac kola 700x36c i obwód (wysokosc)koła jest praktycznie taki sam. Do marina pewnie 40c wejdzie.
Ktoś mi powie gdzie można kupić takie opony?